P2513 Logistikk- og støttefartøy Presentasjon av fartøyskonsept P2513 Logistikk- og støttefartøy for Harlands Seminar 2009 5 6 nov 2009 Christian Irgens Kommandørkaptein PL P2513 Logistikk og støttefartøy Forfatter Prosjektittel 04.01.2010 1 04.01.2010 1
Hvem, hva, hvor, når! Hvem er vi! P2513 Logistikk og støttefartøy Hvor er vi! Anskaffelsesfasen Hva skal vi! Oppdrag / målsetting / fartøyskonsept»når er vi der! Tidslinjen 04.01.2010 2
The P2513 project NDPD/Project Branch Haakonsvern Bergen Project Branch Haakonsvern C O NDPD Commander Senior Grade Knut Moe New Frigates Projects FPBs and NSM Projects Mine Warfare Projects Naval Special Warfare Group Projects Submarine Projects Logistics and Support Vessel Project Coast Guard Projects Special Operation Forces Projects Future Submarine Capability Project Other Projects Capt (N) Nils Andreas Stensønes Cdr SG Geir Mykleby Cdr Dag Jarle Archer-Lure Cdr Geir Tangen Cdr SG Hein Reitan Cdr SG Christian Irgens Cdr SG Kristian Demmo Cdr Henning Alexandersen Cdr SG Sigurd Smith Cdr Bård Øina ----- admin controll 04.01.2010 3
The P2513 project P2513 Total Project Group (TPG) MOD (Program Logistic/MOD-4) Lt Col Even G. Eid Maj Steffen Evju Total-project-coordinator (Naval staff) Com SG Nils Gundersen Project officer (Com Sea Training) Com SG Rune Fromreide P2513 Project Manager (NDPD) Cdr SG Christian Irgens P2513 IPS (NDPD) Chief engineer Brautaseth (NDPD) Cdr Chr. Wines (NDPD) Lt Crd Hans Olav Midtun P2513 IWS (NDPD) Chief engineer Frode Sørnes (NDPD) Cdr Arne Storesætre P2513 ILS (NDPD) Cdr Charlotte Melsom P2513 LCC/Risk management (NDPD) Chief engineer Gerhard Ihlen P2513 Contracting (NDPD) Cdr SG Jens Chr Egenæs P2513 Document controller (NDPD) Secretary Siv Herhland 04.01.2010 4
P2513 Logistikk og støttefart ttefartøy Prosjektet godkjent av Stortinget 18 June 2009 Gjennomføringsoppdrag fra FD pr 10 juli 2009 Gjennomføringsoppdraget er ikke kvalifisert pr 6 nov 09. Formell oppstart vurderes utsatt til aug 2010. 04.01.2010 5
Konseptfasen (Konseptuelle løsninger) 2002 2006 Arbeidet med å avklare grunnlaget for marinens integrerte logistikkapasitet til Sjøforsvaret startet jan 2002. Dette arbeidet resulterte i en behovsanalyse, et målsettingsdokument og et preliminært kravdokument. Forstudie til et generisk Logistikkfartøy ble utarbeidet (KNM Fram AOR) Kost nytteanalyser og teknisk/økonomiske mulighetsanalyser ferdigstilt desember 2004. 2005 FD oppdrag til Sjøforsvaret om å vurdere alternative logistikkapasiteter (Amphibisk kapasitet/ ingen RAS kapasitet) OPP/OPS vurderinger Definisjonsfasen (Valgte konsept) 2006 2009 2006 FD oppdrag å utarbeide Fremskaffelsesløsning for logistikk på kjøl Prosjekt P2513 Logistikk og støttefartøy etableres med egen prosjektleder. Oppdraget tilsier 2 fartøyer, 1 havgående (AOR) og 1 for kystnære operasjoner (Tender) Etter FS 07 presiserer FD at det kun skal anskaffes et fartøy som skal dekke Sjøforsvarets prioriterte behov. (understøtte fregattoperasjoner) Anskaffelsesfasen 2009 2015 Gjennomføringsoppdrag mottatt 10 juli 2009 04.01.2010 6
