Kommentar til KPA 2016 Storavannet Terminal
|
|
- Lene Madsen
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Kommentar til KPA 2016 Storavannet Terminal INGRESS Storavannet terminal må bygges så stor at den kan være en fremtidig hovedterminal for Bergen Vest, Askøy og Sotra, og foreløpig likestilt med Loddefjord terminal. Selv om Hfk har det avgjørende ordet i denne forbindelse, vil vi påpeke hvorfor dette er viktig for Bergen. Alt i dag passerer all trafikk fra Askøy og Sotra med sine nesten innbyggere denne terminalen. Her er også det eneste stedet hvor Bergen både kan regulere mengden privatbiler inn til byen fra øykommunene og hvor det samtidig er plass til en stor park&ride parkering. Arbeidsutvekslingen mellom kommunene på Askøy og Sotra med Bergen er den største av arbeidsutvekslingene mellom Bergen og omegnskommunene. Loddefjord er, etter at Lyderhorntunellen og Ringvei Vest ble ferdigstilt, «gårsdagens hovedterminal». Mange av avgangene til og fra Loddefjord skjer fordi befolkningen i de tettest befolkede områdene av distriktet (i nord og nordvest) fremdeles bare kommer til byen via en omvei til Loddefjord terminal, selv om Storavannet er mer sentralt. Se ellers vedlegg
2 VEDLEGG Storavannet terminal er alt i dag de facto kanskje den viktigste, men også fremtidens terminal i Bergen Vest, fordi alle busser til og fra Askøy og Sotra med sine nesten innbyggere passerer her, og fordi arbeidsutvekslingen mellom Bergen og Sotra/ Askøy er den største mellom Bergen og alle omegnskommunene. Storavannet terminal er spesielt viktig for Bergen fordi det er det eneste stedet man enkelt kan begrense privatbilismen fra Askøy og Sotra inn til Bergen. Her kan man ta kontroll uavhengig av nabokommunene og Hfk. Selv om ikke alle de nesten på øykommunene skal til Bergen daglig, er det mange som jobber der eller må gjennom sentrum for å komme på jobb. Største ÅDT på Askøybroen er (Fig. 1 nederst i dokument) og for Sotrabroen (Fig. 2). Til sammenligning er tallet for strekket fra Fjøsanger forbi Kristianborgvannet (Fig.3) og Eidsvågstunnellen (Fig.4). (Kilde: Nasjonal Vegdatabank) Selv om det er noen flere avganger fra Loddefjord terminal enn fra Storavannet, er Loddefjord «gårsdagens terminal». Frem til Vestre innfartsåre og Ringvei Vest var ferdige, var området ved den nåværende Loddefjord terminal et reelt trafikknutepunkt. I dag er imidlertid Loddefjord terminal utelukkende større enn Storavannet terminal fordi innbyggerne i «Loddefjord Nord og Vest» blir «tvangs kjørt» dit, selv om Storavannet er en nærmere og raskere vei til byen og ikke en omvei til sentrum. (Unntagelsen er Olsvik, som har 60 direktebusser til byen i tillegg til de 31 til Oasen via Loddefjord Terminal.) De store gruppene som har Storavannet som nærmeste og raskeste terminal, samt at Storavannet er knutepunkt for all trafikk mellom Bergen og Sotra/Askøy, gjør Storavannet og ikke Loddefjord til «fremtidens terminal». Park & ride Storavannet er bedre egnet for park & ride enn området ved Loddefjord terminal. Dette fordi svært mange fra Askøy og Sotra kjører bil, fordi bebyggelsen der mange steder er så spredt at de har dårlig kollektivforbindelse. Det viktige er at parkering og buss blir billigere enn bompenger og at man enkelt og tørrskodd kan gå over på buss. Da ville ikke folk oppleve de store ulempene. Hvis man derimot leder bilene ned i et støyutsatt område med høy luftforurensing til et tilsvarende anlegg ved Loddefjord terminal, vil mange føle det som en omvei og heller fortsette rett frem gjennom Lyderhorntunnellen. Med en park & ride ved Storavannet kunne man altså redusere privatbiltrafikken fra nabokommunene til byen, uten at ulempene føles så store for innbyggerne og uten å måtte vente på at nabokommunene fikk bedre kollektivløsninger. Dette trenger antageligvis heller
3 ikke godkjennelse fra Hfk. Men det krever at man ikke bygger den nye Storavannet terminal for liten. Busser Fra/til/via Storavannet om hverdagene pr. august 2017: 76 direktebusser til Bergen fra Askøy/Sotra 60 busser via Olsvik direkte TIL Bergen 55 busser direkte FRA Bergen til Askøy via regionsenteret på Kleppestø 53 busser direkte FRA Bergen til Sotra/Øygarden via regionsenteret på Straume. 60 busser FRA Bergen via Olsvik I tillegg går fra Storavannet via Loddefjord 39 busser til Haukeland sykehus (Om Laksevåg/ Danmarksplass) 14 Til Flesland (Om Loddefjord, Dolviken, Sandsli og Kokstad). Vi vet at det er Hfk og ikke Bergen Kommune som avgjør alt om den nye terminalen, men Hfk må samarbeide med Bergen, øykommunene og Veivesenet. Derfor sender vi dette innspillet til KPA Dette også fordi Bergen kommune snakker om å la Storavannet «avlaste Loddefjord terminal». FORSLAG: STORAVANNET TERMINAL BLIR BYGGET SÅ STOR AT DEN KAN TA OVER SOM HOVEDTERMINAL FOR BERGEN VEST.
