Rv.555 Sotrasambandet Prosjektspesifikk informasjon markedsmøte 18.10.2018 Espen Hammersland Prosjektleder 1
Rv. 555 Sotrasambandet 18.10.18 2 Markedsmøte
Fylkeskommune og kommuner Bergen Fjell Hordaland 18.10.18 3 Markedsmøte
Hvor er vi? Bergen sentrum Storavatnet Kolltveit 4
Mål med å bygge vegen Dagens smale 2-felts-veg er eneste forbindelse mellom Bergen og øykommunene Fjell, Sund og Øygarden (36.500 innbyggere). Med en ÅDT på ca. 30.000 er der store utfordringer knyttet til trafikkavvikling og svært høge ulykkestall. Der er ikke egne felt for kollektiv, gående eller syklende. Ved sterk vind innføres der restriksjoner på trafikk over dagens Sotrabru i verste fall må den stenges helt, med de samfunnsmessige konsekvenser det medfører. Økt samfunnssikkerhet og beredskap, bedre framkommelighet og regularitet, redusere ulykkestallene og for å gi et fullgodt tilbud til kollektivtrafikk, gående og syklende. 5
Planstatus Vedtatte reguleringsplaner - Vedtatt reguleringsplan, Fjell kommune mai 2016 - Vedtatt reguleringsplan, Bergen kommune sept 2016 Reguleringsplan under arbeid - Ny kollektivterminal med massedeponi Bergen kommune vedtak våren 2019 6
Ny hovedveg vedtatt reguleringsplan Straume Valen Drotningsvik Storavatnet Storavatnet Straume Kolltveit Kolltveit Bildøy Tunnel Bru 7
Ny hovedveg Hovedsykkelrute Bildøy-Storavatnet Straume Valen Drotningsvik Storavatnet Storavatnet Straume Kolltveit Bildøy 5 meter Kolltveit 8
Ny hovedveg. Lengdeprofil Straume - Storavatnet Arefjordtunnelen Valen Ny Sotrabru Drotningsviktunnelen Storavatnet i fjell 2 km Svært krevende prosjekt, spesielt knyttet til: Svært krevende prosjekt helt i «ytterkant» av regelverket Lav fjelloverdekning Stigning Tunnelsikkerhet Av- Stigning og påkjøringsramper i fjell Beredskap i fjell (tunnel) Ny Drift Sotrabru og vedlikehold (600m) (tunnel) Beredskap (tunnel) Bru (600m) 9
Hengebru Drotningsvik Knarrevik Ny Sotrabru Kolltveit 11. 01. 17 Straume Markedsmøte Bildøy Storavatnet 10
Hovedmengder 9 km med helt ny 4-felts veg 4 2-løps tunneler, total lengde 4800 meter (hovedveg) 3 mindre g/s tunneler, total lengde 570 meter 5 Konstruksjoner Ny Sotrabru, total lengde 954m 28 bruer, total lengde = 1600 m 22 portaler, total lengde =1000m 11 kulverter, total lengde =230 m Oppgradering / nybygging Gang- og sykkelveger: 14 km inkl. ekspress sykkelveg Oppgradering av lokalvegnett, delvis med nye kollektivfelt 11
En hovedutfordring. Mye trafikk på eksisterende veg 18.10.18 12 Markedsmøte
Flere hovedutfordringer Vegen skal bygges gjennom et tett befolket område Prosjektet vil berøre et stort antall grunneiere Svært stor trafikk på eksisterende 2-felts veg Tiltak langs eksisterende veg vil bli utført etter at ny firefelts veg er åpnet. Det er mye annen infrastruktur (strøm, VA, tele) på strekningen. Deler av dette må omlegges. Deler av veganlegget skal overleveres Statens vegvesen etter bygging. 13
Illustrasjoner Storavatnet (prosjektstart) 14
18.10.2018 Illustrasjon Drotningsvik
Illustrasjoner ny og gammel Sotrabru 16
Illustrasjoner Arefjord 18.10.18 17 Markedsmøte
Illustrasjoner Straume sentrum 18
Illustrasjon Bildøy 18.10.18 19 Markedsmøte
Illustrasjoner Kolltveit (prosjektavslutning) 11.01.17 20 Markedsmøte
Fremdrift Utlysning: 2019 (vår) Signering kontrakt 2020 Estimert trafikkåpning ny firefelts veg 2025 Estimert overlevering lokalveger 2027 11.01.17 21 Markedsmøte
Ytterligere informasjon http://www.vegvesen.no/vegprosjekter/sotrabergen www.vegvesen.no/vegprosjekter/ops-ppp Animasjonsfilm finnes på : https://www.youtube.com/watch?v=zrhiwrfd8mw 22