Statens vegvesen. Mesta AS: Håkon Riddervold, Kjell Norbø.

Transkript

1 Statens vegvesen Referat Dato: Tid: Referent: Saksbehandler/innvalgsnr: Vår dato: Vår referanse: bjoifa Sveis 2013/ Tilbudskonferanse FV40 Munke bru Møte nr: Sted: Møteleder: Til stede: 01 Tilbudskonferanse Drammen Statens vegvesen: Gunnar Knudsen, Sæming Alvim, Even Bergstrøm,. Mesta AS: Håkon Riddervold, Kjell Norbø. Articon Norge: Sonni Samuelsen Forfall: Kopi til: Møtedeltagerne, tilbydere, K. E. Skogen, Kjetil Bø, Kjell Reistad, Ole Chr. Ødegaard, doffin 1. Generelt Byggherrens organisasjon Byggeleder vil være mobiltlf , Som fag-/ressurspersoner vil følgende bistå: Byggeledelse: Gunnar Knudsen mobiltlf Ing. geologi: Ole Christian Ødegaard Statens vegvesen mobiltlf Kontrollingeniør: Even Bergstrøm, Statens vegvesen, mobiltlf Vegteknikk: Kjell Reistad, Statens vegvesen mobiltlf Planer: Sæming Alvim, Statens vegvesen mobilltlf Planer: Marius Fossum Normann, Rambøll Sprengningsteknikk: Jan Mehren NexConsult AS mobiltlf Postadresse Telefon: Kontoradresse Fakturaadresse Statens vegvesen Telefaks: Hensmoveien Statens vegvesen Region sør 3516 HØNEFOSS Regnskap Serviceboks 723 Båtsfjordveien Arendal Org.nr: VADSØ Telefon: Telefaks:

2 2 Informasjon Konkurransegrunnlaget er lagt ut i Doffin, entreprenøren må selv sørge for utskrift/nedlasting av konkurransegrunnlaget. Alle spørsmål i forbindelse med konkurransegrunnlaget skal skje skriftlig (e-post) til byggeleder. Spørsmålene med svar vil bli lagt ut på Doffin. Spørsmål vedrørende konkurransegrunnlag blir besvart inntil 1 uke før innlevering. Svar blir distribuert via Doffin. Evt. endringer av konkurransegrunnlag/tegninger blir kun distribuert via Doffin. Kontaktperson i de enkelte entreprenørselskap må videreformidle dette til sine kalkulatører. Det vil ikke bli gjort endringer i løpet av siste uke før innlevering. Innlevering Tilbudsåpningen: Som angitt i konkurransegrunnlaget (se A2 og B3 pkt.6). Anbudene skal leveres på Regionskontoret i Arendal innen 20. mars 2014 kl Tilbudet merkes: "Tilbud Fv40 Munke bru" Det presiseres at entreprenørene må sørge for et komplett anbud iht. liste i grunnlagets E1. Manglende dokumenter kan føre til at tilbudet blir avvist. Tilbudsåpningen vil finne sted: 20. mars 2014 kl Vedståelsesfrist: 23. mai 2014 Ferdigstillelse: 14. november Delfrist: 1. oktober 2014 ferdigstillelse av dekke. (Bindlag) Ved innlevering av anbud, skal det legges ved CD/minnebrikke inneholdende GAB-fil eller xml-fil med priser, i tillegg til utskrift til papir. Orientering om arbeidene Arbeidene består av rivning av eksisterende Munke bru (viadukt), sprengning av berg, oppbygging av ny fylling og ny overbygning på Fv40 ved Ulvik. Trafikken skal opprettholdes forbi anleggsstedet i minimum et felt, dette medfører at det må bygges en interims veg på høyre side av Munke bru. Denne omleggingen blir en del av framtidig fylling. Betongrester fra brua kan benyttes i fyllingen. Øvrige materialer fra rivningen av Munke bru skal leveres godkjent depot. Stein til fylling finnes i to skjæringer som skal tas ut, ca. 2000m3, en ved Munke bru, den andre ved Ulvik bru ca. 100m sør øst for Munke bru. Ved underskudd av stein, kan denne tilføres fra prosjektet på Fv40 Bogstrandhøgda nord for Veggli. ÅDT Hovedmengder: Fjerning betongbru 100 m3

