HØRINGSUTTALELSE NOU 2006:18, ET KLIMAVENNLIG NORGE

Like dokumenter
NOU 2006:18 Et klimavennlig Norge Lavutslippsutvalgets rapport

MILJØ OG KLIMAENDRING KONSEKVENSER FOR SAMFUNN OG TRANSPORT

Dekarbonisering - Hvordan kan det skje? Jørgen Randers Professor Senter for klimastrategi Handelshøyskolen BI

HØRINGS NOTAT NOU 2006:18 ET KLIMAVENNLIG NORGE MILJØVERNDEPARTEMENTET, POSTBOKS 8013 DEP, 0030 OSLO.

SØR-TRØNDELAG FYLKESKOMMUNE SAKSPROTOKOLL

Reduksjon av klimagassutslipp

Landbrukets klimautfordringer

Rullering av handlingsdelen til Hedmarks energi- og klimaplan - høringsutkast

NOU 2006:18 Et klimavennlig Norge Lavutslippsutvalgets rapport

Skog og klima NORGES SKOGEIERFORBUND 1

Skogen, bioenergi og CO 2 -balansen. Fra skog til bioenergi Bodø november Jon Olav Brunvatne Seniorrådgiver

Høring av NOU 2006:18 Et klimavennlig Norge

Norsk klimapolitikk i et glasshus? Klimautfordringa og transportsektoren Pål Prestrud, Direktør CICERO Senter for klimaforskning

Energiøkonomiseringsperspektivet i ny pbl

REGIONAL PLAN FOR KLIMA OG ENERGI Høringsforslag

Nittedal kommune

Rullering av handlingsdelen til Hedmarks energi- og klimaplan

Næringslivets klimahandlingsplan. Norsk klimapolitikk tid for handling

Busser, klimapolitikk og utslipp

Energikonferansen Sør 2008 Det klimanøytrale Sørlandet

Vi viser til miljøvernministerens invitasjon til en offentlig høring om Lavutslippsutvalgets utredning NOU 2006:18, Et klimavennlig Norge.

Rammebetingelser og forventet utvikling av energiproduksjonen i Norge

Utviklingsbaner (RCPer) - hvilket klima får vi i framtida?

Fremtiden er fornybar! EBL drivkraft i utviklingen av Norge som energinasjon

UTDRAG AV FORSLAG TIL KOMMUNEPLAN FOR RE KOMMUNE

Stortingsmelding nr.34 ( ) Norsk klimapolitikk. Fredag 22. juni 2007

STRATEGIER OG TILTAK FOR Å REDUSERE UTSLIPP AV KLIMAGASSER I VESTFOLD

Verdal kommune Sakspapir

Underlagsmateriale til strategi for klima og miljø for Troms

Klima- og energiplan for Ålesund kommune. 1. Utfordringene 2. Planprosess og tiltak 3. Nordisk klimaerklæring

Skog og klima NORGES SKOGEIERFORBUND 1

Energi og vassdrag i et klimaperspektiv. EBL drivkraft i utviklingen av Norge som energinasjon

Fornybar energi: hvorfor, hvordan og hvem? EBL drivkraft i utviklingen av Norge som energinasjon

Vannkraft i lavutslippssamfunnet. Audun Rosland, Energidagene, 17. oktober 2014

Riktig bruk av biomasse til energiformål

Bærekraft ved bruk av lignocellulose til biodrivstoffproduksjon i Norge. Erik Trømborg, Institutt for naturforvaltning

Verdal kommune Sakspapir

Bellonameldingen ( ) Norges helhetlige klimaplan

Strategiske grep for mer miljø- og klimavennlig transport. Teknologidagene 2009 Asbjørn Johnsen

Tid for miljøteknologisatsing Trondheim 16. januar. Anita Utseth - Statssekretær Olje- og Olje- og energidepartementet

Effekt på CO2-binding i skog ved hogst versus å la skogen stå? Jørgen Randers Professor Senter for klimastrategi Handelshøyskolen BI

St.meld. om landbruk og klimautfordringene Sarpsborg, 23. okt. 08, Avd.dir Ivar Ekanger, LMD

Fremtidige energibehov, energiformer og tiltak Raffineridirektør Tore Revå, Essoraffineriet på Slagentangen. Februar 2007

LOs prioriteringer på energi og klima

Hvordan spare energi og redusere utslipp av klimagasser på gården?

