Gamle Spongdal Skole, Trondheim Kommune

Transkript

1 RAPPORT Gamle Spongdal Skole, Trondheim Kommune OPPDRAGSGIVER Trondheim Kommune EMNE DATO / REVISJON: 17. februar 2017 / 00 DOKUMENTKODE: RIA-RAP-001

2 Denne rapporten er utarbeidet av Multiconsult i egen regi eller på oppdrag fra kunde. Kundens rettigheter til rapporten er regulert i oppdragsavtalen. Tredjepart har ikke rett til å anvende rapporten eller deler av denne uten Multiconsults skriftlige samtykke. Multiconsult har intet ansvar dersom rapporten eller deler av denne brukes til andre formål, på annen måte eller av andre enn det Multiconsult skriftlig har avtalt eller samtykket til. Deler av rapportens innhold er i tillegg beskyttet av opphavsrett. Kopiering, distribusjon, endring, bearbeidelse eller annen bruk av rapporten kan ikke skje uten avtale med Multiconsult eller eventuell annen opphavsrettshaver RIA-RAP februar 2017 / 00 Side 2 av 10

3 RAPPORT OPPDRAG Gamle Spongdal Skole, Trondheim Kommune DOKUMENTKODE RIA-RAP-001 EMNE TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Trondheim Kommune OPPDRAGSLEDER KONTAKTPERSON UTARBEIDET AV Kristian Brox ANSVARLIG ENHET 3022 Midt Spesialrådgivning SAMMENDRAG For å unngå gul sone på privat- samt felles uteareal på planlagt boligfelt på Gamle Spongdal Skole anbefales det å legge en 1,5 m høy støyskjerm langs Spongdalsveien. Denne bør være om lag 150 m lang Det anbefales også å legge en omtrent 9 m lang, og 1,5 m høy, støyskjerm for å skjerme boligen nærmest nedkjørsel til parkeringskjeller Til informasjon Kristian Brox Anders T. Windsor André Negård REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV MULTICONSULT Sluppenveien 15 Postboks 6230 Sluppen, 7486 Trondheim Tlf NO MVA

4 INNHOLDSFORTEGNELSE INNHOLDSFORTEGNELSE 1 Bakgrunn Definisjoner Krav og retningslinjer Trondheim kommuneplans arealdel Generelt... 6 Støykilder vegtrafikk Beregningsresultater Støytiltak Utendørs Innendørs Oppsummering RIA-RAP februar 2017 / 00 Side 4 av 10

5 1 Bakgrunn 1 Bakgrunn Multiconsult AS, gruppe for akustikk, fått i oppgave å beregne støy for reguleringsplan i forbindelse med bygging av boligfelt ved Gamle Spongdal Skole. Det vurderes lydnivå fra vegtrafikk på privatsamt felles uteareal og på fasader. 2 Definisjoner Ekvivalent lyd(trykk)nivå, L paekvt, er et mål på det gjennomsnittlige (energimidlede) nivået for varierende lyd over en bestemt tidsperiode T (eks. ½ time, 8 timer, 24 timer). L den er A-veid ekvivalent lyd(trykk)nivå for dag-kveld-natt (day-evening-night) med 10 db ekstra tillegg på natt, 5 db ekstra tillegg på kveld. Tidspunktene for de ulike periodene er dag: 07-19, kveld: og natt: L den-nivået skal beregnes som årsmiddelverdi. Det vil si gjennomsnittlig støybelastning over ett år. L den blir beregnet som frittfeltverdi, det vil si uten refleksjoner fra eventuell bakenforliggende fasade. Innfallende lyd(trykk)nivå (frittfelt lydnivå) er, i denne sammenhengen, når lydbølgene utbres fra kilden uten å reflekteres slik at det bare blir tatt hensyn til direktelydnivået, og man ser vekk fra refleksjon fra fasaden på den aktuelle bygningen. Refleksjoner fra andre flater i terrenget skal derimot tas med. Maksimalt lyd(trykk)nivå L paf,max er A-veid maksimalt lydnivå målt med tidskonstant "Fast" på 125 ms. Støynivå, populært uttrykk for lyd(trykk)nivå Uteplass Med uteplass forstår en balkong, hage (hele, eller deler av), lekeplass eller annet nærområde til bygning som er avsatt til opphold- og rekreasjonsformål. Veranda som er innglasset (må kunne åpnes), også kalt vinterhage, kan godkjennes som del av uteareal. Dette bør likevel ikke være eneste tilgjengelige uteareal, det må i tillegg være tilgang til park, lekeareal, bakgård eller lignende som også tilfredsstiller krav til utendørs oppholdsareal med hensyn på til støynivå, og som er lokalisert i nærheten av boligen. 3 Krav og retningslinjer Miljøverndepartementets Retningslinje for behandling av støy i arealplanleggingen (T-1442) er lagt til grunn for beregningene. Retningslinjen definerer tre støysoner: Rød sone nærmest støykilden, angir et område som ikke er egnet til støyfølsomme bruksformål, og etablering av ny støyfølsom bebyggelse skal unngås. Gul sone er en vurderingssone der støyfølsom bebyggelse kan oppføres dersom avbøtende tiltak gir tilfredsstillende støynivå. Hvit sone angir en sone med tilfredsstillende støynivå, og ingen avbøtende tiltak er nødvendige. Kriterium for soneinndeling for de aktuelle støykildene er gitt i Tabell 1. Når minst ett av kriteriene for den aktuelle støysonen er oppfylt, faller arealet innenfor sonen RIA-RAP februar 2017 / 00 Side 5 av 10

