Konkurransegrunnlag TEKNISKE TEGNINGER. Prosjekt. Atkomst Flatin massedeponi. Seljord kommune TEKNISKE DATA. Statens vegvesen

Like dokumenter
5 TEKNISKE OG GEOMETRISKE KRAV TIL TRAKTORVEGER (VEGKLASSE 7 OG 8)

3.4 Veiklasse 4 Sommerbilvei for tømmerbil

3.5 Veiklasse 5 Sommerbilvei for tømmerbil

3.4 Veiklasse 4 Sommerbilvei for tømmerbil

3.4 Veiklasse 4 Sommerbilvei for tømmerbil

3. Tekniske og geometriske krav til bilveier

3.3 Veiklasse 3 Landbruksbilvei

NORMALER FOR LANDBRUKSVEGER MED BYGGEBESKRIVELSE. Landbruksdepartementet 2002

NORMALER FOR LANDBRUKSVEGER MED BYGGEBESKRIVELSE. Landbruksdepartementet 2002

NORMALER FOR LANDBRUKSVEGER MED BYGGEBESKRIVELSE. Landbruksdepartementet 2002

Normaler for landbruksveier - med byggebeskrivelse

NORMALER FOR LANDBRUKSVEGER MED BYGGEBESKRIVELSE. Landbruksdepartementet 2002

Normaler for landbruksveier - med byggebeskrivelse

Vedlegg 5 Veiledning for bruk av tabeller og diagram

OMREGULERING AV LANDBRUKSVEGER I UTMARK TIL KOMBINERT FORMÅL HYTTEADKOMST OG LANDBRUKSVEG. Utvalgssaksnr Utvalg Møtedato 007/06 Formannskapet

KOSTNADSOVERSLAG STORE KVALFJORD VEG TIL BIA

Utbedring av skogsbilveien Kalvik-Forså-Rørvik-Nevervik parsell: østsiden av Kalvikvannet i Tysfjord

Oppstilling for å vise foreslåtte endringene i Vedlegg 2 fra 01. juli 2017, sammenlignet med gjeldende vedlegg.

Adkomstforhold for renovasjonsbiler. Administrativ veileder

INNLEDNING 2 I FJELLVEG TIL RAMNESVATNET 3 II FJELLVEG TIL BANE 7 ØVRE 12

D6: Minikurs: Novapoint DCM Veg og Arealplan

Uttalelse til arbeid med reguleringsplan for Vestre Ulvin Morskogen i Eidsvoll

TEKNISKE TEGNINGER KONKURRANSEGRUNNLAG. Prosjekt Fv 337 Hylestad-Brokke TEKNISKE DATA. Valle kommune. Statens vegvesen. Fra - til profil:

Tekniske tegninger. Reguleringsplan. Prosjekt Rundkjøring Fv170 x Granåsen / Tofsrudveien. Parsell Fv170 Hp1 m TEKNISKE DATA SVENDSEN & CO AS

TILSTANDSREGISTRERING AV SKOGSBILVEGER I LHMR-REG. OG GJØVIK. Steinar Lyshaug & Jon Sigurd Leine

Forprosjekt fv. 193 Verrabotn Meltingen

DETALJREGULERING FOR NY GANG- OG SYKKELVEI ARONNES SENTRUM ALTA KOMMUNE PLANBESTEMMELSER OG RETNINGSLINJER

Landbruksveger i ØKS og FKB. FDV årsmøter mars 2018 Gaute Arnekleiv fylkesskogmester

Vegutformingens betydning for bæreevne og skadeutvikling nær vegkant

Forsterkningsveiledning. Jostein Aksnes Vegdirektoratet, Vegteknologiseksjonen

KONKURRANSEGRUNNLAGETS DEL III-E2. Funksjonsbeskrivelse NS Oppgradering av veg S7 - S8 i Blåtind skytefelt. Prosjekt Kontrakt

Byggeskildring Skogsbilveg (anleggsveg) Folkedal kraftverk, Granvin Herad.

