NOTAT OPPDRAG Lagårdsveien32Egersund DOKUMENTKODE 313298RIANOT001 EMNE Støyfrajernbaneogvei TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Seglem&ÅseAS OPPDRAGSLEDER BerntMikalLarsen KONTAKTPERSON SAKSBEH KimErvik KOPI ANSVARLIGENHET 2041SørKristiansand Spesialrådgivning SAMMENDRAG MulticonsultharutførtberegningeravstøynivåfrajernbaneogveiforplanlagteboligeriLagårdsveien32i Egersund.BeregningeneviseratbygningenliggeriøvredelavgulstøysoneetterretningslinjenT1442.Normaltsett ergulsoneenvurderingssone,hvorstøyfølsombebyggelsekanoppføresdersomavbøtendetiltakgir tilfredsstillendestøyforhold.foråoppnåtilfredsstillendelydforholdkanuteoppholdsarealetplasserespånordsiden avboligene,ellerskjermes.itilleggmåboligenehaentilstrekkeliggodnokfasadeforåoppnål p,a,24h <30dBi soveromogoppholdsrom,ogl p,af,max <45dBisoverompånattestid.Soverommåplasserespåfasadensomvender bortfrajernbanen. Dettenotatetgirenvurderingavstøyforholdeneutendørsutifraplanlagtplasseringavbolig. 1 Bakgrunn Multiconsultharfåttioppdragåforetaenstøyutredningogbeskrivestøytiltakiforbindelsemed planleggingavboligerilagårdsveien32iegersund.detplanlagt6tettstilteeneboligerogen enkeltståendeeneboligpåeiendommen.støyutredningenomfatterjernbanestøyogveitrafikkstøy. Estimertetrafikktallforår2024erlagttilgrunnforalleberegninger. 2 Kravogretningslinjer 2.1 T1442 GjeldenderetningslinjeforbehandlingavstøyiarealplanleggingerT1442 1.Retningslinjener utarbeidetitrådmedeuregelverketsmetoderogmålestørrelser,ogerkoordinertmed støyreglenesomergittetterforurensingslovenogtekniskforskrifttilplanogbygningsloven. T1442skalleggestilgrunnvedarealplanleggingogbehandlingavenkeltsakeretterplanog bygningslovenikommuneneogiberørtestatligeetater.dengjelderbådevedplanleggingavny støyendevirksomhetogforarealbrukistøysonerrundteksisterendevirksomhet. IhenholdtilT1442skalstøyberegnes,ogdetskalkartfesteseninndelingitostøysonernårdet gjelderjernbanestøyogtrafikkstøy: 1 Retningslinjeforbehandlingavstøyiarealplanlegging,T1442Miljødirektoratet 1 6.5.2014 KIE BML APM REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDETAV KONTROLLERTAV GODKJENTAV MULTICONSULT Rigedalen15 4626Kristiansand Tlf37402000 multiconsult.no NO910253158MVA
Lagårdsveien32Egersund multiconsult.no Støyfrajernbaneogvei rødsone(>68l den forjernbanestøyog>65l den forveitrafikkstøy),nærmeststøykilden, angiretområdesomikkeeregnettilstøyfølsommebruksformål,ogetableringavny støyfølsombebyggelseskalunngås. gulsone(>58l den forjernbanestøyog>55l den forveitrafikkstøy),erenvurderingssone, hvorstøyfølsombebyggelsekanoppføresdersomavbøtendetiltakgirtilfredsstillende støyforhold. Forøvrigeområder(hvitsone)vildetnormaltikkeværenødvendigåtahensyntilstøy. Tabell1:Kriterierforsoneinndeling.AlletallidB,frittfeltverdier. Støykilde Støysone Gulsone Utendørsstøynivå Utendørsstøynivåi nattperioden kl.23 07 Rødsone Utendørsstøynivå Utendørsstøynivåi nattperioden kl.23 07 Vei L den 55 L 5AF 70 L den 65 L 5AF 85 Jernbane L den 58 L 5AF 75 L den 68 L 5AF 90 L den eraveietekvivalentlydnivåfordagkveldnattmed5dbtilleggpåkveldog10dbekstratillegg pånatt.l 5AF eraveietmaksimaltlydnivå. Nedregrenseverdiforgulsone(58L den forjernbanestøy,55l den forveitrafikkstøy)eranbefalte støygrenser.grenseverdieneforekvivalentlydnivågjelderstøynivåmidletoverettår. VedetableringavnystøyendevirksomhetogbyggingavboligerangirT1442L den på58dbfor jernbanestøyog55dbforveitrafikkstøysomgrenseverdipåuteplass.grenseneformaksimalt lydnivå(75l 5AF forjernbanestøyog70l 5AF forveitrafikkstøy)gjelderinattperiodendersomdeter 10ellerflerehendelserpernatt. 