D6: Minikurs: Novapoint DCM Veg og Arealplan

Transkript

1 D6: Minikurs: Novapoint DCM Veg og Arealplan Kristin Lysebo E-post:

2 Temaet for foredraget: Hvordan prosjektere en veg enklest mulig med Novapoint DCM Arealplan, og hvordan bruke data fra Novapoint DCM Veg tilbake i en reguleringsplan. Prosjektering av senterlinje og skråningutslag mot veg.

3 Utgangspunkt Opprett et nytt prosjekt og les inn SOSI kartgrunnlag Generer opp terrengoverflate som grunnlag for beregningene Lag en planpresentasjon slik at kartgrunnlaget kan tegnes opp i AutoCAD Definere veglinjer og evt. vegmodeller Gå til AutoCAD

4 Det er strenge krav til oppbygging senterlinjer i forhold til tangering av elementer. Produktspesifikasjonen sier: Oppbygging av vektorisert plan En plan av god kvalitet bør være konstruert på en systematisk måte. Ved digitalisering av veg eller bane bør man starte med regulert senterlinje. Den regulerte senterlinja må beregnes slik at en oppnår tangering i bueovergangene. Tangering i bueovergangene gjelder både mellom bue - bue og bue - rettlinje. Regulert senterlinje kan inneholde klotoider. Figur 1-31: Senterlinje med tangering i bueovergangene Hvis senterlinja er beregnet kan den brukes direkte til stikking av veien. Man oppnår da at vedtatt plan og bygd vei stemmer overens. En beregnet senterlinje kan være et godt utgangspunkt for etablering av formålsgrenser, byggegrenser og eventuelt andre veglinjer.

5 Hvordan gjør vi dette i praksis? Bruk funksjonen Arealplan Veg/veganlegg Konstruere Veg En senterlinje skal bygges opp av sirkelbuer og rettlinjer, og de skal tangere Lovlige kombinasjoner er: rettlinje kurve rettlinje kurve kurve Så lenge det er grønt i feltet OK i funksjonen så er linjen riktig

6 Det er flere måter å konstruere en senterlinje på: Konstruere element for element Konstruere vinkelpunkter Kladd en polylinje bestående av rettlinjer og buer og sjekk linje Kladd polylinje med kun rettlinjer i AutoCAD og sett inn manglende sirkelbuer Eller selvfølgelig: En kombinasjon av de ulike metodene Redigere senterlinjen Endre radius Flytt fastpunkter på linjen og linjen oppdateres

7 Hva kan du ikke gjøre! Det er ikke lov å la en senterlinje bestå av rettlinje rettlinje Det er ikke bra å ha flere sirkelbuer med like radier etter hverandre Må ikke, men ofte en fordel med litt mer runde radier

8 En senterlinje kan også inneholde klotoider, dvs. overgangskurver mellom kurve og rettlinje eller kurve og kurve. Vegklasser over en viss standard har i håndbok 017 krav til bruk av klotoider Ved eksport til SOSI vil en klotoide gjøres om til mange sirkelbuer. Du kan få feilmelding om «ulovlig bue» i SOSI Vis / SOSI Kontroll men du skal IKKE rette disse om det gjelder senterlinjen

9 Med funksjonen «Konstruer veg» kan du også konstruere vertikalgeometrien for vegen Må ha en terrengmodell Gi linjen en navn / id Generer opp terrengsnitt langs vegen Terrengdata hentes fra terrengmodellen Flytter du linjen i horisontalen så oppdateres terrengsnittet Kan styre vertikal skala forsterkning

10 Under konstruksjon har du full kontroll over stigningen på vegen Du konstruerer vertikalgeometrien med rettlinje kurve rettlinje Du har også full kontroll over høydeforskjellen mellom terreng og prosjektert veg

11 Høydeforskjellen mellom veg og terreng kan du bruke for en forenklet beregning av skråningsutslag Det enkleste er å tenke 1:2, så en høydeforskjell på 0.5 meter tilsvarer skjæring med terreng 1.0 meter ut fra skulderen. Dette forutsetter at terrenget ikke er altfor sidebratt Du kan også tegne ut lengdeprofilet av vegen som en dokumentasjon på det du har konstruert Bruk funksjonen Novapoint Terreng informasjon Tegn lengdesnitt fra terrengmodell

