Tilbudskonferanse Kristiansand, Driftskontrakt elektro 1008 Vest Agder veglys

Transkript

1 Tilbudskonferanse Kristiansand, Driftskontrakt elektro 1008 Vest Agder veglys Foto: Danielsen

2 Program Åpning/innledning Endringer i årets mal for konkurransegrunnlaget Orientering om Driftskontrakt 1008 Vest Agder veglys Endringer og oppretting av feil i utsendt konkurransegrunnlag Mottatte spørsmål fra tilbydere Spørsmål fra tilbydere (leveres skriftlig)

3 Åpning/innledning

4 Praktiske opplysninger Alle lysark som vises, vedlegges referatet Spørsmål som stilles på tilbudskonferansen, skal leveres skriftlig Alle spørsmål som stilles, gjengis i referatet med svar. Spørsmål som ikke kan besvares i løpet av tilbudskonferansen, besvares i referatet Referatet med vedlegg -blir en del av konkurransegrunnlaget -blir lagt ut på kontraktens internettside. Tilbydernes kontaktpersoner vil få varsel om dette pr e-post. Tilbyderne har et selvstendig ansvar for å holde seg orientert omkring oppdateringer i konkurransegrunnlaget på kontraktens internettside Varsler fra byggherren til tilbyderne ved oppdateringer sendes kun til den som er innmeldt som kontaktperson ved uttak av konkurransegrunnlag

5 Tidsfrister (kap. A2) Tilbudsfrist: , kl Statens vegvesen, Langsæveien 4, Harebakken, 4846 Arendal Tilbudsåpning: , kl Statens vegvesen, Langsæveien 4, Harebakken, 4846 Arendal Vedståelsesfrist:

6 Kapittelstruktur i konkurransegrunnlaget A A0 A1 A2 A3 B B1 B2 B3 C C1 C2 C3 C4 Prosjektinformasjon Forside og innholdsliste Dokumentliste Innbydelse til anbudskonkurranse Orientering om prosjektet Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav Konkurranseregler Krav til tilbyders kvalifikasjoner Krav til tilbud og spesielle konkurranseregler Kontraktsbestemmelser Alminnelige kontraktsbestemmelser Spesielle kontraktsbestemmelser for Statens vegvesen Spesielle kontraktsbestemmelser Avtaledokument

7 Kapittelstruktur, forts D Beskrivende del D1 Beskrivelse D2 Tegninger og supplerende dokumenter D2-H SHA-plan D2-I Supplerende beskrivelse og kravspesifikasjon D2-K Kvalitetssystem D2-R Skjema for rapportering til byggherren D2-S Informasjon om vegnettet m.m. D2-V Vegnett og objektdata fra Vegdatabanken E E1 E2 E3 E4 E5 Svardokumenter Dokumentasjon fra tilbyder Firmaopplysninger for vurdering av tilbyders kvalifikasjoner Beskrivelse med utfylte priser Prisskjema: Timepriser for mannskap og maskiner Tilbudsskjema

8 Endringer i årets mal for konkurransegrunnlaget

9 Driftskontrakter med oppstart 2016 Grunnlag for endringer Endringer og forbedringer er basert på erfaring fra gjennomføring av driftskontrakter, innspill fra byggherremiljøet, bransjen og andre samt tilpasning til endrede føringer og rammebetingelser. Endringer 3. og 8. desember - som resulterte i avlysningen (HMS og Organisering)

10 Driftskontrakter 2016 Endringer Malen for driftskontrakter elektro 2016 i Region sør bygger på 2015-malen med noen endringer. Endringer gjort etter utlysning legges ut på kontraktens web-side

11 Driftskontrakter 2016 Viktige endringer A1: Ny versjon av «Skjema erklæring ved bruk av underentreprenører eller virksomhet som foretar utleie av personell». B1: Tidligere pkt om krav om HMS-egenerklæring er slettet B2: ny tekst ang arbeidsfellesskap ny tekst ang erfaring fra tilsvarende arbeider ny tekst ang systematisk HMS-arbeid nytt pkt Organisering E1: endring i dokumentasjon som skal inngå i tilbudet som følge av endringer i B2 E2: ny tekst under generelt nytt pkt Systematisk HMS-arbeid E5: ny tekst ang HMS