2.2 NS8175 ByggingavnyeboligeriLagårdsveien32skalreguleresetterTekniskforskrifttilPlanog bygningsloven2010(tek10) 2.NorskStandardNS8175 3 erutarbeidetforåkunnebrukessom referansetiltek2010derlydkraveneangissomfunksjonskrav.ns8175fastsettergrenseverdierfor lydklasseriformavluftlydisolasjon,trinnlydnivå,etterklangstidoglydnivåfrainnendørsog utendørslydkilder.ns8175(lydklassec)angiratstøynivåetpåuteområdervedboligerskal beregnessoml den ogvurderesmotgrensepå58dbaforjernbanestøy.innendørsskall p,a,24h vurderesmotengrensepå30dbisoveromogoppholdsrom,ogl p,afmax motengrensepå45dbi soverompånattestid. 3 Trafikktall 3.1 Jernbane Deterbrukttrafikktallfra2012someroversendtavJernbaneverketv/TrygveAasen.Ifølge Jerbaneverketforeliggerdetperdagsdatoingengodeprognosetallfortrafikkøkningenfor 2 TekniskforskrifttilPlanogBygningsloven2010(TEK10),DIBK 3 NorskStandardNS8175fra2012,StandardNorge 313298RIARAP001 06.mai2014/Revisjon01 Side2av6
Lagårdsveien32Egersund multiconsult.no Støyfrajernbaneogvei persontog,mendethartidligereværtvanligåregnemed1,7%trafikkøkningperår.ifølgentp 4 er detestimertengodstrafikkøkningpåoppmot50%pålandsbasisfordeneste10årene.aasen uttrykkerusikkerhetknyttettilgodstrafikkøkningendahanikkekjennertilplanerforopprustning avgodsterminalerlangssørlandsbanen.beregningeneergjortpåsikkersidemeden persontogtrafikkøkningpå1,7%perårogengodstrafikkøkningpå50%forheleperioden.i tabellennedenforerdetoppgitttrafikktallforet gjennomsnittdøgn vedjernbanenforbi Lagårdsveien32. Denskiltedehastighetener80km/tfraOsloog90km/tmotOslo. Tabell2:TogtrafikkforbiLagårdsveien32 år2024 Togtype Antall togmeter per døgn Hastighet fra Oslo Hastighet mot Oslo Godstog, El dag 978 m 80 km/t 90 km/t Godstog, El kveld 1086 m 80 km/t 90 km/t Godstog, El natt 1608 m 80 km/t 90 km/t Persontog, Signatur dag 899 m 80 km/t 90 km/t Persontog, Signatur kveld 234 m 80 km/t 90 km/t Persontog, Signatur natt 44 m 80 km/t 90 km/t Persontog, EL18 dag 372 m 80 km/t 90 km/t Persontog, EL18 kveld 0 m 80 km/t 90 km/t Persontog, EL18 natt 365 m 80 km/t 90 km/t 3.2 Veitrafikk StatensvegvesenharoppgittenÅDTpå5300påsinehjemmesider.Dersomdisseskaleresframtil 2024medenvekstfaktorpå2%,fårvienÅDTpå6460.Vegvesenetoppgir8%tungekjøretøyogen fartsgrensepå70km/t.likevedlagårdsveien32endresfartsgrensentil50km/tmotegersund sentrum. Itabellennedenforerdetgittenoppsummeringavtrafikktallenesomerlagttilgrunn. Tabell3:TrafikktallvedLagårdsveien32 år2024 Veistrekning ÅDT % andel tungtrafikk Fartsgrense km/t Rv 42 mot Egersund sentrum 6460 8% 50 km/t Rv 42 mot E39 og Kristiansand 6460 8% 70 km/t 4 NTP201423NasjonalTransportPlan,Samferdselsdepartementet 313298RIARAP001 06.mai2014/Revisjon01 Side3av6
