Foto: Fredrik N. Jensen

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Foto: Fredrik N. Jensen"

Leo Arild Christiansen
7 år siden
Visninger:

1 Foto: Fredrik N. Jensen

«Med universell utforming menes utforming eller tilrettelegging av hovedløsningen i de fysiske forholdene slik at virksomhetens alminnelige funksjon

2 «Med universell utforming menes utforming eller tilrettelegging av hovedløsningen i de fysiske forholdene slik at virksomhetens alminnelige funksjon kan benyttes av flest mulig.» (Diskriminerings og tilgjengelighetsloven, 9) Dette gjelder for hele transportsystemet (Vegnormalen N100) Foto: Knut Opeide

3 Tilgjengelige reisekjeder Universell utforming i kollektivtransporten Ingrid Rindal Øvsteng, Statens vegvesen

4 Svaksynt Slagramma Hørselshemma Fargeblind Idrettsskadd Rullestolbruker Allergiker Barnevogn Uoppmerksom Ryggsmerte Dyslektiker Gravid Eldre Trafikkskadd Reumatiker Turist Liten Foto: Knut Opeide

5 Samfunnsøkonomisk lønnsomt (

Forankring for arbeidet med universell utforming Plan- og bygningsloven (2009) Tilgjengelighets- og diskrimineringsloven (2009) Nasjonal Transportplan 2014-2023

6 Forankring for arbeidet med universell utforming Plan- og bygningsloven (2009) Tilgjengelighets- og diskrimineringsloven (2009) Nasjonal Transportplan Vegnormaler, retningslinjer og håndbøker Årlige statsbudsjetter og tildelingsbrev Statens vegvesens policy, handlingsprogram, resultatavtaler Foto: Colorbox

7 Plan og bygningsloven 1-1 Formål: Loven skal fremme bærekraftig utvikling til beste for den enkelte, samfunnet og framtidige generasjoner. ( ) Prinsippet om universell utforming skal ivaretas i planleggingen og kravene til det enkelte byggetiltak. Det samme gjelder hensynet til barn og unges oppvekstvilkår og estetisk utforming av omgivelsene

8 Diskriminerings og tilgjengelighetsloven 1.Formål Lovens formål er å fremme likestilling uavhengig av funksjonsevne. Likestilling innebærer: a) likeverd, b) like muligheter og rettigheter, c) tilgjengelighet og d) tilrettelegging. Loven skal bidra til nedbygging av samfunnsskapte funksjonshemmende barrierer og hindre at nye skapes. 9.Plikt til generell tilrettelegging (uu) «offentlig virksomhet skal arbeide aktivt og målrettet for å fremme universell utforming innenfor virksomheten. Tilsvarende gjelder for privat virksomhet rettet mot allmennheten.» Definisjonen av hva som regnes som universelt utformes settes i tekniske forskrifter og krav

NTP 2014-2023: Transportsystemet skal være universelt utformet Veksten

Bidra til hele reisekjeder med universell utforming Sikre god

langs riksveg Oppgradere holdeplasser og knutepunkt langs riksveg

9 NTP : Transportsystemet skal være universelt utformet Veksten i persontransporten skal tas med kollektivtransport, sykkel og gange Bidra til hele reisekjeder med universell utforming Sikre god fremkommelighet for gående og syklende Bygge gang- og sykkelanlegg langs riksveg Oppgradere holdeplasser og knutepunkt langs riksveg Foto: Ida Harildstad Foto: Jiri Harvan Foto: Ingrid Øvsteng Foto: Ida Harildstad

10 Hele reisekjeder skal være universelt utformet - flest mulig skal kunne reise selvstendig

11 Reisekjeder fortau, gågater, gang- og sykkelveger, gater, kryss, gangfelt, rundkjøringer, overganger, bruer, underganger, tuneller, rasteplasser, parkering Foto: Knut Opeide

12 Reiseskjeder fortau, gågater, gang- og sykkelveger, gater, kryss, gangfelt, rundkjøringer, overganger, bruer, underganger, tuneller, rasteplasser, parkering Foto: Knut Opeide

13 Reisekjeder fortau, gågater, gang- og sykkelveger, gater, kryss, gangfelt, rundkjøringer, overganger, bruer, underganger, tuneller, rasteplasser, parkering Foto: Knut Opeide

14 Reisekjeder fortau, gågater, gang- og sykkelveger, gater, kryss, gangfelt, rundkjøringer, overganger, bruer, underganger, tuneller, rasteplasser, parkering Foto: Henriette Erken Busterud

15 Reisekjeder fortau, gågater, gang- og sykkelveger, gater, kryss, gangfelt, rundkjøringer, overganger, bruer, underganger, tuneller, rasteplasser, parkering Foto: Kjell Wold

16 Reisekjeder fortau, gågater, gang- og sykkelveger, gater, kryss, gangfelt, rundkjøringer, overganger, bruer, underganger, tuneller, rasteplasser, parkering Foto: Ingrid Øvsteng Foto: Bjørn Eil Gilje

17 Reisekjeder fortau, gågater, gang- og sykkelveger, gater, kryss, gangfelt, bruer, underganger, tuneller, rasteplasser, parkering Foto: Ingrid Øvsteng

18 Reisekjeder fortau, gågater, gang- og sykkelveger, gater, kryss, gangfelt, bruer, underganger, tuneller, rasteplasser, parkering Foto: Bjørn Eil Gilje

