Trondheim, arkitekturstrategi og byens utvikling



Like dokumenter
Kommuneplanens arealdel

Overordnede mål for Trondheims byutvikling

Arkitekturstrategi et virkemiddel

Høringsforslag Kommuneplanens arealdel

Nyhavna er viktig for Trondheim! Seminar om Nyhavna 26 april 2012

Bærekraftig byutvikling

Kvalitet i bygde omgivelser

Arkitektur.nå : Innledning Hva er arkitektur? Hovedutfordringer. 1. Miljø- og energivennlige løsninger skal prege arkitekturen

Statens vegvesens strategi for å fremme god arkitektonisk kvalitet

Trondheim i vekst. Byomforming og fortettingspolitikk i praksis. Kommunaldirektør Einar Aassved Hansen. Midt-Norsk Eiendomskonferanse 2014

Vedtatt av bystyret 20. juni 2011

Arkitekturstrategi et virkemiddel for bedre samferdselsanlegg. Ingvill Hoftun, Miljøseksjonen i Vegdirektoratet

Region vest sin oppfølging av arkitekturstrategien. Hva og hvordan, når og hvem

MAN MADE. Arkitekturdagen 2010 TOMORROW. Byrådsleder i Oslo, Stian Berger Røsland

Økt boligbygging, boligpolitisk planlegging og den boligsosiale politikken som del av en større helhet

Kommuneplanmelding om byutvikling. Frokostseminar Næringsforeningen

REGULERINGSPLAN FOR FYLLINGSDALEN SENTRALE DELER KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT

Sykkelturistveger i Region sør - en mulighetsstudie

BERGEN NÆRINGSRÅD OM KPA KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT

Nasjonal politikk for vann i bymiljøet

Kommunedelplan for Stavanger sentrum

Seniorrådgiver Kjell Spigseth, Miljøverndepartementet "Morgendagens eiendomsmarked", Grønn Byggallianse 19. okt 2004

Fortetting i eksisterende boligområder utvikling av strategier og retningslinjer

Kommuneplan 2015 Oslo mot Estate media

20. Side februar Riksantikvarens bystrategi

Kommuneplanmelding om byutvikling. Regionalt planforum 9. september 2014 Birgitte Kahrs

Reguleringsplan for sentrumsområdet på Konnerud. planprosess

Tilrettelegging for økt boligbygging Utfordringer for regionene

KVALITET I FORTETTINGEN

Kongsvinger 2050 strategier for fremtidig byutvikling KONGSVINGER KOMMUNE

Saksprotokoll. Saksprotokoll - Kjøpmannsgata 36 og 38, detaljregulering, sluttbehandling

Kommuneplanens arealdel forslag til planprogram

Overordnede føringer for byomforming

Erfaringer fra Brøset

Midtbyen på vei inn i framtida Perspektiver på byen vår

Hvordan lykkes med lokal samfunnsutvikling?

REGIONAL AREAL- OG TRANSPORTPLAN FOR BUSKERUD BUSKERUDTINGET 14. NOVEMBER 2016

Riksantikvarens bystrategi

Byutredninger - alternative byvekstscenarier knyttet til 0-vekstmålet, Tove Hellem byplankontoret

STATUS NORSK ARKITEKTURPOLITIKK

Byplan Sortland Eksempel fra Tromsø. Næringsforeningen, , Kristine Røiri, arkitekt/ byplanlegger, Byutvikling, Sortland kommune

PARALLELLOPPDRAG SYKEHUSOMRÅDET I DRAMMEN

Regionale areal- og transportplaner Hvordan gjøre dem slagkraftige?

Saksbehandler Elise Alfheim Arkiv: PLAID 394 Arkivsaksnr.: 16/ Dato:

Innherred samkommune. Levanger sentrum.

