Sentrumsutvikling Botngård Et grensesprengende prosjekt

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Sentrumsutvikling Botngård Et grensesprengende prosjekt"

Ester Knutsen
6 år siden
Visninger:

1 Sentrumsutvikling Botngård Et grensesprengende prosjekt

2 Innkomne merknader Navn Statens vegvesen Merknad Svært skeptiske til regulering av boliger Botngårdsleira og Seterfjæra. Krever utredning av konsekvenser i forhold til potensialet for økt ferdsel av fotgjengere og syklister. Skeptiske i forhold til støy. Sør-Trøndelag Fylkeskommune Bekkfaret: Planarbeidet viktig ut fra folkehelseperspektiv, I arbeidet bør legges vekt på sammenhengende grønnstruktur Sentrumskjernen: Målsettingen er bra. Tilrår at lokaltrafikken kan fortsatt gå Alf Nebbes gate. Seterfjæra: Forstår at det er ønskelig å bygge sjønære boliger, deler Statens vegvesens bekymringer om trafikksikkerheten. Det bør avsettes tilstrekkelig areal til friluftsområder og sti og sikre god adkomst. Utfylling i sjø må avklares med vitenskapsmuseet Botngårdsleira: Forstår at det er ønskelig å bygge sjønære boliger, deler Statens vegvesens bekymringer om trafikksikkerheten. Utfylling i sjø må avklares med vitenskapsmuseet.

3 Innkomne merknader Fylkesmannen i Sør-Trøndelag Miljøvern: Sentrumskjernen: Forutsetter høy utnyttingsgrad. Forutsetter at grønnstrukturen bevares eller blir kompensert. Forstår at god adkomst til sentrum med bil er nødvendig. Parkeringsbehovet må utredes helhetlig. Det må tas hensyn til støyutfordringene. Bekkfaret: positivt at grønnstrukturen blir regulert nå. Seterfjæra: positivt til å endre formål, slik at området blir mer attraktivt som tur og friluftsområdet. Botngårdsleira: Behovsvurdering om det er behov for ytterlige boligområder enn det som allerede er planavklart i kommuneplanen. Store marine verdier i området. Bjugnfjorden er en del av det foreslåtte marine verneområdet Kråksvågsvaet Grandefjæra Bjugnfjorden. Fylkesmannen henstiller sterkt om at det ikke foretas ytterlige inngrep før avklaringen angående mulig vern er foretatt. Utbygging i fjæra vil påvirke økosystem i Botngårds elva og gi redusert produksjon av sjøørret. Planlagte tiltakene i Botngårdselva vil i så fall være bortkastet

4 Innkomne merknader Fylkesmannen i Sør-Trøndelag Barn og unge: viktig å sikre trygge veiforbindelser for gående og syklende fra boligområdene og inn mot aktivitetsknuttepunktene Landbruk og Bygdeutvikling: Målsetting om fortetting og utbygging av tettstedet innenfra og utover er positivt. Bekkfaret: planbeskrivelsen må beskrive konsekvensene for eksisterende landbruk Samfunnssikkerhet: Det må foretas en ROS-analyse Sosial og helse: positivt til fire koordinerte planer og målsettingene for arbeidet. Ønsker konkrete angivelser på kart og reguleringsbestemmelser, slik at folkehelse relevante tema ivaretas.

5 Innkomne merknader Kystverket NVE Ingen merknader Planområdene kommer ikke i berøring med kjente fare- eller aktsomhetsområder, men det kan ikke utelukkes at det kan forefinnes skredfarlige masser som kvikkleir. Forholdet til geoteknikk og rasfare må derfor inngå som utredningstema i ROSanalysen Bjugn Utvikling AS Ber om at eiendommen Kiwi/Hageland beholdes som formål «forretning» med utnyttelsesgrad som minimum gir rom for mindre utvidelse, dagens løsning med parkering og adkomster bør beholdes. Varsler om at fjerning av Hageland i Botngård er helt uaktuelt Fagerleik AS Vil utvikle tomt 20/474 med næringsareal på 1. etasje, og 17 leiligheter i 2. og 3. etasje. Innendørs parkering med heis, romslig leke- og fri areal.

6 Innkomne merknader Idar Vasskog Bodil Pedersen John Petter Johnsen og Cecilie Kothe- Næss Uheldig at eiendommen er delt opp o to planverk (Myrmo og Bekkfaret). Registrerer at foreslåtte avlastningsvei fra Myran til Prestdalsveien deler eiendommen i to, foreslår å knytte avlastningsveien til adkomstveien til Myrmo lenger nord. (se kart) Ønsker å bevare gårdstunet med alle dets bygninger 20/26. Oppgradere bygningsmassen og rydde opp uteareal. Ser at det er planlagt en kommunal vei med gang og sykkelvei rett ved husveggen deres. Det har de ingen ønsker om. Tidligere ble det forespeilet av kommunen at det skulle bare være en tursti som skulle forbi huset. May-Grethe Ingesdt. Olden og Kurt J. Olden Peker på ulike kart ang. adkomst til Bekkfaret området på kommunens nettside, som er forvirrende. Ønsker ingen vei mellom Arnfinn Astadsvei opp til Myra. Ny vei til evt. skole og sportsanlegg bør legges lengre nord og være blind veg.

7 Innkomne merknader Rannveig Irene Gjernes Antonsen Ønsker ikke adkomstvei til Bekkfaret området mellom eiendommene 20/240 og 20/32. Peker på ulike kart ang. adkomst til Bekkfaret området på kommunens nettside, som er forvirrende. Flere kart er gamle og viser veier som ikke eksisterer. Synes at alle forslagene til veier mellom FV710 og over mot Bekkvaret strider mot mottoet Den grønne landsbyen ved fjorden.

8 Parkering

9 Parkering

10 Sør for Alf Nebbs gate alt. 1

11 Sør for Alf Nebbs gate alt. 2

12 Sør for Alf Nebbs gate alt. 3

Like dokumenter

SAKSFRAMLEGG. Saksnr Utvalg Møtedato 15/77 Hovedutvalg for arealbruk og drift /38 Kommunestyret

SAKSFRAMLEGG. Saksnr Utvalg Møtedato 15/77 Hovedutvalg for arealbruk og drift /38 Kommunestyret SAKSFRAMLEGG Arkiv: L13 Dato: 10.07.2015 Saksnr Utvalg Møtedato 15/77 Hovedutvalg for arealbruk og drift 24.08.2015 15/38 Kommunestyret 01.09.2015 Saksbehandler: Ingjerd Astad Sluttbehandling av endring