19 Reisekjeder fortau, gågater, gang- og sykkelveger, gater, kryss, gangfelt, bruer, underganger, tuneller, rasteplasser, parkering Foto: Ingrid Bjørn Øvsteng Eil Gilje

20 Reisekjeder fortau, gågater, gang- og sykkelveger, gater, kryss, gangfelt, bruer, underganger, tuneller, rasteplasser, parkering Foto: Jarle Wæhler

21 Reisekjeder fortau, gågater, gang- og sykkelveger, gater, kryss, gangfelt, bruer, underganger, tuneller, transportmidler, parkering Foto: Knut Opeide

22 Reisekjeder fortau, gågater, gang- og sykkelveger, gater, kryss, gangfelt, bruer, underganger, tuneller, rasteplasser, holdeplasser, Foto: Bjørn Eil Gilje

23 Reisekjeder fortau, gågater, gang- og sykkelveger, gater, kryss, gangfelt, bruer, underganger, tuneller, rasteplasser, transportmidler, holdeplasser, knutepunkt Foto: Bjørn Eil Gilje Foto: Knut Opeide

24 Reisekjeder fortau, gågater, gang- og sykkelveger, gater, kryss, gangfelt, bruer, underganger, tuneller, rasteplasser, transportmidler, holdeplasser, knutepunkt, informasjon Foto: Knut Opeide

25 fortau, gågater, gang- og sykkelveger, gater, kryss, gangfelt, bruer, underganger, tuneller, rasteplasser, transportmidler, holdeplasser, knutepunkt, informasjon Foto: Ruter.no Reisekjeder

26 Reisekjeder fortau, gågater, gang- og sykkelveger, gater, kryss, gangfelt, bruer, underganger, tuneller, rasteplasser, transportmidler, holdeplasser, knutepunkt, informasjon, drift Foto: Knut Opeide

27 Funksjonskrav Hindringer i transportsystemet er i hovedsak knyttet til miljø bevegelse orientering Foto: Knut Opeide

28 Vegnormaler og anbefalinger - Et hierarki

29 Bevegelse Nivåsprang maks 2 cm Tverrfall maks 2% Vannavrenning (isdannelse) Maks. spalteåpning 1cm (hæler, stokker, krykker) Stigningsforhold maks 5 % Jevnt underlag Foto: Erik Hagen

30 Orientering Enkelt og logisk fysisk miljø Korte avstander Gangbane fri for hinder Varsling av fare Jevnt sklisikkert underlag Et sammenhengende system av i ledende elementer/ledelinjer Fotgjengerfelt vinkelrett på fortau Riktig belysning Gode kontraster

31 Foto: Harildstad/Wæhler/Opeide

32 Kunstige ledelinjer «Ledende elementer som er lagt kun for at synshemmede skal benytte dem til sin orientering, og som har standardisert utforming» (TØI, 2013) Retningsindikatorer Foto: Ingrid Øvsteng

33 Retningsindikatorer Oppmerksomhetsindikatorer Foto: Ida Harildstad

34 Retningsindikatorer Oppmerksomhetsindikatorer Varselsindikatorer Foto: Ida Harildstad

35 Utforming- gangfelt Plassering gjøres ut ifra gangakser og trafikksikkerhet Vinkelrett på kjørebanen Nedsenket kantstein til 2 cm i hele bredden Skilt og markering i underlaget Varselfelt Fra V129: gangfelt

36 Foto: Ida Harildstad

37 Venteareal med leskur Fra håndbok V123: busslomme

38 Foto: Amund Hareland

39 Orientering og veifinning Nye faglige råd lanseres 15.januar Ta i bruk arkitekturen og dens virkemidler Kunstige ledelinjer/indikatorer skal kun brukes for å varsle fare (trapper, gangfelt) og markere stoppunkt for buss. Ingrid Øvsteng

40 Uforholdsmessighetsvurdering, jf. DTL Skal gjennomføres når universell utforming kommer i konflikt med andre forhold. I vurderingen skal følgende omtales: Nytten av tiltaket i forhold til å bygge ned funksjonshemmende barrierer Hvorvidt virksomhetens alminnelige funksjon er av offentlig art Kostnadene ved tiltaket Virksomhetens ressurser Sikkerhet Vernehensyn

41 Brukermedvirkning i praksis Forankret i plan og bygningsloven: på PLANnivå. Kommunen har et spesielt ansvar for å tilse at spesielle grupper blir tatt med. Gi råd om behovet, men ikke finne løsninger Det finnes et nasjonale brukermedvirkningsforum for de ulike transportformene

42 Hva er de viktigste tiltakene? Oppgradere holdeplasser, knutepunkter og atkomster til disse Økt innsats på drift/vedlikehold Opplæring av sjåfører Informasjon til reisende Kompetanseheving hos planleggere, prosjekterende og entreprenører

43 Takk for oppmerksomheten! Foto: Knut Opeide

Like dokumenter

Ida S. Harildstad, Vegdirektoratet. Universell utforming som kvalitetsheving av hele reisekjeden

Ida S. Harildstad, Vegdirektoratet Universell utforming som kvalitetsheving av hele reisekjeden Universell utforming er ett av fire hovedmål i NTP Tiltak innen fagområdet universell utforming måles på