ENDRA REGULERINGSPLAN FOR GNR: 63 BNR: 6 m/fl GILSVÅGEN, BLÆNES i AUSTEVOLL

Transkript

1 1 REGULERINGSFØRESEGNER ENDRA REGULERINGSPLAN FOR GNR: 63 BNR: 6 m/fl GILSVÅGEN, BLÆNES i AUSTEVOLL Desember 2013 Rev: Innhold 1 AVGRENSING AV PLANEN REGULERINGSFORMÅL BEBYGGELSE OG ANLEGG: Område for fritidsbebyggelse: SAMFERDSELANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR: Veg: Parkering: Anna veggrunn: Dette er Skråningar ingar og skjæringar etter vegen som er dekt med mold og sådd i. Det skal gjerast fint arbeid i skjæringar og skråningar der dette ikkje er gjort ferdig. Områda skal sikrast for utgliding nedrasing dersom dette ikkje er gjort GRØNNSTRUKTUR: Friluftsområde:

2 2 6 BRUK OG VERN AV SJØ OG VASSDRAG: Småbåthamn: Ferdsel: Kai: FELLESBESTEMMELSER Eksisterande eigedomstilhøve: Bevaring landskap og vegetasjon: Universell utforming: Kultrurminne: Utbyggingsrekkjefylje: AVGRENSING AV PLANEN Arealet på planområdet er 81,38 daa. Planen startar ved sjøen i søre del av busetnaden på Blænes. Herfrå føl grensa retning nord i sjøen innover mot Gilsvågen.Her bøyer grenser først vestover, deretter i sørleg retning til eksisterande gardsveg til sjøen. Grensa føl denne vegen fram til gardstunet på bnr. 6 og vidare opp til vegen mor Kalsund (Dette er nu veg som ikkje var i eksisterande plan). Grensa går nedover igjen til gardstunet på bnr 6 og vidare i sør, deretter søraustleg retning fram til utgangspunktet ved sjøen. 2 REGULERINGSFORMÅL Området vert regulert til fylgjande føremål: *Fritidsbustader 1120 *Veg 2010 *Gangveg / gangareal 2016 *Kai 2041 *Naturområde 3020 *Annen veggrunn, grønnareal 2019 *Øvrige kommunaltekniske anlegg (miljøstasjon) 1560 *Småbåthamn 6220 *Båtopdrag 1588 *Gjestebrygge (G) 1588 *Ferdsel 6100

3 3 3 BEBYGGELSE OG ANLEGG: 3.1 Område for fritidsbebyggelse: I eksisterande område for fritidshus var det oppretta 12 stk tomtar. 7 av desse er ikkje bygd, men planering og oppføring er godkjent og i gong for fleire av desse 7. Desse fritidshusa der arealføremåla ikkje grensar til sjø, skal berre oppførast i ei høgde der mønehøgd ikkje skal overstiga 5,4 m rekna frå golvhøgde i 1. etasje. Loft kan innreiast dersom målbart areal er mindre enn 1/3 av underliggjande høgde. Oppstillingsplass for bil inngår i byggjeområde. Utnyttingsgrad: BYA%: Mellom 7 12 %. Sjå plankartet for dei ulike tomtane. BYA fritidshus oppe frå sjøen: Ikkje større enn 140 m2. Fritidshus vekke frå sjøen skal ha takvinkel mellom gr. Vidare vert naust i gammal plan omgjort til fritidshus. Desse har då grense til sjøen og kan ha mønehøgde på ikkje over 6,6 m rekna frå ferdig planert tomt. Kvar fritidshuseining ved sjøen skal ikkje ha større BYA enn 50 m2 Fritidshusa kan oppførast gruppevis der samla bruttoareal for ei eller fleire grupper ikkje overstig 1200 m2 bruttoareal pr. etasje. Spesifikk brannbelastning skal vere mellom Mj/m² omhyllingsflate. Alle bygningane langs strandlina skal ha saltak eller anna skråtak med takvinkel mellom 35 gr. og 45 gr. Avstand mellom naustgruppene der desse samla overstig 1200 m2 pr. etasje skal ikkje vera mindre enn 8 m. Bygningsrådet kan etter søknad fråvike desse krava mot at andre kompenserande branntekniske tiltak vert gjorde. Utnyttingsgraden skal likevel ikkje overskridast.det kan i alt vera oppført 42 stk fritidshuseiningar ved sjøen, medrekna det som i dag er naust og allereie er bygd. Det er 14 fritidshustomtar ved sjøen som ikkje er ferdig utbygd. Ein skal tenka på å bygga nye bygningar med varierande bygningshøgder, men ikkje høgare enn det som i føresegna er beskrevet som max mønehøgde på 6,6 m. Dette fordi at det gjev meir varierande bygninsstruktur og hindrar at bygningane kan bli altfor monotone. Dei naustbygga som i dag har større enn 50 m2 BYA vart bygd før reguleringsplan og kan vera som dei er. Utnyttingsgrad Fritidshusområde ved sjøen: Fsjø1 til Fsjø10 = 50 m2 Parkering er lagd til innregulerte parkeringsplassar og innanfor naustområda. Fargeval på bustadene skal tilpassast naturmiljøet og eventuelt andre bygningar i området. Taktekking skal vere betongtakstein, tegl, naturstein eller anna naturmateriale. Bygningane skal plasserast innafor byggegrensene som er vist på planen. Dei skal plasserast i terrenget på ei slik kotehøgd at bygningane er tilpassa landskap og nabobygg og at ein ikkje murar opp eller spreng seg lenger ned enn det ein treng for å få ei rimeleg god plassering. Ved innsending av byggesøknad skal plassering av bygningane og kotehøgd på planering framgå av tilhøyrande situasjonsplan. Alle fritidshusa skal i hovudsak plasserast som vist på planen, men kommunen kan i samband med søknad om byggeløyve godkjenne mindre retningsavvik i høve til planen. Møneretning snudd 90 grader kan godkjennast på einskilde tomter,