4 Figur 1: Askøybroen Figur 2: Sotrabroen
5 Figur 3: Fjøsanger Kristianborgvannet Figur 4: Eidsvågstunnellen
Olsvik bør ha status som lokalsenter i KPA 2016
Olsvik bør ha status som lokalsenter i KPA 2016 INGRESS Olsvik bør få status som lokalsenter i KPA 2016 Er det en glipp at Olsvik ikke er tatt med som lokalsenter? Hvis ikke Olsvik er kvalifisert, hva
DetaljerLoddefjord Fra drabantby til by
Loddefjord Fra drabantby til by Utvidelse av Sone 2 rundt S5 til også å omfatte deler av 123 3 på østsiden av Fv. 197 Lyderhornsveien Et helhetlig forslag for Loddefjorddalen I dag har det aktuelle området
DetaljerBybanen som strukturerende element i byutviklingen
Bybanen som strukturerende element i byutviklingen Nils Høysæter 5. mai 2010 Disposisjon Historisk utvikling innenfor arealbruk og transport Trendbruddet i Bergens byutvikling representert ved Kommuneplanens
Detaljer17. MAI-RUTER 2015. Søndagsruter med ekstra avganger. Bergen Askøy, Sotra og Øygarden
17. MAI-RUTER 2015 Søndagsruter med ekstra avganger Bergen Askøy, Sotra og Øygarden MILJØMERKET Trykksak 16. MAI 16. mai blir det kjørt ordinære lørdagsruter med nattavganger som natt til søndag. 17. MAI
DetaljerFra 13. august 2018 ASKØY
Fra 13. august 2018 ASKØY M ØME INNHOLD Guide for ruteheftet... 3 481-499 Kleppestø Bergen busstasjon... 4 495-499 Ravnanger Bergen busstasjon... 5 403 Kleppestø/Straume Haukeland sjukehus... 6 BÅT Kleppestø
DetaljerSotrasambandet, og Tjønnveien Borettslag. Et notat om et bomiljø som kan gå mot
Sotrasambandet, og Tjønnveien Borettslag. Møte i Bergen Rådhus 10.mai Et notat om et bomiljø som kan gå mot en katastrofe omom der gjøres feile valg! I Tjønnveien Borettslag - bor det 600 mennesker, fordelt
DetaljerSOMMAR. Frå 25. juni t.o.m. 12. august 2018 SOTRA OG ØYGARDEN
SOMMAR Frå 25. juni t.o.m. 12. august 2018 SOTRA OG ØYGARDEN M ØME INNHALD Guide for ruteheftet... 3 445/450/460 Straume terminal Bergen busstasjon... 4-5 403 Kleppestø/Straume Haukeland sjukehus... 6
DetaljerSOMMAR. Frå 27. juni t.o.m. 14. august 2016 SOTRA OG ØYGARDEN
SOMMAR Frå 27. juni t.o.m. 14. august 2016 SOTRA OG ØYGARDEN M ØME INNHALD Guide for ruteheftet... 3 445/450/460 Straume terminal Bergen busstasjon... 4-5 403 Kleppestø/Straume Haukeland sjukehus... 6
DetaljerFra 14. august 2017 til 31. desember 2017 ASKØY
Fra 14. august 2017 til 31. desember 2017 ASKØY M ØME INNHOLD Guide for ruteheftet... 3 481-499 Kleppestø Bergen busstasjon... 4 495-499 Ravnanger Bergen busstasjon... 5 403 Kleppestø/Straume Haukeland
DetaljerTransportstrategier i kommuneplan for Bergen
Transportstrategier i kommuneplan for Bergen Et fremtidsrettet transportsystem som støtter kommunens arealpolitikk og vekststrategi Plansjef Mette Svanes Plankart (juridisk bindende) 2 1 3 Redusere trafikkveksten
Detaljer50E. Mandag fredag. Fra Birkelandsskiftet avgang. Mandag fredag. Kl.16.00 17.45 (hvert 15. min)
26 Første Fra avgang Kl. 9.00 13.30 term. 5.45 6.15 6.30 6.40 6.50 7.00 7.10 7.20 7.30 7.40 7.50 8.00 8.15 8.30 8.45 00 30 14.00 14.30 14.45 Skranesvingen... 5.48 6.18 6.34 6.44 6.54 7.04 7.14 7.24 7.34
Detaljer17. MAI-RUTER 2016. Søndagsruter med ekstra avganger. Bergen Askøy, Sotra og Øygarden
17. MAI-RUTER 2016 Søndagsruter med ekstra avganger Bergen Askøy, Sotra og Øygarden MILJØMERKET Trykksak 16. MAI 16. mai blir det kjørt ordinære søndagsruter med nattavganger som natt til lørdag. 17. MAI
DetaljerFra 17. august 2015 ASKØY
Fra 17. august 2015 ASKØY MILJØMERKET Trykksak INNHOLD Guide for ruteheftet... 3 481-499 Kleppestø Bergen busstasjon... 4 495-499 Ravnanger Bergen busstasjon... 5 403 Kleppestø/Straume Haukeland sjukehus...