12 Driftskontrakter 2016 Viktige endringer Kap B2 dokumentasjon Organisering Det kreves at organiseringen av gjennomføringen av kontrakten er tilstrekkelig bemannet og at tilbyder har kapasitet og evne til å håndtere uforutsette forhold i kontrakten. Dokumentasjonskrav: Med tilbud skal følge redegjørelse for hvordan tilbyder vil organisere gjennomføringen av kontrakten. Jf. kapittel E2, pkt Kap. C3 har fra før utførlige krav i kap. 8 om planer, bl.a. 8.2 Ressurs- og organisasjonsplan I siste avsnitt her heter det: «Vurdering av om ressurs- og organisasjonsplan er tilfredsstillende utarbeidet og implementert, vil blant annet omfatte forholdene angitt i sjekkliste gitt i kap. D2- K.». D2-K er nyttig når det gjelder å bedømme om tilbyderen imøtekommer kravet i kap. B2 om organisering

13 Driftskontrakter 2016 Viktige endringer Krav om HMS egenerklæring (jf. kap. B og E) Nye dokument i kap. B og E er endret slik at de er tilpasset siste endringer i FOA hvor krav om HMS egenerklæring har bortfalt. Endringene i gjenspeiler hvordan Statens vegvesen vil sikre at tilbyder er kvalifisert på dette punktet og at byggherren fortsatt har innsyn i relevant dokumentasjon hos entreprenøren. I realiteten er dette samme krav og praksis som tidligere

14 Driftskontrakter 2016 Viktige endringer C3, pkt 15.1 skade på objekter som inngår i kontrakten påført av kjent/ukjent motorvogn. Punkt 2: «Digitale fotografier med tidsangivelse og vegreferanse fra skadestedet. Fotografiene skal inneholde informasjon som sannsynliggjør at en motorvogn har forårsaket skaden, som treffpunkt fra motorvogn på skadet objekt, e.l.. I tillegg til fotografier av skaden før utbedring, skal det leveres fotografier tatt etter at skaden er utbedret.»

15 Driftskontrakter 2016 Viktige endringer C3, pkt 31 Objekter som anskaffes av entreprenøren Ny tekst i 2. avsnitt: «Anskaffelseskostnaden skal faktureres særskilt direkte til byggherren. I anskaffelseskostnaden inngår også kostnader som er knyttet til leverandøren av objektet, som frakt til leverandørens lager eller utsalgssted, mm. Anskaffelseskostnaden skal ikke inngå i beregningsgrunnlaget for 15 % regelen i kap. C1, pkt. 19.1, Anskaffelseskostnaden skal tilsvarende ikke inngå i beregningsgrunnlaget for 10 % regelen for regulering av prosess 18.1 i kap. C3, pkt. 35.»

16 Driftskontrakter 2016 Viktige endringer C3, pkt 43.3 Opplæring og kompetanse Ny tekst : «Kvalifikasjoner og gjennomført opplæring for personell som skal arbeide på kontrakten, skal dokumenteres i ELRAPP.»

17 Driftskontrakter 2016 Viktige endringer Kap D1 14 Arbeidsvarsling 14.8 c): Arbeidsvarsling skal dokumenteres og rapporteres i Elrapp. Gjelder ved mengde-oppgaver (Prosesser med oppgjør RS er inkludert arbeidsvarsling, C3 pkt 29) Kap D1 18 Drift og vedlikehold generelt 18.1 Rigg, bygninger og generelt drifts- og arbeidsomkostninger 18.5 Samhandlingsprosess 18.7 Avlesing av målere 18.8 Beredskap elektrisk anlegg Flere prosesser har endret nummer

18 Driftskontrakter 2016 Viktige endringer D Utskifting av stålmaster Ny prosess

19 Driftskontrakter 2016 Viktige endringer Frekvenslista - er nå innarbeidet i D1 - frister Internkontroll Er nå fordelt på prosessene: Internkontroll trafikkregulering og belysning 78.8 Internkontroll øvrige elektriske anlegg Internkontroll elektriske anlegg bruer, underganger og kaier

20 Driftskontrakt 2016 Prisgrunnlag Grunnlag for priser er nevnt bl.a. i: C2 pkt 17, pkt 19, og pkt 20 C3 pkt 28.1, pkt 29, pkt 31, pkt 33 og pkt 37.3 D1 Prisgrunnlag og måleregler Henviser til C3 pkt 29. enhetspriser pr prosess skal inkludere bl.a.: - frakobling og demontering av eksisterende komponent/objekt ved utskifting - leveringsavgifter - krevd dokumentasjon og rapportering C3 pkt 29 Viser også til Håndbok R761 (025) kap

