Strategisk støykartlegging 2017
|
|
- Brage Slettebakk
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Region midt Veg- og transportavdelingen Trafikksikkerhet, miljø og forvaltningsseksjonen Juni 2017 Strategisk støykartlegging 2017 Region midt, veger med over 8200 kjøretøy per døgn
2
3 Strategisk støykartlegging av utendørs støy utenfor byområder -veger med mer enn 8200 kjøretøy per døgn Innhold 1. Sammendrag Bakgrunn og hensikt Ansvarlig myndighet Kartlagte vegstrekninger Møre og Romsdal Sør- Trøndelag Nord-Trøndelag Gjennomførte tiltak side forrige kartlegging Gjennomførte tiltak i henhold til Forurensningsforskriften Gjennomførte tiltak i henhold til støyretningslinjen T Gjennomførte tiltak iht. Handlingsplan mot støy Beregningsmetoder og forutsetninger Beregningsmetode og verktøy Grunnlagsdata og beregningsforutsetninger Usikkerhet ved beregninger i NorStøy Kartleggingsresultater Kartleggingsresultater år Region midt Sammenligning mot forrige kartlegging Region midt Kartleggingsresultat år fylkesvis Sammenligning mot forrige kartlegging - Møre og Romsdal Sammenligning mot forrige kartlegging - Sør-Trøndelag Sammenligning mot forrige kartlegging - Nord-Trøndelag Vedlegg 1: Kartlagte vegstrekninger i Region midt Vedlegg 2: Oppsummerte beregningsresultat Vedlegg 3: Beregningsresultat kommunevis
4 Kontaktpersoner: Elisabeth Rødland, Veg- og transportavdelingen, Trafikksikkerhet, miljø og forvaltningsseksjonen Torunn Moltumyr, Ressursavdelingen, Trafikkseksjonen Maren Meyer, Vegavdeling Møre og Romsdal, Plan og trafikkseksjonen Grete Ørsnes, Vegavdeling Sør-Trøndelag, Plan og trafikkseksjonen Geir Risvik, Vegavdeling Nord-Trøndelag, Plan og trafikkseksjonen 2
5 1. Sammendrag Denne rapporten oppsummerer resultatene fra den strategiske støykartleggingen av vegtrafikkstøy i henhold til forurensningsforskriftens kapittel 5, for Region midt med unntak av Trondheim kommune. I Trondheim er det gjennomført en mer omfattende støykartlegging, som rapporteres av kommunen. Støy fra riksveger og fylkesveger har blitt beregnet i Statens vegvesens beregningsprogram, NorStøy. Resultatene er presentert som støysonekart for Lden og Lnight i tillegg til tall for støyeksponering i tabeller. Beregningene viser at langs strekninger med mer enn 8200 kjøretøypasseringer et gjennomsnittsdøgn er det i størrelsesorden personer som utsettes for et støynivå ved sin bolig som er høyere enn 55 db (Lden). Dette tilsvarer 9200 boliger. Tilsvarende tall som utsettes for mer enn 65 db (Lden) er 5800 personer i 2500 boliger. Det må påregnes betydelig usikkerhet knyttet til beregningene, siden det ikke er realistisk å gjennomføre detaljert kvalitetssikring av inndata og beregningsresultater i forbindelse med en overordnet kartlegging. Når støynivå utenfor en bygning beregnes, blir det generert fasadepunkter i jevn avstand rundt bygningen i 4 meters høyde. Det høyeste av beregnede støynivåer rundt et bygg blir koblet til antall personer som er bosatt i bygningen. Denne forenklingen er i henhold til anbefalt metode i Good Practise guide, men vil overestimere antall støyusatte for eksempel i blokker der det er leiligheter som vender mot stille side. Støysonekartene fra den strategiske støykartleggingen blir lagt ut på vegvesenets internettsider og Geonorge.no. 2. Bakgrunn og hensikt Forskrift til forurensningsloven om begrensning av forurensning, kapitel 5 om støy, stiller krav om støykartlegging av byområder med over innbyggere og støykartlegging av regionale, nasjonale eller internasjonale veier med mer enn 3 millioner kjøretøy per år, det betyr en årsdøgntrafikk på over 8200 kjøretøy. Denne rapporten viser samlede resultater av den strategiske støykartlegging som er gjennomført for alle riks- og fylkesveger med årsdøgntrafikk over 8200 for fylkene i Region midt. Rapporten gir også informasjon om beregningsmetodikk, inngangsdata og usikkerheter. I Region midt er det bare Trondheim kommune som har over innbyggere og dermed må gjennomføre en mer omfattende støykartlegging for flere kilder og hele vegnettet. Beregningsresultatene fra støykartleggingen for Trondheim kommune presenteres i egen rapport og er derfor ikke inkludert i denne rapporten. 3
6 3. Ansvarlig myndighet Det ulike myndighetenes ansvar i forbindelse med kartleggingen for vegtrafikk fremgår av tabell 1. Tabell 1 Ansvarlig myndighet ved kartlegging av støy i henhold til forurensningsforskriften Etat Statens vegvesen Miljødirektoratet Kommunene Ansvar Gjennomføring av støykartlegging langs riks- og fylkesveg Rapportering til fylkesmannen Informasjon til publikum om resultater Nasjonal koordinering og oppfølging av kartlegging og rapportering Koordinere og gjennomføre støykartlegging i byområdene Rapportering til fylkesmannen Informasjon til publikum om resultater 4. Kartlagte vegstrekninger Tabell 2 gir en oversikt over antall meter riks- og fylkesveg som er kartlagt i hvert fylke. Kun vegstrekninger med årsdøgntrafikk over 8200 er kartlagt. Vedlegg 1 viser de kartlagte strekningene på kart. Tabell 2 Oversikt over hvor mange meter riks- og fylkesveg som er kartlagt i hvert fylke Fylke Riksveg Fylkesveg Antall meter år 2016 Endring fra 2011 Antall meter år 2016 Endring fra 2011 Møre og Romsdal % % Sør-Trøndelag % % Nord-Trøndelag % % Sum Region midt % % I region midt inngår delstrekninger langs fire europaveger (E6, E39, E136 og E14), to riksveger (RV70 og RV658) og 15 fylkesveger i denne støykartleggingen. Det er støykartlagt flest meter veg langs E6 (145,8 km), deretter E39 (62,7 km), E136 (12, 2 km) og Rv70 (9,8 km). For fylkesveger er det støykartlagt flest meter veg i Møre og Romsdal med 15,4 km, deretter Nord-Trøndelag med 4,8 km og Sør-Trøndelag 2,5 km. Trafikkmengden er høyest for en strekning langs E136 i Ålesund (ÅDT = 24000), deretter kommer en strekning langs E6 i Stjørdal (ÅDT = 21000). For fylkesvegene som er kartlagt varierer ÅDT mellom 8200 og
7 4.1. Møre og Romsdal De største byene i Møre og Romsdal er Ålesund, Molde og Kristiansund. Arealbruken langs de kartlagte vegene er hovedsakelig boliger, næringsvirksomhet, og noe jordbruk/utmark. Tett inntil den støykartlagte strekningen i Ørsta kommune ligger er liten flyplass (Hovden). Tabell 3 viser en oversikt over hvilke kommuner og veger i Møre og Romsdal som har vegstrekninger med ÅDT over Tabell 3 Oversikt over hvilke kommuner og veger i Møre og Romsdal som har vegstrekninger med ÅDT over 8200 Riksveger Fylkesveger Kommune Veg Lengde [m] Veg Lengde [m] Ulstein fv Volda E Ørsta E Sula E fv Ålesund E fv E fv rv fv fv fv fv Skodje E Giske rv Molde E fv fv fv Kristiansund rv Sum Møre og Romsdal For riksvegene i Møre og Romsdal er det nå kartlagt 67,8 km veg, 15 km mer enn ved forrige kartlegging i En lengre strekning av E39 i Volda har siden forrige kartlegging fått økt trafikken så mye at den nå blir med i støykartleggingen. Også rv. 658 i Giske har kommet inn på lista, imidlertid er så å si hele denne strekningen tunnel. For fylkesveger er det nå kartlagt 15,4 km veg, mot 10,8 km for fem år siden. Det er kommet inn tre nye fylkesveger på lista; fv. 61 i Sula og Ulstein, fv. 396 i Ålesund og fv. 64 i Molde (Årødalen). 5
8 4.2. Sør- Trøndelag De støykartlagte vegstrekningene i Sør-Trøndelag (Trondheim inngår i egen støykartleggings-rapport) går hovedsakelig gjennom jordbruksareal med lite bebyggelse. I Melhus kommune går E6 gjennom tettstedene Lundamo, Ler og Kvål. Togtrafikken er også en kilde til støy i Melhus kommune, noen steder ligger veg og jernbane så nær hverandre at beboere er utsatt for støy fra begge støykildene. Tabell 4 Oversikt over hvilke kommuner og veger i Sør-Trøndelag (unntatt Trondheim) som har vegstrekninger med ÅDT over 8200 Riksveger Fylkesveger Kommune Veg Lengde [m] Veg Lengde [m] Orkdal E Skaun E Melhus E E Malvik E fv Sum Sør-Trøndelag Langs riksvegene i Sør-Trøndelag er det nå kartlagt 74,5 km veg, 19,2 km mer enn ved forrige kartlegging i En lengre strekning langs E39 fra Børsa i Skaun til Orkanger i Orkdal har i løpet av de fem siste årene kommet over kartleggingsgrensa. Det samme har resterende strekning langs E6 i Melhus fra Hovin og sørover til grensa mot Midtre Gauldal. For fylkesvegene er det nå som for fem år siden kartlagt 2,5 km i Malvik fra grensa mot Trondheim til Vikhammer Nord-Trøndelag I Nord-Trøndelag går også de støykartlagte strekningene hovedsakelig gjennom jordbrukslandskap med lite bebyggelse. Ved tettstedene Åsen, Skogn, Verdal, Røra, Sparbu og Mære ligger E6 tett inntil boligbebyggelsen. I Levanger sentrum gir fylkesvegene høye støynivå. I Stjørdal kommune krysser E6 under rullebanen til Midt Norges største flyplass (Værnes) og noen få boliger i Nord-Trøndelag utsettes for støy fra både veg- og togtrafikk. 6
9 Tabell 5 Oversikt over hvilke kommuner og veger i Nord-Trøndelag som har vegstrekninger med ÅDT over 8200 Riksveger Fylkesveger Kommune Veg Lengde [m] Veg Lengde [m] Stjørdal E fv. 33 E fv Levanger E fv fv Verdal E fv Inderøy E Steinkjer E Namsos fv. 17 fv. 769 Sum Nord-Trøndelag Langs riksvegene i Nord-Trøndelag er det nå kartlagt 98,3 km veg, 17,4 km mer enn ved forrige kartlegging i Strekningen langs E6 fra Åsen til Skogn var under kartleggingsgrensa for fem år siden, men trafikkvekst har medført at den nå må kartlegges. Også en strekning langs E6 nord for Steinkjer må nå kartlegges da den er over kartleggingsgrensa. For fylkesvegene i Nord-Trøndelag er det kartlagt 4,8 km, mot 7,7 km for fem år siden. Reduksjonen skyldes at de to strekningene i Namsos nå har ÅDT like under kartleggingsgrensa og at fylkesveg 33 i Stjørdal ved forrige kartlegging hadde forhøyet trafikk grunnet anleggsarbeid på E6. 7