SEMINAR OM PLANFORSLAG TIL RULLERING AV KOMMUNEPLANENS AREALDEL 23. august 2017 KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT

Velkommen til orienteringsmøte om byutviklingsstrategien - strategi for areal- og transportutvikling i Trondheim mot 2050

Fredrikstad mot 2030

HVA VIL VI MED SLUPPEN? Anne Torres Mollan, byplankontoret, presentasjon i Ungdommens Bystyre 27.august 2018

Byplanen - orientering om helhetsplanen. Formannskapet 23. oktober 2018

nærmiljøet - to sider av samme sak

BYROM EN IDEHÅNDBOK HVORDAN UTVIKLE BYROMSNETTVERK I BYER OG TETTSTEDER. Kongsberg BÆREKRAFTIGE OG ATTRAKTIVE SMÅBYER

Kommuneplanen samfunnsdel

«Regjeringen vil(le) løfte arkitekturen» (2009)

HVORDAN UTVIKLE BYROMSNETTVERK I BYER OG TETTSTEDER

RULLERING AV KOMMUNEPLANENS AREALDEL EN VURDERING UT FRA PLANSITUASJON OG NYE PLANBESTEMMELSER I PBL (VIRKNINGSDATO

Byutvikling med kvalitet -

Byutvikling i Bergen. Byplansjef Mette Svanes. Byutvikling, klima og miljø, Bergen kommune

DEN HISTORISKE STADEN - PÅ LAG MED FRAMTIDA KULTURMINNEPLANEN I BERGEN KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT

Framtidens byer. Klimavennlig byutvikling. Bedre bymiljø

Arkitekturpolitikk for en levende by Haugesund kommune, januar 2014

Utbygging, transformasjon og fortetting i knutepunkt og langs kollektivstrenger

Orientering i Formannskapet Kulturminneplan status og videre arbeid

Trondheimsregionen -Regional plan Interkommunal planlegging (IKAP) Oppfølging i kommuneplaner -Erfaringer -Noen tanker om planredskaper

Fagnotat. BERGEN KOMMUNE Byutvikling/Byantikvaren. Saksnr.: Til: BBU Stab Kopi til: Byantikvaren. Dato: 19. juni 2017

Bruk av temakart i samordnet arealog transportplanlegging. Gunnar Ridderström Strategistaben, Statens vegvesen, Region sør

Fortettingsstrategien «Slik skal vi bygge og bo i Tønsberg kommune»

Bærekraftige byer og sterke distrikter - Hva er det viktig å få med?

Pilotområder og nettverk byomforming

Kommunens verktøy for ivaretakelse av kulturminner Aida Strand, Drammen kommune, Byplan

Parkeringspolitikk etter plan- og bygningsloven

Bomiljø og stedsutvikling samordnet bolig, areal og transportplanlegging

Pop-up og Kommuneplan i Langgata SUNN. Sandnes - i sentrum for framtiden

Åpent møte. 21 mai Prosjektleder Line Brånå. Utvikling av Otta som regionsenter

Saksframlegg. Saksb: Kenneth Ulen Arkiv: HEIGB 200/335 13/ Dato:

Tettere byer med høyere kvalitet Program 16. november 2016

«Et boligområde blir aldri helt ferdig»

HVORFOR KOMPAKT BYUTVIKLING? Gro Sandkjær Hanssen, NIBR

Miljøvennlig byutvikling - nasjonal politikk med vann som ett av flere elementer

Verkstedssamling Trans Nord 20- mars 2013 Veger, gater og sykkelveger i bydelen

Konsekvensutredninger overordnede planer

Saksprotokoll. Saksprotokoll: Kommuneplanmelding om byutvikling: Grønn strek for en trygg framtid. Utvalg: Bystyret Møtedato:

Boligbygging i Trondheimsregionen

PLANPROGRAM for Glassverket og Torgeir Vraas Plass

Byene, tettstedene og bygdene er attraktive og livskraftige

Følgende punkt vektlegges spesielt i utformingen av kommuneplanens arealdel:

Forslag til endringer i regler og praksis for vurdering av visuelle kvaliteter og tilpasning i plan- og byggesaker

Samfunnsutvikling Saknr : 17/ Løpenr : 28139/18 Arkiv : // Serie : Dato :

Nasjonale forventninger til kommunal planlegging - by- og tettstedsutvikling - verdiskaping og næringsutvikling

KVALITET OG HELHET I PLANLEGGING AV UTEOMRÅDER Seniorrådgiver i MD Ellen Husaas, Landskapsarkitekt MNLA