6 3 Krav og retningslinjer Tabell 1: Kriterier for soneinndeling i henhold til T Støykilde Utendørs støynivå Gul sone Utendørs støynivå i nattperioden, kl Støysone Utendørs støynivå Rød sone Utendørs støynivå i nattperioden, kl Veg 55 Lden < L5AF < 85 Lden 65 L5AF 85 Gjeldende grenseverdier på uteplass og for innendørs lydnivå fra utendørs kilder er krav i NS I Tabell 2 er disse listet opp. Tabell 2: Gjeldende grenseverdier innendørs og utendørs, lydklasse C for boliger. Type brukerområde Målestørrelse Lydkrav [db] I oppholds- og soverom fra utendørs Lp,A,eq,24h (db) 30 lydkilder I soverom fra utendørs lydkilder Lp,Amax (db) natt, kl Lydnivå på uteareal og utenfor vinduer fra samferdsel Lden Nedre grenseverdi for gul sone MERKNAD 1: Grenseverdien gjelder dersom det er 10 hendelser eller flere om natten som overskrider grenseverdien. 3.1 Trondheim kommuneplans arealdel I Trondheim kommuneplans arealdel står følgende om støy: 21. Støy 21.1 Alle tiltak skal planlegges slik at støyforholdene innendørs og utendørs blir tilfredsstillende. Miljøverndepartementets retningslinjer for støy i arealplanlegging, T-1442/2012, skal legges til grunn for planlegging og tiltak etter plan- og bygningsloven Uterom for bolig 30.1 Uterom skal være mest mulig sammenhengende, ha gode solforhold, tilfredsstillende støynivå og være skjermet mot motorisert trafikk og forurensing. 3.2 Generelt Beregningene av vegtrafikkstøy er utført med dataprogrammet CadnaA, versjon 2017, i henhold til Nordisk beregningsmetode for vegtrafikkstøy. Programmet benytter digitale kart i 3D for å beregne lydutbredelse. Nye bygninger er modellert basert på mottatt situasjonsplan. Mark er generelt satt til å være myk, markabsorpsjon α = 1,0. Veger og bygninger er reflekterende. 3.3 Støykilder vegtrafikk Dominerende støykilder i foreliggende beregning er FV707 og FV Norsk Standard 8175 Lydforhold i bygninger. Lydklasse for ulike bygningstyper, juni RIA-RAP februar 2017 / 00 Side 6 av 10