10 5. Gjennomførte tiltak side forrige kartlegging 5.1. Gjennomførte tiltak i henhold til Forurensningsforskriften Av de fylkesvise tabellene under framgår det hvor mange bygg som har fått støytiltak etter forurensningsforskriften siden forrige kartleggingsrunde. Målsettingen for innendørs støynivå i alle støyfølsomme rom i disse boligene etter tiltak er 35 db eller lavere. Til sammen er det etter forurensningsforskriften gjennomført fasadetiltak på 64 bygg, 20 bygg i Trondheim og 44 bygg til sammen i de øvrige kommunene i regionen. Tabell 6 Oversikt over tiltak etter forurensningsforskriften i Møre og Romsdal Møre og Romsdal Veg Kommune Antall bygg fasadetiltak Rv. 70, rute 6e Kristiansund 15 E39, rute 4b Molde 2 Skodje 2 Ørskog 1 E136, rute 6d Ålesund 2 Fylkesveger Molde 2 Ålesund 2 Herøy 1 Ulstein 1 Sum 28 Tabell 7 Oversikt over tiltak etter forurensningsforskriften i Sør-Trøndelag unntatt Trondheim Sør-Trøndelag Veg Kommune Antall bygg fasadetiltak E39, rute 6a Oppdal 1 Rennebu 1 Melhus 5 Fylkesveger Malvik 2 Midtre Gauldal 1 Orkdal Sum 10 bygg Kommentar 1 bygg kjøpt, blir revet I Nord Trøndelag hadde 8 boliger hadde krav på støytiltak etter tiltaksutredningen i Av disse har 6 bygg fått fasadetiltak, 1 bygg er kjøpt og revet, mens en eier takket nei til tiltak. 8
11 Tabell 8 Oversikt over tiltak etter forurensningsforskriften i Nord-Trøndelag Nord-Trøndelag Veg Kommune Antall bygg fasadetiltak E6, rute 7 Stjørdal 3 Verdal 1 Steinkjer Fylkesveger Levanger 1 Grong 1 Sum 6 bygg Kommentar 1 bygg kjøpt og revet 5.2. Gjennomførte tiltak i henhold til støyretningslinjen T-1442 Av de fylkesvise tabellene under framgår det i hvilke kommuner det er gjennomført prosjekt med støytiltak etter T Tabell 9 Oversikt over tiltak etter T-1442 i Møre og Romsdal Kommune Veg Byggeår Type støytiltak Kommentar ferdig Fasade Skjerm/ voll Ulstein fv. 61/fv bygg 130 m + 2 bygg uteplass Garnes krysset. Støytiltak for 7 bygg. Volda E bygg uteplass Kvivsvegen fra Grodås-Volda og 3 bygg skjerm langs veg Giske rv bygg 2,3 km gang- /sykkelveg Vigra Halsa E bygg 4 bygg uteplass Halsa ferjekai. Støytiltak 5 bygg Herøy fv bygg 4 bygg uteplass Gang-/sykkelveg Torsethøgda. Støytiltak for 4 bygg. Molde E bygg 11 bygg uteplass Flettefelt Molde ferjekai Vestnes E bygg 220 m voll og 2400 m betongrekkverk Tresfjordbrua. Rekkverk rundkjøring Remmem støydempende plater Tabell 10 Oversikt over tiltak etter T-1442 i Sør-Trøndelag unntatt Trondheim Kommune Veg Byggeår Type støytiltak Kommentar ferdig Fasade Skjerm/ voll Oppdal E bygg Ca 1000 m Ny E6 øst for sentrum. Skjerm på topp av voll. Melhus E Ca 900 m hovedsakelig voll Hågga Gylland. Gang-/sykkel og fysisk midtdeler 9
12 Tabell 11 Oversikt over tiltak etter T-1442 i Nord-Trøndelag Kommune Veg Byggeår Type støytiltak Kommentar ferdig Fasade Skjerm/ voll Grong E bygg Harran Steinkjer E bygg uteplass Mære Namdalseid fv bygg 1 bygg uteplass Stjørdal E14, E6, fv. 365 og fv bygg Ca 1500 m, 3 bygg uteplass Ny E6 Stjørdal Kvithammer og Ringveg Nord 5.3. Gjennomførte tiltak iht. Handlingsplan mot støy Bildet under viser de tiltak som Region midt la inn i sin handlingsplan mot støy. Regionen har fulgt opp alle disse tiltakene. Spesielt kan vi nevne at Sør-Trøndelag har laget en metode for tilstandsvurdering av eksisterende støyskjermer og gjennomført en tilstandskartlegging etter denne metoden i Sør-Trøndelag. I Møre og Romsdal er det planlagt støyskjerm ved Velle barneskole i Ørsta kommune, som følge av innspill fra kommunen i handlingsplanen. I Nord-Trøndelag gis det et mindre beløp som tilskudd til støytiltak for støyutsatte bygg og det kjøpes eiendommer som ligger nær veg og er støyutsatt. I denne handlingsplanperioden er det utbetalt tilskudd til 5 søkere og 2 bygg er kjøpt og revet. Steinkjer kommune gav i 2012 innspill om støyproblematikk ved E6 Mærekrysset. Det planlegges nå bygging av nytt Mærekryss og det vil da også bli gjennomført støytiltak i området. 10
13 6. Beregningsmetoder og forutsetninger 6.1. Beregningsmetode og verktøy NorStøy er Statens vegvesens støyberegningsløsning. NorStøy ble også benyttet i de to forrige kartleggingene av utendørs støy i henhold til forurensningsforskriften i 2007 og NorStøy omfatter en støyberegningsmodul som benytter Nord2000 Road Engineering Method, og et GIS-basert verktøy for å kjøre denne metoden. En mer detaljert beskrivelse av beregningsmetoden finnes i Håndbok V717 Brukerveileder Nord2000 Road. Håndboken er en direkte oversettelse av rapporten Users s Guide Nord2000 Road, samt en beskrivelse av hvilke tilpasninger og valg som er gjort i forbindelse med implementering av metoden Nord 2000 Road i Norstøy. Kartleggingen i Region midt er hovedsakelig gjennomført med Norstøy versjon i januar og februar Dette betyr at vi i beregningene har gjeldende 2015-trafikktall for riks- og fylkesvegen framskrevet med fylkesprognoser til Et fåtall kommuner ble beregnet på nytt i april/mai med Norstøy versjon etter at oppdaterte trafikktall i NVDB for år 2016 medførte at lengre strekninger hadde ÅDT over 8200 og skulle med i kartleggingen Grunnlagsdata og beregningsforutsetninger Datagrunnlaget som benyttes i NorStøy er hentet fra Nasjonal vegdatabank (NVDB), Felles Kartdatabase (FKB), samt det nasjonale registeret for grunneiendommer, adresser og bygninger (matrikkelen). Originaldataene er i liten grad modellert og innsamlet med tanke på bruk i støyberegning, og det er derfor knyttet noen utfordringer til leveranse av et egnet datagrunnlag. Det er derfor etablert et sett med produksjonsløyper som så langt det er mulig tilpasser dataene for bruk i NorStøy. Dokumentene Data leveranse til Norstøy del I og del II beskriver leveransene. Norstøy versjon 3.2 Brukerveileder inneholder detaljert beskrivelse av beregningsverktøy og standard beregningsforutsetninger. For Region midt er brukt samme grunnlagsdata både til denne strategiske støykartleggingen og innendørskartleggingen etter forurensningsforskriften. Grunnlagsdata ble etablert med produksjonsløype Støydata_2015 sommeren Terrengdata Terrengmodellenes vertikale oppløsning kan tilpasses ut fra om det dreier seg om tettbebygde eller grisgrendte områder, men oppløsningen må være konstant innenfor en modell. Som standard brukes en oppløsning på 10x10m. Terrengmodellen sin kvalitet er direkte avhengig av grunnlagsdataene sin posisjonsnøyaktighet. Nøyaktigheten avhenger av hvilken innsamlingsmetode som har vært brukt, og av om data er ajourført i forbindelse med eventuelle terrenginngrep. Det beste grunnlaget er ferske data basert på laserskanning, der 11
14 dataene i utgangspunktet består av en punktsky med nøyaktighet som gjerne ligger på cmnivå. Det dårligste datagrunnlaget kommer fra eldre fotogrammetriske kartlegginger i kupert terreng med tett skog, der det gjerne kun finnes usikre høydekurver med 5m ekvidistanse. Ved generering av terrengmodellen benyttes de beste tilgjengelige dataene, men ettersom kvaliteten på disse vil kunne variere langs en strekning, vil også kvaliteten på den ferdige terrengmodellen variere. Marktype Det finnes ikke noe datasett som direkte beskriver bakkens hardhet. Datasettet avledes av FKBdatasettene Arealressurs (AR5) og Arealbruk, ved hjelp av angitte omkodingstabeller nærmere beskrevet i dokumentet Data leveranse til Norstøy del I. Støyskjermer og voller Støyskjermer, rekkverk, murer, gjerder, skjæringer, voller og lignende med vertikale flater vil kunne dempe og/eller reflektere støy. Det finnes ikke noe datasett verken i NVDB eller FKB som er komplette med hensyn til støyberegninger, selv om støyskjermer, rekkverk og voller finnes både som vegobjekter i NVDB og som kartobjekter i FKB. Geometrien for objektene vil normalt være mye bedre i FKB enn i NVDB. Objektenes egenskaper er imidlertid kun registret i viss grad i NVDB. For å kunne tilrettelegge et best mulig datasett med støyskjermer baseres leveransen på data fra både NVDB og FKB. Overlappende objekter blir så langt det er mulig eliminert ved hjelp av geometrisk matching, som omtales mer detaljert i dokumentet Dataleveranse til Norstøy del I. Bygninger Bygninger beskrives med 3-dimensjonale bygningsdata, i form av flater, linjer og punkt med bygningsnummer. Datagrunnlaget for datasettet bygninger er kombinasjon av data fra FKBdatasettet Bygninger og data fra matrikkelen. For beregningene i NorStøy er det ønskelig med best mulig 3D-representasjon av bygningene. Alle flater, mønelinjer og bygningspunkt gjennomgår en kontroll og eventuell manipulering for å sikre at de leveres med 3D geometri. Prosessen er nærmere beskrevet i dokumentet Dataleveranse til Norstøy del I. Veg og trafikkdata Informasjon om veger og trafikk hentes fra NVDB. I NVDB finnes det trafikkdata uttrykt ved årsdøgntrafikk (ÅDT) for hele riks- og fylkesvegnettet. I tillegg finnes det informasjon om prosentandeler lette og tunge kjøretøy, og fartsgrenser. Det er benyttet fylkesvis standardfordeling av trafikken over døgnet. 12