DetaljerInformasjon om. Endring av. 16. august 2010
Informasjon om Endring av linjenummer og nye linjer frå 16. august 2010 Har din buss bytta nummer eller blitt erstatta av andre linjer? Ver obs på at ekspresslinjene (unntatt 50E og 78E) ikkje er oppført
DetaljerSOMMER. Fra 27. juni t.o.m. 14. august 2016 ASKØY
SOMMER Fra 27. juni t.o.m. 14. august 2016 ASKØY MILJØMERKET Trykksak INNHOLD Guide til ruteheftet... 3 481-499 Kleppestø Bergen busstasjon... 4 495-499 Ravnanger Bergen busstasjon... 5 403 Kleppestø/Straume
DetaljerSAKSFRAMLEGG skedsmokommune
I SAKSFRAMLEGG skedsmokommune Saksmappe 2013/7844 Lgpenr. 89940/2013 Saksbehandler Arne Myhrvold Høringsutkast om strategi for innfartsparkering i Akershus og Oslo Saksgang Utval ssaksnr UtvalL Møtedato
DetaljerSlusepunkt for privat pasienttransport under sykkel-vm
Slusepunkt for privat pasienttransport under sykkel-vm Dette dokumentet fungerer som vedlegg til «Instruks SMS løsning for privat pasienttransport» med de føringer som beskrives der. Puddefjordsbroen Grunnet
DetaljerVarden-Lægdene. Mandag - fredag
31 Varden-Lægdene TRASÈ: Varden - Hesjaholtet - Oasen - Løvstakktunnelen - Nøstet - Jon Smørs gate - Strandgaten - Småstrandgaten - Nygaten - Kalfaret - Haukeland sykehus - Landås - Lægdene - Montana -
DetaljerSOMMAR. Frå 24. juni t.o.m. 11. august 2019 SOTRA OG ØYGARDEN
SOMMAR Frå 24. juni t.o.m. 11. august 2019 SOTRA OG ØYGARDEN M ØME INNHALD Guide for ruteheftet... 3 445/450/460 Straume terminal Bergen busstasjon... 4-5 403 Kleppestø/Straume Haukeland sjukehus... 6
DetaljerSOMMER. Frå 24. juni t.o.m. 11. august 2019 ASKØY
SOMMER Frå 24. juni t.o.m. 11. august 2019 ASKØY M 41 ØME ET INNHOLD Guide til ruteheftet... 3 481-499 Kleppestø Bergen busstasjon... 4 495-499 Ravnanger Bergen busstasjon... 5 403 Kleppestø/Straume Haukeland
DetaljerNorske perspektiver; Bergen
Norske perspektiver; Bergen Bergen kommunes erfaringer etter fire år med Bybanen som motor i byutviklingen June 12th. 2014. Marit Sørstrøm, Seksjonssjef byutvikling, Byrådsavdeling for byutvikling, klima
DetaljerPotensiell vekst i korridorer for framtidig bybane i Bergensområdet
Framtidig bybanenett i Bergensområdet Vedleggsnotat 3 Potensiell vekst i korridorer for framtidig bybane i Bergensområdet Innhold 1. Grunnlagsmateriale og forutsetninger for vekstpotensial i korridorene...2
DetaljerAskøyveiene AS. Askøypakken. Statusrapport bompengesøknad
Askøyveiene AS Askøypakken Statusrapport bompengesøknad Februar 2011 INNLEDNING Askøy kommune er en vekstkommune. Folketallet er ca. 25.000 i dag og ventes å passere 30.000 rundt 2025. Næringslivet er
DetaljerBYBANEN TIL FLESLAND OG BUSSRUTENE I YTREBYGD
NOTAT Til: Knut Hellås m.fl. Fra: Lars Erik Furu Dato: 2010-09-28 Oppdrag: 523936 Fase 2A BYBANEN TIL FLESLAND OG BUSSRUTENE I YTREBYGD Vi viser til møte i Bergen den 17.8. og vil i dette notatet illustrere
DetaljerNy E39 i Åsane og Ringveg øst i forhold til kollektivtransport
Til: Fra: Gudrun Einbu, Skyss Tom Potter, Norconsult Dato 2016-02-17 Ny E39 i Åsane og Ringveg øst i forhold til kollektivtransport 1 Innledning I regi av Statens vegvesen er det under arbeid en utredning
DetaljerKl (hvert 10. min)
26 Fra Kl. 7.00 7.50 Kl. 9.00 14.30 term. 5.45 6.15 6.30 6.45 6.50 00 10 20 30 40 50 8.00 8.15 8.30 8.45 00 30 Sandsliskiftet.... 5.47 6.17 6.33 6.48 6.53 03 13 23 33 43 53 8.03 8.18 8.33 8.48 03 33...
DetaljerBystyret behandlet den 26. mai 2008 sak om innfartsparkering, sak 94-08, og fattet følgende vedtak:
Byrådssak 431/14 Høring - strategi for innfartsparkering NIHO ESARK-03-201400030-365 Hva saken gjelder: Hordaland fylkeskommune har ved epost 21. november 2014 sendt på høring rapporten «Strategi for innfartsparkering
DetaljerTransportinfrastruktur og byutvikling case Bergen
Transportinfrastruktur og byutvikling case Bergen Plansjef Mette Svanes Etat for plan og geodata, byrådsavdeling byutvikling, klima og miljø Etat for plan og geodata Etat for plan og geodata Etat for plan
DetaljerBybanen og byutvikling Sammenheng?