Klima- og energihensyn i saksbehandlingen

Bellonas sektorvise klimagasskutt. - Slik kan Norges klimagassutslipp kuttes med 30 prosent innen Ledere av Energiavdelingen, Beate Kristiansen

INNSPILL TIL REGJERINGENS BIOØKONOMISTRATEGI

Hvordan kan bioenergi bidra til reduserte klimagassutslipp?

CO2-reduksjoner og virkemidler på norsk

KLIMA OG VEGTRAFIKK. Utvikling i Mjøsbyen siden 2009

Saksprotokoll. Arkivsak: 09/825 KOMMUNEDELPLAN KLIMA OG ENERGI - RENNESØY KOMMUNE

Ren energi skal stoppe global oppvarming energibransjen er klimakampens fotsoldater! Marius Holm Miljøstiftelsen Bellona

Bioenergi i lavutslippssamfunnet

Skog og klima. Johan C. Løken. Gimsøy Rotary, 14. mars 2017

Veien til et klimavennlig samfunn

Bellonas sektorvise klimagasskutt. - Slik kan Norges klimagassutslipp kuttes med 30 prosent innen Christine Molland Karlsen

Skog som del av klimaløysingaog del av utfordringa

FORNYBARE FREMTID? Bioenergiforskning

Bærekraftighet og potensiale for bioenergi i Norge. Hans Fredrik Hoen, Institutt for naturforvaltning Instituttleder, professor

Bergen kommune har som mål å bli klimanøytral innen 2030.

Landbruk og klimagasser. Arne Grønlund

Hvilke reelle muligheter er det for at bioenergi kan redusere transportutslippene og hvilke krav vil EU stille til klimavennlig biodrivstoff?

KLIMA- OG ENERGIPLAN FOR OPPLAND

Målsetninger, virkemidler og kostnader for å nå vårt miljømål. Hvem får regningen?

Ellen Hambro, SFT 13. Januar Norge må på klimakur. Statens forurensningstilsyn (SFT)

KLIMAARBEID ASKØY KOMMUNE. Miljøvernleder Målfrid Eide

Landbrukets klimabidrag

Energimuligheter for Norge med fokus på innlandet

Hvordan skal vi i Innlandet i praksis gjennomføre «Det grønne skiftet» Kjetil Bjørklund, Hamar 9.februar

Klima og skog de store linjene

Klimautfordringene landbruket en del av løsningen. Landbruks- og matminister Lars Peder Brekk

Skog som biomasseressurs

Vedlagt følger Fylkestingets behandling av NOU 2006:18. Uttalelsen inneholder saksfremlegg og saksprotokoll.

Saksnr. Utvalg Møtedato 137/09 Formannskapet /10 Kommunestyret /10 Kommunestyret

Klimaplanarbeid Fylkeskommunens rolle og planer

Energiplan for Norge. Energisystemet i lys av klimautfordringene muligheter, myndighetenes rolle og nødvendig styringsverktøy.

Klima- og energihandlingsplan for Bergen kommune. Byråd Lisbeth Iversen

Energieffektivisering og CO 2 -utslipp for innenlands transport

Klimapolitikk vedtatte mål og virkemidler. Teknologiseminar ifb. m. NTP-arbeidet, 8.april 2014 Audun Rosland, Miljødirektoratet

Felles posisjon fra Høyre, Kristelig Folkeparti og Venstre i forhandlingene om Norges klimapolitikk

Bedre klima med driftsbygninger av tre

Bioenergi oljebransjens vurderinger og ambisjoner. Høringsmøte om bioenergistrategi OED 21. november 2007

Kommunedelplan Klima og energi i Trondheim kommune

Geologisk lagring av CO 2 som klimatiltak

Statsbudsjettet 2019 Et budsjett for en mer bærekraftig verden?