15 Veileder Innsamling og beregning av trafikkdata til støykartlegging (2011) beskriver metoder for registrering av trafikkdata og bearbeiding av registrerte data. Del 2 i rapporten Brukerveileder Nord200 Road gjør rede for de valg og tilpasninger som er gjort i forbindelse med implementering av Nord2000 Road i NorStøy, blant annet for kjøretøy, trafikk (hastighet og stigning) og veg (kjørefelt og vegdekketype). Meteorologi Det er ikke tatt hensyn til varierende meteorologi gjennom året eller stedvise forskjeller. Verdiene som er benyttet for alle beregningene er også gjengitt i del 2 i rapporten Brukerveileder Nord200 Road Usikkerhet ved beregninger i NorStøy Usikkerhet i beregningsresultater er knyttet til usikkerhet i beregningsmetoden og kvaliteten på grunnlagsdata. Usikkerheten vil være mindre innenfor 100 meter avstand fra støykilden (som regel innenfor 3 db), men feil i grunnlagsdata, som for eksempel feil plassering av en støyskjerm, kan gi større avvik hvis det ikke blir oppdaget ved kvalitetssikring av dataene. Det må også påregnes større avvik innenfor 500 meter fra støykilden. Usikkerhet i beregningsmetoden er beskrevet i Håndbok V712 Brukerveieleder Nord2000Road (Statens vegvesen 2014). Usikkerhet som følge av valg som er tatt ved implementering av metoden i beregningsverktøyet, for eksempel valg av signifikansområde for beregninger er beskrevet i NorStøy V3.2.2 Brukerveileder (Statens vegvesen 2017). Kvaliteten på grunnlagsdata er avgjørende for kvaliteten på beregningsresultatene. Ved strategisk støykartleing er det benyttet beste tilgjengelige inngangsdata i beregningene. Det er også gjennomført en kvalitetssikring av inngangsdata og beregningsresultater, men det må likevel påregnes betydelig usikkerhet knyttet til beregninger som er gjennomført langs lange vegstrekninger, siden det ikke er realistisk å gjennomføre detaljert kvalitetssikring av beregningsresultater i forbindelse med en overordnet kartlegging. Når støynivå utenfor en bygning beregnes, blir det generert fasadepunkter i jevn avstand rundt bygningen i 4 meters høyde. Det høyeste av beregnede støynivåer rundt et bygg blir koblet til antall personer som er bosatt i bygningen. Denne forenklingen er i henhold til anbefalt metode i Good Practise guide, men vil overestimere antall støyusatte for eksempel i blokker der det er leiligheter som vender mot stille side. Rapporten angir imidlertid også antall personer bosatt i bygg med stille side. 13
16 7. Kartleggingsresultater For strategisk støykartlegging blir det i NorStøy produsert to typer resultater: støysonekart og antall personer og bygninger som er utsatt for støynivå i ulike intervaller. NorStøy beregner støysonekart som Lden og Lnight i fire meters høyde. Grunnlaget for støysonene er beregnet støynivå i punkter fastsatt ut fra oppløsningen på beregningsgrid (standard 10x10 m) og i tillegg punkter i områder hvor støyen endres mye (ved støyskjermer og bygninger). Støysonekartene genereres i henhold til veilederen til kapittel 5 i forurensningsforskriften. Det blir i tillegg beregnet støynivå Lden og Lnight rundt fasaden til alle støyfølsomme bygninger. Resultatene fra disse beregningene blir summert opp i tabeller som viser hvor mange personer og bygninger innenfor hver bygningskategori som har fasadestøy innenfor gitte 5 db intervaller. Støysonekartene fra den strategiske støykartleggingen for 2016 blir lagt ut på vegvesenets internettsider og/eller på Geonorge.no Kartleggingsresultater år Region midt Tabellene 6 til 10 oppsummerer beregningsresultatene samlet for alle riks- og fylkesvegstrekninger med ÅDT over 8200 i Region midt. Tallene i tabellene er avrundet til nærmeste hundre, med unntak av tall for antall skoler, barnehager og institusjoner. Vedlegg 2 inneholder tilsvarende oppsummerte resultater innenfor hvert enkelt fylke, mens vedlegg 3 inneholder tilsvarende beregningsresultater samlet for riks- og fylkesvegstrekninger med ÅDT over 8200 i hver enkelt kommune. 14
17 Tabell 6 Oversikt over hvor mange personer i helårsboliger for veier med ÅDT > 8200 (unntatt Trondheim) Personer i helårsboliger Lden >= 75 Sum Personer med stille side* ) Personer uten stille side* ) Sum personer i helårsbolig Lden >= 75 Sum SPI helårsbolig Lnight >= 70 Sum Personer med stille side Personer uten stille side Sum personer i helårsbolig *) Stille fasade er i forurensningsforskriften kap. 5, vedlegg 2 definert slik: Fasaden på en bolig der Lden-verdien fra en spesifikk støykilde er mer enn 20 db lavere enn ved fasaden som har høyest verdi av Lden, hvor Lden er bestemt fire meter over bakken og to meter fra fasaden. Som det framgår av tabell 6 er det for vegstrekninger med ÅDT over 8200 i region midt personer (16800 personer i 2011) som utsettes for utendørs støynivå Lden over 55 db der de bor. 28 % av disse (5800 personer) utsettes for et støynivå over 65 db. Av de med utendørs støynivå over Lden 65 db er det 20 % (1200 personer) som ikke har en bygningsfasade hvor støynivået er 20 db lavere enn ved den mest støyutsatt fasaden (stille side). For å komme fra antall boliger til antall personer er det forutsatt at det i hver bolig bor 2,3 personer. Tabell 7 Oversikt over antall helårsboliger, barnehager, skoler og helseinstitusjoner for veier med ÅDT > 8200 (unntatt Trondheim) Antall helårsboliger, barnehager, skoler og helseinstitusjoner Lden >= 75 Sum Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Lnight >=75 Sum Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner
18 Helårsboliger (annet) er bygninger for bofellesskap (bo- og servicesenter, studentboliger) og fengselsbygninger. Tabell 7 viser at det er i størrelsesorden 9200 helårsboliger (7300 helårsboliger i 2011) med utendørs støynivå over Lden 55 db og 2500 helårsboliger (2100 i 2011) over 65 db langs aktuelle vegstrekningene. Tilsammen 33 barnehager, skoler og eldreinstitusjoner har utendørs støynivå foran mest støyutsatte fasade som er over Lden 55 db, mens tilsvarende tall over 65 db er 7. Opplysningen om at et bygg er bolig, skole etc er hentet fra Matrikkelen og det er knyttet noe usikkerhet til hvor godt disse opplysningene ajourholdes. I noen tilfeller vil samme barnehage, skole og helseinstitusjoner være telt flere ganger i tallene over, siden vi egentlig teller byggene med støynivå innenfor aktuelt støyintervall. Dette er et resultat av valgt metodikk med bruk av bygningsomriss og data fra Matrikkel. I forbindelse med handlingsplanen som følger etter denne kartleggingen, vil vi kvalitetssikre disse opplysningene. Tabell 8 viser først hvor stort areal i kvadratkilometer som har støynivå Lden over henholdsvis 55 db, 65 db og 75 db. Disse tallene er beregnet med grunnlag i støysonkartene fra NorStøy. Antall helårsboliger og antall personer i disse helårsboligene innenfor aktuelle strekninger i region midt er også gitt, men tallene er nå gitt som hundre. For å komme fra antall boliger til antall personer er det forutsatt at det i hver bolig bor 2,3 personer. Tabell 9 viser tilsvarende data for strekninger i Trondheim med ÅDT over Sammenlignes tabellene ser en at arealet med støynivå er lavere, men antallet boliger og personer høyere i Trondheim enn for alle de andre kartlagte strekningene tilsammen. Tabell 8 Oversikt over samlet areal, helårsboliger og personer for strekninger med ÅDT over 8200 unntatt Trondheim Samlet areal (i km2), helårsboliger og personer (i hundre) Lden >= 55 >= 65 >= 75 Areal 59,87 17,89 3,92 Helårsboliger Personer Tabell 9 Oversikt over samlet areal, helårsboliger og personer for strekninger med ÅDT over 8200 i Trondheim Samlet areal (i km2), helårsboliger og personer (i hundre) Lden >= 55 >= 65 >= 75 Areal 15,19 5,97 1,51 Helårsboliger Personer
19 Tabell 10 Oversikt over samlet areal, helårsboliger og personer for strekninger med ÅDT over 8200 totalt Samlet areal (i km2), helårsboliger og personer (i hundre) Lden >= 55 >= 65 >= 75 Areal 75,06 23,86 5,43 Helårsboliger Personer Sammenligning mot forrige kartlegging Region midt Som det framgår av kapittel 4 er det kartlagt lengre strekninger nå enn i 2011, det er derfor grunn til å tro at også areal av beregnede støysoner og antall helårsboliger/personer innenfor disse støysonene har økt. I figur 1 og 2 er resultatene fra forrige kartlegging med status for år 2011 og den nye kartleggingen sammenstilt. Figur 1: Sammenstilling kartleggingsresultat for Lden 55 db for år 2011 og 2016, strekninger med ÅDT over 8200 (unntatt Trondheim) 17
20 Figur 2: Sammenstilling kartleggingsresultat for Lden 65 db for år 2011 og 2016, strekninger med ÅDT over 8200 (unntatt Trondheim) 7.3. Kartleggingsresultat år fylkesvis Vedlegg 2 inneholder tilsvarende oppsummerte resultater som i tabell 6-8 for de tre fylkene i regionen. For å sammenligne resultat for de tre kommunene er det laget et diagram for beregnet areal av støysonene og et diagram for antall helårsboliger over Lden 55 db. Figur 3: Samlet areal støysoner for fylkene i Region midt (unntatt Trondheim) 18
21 Figur 3 viser at Nord-Trøndelag har størst beregnet areal innenfor støysonene, areal som er lite egnet til støyfølsom bebyggelse. Dette må sees i sammenheng med at det for Nord- Trøndelag er det kartlagt 103,1 km veg, for Møre og Romsdal 83,2 km og for Sør-Trøndelag 77 km. Figur 4 viser imidlertid at antall helårsboliger innenfor beregnede støysoner er vesentlig større i Møre og Romsdal enn i de andre fylkene. Figur 4: Antall helårsboliger over Lden 55 db for fylkene i Region midt (unntatt Trondheim) I figur 5 er resultatene for antall helårsboliger sammenstilt med tilsvarende resultat fra forrige kartlegging i Figur 5: Sammenstilling beregning år 2011 og antall helårsboliger over Lden 55 db 19