12 I noen tilfeller ønsker man å tegne på kotemarkering på senterlinjene f.eks for hver meter Opprett et nytt lag i tegningen og sett dette laget aktivt Start opp «Konstruer veg» og tegn ut senterlinjen som en 3D linje og trykk på OK Velg NCO og pek på 3D linjen velg Tegn ut som 3D-linje og trykk på knappen 3D-tegn ut Velg NCO igjen og pek på 3D linjen velg Tegn koter og tast inn koteintervallet, f.eks. 1 meter Tegningen ser nå slik ut:

13 Vegkanter konstrueres med som en parallell til senterlinjen Bruk AutoCAD Offset eller Bruk «Konstruer Veg» Sett ønsket vegbredde Tegn ut med parallelle linjer

14 Det er viktig at det konstruere med tangering også i kryss og avkjørsler Bruk AutoCAD Fillet eller Circle (Tan-Tan-Rad) Bruk Konstruere veg Hjørneavrunding Tips Bruk Break at point før du bruker Fillet Fillet er raskere enn Circle og setter også sammen til sammenhengende linje automatisk Dersom Fillet ikke gir riktig kurve så bruke Circle og tangent-tangent-radius

15 Breddeutvidelse manuelt hentet fra håndbok 017 E.3 Breddeutvidelse i horisontalkurver Ved kjøring i kurver vil et kjøretøy trenge mer plass enn på rettlinjet veg. Dette skyldes at sporingsbredden øker, samtidig som deler av kjøretøyet vil henge utover hjulene. Derfor økes kjørefeltbredden noe i kurver. Breddeutvidelsen er avhengig av dimensjonerende kjøretøy og horisontalkurveradius. Nødvendig breddeutvidelse for fri vegstrekning på 2-felts veg er gitt i tabell E.2. Konstrueres med enten AutoCAD Offset eller «Konstruer veg» og vegbredde. Overgangene mellom kurve og rettlinje må beregnes manuelt.

16 Breddeutvidelse konstruksjon manuelt Ensidig breddeutvidelse Tegne ut vegkanten som konstruert linje ikke kun rettlinjer. Uten breddeutvidelse Ensidig breddeutvidelse

17 Ensidig breddeutvidelse R=25 og R=30 gir breddeutvidelse for en samleveg på 1.8 meter for lastebil og 0.5 for personbil. Velger å legge ensidig breddeutvidelse i innerkurven Bruker linjekonstruksjon til å tegne ut 1.8 meter fra senterlinjen For enkelthetsskyld sier vi at vi bruker 3 meter for å bygge ut 10cm breddeutvidelse Bruk linjekonstruksjon for å koble disse sammen til en beregnet kantlinje, bygget opp som en geometrisk linje med tangering mellom rettlinjer og buer. Vegkant tegnet ut fra vegmodellen tegnes ut som linje består av kun rettlinjer og ikke alle kommuner godtar å få linjene på den måten.

18 Bruk linjekonstruksjon til å beregne hele linjen som en geometrisk linje, som kun består av rettlinjer og kurver og som er løsbar. Jeg ville nok ventet med dette til vegen er edelig plassert Ettersom det tar litt tid, og er ganske bortkastet å gjøre tidlig i prosjektet.

19 Siktberegning som grunnlag for frisiktlinjer Håndbok 017 gir prinsippene og parametrene for konstruksjon av frisiktlinjer Kan enten konstruere manuelt med AutoCAD Eller bruke funksjonen Arealplan Veg / Veganlegg Tegn sikttrekant i kryss. Men da må du sjekke parametrene mot tabellene i håndbok 017

20 D6: Minikurs Novapoint DCM Veg og Arealplan Hva kan du så gjøre om du har lisens for Novapoint Veg? Beregning av breddeutvidelse Beregning av tverrfall Beregning av skråningsutslag Enkel krysskonstruksjon

21