Utbygging av sentralnett i Hardanger sett i lys av Stern s klimarapport

Økonomiske analyser 5/2006

Fra ord til handling. Kristian Marstrand Pladsen, Energi Norge

Saksprotokoll. Arkivsak: 16/1634 Saksprotokoll - Rullering av handlingsdelen til Hedmarks energi- og klimaplan

Norge på veien mot lavutslippsamfunnet. Siri Sorteberg, Samling for kommuner i Buskerud, 16. april 2015

Eierseminar Grønn Varme

Samferdsel 2010 ITS OG FRAMKOMMELIGHET. Støtte til bærekraftige transportløsninger. Eva Solvi

Fornybar energi. - eksport til Europa eller mer kraftkrevende industri i Norge. EBL drivkraft i utviklingen av Norge som energinasjon

Saksframlegg. HØRINGSUTTALELSE TIL REGIONAL ENERGI- OG KLIMAPLAN FOR SØR-TRØNDELAG Arkivsaksnr.: 09/31880

Plantema 6: Energibruk og klimaendringer

Anvendelse av biomasse fra skogen. Elin Økstad

Vi må bruke mindre energi og mer fornybar

KOLA VIKEN II Klima og miljøforvaltning oktober

Energistrategi for Sandnes Integrert i ny kommuneplan. Historikk Lovgrunnlag Målsetninger Planer og utfordringer Resultatmål

Transkript:

SAKSPROTOKOLL Arkivsak 200300456 Arkivnr. Saksbehandler Magne Kjelstad Saksgang Møtedato Saknr Fylkesutvalget 06.02.07 11/07 HØRINGSUTTALELSE NOU 2006:18, ET KLIMAVENNLIG NORGE Fylkesutvalget 06.02.07 Komitèleder Reidun Gravdahl orienterte til saken. Reidun Gravdahl (AP) foreslo følgende endringer: Punkt 1: Et.., er et meget godt dokument.. Punkt 3: Skog har en viktig funksjon som CO2-lager, biomasse, torv og skogsjord.. Anne Marie Bagstad Jøranli (KrF) foreslo slike endinger: Punkt 4: For Opplandssamfunnet er innfasing av lav- og nullutslippskjøretøy og biodrivstoff, overgang fra elkraft til biovarme og økt bruk av bioenergi generelt av stor betydning, både for å redusere klimaproblemer og utvikle det regionale og lokale næringsliv.. Fylkesutvalget sluttet seg foreslåtte endringer, og fattet slikt enstemmig VEDTAK 1. Et klimavennlig Norge (NOU 2006:18), er et meget godt dokument og underlagsmateriale for statlig, regional og kommunal politikk og planlegging for å løse klimautfordringene gjennom relevante tiltak. 2. Grunnlaget for klimapolitikken må være å skape nødvendige holdningsendringer, som vil utløse nødvendig innovasjon og tiltak for å løse utfordringene. Klimapolitikken baseres på føre var prinsippet. 3. Skog har en viktig funksjon som CO2-lager, biomasse, torv og skogsjord. Skogens rolle som CO2- lager må utredes og utvikles videre gjennom forskningsbaserte tiltak. 4. For Opplandssamfunnet er innfasing av lav- og nullutslippskjøretøy og biodrivstoff, overgang fra elkraft til biovarme og økt bruk av bioenergi generelt av stor betydning, både for å redusere klimaproblemer og utvikle det regionale og lokale næringsliv. Oppland er som et av Norges store skogfylker, en del av løsningen, både med hensyn på skogen som CO2-lager; og som produsent av råstoff til biovarme-industrien.

5. Kyoto-avtalen legger et grunnlag for politikkutforming, som Norge aktivt må bruke i statlig, regional og lokal politikk og planlegging, til å sette mål for reduksjonen i klimautslippene og utforme tiltak. Internasjonalt må Norge arbeide for bindende klimautslippavtaler der en tar med forurensning fra flytrafikken. 6. Kvotehandel som virkemiddel må utredes og omsetningen av klimakvoter må tilrettelegges og markedsføres. Kvotehandel må være i pakt med prinsippene om at forurenser skal betale og at alle kostnader, inkludert forurensning, skal ligge inne i priser på tjenester og produkter, herunder flyreiser og industriprodukter. 7. Solidaritet med verdens fattige ligger inne i begrepet om bærekraftig utvikling. Dette må også gjelde ved løsningen av klimaproblemet. 8. Plan- og bygningsloven brukes aktivt for å redusere transportbehovet. Fylkeskommunen har en betydelig regional rolle innenfor planlegging, som vil bli brukt aktivt også for å løse klimaproblemer. 9. Oppland fylkesutvalg viser til pågående prosess med rullering av Klimaplan for Oppland. Klimaplanen operasjonaliseres gjennom en handlingsplakat og gjennomføringsavtalene i henhold til vår arbeidsform Fritt Fram. RETT UTSKRIFT: DATO: 8. februar 2007 2