Bybanen og byutvikling Sammenheng? Mette Svanes plansjef Bybanenettet og kommuneplanen Framtidig bybanenett i Bergensområdet Utredningens innhold Bybanens forankring i planer og vedtak Korridoranalyse,
Detaljer50E. Sandsli Bergen busstasjon. Måndag fredag
113 Kl. 9.28 13.58 term. 5.43 6.13 6.28 6.43 6.48 6.58 7.08 7.18 7.28 7.38 7.48 7.58 8.13 8.28 8.43 8.58 28 58 14.28 14.38 14.48 Sandsliskiftet.... 5.45 6.15 6.30 6.45 6.50 7.00 7.10 7.20 7.30 7.40 7.50
DetaljerDrammen formannskap 12. desember 2017 Tor Atle Odberg, daglig leder av Buskerudbysekretariatet JUSTERING AV BUSKERUDBYPAKKE 2
Drammen formannskap 12. desember 2017 Tor Atle Odberg, daglig leder av Buskerudbysekretariatet JUSTERING AV BUSKERUDBYPAKKE 2 FORSLAG TIL ULIKE TILTAKSPAKKER OG BOMSYSTEMER To svært viktige rapporter
Detaljer2. Kartleggingen Spørreskjema ble utarbeidet og sendt på mail til alle ansatte i Helse Bergen. Det kom inn i underkant av 3500 besvarelser.
Reisevaneundersøkelsen blant ansatte i Helse Bergen 8. Bakgrunn og mål for undersøkelsen Helse Bergen har satt seg som mål og være i fremste rekke innfor miljøvennlig drift av sykehus i Norge. Vi har lenge
DetaljerSotrasambandet. Prosjektspesifikk informasjon markedsmøte Sverre Ottesen Prosjektleder
Sotrasambandet Prosjektspesifikk informasjon markedsmøte 19.01.17 Sverre Ottesen Prosjektleder 1 Hvor er vi? ASKØY BERGEN Kolltveit Storavatnet SOTRA 2 Fylkeskommune og kommuner Bergen kommune Fjell kommune
Detaljer10 Sætreparken: Det bør settes av midler til sikring av Sætreparken i Ytre Arna. Området er farlig spesielt for barn.
Saksnr: 201013811-69 Saksbehandler: BBRA Delarkiv: BYDE-1212 Flertalls uttalelser fra bydelsstyrene og Ungdommens bystyre til Budsjett for 2011/ Økonomiplan for 2011-2014 til tjenestene som ligger under
DetaljerH v o r d a n u t v i k l e e t l e v e n d e h a n d e l s - o g n æ r i n g s l i v?
H v o r d a n u t v i k l e e t l e v e n d e h a n d e l s - o g n æ r i n g s l i v? R e s u l t a t e r f r a p r o s j e k t E r i g o Ringerike Næringsforening Monica Odden Myklebust 19. Juni 2018
DetaljerRuteendring i Bergensområdet haust 2016 og bruk av auka budsjettrammer
Samferdselsavdelinga Arkivnr: 2014/278-30 Saksbehandlar: Gudrun Einbu Saksgang Saksframlegg Utval Saknr. Møtedato Utval for miljø og samferdsel 28.04.2016 Fylkesutvalet 19.05.2016 Ruteendring i Bergensområdet
DetaljerMandag - fredag 17.10 17.25 17.40 17.55 18.10 18.25 18.40 18.55 19.09 19.38 20.08 20.38 21.09 21.58 22.28 22.58 23.23 23.48 00.28 00.
31 Varden Lægdene Trasé: Varden > Hesjaholtet > > Løvstakktunnelen > Nøstet > Jon Smørs gate > Strandgaten > Småstrandgaten > Nygaten > Kalfaret > Haukeland sykehus > Landås > Lægdene > Montana > Mannsverk.
DetaljerSTRATEGISK TEMAKART NANCY JØSSANG LEDER RESSURSGRUPPE BYUTVIKLING BERGEN NÆRINGSRÅD
STRATEGISK TEMAKART 20-09-16 Miljøutvalget i Bergen i 1977: «Man finner det økende arealforbruk til utbyggingsformål betenkelig og argumenterer for å beskytte de fine naturkvalitetene i kommunen mot sløseri
DetaljerEffekter av hovedvegutbygging i Oslo og Bergen
Effekter av hovedvegutbygging i Oslo og Bergen - Trafikkutvikling, framkommelighet, transportmiddelfordeling og byspredning Jon Inge Lian Transportøkonomisk institutt (TØI) Transport i by, Oslo 20.9.2005
DetaljerStatens vegvesen VURDERING AV MIDTSTILT BUSSTRASÉ OG PARALLELFØRT SAMLEVEG I STRANDGATA SØR FOR ALTONA BRYGGE
Statens vegvesen Saksbehandler/telefon: Vår dato: 20.04.2018 Vår referanse: Notat Til: Fra: Kopi til: VURDERING AV MIDTSTILT BUSSTRASÉ OG PARALLELFØRT SAMLEVEG I STRANDGATA SØR
Detaljer1 DEKNINGSGRAD I DAGENS SITUASJON TRASE NORDOVER TRASE SØR TRASE VEST... 7
Side: 1 av 8 Framtidig bybanenett i Bergensområdet Vedleggsnotat 7-0 Til: Fra: Bergen kommune Norconsult v Celine Blanc og Solveig Mathiesen Dato: 30.09.2009. Rev 12.11.2009 TRASEVURDERINGER DEKNINGSGRAD
DetaljerSivilingeniør Helge Hopen AS. Vågedalen. Trafikkanalyse
Sivilingeniør Helge Hopen AS Vågedalen 17.4.2013 INNHOLD 1 INNLEDNING... 2 2 OVERSIKT OVER PLANOMRÅDET... 3 3 TILGJENGELIGHET... 4 4 KRYSSLØSNING... 5 5 TRAFIKKMENGDER... 5 6 KOLLEKTIVTRANSPORT... 8 7
DetaljerBli kjent med Bybanen
Bli kjent med Bybanen Foto og illustrasjon: Maritime Colours Vogn design: Paulussen side 2 side 3 Hvorfor bygger vi Bybanen? Vi bygger Bybanen fordi: Bergen blir en hyggeligere by å bo i. Vi som bor her
DetaljerALTERNATIVE MULIGHETER FOR KOLLEKTIVTRANSPORT TIL HAUKELAND UNIVERSITETS SYKEHUS.