Vi legger til grunn flg tverrsnitt for kjøreveg (figur D.2) - og g/s-veg (figur C.52) - se kopi av 2 sider fra håndbok 017:

D6 Vegprosjektering for arealplanleggere. Kristin Lysebo Vianova Systems AS

Tekniske bestemmelser for detaljprosjektering av teknisk infrastruktur og grønnstruktur

1 Innledning Klassifisering av veger Normalprofil Samleveg Adkomstveg GS-veg... 4

K O S TN AD S O VE R S L AG S TO R E K VAL F J O R D VE G TI L BI A

C11 - Veggeometri for arealplanleggere

4. Gyldig for: Avdeling for samfunnsutvikling, rådgivende ingeniører, entreprenører

Rundskriv XX/ Krav til utforming av grøfteprofil

1 Innledning Klassifisering av veger Normalprofil Samleveg Adkomstveg... 4

FORSLAG TIL SKILTPLAN FOR TUVENOMRÅDET Vedlegg nr. 4

Utbedring av eksisterende veg revisjon av håndbok 017 Veg- og gateutforming

ALTERNATIVSVURDERING ADKOMSTVEG MOHOLT TERRASSE. 1 Adkomst til private boliger Vegklasse Vurdering av alternativene...

Veg fra Elvedammen til Valedalsvatn

TS-revisjon Reguleringsplan

Jørgen Aunaas. Adkomstveger til Svartvika hyttefelt

Vedlegg 2. Veileder til forskrift for kommunal renovasjon for husholdninger og fritidsboliger i Gausdal, Lillehammer og Øyer.

FYLKESVEG GOSSEN - OTRØYA

Landbruksdirektoratet Eanandoallodirektorektoráhtta

Forsterkningsmetoder Eksempler fra kommunale veger

Utførelse av dypstabilisering

Hvordan kan jord- og skogbruket tilpasse sine driftsmetoder og sin drenering for å forebygge flom og skred?

Veileder for landskapsbilde

Furuhaugen. Trafikksikkerhetsvurdering. Notat. ViaNova Trondheim AS V-01 Trafikksikkerhetsvurdering. Dato Fra Til

Saksbehandler: Olaug Talleraas Saksnr.: 16/ Behandlingsrekkefølge Hovedutvalg for teknikk og miljø

Vegnormal for Nes kommune

Statens vegvesen. Behandlende enhet: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato:

V E G P L A N. Dato: KARTKOPI I MÅLESTOKK 1:5000

GJESDAL KOMMUNE OMRÅDEPLAN FOR MIDTFJELL ÅLGÅRD. PLAN TRASE SAMLEVEG 4. MAI 2015

Kart... 2 Arbeidsbeskrivelse... 4 Lengdeprofil m. Masseberegning (siste bakke to alternativer) Forklaring kolonne-overskrifter...

Prosjekt: Snillfjord_2veg Side 1-1. Postnr NS-kode/Firmakode/Spesifikasjon Enh. Mengde Pris Sum

Formingsprinsipper. Kommunedelplan for sykkel i Farsund

Tiltak etter trafikksikkerhetsinspeksjon

E 134 Århus-Gvammen Flatin massedeponi Driftsplan

Statens vegvesen. TEKNISKE DATA Fra - til profil: Dimensjoneringsklasse: Trafikkgrunnlag: Region vest Distrikt

Vedlegg 2. Veileder til forskrift for kommunal renovasjon for husholdninger og fritidsboliger i Gausdal, Lillehammer og Øyer.

Rv. 4 Hadeland. Sandvold - Amundrud Gran kommune

Kart... 2 Arbeidsbeskrivelse... 4 Terrengprofiler Lengdeprofil... 12

E8 Halsebakkan Brennfjell - Skibotn (veglengde m fra hp 01 m til hp 01 m 37914).

Konkurransegrunnlag. Tegningshefte. Prosjekt: Parsell: Fv. 33 fv. 92 fv. 110 fv. 111 fv Statens vegvesen. Vestre Toten kommune.

NOTAT 1 INNLEDNING VEG OG TRAFIKK PÅ PARADIS

KNABEN SKIBRUER. Formingsveileder. Kvinesdal kommune

Tekniske tegninger KONKURRANSEGRUNNLAG. Prosjekt Fv 569 Dalseid - Eidslandet Punkttiltak utbedringer. Parsell Fv 569 Hp 01 - Hp 02 TEKNISKE DATA

Varsel om oppstart av reguleringsplan for Engrønningen. Informasjon om adkomstalternativene 1, 2 og 3.