22 7.4. Sammenligning mot forrige kartlegging - Møre og Romsdal I figur 6 er det valgt å sammenstille antall helårsboliger innenfor beregnede støysoner for de aktuelle kommunene i Møre og Romsdal både for ny beregning og tilsvarende beregningen gjennomført for Figur 6: Sammenstilling kartleggingsresultat beregnede kommuner i Møre og Romsdal for år 2011 og 2016, strekninger med ÅDT over 8200 For Kristiansund har antallet helårsboliger i rød sone ( 65 db) blitt noe redusert, dette skyldes trolig at trafikken på en fylkesveg i sentrum av byen har kommet under 20
23 kartleggingsgrensa. Den største økningen fra 2011 til 2016 har vi i Ålesund. Der er det ikke store endringer i vegnettet som er beregnet, slik at endringen trolig er en kombinasjon av at trafikken har økt og at nye boliger de siste fem årene er bygget innenfor støysonene. Disse nye boligene skal imidlertid ha støynivå både på uteområde og inne i boligen ifølge plan- og bygningsloven og NS Sammenligning mot forrige kartlegging - Sør-Trøndelag I figur 7 er antall helårsboliger innenfor beregnede støysoner for de aktuelle kommunene i Sør-Trøndelag sammenstilt, både for ny beregning og 2011beregningen. Figur 7: Sammenstilling kartleggingsresultat beregnede kommuner i Sør-Trøndelag (untatt Trondheim) for år 2011 og 2016, strekninger med ÅDT over 8200 I Sør- Trøndelag er det Melhus og Malvik som har flest boliger innenfor beregnede støysoner. Nye strekninger har kommet over kartleggingsgrensa både i Orkdal, Skaun og Melhus og forklarer nok det mye av økningen der sammen med økt trafikk. I Malvik er de samme strekningen beregnet nå og i 2011, trafikkvekst er trolig hovedgrunnen til økningen der. 21
24 7.6. Sammenligning mot forrige kartlegging - Nord-Trøndelag I figur 8 er antall helårsboliger innenfor beregnede støysoner for de aktuelle kommunene i Nord-Trøndelag sammenstilt, både for ny beregning og 2011beregningen. Figur 8: Sammenstilling kartleggingsresultat beregnede kommuner i Nord-Trøndelag for år 2011 og 2016, strekninger med ÅDT over 8200 I Namsos har en relativt kort strekning i sentrum, som ble kartlagt i 2011, ÅDT under 8200 nå og er dermed ikke kartlagt igjen. I Stjørdal pågikk det arbeidet med utvidelse av E6 til 4-felt for 5 års siden og noen veger hadde i den forbindelse ekstra mye trafikk og er bare med i kartleggingen for Dette sammen med at vi nå har fått ny E6 lenger fra bebyggelsen er nok hovedgrunnen til oppnådd støyreduksjon. Fylkesvegen gjennom Levanger sentrum er svært støyutsatt og mye av grunnen til det høye antallet boliger i rød støysoner. 22
25 Vedlegg 1: Kartlagte vegstrekninger i Region midt 23
26 24
27 25
28 26
29 27
30 28
31 Vedlegg 2: Oppsummerte beregningsresultat 29
32 30
33 Produsert RAPPORT Region midt i henhold til EUs direktiv 2002/49/EF Statuskart pr. des.16 Antall personer pr. privathusholdning: 2,3 Beregningshøyde 4 m Personer i helårsboliger Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig >=75 Sum SPI helårsbolig Lnight >=70 Sum Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig Antall helårsboliger, barnehager, skoler og helseinstitusjoner Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Lnight >=75 Sum Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Samlet areal (i km2), helårsboliger og personer (i hundre) Lden >=55 >=65 >=75 Areal 59,87 17,89 3,92 Helårsboliger Personer
34 Produsert RAPPORT Møre og Romsdal i henhold til EUs direktiv 2002/49/EF Statuskart pr. des.16 Antall personer pr. privathusholdning: 2,3 Beregningshøyde 4 m Personer i helårsboliger Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig >=75 Sum SPI helårsbolig Lnight >=70 Sum Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig Antall helårsboliger, barnehager, skoler og helseinstitusjoner Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Lnight >=75 Sum Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Samlet areal (i km2), helårsboliger og personer (i hundre) Lden >=55 >=65 >=75 Areal 15,53 5,13 0,86 Helårsboliger Personer
35 Produsert RAPPORT Sør-Trøndelag i henhold til EUs direktiv 2002/49/EF Statuskart pr. Desember 2016 fra E6 og delstrekning fv.950 Antall personer pr. privathusholdning: 2,3 Beregningshøyde 4 m Personer i helårsboliger Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig >=75 Sum SPI helårsbolig Lnight >=70 Sum Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig Antall helårsboliger, barnehager, skoler og helseinstitusjoner Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Lnight >=75 Sum Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Samlet areal (i km2), helårsboliger og personer (i hundre) Lden >=55 >=65 >=75 Areal 17,36 5,17 1,54 Helårsboliger Personer
36 Produsert RAPPORT Nord-Trøndelag i henhold til EUs direktiv 2002/49/EF Statuskart pr. des.16 Antall personer pr. privathusholdning: 2,3 Beregningshøyde 4 m Personer i helårsboliger Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig >=75 Sum SPI helårsbolig Lnight >=70 Sum Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig Antall helårsboliger, barnehager, skoler og helseinstitusjoner Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Lnight >=75 Sum Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Samlet areal (i km2), helårsboliger og personer (i hundre) Lden >=55 >=65 >=75 Areal 26,98 7,59 1,52 Helårsboliger Personer
37 Vedlegg 3: Beregningsresultat kommunevis 35
38 Produsert RAPPORT Volda i Møre og Romsdal i henhold til EUs direktiv 2002/49/EF Statuskart pr. Desember 2016 fra delstrekning E39 Antall personer pr. privathusholdning: 2,3 Beregningshøyde 4 m Personer i helårsboliger Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig >=75 Sum SPI helårsbolig Lnight >=70 Sum Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig Antall helårsboliger, barnehager, skoler og helseinstitusjoner Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Lnight >=75 Sum Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Samlet areal (i km2), helårsboliger og personer (i hundre) Lden >=55 >=65 >=75 Areal 0,93 0,28 0,00 Helårsboliger Personer 3 1 0
39 Produsert RAPPORT Ørsta i Møre og Romsdal i henhold til EUs direktiv 2002/49/EF Statuskart pr. Desember 2016 fra delstrekning E39 Antall personer pr. privathusholdning: 2,3 Beregningshøyde 4 m Personer i helårsboliger Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig >=75 Sum SPI helårsbolig Lnight >=70 Sum Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig Antall helårsboliger, barnehager, skoler og helseinstitusjoner Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Lnight >=75 Sum Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Samlet areal (i km2), helårsboliger og personer (i hundre) Lden >=55 >=65 >=75 Areal 1,24 0,38 0,03 Helårsboliger Personer 9 3 0
40 Produsert RAPPORT Ulstein i Møre og Romsdal i henhold til EUs direktiv 2002/49/EF Statuskart pr. Desember 2016 fra delstrekning fv.61 Antall personer pr. privathusholdning: 2,3 Beregningshøyde 4 m Personer i helårsboliger Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig >=75 Sum SPI helårsbolig Lnight >=70 Sum Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig Antall helårsboliger, barnehager, skoler og helseinstitusjoner Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Lnight >=75 Sum Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Samlet areal (i km2), helårsboliger og personer (i hundre) Lden >=55 >=65 >=75 Areal 0,53 0,11 0,02 Helårsboliger Personer 1 0 0
41 Produsert RAPPORT Sula i Møre og Romsdal i henhold til EUs direktiv 2002/49/EF Statuskart pr. Desember 2016 fra destrekninger E39 og fv.61 Antall personer pr. privathusholdning: 2,3 Beregningshøyde 4 m Personer i helårsboliger Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig >=75 Sum SPI helårsbolig Lnight >=70 Sum Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig Antall helårsboliger, barnehager, skoler og helseinstitusjoner Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Lnight >=75 Sum Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Samlet areal (i km2), helårsboliger og personer (i hundre) Lden >=55 >=65 >=75 Areal 0,96 0,26 0,04 Helårsboliger Personer 2 0 0
42 Produsert RAPPORT Ålesund i Møre og Romsdal i henhold til EUs direktiv 2002/49/EF Statuskart pr. Desember 2016 fra E39, E136, rv.658, fv.60, fv.111, fv,390, fv.392 og fv.398 Antall personer pr. privathusholdning: 2,3 Beregningshøyde 4 m Personer i helårsboliger Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig >=75 Sum SPI helårsbolig Lnight >=70 Sum Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig Antall helårsboliger, barnehager, skoler og helseinstitusjoner Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Lnight >=75 Sum Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Samlet areal (i km2), helårsboliger og personer (i hundre) Lden >=55 >=65 >=75 Areal 5,74 2,18 0,44 Helårsboliger Personer
43 Produsert RAPPORT Giske i Møre og Romsdal i henhold til EUs direktiv 2002/49/EF Statuskart pr. Desember 2016 fra delstrekning RV 658 Antall personer pr. privathusholdning: 2,3 Beregningshøyde 4 m Personer i helårsboliger Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig >=75 Sum SPI helårsbolig Lnight >=70 Sum Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig Antall helårsboliger, barnehager, skoler og helseinstitusjoner Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Lnight >=75 Sum Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Samlet areal (i km2), helårsboliger og personer (i hundre) Lden >=55 >=65 >=75 Areal 0,07 0,02 0,00 Helårsboliger Personer 0 0 0