Til: Fra: Studio 4 Arkitekter as v/siri Rørholt Morten Henriksen Dato: 2007-08-28 Oppdrag: 516094 Trafikkvurdering Haukeland sykehus ALTERNATIVE MULIGHETER FOR KOLLEKTIVTRANSPORT TIL HAUKELAND UNIVERSITETS
DetaljerTRAFIKKAVVIKLING RV 555 MOT ASKØY OG SOTRA
HORDALAND FYLKESKOMMUNE Samferdselsavdelinga Arkivsak 201208495-4 Arkivnr. 811 Saksh. Iversen, Erlend Saksgang Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Møtedato 14.11.2012 21.11.2012-22.11.2012 TRAFIKKAVVIKLING
DetaljerProgram for kollektivterminalar
Program for kollektivterminalar Regional transportplan - strategi for infrastruktur for kollektivtrafikken Det er formulert følgjande strategiar for utvikling av infrastruktur for kollektivtrafikken Regional
Detaljerfly / tog / båt / buss
fly / tog / båt / buss Satsar du på kollektivtransport foreslår vi at du siktar deg inn mot Bergen. Frå bystasjonen går det buss frå perrong 15, rute 300/301 til Alver, evt. merka Knarvik el. Denne bussen
DetaljerFrå 11. august 2014 SOTRA OG ØYGARDEN
Frå 11. august 2014 SOTRA OG ØYGARDEN MILJØMERKET Trykksak INNHALD Ruteendringar... 2 Guide for ruteheftet... 3 445/450/460 Straume terminal Bergen busstasjon... 4-5 403 Kleppestø/Straume Haukeland sjukehus...
DetaljerTett, levende og grønn utvikling, sikring og tilrettelegging av grønnstruktur i Stavanger
Tett, levende og grønn utvikling, sikring og tilrettelegging av grønnstruktur i Stavanger SIKRING AV FRILUFTSOMRÅDER SOM VERKTØY - Sandnes 18. oktober 2017 Aina Hovden Lunde Stavanger kommune, Park og
DetaljerSotrasambandet - forholdet til vedtatt planprogram og trasealternativ som skal vurderes i revidert kommunedelplan
Sotrasambandet - forholdet til vedtatt planprogram og trasealternativ som skal vurderes i revidert kommunedelplan Bergen bystyre behandlet saken i møtet 220310 sak 70-10 og 71-10 og fattet følgende vedtak:
DetaljerNÆRINGSEIENDOM 2008 ONSDAG 23 APRIL BERGEN KINO MAGNUS BARFOTSGATE
NÆRINGSEIENDOM 2008 ONSDAG 23 APRIL BERGEN KINO MAGNUS BARFOTSGATE 1 Innhold 1. Nabokommuner 2. Byggeprosjekter 3. Salgsmarkedet 4. Leiemarkedet Befolkning - Marked Totalt ca; 340 Bergensregionen 1. Os
DetaljerFORSLAG: KOLSTADGATA GATETUN / KOLSTADGATA PARK
FORSLAG: KOLSTADGATA GATETUN / KOLSTADGATA PARK Forslaget går ut på: Kolstadgata sperres for gjennomgangstrafikk i nordvest. Gateparkering kuttes. Deler av gaten brukes til en utvidelse for Tøyen skoles
DetaljerInnspel til tiltak innafor belønningsordninga frå:
Innspel til tiltak innafor belønningsordninga frå: Askøy kommune Fjell kommune TIDE Buss AS Bergen Parkering KF ASKØY Kommunalavdeling for tjenester Avdeling for arealbruk Hordaland Fylkeskommune v/ John
DetaljerBergen utfordringer og løsninger for samferdsel. Byrådsleder Monica Mæland
Bergen utfordringer og løsninger for samferdsel Byrådsleder Monica Mæland Antatt befolkningsvekst i Bergensregionen KVU for transportsystemet i Bergensområdet, Statens vegvesen 2011 Bergensprogrammet 31.
DetaljerKLIMASATS STØTTE TIL KLIMASATSING I KOMMUNENE 2017
KLIMASATS STØTTE TIL KLIMASATSING I KOMMUNENE 2017 Organisasjonsnummer: 964338442 Foretaksnavn: Askøy kommune Navn: Eide Målfrid Kontonummer: 65150605509 Adresse: Klampavikvegen 1 Postnr.: 5300 Kleppestø
DetaljerTil: Byrådsavdeling for byutvikling Kopi til: Fra: Plan- og bygningsetaten Dato:
BERGEN KOMMUNE Byutvikling/Plan- og bygningsetaten Notat Saksnr.: 201427487/46 Emnekode: ESARK 1130 Saksbeh.: SVST Til: Byrådsavdeling for byutvikling Kopi til: Fra: Plan- og bygningsetaten Dato: 31.01.2017
DetaljerEt forslag til bedring av busstilbudet i Ålesund (og to rimeligere alternativ)
Sats på buss! 5.9 2011 Gunnar Rutle, Rødt Ålesund Et forslag til bedring av busstilbudet i Ålesund (og to rimeligere alternativ) Vi legger her fram vårt forslag til utbygging av busstilbudet. I tillegg
DetaljerHøring - konseptvalgsutredning (KVU) for transportsystemet i Bergensområdet
Høring - konseptvalgsutredning (KVU) for transportsystemet i Bergensområdet Komite for miljø og byutvikling behandlet saken i møtet 241111 sak 354-11 og avga følgende innstilling: Bergen bystyre vil uttale
DetaljerHva er oppnådd med vedtaket i Bergen bystyre om utvidelse av planområdet til Liavatnet?