Tekniske tegninger KONKURRANSEGRUNNLAG. Prosjekt Fv 567 Valestrand og Fv 566 Grønskaret Veg, fortau / gang-sykkelveg og busslommer

1. Innledning. 2. Revisor og revisjonsprosess. 3. Grunnlagsdokumenter for revisjonen

Mindre vegarbeid i Voss og Hardanger

Tilbodsgrunnlag. Turveg Foldnes - Larslivatnet - Hjelteryggen FJELL KOMMUNE PLAN- OG UTBYGGINGSSJEFEN. Turveg Foldnes - Larslivatnet - Hjelteryggen

Prosjekt: LADE KUNSTGRESSBANE Side Postnr. NS-kode/Spesifikasjon Enhet Mengde Enhetspris Sum

Ts-vurdering av veg til hyttefelt Storøynå i Vindafjord kommune

E136 Tresfjordbrua Vågstrandstunnelen. og Hjelvikbruene

Veileder for landskapsbilde

Normaler for landbruksveier - med byggebeskrivelse

DEFINISJONER VEG. Vegkant Skjæringslinjen mellom skulder og fyllingsskråning eventuelt gr<pfteskråning.

REGULERINGSPLAN RV 30 EIDET MOSLETTA. PROFIL

Behov for synliggjøring og oppfølging av kontrollplan i konkurransegrunnlaget

VEDLEGG A3 Brukonstruksjon Prosjekt: E39 Harestadkrysset. Høringsutgave DETALJREGULERING FORSIDEBILDE OPPDATERES TORSDAG I NESTE UKE VED LEVERING

tlf: Grupper: A3A Dato: Tid:

Ringsaker kommune. Moelv skysstasjon. Detaljplan Oppdragsnr FM66_

Konkurransegrunnlag LEIKANGER KOMMUNE. Teikningshefte. Berlehagen bustadfelt. Leikanger kommune Skrivarvegen LEIKANGER. Arkiv nr.

Gjørsli fjelltak: Vurdering av adkomstveg November 2009

Vågan Kommune. Forprosjekt Oppgradering Doktorbakken - Kabelvåg. Utgave: 1 Dato:

Statens vegvesen. Behandlende enhet : Saksbehandler / telefon : Vår referanse : Deres referanse : Vår dato : Region nord Tom - Vidar Salangli /

Oppdragsgiver: Bergens seilforening Reguleringsplan for småbåthavn Bergens seilforening Dato: Innledning...1

Intensivkurs i vegteknologi 2016 Dimensjonering av veger

Varige veger Teknologidagene

RAPPORT VEG VURDERING AV TRAFIKK OG VEGFORHOLD LANGS FV102/103 FRA VOLL OG PRIVAT VEG FRA UNDLI TIL PLANOMRÅDET I DJUPVIKA

Transkript:

Konkurransegrunnlag TEKNISKE TEGNINGER Prosjekt E 134, Gvammen Århus Atkomst Flatin massedeponi Seljord kommune TEKNISKE DATA Fra til profil: 0419 Dimensjoneringsklasse: Fartsgrense : A2 50 km/t Dato:05.03.2013 Statens vegvesen Region sør

Mast nr. Innbyrdes avstand Mastetype/topp 0115 23,229 8m mast 001018 2835 Belysningsplan E134 Flatin Seljord kommune Fundament Fotplate nr. 2 Armatur Traffic Vision SGS305 Avstand vegkant og senter mast varierer Sist oppdatert : 21.03.13 Dato: 21.03.13 Optikk tilt Lyskilde NaHT 100W Lum.nivå og jevnhet Uo/Uw blending TI Sign.: MAGNE Sign.: MAGNE 10m mast Betong 24/120 NaHT 019022 35 m/avskjæringsl. Traffic Vision 3,0m MEW5 Fotplate nr. 3 100W SGS306 Master langs E134 strømforsynes med PFSP 4x25mm2+j Al og systemspenning er 400V TNS. Master langs vei inn til deponi strømforsynes med EX 3x25mm2 og systemspenning er 230V. MEW4 Illum Nivå Jevnhet Ehm 10m mast Betong 24/120 NaHT Traffic Vision m/avskjæringsl. 3,0m Fotplate nr. 3 250W MEW2 SGS306