21 Driftskontrakt 2016 Rapportering C3 pkt Elektronisk rapportering Rapportering som ikke er fullstendig håndtert gjennom Plania skal skje gjennom ELRAPP 8.4.2a ELRAPP R2 hendelser, ulykker skader, feil og mangler R5 forsikringsskader R15 avfallshåndtering R18 Uønskede hendelser R19 Månedsrapport HMS Annen rapportering (f.eks. kvalitetssystem, arb.varsling m.m.) 8.4.2b Plania Plania brukes i forbindelse med drift og vedlikehold knyttet til elektriske anlegg på og langs veg

22 Driftskontrakt 2016 Rapportering Rapportering til VTS Kap C3 - pkt Melding og rapportering om hendelser, vegarbeid, skader, feil, mangler og farlige forhold - pkt Rapportering av trafikkforhold - pkt Øvrig rapportering til VTS - se også pkt

23 Orientering om Driftskontrakt 1008 Vest Agder veglys

24 Kart over kontraktsområdet

25 A3. Orientering om prosjektet Arbeidets art og omfang A3.1 Riksveg, inkl. g/s-veg Fylkesveg Vest Agder inkl. g/s-veg Antall Fordelingsskap/Tennskap Antall Veglyspunkter Antall Belysningsanlegg på kaier 5 Antall underganger Antall leskur med belysning Oppdraget omfatter bl. a. kontroll, funksjonstesting og internkontroll samt periodiske arbeider, reparasjon av skader og utskifting/installasjon av objekter. Oppdraget omfatter også registrering, planlegging av virksomheten, beredskap, dokumentasjon, rapportering til byggherren og håndtering av andre oppgaver som er nødvendige for drift og vedlikehold av elektriske anlegg på vegnettet Driftskontrakt Vest Agder veglys E

26 Kap. D2-S20 (se også kap. A3, pkt 3) Nyanlegg Vegnr. Sted Type/ beskrivelse Tidspunkt - ferdigstillelse Fv 42 Bjørkåstunnelen, Sirdal Vegbelysning utenfor tunnel, ca 10 belysningspunkt. Oktober 2016 Fv 455 Øyslebø-Heddeland Ca 2 km, 50 belysningspunkt. Mai 2016 FV 405 Hagen-Samkom Ca 1 km, 30 belysningspunkt November 2017 Fv 651/664 Lunde, Farsund Ca 1,5 km, 40 belysningspunkt Mai 2016 Fv 43 Farsund Ca 1 km, 65 belysningspunkt Mai 2017 Rv9 Kilefjorden Ca 2 km, 50 belysningspunkt. Januar 2018 E18 Ny Varoddbru med GSveier/bruer. Ca 1 km, veglys og LEDbelysning i rekkverk. CA 70 belysningspunkt. November 2019 E39 Rige Kollektivfelt, tosidig belysning Ca 2 km, 70 belysningspunkt. Januar Driftskontrakt Vest Agder veglys E

27 Stedkoder I denne kontrakten benyttes disse stedkodene : riksveg = c3rveg fylkesveg Vest Agder = fv10va Driftskontrakt Vest Agder veglys E

28 Kap. A3 pkt. 6 Andre drifts- og vedlikeholdsentrepriser på det samme vegnettet Byggherren vil også ha andre drifts-/vedlikeholdsentrepriser på det samme vegnettet som kontrakten omfatter. Disse entreprisene kan også omfatte arbeid på elektriske anlegg (utvendig renhold, bytte av enkle lyskilder, o.l.). Statens vegvesen vil også selv kunne gjennomføre arbeider i området. Driftskontrakter veg Driftskontrakt elektro arbeider knyttet til elektriske anlegg vegoppmerking Dekkelegging Investeringskontrakter som kan inneholde elektroveglysarbeider Driftskontrakt Vest Agder veglys E

29 Kap. C2 pkt. 8, kap. C3 pkt. 7.1, kap. D1 pr 18.5 Oppstartmøte - samhandlingsprosess 7.1 Oppstartmøte og samhandlingsprosess Formen for og omfanget av ulike underentreprenørers deltakelse i samhandlingsprosessen vurderes av partene, bl.a. i lys av krav stilt i kap. C3, pkt