P2513 Oppdrag Ett Multirolle Auxiliary Oiler Replenishment fartøy (betegnet i NATO som AOR) for å støtte en Norsk maritim styrke med 30 DOS samt støtte til øvrige forsvarsgrener. Kapasiteten skal støtte opp rundt det nye ekspedisjonsrettede konsept til operasjoner, som krever økt evne til å deployere og støtte styrker direkte i deres operasjonsområde. One Multi role AOR vessel to support the NoTG and armed forces. The capacity shall support the new expeditionary concept of operation, that requires increased capability to deploy and supply forces direct in their area of operation 04.01.2010 7
RAS (L/S) kapasiteter (Hovedvåpenet) Konseptet skal tilfredsstille alle brukerkravene til kapasiteter MGO (F75/F76) 5450t (RAS abeam/astern underway RAS) AVCAT (F44) 300 t (Vertical replenishment / Vertrep underway RAS) Smørolje 55 t (Heavy jackstay / underway RAS) Ferskvann 270 t (RAS abeam underway RAS) Hydraulikkolje 10 t (Heavy jackstay / underway RAS) Gearolje 18 t (Heavy jackstay / underway RAS) Destillert vann 4 t Sludge 130 t Svartvann 40 t Gråvan 120 t AMMO 205 t (Heavy jackstay / underway RAS) Proviant 40 t (Heavy jackstay / underway RAS) 25 stk TEU 310 t (LOLO Shore/Ship/Shore) 450 linemeters 450 lm (RORO Shore/Ship/Shore) (Mottak av alle typer avfall, slam, spillolje, kompensasjonsvann UVB) 04.01.2010 8
Integrert Våpen System Eksternt samband, minimum iht gjeldende MC 195 Internt operativt og administrativt samband Administrative og velferdsmessige IKT systemer Integrert brosystem Navigasjons og helikopterkontrollradarer GMDSS iht klassing Alarm og overvåkningssystemer Mil SHF band Sivil Ku band satelittstasjon FIS/B/NS_H og FIS/B/B_U Beslutningstøtte for Logistikk Nansen og Skjold arkitektur ESM Småkalibret artilleri (12,7) Forberedt for CIWS/RAM 04.01.2010 9
P2513 Multi Role Capability Helocopter Flight Deck RO-RO/Multi-Purpose Deck Replenishment- At-Sea Stations Self-Defence System Hangar (1 NH-90) C2I Cargo Crane Medical & Dental Facility ROLE-2 Hospital Space for Limited Joint Force HQ Side Ramp Operations & Accommodations Spaces 450 lm RORO deck Cargo and Fuel Tanks Accommodations Support To Task Group Support To Joint Forces 04.01.2010 10
Support to Naval Task Groups One stop underway transfer of Liquids and Solids (RAS L/S) Flight Operations and Maintenance (NH-90) Medical & Dental Facility Role-1 04.01.2010 11
RoRo 04.01.2010 12
Utfordringer Komplekst anskaffelsesmiljø - militære forventninger/krav (mange kraveiere) - politiske forventninger/krav (skal støtte mange militære funksjoner) - industrielle forventninger/krav (det sivile samfunn vil ha mest igjen for skattepengene) - juridiske forventninger/krav (LOA/FOA/ARF) - økonomiske forventninger/krav (mest for billigst pris / gjennkjøpsavtaler) - finansielt meget stort press innen maritim sektor -- nasjonalt press -- globalt press 04.01.2010 13
Hovedvåpenet (RAS rig) 04.01.2010 14
Bemanning/underbringelse 52 stambesetning 68 tilleggsbesetning Totalt 120 04.01.2010 15
GA Bridge, operation, offices Cabins, mess, salons Helicopters Storage, roro Technical Fuel Sanitet Ammunition Rest: Mooring, steering gir, div. tanks 04.01.2010 16
