Bergen kommune sin klimapolitikk i dag og dei kommande åra. Elisabeth Sørheim Klimaseksjonen



Like dokumenter
GRØNN STRATEGI KLIMA- OG ENERGIHANDLINGSPLAN FOR BERGEN 2015

GRØNN STRATEGI KLIMA- OG ENERGIHANDLINGSPLAN FOR BERGEN 2015 KORTVERSJON

Grønn strategi for Bergen Ledermøte Klimapartnere 14. juni Julie Andersland Byråd for klima, kultur og næring

Bergen en klimasmart by

Forslag kommunedelplan KLIMA- OG ENERGI Arendal 2018

Om ny kommuneplan for Bergen, arealbruk og bestemmelser/retningslinjer for å nå klimamål. Eva Britt Isager

GRØNN STRATEGI FOR BERGEN HVORDAN NÅ MÅLENE FOR Å REDUSERE KLIMAGASSUTSLIPP FRA TRANSPORTSEKTOREN?

Grønn byutvikling i Bergen Elektrifisering av transport og lokale energisamfunn. Harm-Christian Tolden

Avfallsløsninger i et byutviklingsperspektiv

Grønn byutvikling i Bergen elektrifisering av transport og lokale energisamfunn Eva Britt Isager

REGIONAL PLAN FOR KLIMA OG ENERGI Høringsforslag

BERGEN BEST I NORGE PÅ SMART CITY KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT

GRØNN STRATEGI KLIMA- OG ENERGIHANDLINGSPLAN FOR BERGEN 2016 KORTVERSJON

BEST I NORGE PÅ SMART CITY KOMPETENT ÅPEN PÅLITELIG SAMFUNNSENGASJERT

Klimaundersøkelsen 2017

Klima- og miljøplan Næringsforeningen, Jane Nilsen Aalhus, miljøvernsjef

Klimaundersøkelsen 2019

Grønn Skipsfart. Marius Holm, ZERO

Utslipp av klimagasser fra transport - fra fossilbasert til fossilfri bilpark -

Klima- og energihandlingsplan for Bergen kommune. Byråd Lisbeth Iversen

HØRINGSUTKAST PR KOMMUNEDELPLAN FOR KLIMA, ENERGI OG MILJØ TILTAKSDEL

Klimaundersøkelsen 2019

Kommunedelplan Klima og energi i Trondheim kommune

HØRINGSSVAR ASKØY - GRØNN STRATEGI - KLIMA OG ENERGIHANDLINGSPLAN FOR BERGEN 2015

Fornybar energi: hvorfor, hvordan og hvem? EBL drivkraft i utviklingen av Norge som energinasjon

«Ønsker å sikre utslippsfrie bygge- og anleggsplasser, og klimasmart transport av avfall og øvrig transport. Slik jobber vi og dette ønsker vi»

Kristiansand kommune på vei til et lavutslippssamfunn Elizabeth Rojas

Klimaundersøkelsen 2018

Energi- og klimaplan Gjesdal kommune. Visjon, mål og tiltak - kortversjon Februar 2014

Kjøp og leasing av kjøretøy

Areal + transport = sant

Klima og energi i Trondheim kommune

Kommunedelplan for klima, energi og miljø (KEM-planen) TKF

Prosjektet: Klima- og energistrategi for Oslo Presentasjon for OREEC Holmsbu,

KLIMAARBEID ASKØY KOMMUNE. Miljøvernleder Målfrid Eide

Klima- og miljøplan Fagseminar sirkulær økonomi og gjenbruksasfalt Jane Nilsen Aalhus, miljøvernsjef

Strategiske grep for mer miljø- og klimavennlig transport. Teknologidagene 2009 Asbjørn Johnsen

Befolkningen

Planprogram for klimaplan for Fredrikstad

Kva er miljø- og klimavennlege bygg? Elisabeth Sørheim og Steinar Anda Bergen kommune

Handlingsplan 2012 Klima Østfold

Nye tøffe klimamål, hva kan Lyse bidra med?

KUNNSKAPSGRUNNLAG MOTIVASJON

Grønn strategi - Klima- og energihandlingsplan for Bergen Høringsutkast

Klimaplanarbeid Fylkeskommunens rolle og planer

Gjennomgående perspektiver i regional planlegging og planstrategiarbeid: Klima v/hans Fløystad, Aust-Agder fylkeskommune.