Lagårdsveien32Egersund multiconsult.no Støyfrajernbaneogvei ProsentvisdøgnfordelingerhentetfraveilederentilT1442utarbeidetavMiljøverndepartementet 5 ogergjengittitabell4. Tabell4:ProsentvisfordelingavÅDToverdøgnetforde3gruppene Periode Gruppe 1 Gruppe 2 Gruppe 3 Dag (07-19) 75 % 84 % 58 % Kveld (19-23) 15 % 10 % 22 % Natt (23-07) 10 % 6 % 20 % ForRv42erdøgnfordelingenigruppe1benyttet. 4 Kartgrunnlag Beregningeneergjortmedutgangspunktidigitaltkartmottattfrainfolandden17.3.14.Denye boligeneermodellertettertegningermottattfrakundedatert5.12.13. 5 Beregninger 5.1 5.2 Beregningsverktøy ProgrammetCadna/Aversjon4.4.145erbenyttetiberegningene.Programmetberegnerihenhold tilnordiskberegningsmetode 6.Usikkerheteniberegningsmetodenerca+/2til3dB. Beregningsforutsetninger Beregningshøydestøysonekart: 4moverbakken Gridoppløsningstøysonekart: 2x2m Lydabsorpsjonmark: 1 Antallrefleksjoner: 1 Beregningavjernbanestøyerutførtutenfasaderefleksjonerfrabygningensegenfasadei henholdtilt1442 Vedberegningavstøynivå(sirklenemedtallrundtbyggningene)erL den ogl 5AF beregnetuten refleksjonfraegenfasademenmedrefleksjonerfraomkringliggendebygninger.støysonekarteter beregnetmedallebyggsomreflekterende.fasadenetilreflekterendebygningerergitten absorpsjonsfaktorpå=0,21somtilsvareretrefleksjonstappå1db. 5 Veileder Miljøverndepartementetsretningslinjeforbehandlingavstøyiarealplanlegging(T1442) 6 Nordiskberegningsmetodeforvegtrafikkstøy,Miljøverndepartementet/Vegdirektoratet1979 313298RIARAP001 06.mai2014/Revisjon01 Side4av6
Lagårdsveien32Egersund multiconsult.no Støyfrajernbaneogvei 6 Støysonekart 6.1 6.2 6.3 Veitrafikk Støysonekartforgjennomsnittsnivå(L den )erberegnetforveitrafikki4metershøydeoverbakken (vedlegg2a).ettersomatdetvilværemerenn10hendelserpernatterdetogsåberegnet maksimalnivå(l 5AF ).Maksimalnivåetligger89dBovergjennomsnittsnivåetsomermindreenn differansenmellomgrenseverdieneformaksimalnivåoggjennomsnittsnivå(15db).derforvil grenseverdieneforgjennomsnittsnivåværedimensjonerende.støysonekartmed gjennomsnittsnivåforveitrafikkstøyviseratalledenyeboligeneliggerutenforgulsone. Jernbane Støysonekartforgjennomsnittsnivå(L den )erberegnetforjernbaneni4metershøydeoverbakken (vedlegg2b).resultatetforl den viseratboligeneliggeriøvredelavgulsone. Ifølgejernbaneverketerdetmeren10hendelserpernattpåjernbanen(9godstogog3persontog per2024),ogdeterderforogsåberegnetmaksimalnivå(l 5AF )forjernbanestøy.maksimalnivået ligger2021dbovergjennomsnittsnivået,somermerenndifferansenmellomgrenseverdienefor gjennomsnittsnivåogmaksimalnivå(17db).derforvilgrenseverdieneformaksimalnivåetvære dimensjonerendepånattestid.støysonekartmedmaksimalnivåforjernbanestøyviseratallede nyeboligeneliggeriøvredelavgulsone. Vurderingavstøysoneogkart VedsammenslåingavoverlappendelydkilderanbefalerT1442atdetbenyttesinntil3dB strengeregrenseverdierforekvivalentnivåennangittitabell1foråsikreatstøykravene tilfredsstilles.våreberegningervisermidlertidatdelbidragetfrajernbanenerdominerendeved boligeneslikatdetteikkevilværenødvendig.delbidragetfrajernbanenligger1417dbover delbidragetfraveitrafikkenvedboligene.deterderforpresentertstøyfrajernbanenmot grenseverdienit1442.herermaksimalnivådimensjonerendepånattestidsombeskrevetfor jernbane.bådestøysonekartmedmaksimalnivåogmedgjennomsnittsnivåforjernbanestøyviser atalledenyeboligeneliggerigulsone.gulsoneerenvurderingssone,hvorstøyfølsombebyggelse kanoppføresdersomavbøtendetiltakgirtilfredsstillendestøyforhold. 