Hva er oppnådd med vedtaket i Bergen bystyre om utvidelse av planområdet til Liavatnet? Vedtaket er tatt til følge. Planområdet er utvidet til Liavatnet. Planprogrammet beskriver 2 alternative måter å
DetaljerBeregning av kjøretid mellom Skien og Porsgrunn med Bypakke Grenland INNHOLD. 1 Innledning. 1.1 Bakgrunn
AKSJON RETT E18 Beregning av kjøretid mellom Skien og Porsgrunn med Bypakke Grenland ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 Innledning 1 1.1 Bakgrunn
DetaljerVi vil gjøre dine reiser raske og effektive. Offentlig informasjon
Vi vil gjøre dine reiser raske og effektive Offentlig informasjon Hva vil Buskerudbysamarbeidet? Vi vil bidra til at du effektivt kan reise til jobb eller fritidsaktiviteter, selv om vi blir mange flere
DetaljerKollektivtrafikkutfordringer i små og mellomstore byer Rolf Stavik
Kollektivtrafikkutfordringer i små og mellomstore byer Rolf Stavik Møre og Romsdal Fylke 261 530 innbyggere (5,1 % av landets befolkning) 65 157 i alderen 0-20 år (5,1 %) 157 902 i alderen 20-66 år (4,9%)
DetaljerOppsummering - Luftforurensning og datokjøring i Bergen, januar 2016
Oppsummering - Luftforurensning og datokjøring i Bergen, januar 216 Miljørettet helsevern ved Helsevernenheten i Etat for helsetjenester har sett på luftforurensningssituasjonen i Bergen i uke 1 da det
DetaljerAreal- og transportutvikling Grunnlag for revisjon av byplanen
Lysbilde 1 Areal- og transportutvikling Grunnlag for revisjon av byplanen 11. Januar 2016 Finn Aslaksen Vista Utredning AS Oppgaven Byplanen skal revideres: Kommunedelplan for sentrum Leiret Kommunedelplan
Detaljer16/17. Nipedalen/Gravdal Bergen busstasjon. Mandag fredag
55... 5.53 6.13 6.33 6.53 7.13 7.23 7.40a 7.43 7.53 8.03 8.13... 6.07 6.27 6.47 7.07 7.22 7.32 7.42 7.52 8.02 8.12... 6.00 6.10 6.20 6.30 6.40 6.50 7.00 7.10 7.20 7.25 7.32 7.35 7.45 7.52 7.55 8.02 8.05
DetaljerPlan og kvalitetsprogram Knarvik Knarvik og andre
Plan og kvalitetsprogram Knarvik Knarvik og andre Prosjektleder Fredrik Barth Fagansvarlig Sted og Byutvikling Asplan Viak Knarvik Tettstedet nord for Bergen Stort og veldrevet kjøpesenter Landlige kvaliteter
DetaljerByparken Bergen lufthavn
6 Måndag fredag Frå Kl. 6.00 23.30 avg. man-tors Kl..5 4.00 (kvart 5. min) Fredag avg. fredag... 5.45 00 0 20 30 40 50 23.45 0.00 0.5 0.30 0.45.00 5N 30N 45N 00N 4.00N Bergen busstasjon... 5.47 02 2 22
DetaljerArbeidsreiser i ulike deler av Oslo-området. Mulighet for reduksjon i bilbruk. Resultater fra et forskingsprosjekt
Arbeidsreiser i ulike deler av Oslo-området. Mulighet for reduksjon i bilbruk. Resultater fra et forskingsprosjekt Randi Hjorthol, Transportøkonomisk institutt, rh@toi.no Seminar 8. oktober 2015 Kulturgeografi,
Detaljer1. Revidert bymiljøavtale
1. Revidert bymiljøavtale 2018 29 Gjeldende avtale 2016-2023: Det åpnes for å vurdere en eventuell reforhandling av bymiljøavtalen etter at Nasjonal transportplan for perioden 2018 2029 er lagt fram. Ved
DetaljerVEDLEGG. B^-ådsak. /05 Do k.nr. O 8 DES. 2005. Dato: 18. november 2005 HORDALAND FYLKESKOMMUNE. Dato:?-/«? - Ant side: Arkivnr. Eksp.
07/12 ;05 ONS 11:20 FAX 47 55566680 B.li BYUTVIKLING HOBY Til: Fax. nr.: 47 5556S680 Dato:?-/«? - Ant side: VEDLEGG Dato: 18. november 2005 HORDALAND FYLKESKOMMUNE Byrådet B^-ådsak Arkivnr. Eksp. U. off.