4 4 Dette gjer meir varierande bygninsstruktur og hindrar at bygningane kan bli for monotone. Plasseringa skal medføre ei landskapsmessig god tilpassing til omgjevnadene og nabobygg ved innsending av byggesak slik at utforming og materialbruk gjer ein harmonisk heilskap. Ved oppføring av bygning som har vore utsett for brann e.l. kan Kommunen krevje at desse oppbyggjast etter sin opphavlege utsjånad. Ved utbetring og fornying skal bygningar gjevast ei eksteriørutforming som harmonerer med det eksisterande særpreget i området. Det er lov å plassera takvindauge på fritidshusa og setja opp balkong. Vidare kan det setjast opp levegg mellom fritidshusa slik at ein får meir skjerming frå vind og innsyn. Maks lengde på levegg er 3 m men den ska ikkje vera nærare enn 1,5 m frå bryggekant. Vidare skal balkong ikkje vera breiare enn 2 m og ikkje lenger enn naustet si breidde. 3.2 Område for renovasjon. Miljøstasjon er teikna inn ved trafostasjon og nede ved parkering ved sjø. Dette skal vera planert område for oppstillingsplass for container. 3.3 Gjestebrygge. Dette er bryggeplass for gjester. Det er Kortvarig liggetid langs gjestebrygga 3.4 Båt oppdrag. Område til opptaking av båtar og liknande. Skal kunne nyttast av både eigedomane i området og brukarane av flytebryggeanlegget. 4 SAMFERDSELANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR: 4.1 Veg: Vegane blir som dei har vore med unntak av ny veg som er bygd inn til område for å letta på tilhøva for gardsdrift og naboeigedomar samt gje betre veg ned til Gilsvågen. Planen er utvida noko sidan sist då denne vegen ikkje var med i planen sist. Vegane har ei breidde på kring 3,5 m. Det føreligg også rekkefølgekrav om utbetring og trafikksikring av tilkomstveg (Blænesvegen) frå plangrensa og opp til og med kryss til Fv Gangveg / gangareal: Det er sett av eit felt på 1,5 m. yttarst på kaiane langs fritidshusa ved sjøen for å synleggjera at dette skal vera opent gangareal for allmenheita. Her skal det ikkje plasserast hindringar i vegen. Leveggens endeflate på kai skal ikkje komma innpå gangareal. 4.3 Parkering: Parkering for nye fritidshus ved sjøen er lagt til på 4 stk felles innregulerte parkeringsplassar i tilknyting til bygningane. Dei eksisterande fritidshusa i gjeldande plan skal ha parkering på eigen tomt.