44 Produsert RAPPORT Skodje i Møre og Romsdal i henhold til EUs direktiv 2002/49/EF Statuskart pr. Desember 2016 fra delstrekning E39 Antall personer pr. privathusholdning: 2,3 Beregningshøyde 4 m Personer i helårsboliger Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig >=75 Sum SPI helårsbolig Lnight >=70 Sum Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig Antall helårsboliger, barnehager, skoler og helseinstitusjoner Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Lnight >=75 Sum Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Samlet areal (i km2), helårsboliger og personer (i hundre) Lden >=55 >=65 >=75 Areal 2,99 0,80 0,19 Helårsboliger Personer 1 0 0
45 Produsert RAPPORT Molde i Møre og Romsdal i henhold til EUs direktiv 2002/49/EF Statuskart pr. Desember 2016 fra delstrekninger E39, fv.400, fv.405 og fv.662 Antall personer pr. privathusholdning: 2,3 Beregningshøyde 4 m Personer i helårsboliger Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig >=75 Sum SPI helårsbolig Lnight >=70 Sum Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig Antall helårsboliger, barnehager, skoler og helseinstitusjoner Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Lnight >=75 Sum Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Samlet areal (i km2), helårsboliger og personer (i hundre) Lden >=55 >=65 >=75 Areal 1,52 0,57 0,07 Helårsboliger Personer
46 Produsert RAPPORT Kristiansund i Møre og Romsdal i henhold til EUs direktiv 2002/49/EF Statuskart pr. Desember 2016 fra delstrekninger rv.70 Antall personer pr. privathusholdning: 2,3 Beregningshøyde 4 m Personer i helårsboliger Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig >=75 Sum SPI helårsbolig Lnight >=70 Sum Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig Antall helårsboliger, barnehager, skoler og helseinstitusjoner Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Lnight >=75 Sum Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Samlet areal (i km2), helårsboliger og personer (i hundre) Lden >=55 >=65 >=75 Areal 1,55 0,53 0,07 Helårsboliger Personer
47 Produsert RAPPORT Orkdal i Sør-Trøndelag i henhold til EUs direktiv 2002/49/EF Statuskart pr. Desember 2016 fra delstrekning E39 Antall personer pr. privathusholdning: 2,3 Beregningshøyde 4 m Personer i helårsboliger Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig >=75 Sum SPI helårsbolig Lnight >=70 Sum Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig Antall helårsboliger, barnehager, skoler og helseinstitusjoner Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Lnight >=75 Sum Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Samlet areal (i km2), helårsboliger og personer (i hundre) Lden >=55 >=65 >=75 Areal 1,19 0,36 0,08 Helårsboliger Personer 5 1 0
48 Produsert RAPPORT Skaun i Sør-Trøndelag i henhold til EUs direktiv 2002/49/EF Statuskart pr. Desember 2016 fra E39 Antall personer pr. privathusholdning: 2,3 Beregningshøyde 4 m Personer i helårsboliger Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig >=75 Sum SPI helårsbolig Lnight >=70 Sum Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig Antall helårsboliger, barnehager, skoler og helseinstitusjoner Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Lnight >=75 Sum Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Samlet areal (i km2), helårsboliger og personer (i hundre) Lden >=55 >=65 >=75 Areal 2,02 0,57 0,16 Helårsboliger Personer 3 0 0
49 Produsert RAPPORT Melhus i Sør-Trøndelag i henhold til EUs direktiv 2002/49/EF Statuskart pr. Desember 2016 fra E6 og E39 Antall personer pr. privathusholdning: 2,3 Beregningshøyde 4 m Personer i helårsboliger Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig >=75 Sum SPI helårsbolig Lnight >=70 Sum Personer med stille side Personer uten stille side Sum pers. i helårsbolig Antall helårsboliger, barnehager, skoler og helseinstitusjoner Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Lnight >=75 Sum Helårsboliger (privat) Helårsboliger (annet) Barnehager Skoler Helseinstitusjoner Samlet areal (i km2), helårsboliger og personer (i hundre) Lden >=55 >=65 >=75 Areal 9,37 2,55 0,77 Helårsboliger Personer
Strategisk støykartlegging 2017
Region nord Veg- og transportavdelingen Plan og trafikk 29.06.2017 Strategisk støykartlegging 2017 for Nordland, Troms og Finnmark Lars Christensen Strategisk støykartlegging av utendørs støy utenfor byområder
DetaljerStrategisk støykartlegging av utendørs støy utenfor by
Strategisk støykartlegging av utendørs støy utenfor by Nordland, Troms og Finnmark Region nord Bodø, R.vegktr Dato: 10.7.2012 Innhold Bakgrunn og hensikt... 2 Ansvarlig myndighet... 2 Kartlagte vegstrekninger...
DetaljerStrategisk kartlegging av utendørs vegtrafikkstøy. - veger med årsdøgntrafikk over 8200
Strategisk kartlegging av utendørs vegtrafikkstøy - veger med årsdøgntrafikk over 8200 Region midt Trondheim kontorsted Trafikkseksjonen Dato: 30.06.2012 Innhold Sammendrag... 3 Bakgrunn og hensikt...
DetaljerStrategisk støykartlegging 2017
Region midt Veg- og transportavdelingen Trafikksikkerhet, miljø og forvaltningsseksjonen Juni 2017 Strategisk støykartlegging 2017 Trondheim Strategisk kartlegging av vegtrafikkstøy i Trondheim status
DetaljerStrategisk støykartlegging. Region sør. i henhold til kapittel 5 i Forurensningsforskriften. Region sør
Region sør Veg- og transportavdelingen Forvaltningsseksjonen 20. juni 2017 Strategisk støykartlegging Region sør i henhold til kapittel 5 i Forurensningsforskriften Strategisk støykartlegging av utendørs
DetaljerStrategisk støykartlegging Trondheim kommune. Utendørs vegtrafikkstøy
Strategisk støykartlegging Trondheim kommune Utendørs vegtrafikkstøy Region midt Trondheim kontorsted Trafikkseksjonen Dato: 06.07.2012 Innhold Sammendrag... 3 Bakgrunn og hensikt... 3 Ansvarlig myndighet...
DetaljerKartlegging av innendørs støynivå iht. forurensningsforskriftens 5-5. Møre og Romsdal fylke
Kartlegging av innendørs støynivå iht. forurensningsforskriftens 5-5 Møre og Romsdal fylke Region midt Trondheim kontorsted Trafikkseksjonen Dato: 06.07.2012 Forord Statens vegvesen har for helårsboliger,
Detaljer1 Innhold. 2 Innholdsfortegnelse. side 2
side 1 1 Innhold 2 Innholdsfortegnelse 1 Innhold... 2 2 Innholdsfortegnelse... 2 3 Bakgrunn og hensikt... 3 4 Ansvarlig myndighet... 3 5 Kartlagte vegstrekninger... 4 5.1.1 Buskerud... 4 5.1.2 Vestfold...
DetaljerStrategisk støykartlegging i Trondheim Oppsummering
Strategisk støykartlegging i Trondheim 2012 - Oppsummering 1. Bakgrunn Forurensningsforskriftens kapittel 5 om støy stiller blant annet krav til kartlegging av utendørs støy for større byområder (større
DetaljerStrategisk kartlegging av utendørs støy utenfor byområder. Veger med mer enn 8220 kjøretøyer per døgn
Strategisk kartlegging av utendørs støy utenfor byområder Veger med mer enn 8220 kjøretøyer per døgn Region øst Region øst Strategi-, veg- og transportavdeling Dato: 30. juni 2012 Bakgrunn og hensikt I
DetaljerPraktisering av støyregelverket i Statens vegvesen
Praktisering av støyregelverket i Statens vegvesen Innendørs støynivå - kartlegging og tiltak Strategisk støykartlegging Støyvarselkart Torunn Moltumyr Innendørs støynivå Kartlegging og tiltak «Opprydding»
DetaljerStøyvarselkart for vegtrafikk et godt hjelpemiddel?
Forebygging av støyplage Støyvarselkart for vegtrafikk et godt hjelpemiddel? Torunn Moltumyr Støyvarselkart Hva er det? Støysonekart som vegvesenet utarbeide for eksisterende veger og oversender kommunene
DetaljerStrategisk kartlegging av støy utenfor byområder
Region øst Strategi-, veg- og transportavdelingen 30. juni 2017 Strategisk kartlegging av støy utenfor byområder Veger med over 8220 kjøretøy per døgn Strategisk kartlegging av støy utenfor byområder Veger
DetaljerHandlingsplan vegtrafikkstøy etter forurensningsforskriften kapitel 5 om strategisk støykartlegging
Adresseinformasjon fylles inn ved ekspedering. Se mottakerliste nedenfor. Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region midt 18/7806-1 16.01.2018 Handlingsplan
DetaljerN o t a t 312850-02 M U L T I C O N S U L T. 1. Bakgrunn. 2. Krav og retningslinjer
N o t a t 312850-02 Oppdrag: Midtdeler E16 Gile - Botilrud Dato: 5. desember 2012 Emne: Oppdr.nr.: 312850 Til: Statens vegvesen Region sør Ingvild Skaug Kopi: Utarbeidet av: Arne Larsen Kontrollert av:
DetaljerStøyrapport REGULERINGSPLAN. Astrid Hanssen. Fv. 707 Berg - Stormyra Gang- og sykkelveg. Trondheim kommune
REGULERINGSPLAN Støyrapport Astrid Hanssen Fv. 707 Berg - Stormyra Gang- og sykkelveg Trondheim kommune Region midt Trondheim kontorsted 26.11.2015 Innhold 1. Innledning... 3 2. Grenseverdier for støy...
DetaljerStrategisk støykartlegging 2017
Region vest Veg- og transportavdelinga Samfunns- og trafikksikkerhetsseksjon Juni 2017 Strategisk støykartlegging 2017 Region vest, veger med ÅDT>=8.200 Utklipp av strategisk støykart Region vest: Strategisk
DetaljerRapport_. Støyutredning - E18 Tangenkrysset. Statens vegvesen. Vegtrafikkstøy OPPDRAGSGIVER EMNE DATO: 19. MARS 2015 DOKUMENTKODE: RIA-RAP-001
Rapport_ Støyutredning - E18 Tangenkrysset OPPDRAGSGIVER Statens vegvesen EMNE DATO: 19. MARS 2015 DOKUMENTKODE: 313420-RIA-RAP-001 INNHOLDSFORTEGNELSE RAPPORT OPPDRAG 206151 E18 Tangenkrysset DOKUMENTKODE
DetaljerINNLEDNING.
INNHOLD FORORD... 1 INNLEDNING... 3 REGELVERK/GRENSEVERDIER... 4 Utendørs støyforhold... 4 Definisjoner... 4 Anbefalte krav for oppføring av bolig i støysoner... 4 FORUTSETNINGER... 5 Trafikktall... 5
DetaljerSTØYRAPPORT. Detaljregulering for utbedring i kryss mellom fv. 510 Kleppvegen og fv. 379 Vigdelsvegen. Plan 0485 i Sola kommune.