DetaljerKommunalt råd for funksjonshemmede 18 april 2007. Bybanen i Bergen - Universell utforming
Kommunalt råd for funksjonshemmede 18 april 2007 Bybanen i Bergen - Universell utforming Vedtatt trase- 1. byggetrinn Bybanetraséen Sentrum Nesttun - 9,8 km dobbeltspor - 2 terminaler - 12 holdeplasser
DetaljerLaksevåg, riksveg 555 Storavatnet - Liavatnet, kommunedelplan med konsekvensutredning til andre gangs behandling, planid 61800000
Byrådssak 433/14 Laksevåg, riksveg 555 Storavatnet - Liavatnet, kommunedelplan med konsekvensutredning til andre gangs behandling, planid 61800000 NIHO ESARK-1130-201123221-41 Hva saken gjelder: Bystyret
DetaljerRutetider under Sykkel-VM
Rutetider under Sykkel-VM 186 Fra Alvøen Torsdag 14., fredag 15. og mandag 25. september Linjenr / /... 5.50 6.19 6.35 6.50 7.05 7.22 7.35 7.50 8.17 8.32 8.47 9.17 9.32 10.47 11.47 12.47 snuplass... 6.09
DetaljerNOTAT. BYBANEN RÅDAL - FLESLAND FASE 2 REGULERINGSPLAN Trafikk. Bybanen Utbygging
Side: 1 av 10 Til: Fra: Bybanen Utbygging Asplan Viak v/ Audun Kvam, Morten Henriksen Sivilingeniør Helge Hopen AS Dato: 22. september 2010 Kopi til: BYBANEN RÅDAL - FLESLAND FASE 2 REGULERINGSPLAN Trafikk
DetaljerStrategisk temakart BERGEN 2030
Strategisk temakart BERGEN 2030 7 punkter for byutvikling de neste 14 år Innspillkonferanse om næring i KPA, 27.4.2016 Fagsjef Kjell Åge Matre KPS 2030 KPA 2010 Generell byggesone ikke skilt på bolig og
DetaljerNOTODDEN FLYSKOLE - TRAFIKKVURDERINGER
Oppdragsgiver: Oppdrag: 536623-01 Reguleringsplan Notodden flyplass Dato: 16.2.2016 Skrevet av: Vegard Brun Saga, Hans O Fritzen Kvalitetskontroll: Hans O Fritzen NOTODDEN FLYSKOLE - TRAFIKKVURDERINGER
DetaljerRang fylket FASTLEGEKONTOR Kommune. Konkret info. Antall leger. Rang landet. Snitt pr liste. Konkret service. Generell info.
9 1 Strand Legesenter Askøy 7 779 100,0 48,0 100,0 70,0 70,2 10 2 Jondal Legekontor Jondal 2 750 96,0 60,0 100,0 55,0 70,1 34 3 Eidfjord Legekontor Eidfjord 2 1 000 100,0 58,0 100,0 45,0 66,7 60 4 Kirsten
DetaljerTrafikkstatistikk for bomringen i Bergen - per september 2013.
HORDALAND FYLKESKOMMUNE Fylkesrådmannen MELDING Til: Samferdselsutvalet Fylkesutvalet Dato: 17. oktober 2013 Frå: Fylkesrådmannen Arkivsak: 201307938-1/BJORMI Arkivnr.: 815 Trafikkstatistikk for bomringen
DetaljerTurbuss parkering Sykkel-VM september 2017
Turbuss parkering Sykkel-VM 16-24. september 2017 S i d e 2 1. Bakgrunn Grunnet de store omleggingene og stengingene på veinettet i Bergensdalen vil ikke turbusser få anledning til å benytte Bergen busstasjon
DetaljerMiljøløftet Bergen! Morten Sageidet 6. desember 2017
Miljøløftet Bergen! Morten Sageidet 6. desember 2017 Byvekstavtale Bergen MÅL: Norges første byvekstavtale signert 01.09.17 Vekst i persontransport: Kollektiv, sykkel og gange (0-vekstmålet) Betre mobilitet
DetaljerInnbyggerforslag - Christi Krybbe skoler: omlegging av gjennomgangstrafikken i Øvregaten. Vurdering av forslaget.
BERGEN KOMMUNE Byutvikling/Plan- og bygningsetaten Notat Saksnr.: 201622846/7 Emnekode: ESARK 0183 Saksbeh.: ROKN Til: Byrådsavdeling for byutvikling Kopi til: Fra: Plan- og bygningsetaten Dato: 07.10.2016
DetaljerNærare reglar om lovleg vekt og dimensjon er gitt i forskrift 25. januar 1990 nr. 92 om bruk av køyretøy kapittel 5.
Forskrift om to gonger totalvekttabellen, / tonn, for mobilkraner, liftbiler og betongpumpebiler på fylkes- og kommunale vegar i Hordaland fylke (Vegliste / mobilkran m.m. Hordaland) Fastsett av Statens
DetaljerNÆRINGSEIENDOM 2010 TIRSDAG 27. APRIL BERGEN KINO MAGNUS BARFOTSGATE
NÆRINGSEIENDOM 2010 TIRSDAG 27. APRIL BERGEN KINO MAGNUS BARFOTSGATE 1 Innhold 1. Byggeprosjekter 2. Infrastruktur 3. Salgsmarkedet 4. Leiemarkedet BYGGEPROSJEKTER Byggeprosjekter Lønningshaugen 15 Areal
DetaljerFagnotat. BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø / Etat for plan og geodata. Saksnr.: /37
BERGEN KOMMUNE Byutvikling, klima og miljø / Etat for plan og geodata Fagnotat Saksnr.: 201123221/37 Emnekode: ESARK 1130 Saksbeh.: KJNO Til: Seksjon for byutvikling Kopi til: Fra: Etat for plan og geodata
DetaljerTrafikknotat. Detaljregulering for Sandnes skole og barnehage Trafikknotat Alstahaug kommune 1 av 9
Trafikknotat Detaljregulering for Sandnes skole og barnehage 18.09.2017 Trafikknotat Alstahaug kommune 1 av 9 Innholdsfortegnelse 1. Innledning... 2 2. Dagens situasjon... 3 2.1 Trafikkregistrering...3
DetaljerKundevekst med nye ruter i Bergen. Bjarte Årvik/Driftssjef Målfrid Vik Sønstabø/Markedssjef
Kundevekst med nye ruter i Bergen Bjarte Årvik/Driftssjef Målfrid Vik Sønstabø/Markedssjef Agenda 1. Om Skyss 2. Bakgrunn for innføring av nye ruter 3. Ny rutestruktur, tilbud og gjennomføring 4. Hvordan
DetaljerArbeidsreiser i Oslo/Akershus
Arbeidsreiser i Oslo/Akershus Analyse av seks virksomheter i tre soner Tom Erik Julsrud tej@toi.no Hvordan kan en redusere veksten i arbeidsrelaterte bilreiser i Oslo og Akershus? Bakgrunn Veksten i jobbreise
DetaljerTrafikkanalyse. Vei og trafikkforhold. Kråkenes, gnr 20 bnr 6 m. fl.
