Skjåk kommune Plan, samfunn og miljø

Transkript

1 Skjåk kommune Plan, samfunn og miljø Skjåk JFL 2690 Skjåk Melding om vedtak Vår ref Dykkar ref: Saksbehandlar Dato 2012/8/44/K00 Tor Taraldsrud Landingsløyve for helikopter i Reinheimen NP - naust ved Leirungsvatnet - Skjåk JFL Vedtak i Miljø- og næringsutvalet Det blir gjeve løyve til dei naudsynt antal turar tur-retur Aursjodammen Leirungsvatnet i forståing med SNO 2. Transporten skal skje i ein så konsentrert tidsperiode som praktisk gjennomførbart. 3. Det må takast spesielt omsyn til eventuell villrein i området så denne ikkje blir uroa. 4. Statens naturoppsyn v/per Olav Haugen (tlf ) skal varslast før transporten blir 5. Løyvet gjeld for perioden Vedtaket kan påklagast til Direktoratet for naturforvaltning. Klagefristen er 3 veker rekna frå den dagen da brevet kom fram til påført adressat. Det er tilstrekkeleg at klaga er postlagt innan fristens utløp. Klagen skal sendast skriftleg til den som har gjort vedtaket, oppgje vedtaket det vert klaga over, den eller dei endringar som er ynskt, og dei grunner du vil anføre for klaga. Dersom du klagar så seint at det kan være uklart for oss om du har klaga i rett tid, vert du beden om å oppgjeva når denne meldinga kjem frem. Med helsing Tor Taraldsrud Miljøvernkonsulent Postadresse Heimeside Telefon Bank Skjåk Telefaks Org.nr E-post: post@skjaak.kommune.no

2 Side 2 av 2 Kopi til: DN FM Oppland KUR Lom kommune Vågå kommune Lesja kommune Norddal kommune Rauma kommune SNO-Skjåk SNO-Åndalsnes Skjåk Almenning

3 Side 3 av 3 Skjåk kommune Plan, samfunn og miljø Arkivsak: 2012/8-39 Arkiv: K00 Saksbehandlar: Tor Taraldsrud Dato: Saksframlegg Utv.saksnr Utval Møtedato 32/12 Miljø- og næringsutvalet Landingsløyve for helikopter i Reinheimen NP - naust ved Leirungsvatnet - Skjåk JFL Saksutgreiing Hei. I Miljø- og næringsutvalet sak 65/10 vart det gjeve byggeløyve til Skjåk Jeger- og fiskarlag til å flytte/bygge nytt naust ved Leirungsvatnet. Naustet er planlagt oppført til sommaren For å oppnå rasjonell framdrift og utføre minst mogleg arbeid på byggeplassen skal bygningen prefabrikerast og transpoterast inn i fjellet i element. Til dette er det naudsynt å nytte helikopter på srtekninga Aursjodammen - Leirungsvatnet. Søker med dette om tillatelse til helikopter Det er usikkerheit om tidspunkt pga flygevær, søkes det for perioden Det kan gjevast nærare beskjed når dato er bestemt. For Skjåk jeger- og fiskarlag Ove John Plassen Vurdering Heimel i høve til motorferdsellovverket: Løyve til slik køyring kan bli gjeve gjennom å bruke den generelle dispensasjonsbestemmelsen ( 6 i motorferdselsforskrifta): 6. I unntakstilfelle kan kommunestyret eller et annet folkevalgt organ som kommunestyret bestemmer etter skriftlig søknad gi tillatelse til kjøring utover 2 5, dersom søkeren påviser et særlig behov som ikke knytter seg til turkjøring, og som ikke kan dekkes på annen måte. Før eventuell tillatelse gis, skal transportbehovet vurderes mot mulige skader og ulemper i forhold til et mål om å redusere motorferdselen til et minimum. I Skjåk er vedtaksrett for 6 delegert til utval for miljø og næring. Heimel i høve til verneforskrifta for Reinheimen nasjonalpark: Leirungsvatnet ligg i Reinheimen NP. I følgje verneforskrifta for Reinheimen NP 3 punkt 6.3 b) kan forvaltningsstyresmakta gje løyve til: «Bruk av beltegåande køyretøy på snødekt mark langs etablerte trasear eller lufttransport for nødvendig transport av ved, eller varer til buer og hytter, utkøyring av båt». I forvaltningsplan for Reinheimen NP punkt heiter det at:

4 Side 4 av 4 Søknader om lufttransport skal berre innvilgast ved særleg behov som gjeld for nødvendig transport av ved, materialar eller varer til buer og hytter, utkøyring av båt eller flyging lågare enn 300 meter over bakken i samband med beitedyrleiting og dyreteljingar. Ved vurderinga skal ein leggje vekt på om bruk av luftfartøy gjev samla mindre motorferdsel enn ved bruk av andre motoriserte transportmiddel. Forvaltningsmyndet ser det som hensiktsmessig at bygningen blir prefabrikkert og transportert inn til Leirungsvatnet med helikopter. Dette gjer at byggearbeidet ved Leirungsvatnet går vesentleg kjappare noko som gjer at vilt i området blir mindre uroa. Det ville truleg vera naudsynt med fleire turar med snøscooter for å få med den mengde material som trengst for å bygge eit nytt naust. Bruk av helikopter som transportmiddel vil slik sett vere gunstig for oppdraget. Utover sumaren blir villreinkalvane større og er meir robuste i høve til uro. Slik sett bør transporten skje seint på sumaren. I følgje 7 i Naturmangfaldslova skal søknaden vurderast etter dei miljørettslege prinsipp som går fram av Naturmangfaldlova 8 12: 8 - kunnskapsgrunnlaget: På bakgrunn av kunnskapsinnsamling i samband med verneplanprosessen for Reinheimen er kunnskapsgrunnlaget for området godt. Ut frå denne kunnskapen er det ikkje sannsynleg at løyvet vil påverke naturmangfaldet i området. 9 - føre-var prinsippet: Det er ikkje sannsynleg at løyvet vil medføre risiko for irreversibel skade på naturmangfaldet samla belasting for økosystemet: Høgfjellsområdet ved Leirungsvatnet er viktig trekk- og beiteområde for villreinsbestanden i Ottadalen nord villreinområde. Det skjer også kalvingar i området. Motorferdsel her må derfor haldast på eit minimum. Samla belastning i området blir ikkje vurdert som skadeleg for økosystemet. 11 kostnader ved miljøskade: Eventuelle skader på natur og miljø p.g.a. helikopterflyging må erstattast av tiltakshavar miljøforsvarlege teknikkar, driftsmetodar og lokalisering: Transport vil bli gjennomført med helikopter. Alternativet vil vere å nytte snøskuter om vinteren, noko som samla sett vil medføre meir motorferdsel og meir uro på byggeplassen. Rådmannens innstilling 1. Det blir gjeve løyve til max. 3 turar tur-retur Aursjodammen - Leirungsvatnet. 2. Transporten skal skje i ein så konsentrert tidsperiode som praktisk gjennomførbart. 3. Det må takast spesielt omsyn til eventuell villrein i området så denne ikkje blir uroa. 4. Statens naturoppsyn v/per Olav Haugen (tlf ) skal varslast før transporten blir 5. Løyvet gjeld for perioden

5 Side 5 av 5 Vedtak i Miljø- og næringsutvalet Det blir gjeve løyve til dei naudsynt antal turar tur-retur Aursjodammen Leirungsvatnet i forståing med SNO 7. Transporten skal skje i ein så konsentrert tidsperiode som praktisk gjennomførbart. 8. Det må takast spesielt omsyn til eventuell villrein i området så denne ikkje blir uroa. 9. Statens naturoppsyn v/per Olav Haugen (tlf ) skal varslast før transporten blir 10. Løyvet gjeld for perioden Samrøystes