7 Fasadetiltak IfølgeNS8175gjelderkravominnendørsstøyfrautendørslydkildepå30dBgjennomsnittsnivå (L p,a,24h )isoveromogoppholdsromog45dbmaksimalnivå(l p,af,max )isoverompånattestid. Differansenmellomekvivalentnivåogmaksimalnivåutenforboligeneer2628dB,somermerenn differansenmellomgrenseverdieneforekvivalentnivåogmaksimalnivåins8175(15db).derfor vilgrenseverdienformaksimalnivåpåværedimensjonerendeisoverompånattestid.fasadenmå væregodnoktilåoppnåmindreenn45dbmaksimalnivåisoverom,og30dbekvivalentnivåi oppholdsrompånattestid.soverommåliggelangsfasadensomvenderbortfrajernbanen. DersomønskeligkanMulticonsultutføreberegningeravinnendørslydnivånårenmerdetaljert planforoppbyggingavfasadeogrominndelingforeliggerpåetseneretidspunkt. 8 Uteareal ForlydnivåpåutearealfrautendørsstøykilderangirNS8175engrenseverdipå58dB(A)for jernbanestøy.uteoppholdsarealettilboligenebørliggepånordsidenavboligene,bakhusenei forholdtiljernbanen.denboligensomliggernærmesttoglinjenmåhaskjermetuteplass.dersom 313298RIARAP001 06.mai2014/Revisjon01 Side5av6
Lagårdsveien32Egersund multiconsult.no Støyfrajernbaneogvei uteoppholdsarealetleggespåsørsidenavboligenemåuteoppholdsarealeneskjermes.omdeter ønskeligkanmulticonsultutføremerdetaljerteberegningerpåskjermingstiltak. 9 Konklusjon Multiconsultharutførtberegningeravstøynivåfrajernbaneogveiforbyggingavboliger Lagårdsveien32iEgersund.Beregningeneviseratbygningenliggeriøvredelavgulstøysoneetter retningslinjent1442.normaltsettergulsoneenvurderingssone,hvorstøyfølsombebyggelsekan oppføresdersomavbøtendetiltakgirtilfredsstillendestøyforhold.foråoppnåtilfredsstillende lydforholdkanuteoppholdsarealetplasserespånordsidenavboligene,ellerevtskjermes.itillegg måboligenehaentilstrekkeliggodnokfasadeforåoppnål p,a,24h <30dBisoveromogoppholsrom, ogl p,af,max <45dBisoveromogoppholdsrompånattestid.Detaljertevurderingeravskjermingog fasadetiltakkangjøresisenerefase. 10 Vedlegg Vedlegg1A: Vedlegg1B: Vedlegg2: Støysonekartforjernbanestøy L den i4mhøyde Støysonekartforjernbanestøy L 5AF i4mhøyde Støysonekartforveitrafikkstøy L den i4mhøyde 313298RIARAP001 06.mai2014/Revisjon01 Side6av6
58 54 5850 58 58 59 54 6051 60 58 60 55 6152 61 59 61 56 6354 63 60 62 56 6253 62 61 64 58 6758 67 64 > 48 db > 53 db > 58 db > 63 db > 68 db > 73 db > 78 db > 83 db > 88 db > 93 db Rev. 01 Kontr: Godkj: Seglem og Åse AS Lagårdsveien 32, Egersund Støysonekart, Jernbane 2024 Soundlevel in: Lden i db(a) Multiconsult AS Rigedalen 15 4626 Kristiansand Tlf.: 37 40 20 20 Målestokk 1 : 787 Dato 06.05.14 313298 Disiplin Akustikk Beregningshøyde 4 meter Orginalformat A3 Utarbeidet av KIE Vedlegg 1-A
80 75 85 79 79 80 75 86 80 79 81 76 86 81 80 82 77 89 84 82 83 77 88 82 83 85 79 93 88 85 > 70 db > 75 db > 80 db > 85 db > 90 db Rev. 01 Kontr: Godkj: Seglem og Åse AS Lagårdsveien 32, Egersund Støysonekart - Jernbanestøy 2024 Målestokk L5AF i db(a) 1 : 992 Soundlevel in: Multiconsult AS Rigedalen 15 4626 Kristiansand Tlf.: 37 40 20 20 Dato 06.05.14 313298 Fag Akustikk Beregningshøyde 4 meter Orginalformat A3 Utarbeidet av KIE Vedlegg 1-B
47 40 47 4745 45 48 42 47 4846 47 44 47 48 48 45 48 50 45 5048 48 51 46 51 5452 54 > 45 db > 50 db > 55 db > 60 db > 65 db > 70 db > 75 db > 80 db > 85 db > 90 db Rev. 01 Kontr: Godkj: Seglem og Åse AS Lagårdsveien 32, Egersund Støysonekart, Veitrafikk 2024 Soundlevel in: Lden i db(a) Multiconsult AS Rigedalen 15 4626 Kristiansand Tlf.: 37 40 20 20 Målestokk 1 : 787 Dato 06.05.14 313298 Fag Akustikk Beregningshøyde 4 meter Orginalformat A3 Utarbeidet av KIE Vedlegg 2