Utslipp av klimagasser fra transport - fra fossilbasert til fossilfri bilpark -

Transkript

1 Utslipp av klimagasser fra transport - fra fossilbasert til fossilfri bilpark -

2 Nasjonale målsetninger Norge har påtatt seg store forpliktelser om å bidra til å bremse den globale oppvarmingen Gjennom Paris-avtalen har Norge forpliktet seg til en reduksjon av klimagassutslipp på 40 % i 2030 i forhold til 1990-nivå Transport er den største kilden til til klimagassutslipp i Norge 1) 1) Kilde: Miljødirektoratet 2017/Miljøstatus.no

3 Nasjonale målsetninger

4 Lillehammer kommune Om lag 50% av klimagassutslippene i hele Lillehammer kommune antas å komme fra transport 1) Store ambisjoner om å redusere klimagassutslipp, både i kommunal virksomhet og Lillehammersamfunnet generelt Kommunedelplan for miljø med hovedtema klima og energi , en oppfølging og konkretisering av kommuneplanens samfunnsdel 1) Kilde: Miljøstatus 2016

5 Kommunedelplan for Miljø med hovedtema klima og energi

6 Miljøplanen Miljøplanen er i utstrakt grad tverrsektoriell Helhetlig og tverrfaglig oppfølging av miljø Mål: miljøtiltak skal inngå som en naturlig del av arbeidet innenfor ulike virksomheter Avfall og emballasje Innkjøp Flomforebygging Transport Skogproduksjon Skoler og barnehager

7 Ambisiøse mål for reduksjon av klimagassutslipp fra transportsektoren Hovedmål: 20% av person- og varebiltrafikken i Lillehammer skal være fornybar innen 2020 Lokale målsetninger

8 Hvordan redusere transportutslippene i kommunens virksomhet? Delmål: 50% av kommunens bilpark skal være fornybar (el/hydrogen/biodrivstoff) innen Prioriterte tiltak i Miljøplanens Handlingsprogram: Innkjøp av miljøvennlige biler i kommunens bilpark Etablere parkeringsplasser for el-biler i lokal virksomhet

9 Hjemmetjenesten Tidlig satsing på miljøvennlige biler hos hjemmetjenesten Lillehammer = fjell + snø + vinter Gjennomførte en utprøving av alle tilgjengelig el-biler på markedet i jan/feb 2011 Vurdering av Fremkommelighet Driftssikkerhet Trafikksikkerhet Komfort

10 Hjemmetjenesten Overlot til markedet å sette sammen en bilpark som best svarte til hjemmetjenestens behov 8 el-biler ble kjøpt inn i 2012 Klimagassutslippene fra hjemmetjenestens biler ble kuttet med 44%

11 Hjemmetjenesten - veien videre - Hele hjemmetjenstens bilpark skal byttes ut i september 2017 Rask utvikling på elbil-markedet de siste årene Kommunal arbeidsgruppe for å sikre gode innkjøp VISJON: Hjemmetjensten kjører på biogass-drivstoff produsert av matavfall i 2020?

12 Hvordan redusere transportutslippene i hele Lillehammersamfunnet? Delmål: Det skal tilrettelegges for at 20% av person- og varebiltrafikken i Lillehammer skal være elektrisk innen Prioriterte tiltak i Miljøplanens Handlingsprogram: Etablere normalladepunkter for ladbare biler på offentlige parkeringsplasser Arbeide for utbygging av infrastruktur for alternativ drivstoff (el-, gass- og hybridbiler)

13 Klimasats 2017 Forprosjekt for utbygging av Energistasjon for fossilfritt kjøretøydrivstoff Skal tilby hydrogen, EL-hurtigladere, biodiesel, (biogass) Vil redusere lokale klimagassutslipp fra transport, men også fra gjennomfartstrafikk på E6 og utfart til hyttefelt Lokal og regional klimagassreduksjon

14 Klimasats 2017 Forprosjekt for utbygging av Energistasjon for fossilfritt kjøretøydrivstoff Viktig å tilrettelegge for ønsket utvikling Nyskapende og fremdriftsrettet Viktige klimagassreduserende tiltak i kommunen

15 Hvordan redusere behovet for biltransport? Hovedprinsippet er at den forventede transportveksten må tas av sykkel, kollektiv og gange Delmål : Dobling av sykkelandelen fra 7% til 14% innen 2024 Prioriterte tiltak i Miljøplanens Handlingsprogram: Utrede transportgodtgjørelse for sykkel-, gang- og kollektivreiser for kommunens ansatte Tilskuddsordning for kjøp av el-sykkel Delta i mobilitetsuken Innkjøp av el-sykler for å supplere kommunens bilpark Bedre skilting og merking av sykkelveinettet i hele byen