Arkivsak-dok. 200300456-100 Arkivkode E: 036 Saksbehandler Magne Kjelstad som sekretær, for komite 1 Saksgang Møtedato Sak nr. Fylkesutvalget 06.02.2007 HØRINGSUTTALELSE NOU 2006:18, ET KLIMAVENNLIG NORGE Forslag til VEDTAK 1. Et klimavennlig Norge (NOU 2006:18), er et meget godt ressursdokument og underlagsmateriale for statlig, regional og kommunal politikk og planlegging for å løse klimautfordringene gjennom relevante tiltak. 2. Grunnlaget for klimapolitikken må være å skape nødvendige holdningsendringer, som vil utløse nødvendig innovasjon og tiltak for å løse utfordringene. Klimapolitikken baseres på føre var prinsippet. 3. Skog har en viktig funksjon som CO2-lager i stående tømmer, øvrig biomasse, torv og skogsjord. Skogens rolle som CO2-lager må utredes og utvikles videre gjennom forskningsbaserte tiltak. 4. For Opplandssamfunnet er innfasing av lav- og nullutslippskjøretøy og biodrivstoff, konvertering fra elkraft til biovarme og økt fokus på bioenergi generelt av stor betydning, både for å løse klimaproblemer og utvikle det regionale og lokale næringsliv. Oppland er som et av Norges store skogfylker, en del av løsningen, både med hensyn på skogen som CO2-lager; og som produsent av råstoff til biovarme-industrien. 5. Kyoto-avtalen legger et grunnlag for politikkutforming, som Norge aktivt må bruke i statlig, regional og lokal politikk og planlegging, til å sette mål for reduksjonen i klimautslippene og utforme tiltak. Internasjonalt må Norge arbeide for bindende klimautslippavtaler der en tar med forurensning fra flytrafikken.

6. Kvotehandel som virkemiddel må utredes og omsetningen av klimakvoter må tilrettelegges og markedsføres. Kvotehandel må være i pakt med prinsippene om at forurenser skal betale og at alle kostnader, inkludert forurensning, skal ligge inne i priser på tjenester og produkter, herunder flyreiser og industriprodukter. 7. Solidaritet med verdens fattige ligger inne i begrepet om bærekraftig utvikling. Dette må også gjelde ved løsningen av klimaproblemet. 8. Plan- og bygningsloven brukes aktivt for å redusere transportbehovet. Fylkeskommunen har en betydelig regional rolle innenfor planlegging, som vil bli brukt aktivt også for å løse klimaproblemer. 9. Oppland fylkesutvalg viser til pågående prosess med rullering av Klimaplan for Oppland. Klimaplanen operasjonaliseres gjennom en handlingsplakat og gjennomføringsavtalene i henhold til vår arbeidsform Fritt Fram. Reidun Gravdahl komiteleder Vedlegg: 0 Kopi: Fylkesmannen i Oppland, Serviceboks, 2626 Lillehammer Kommunenes Sentralforbund Oppland, Serviceboks, 2626 Lillehammer Statens Vegvesen, Region Øst, Postboks 1010 Skurva, 2605 Lillehammer 2

Bakgrunn NOU 2006:18 Et klimavennlig Norge fra Lavutslippsutvalget ledet av prof. Jørgen Randers (BI), er et grundig ressursdokument som viser konkret at Norges klimagassutslipp kan reduseres med to tredjedeler (66 %) innen år 2050. Utvalget viser at dette ikke er uforholdsmessig dyrt, men lar seg gjøre med relativt kostnadseffektive tiltak. CO2 rensing, eller tilbakepumping av CO2 fra olje- og gassproduksjon samt gasskraftverk i norsk sokkel, kombinert med drift av pumper og annet energikrevende utstyr i olje- og gassbransjen, kan redusere klimautslippene fra norsk side betydelig. Figuren viser lavutslippsbanen sammenlignet med referansebanen. Referansebanen tilsvarer utviklingen dersom vi ikke foretar oss noe spesielt. Lavutslippsbanen er den utviklingen vi får dersom tiltakene som utvalget foreslår, gjennomføres. Virkningene/effektene av de foreslåtte tiltakene kan sees som forskjellen på disse to utviklingsbanene. 3