STØYRAPPORT Detaljregulering for utbedring i kryss mellom fv. 510 Kleppvegen og fv. 379 Vigdelsvegen Oppdragsgiver: Dato: 1. november 2011 Plan 0485 i Sola kommune FORORD Statens vegvesen har
DetaljerPlangrunnlag Beregningene er basert på digitalt kart samt planlagt infrastruktur og illustrert bebyggelse ihht planforslaget.
Repstad Eiendom AS Postboks 983 4682 Søgne Dato 26.06.2017 Saksbehandler AE Innvalgsnummer (+47) 38 12 08 37 Vår referanse 3648 Deres referanse OJB Øygardsheia. Reguleringsplan. Vegtrafikkstøy. I forbindelse
DetaljerStrategisk støykartlegging 2011
Strategisk støykartlegging 2011 Støy fra vegtrafikk i Stavanger, Sandnes, Sola og Randaberg Region vest Veg- og transportavdelingen Dato: 20. april 2012 Om rapporten Rapport for vegtrafikkstøy i byområdet
DetaljerStrategisk støykartlegging Støy fra vegtrafikk i Bergen kommune
Strategisk støykartlegging Støy fra vegtrafikk i Bergen kommune Region vest Veg - og transportavdelinga Utredningsseksjonen Dato: 16.05.2012 Sammendrag For Bergen kommune er det blitt utført strategisk
Detaljeri nattperioden kl
2. Krav og retningslinjer 2.1 T1442 Gjeldende retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging er T1442 1. Retningslinjen er utarbeidet i tråd med EUregelverkets metoder og målestørrelser, og er
DetaljerNOTAT SAMMENDRAG. OPPDRAG FV170 Heia - Brattåsen DOKUMENTKODE NOT-RIA-001
NOTAT OPPDRAG 127192 FV170 Heia - Brattåsen DOKUMENTKODE 127192-NOT-RA-001 EMNE Støyberegninger reguleringsplan Heia-Brattåsen TLGJENGELGHET Åpen OPPDRAGSGVER Statens Vegvesen, Region Øst OPPDRAGSLEDER
DetaljerNOTAT SAMMENDRAG. Spesialrådgivning
NOTAT OPPDRAG E16 Hønenkrysset DOKUMENTKODE 313234-100-AKU-021213 EMNE E16 Hønenkrysset - Trafikkstøy TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Statens Vegvesen OPPDRAGSLEDER Bernt Mikal Larsen KONTAKTPERSON
DetaljerVurdering av støy for «Detaljregulering B1 Gystadmyra»
RAPPORT Vurdering av støy for «Detaljregulering B1 Gystadmyra» FORORD Siv.ing.Rolf Bryhni AS har vært engasjert av Gystad Eiendom AS for å utføre støyvurderinger i forbindelse med regulering av B1 Gystadmyra
DetaljerPlangrunnlag Beregningene er basert på komplett prosjekteringsmodell i quadri fra ViaNova Lillehammer samt tegninger.
ViaNova Lillehammer Storgata 64 A 2609 Lillehammer Dato 08.12.2016 Saksbehandler AE Innvalgsnummer (+47) 38 12 08 37 Vår referanse 3757 Deres referanse JTS Fv 216 Skauboringen. Vegtrafikkstøy. I forbindelse
DetaljerE8 Riksgrensen - Skibotn
Statens vegvesen Region nord E8 Riksgrensen - Skibotn Støyvurdering Desember 2010 Statens vegvesen E8 Riksgrensen - Skibotn Støyvurdering COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim
DetaljerN o t a t
N o t a t 312014-14-1 Oppdrag: E134 Gvammen Århus Dato: 13. januar 2012 Emne: Oppdr.nr.: 312014-14-1 Til: Statens vegvesen Region sør Trude Holter Kopi: Utarbeidet av: Arne Larsen Kontrollert av: Erling
DetaljerRv 152 ny gang- sykkelvei. Støyutredning
Rv 152 ny gang- sykkelvei Støyutredning Divisjon Engineering Prosjektnummer: 224055 Dok. nr. Rev.: A Dato: 22.10.2009 Utarbeidet av: Svein Klausen Kontrollert av: Janani Mylvaganam Rv 152, ny gang- og
DetaljerE39 Otneselva - Hestnes
Statens Vegvesen og Halsa kommune E39 Otneselva - Hestnes Reguleringsplan - detaljregulering Støyrapport 22.01.2014 Oppdragsnr.: 5130975 Reguleringsplan - detaljregulering Oppdragsnr.: 5130975 Dokument
DetaljerHeggdalen Reguleringsplan. Notat. ViaNova Trondheim AS STØY-001 Støyvurderinger. Rev Dato Beskrivelse Utført Kontrollert Fagansvarlig Prosj.
Heggdalen Reguleringsplan Prosjekt nr Notat Utarbeidet av ViaNova Trondheim AS Dok.nr Tittel 09.10.2014 Kenneth Røed Larsen Voll Arkitekter AS Dato Fra Til Rev Dato Beskrivelse Utført Kontrollert Fagansvarlig
DetaljerSLUTTBEHANDLING REGULERINGSPLAN. Rv. 3 / 25 Ommangsvollen - Grundset. Parsell: Rv. 3 Grundset Nord Elverum kommune FAGRAPPORT STØYVURDERING
REGULERINGSPLAN SLUTTBEHANDLING Rv. 3 / 25 Ommangsvollen - Grundset Parsell: Rv. 3 Grundset Nord Elverum kommune Region øst FAGRAPPORT STØYVURDERING Juni 2016 STATENS VEGVESEN REGION ØST RV. 3/25 GRUNDSET
DetaljerStøyvurdering av eksisterende bebyggelse
NOTAT Oppdragsgiver: Levanger kommune Oppdragsnr.: 8 Dokumentnr.: 001 Versjon: 00 Til: Fra: Levanger kommune v/john Helge Holmen Helle Stenkløv Dato 2016-04-14 Støyvurdering av eksisterende bebyggelse
DetaljerRAPPORT - TRAFIKKSTØY
RAPPORT - TRAFIKKSTØY Rv 15 Rudilykkja - Nørdre Snerle, reguleringsplan Beregning av vegtrafikkstøy Utarbeidet for: Statens vegvesen region Øst 3602 Juni 2015 RAPPORT Tittel Dato Prosjektnummer Rv 15 Rudilykkja
DetaljerRapportering på vegtrafikkstøy for Trondheim. Bydrifts innspill til handlingsprogram mot støy
Rapportering på vegtrafikkstøy for Trondheim. Bydrifts innspill til handlingsprogram mot støy 2018-2023 Bakgrunn Etter forurensningsforskriften kapittel 5 er det krav om utarbeidelse av handlingsplan mot
DetaljerMULTICONSULT. Innholdsfortegnelse. Levik v/rv 13 - Planlagt hytteområde Lyd
Innholdsfortegnelse 1. Bakgrunn... 3 2. Krav og retningslinjer... 3 3. Beregninger... 3 3.1 Beregningsforutsetninger... 4 3.2 Beregningsresultater... 4 VEDLEGG A : Definisjoner. VEDLEGG B : Støysonebestemmelser.
DetaljerStøyrapport for regulering
Askhøgda, Ask sentrum, felt 17 gnr. 42 bnr. 133 Gjerdrum kommune Støyrapport for regulering Prosjektnummer: 5091/2016 Dok. nr. Askhøgda, Gjerdrum kommune Rev.: Dato: 30.9. 2016 Utarbeidet av: Svein Klausen
DetaljerDrivhusvegen. Reguleringsplan. Notat. NorgesGruppen Midt Norge, Dalgård Eiendom Dato Fra Til
Drivhusvegen Reguleringsplan Prosjekt nr Notat Utarbeidet av ViaNova Trondheim AS Dok.nr Tittel 25.0.201 Kenneth Røed Larsen NorgesGruppen Midt Norge, Dalgård Eiendom Dato Fra Til Rev Dato Beskrivelse
DetaljerFv 163 Nordvik - Sperrevik
Statens Vegvesen Region Vest Fv 163 Nordvik - Sperrevik Støykartlegging 2011-12-12 Dokument nr.: Aku_02 A 2011-12-12 Oppdatert veigeometri i støyberegninger. IFDES IVVER KOH 0 2011-10-07 Støyvurdering
DetaljerRAPPORT. Granmo gård OPPDRAGSGIVER. Stig O. Bakken EMNE. Støyvurdering. DATO / REVISJON: 22. mai 2014 / 00 DOKUMENTKODE: 416712-RIA-RAP-01
RAPPORT Granmo gård OPPDRAGSGIVER Stig O. Bakken EMNE DATO / REVISJON: 22. mai 2014 / 00 DOKUMENTKODE: 416712-RIA-RAP-01 Denne rapporten er utarbeidet av Multiconsult i egen regi eller på oppdrag fra kunde.
DetaljerNOTAT Støyvurdering mulighetsstudie Nannestad
Oppdragsgiver: CLEMENS TOMTEUTVIKLING AS Oppdragsnavn: Mulighetsstudie og innspill kommuneplan Nannestad Oppdrag Oppdragsnummer: 9018-01 Utarbeidet av: Stian Ruud Vaktdal Oppdragsleder: Simen Stori Tilgjengelighet:
DetaljerT-1442 angir følgende grenseverdier fra vegtrafikk til boliger. Støynivå utenfor soverom, natt kl
INNLEDNING Det er planlagt nytt boligområde langs fylkes vei sør for Tvedestrand. I forbindelse med reguleringsplan er det foretatt en trafikkstøyvurdering hvor det er beregnet støy fra trafikken på FV.
DetaljerDet er beregnet utendørs støynivå ved fasade for boliger langs Fv 661, Vik - Vestnes. Støykartene viser at bebyggelsen langs Fv 661 er støybelastet.
NOTAT DOKUMENT KODE 3976-037-MIN-01-V01 PROSJEKT Fv 661, Vik - Leirvikbukta DATO OPPDRAGSGIVER 25.04.2017 Statens Vegvesen SENDER Margrét Aðalsteinsdóttir DISTRIBUSJON Asta Krattebøl TEMA Støykartlegging
DetaljerC-rap-001 Støyutredning--- Kommunedelplan Radøy Sør
Rambøll Norge AS C-rap-001 Støyutredning--- Rambøll Bergen AS Kommunedelplan Radøy Sør (Rev. 0) 2008-01-21 Kommunedelplan Radøy Sør C-rap-001 Støyutredning Oppdragsnr.: 5070144 Oppdragsgiver: Rambøll Bergen
DetaljerSTØYVURDERING FELT B1, f_n1 og BF1
Q:\Prosjekt\2013\410364 Lade Alle 59-63\2. FAG\Fag_støy\Notat-støy.docx side 1 Notat Vedr: STØYVURDERING FELT B1, f_n1 og BF1 LADE ALLÉ 59-63, TRONDHEIM KOMMUNE Innledning I forbindelse med utarbeidelse
DetaljerE39 Hjelset vest Støyutredning November 2016
E39 Hjelset vest Støyutredning November 2016 EFLA hf. Hofdabakki 9 110 Reykjavik Iceland Tel: +354 412 6000 Fax: +354 412 6001 www.efla.no STØYRAPPORT INFO Rapport tittel Rapporttype Støykartlegging Beregninger
DetaljerSTØYVURDERING RESET. GISKE KOMMUNE.