MOBILITET OG AREALPLANLEGGING. 1.november Kommunaldirektør for byutvikling Anne Iren Fagerbakke

Nordbyen områderegulering. Ressursgruppa

Byvekstavtaler og bygdepakker - løsninger for mindre steder? Anders Tønnesen Transportøkonomisk institutt (TØI)

Bypakke Nedre Glomma

Levanger havn. Revisjon av gjeldende områdereguleringsplan LEVANGER HAVN - PUK

Detaljregulering av Trondheim Stasjonssenter notat til Ungdommens Bystyre

Saksprotokoll. Saksprotokoll - Planprogram Tematisk kommunedelplan lokale sentrum og knutepunkter - høring og offentlig ettersyn

Grønne arealformål i reguleringsplan Hvilke og når?

«Top down» føringer «bottom up» løsninger

Arealstrategi for Vågsøy kommune

Transkript:

Teknologidagene 2014, Ann-Margrit Harkjerr Trondheim, arkitekturstrategi og byens utvikling Foto: Ivar Mølsknes Foto: Carl-Erik Eriksson

Byens utvikling 1915 1945 1970 1980 2000

Strategier for en langsiktig byutvikling fram mot 2030 (vedtatt i bystyret 28.9.2000) Fortette byen med fokus på byomforming av bebygde områder Styre lokalisering av virksomheter og boliger (ABC-politikk) Ivareta og videreutvikle byens grønne preg Etablere et plangrunnlag som gir forutsigbarhet i forvaltningen Trondheim kommune

Styrke Midtbyen som byens sentrum Utvikle områdene rundt Midtbyen Kollbuen_hpl Gangnett Buffer_200m_2 Buffer_300m_2 Buffer_400m_2 Buffer_500m_2 Buffer_600m_2

I 2020 er Trondheim en bærekraftig by, der det er lett å leve miljøvennlig Forsterke eksisterende strukturer: Rett virksomhet på rett sted Fortetting med kvalitet Blå/grønne strukturer Tilsluttende utbygging Ta vare på ubebygde områder: Markaområdene Dyrka mark Viltkorridor 6

Kommuneplanens arealdel 2012-2024, vedtatt i Bystyret 21.3.13 NYTT I PLANEN Økt tetthet i boligområdene Høyere tetthet langs kollektivtraseer, ved lokalsentre, nye områder (6 boliger per dekar) Videre byomforming i sentrale byområder Lokalsentre; høyere tetthet og mer handel Offentlig tjenesteyting eget formål Nye utbyggingsområder, hvorav 6 områder har vært til avgjørelse i departementet.

Arkitektur.nå, en nasjonal arkitekturpolitikk Regjeringen la fram sin arkitekturmelding Arkitektur.nå før Stortingsvalget i 2009. 13 departementer sto bak meldingen. Det er vist til 6 innsatsområder: Miljø og energivennlige løsninger skal prege arkitekturen Byer og tettsteder skal utvikles med arkitektur av god kvalitet Staten skal ivareta kulturmiljø og bygningsarv Kunnskap, kompetanse og formidling skal løfte arkitekturen Staten skal være forbilde Norsk arkitektur skal være synlig internasjonalt 9

Arealdelen er kommunens viktigste dokument for å styre byutviklingen Arealdelen er også arkitekturpolitikk 9.1-9.8 Byforming og arkitektur 10.1-10.3 Kulturminner og kulturmiljø 11.1-11.4 Blå og grønne verdier 28.1-30.5 Bokvalitet og uterom for bolig 10

Veileder for byform og arkitektur vedtatt i bygningsrådet 20.08.13 Veilederen utdyper bestemmelsene i arealdelen og skal: Løfte diskusjonen opp på prinsippnivå Skape felles forståelse internt i kommunen Gi forutsigbarhet for forslagsstillere, utbyggere, eiere

Midtbyveileder vedtatt i Bystyret 29.08.13 Kulturminneplan vedtatt i Bystyret 31.10.13 12

Innholdet i veilederen Forord Introduksjon Arkitekturpolitikk Viktige begreper Trondheims landskap og bebyggelse Veileder i 14 punkter 13

1. Ta vare på byens særpreg Bebyggelsen skal underordnes viktige landskapstrekk og landemerker Siktlinjer mot fjorden og landskapet Byen skal ha god kontakt med vannet Byen skal ha jevn silhuett. Ikke en høyhusby (vedtak 2008) 14

Historiske bygningsmiljø skal bevares Ta vare på antikvarisk verdifulle bygg Retningslinje til 9.7 i arealdelen: Det skal legges vekt på å legge til rette for bruk av historisk verdifulle bygninger.