Lavutslippsutvalget foreslår disse tiltakene (forkortet versjon): NOU 2006: 18 1. Iverksetting av en langsiktig nasjonal innsats for klimainformasjon Klimavettkampanjen. 2. Satsing på utvikling av klimavennlige teknologier. Lavutslippsutvalgets teknologipakke. 3. Innfasing av lav- og nullutslippskjøretøy. 4. Innfasing av CO2-nøytralt drivstoff. 5. Reduksjon av transportbehovet. 6. Utvikling av lavutslippsfartøy 7. Energieffektivisering i bygg. 8. Overgang til CO2-nøytral oppvarming. Bruk av biomasse (ved, flis, pellets), rentbrennende ovner, 9. Innsamling av metan fra gjødselkjellere og avfallsdeponier. 10. Iverksetting av CO2-fangst og-lagring fra industri med store punktutslipp. 11. Gjennomføring av prosessforbedringer i kraftkrevende industri. 12. Elektrifisering av sokkelen. 13. Utbygging av mer ny fornybar kraft. 14. Iverksetting av CO2-fangst og lagring fra gass- og kullkraftverk. 15. Opprustning og effektivisering av elnettet. Norge må redusere sine utslipp med 17 prosent innen 2010 for å overholde Kyoto-avtalen (www.olf.no). Dette er en stor utfordring, tatt i betraktning økningen i norsk aktivitet på sokkelen og økningen i biltrafikken. Kyoto-avtalen går for Norges vedkommende ut på at Norge kun kan øke sine utslipp med 1 % fra 1990-nivå, målt i 2010. Vi er altså allerede 17 % over dettet målet, og må følgelig redusere med 17 % innen 2010. I Oppland må vi redusere med ca. 5 %, da vi i 2004 lå 6 % over 1991-nivå (www.ssb.no). Regionale vedtak Fylkesutvalget vedtok i sak 64/04 i Fylkesutvalget, den 22.06.2004 Klima- og energiplan for Oppland og ba om at videre oppfølging av tiltak tas opp i forbindelse med Regionalt utviklingsprogram (RHP) ved den årlige rulleringen. Tiltak på området miljø, ligger i RHP 2007 fra veivalg 3.3.4 til 3.3.10. Veivalg 3.3.6 omhandler klima: Reduksjon av utslipp av miljøgifter, næringsstoffer og klimagasser. Økt bruk av bioenergi. Det er klar sammenheng mellom de tre elementene som er nevnt i veivalget. 4

Karbondioksid (CO2) CO2 er en viktig del av det naturlige karbonkretsløpet, men menneskeskapte utslipp fører til at balansen forrykkes. De menneskeskapte utslippene utgjør om lag 3 prosent av det naturlige karbonkretsløpet. Selv om de menneskeskapte utslippene kan synes ubetydelige sammenlignet med det naturlige kretsløpet, er de større enn naturen kan absorbere. Rundt halvparten av utslippene blir igjen i atmosfæren (NOU 2006: 18, s.22 ). Dette gjør at utslippene over tid konsentreres og bygges opp i atmosfæren, mens resten av CO2 inngår i karbonkretsløpet og lagres i bl.a. stående skog og annen biomasse, som torv; og dessuten i jordsmonnet (Kilde: UMB- Ås og Intergovernmental Panel on Climate Change, IPCC). På denne måten har utslippene bidratt til en økning av CO2-konsentrasjonen i atmosfæren på nesten 31 prosent siden førindustriell tid, og konsentrasjonen ventes å fordoble innen ca. 50 år dersom den nåværende utslippstrenden fortsetter (www.miljostatus.no). Klima i Oppland Oppland har et miljøfortrinn, da fylkets store, voksende skogarealer, bidrar til å lagre CO2 og dermed forbedre miljø og klima. Skogpolitikken og skogbruket bør sees i sammenheng med klimapolitikken. Sammenhengen med økt bruk av bioenergi, og strategier og konkrete tiltak for å øke andelen bioenergi ved å erstatte oppvarming fra elkraft med varmeprosjekter, er tydelig. Arbeidet for bedret klima og økt andel bioenergi er parallelle og sammenhengende politikkområder. Bruk av biodiesel og innblanding av etanol i bensin, samt mer biovarme, vil gi betydelig lavere utslipp av klimaskadelig CO2. CO2 fra biologisk materiale er klimanøytralt, i motsetning til CO2 fra fossilt brennstoff. Dette kommer av at CO2 som brennes fra biomasse, ikke øker netto CO2 innhold i atmosfæren på mellomlang og lang sikt, siden kretsløpet for slikt CO2 er kort, da det er yngre enn det fossile CO2. Fossilt CO2 har vært lagret lenge, og øker CO2-innholdet i atmosfæren, dersom det ikke bindes opp i skog. Å øke stående biomasse i skogen vil da være en strategi for å minske klimaproblemene. Et poeng som kommer fram gjennom drøftingen av hva CO2 er og hvordan det kan renses eller deponeres, er at det i hvert fall for kullkraftverk vil være krevende å deponere all CO2 under bakken pga plassproblemet for gassen. 5