STØYVURDERING RESET. GISKE KOMMUNE. HØNEFOSS, 12.9.2016 1 Forord har fått i oppdrag fra Lampholmen AS, via Martin Ingjerd, å foreta en støyvurdering i forbindelse med regulering av boliger på Reset i Giske
DetaljerNOTAT. 1 Bakgrunn. 2 Definisjoner. 3 Retningslinjer SAMMENDRAG
NOTAT OPPDRAG Vindøla-Røv DOKUMENTKODE 418900-RIA-NOT-001 EMNE Støyberegninger TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Statens vegvesen Region midt OPPDRAGSLEDER Synøve Aursand KONTAKTPERSON Bjarne Otnes SAKSBEH
DetaljerE 39 HARANGEN- HØGKJØLEN STØYRAPPORT PARSELL I, HARANGEN- DORO. 1. Innledning. 2. Retningslinjer
E 39 HARANGEN- HØGKJØLEN STØYRAPPORT PARSELL I, HARANGEN- DORO 1. Innledning Beskrivelse av retningslinjer, beregningsforutsetninger, beregningsmetode og beregningsresultater for støyberegning av støysonekart
DetaljerNotat oppsummerer beregninger av utendørs støy samt skjerming av uteplass ved Huseby og Saupstad skoler.
NOTAT OPPDRAG Huseby og Saupstad skoler DOKUMENTKODE 417510-RIA-NOT-002 EMNE for planlagt skolebygg TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Trondheim kommune/pir II OPPDRAGSLEDER Morten Nilsen KONTAKTPERSON
DetaljerStatens vegvesen Region midt
MULTICONSULT Rapport Oppdrag: Emne: Rapport: Oppdragsgiver: Halsa kai Støyberegninger 415387-RIA-RAP-001 Dato: 22. juni 2012 Oppdrag / Rapportnr. 415387 / 001 Tilgjengelighet Begrenset Utarbeidet av: Vidar
DetaljerRetningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, T 1442 Miljødirektoratet
NOTAT OPPDRAG Skibberheia 21 DOKUMENTKODE 10200816 RIA NOT 001 EMNE Veitrafikkstøy TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER TRAFO arkitektur AS OPPDRAGSLEDER Kim Ervik KONTAKTPERSON Anette Saxe SAKSBEH Kim Ervik
DetaljerNOTAT SAMMENDRAG. OPPDRAG E134 Damåsen - Saggrenda, Teigen DOKUMENTKODE RIA-NOT-001. EMNE Støyberegninger Teigen TILGJENGELIGHET Åpen
NOTAT OPPDRAG E134 Damåsen - Saggrenda, Teigen DOKUMENTKODE 813749-RIA-NOT-001 EMNE TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Statens vegvesen, region sør OPPDRAGSLEDER Cecilie Øinæs Opsanger KONTAKTPERSON Lasse
DetaljerMEMORANDUM. Tarzanskogen. Støyberegninger - trafikk. Ólafur Daníelsson, EFLA Finnur Pind, EFLA. Kjetil Bjørknes, Nyland.
Prosjekt nr. Oppdragsgiver MEMORANDUM 4890-018 Randaberg kommune. okt 2014 Prosjekt/oppdrag Tarzanskogen Tema Støyberegninger - trafikk Sender Ólafur Daníelsson, EFLA Finnur Pind, EFLA Distribusjon Kjetil
DetaljerVegtrafikkstøy KIE BML BML REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV
NOTAT OPPDRAG Nygårdshaven Søgne DOKUMENTKODE 313888 RIA NOT 001 EMNE Veitrafikkstøy TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Søgne kommune OPPDRAGSLEDER Kim Ervik KONTAKTPERSON Ola Frøysland SAKSBEH Kim Ervik
DetaljerStrategisk støykartlegging 2017 Trondheim
Strategisk støykartlegging 2017 Trondheim 1. Bakgrunn Forurensningsforskriftens kapittel 5 om støy stiller blant annet krav til kartlegging av utendørs støy for større byområder (større enn 100000 innbyggere)
DetaljerSTØYVURDERING FELT B1, f_n1 og BF1
Q:\Prosjekt\2013\410364 Lade Alle 59-63\2. FAG\Fag_støy\Notat-støy.docx side 1 Notat Vedr: STØYVURDERING FELT B1, f_n1 og BF1 LADE ALLÉ 59-63, TRONDHEIM KOMMUNE Innledning I forbindelse med utarbeidelse
DetaljerHåmmålsfjellveien i Os kommune. Beregning av vegtrafikkstøy i forbindelse med utarbeidelse av reguleringsplan for området
Håmmålsfjellveien i Os kommune Beregning av vegtrafikkstøy i forbindelse med utarbeidelse av reguleringsplan for området Rapport utarbeidet av Feste NordØst as Utarbeidet av: Knut-Olav Torkildsen Kontroll
DetaljerStrategisk støykartlegging 2017
Region vest Veg- og transportavdelinga Samfunns- og trafikksikkerhetsseksjon April 2017 Strategisk støykartlegging 2017 Byområde Stavanger, Sandnes, Sola og Randaberg Om rapporten Strategisk støykartlegging
DetaljerStøyutredning. Persaunvegen 54, Trondheim
Persaunvegen 54, Trondheim Divisjon Engineering Prosjektnummer: 2210168 Dokumentnr. RAP-RE-RIA-001 Rev.: 2 Dato: 07.11.2013 Utarbeidet av: Svenn Erik Skjemstad Kontrollert av: Marius Berg Sammendrag I
DetaljerOMSORGSBOLIGER I MOSJØEN INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2. 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER 3 3.1 Støy på uteområder 3 3.2 Støynivå innendørs 4
FORTUS OMSORG MOSJØEN AS OMSORGSBOLIGER I MOSJØEN STØYUTREDNING ADRESSE COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim Norge TLF + 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG
DetaljerMEMORANDUM. Figur 1: Planforslag, 4 boligbygg
Prosjekt nr. Oppdragsgiver MEMORANDUM 4944-003 Ard Arealplan 07. sept. 2016 Prosjekt/oppdrag Revahjellene Tema Støyberegninger Sender Margrét Aðalsteinsdóttir Distribusjon Ann-Helen Nessen og VENO AS Dato
DetaljerOppdrag: Områdeplan Ingeberg Vår ref.: AUK Side: 1 av 8. Oppdragsgiver: Hamar Kommune Rev: 0 Dato:
NOTAT Oppdrag: Områdeplan Ingeberg Vår ref.: AUK Side: 1 av 8 Oppdragsgiver: Hamar Kommune Rev: 0 Dato: 06.09.2016 Prosjektnr.: 16170 Dokumentnr.: 16170-N01 Saksbehandler: Anders Krogvig Sign.: Kontrollert:
DetaljerSTØYVURDERING YTTERLAND VALDERØYA. GISKE.
STØYVURDERING YTTERLAND VALDERØYA. GISKE. 11.4.2013 1 Forord Vi har fått i oppdrag fra Olset AS å gjøre en støyvurdering i forbindelse med reguleringsplanen Ytterland Park på Valderøya i Giske kommune.
DetaljerForord. Transportplanavdelingen, 01. juni 2012. (Dette dokumentet er godkjent elektronisk)
Forord Støy er definert som uønsket lyd. Støy er det miljøproblemet som rammer flest mennesker i Norge. I forurensningsforskriften er det krav om at byområder med over 100 000 innbyggere skal foreta strategisk
DetaljerSTØYVURDERING BJERKENETUNET RUGTVEDTMYRA. BAMBLE KOMMUNE.
STØYVURDERING BJERKENETUNET RUGTVEDTMYRA. BAMBLE KOMMUNE. HØNEFOSS, 14.12.2017 1 Forord har fått i oppdrag fra Bjerkene Utbygging AS å foreta en støyvurdering i forbindelse med regulering av boliger ved
DetaljerRAPPORT - VEGTRAFIKKSTØY
RAPPORT - VEGTRAFIKKSTØY Setesdalsveien 53, Kristiansand Beregning av støy på tomt og fasade Utarbeidet for: Eiendomsutvikling 2963 September 2008 Revisjon okt 2009 RAPPORT Tittel Dato Prosjektnummer Setesdalsveien
DetaljerSOLHAUG BOLI GOMRÅDE INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Gjeldende regelverk Støysoner 2. 3 Støyberegninger Underlag og metode 3 3.