7 4 Beregningsresultater ÅDT, skiltet kjørehastighet og andel tungtrafikk for vegene er hentet fra Nasjonal Veidatabank, med unntak av Brågeilan og vei til parkeringskjeller, der data mangler. ÅDT for disse veiene er estimert utfra hvor mange boliger de betjener. Tungtrafikkandel for disse veiene er satt til 5 % I henhold til veilederen til T-1442, pkt , er det beregnet for en prognosesituasjon 20 år frem i tid Ved framskrivning av trafikktall er det brukt en årlig økning i trafikken på 1,5 %. Trafikkdata for veiene er oppsummert i Tabell 3. Veg ÅDT Tungtrafikkandel Fartsgrense Spongdalsvegen, nord for krysset Spongdalsvegen/Hangerslett vegen Hangerslettvegen, vest for krysset Spongdalsvegen/Hangerslett vegen Spongdalsvegen, sør for krysset Spongdalsvegen/Hangerslett vegen Brågeilan, sørvest for Gamle Spongdal Skole Brågeilan, sørøstfor Gamle Spongdal Skole Vei til parkeringskjeller sørøst for Gamle Spongdal Skole % % % % % % 30 For å beregne L den må trafikken fordeles over døgnet. Det er brukt fordeling av trafikken over døgnet på 84/10/6 % av total døgntrafikk på dag/kveld/natt, gitt i veilederen til T-1442, pkt Beregningsresultater Beregnet støysonekart fra vegtrafikk, 1,5 m over bakkenivå, er vist i figur 1 og figur 2 henholdsvis uten og med støyskjermer. Spongdalsvegen mot vest er den dominerende støykilden. Av figur 1 ser man at bebyggelse og uteområder nærmest veien vil havne i gul sone. Figur 2 viser resultatet av en beregning der det er lagt en 1,5 m høy støyskjerm, markert i blått, langs om lag 150 m av Spongdalsvegen. Det er også lagt inn en 1,5 m støyskjerm om lag 9 m lang rett nord for nedkjørsel til parkeringskjeller sørøst i figuren. Med disse støyskjermene havner felles- og privat uteareal samt fasader langs veien i hvit sone. Det er også gjort en beregning der støyskjermen langs Spongdalsvegen deles i to deler, med en omtrent 20 m lang glippe midt på. I dette tilfellet er fortsatt de private utearealene og fasadene innenfor hvit sone. Derimot havner felles uteareal mellom bebyggelsene mot vest i gul sone, tilsvarende for tilfellet uten støyskjerm i figur 2. Det presiseres at også i skjermet situasjon vil deler av fasadene i andre etasje nærmest Spongdalsveien ha nivåer over grenseverdien for gul sone RIA-RAP februar 2017 / 00 Side 7 av 10

8 4 Beregningsresultater Figur 1: Støysonekart i 1,5 meters høyde, Gul sone L den 55dB- 65 db, Rød sone L den 65 db. Lydnivå L den på fasade er angitt for første etasje RIA-RAP februar 2017 / 00 Side 8 av 10

9 5 Støytiltak Figur 2: Støysonekart i 1,5 meters høyde, Gul sone L den 55dB- 65 db, Rød sone L den 65 db. Lydnivå L den på fasade er angitt for første etasje. Blå strek symboliserer støyskjerm. 5 Støytiltak 5.1 Utendørs For å oppnå støykravene anbefales å legge en 1,5 m høy støyskjerm langs 150 m av Spongdalsveien samt en tilsvarende høy skjerm med en lengde på om lag 9 m for skjerming av nedkjørsel til garasje RIA-RAP februar 2017 / 00 Side 9 av 10

10 6 Oppsummering 5.2 Innendørs Lydisolasjon for fasadene er ikke beregnet i denne fasen og må ivaretas i byggeplanfasen. Med en moderat støybelastning som det er i området så vil det være tilstrekkelig med normalt gode vegg -og vinduskonstruksjoner i kombinasjon med balansert ventilasjon for å tilfredsstille krav til innendørs lydnivå. Det kan også være fordelaktig å legge soverom for mest utsatte boliger mot østsiden av bygget. 6 Oppsummering For å unngå gul sone på privat- samt felles uteareal anbefales det å legge en 1,5 m høy støyskjerm langs Spongdalsveien. Denne bør være om lag 150 m lang, med mulighet for en glippe på 20 m mellom boliger på vestre del. Det anbefales også å legge en omtrent 9 m lang, og 1,5 m høy, støyskjerm for å skjerme boligen nærmest nedkjørsel til parkeringskjeller RIA-RAP februar 2017 / 00 Side 10 av 10