Fortetting med kvalitet «Utvikling av Otta som regionsenter» Prosjektleder Line Brånå
«Utvikling av Otta som regionsenter» Regionsenter i Nord-Gudbrandsdalen Kommunene Lesja, Dovre, Skjåk, Lom, Vågå og Sel Viktig knutepunkt med sentrale funksjoner (samferdsel, helse, utdanning, industri, kultur, handel) Målet med satsingen er «Styrke Otta som attraktivt og levende regionsenter for Nord-Gudbrandsdal»
Resultat av prosjektet Strategidokument for utvikling av Otta Beskriver muligheter som kan realiseres Definerer mål for utvikling og formulerer tiltak for gjennomføring Strategidokumentet skal Gi forutsigbarhet Skape investeringslyst Se sammenhengene og beholde retningen/målene Legge føringer for pågående og fremtidige planer
Samarbeidsavtale Inngått mellom følgende parter Sel kommune Oppland fylkeskommune Statens vegvesen Regionrådet i Nord-Gudbrandsdal Nord-Gudbrandsdal næringsforening Otta handels og næringsforening Nasjonalparkriket reiseliv Det overordnede formål med denne avtalen er å bidra til en positiv utvikling av Otta som by og regionsenter. Bekrefter partenes vilje til et aktivt og forpliktende samarbeid.
Fortetting og byutvikling Otta Arealbruken i sentrum er lite effektiv Mer arealeffektivt ikke nok- Hvordan vi fortetter er like viktig Når byen blir tettere, blir arealenes utforming viktigere
Fortetting og byutvikling Otta Konsentrert utbygging i sentrum Flest mulig turer kan foretas til fots eller med sykkel Bruk av kollektivtransport- knutepunktutvikling. Viktig for folkehelse og trivsel
Fortetting og byutvikling Otta Funksjonsblanding Mangfold av funksjoner og tilbud En blanding av handel, bolig, kontor, kultur Sikrer en aktivitet gjennom døgnet Næring i første og boliger i øvre etasjer Fasader mot hovedgater må bidra til å aktivisere sentrum Samarbeid og flerbruk på et område gir et mer robust og fleksibelt næringsliv
Fortetting og byutvikling Otta Styrking av kvartalstrukturen Godt grunnlag for videre byutvikling
Fortetting og byutvikling Otta Styrking av kvartalstrukturen og grønnstrukturen Godt grunnlag for videre byutvikling Virkemiddel for å forsterke gateløp og byrom
Fortetting og byutvikling Otta Visuelle kvaliteter Hvordan de enkelte elementene utformes og detaljeres Estetikk, design og arkitektur.
Fortetting og byutvikling Otta Visuelle kvaliteter Hvordan de enkelte elementene utformes og detaljeres Estetikk, design og arkitektur. Bydesignprogram Arkitektråd Viktig å bevare identitet og historie
Fortetting og byutvikling Otta Transport og parkering Bygge opp under mindre transport i sentrumskjernen Etablere et hovedkjøremønster Parkeringstrategi Tilrettelegge for gående og syklende Tilgjengelighet Universell utforming Fra bil dominert sentrum til et hyggeligere sentrum for deg og meg
Fortetting og byutvikling Otta Møteplasser og bomiljø Byrom som torg, gågater og miljøgater er viktige møteplasser Sentrum må bli et naturlig møtested Gode uteoppholdsarealer, solgang, beliggenhet, tilgjengelighet osv.
Gatebruksplan og fortettingsstudie Fortettingsstudie og gatebruksplan Viktig grunnlag for strategidokumentet Blitt til gjennom medvirkningsprosessen
Fortetting- Handelssentrum To prinsipper for fortetting- moderat og omfattende Infill Transformasjon
Moderat fortetting Tas utgangspunkt i at eksisterende bebyggelse i all hovedsak bevares Kan gi følgende Ca11 000m² bolig, tilsvarende ca90 boliger a 120m² Ca8 300m² næring/tjenesteyting
Omfattende fortetting Tas utgangspunkt i at mye av den eksisterende bebyggelsen rives eller bygges vesentlig om Kan gi følgende Ca20 000m² bolig, tilsvarende ca170 boliger a 120m² Ca22 500m² næring/tjenesteyting
Fortetting- Otta kultur og næringspark Fortettingspotensial, kan gi over 100 000m² næring/tjenesteyting/kultur i 1-2 etasjer
Prinsipp for byggehøyder Maks 5 etasjer med saltak + loft Maks 6 etasjer med flatt tak Maks 4 etasjer med saltak + loft Maks 5 etasjer med flatt tak Maks 3 etasjer med saltak + loft Maks 4 etasjer med flatt tak Maks 2 etasjer med saltak + loft Maks 3 etasjer med flatt tak
Fortetting- Villabyen Teoretisk fortettingspotensial som synliggjør 40 % BYA Prinsipper for utnyttelse, byggegrenser, siktåpninger, avstander, byggehøyder etc.
Fortetting- Villabyen Utnyttelsesgrad
Dagens kjøremønster og parkeringsbruk er lite tilfredsstillende, mye villparkering Redusert biltransport i sentrum Gatebruk og parkeringsstrategi som stimulerer til denne utviklingen
Otta har mangler i forhold til et sammenhengende og tilfredsstillende gang og sykkelvegsystem Tilrettelegge bedre for gående og syklende Godt utgangspunkt for universell utforming
Gatebruk Gatenes roller
Gode byrom 1 Byparken 2 Loftsgårdsbrua 3 Jernbaneparken 4 Bytorg/gågate 5 Elveparken 6 Nye Ottatunet
Gode byrom 1 Byparken 2 Loftsgårdsbrua 3 Jernbaneparken 4 Bytorg/gågate 5 Elveparken 6 Nye Ottatunet
Gode byrom Kjøremønster 1 Byparken 2 Loftsgårdsbrua 3 Jernbaneparken 4 Bytorg/gågate 5 Elveparken 6 Nye Ottatunet
Utvikling av Otta som regionsenter
Gatebruk
Byrom 1 Byparken 2 Loftsgårdsbrua 3 Jernbaneparken 4 Bytorg/gågate 5 Elveparken 6 Nye Ottatunet
Der elvene møtes Elvene er viktig Ikke utnyttet potensialet med elvene Knytte Otta nærmere elvene Øke tilgangen til elvene Foto: Eva Bakkeberg
Gatebruk
Byrom 1 Byparken 2 Loftsgårdsbrua 3 Jernbaneparken 4 Bytorg/gågate 5 Elveparken 6 Nye Ottatunet
Gatebruk Gatebruk
Utviklingsområder A Skysstasjonen B Nord for Rema 1000 C Parkering ved Amfi D Shell-tomta E Loftsgårdsbrua F Otta skole G Otta brygge H Elvebakken
Utviklingsområder A Skysstasjonen B Nord for Rema 1000 C Parkering ved Amfi D Shell-tomta E Loftsgårdsbrua F Otta skole G Otta brygge H Elvebakken
Utviklingsområder A Skysstasjonen B Nord for Rema 1000 C Parkering ved Amfi D Shell-tomta E Loftsgårdsbrua F Otta skole G Otta brygge H Elvebakken
Fortetting Viktige utviklingsområder A Skysstasjonen B Nord for Rema 1000 C Parkering ved Amfi D Shell-tomta E Loftsgårdsbrua F Otta skole G Otta brygge H Elvebakken
Otta regionsenteret med rom for å vokse Takk for meg!