Integra , The Thief

Transkript

1 ITS Norway Integra , The Thief Trond Hovland Daglig leder

2 Tema ITS Norge Asfalt Tidlige teknologidrivere ITS og fremtiden

3 Visjon ITS Norge - smartere, sikrere og renere transport

4 Lokalavdelinger og Europa I overkant av 60 medlemmer: 1. Akademia 2. Transportetater 3. Transportsektor 4. Software/hardware 5. Konsulenter

5 Nettverk og møteplasser

6 Tema ITS Norge Asfalt Tidlige teknologidrivere ITS og fremtiden

7 Følelsen av frihet There is something about a powerful motorcycle and the horizon...

8 Følelsen av frihet

9 Historien Magnus Lagabøters landslov i 1274 gitt lover, regler og retningslinjer for hvordan veger skal bygges. Det var bøndene langs vegen som var pålagt å holde vegen i stand Vegloven av 1824 gav sentrale myndigheter ansvar for vegene, amtmenn hadde ansvar for finansiering og organiserte vegmestre, inspektører og rodemestre. I 1864 ble Vegdirektoratet opprettet.

10 Historien Frem til 1960 var det å komme frem det viktigste. Etter dette begynte vegens bæreevne og sikkerhet å komme i fokus. Nye impulser og metoder fra utlandet var nødvendig, spesielt fra USA. Fra slutten av 1800-tallet ble asfalt brukt i Amerika og etterhvert i Norge Fra 80-tallet kom DAK systemene i bruk I 1868 ble det første lysregulerte kryss etablert i London.

11 Tema ITS Norge Asfalt Tidlige teknologidrivere ITS og fremtiden

12 Konstruksjon

13 Trafikkstyring GPS, Galileo Terrestrial Broadcast RDS, DAB Sat-Comm GSM-GPRS UMTS WiMAX Broadcast Transmitter Beacon CALM- M5 CEN- DSRC CALM- IR Hot-Spot (Wireless LAN) Info-Broadcaster Vehicle-to-Vehicle (M5, IR, MM) Variable Message Sig

14 Drift og vedlikehold

15 Drift og vedlikehold

16 VDB og vegnettsreferansen

17 Internt 2003: VDB ble til NVDB Utbygging NVDB Analyser, rapporter

18 NVDB og eksterne behov Internt NVDB EU Publikum

19 NVDB er grunnlaget for det meste Spordybde Ulykkesregisteret Teknisk kart Vegbild er Norge 1: Ortofoto Digitalt eiendomskart og GAB informasjon

20 Har de tilsvarende NVDB? Spørreskjema til 42 land: Digital infrastruktur Organisasjonsaspekter Vegobjekter: Fartsgrenser Trafikkskilt Felt Trafikklys Fortgjengerovergang Tverrfall (horisontal og vertikal) Restriksjoner 30 Vegmyndigheter i 23 land svarte inkludert Japan

21 Nei, bare et fåtall!

22 Spredningen er stor Paper/ files Electronic/ Spread sheet GIS-platforms (part of map data) Business system (not integrated) National/regional integrated databases (different organisations) Case in Geo4Map XML GML/Shape Case in Geo4Map EuroRoadS/GDF Current situation among PA s

23 Tema ITS Norge Asfalt Tidlige teknologidrivere ITS og fremtiden

24

25 Modenhet ITS Oslo Average City Top 3 City: range Leading Practice

26 The ITS domain is many faceted

27 The Traffic Portal Updated and available data in standard formats based on SOA Europe Media NEW Traffic Portal Public agencies Service Providers Others Administration of Customers Service Layer (SOA) (SOA) DatexII (Dynamic data) OGC(WMS/WFS/OpenLS) (Route planner and maps) Road weather Data Traffic data Incidents Messages Travel Time Web Camera Route generator Road network

28 Vertikal og horisontal dataflyt Information och betalning Boka anslutning Information om resan i realtid Bokad plats Boka hjälp vid byte Information om resan i realtid Boka anslutning Reklamation eller garanti Lokalt tilpassede tjenester Samhandlingsarena/arkitektur Infrastruktur Trafikk sentraler Havn/terminal stoppested Rutebok kapasitet Bestilling betaling Sanntids informasjon

29 ITS Arena Etablere en klynge eller arena for leverandører av telekom, sensorer og integrasjonsløsninger Bidra til industriutvikling og økt salg. Baseres på CVIS Tyngdepunkt i Osloregionen med en satellitt i Trondheim.

30 Takk for meg! Trond Hovland