3 3 Felling trær til tømmer 100 m3 Sprengning/masseflytting fjell 3000 m3 Masseflytting jord 300 m3 Rørgrøfter 140 m Avretting trau 1830 m2 Forsterkningslag knust stein 350 m3 Bærelag knust asfalt 175 m3 Bærelag Ag 1700 m2 Bindlag asfaltgrusbetong 1500 m2 Fresing asfalt 1000 m2 Mur av naturstein 70 m2 Justering jordskråninger 600 m2 Etterbestilling/avbestilling Byggherren forbeholder seg retten til å etterbestille/avbestille arbeider dersom myndighetenes bevilgning vil avvike i forhold til kontrakten. HMS Elrapp skal benyttes. Byggherren vil legge vekt på gjennomgang av HMS-system samt rapportering av uønskede hendelser, oppfølging av timer og H-verdi. Riktig tankegang/holdninger i forbindelse med HMS-arbeidet er viktig. Det presiseres at alle som oppholder seg på anlegget skal ha Arbeidstilsynets HMS kort. Det er krav om føring av oversiktslister der entreprenøren daglig rapporterer navn og fødselsdato på alle arbeidstakere som utfører arbeid på arbeidsstedet. I tillegg må opplysninger om navn på arbeidsgiver og enkeltmannsforetak/innleide gis. Kravet gjelder dersom det er mer enn en virksomhet som jobber på arbeidsplassen/prosjektet. Dersom entreprenøren har utenlandske arbeidstagere skal det dokumenteres at disse har arbeidsavtale. Arbeidsvarsling Byggherren vil fokusere på at dette gjennomføres på en rasjonell og fornuftig måte. Godkjente arbeidsvarslingsplaner skal fremlegges byggherren før anleggsstart. arbeidsvarslingbuskerud@vegvesen.no godkjenner arbeidsvarslingsplaner. Sanksjoner knyttet til arbeidsvarsling. Dersom entreprenørens arbeidsvarsling ikke er i henhold til gjeldende arbeidsvarslingsplan, ilegges entreprenøren en mulkt på kr ,- per gang for hvert forhold etter at samme forhold er påpekt en gang.

4 4 Framdrift Arbeidet kan settes i gang når avtale er inngått og garantierklæring og kopi av forsikringsbevis er levert byggherren (C4 pkt. 7 og 8). Det vises for øvrig til utfyllende krav under punktene om kvalitetsplan, HMS og fremdriftsplan i konkurransegrunnlaget (se A3 og C3). Utsetting/arbeidsstikking for vegen Det er utarbeidet stikningsgrunnlag på prosjektet, som utleveres til aktuell entreprenør før oppstart. Tegninger/konkurransegrunnlag. Tegninger på PDF-fil inngår i tilbudsgrunnlaget, og hentes ut fra Doffin. Oppmåling Alle mengder skal måles, disse målingene danner grunnlaget for målebrev som er grunnlaget for fakturering. Alle mengder rapporteres 1 gang pr. mnd., for byggherres økonomioppfølging. Endelige målebrev leveres løpende for arbeiders som er avsluttes. Arbeidstid Arbeid utenom normalarbeidstid avtales med kommunelegen i Rollag kommune. FDV FDV dokumentasjon skal foreligge før arbeidene overtas. Viser til prosess , samt «Objektliste for ferdigvegsdata til kart og NVDB» (se kap. A1 Dokumentliste) Grunneiere Avtaler med grunneiere vil bli overlevert til entreprenør etter at kontrakt er inngått. Avtalene blir å betrakte som del av kontrakten. Eventuelt Salver må være av en slik størrelse at vegen kan åpnes etter minimum 15 minutters stengning. Beredskap for rydding av veg må være på plass. AMK varsles av entreprenør før hver salve. Entreprenøren sjekker også rutetider for buss, samt helseekspressen (buss som passerer morgen og ettermiddag). Dette for å unngå problemer med fremkommelighet for disse. Det er ingen omkjøringsveg. Når det gjelder krav til rystelser, vises det til prosess 22.1

5 5 Tilleggsopplysninger etter tilbudsmøtet. Spørsmål: Prosess 14.11: mengde synes høy? Svar: Prosjektet er ca. 280 meter langt, så mengde er sannsynligvis for høy. Mengde i anbud endres ikke. Prosessen honoreres etter medgått mengde. Spørsmål i forbindelse med grunnlag sendes bjoifa@vegvesen.no senest 1 uke før anbudsfrist. Spørsmål etter dette vil ikke bli besvart, slik at alle får gitt pris ut i fra samme forutsetninger. Alle spørsmål besvares kun i Doffin/TED. Drammen,