Lagring i skog og annen biomasse vil da kunne synes å være en bedre løsning. Oppland og Innlandet kan da framstå som en del av løsningen på klimaproblemene, og skogbruket kan framstå som nøkkelnæringen fremfor noen. På den ene siden er skogen et sted å lagre CO2, i stående vegetasjon og i jordsmonnet samt i myr og torv. På den andre siden er skogen stedet hvor man henter råstoff til klimanøytral varmeproduksjon og drivstoffproduksjon. Siden CO2 med kort omløpshastighet reduserer klimagassutslippene relativt sett, vil bioenerginæringen, med produksjon av flis og pellets, biodiesel og bioetanol, framstå som en konstruktiv og lønnsom del av en løsning på klimaproblemene. Vi har allerede et sterkt bioenergimiljø i fylket, og spesielt på Hadeland. Det er beregnet av forskere ved UMB (tidligere NLH/Ås) at uttaket av biomasse fra skogen kan tredobles. Skog- og bionæringen har et betydelig potensial. Følgende tiltak kan være aktuelle på regionalt nivå: - Klimaregnskap - Rullere Klimaplan (igangsatt). - Miljø/Energi-dag med fokus på energisparende tiltak, energibruk og klimanøytrale energikilder, herunder bioenergi. - Klimavennlig kollektivtilbud, fylkeskommunens ansvar for kollektivtransport får en strategisk rolle, også i bruk av biodrivstoff. - Vegvesenet iverksetter tiltak og kampanjer for endret/defensiv kjørestil. - Innfasing av 5 % biodiesel andel i Oppland innen 2009. - Gjennomføre vedtatt Bioenergipolitikk for Oppland, med vekt på biodrivstoff, biovarmeanlegg og øvrige prosjekter. Vurdering Oppland prioriterer tiltak som virker klimanøytralt, med vekt på bioenergi. Oppland er et viktig skogfylke og har mye å bidra med, med skog som tar opp CO2 og produksjon av pellets og flis for biovarme-anlegg. Dersom vedtatt bioenergipolitikk for Oppland gjennomføres, vil det kunne redusere utslipp av CO2 fra henholdsvis oppvarming og biltrafikk med ca. 30.000 tonn årlig fra stasjonære og mobile kilder, til sammen ca. 60.000 tonn CO2 pr år. Dette tilsvarer ca 5 % av Opplands totale utslipp på 1,225 millioner tonn CO2 (Kilde SSB, tall fra 2004). Opplands utslipp har økt med 6 % fra 1991 til 2004. 6

På denne måten kan Oppland gi sitt bidrag til å oppfylle Norges mål i henhold til Kyoto-avtalen. Dette forutsetter at det gjennomføres nasjonale tiltak på det nivå som miljøvernministeren har skissert, med mål om 20-30% nasjonale utslippskutt innen 2020, for å oppnå en reduksjon på 5 % innen 2010. På en enda lenger tidshorisont, slik Lavutslippsutvalget opererer med, må klimagassutslippene reduseres med 66 % innen 2050, slik NOU 2006:18 beskriver, for å redusere virkningene av menneskeskapte klimaendringer. For å oppnå dette, kreves det gjennomføring av de tiltakene som utvalget peker på, herunder Lavutslippsutvalgets teknologipakke, Klimavettkampanje, Innfasing av lavutslippskjøretøy, Innfasing av CO2-nøytralt drivstoff, Overgang til CO2-nøytral oppvarming, Iverksetting av CO2-fangst og lagring ved anlegg med store punktutslipp, Utbygging av mer fornybar kraft som vind- og små vannkraftverk, Opprustning av el-nettet, samt øvrige tiltak skissert i NOU 2006:18. Gjennomføring nasjonalt av et lite antall effektive tiltak, skissert i NOU 2006:18 for å redusere utslippene av klimagasser mest mulig, vurderes som mest virkningsfullt for å oppnå målene. 7