Mast nr. Innbyrdes avstand Mastetype/topp 0115 23,229 8m mast 001018 2835 Belysningsplan E134 Flatin Seljord kommune Fundament Fotplate nr. 2 Armatur Traffic Vision SGS305 Avstand vegkant og senter mast varierer Sist oppdatert : 21.03.13 Dato: 21.03.13 Optikk tilt Lyskilde NaHT 100W Lum.nivå og jevnhet Uo/Uw blending TI Sign.: MAGNE Sign.: MAGNE 10m mast Betong 24/120 NaHT 019022 35 m/avskjæringsl. Traffic Vision 3,0m MEW5 Fotplate nr. 3 100W SGS306 Master langs E134 strømforsynes med PFSP 4x25mm2+j Al og systemspenning er 400V TNS. Master langs vei inn til deponi strømforsynes med EX 3x25mm2 og systemspenning er 230V. MEW4 Illum Nivå Jevnhet Ehm 10m mast Betong 24/120 NaHT Traffic Vision m/avskjæringsl. 3,0m MEW2 Fotplate nr. 3 250W SGS306

Mast nr. Innbyrdes avstand Mastetype/topp 0115 23,229 8m mast 001018 2835 Belysningsplan E134 Flatin Seljord kommune Fundament Fotplate nr. 2 Armatur Traffic Vision SGS305 Avstand vegkant og senter mast varierer Sist oppdatert : 21.03.13 Dato: 21.03.13 Optikk tilt Lyskilde NaHT 100W Lum.nivå og jevnhet Uo/Uw blending TI Sign.: MAGNE Sign.: MAGNE 10m mast Betong 24/120 NaHT 019022 35 m/avskjæringsl. Traffic Vision 3,0m MEW5 Fotplate nr. 3 100W SGS306 Master langs E134 strømforsynes med PFSP 4x25mm2+j Al og systemspenning er 400V TNS. Master langs vei inn til deponi strømforsynes med EX 3x25mm2 og systemspenning er 230V. MEW4 Illum Nivå Jevnhet Ehm 10m mast Betong 24/120 NaHT Traffic Vision m/avskjæringsl. 3,0m Fotplate nr. 3 250W MEW2 SGS306

Mast nr. Innbyrdes avstand Mastetype/topp 0115 23,229 8m mast 001018 2835 Belysningsplan E134 Flatin Seljord kommune Fundament Fotplate nr. 2 Armatur Traffic Vision SGS305 Avstand vegkant og senter mast varierer Sist oppdatert : 21.03.13 Dato: 21.03.13 Optikk tilt Lyskilde NaHT 100W Lum.nivå og jevnhet Uo/Uw blending TI Sign.: MAGNE Sign.: MAGNE 10m mast Betong 24/120 NaHT 019022 35 m/avskjæringsl. Traffic Vision 3,0m MEW5 Fotplate nr. 3 100W SGS306 Master langs E134 strømforsynes med PFSP 4x25mm2+j Al og systemspenning er 400V TNS. Master langs vei inn til deponi strømforsynes med EX 3x25mm2 og systemspenning er 230V. MEW4 Illum Nivå Jevnhet Ehm 10m mast Betong 24/120 NaHT Traffic Vision m/avskjæringsl. 3,0m MEW2 Fotplate nr. 3 250W SGS306

Mast nr. Innbyrdes avstand Mastetype/topp 0115 23,229 8m mast 001018 2835 Belysningsplan E134 Flatin Seljord kommune Fundament Fotplate nr. 2 Armatur Traffic Vision SGS305 Avstand vegkant og senter mast varierer Sist oppdatert : 21.03.13 Dato: 21.03.13 Optikk tilt Lyskilde NaHT 100W Lum.nivå og jevnhet Uo/Uw blending TI Sign.: MAGNE Sign.: MAGNE 10m mast Betong 24/120 NaHT 019022 35 m/avskjæringsl. Traffic Vision 3,0m MEW5 Fotplate nr. 3 100W SGS306 Master langs E134 strømforsynes med PFSP 4x25mm2+j Al og systemspenning er 400V TNS. Master langs vei inn til deponi strømforsynes med EX 3x25mm2 og systemspenning er 230V. MEW4 Illum Nivå Jevnhet Ehm 10m mast Betong 24/120 NaHT Traffic Vision m/avskjæringsl. 3,0m Fotplate nr. 3 250W MEW2 SGS306