30 D Samhandlingsprosess c) Samhandlingsmøtene vil bli holdt i Agderregionen. Samhandlingsprosessen fram til oppstart av kontrakten vil bli gjennomført med 3 endags samlinger. x) Entreprenøren skal fordele total pris for prosessen mellom stedkode riksveg og stedkode fylkesveg Vest Agder med henholdsvis 50% og 50% Driftskontrakt Vest Agder veglys E

31 Kap. D1 og Kap. E4 Mengder Mengdene gitt i kap. D1 og kap. E4 er anslåtte mengder for kontraktsperioden. Disse mengdene inkluderer også byggherrens forventninger om behov for endringsarbeid i kontraktsperioden knyttet til kontraktens prosesser og innsatsfaktorer, inkludert skader påført av kjent/ukjent motorvogn

32 Kap. D2-V Forklaring på verdien «Utgår» i kap. D2-V Verdien «Utgår» framkommer mange steder i kap. D2-V. Verdien «Utgår» betyr ikke at objektet utgår eller er fjernet, men kun at det har skjedd en forandring (normalt forenkling) i hvordan objektet er registrert i NVDB. Objektet finnes fortsatt, og inngår i kontrakten

33 C Trafikksikkerhetskurs. Alle som skal arbeide på kontrakt. (Anslått til 1 økt, ca 3 timer. -> 10t, 2-3 økter) Driftskontrakt Vest Agder veglys E

34 Spesielle forhold, Beredskap, D Ved hendelser på veger i Kristiansand kommune, samt på E 39 i hele fylket, skal entreprenøren være framme på hendelsesstedet innen følgende tidskrav: Hendelse som meldes mellom kl. 22 og kl. 5 eller helligdag eller påskeaften, 1. mai, 17. mai, pinseaften, julaften eller nyttårsaften: 1,5 timer. Hendelse som meldes på annen hverdag mellom kl. 5 og kl. 22: 1 time Ved hendelser PÅ ØVRIG VEGNETT gjelder at entreprenøren skal være framme på hendelsesstedet innen følgende tidskrav: Hendelse som meldes mellom kl. 22 og kl. 5 eller helligdag eller påskeaften, 1. mai, 17. mai, pinseaften, julaften eller nyttårsaften: 2,5 timer. Hendelse som meldes på annen hverdag mellom kl. 5 og kl. 22: 2 time Driftskontrakt Vest Agder veglys E

35 - D GRUNNPAKKE: Driftskontrakt Vest Agder veglys E

36 Endringer og oppretting av feil i utsendt konkurransegrunnlag

37 Endring/retting i konkurransegrunnlaget - D2-V72-83a, 83b: Lister belysningspunkt+skap Oppdaterte Driftskontrakt Vest Agder veglys E

38 Mottatte spørsmål fra tilbydere (mottatt før tilbudskonferansen)

39 Spørsmål fra tilbydere Har et spørsmål til beskrivelsen prosess: Utskifting av armatur Omfatter utskifting av armatur inkludert lyskilder, forkoblingsutstyr, tennere og ledninger til tilkoblingspunkt. a) Armaturene skal være påført oblat for spenningsstyrke. Ved bytte av armatur i stålmast skal ledningene skiftes til koblingspunkt i mast bak masteluke. Ved bytte av armatur i tremast skal ledninger med tilhørende klemmer mm skiftes fra tilførselslinje eller kabel og fram til armatur. c) x) Mengde måles som antall nye armaturer. Enhet: stk Akkumulert sum hittil: Statens vegvesen Region Sør D1-18 Hovedprosess 7: VEGUTSTYR OG MILJØTILTAK D Beskrivende del E1008 Vest-Agder Veglys D1 Beskrivelse Prosess Beskrivelse Enhet Mengde Enh.pris Pris 0,00 *** Spesiell Beskrivelse *** a) Omfatter også lys i leskur vist i liste D2-V76-83c. b) Armaturer skal være tilrettelagt for intelligent lysstyring. Armaturene skal tilfredsstille kravene i Håndbok V Å iht. vedlagte sider i fra HB V124 punkt 4.1.1, og der står der ingen ting om forberedt for intelligent styring. Så kan du finne ut hva de vil/mener med «tilrettelagt for intelligent lysstyring»? PS! Hvis de mener at vi skal prise elektronisk forkobling er dette så pass dyrt at det å gå for LED er et bedre og mere fleksibelt alternativ

40 Spørsmål fra tilbydere (mottatt på tilbudskonferansen, leveres skriftlig)

41 Spørsmål fra tilbydere Xxxxxxxx Xxxxxxxx