Nittedal kommune

KLIMA- OG ENERGIHANDLINGSPLAN FOR BERGEN

DITT VALG GJØR EN FORSKJELL

Byvekstavtale NVTF

Nasjonale føringer i klimapolitikken

Krødsherad kommune - Energi-og klimaplan (vedlegg 2) Mål, tiltak og aktiviteter (Vedtatt sak 21/10) Tiltaksområde

Hvordan oppnå fossilfri mobilitet i norske byer? Seminar arrangert av CenSES, Vestlandsforsking og CICERO Forskningsparken, Oslo, 13 november 2017

Norge på veien mot lavutslippsamfunnet. Siri Sorteberg, Samling for kommuner i Buskerud, 16. april 2015

Klimaundersøkelsen Atferd og holdninger blant Oslos innbyggere og næringsliv

Statlig planretningslinje for klima- og energiplanlegging og klimatilpasning i kommunene

Lokale klimatiltak skaper global endring. Camilla S. Skriung, ZERO Scope 3-samling, Halden,

Eva Britt Isager Klimasjef Bergen kommune

Klimapolitikk vedtatte mål og virkemidler. Teknologiseminar ifb. m. NTP-arbeidet, 8.april 2014 Audun Rosland, Miljødirektoratet

Strategier og virkemiddelbruk for utslippsreduksjon fra transport. Anders Tønnesen Transportøkonomisk institutt (TØI)

Regional klimaplan for Telemark Planprogram

Elektrifisering, Ladestasjoner m.m.

Plan og utvikling. Reguleringsavdeling. Byggesaksavdeling. Plan og utvikling. Plan og utvikling. Prosjektgrupper.

Ladbare biler hvorfor og hvordan?

- BEDRE BYER FOR INNBYGGERNE

Energistrategi for Sandnes Integrert i ny kommuneplan. Historikk Lovgrunnlag Målsetninger Planer og utfordringer Resultatmål

Ruters miljøstrategi

1. Energi, klima og framtidens byer

Samferdsel 2010 ITS OG FRAMKOMMELIGHET. Støtte til bærekraftige transportløsninger. Eva Solvi

Klarer transportsektoren målet om 10% fornybart? Energidagene oktober 2009 Eva Solvi

Veien til et klimavennlig samfunn

Framtiden er elektrisk

Hva kan SVV gjøre for å møte klimautfordringene. v/utbyggingsdirektør Lars Aksnes

Felles fylkesplan

Framtidens byer Utfordringer for byene og staten? Ekspedisjonssjef Jarle Jensen, Miljøverndepartementet NTNU 6. januar 2009

Fossilfri mobilitet i Trondheim Oslo

Kommunal klima- og energiplanlegging. Miljøvernsjef Jane Nilsen Aalhus

SAKSFRAMLEGG. Forslag til kommunedelplan for klima, energi og miljø, utleggelse til offentlig ettersyn

Miljøstrategi

Bærekraftig og Klimanøytral

Forum for fossilfri plast

Energi og vassdrag i et klimaperspektiv. EBL drivkraft i utviklingen av Norge som energinasjon

Fra ord til handling. Kristian Marstrand Pladsen, Energi Norge

Elektrifisering av personbiltrafikken en forutsetning for et mer bærekraftig transportsystem

Utfordringene i Bergen

Enklere og tryggere reisehverdag, med reduserte miljøkonsekvenser

GU_brosjyre_2015.indd :57

2 Klimautslipp. 2.1 Hva dreier debatten seg om? 2.2 Hva er sakens fakta?

Dato: 16. februar Høring - Energi- og klimaplan /2020, Askøy kommune

Transnova. Styremøte i Norsk Gassforum. Erik Lorentzen Gardermoen 7. november 2012

Klima- og energihandlingsplan for Bergen kommune. Byråd Lisbeth Iversen

VISSTE DU AT...? B. Utslipp av klimagasser. Med og uten opptak av CO2 i skog

Energikilder og energibærere i Bergen

Kommunal sektor og klimatiltak kartlegging av erfaringene med SPR for klima og energiplanlegging. Siri Sorteberg og Henrik Gade

Kollektivkonferansen. Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen. Oslo, 2. november Samferdselsdepartementet

2. FORMÅL OG ENDRINGER SIDEN FORRIGE PLAN

Velkommen til Bærum. Environmental advisor Anne Kristine Feltman 15 September 2016

Fremtidsbyen Bergen også en Smart City? Klimaforum 21.januar 2011 Byråd Lisbeth Iversen

Erik Gathen Berg, prosjektleder, Klima Østfold

Transport og lavutslippssamfunnet. SVV Teknologidagene 8.oktober 2014 Siri Sorteberg, Miljødirektoratet