5 TEKNISKE OG GEOMETRISKE KRAV TIL TRAKTORVEGER (VEGKLASSE 7 OG 8) 5.1 Vegklasse 7 Tung traktorveg Vegklasse 7 er veger for transport av landbruksprodukter og tømmer med lastetraktor og landbrukstraktor med henger. Generelt skal disse vegene kunne nyttes til transport hele året unntatt i teleløsningen. Svake partier i undergrunnen må forsterkes med bærelag. Aksellast i brukstiden: 13 t på bru og 10 t på veg, så sant ikke annet fremgår av prosjekteringsplanen. 5.5.1 Vegbredde Vegbredden skal være minimum 3,5 m. 5.1.2 Veggrøfter Grøftedybden skal der grøft er nødvendig være minimum 30 cm dypere enn planum og ha en bunnbredde på minimum 30 cm. 5.1.3 Stikkrenner Stikkrenner skal dimensjoneres etter nedbørs og avrenningsforholdene i det aktuelle området. (25 50 årsflommen). Minste tillatte diameter er 300 mm innvendig mål. I nedbørrike områder og i bratt terreng anbefales det å øke minimum diameter til 400 mm. For stikkrenner som kun har drensfunksjon kan det tillates diameter ned til 150 mm. Øvrige krav til stikkrenner går fram av vedlegg 2. 5.1.4 Vegskuldrer Der bærelag påføres skal det på begge sider av vegen bygges skuldrer brede nok til å danne motlag for bærelagsmassene. 5.1.5 Breddeutvidelser I fyllinger over 2 meter (målt på ytterkant fylling) skal vegbredden utvides med 0,5 m. I kurver økes vegbredden avhengig av kurveradius til følgende minimumsverdier: Kurveradius 30 39 m Vegbredde 4,0 m. Kurveradius 20 29 m Vegbredde 4,5 m. Kurveradius 15 19 m Vegbredde 5,0 m. Kurveradius 10 14 m Vegbredde 6,0 m. Breddeøkningen foretas i innersving og jevnes ut over en avstand på 5 m regnet fra tangentpunktene. 5.1.6 Kurvatur Minste tillatte radius for horisontalkurver skal normalt være 10 m målt i senterlinjen. Vertikalkurver bør ikke ha mindre radius enn 50 m. 46

5.1.7 Stigning Maksimal stigning i transportretningen skal ikke overstige 15 % for landbrukstraktor og 20 % for lastetraktor. Maksimal stigning i horisontalkurver for landbrukstraktor: Lassretning Returretning I kurver med radius 10 14 m 6 % 20 % I kurver med radius 15 19 m 8 % 20 % I kurver med radius 20 29 m 10 % 25 % I kurver med radius 30 39 m 12 % 25 % I kurver med radius 40 49 m 15 % 30 % Maksimal stigning i returretningen 30 %. Maksimal stigning i horisontalkurver for lastetraktor: Lassretning Returretning I kurver med radius 10 14 m 8 % 20 % I kurver med radius 15 19 m 10 % 20 % I kurver med radius 20 29 m 12 % 25 % I kurver med radius 30 39 m 15 % 25 % I kurver med radius 40 49 m 20 % 30 % Maksimal stigning i returretningen 30 %. 5.1.8 Ensidig tverrfall I kurver med mindre radius enn 20 m, og i stigninger over 15 %, skal kjørebanen ha 510 % helning inn mot grøft og skjærskråning. 5.1.9 Møte og snuplasser Møte og snuplasser bygges ifølge prosjekteringsplan eller etter nærmere avtale mellom byggherre og entreprenør. 5.2 Vegklasse 8 Lett traktorveg Vegklasse 8 er veger for slepkjøring av tømmer og transport av landbruksprodukter og redskap med landbrukstraktor eller annet lettere transportutstyr. Vegklassen omfatter enklere traktorveger som medfører varige terrengingrep, og som inngår i det permanente landbruksvegnettet. Standarden må i stor grad tilpasses det formål og transportutstyr vegen bygges for. Det stilles ingen bestemte krav til aksellast, men vegen skal tåle bruk av det transportutstyr den er bygget for. Bruer skal prosjekteres og dimensjoneres for maksimal aksellast på vegen. 5.2.1 Vegbredde Vegbredden skal være minimum 2,5 m. Vegen må tilpasses det aktuelle transportutstyr, men må ikke bygges med unødvendig bredde. I fyllinger høyere enn 2 meter (målt på ytterkant fylling) økes bredden med minimum 0,5 m. 47

5.2.2 Kurvatur Det stilles ingen bestemte krav til kurvatur, men kurveradius må være tilfredsstillende for bruk av det transportutstyr vegen er bygget for. 5.2.3 Stigning Maksimal stigning i lassretningen bør ikke overstige 15 %. Stigning i returretningen skal ikke overstige 30 %. 5.2.4 Drenering Grøfter og stikkrenner anlegges etter behov. Når det legges stikkrenner, gjelder de samme kravene som for vegklasse 7. 48

49