2.Arkitektur skal ha god kvalitet og gjøre byen bedre Nyskapende arkitektur men skal bidra til helhetlige bymiljøer. Arkitektonisk utforming av bygninger og byrom skal henge sammen med viktighet, funksjon og sted.

3. Ta vare på og skape områdekarakter og robust byform Historiske bygningsmiljø skal bevares Fortetting med kvalitet

4.Byrommenes utforming skal invitere til miljøvennlig transport og uteopphold Rommene mellom husene skal ha god kvalitet. På bakkeplan skal uteopphold prioriteres foran parkering.

Gode forbindelser for gående og syklende

Gode parker og uterom med høy kvalitet Jørn Adde 20

5.Energibruk og utslipp fra bygg skal reduseres Energivennlige løsninger og miljøvennlige materialer prioriteres

Gode prosesser Bred offentlig deltakelse Tidlig avklaring Mot, åpenhet og kompetanse i saksbehandlingen 22

Arkitekturpolitikk for Trondheim, status Kommunen som myndighet: Veieleder for byform og arkitektur er vedtatt, men må implementeres. Kommunen som byggherre og samfunnsutvikler: Arbeidet er igangsatt. Arbeidsgruppe konkretiserer innhold, ressursbruk og mulig framdrift. Tre deltema: - Byggherre bygninger - Byggherre anlegg - Inspirasjon og debatt 23

Kommunen som byggherre for forbilledlige anlegg Drøfte ambisjonsnivå for samferdselsanlegg, vann- og avløpsanlegg og grøntområder. Hvordan skal vi opptre som forbilde for andre? Bruke konkrete prosjekter til å oppnå god byutvikling og påvirke folks adferd. Vegvesenets arkitekturpolitikk som eksempel og utgangspunkt Hva skal omfattes av arkitekturpolitikken? - Miljøpakken - Vann- og avløpsanlegg - Idrettsanlegg - Parkeringsplasser i marka? 24

Vegvesenet som forbilde Av statlige etater/foretak trekker Norsk Form fram Veivesenet. Fra vegvesenets erfaringer understrekes det at arbeidet med arkitekturpolitikken må forankres i ledelsen dersom den skal få betydning. 25

Bevisst bruk av arkitektur i hverdagen Statens vegvesen skal bruke god arkitektonisk kvalitet som ett av virkemidlene for å skape helhetlige og framtidsrettede løsninger. Maja Cimmerbeck: Hvis operabygget kan øke interessen for opera i Norge, kan vegvesenet bruke arkitektur til å få flere til å gå, sykle og reise kollektivt. Egen FoU omhandler endring av barn- og unges reisevaner gjennom arkitektur skoleveien skal ikke bare være trygg, men også spennende. 26

Kollektivknutepunkt Prinsenkrysset 27

Sykkelveg Søndre Ilevollen 28

Sjøgangen, Kollektivknutepunkt og snarveg

Gangveg langs Ilabekken 30

27.05.2010 åpna Nordre Avlastningsveg Trondheim kommune

Nordre avlastningsveg er et viktig ledd i en helhetlig byutviklingsstrategi Fjerner trafikk i sentrum Binder sammen havneområdene Muliggjør utbygging langs havnefronten Knytter kollektivknutepunktet til vegnettet Ny hovedrute for gangog sykkeltrafikk Nye friområder 32

Foto: Åge Hojem /Trondheim Havn

Strandpromenade og bystrand på Brattøra Illustrasjoner: SLA landskapsarkitekter AS og Pir II Arkitektkontor

Ny sykkelbru over Skansenløpet

Foto: Carl-Erik Eriksson Takk for at du hørte på! 36