5 5 4.4 Anna veggrunn: Dette er Skråningar og skjæringar etter vegen som er dekt med mold og sådd i. Det skal gjerast fint arbeid i skjæringar og skråningar der dette ikkje er gjort ferdig. Områda skal sikrast for utgliding nedrasing dersom dette ikkje er gjort. 5 GRØNNSTRUKTUR: 5.1 Friluftsområde: Gjeld urørt naturterreng og brattlendt terreng som ikkje skal opparbeidast. Dette er eit stort område som er satt av til friluftsområde. Område har varierande terreng og er fint for leik og rekreasjon. Enkelte av områda endar i bratte skråningar/stup ned til fritidshusa ved sjøen. Her bør områda sikrast! 6 BRUK OG VERN AV SJØ OG VASSDRAG: 6.1 Småbåthamn: Dette er område for båtar og anlegg knytt til dette i tilknyting til planområdet. Planen vidareføre flytebryggeanlegget frå opphavlig godkjent reguleringsplan som er teikna inn på same stad som sist. Bryggeplassane skal utstyrast med lys for sikker ferdsel på kai og for å trygge plassering av anna sjøtrafikk. Hamnekapasiteten er avgrensa til 12 båtplassar Sidan flytebryggeanlegget er tiltenkt eigedomane som inngår i planen vert det ikkje tilrettelagt for parkeringsplassar eller andre fasilitetar. Etablering av flytebryggeanlegget er tiltak som krev løyve frå kommunen etter hamne og farvanslova og skal omsøkast som eige byggesak. Dette gjeld også andre mindre flytebrygger framfor naust. Desse er ikkje vist i plankart, men kan plasserast i område for småbåthamn i samband med søknad til kommunen. Område for småbåtanlegg inneheld skjær som er merka av naust /fritidshuseigarar i Gilsvågen. Denne merkinga skal vera sikker slik at den ikkje kan misoppfattast. Ved synfaring i område var eit skilt snudd seg feil veg, slik at det synte veg mot skjær i staden for vekk frå skjær. 6.2 Ferdsel: Ferdsel er område for gjennomganstrafikk av båtar og trafikk av båtar inn til eigedomane i Gilsvågen. I dette området skal det ikkje leggast ut flytebrygger eller hindringar som kjem i konflikt med ferdsla. Område for ferdsel inneheld skjær som er merka av naust /fritidshuseigarar i Gilsvågen. Denne merkinga skal vera sikker slik at den ikkje kan misoppfattast. Ved synfaring i område var eit skilt snudd seg feil veg, slik at det synte veg mot skjær i staden for vekk frå skjær.

6 6 6.3 Kai: Dette er oppmura område med tredekke framfor fritidshusa der yste del er synt som gangareal. Levegg skal ikkje byggast nermare enn 1,5 m frå bryggefront. Levegg skal uansett ikkje vera lenger enn 3 m frå veggliv for at ein hindrar at denne vert for dominerande. 7 FELLESBESTEMMELSER 7.1 Eksisterande eigedomstilhøve: Eksisterande eigedomsgrenser innanfor planområdet skal gjelde. 7.2 Bevaring landskap og vegetasjon: Vegetasjonen skal som lang som rå er bevarast der det ikkje skal byggast ut og er til hinder for utsikt. Ny vegetasjon skal opparbeidast i området for å pynta opp staden. I Gilsvågen er det meste bygd ut, men i enkelte av fritidshusområda lenger oppe bør ein som langt som råd er prøva å ta med naturmessige kvalitetar. Døde tre og anna sterkt skada vegetasjon etter anleggsarbeid skal ryddast ut og ev erstattast med ny tilplanting om dette er naturleg Universell utforming: Nivåsprang er ikkje ynskjeleg i fotgjengarareal og bør ikkje førekomma i planen. Ved bygging av nye brygger bør det vera mogeleg for bevegelseshemma og nytta seg av ferdsel langs brygga. 7.4 Kulturminne: Skulle det dukka opp noko ved utbygging i området, skal arbeidet straks stansast til funnet og funnstaden er vurdert av arkeologar frå Hordaland fylkeskommune. Dette gjeld og ved arbeid i sjø og om ein finn kulturminne der som skipsvrak, keramikk eller andre marine kuturminne. Her skal arbeid stoggast til Bergens sjøfartsmuseum har vore å undersøkt. Ev. brot på desse vilkåra er i strid med kulturminnelova. 7.5 Utbyggingsrekkjefylje: Interne vegar og parkeringsplassar er ferdig utbygd. Ved godkjenning av søknad om bruksendring frå naust til fritidsbustad ved sjø, skal den enkelte andelseigar betale inn kr per eigedom det søkjast bruksendring for. Pengesummen skal innbetalast til Austevoll kommune, og vera øyremerka vegutbetring og trafikksikring av kommunal tilkomstveg til Blænes. Det er ikkje krav om at alle nausttomtar i reguleringsplanen skal endrast til fritidsbustad for at den enkelte eigedom kan få løyve til bruksendring. Dette gjeld den kommunale Blænesvegen heilt frå Fv 546 og fram til plangrensa. Krysset til Fv 546 er ein av dei delane av vegen som må utbetrast slik at det tilfredstiller Vegvesenet sine krav. Storebø, den Rev1: RH etter 1. gongs behandling