Trafikkanalyse Kråkenes, gnr 20 bnr 6 m. fl. Om planområdet Planområdet utgjør ca. 14,4 daa og ligger på Kråkenes, ca. 13 minutters kjøring sør for Bergen sentrum, i Fyllingsdalen bydel. Ca. 400 meter
DetaljerVurdering av ny jernbanestasjon - Forus Stasjon
Vurdering av ny jernbanestasjon - Forus Stasjon 1. Bakgrunn Forus Næringspark har kommet med innspill til kommuneplanen og områdeplan Forus Øst om ny jernbanestasjon på gamle Forus stasjon, i området hvor
DetaljerKommunal og moderniseringsdepartementet, Oslo
Sortland Beskrivelse Eksempler Kommunal og moderniseringsdepartementet, Oslo 05.12.18 Kristine Røiri- arkitekt MNAL: byplanlegger i Sortland kommune Sortland er regionsenter i Vesterålen - Nordland Nfk
DetaljerBomring, trafikk og kollektivtilbud i Oslo og Akershus. Holdningsundersøkelse 1989-2013. PROSAM v/statens vegvesen Region øst Dato: 25.11.
Bomring, trafikk og kollektivtilbud i Oslo og Akershus. Holdningsundersøkelse 1989 - PROSAM v/statens vegvesen Region øst Dato: 25.11. Om holdningsundersøkelsen Undersøkelsen er gjennomført årlig siden
DetaljerMiljøledelse Hvordan bor, jobber og reiser vi i framtida? Hvordan skape best mulig samspill mellom individuelle og kollektive systemer?
Miljøledelse Hvordan bor, jobber og reiser vi i framtida? Hvordan skape best mulig samspill mellom individuelle og kollektive systemer? Petter Eiken, adm.dir. ROM Eiendom ROM Eiendom i tall: Eiendommer
DetaljerTide ASA Effective: 13/08/2012
54014ac Skift Blokk Påmnst Start Fra Til Slutt Avmnst hverdager 4 8519 4:55 29 5:05 9:03 29 9:08 8519 13:52 29 13:57 15:41 29 15:46 Block 8519 tom / 24123 Haukåsanlegget... 5:05 - / 17.000 Takvam snuplass...
DetaljerNærare reglar om lovleg vekt og dimensjon er gitt i forskrift 25. januar 1990 nr. 92 om bruk av køyretøy kapittel 5.
Forskrift om to gonger totalvekttabellen, / tonn, for spesialtransport på fylkes- og kommunale vegar i Hordaland fylke (Vegliste / spesialtransport Hordaland) Fastsett av Statens vegvesen, regionvegkontoret,
DetaljerKonsekvenser for Akershuskommunene
Konsekvenser for Akershuskommunene og Oslo Fylkesmannens kontaktmøte 24.05.18 Fylkesvaraordfører Lars Salvesen 1,2 millioner innbyggere Norges 6. største fylke Areal på 24 017 km 2 49 kommuner Grafikk:
DetaljerVedlegg B: Sammendrag av uttalelser og merknader med fagetatens kommentar
Vedlegg B: Sammendrag av uttalelser og merknader med fagetatens kommentar Uttalelser fra offentlige etater Dok 16 BOH, Bergen og omland havnevesen 13.01.15 Dok 17 Bergen kommune, Trafikketaten 22.01.15
DetaljerJanuar 2013 Juni 2013 Pågår
TIDLIG I 2013 LANSERTE BYMILJØETATEN OG RUTER 100 TILTAK FOR Å BEDRE FREMKOMMELIGHETEN TIL BUSS OG TRIKK - NÅ PLANLEGGES OG GJENNOMFØRES ARBEIDET Ny tiltakspakke Linje 20 og 11 Januar 2013 Juni 2013 Pågår
DetaljerFunn fra elbilundersøkelsen Hedmark og Oppland
Funn fra elbilundersøkelsen Hedmark og Oppland Innhold Figur- og tabelloversikt... 2 Elbil-rapport Eidsiva... 3 Bør elbilfordelene bestå?... 3 Hvilke fordeler er viktigst?... 4 Hedmark - Lav årsavgift
DetaljerFORSØK MED ALTERNATIV FORVALTNING AV TRANSPORT I BY SAMARBEIDSAVTALE INNGÅTT 2003
FORSØK MED ALTERNATIV FORVALTNING AV TRANSPORT I BY SAMARBEIDSAVTALE INNGÅTT 2003 KRISTIANSANDSREGIONEN 7 kommuner: Søgne Songdalen Vennesla Birkenes Lillesand Kristiansand Iveland (med i arealprosjektet)
Detaljer