Transkript:

Bergen kommune sin klimapolitikk i dag og dei kommande åra Elisabeth Sørheim Klimaseksjonen

GRØNN STRATEGI KLIMA- OG ENERGIHANDLINGSPLAN FOR BERGEN 2015

Kommuneplanen legger føringer Kommuneplanens samfunnsdelen Hovedmålet Grønn har følgende satsinger: 1. Bergen skal ha en bærekraftig vekst som ivaretar klima og miljøhensyn 2. Bergen skal satse på moderne miljøvennlig arkitektur og fornybar energi 3. Bergen skal satse på smart, grønn mobilitet som utnytter kapasiteten i transportsystemet bedre 4. Bergen kommune skal legge til rette for smart ressursbruk ved sambruk og delekultur 5. Bergen skal legge til rette for, og medvirke til, det grønne skiftet innen forskning og næringsliv 3

Kommuneplanen legger føringer Kompakt Transport- og arealpolitikken skal utformes med tanke på å utvikle en kompakt by og å endre innbyggernes reisevaner i retning gange, sykkel og kollektivtrafikk og nullevkst i personbiltrafikken Andre satsinger Bergen skal etablere gode sykkelanlegg. Bergen kommune skal sørge for byfortetting. Bergen skal ha en infrastruktur som legger til rette for en bærekraftig transport. 4

Det grønne skiftet i Bergen Reisevanene og bilparken i Bergen er i endring: Bybanen, elbilrevolusjonen, hybridbilene, tilrettelegging for sykkel, nye løsninger for deling av bil, Bildeleringen øker Næringsliv og forskningsmiljøer, investeringsvilje for fornybar energi og klimavennlig teknologi øker Nye distribusjonsformer, «sharing-kultur» Det skal være lett å leve miljøvennlig i Bergen Det skal være naturlig å bo i Bergen uten å eigen bil 5

Fordeling av CO2 utslipp i Bergen med mål for 2020 og 2030 0,0 200,0 400,0 600,0 1000 tonn CO2-ekv. 2009 2010 Transport 2011 Energi i bygg 2012 Avfall og resrurs 2013 2020 Landbruk 2030 Industri 6

Politisk plattform Bergen skal være Norges GRØNNESTE BY Legge til rette for grønne bedrifter Mer bærekraftige og energieffektive bygg Betre balanse mellom bustad og næring i bydelene BREEAM sertifisering av utbyggingsplaner Vekst i transportbehov skal tas med gange sykkel og kollektiv. Disse skal ha prioritet i planlegging Det skal bygges sykkeltuneller og sykkelparkering under tak Redusere antall parkeringsplasser i sentrum Nye samferdselsprosjekt sak redusere samla biltrafikk 10% reduksjon i biltrafikk innen 2020 Tidsdifferensierte bompenger Lav- og nullutsleppssoner Utbygging av Bybanen Elektrifisering av hamn Miljødifferensierte havneavgifter Mer effektiv gjenvinning og miljøvennlig bosshandtering

Bergen skal være fossilfri i 2050 Hovedmålet er at Bergen skal være fossilfri i 2050. Det betyr at det ikke skal brukes olje, kull eller gass til transport eller oppvarming i bygg, og at det heller ikke skal slippes ut andre klimagasser i Bergen. Målet om et fossilfritt Bergen i 2050 skal nås etter følgende plan: I 2020 skal Bergen ha snudd trenden, og redusert de direkte klimagassutslippene med 20 prosent i forhold til 1991. I 2030 skal Bergen være halvveis til fornybarsamfunnet, og halvert de direkte klimagassutslippene i forhold til 1991.

Fire temaområder Transport og mobilitet Energi i bygg Forbruksmønster avfall og ressurser Tilpasning til klimaendringer

