Om aktuelle planleggings- og prosjekteringsoppgaver

Transkript

1 Om aktuelle planleggings- og prosjekteringsoppgaver - og godt samarbeid Avdelingsdirektør Marianne Eilertsen, Ressursavdelingen

2 Hva er vårt samfunnsoppdrag? «Å tilby et effektivt, tilgjengelig, sikkert og miljøvennlig transportsystem som dekker behovet for transport og fremmer regional utvikling»

3 Føringer for planlegging og prosjektering NTP GIR TRE OVERORDNA MÅL OG FØRINGER FOR TRANSPORTPOLITIKKEN: Fremkommelighet både for personer og gods i hele landet Trafikksikkerhet redusere ulykkene i tråd med nullvisjonen Klima og miljø: redusere klimagassutslipp og redusere andre negative miljøkonsekvenser

4 Status - planaktivitet Høy planaktivitet aldri brukt så mye på planlegging før Generelt god planfremdrift Aldri hatt så store planleggingsprosjekt/-pakker Plangrunnlag legger grunnlag for prioritering i NTP/ handlingsprogram NTP ?

5 Plankrav vi må være i forkant Prosjekter i NTP min. krav er vedtatt kommunedelplan Prosjekter i NTP : konseptvalgutredning og ekstern kvalitetssikring Prosjekter i statsbudsjettet 2018: vedtatt reguleringsplan ferdig byggeplan Fylkeskommunene har i utgangspunktet samme krav for prioritering i økonomiplan og budsjett. Men rulleres hvert år.

6 Store prosjekt og programområder (rv.) Hammerfest døghvileplass E69 Skarvbergtunnelen Rv94 Skaidi-Hammerfest E6 Voulmasjohkka (U) E6 Kvænangsfjellet Alta døgnhvileplass Rv93 Kløfta E8 Sørbotn-Laukslett E8 Laksvatn-Storskreda E8 Jernberget E6 Nordkjosbotn-Hatteng E6 Olsborg-Heia (U) E8 Riksgrensen-Skibotn E8 Perskogen-Didnjok bru (U) E6 Kontrollstasjon Hesseng Rv85 Sortland bru-sigerfjord Harstadpakken-delprosjekt E10/Rv85 Hålogalandsveien E6 Fossbakken (K/UU) E6/E10 Stormyra-Bjerkvik E6 Narvik sentrum E6 Kontrollstasjon Øyjord E10 Rassikring Bypakke Bodø-delprosjekt E6 Merkforrbakkan (U og bompenger) E6 Kråkmofjellet Sør E6 Sørfoldtunnelene Vestmyra-Klungset, omkjøringsveg E6 Vestmyra (GS) E6 Sørelva-Borkamo Aktuell for (planlegging) og prosjektering - om det kommer bevilgning Bypakker: igangsatte/ under vurdering

7 Godt samarbeid - ny rammeavtale 2017 Ny rammeavtale felles for «alle fagområder» - Har åpnet for «hovedleverandører» som leverer alle fagfelt og kan påta seg hele oppdrag - Delleverandører konkurrerer med disse på enkeltfag - Egne leverandører av til sammen 16 spesialfag

8 Godt samarbeid - ny rammeavtale 2017 Hva er ellers nytt? Tildeling av oppdrag avgjøres ved minikonkurranse Elektronisk tilbuds- og evalueringsprosess Økt fokus på oppfølging og dialog Økt fokus på evaluering; - det skal lønne seg å levere god kvalitet til SVV - danner grunnlag for fremtidige rammeavtaler

9 Godt samarbeid fokus effektivisering Redusere planleggingstiden og -kostnadene Planlegger lengre strekninger Bruk av forprosjekt og planprogram, som gjør det mulig å direkte på reguleringsplan Parallelle prosesser Samkjøring KVU og planprogram Kvalitet Bruke mer tid i tidligfase tettere oppfølging Standardisering noe er på plass og det jobbes med mer i vår etat BIM

10 Godt samarbeid særlig fokus fremover Godt rustet i forhold til ny NTP Har vært stort fokus på reguleringsplaner de siste årene nå er vi kommet til neste steg; realisering av planene - en «dreining» mot konkurransegrunnlag (byggeplaner) og vedlikeholdsplanlegging Viktige fokusområder framover: - drift og vedlikehold, styrking av kollektiv, gåing og sykkel, forsterket by-satsing, ITS for et bærekraftig transportsystem Større klimautfordringer og mer kompliserte anlegg

11 Hvordan ellers sikre godt samarbeid? Vi må alle ha et mål om å gjøre det «rett første gang» - økt fokus på kvalitet Vi vil vektlegge samarbeid og kvalitet Sammen skal vi bygge/oppgradere transportnettet i regionen vi må evaluere hverandre for å bli bedre

12 Takk for oppmerksomheten!