KL Trude Sviggum, Elev LMOPS

Transkript

1 KL Trude Sviggum, Elev LMOPS

2 Første HK-plattform i Sjøforsvaret? (KNM Trondheim ca 1970)

3 HK-plattformer i Sjøforsvaret Kystvakten 3 stk Nordkapp klasse fartøy: KV Andenes, KV Senja og KV Nordkapp Operative i 1982, og har operert med Lynx helikopter siden oppstarten. Oppdatert 2006 og 2007 (forlengelse og forsterkelse av HK-dekk, klargjøring for NH-90).

4 HK-plattformer i Sjøforsvaret Kystvakten KV Svalbard Kystvaktens største fartøy Operativ desember 2001 (Operativ på HK operasjoner høst 2006). Klargjort for NH-90

5 HK-plattformer i Sjøforsvaret Kysteskadren 5 stk Fridtjof Nansen klasse fregatter (kampsystemer): KNM Fridtjof Nansen, KNM Roald Amundsen, KNM Otto Sverdrup, KNM Helge Ingstad og KNM Thor Heyerdal Leveres i perioden Skal på sikt kunne operere med organisk NH-90

6 Fremtidige HK-plattformer? Forsyningsskip LCSS klasse?

7 Hospitalskip Hurtigruten M/S Finnmark kan montere HK dekk v/behov M/S Midnattsol har fastmontert HK dekk

8 Marjata

9 Innføring i HK-dekkstjenesten Aktører ombord og deres ansvar: Helikopterkontroll offiser (HKO) Fartøyets flygeleder og bindeledd mellom fartøy og helikopter. Flydekksoffiser (FDO) Kontrollerer helikopteret i riktige avgangs- og innflygingssektorer. Leder arbeidet på helikopterdekk. Skipssjef Beordrer flyoppdrag ut fra fartøyet Sikkerhet og forebygging av flyuhell

10 Innføring i HK-dekkstjenesten Vaktsjefen Ordre for avgang og landing Vakthavende befal dekk Nedstenging, mønstre båtlag og sanitet Flydekksassistent (FDA) Lede flydekkmannskapets innsats (ved helikopterhavari og ulike nødsituasjoner som kan oppstå).

11 Innføring i HK-dekkstjenesten Flydekksmannskaper (FDM) Arbeidsgjengen på helikopter dekk

12 Innføring i HK-dekkstjenesten Utkikken på bro Følger med helikopteret visuelt og rapporterer til vaktsjefen. Andre aktører Operasjonsromsoffiser (ORO) Taktisk kontroll offiser (TACCO) Helikopterdetasjementet.

13 Ord og uttrykk ifm HK-operasjoner (personell involvert) HKO, FDO, FDM, FDA, TACCO, LEFTSEAT (ulike typer helikopter innflyginger) SCA, SSCA, HCA, ELVA, NCC, NDB (på/ved helikopterdekk) RRR, RRRR, VERTREP, HIFR, traversering, lashing (oppdrag med helikopteret) WINCHEX, FLYEX, RECCE

14 Fra Helikopterdekk.. Traversering

15 Fra Helikopterdekk.. Lashing

16 Fra Helikopterdekk.. Rotor engasjert, straks klar for take-off

17 Fra Helikopterdekk.. HK Take-off

18 Fra Helikopterdekk.. FDO klar for å ta av helikopter

19 Fra Helikopterdekk.. Lashinger fjernet, klare for opptelling

20 Fra Hangartoppen.. Forskjellige take-off sektorer

21 Fartøyskontrollerte innflygninger (approacher) Ship Controlled Approach (SCA): Høyde 400 ft og fart 120 kts Short Ship Controlled Approach (SSCA): Høyde 200 ft og fart etter pilotens valg

22 Fartøyskontrollerte innflygninger (approacher) Extremely Low Visibility Approach (ELVA) benyttes ved dårlig sikt.

23 Introduksjon til nivå og klasse APP2, vol 1, kapittel 2: Common Ships`Aviation Facilities and Operating Procedures for Cross Operating Definisjon av nivå (level) og klasse (class): Level; The level of a helicopter facility identifies the environmental condition (day/night, day only or VMC/IMC)

24 Introduksjon til nivå og klasse Class; The class of a helicopter facility identifies The authorized operation (landing, VERTREP, HIFR) The types of services available (fuel, starting power) The availability of maintenance facilities (routine inspection, minor repairs)

25 Introduksjon til nivå og klasse Nivå I (Helikopter) operasjoner under alle forhold; dvs dag/natt og IMC/VMC. Nivå II Dag- og natt operasjoner under VMC forhold. Nivå III Kun dag operasjoner under VMC forhold.

26 Introduksjon til nivå og klasse Klasse 1 Fartøyet har landingsområde (helikopterdekk), service fasiliteter (hangar) og vedlikeholds fasiliteter for egne helikoptre. Klasse 2 Fartøyet har landingsområde og service fasiliteter for utvalgte helikopter typer. 2A: Begrensede service fasiliteter til utvalgte helikopter typer Klasse 3 Fartøyet har landingsområde men service og vedlikehold er ikke tilgjengelig.

27 Introduksjon til nivå og klasse Klasse 4 Fartøyet har VERTREP område med gitt størrelse. Klasse 5 Fartøyet har VERTREP område med gitt størrelse. Klasse 6 Fartøyet har HIFR (Helicopter in-flight refueling) fasiliteter. Klasse 7 Det er mulig å heise personell og lett gods fra fartøyet

28