Intelligent gods i transportsystemer SMARTRANS prosjektseminar 8. september 2009 Trond Foss 1 INTRANS visjon INTRANS skal muliggjøre et helautomatisert, multimodalt og miljøvennlig transportsystem for gods hvor godset finner den mest effektive veien gjennom verdikjeden og at dette baseres på informasjons- og kommunikasjonsteknologi og avanserte styrings- og beslutningsmodeller 2 1
Intelligent gods Persontransport Godstransport Jeg er en kasse fylt med PC skjermer Jeg skal fraktes fra A til C via B Jeg skal fraktes med bil, bane og bil Jeg skal starte fra A på et gitt tidspunkt og ankomme B og C på gitte tidspunkt Jeg vil rapportere til Selskap A dersom det skjer noen uregelmessigheter under vegs 3 INTRANS beskriver skjæringspunktene mellom verdikjede- og transportområdene 4 2
Fokusområder i denne presentasjonen 5 Metodikk for referansemodell Hvilke modeller har vi innenfor verdikjedeområdet og transportområdet? Hvordan kan disse modellene sammenlignes? Hvordan kan denne sammenligningen bygge bru mellom de to områdene? 6 3
Hvilke modeller har vi? SCOR - Supply Chain Operations Reference Model www.supply-chain.org/ Norsk multimodalt rammeverk for intelligente transportsystemer www.arktrans.no 7 Hvordan kan disse to modellene sammenlignes? SCOR er en prosess-modell ARKTRANS er både en rolle/ansvarsmodell, prosessmodell og informasjonsmodell Løsningen: Omforme SCOR på nivå 1 og 2 til en rolle/ansvarsmodell 8 4
Resultatet presenteres på ITS world conference Sept 2009 i Stockholm Brobygging mellom verdikjedeområde og transportområde et viktig mål for INTRANS Sammenhengen mellom rollene er beskrevet Arbeidet fortsetter med funksjoner og dataflyt 9 Inkludere en styringsmodell i videre detaljering Styring Styringsmodell MPS Styring Kundeordrens dekoblingspunkt (KODP) Styringsprinsipp Hovedprosesser og styringsområder Ytelsesmål En formell beskrivelse av material og informasjonsflyt i en organisasjon eller verdikjede Ressurser Layout & kart Prosesser Prosessdiagram Materialer/Produkter Flytdiagram Informasjon Flytdiagram Organisasjon Organisasjonskart AS-IS Ressurser Maskiner Personell Bygninger Leverandører Transportører Kunder Prosesser Materialer/Produkter Administrative prosesser Produkter Innkjøp Produktstruktur (BOM) Planlegging Omsetning Ordrehåndtering Etterspørselsmønster Fysiske prosesser Styringsparametere Produksjon Tid Lager Vareflyt Distribusjon Varemengder og omløpshastighet Informasjon Systemer Arkitektur Integrasjon Organisasjon Organisasjonsstruktur Kompetansenivå Kontrakter Belønningssystem Arbeidsfordeling Ansvarsfordeling TO-BE 10 5
Integrert styringsmodell for verdikjeder og transportsystemer 11 Eksempel på integrerte systemer 12 6
Enkelt On-Goods Equipment (OGE) 13 Avansert OGE 14 7
OGE funksjon 1: Lagre data Data som kan lagres: Electronic Product Code (EPC) data Hendelser Grenseverdier for alarmer og hendelser Rutedata Sikkerhetsnøkler Spesifikke data om godset IP adresser International Standardisation Organisation European Standardisation Organisation 15 OGE funksjon 2: Håndter sikkerhet Adgangskontroll til data Autentisering av eksterne enheter Sertifikater, for eksempel Message Authentication Codes (MAC) Sikkerhetsovervåkning 16 8
OGE funksjon 3: Kommunikasjon Kommunikasjon med f.eks.: Posisjoneringssystemer, for eksempel GPS Sensorer On-Board Equipment Transport infrastruktur utstyr, for eksempel vegkantutstyr (Roadside Equipment (RSE)) Terminalutstyr ISO 14443 WLAN GNSS CN DSRC Other TFo-08 Communication unit Sensor(s) On-Goods Equipment Processor(s) with different applications Secure Application Module 17 OGE funksjon 4: Overvåk godset Eksempler på parametre som kan overvåkes Sted og tid Temperaturer Fuktighet Støt Mulige overvåkingsoppgaver: Sammenlign sted og tid med programmert rute Sammenlign målte parametre med grenseverdier Skriv hendelser til en logg Send alarmer eller meldinger for forhåndsdefinerte hendelser, for eksempel temperatur over grenseverdier eller store forsinkelser Jeg har vært utsatt for for høye temperaturer og jeg er vesentlig forsinket iht planen 18 9
Spørsmål? trond.foss@sintef.no 19 10