Transport og mobilitet Mål For å nå klimamålene for byen må alt drivstoff være fornybart i 2050. Fram til dette må omfanget av transport med klimagassutslipp reduseres. All vekst i persontransport skal tas med gange, sykkel, kollektivtransport og ledige seter i bilene. Bergen skal ha god tilgang på fornybare drivstoffer, eksempelvis ladestasjoner, hydrogenfyllestasjoner og fyllestasjoner for biodrivstoff, til byens kjøretøy og maskiner i skipsfarten 2020 Redusere personbiltrafikken i Bergen med minst 10 prosent samenlignet med 2013 Innføre fossilfri sone i deler av Bergen sentrum Doble antall passasjerer per bil i rushtrafikken Minst halvparten av alle nye personbiler skal være fossilfrie (el, hydrogen eller biodrivstoff) eller ladbare hybrider Bergen kommune skal arbeide for fossilfri kollektivtrafikk innen 2020 Bergen skal tilby landstrøm til alle skip En større del av godstransporten skal over fra vei til bane og båt Bergen kommune skal legge til rette for fossilfrie løsninger i skipsfarten 2030 Redusere personbiltrafikken i Bergen med minst 20 prosent sammenliknet med 2013 Fossilfritt sentrum Redusere antall biler per husholdning i Bergen fra 1,35 biler til 1 bil Alle nye personbiler skal være fossilfrie All lettere varetransport i Bergen gjøres med fossilfrie kjøretøy (el, hydrogen eller biodrivstoff) eller med ladbare hybrider Bergen kommune skal legge til rette for at minst 30 prosent av tunggodstrafikken i Bergen i kan være fossilfri

Energi i bygg Mål Bruk av elektrisitet i Bergen skal ikke øke på tross av befolkningsøkning, utfasing av fossile brensler til oppvarming og økt bruk av elkjøretøy. Det betyr at eksiterende bygg og anlegg skal energieffektiviseres og fossil energi skal erstattes med fornybar lokalprodusert energi. 2020 Energibruk fra gatelys i Bergen skal reduseres med 40 prosent og nye belysningsanlegg skal ha mulighet for styring Fossilolje skal ikke brukes til oppvarming Bruk av fossilgass skal reduseres med 30 prosent For alle nye større bygg og områder skal miljøvennlige energiløsninger utredes, og det skal utarbeides klimagassregnskap** og mobilitetsplan. Enkeltbygg skal sees i sammenheng med området rundt, eksempelvis når det gjelder energiløsninger Bruk av BREEAM-klassifiserings 2030 Energibruk fra gatelys i Bergen skal reduseres med 80 prosent Byggsektoren skal være fossilfri 70 prosent av alle bygg i Bergen skal ha egen energiproduksjon i 2030* I Bergen skal det installere solenergiproduksjon (solceller og solfanger) tilsvarende 200W pr. innbygger innen 2030 (totalt 65 MW)

Forbruksmønster avfall og ressurser Mål 2020 Bergens innbyggere skal vite hvordan forbruk, avfall og ressursutnyttelse påvirker klimagassutslipp og hvordan de kan gjøre klimavennlige valg I Bergen skal det være enkelt og attraktivt for forbrukerne å velge produkter med lang levetid og muligheter for reparasjoner og oppgraderinger, samt få tilgang til produkter gjennom ulike deleordninger I Bergen skal det være enkelt å sortere brukte ting og avfall på en hensiktsmessig måte. Avfallsmengden skal reduseres og kvalitet på gjenvinning skal økes Det skal være nullutslipp av klimagasser og NOx ved avfallstransport i Bergen sentrum innen 2020 Det skal tilrettelegges for bedre løsninger for håndtering av næringsavfall Fossilandel i avfallet som brennes i avfallsforbrenningsanlegget skal reduseres

Tilpasning til klimaendringer Mål Kommunen skal være i forkant av utviklingen og være best mulig rustet til å minimere negative konsekvenser av klimaendringene. Arbeidet med tilpasning til klimaendringer forankres i arbeidet med risiko og sårbarhet: Bergen har gjennomført og utarbeidet en overordnet risiko- og sårbarhetsanalyse som omfatter 31 uønskede hendelser i bysamfunnet. I henhold til bystyrevedtak og resultat av rosanalysen skal Bergen kommune prioritere arbeidet med naturhendelser og klimatilpasning. Overordnet risiko- og sårbarhetsanalyse etter Sivilbeskyttelsesloven bidrar til at kommunen kan avdekke om eksisterende bebyggelse er utsatt.

For Husholdningar i Bergen Betre sykkeltilrettelegging Fleire ladepunkt Hydrogens fyllestasjon Færre parkeringsplassar i sentrum Tidsdifferensierte bompengar Betre kollektivtilbod

For husholdingane Legge til rette for delekultur Bossnett i sentrum Dyrare og ikkje sortere avfall Forbod mot bruk av fossilolje Fleire energieffektive bustadar Hjelp til å energieffektive bustad Energiportalen Studentrådgivarar

Eigedomsskatt på energibruk

Det skal være lett å leve miljøvennlig i Bergen Det skal være naturlig å bo i Bergen uten å eigen bil

http://www3.bergen.kommu ne.no/bksak_filer/bksak/0/ VEDLEGG/2015376362-5507270.pdf