Utfordringer RO RO deck (450 l/m) Sivilt regelverk/klassing med militære notasjoner (DVN + NRAR) Anskaffelse av ett fartøy (one of class) Designing av AOR med RO-RO kapasitet på toppen av tanktoppen Internasjonal konkuranse (Ikke gjøre anskaffelsen for militært kravsatt) Ressurstilgangen i FLO og Forsvaret er meget anstrengt 04.01.2010 17
DESIGN KRITERIER Møte de mest krevende sikkerhets og miljøkrav relatert til Internasjonale konvensjoner (DNV Ships Main Class, SOLAS, MARPOL, IMO, OPA 90, etc). NOX og CO2 reduksjon/rensing Dobbelt skrog Sivile standarder skal benyttes, med unntak for noen militære systemer (øke overlevelsesevne mht sårbarhet og følsomhet), på en kost effektiv måte. Fartøyet skal sertifiseres av DNV klasseregister. 04.01.2010 18
Overlevelsesevne Sårbarhet 04.01.2010 19
Overlevelsesevne Sårbarhet Evne til å redusere mulighet for og konsekvens av skade og tap av funksjonalitet Kollektiv NBCD beskyttelse, Overtrykksventilasjon av mannskapsfasiliteter, samt for maskinrommene.. Sjokkresistens, for skrogbjelken og tilhørende utstyr. Separasjon av rom, 2 maskinrom, 2 elektriske tavlerom, 2 Generatorsett i hvert maskinrom Redundans i viktige systemer, Brannbekjempelse komponent redundans i de viktige sub systemene for fremdriftslinjene, egen påhengt elektrisk motor. Oppdeling av brannslukkesystemet. Splintbeskyttelse, vingtanker i maskinrom, vinduer Signaturer, hvor det er lagt inn tiltak for å redusere magnetisk signatur. Strømforsyning, egen generator for nøddrift av de viktigste systemene, separasjon av hovedkomponenter. Skrogoppdeling, vingtanker, dobbeltbunn 04.01.2010 20
P2513 Tidslinje Kvalifisering av Gjennomføringsoppdrag (2 uker) Prosjektorganisering/ressursdialog med FLO/S / SSS arbeider Internasjonal utlysning (DOFFIN/TED og EDA/EBB) Prekvalifisering (x antall leverandører går videre, mindre enn 5) ITT utsendelse/konkurransegrunnlag Tilbyderkonferanse Tilbudsåpning Tilbudsevaluering Industrielt samarbeid (Gjennkjøp avklares i FD) Kontraktsforhandlinger (x reuderes til y) FDs godkjenning Meddelelse om hvem som får kontrakten Klagefrist Kontraktsinngåelse (trolig ikke før i 2012!!!) -24 (MAC) (0 MAC) Contract award (12 MAC) Preliminary design review (18 MAC) Critical design review (30 MAC) Launching (42 MAC) Delivery GO (PR-1) (PR-2) 2009 2015 (16) 2011 (12) 2012 (13) 2013 (14) Defenition Functional Detailed Construction / Phase design design Production LOA/FOA og ARF danner grunnlaget for kontrakten Den valgte anskaffelsesprosedyren er Konkurranse med forhandling etter forutgående kunngjøring. Den valgte kontrakttypen er en Priskontrakt med prisglidningsbestemmelser 04.01.2010 21
Marinens struktur 2016 FORSVARET Fridtjof Nansen NH90 Frigate (2006-2010) 2010) SPY 1-F 1 F radar NSM ESSM LFAS Maritime helicopters (2010-2012) 2012) New torpedoes Sonar Ula Diesel submarine (1989-1992) 1992) DM2A3 torpedoes Oksøy Alta Mine hunt/sweep (1994-1996) 1996) Hugin MRS Agate sweep Skjold Corvette (2008-2009) 2009) NSM AOR NSWG CB90, Max Manus Class, RHIBS Logistic- and support vessel (2015) Navy SOF EOD divers Coastal rangers TBS personnel 04.01.2010 22
??? 04.01.2010 23