ARKPLAN AS SOLHAUG BOLI GOMRÅDE STØYVURDERING ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 Innledning 2 2 Gjeldende regelverk 2 2.1 Støysoner 2 3 Støyberegninger
DetaljerTil informasjon Geir Atle Wiik Anders T. Windsor Synøve Aursand REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV
NOTAT OPPDRAG Detaljregulering for kryssområde E6-Fv. 17 Asphaugen DOKUMENTKODE EMNE TILGJENGELIGHET Åpen 10200257-RIA-NOT-001 OPPDRAGSGIVER Statens vegvesen, Region Midt OPPDRAGSLEDER Synøve Aursand KONTAKTPERSON
DetaljerAntall sider inkl denne: 10
Minister Ditleffs vei 8B 0862 Oslo Rapport Rapport nr.: 785/2013 Til: itre as Åsveien 14 1712 Grålum Att.: Anne Gro Lamberg annegro@itre-as.no Fra: Minister Ditleffs vei 8, 0862 Oslo v/ Eyjolf Osmundsen
DetaljerStrategisk støykartlegging Gråkallbanen
Boreal Bane AS Strategisk støykartlegging Rapport - Trondheim kommune Oppdragsnr.: 5173444 Dokumentnr.: AKU01 Versjon: 01 2017-08-25 Oppdragsnr.: 5173444 Dokumentnr.: AKU01 Versjon: 01 Strategisk støykartlegging
DetaljerStatens Vegvesen. E39 Ålgård - Hove STØYKARTLEGGING Oppdragsnr.:
Statens Vegvesen E39 Ålgård - Hove STØYKARTLEGGING 2011-09-15 E39 Ålgård - Hove STØYKARTLEGGING 1 15.08.2011 IVVER JMA ATFOT Rev. Dato: Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll Godkjent Dette dokumentet er utarbeidet
DetaljerSTØYVURDERING Reguleringsplan for Bråstadvika - Gjøvik Kommune
STØYVURDERING Reguleringsplan for Bråstadvika - Gjøvik Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 07.07.2016 På forespørsel fra Areal+ AS er det foretatt
DetaljerE39 Svegatjørn - Rådal
Statens Vegvesen v/ Marit H. Berge E39 Svegatjørn - Rådal STØYKARTLEGGING AV DAGSONE VED SVEGATJØRN 2011-12-22 Oppdragsnr.: 00603 Oppdragsnr.: 00603 A 22.12.2011 Tatt ut områdene Rådal og Skeivatnet da
DetaljerE39 Stord. Kartlegging av støy fra vegtrafikk. Strekning Kleivane Engevik, Fitjar kommune. Statens vegvesen Region vest
Statens vegvesen Region vest E39 Stord Kartlegging av støy fra vegtrafikk Strekning Kleivane Engevik, Fitjar kommune 2013-03-04 Oppdragsnr.: 2 Oppdragsnr.: 2 A 2013-03-04 Oppdatert beregninger fra oppdrag
DetaljerStatens vegvesen. Notat. Støyutredning reguleringsplan rv. 70 Rensvikkrysset - Rensvikholmen
2 Statens vegvesen rekreasjon, dvs. balkong, hage (hele, eller deler av), lekeplass eller annet nærområde til bygning som er avsatt til opphold og rekreasjonsformål. Notat Til: Fra: Kopi til: Astrid Eide
DetaljerSTØYVURDERING RV. 111 RUNDKJØRING RÅDHUSVEIEN INNHOLD. Sammendrag 2. 1 Innledning 2
STATENS VEGVESEN REGION ØST STØYVURDERING RV. 111 RUNDKJØRING RÅDHUSVEIEN ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW cowi.no VEDLEGG A3 TIL DETALJREGULERINGSPLAN PLANID
DetaljerMEMORANDUM. Figur 1: Alternativ 0, dagens situasjon
Prosjekt nr. Oppdragsgiver MEMORANDUM 4944-004 Ard Arealplan 19. nov. 2013 Prosjekt/oppdrag Kvamsvegen industri Tema Støyberegninger Sender Kristín Ómarsdóttir, EFLA hf Distribusjon Ann-Helen Nessen, Ard
DetaljerTil informasjon Anders T. Windsor André Negård André Negård REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV
NOTAT OPPDRAG FV 834 Nordstrandveien DOKUMENTKODE 418877-RIA-NOT-001 EMNE TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Statens vegvesen Region nord OPPDRAGSLEDER Anders Thomas Windsor KONTAKTPERSON Asbjørn Nilsen
DetaljerM E M O R A N D U M. Innendørs støynivå er ikke vurdert i denne rapporten. Støy fra andre støykilder er ikke inkludert i støykartleggingen.
M E M O R A N D U M Prosjekt nr. Oppdragsgiver Dato 4944-036 Ard Arealplan 19. des 2016 Prosjekt/oppdrag Bergveien 1 Tema Støyberegninger for reguleringsplan Sender Margrét Aðalsteinsdóttir, EFLA Distribusjon
DetaljerRAPPORT. Otta nord, reguleringsplan. Støykartlegging. Sammendrag: Structor Lillehammer AS v/ Harald Snippen
RAPPORT Otta nord, reguleringsplan Kunde: Structor Lillehammer AS v/ Harald Snippen Sammendrag: Denne rapporten omfatter beregning av støy fra veg- og jernbanetrafikk i forbindelse med utarbeidelse av
DetaljerKrav til kartlegging innen 30.juni 2012
Krav til kartlegging innen 30.juni 2012 Utendørs støy og innendørs støy Versjon 6.desember 2011 Innhold Strategiske støykart... 2 Strategisk støykartlegging av utendørs støy for byområder... 3 Strategisk
DetaljerOppdragsgiver: Solnes Eiendom AS/Kystutvikling AS Oppdrag: 514591 Justert reguleringsplan med KU for Nedre Solnes Dato: 2009-04-01 Til: Fra:
Oppdragsgiver: Eiendom AS/Kystutvikling AS Oppdrag: 514591 Justert reguleringsplan med KU for Nedre Dato: 2009-04-01 Til: Fra: Morten Lysheim, Stokke kommune Alf Haukeland REVISJON AV KAPITTEL 3.2 STØY
DetaljerMEMORANDUM. Figur 1: Planforslag, en boligblokk med 14 enheter over 3 etasjer ved siden av Arnatveitvegen.
Prosjekt nr. Oppdragsgiver MEMORANDUM 4944-008 Ard Arealplan 24. jun. 2014 Prosjekt/oppdrag Arnatveitvegen Tema Støyberegninger Sender Kristín Ómarsdóttir, Finnur Pind Distribusjon Geir Håland Dato Innledning
DetaljerRv 47 Åkra sør - Veakrossen
Kilde Akustikk AS Rapport 5046-1 Rv 47 Åkra sør - Veakrossen Enkle støysonekart for Statens vegvesen. Region vest september 09 Rapport 5046-1 16 sider Voss Versjon Vår ref Kilde Akustikk AS Bergen - Voss
DetaljerRAPPORT. Reguleringsplan E16 Turtnes Øye STATENS VEGVESEN, REGION ØST OPPDRAGSNUMMER STØYVURDERING UTGITT 00 UTGITT FOR KOMMENTARER
STATENS VEGVESEN, REGION ØST Reguleringsplan E16 Turtnes Øye OPPDRAGSNUMMER 6258001 STØYVURDERING 00 FOR KOMMENTARER SWECO NORGE AS OSL AKUSTIKK Kunde: Statens Vegvesen GAUTE VARTDAL HÅKON EIVIND LARSEN
DetaljerSTØYVURDERING GRÅLUMVEIEN 40 SARPSBORG.
STØYVURDERING GRÅLUMVEIEN 40 SARPSBORG. HØNEFOSS, 24.8.2017 1 Forord har fått i oppdrag fra BAS arkitekter å foreta en støyvurdering i forbindelse med reguleringsplan for boliger i Grålumveien 40 i Sarpsborg
DetaljerStøyutredning FJORDVEIEN, DEL AV GBNR. 44/211 BEISFJORD FUS BARNEHAGE, NARVIK KOMMUNE
Støyutredning FJORDVEIEN, DEL AV GBNR. 44/211 BEISFJORD FUS BARNEHAGE, NARVIK KOMMUNE Utført av for Trygge Barnehager AS 7. desember 2018 Sidemannskontroll utført av Kristian E. Meisingset, Lydhør AS,
DetaljerStøyrapport. Drareima, Frøysland Oppdragsgiver: Lindesnes Bygg. Utarbeidet av: MjøsPlan AS Anders Taralrud
Støyrapport Drareima, Frøysland 08.03.2017 Oppdragsgiver: Lindesnes Bygg Utarbeidet av: MjøsPlan AS Anders Taralrud Støyrapport Drareima, Frøysland Innholdsfortegnelse 1. INNLEDNING... 2 2. BEGREPER...
DetaljerStrategisk støykartlegging
Strategisk støykartlegging Støy fra vegtrafikk i Region vest Region vest Planseksjonen Dato:27.06.2012 Bakgrunn og hensikt Forskrift til forurensningsloven om begrensning av forurensning, kapitel 5 om
DetaljerNy E16 Eggemoen-Olum Støykartlegging
Ny E16 Eggemoen-Olum Støykartlegging Detaljreguleringsplan for trafikksikkerhetstiltak ved fv. 241 Hadelandsvegen ved fylkesdelet Oppland/Buskerud, Kleggerud Staten vegvesen Region Øst 04.07 2018 Innhold
DetaljerOverskrift Kartlegging av utendørs støy langs høyt linje trafikkerte to riksveger
Overskrift Kartlegging av utendørs støy langs høyt linje trafikkerte to riksveger Forklarende i henhold til tittel kapittel eller 5 undertittel i forurensningsforskriften linje to RAPPORT Veg Utbyggingsavdelingen
DetaljerSTØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune
STØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato: 09.03.2018 På forespørsel fra Aeal+ AS er det foretatt støyvurdering
DetaljerFASIT ingeniørtjenester AS. Hjorten, Kaupanger Veitrafikkstøy
FASIT ingeniørtjenester AS RAPPORT Rapport nr.: Oppdrag nr.: Dato: 1 464781 Kunde: FASIT ingeniørtjenester AS Sammendrag: Lydforhold på utendørs oppholdsareal Lydnivå (L den ) fra veitrafikkstøy på utendørs
DetaljerRapport_. Støyutredning, Fv. 21 Vestsideveien. Statens vegvesen. Vegtrafikkstøy OPPDRAGSGIVER EMNE
Rapport_ Støyutredning, Fv. 21 Vestsideveien OPPDRAGSGIVER Statens vegvesen EMNE DATO: 28. APRIL 2014 DOKUMENTKODE: 813915-RIA-RAP-001 RAPPORT OPPDRAG 206325 - Fv. 21 Vestsideveien Lier, GS DOKUMENTKODE
DetaljerMaksimalnivåene, L 5AF for veitrafikk og L 5AS for flytrafikk, er innenfor grenseverdien i T-1442 for områdene satt av til begge byggetrinn.
COWI AS har på oppdrag fra Rygge kommune utført beregninger av vegtrafikkstøy og vurdering av flytrafikkstøy på uteområder og ved fasader i sammenheng med reguleringsplan for planlagte omsorgsboliger mellom
DetaljerMulticonsult har på oppdrag for Rælingen kommune beregnet utendørs støy fra vegtrafikk i forbindelse med ny Fjerdingby skole i Rælingen kommune.
NOTAT OPPDRAG Ny Fjerdingby skole DOKUMENTKODE 10204471-RIA-NOT-001 EMNE TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Fjerdingby kommune OPPDRAGSLEDER Vemund S. Thorød KONTAKTPERSON Nils Øyvind Bø SAKSBEHANDLER
DetaljerHandlingsplan mot støy. Region midt Region midt. Veg- og transportavdelingen Trafikksikkerhet, miljø og forvaltningsseksjonen
Region midt Veg- og transportavdelingen Trafikksikkerhet, miljø og forvaltningsseksjonen 05.06.2018 Handlingsplan mot støy Region midt 2018-2023 Knut Opeide Forord Statens vegvesen Region midt har utarbeidet
Detaljer