Statens vegvesen. Referat. Tilbudskonferanse fv. 212 Lindhaugen-Slettebrekka. Kleppestø, Askøy

Transkript

1 Statens vegvesen Referat Dato: Tid: 10:00-13:00 Referent: Håvard Mørch Hunskaar Saksbehandler: Håvard Mørch Hunskaar Vår dato: Vår referanse: Tilbudskonferanse fv. 212 Lindhaugen-Slettebrekka Sted: Møteleder: Til stede: Kleppestø, Askøy Ingrid Setnes Statens vegvesen: Ingrid Setnes, Isabelle Nilsen, Vladimir Petrovic, Robert Ølmheim og Håvard Mørch Hunskaar Askøy kommune: Ronny Røberg og Jan Ove Vindenes OBAS VEST AS (2 deltakere) Implenia Norge AS (2 deltakere) Bergen Bydrift AS (1 deltaker) Vassbakk og Stol AS (1 deltaker) Fyllingen Maskin AS (2 deltakere) Sprengningsteknikk AS (2 deltakere) Hylland AS (2 deltakere) Løvaas Maskin AS (1 deltaker) Inges Fjellsprenging AS (1 deltaker) Ølen Betong AS (2 deltakere) NCC Norge AS (1 deltaker) Staren AS (1 deltaker) Halvorsen Grave- Transportservice AS (2 deltakere) Sartor Maskin AS (1 deltaker) Vestafjell AS (1 deltaker) Drange Maskin AS (2 deltakere) Åmodt Entreprenør AS Mesta Elektro AS (1 deltaker) Kopi: Publiseres på Doffin

2 2 Ansvar / frist 1. Orientering om prosjektet Prosjektleder Setnes orienterte om prosjektet. Presentasjonen ligger vedlagt. Følgende merknader om konkurransegrunnlaget ble nevnt spesielt: Kapittel D1 inneholder beskrivelse av prosesskoden på veg. Alt som omhandler kommunalt VA-anlegg er lagt inn under kapittel D2-7. Både D1 og D2-7 skal fylles ut i tilbudet, og summen av VA-anlegget fra D2-7 føres inn i post D02 i kapittel D1. Kapittel C2 og kapittel C3 Spesielle kontraktsbestemmelser ble endret 12. februar. De vesentlige endringene fremgår av vedlagt presentasjon. Prosjektet er modellbasert, og alt er prosjektert i 3D. Det vil ikke bli lagt ut flere tegninger, og det legges opp til at 3Dmodellen skal benyttes. Riving av bygg legg spesielt merke til at det er et bygg i Hetlevik, utenfor anleggsområdet, som også skal rives. Miljøsaneringsrapporter for byggene blir lagt ut på Doffin. Garasje ved pel 280 vi kommer tett på denne garasjen, ca. 60 cm fra topp skjæring til garasjevegg. Det skal bygges bjelke for å sikre at garasjen står. 2. VA-anlegg Prosjektleder hos Askøy kommune, Ronny Røberg, orienterte om det kommunale VA-anlegget som skal etableres. Følgende punkter ble spesielt bemerket: I øst-enden av prosjektet kobles VA-anlegget på eksisterende anlegg rett øst for krysset til fv I vest-enden kobles VA på eksisterende anlegg sør ny rundkjøring ved Slettebrekklia. VA-ledningene følger fortauet på nordsiden av vegen, men skal legges permanent i/ved omkjøringsvegen forbi industriområdet. Det skal etableres pumpeledning fra industriområdet og østover mot høybrekket, med selvfall videre derfra. Det er etablert midlertidige ledninger, slik at eksisterende VAanlegg i vegen er utkoblet når anleggsfasen begynner. 3. Øvrige kabler og ledninger Prosjektleder Setnes orienterte om øvrige kabler og ledninger i anlegget. Følgende punkter ble spesielt bemerket:

3 3 Ansvar / frist Eksisterende kabler og ledninger i luftstrekk langs fylkesveg er flyttet bort fra vegen før anleggsfasen. Eksisterende veglys må flyttes av entreprenøren som får oppdraget. Det er høyspentkabel i bakken langs hele strekningen, denne må også flyttes under anleggsperioden. Denne kan særlig komme i konflikt med veganlegget i to områder, fra pel 110 til pel 370 og ved pel 710. Høyspentkabel i mur forbi Industriplast kabelen må ikke skades i anleggsfasen, men strømmen kan slås av. Det går høyspent i luft over Isbjørn is. Se konkurransegrunnlag om hva som kreves i nærheten av anleggene, både i bakke og i luft. 4. Faseplaner og trafikkavvikling Prosjektleder Setnes orienterte om faseplaner og trafikkavvikling, og bemerket følgende punkter: Det er etablert forslag til faseplan i konkurransegrunnlaget. Omkjøringsveg forbi industriområdet må være etablert før eksisterende veg forbi industriområdet påbegynnes. Våre minimumskrav til trafikkavvikling finnes i konkurransegrunnlaget, samt i vedlagt presentasjon. 5. Spørsmål til konkurransegrunnlaget Alle spørsmål skal være skriftlige, og stilles til ingrid.setnes@vegvesen.no. Alle spørsmål og svar blir anonymisert og lagt ut på Doffin. Spørsmålsfristen er 31. mai. 6. Tilbudsfrist 10. juni kl. 12:00, i Leikanger. Lever all dokumentasjon det bes om. Se konkurransegrunnlaget for detaljer. 7. Spørsmål under tilbudskonferansen Er det foretatt grunnundersøkelser? Ja, rapporten ligger på Doffin. Må man hente ut stikningsdata selv fra modellen? Og hvilket format er tilgjengelig? Utsettingsdata vil kun distribueres via prosjektets webhotell som entreprenøren vil få tilgang til. Utsettingsdata vil foreligge i koordinatsystemet Euref89 UTM32/NN1954. Det leveres separate filer for hvert fag som såkalte 3D

4 4 Ansvar / frist fagmodeller (prosjekterte data). Disse inneholder volumer/flater av objektene og utsettingsdata. Fagmodellene leveres i malformatering samt linjer og punkt på LandXML i henhold til håndbok V770. For veggeometri leveres utsettingsdata i form av vegmodeller (VIPS) og linjeberegninger. For øvrig henvises det til konkurransegrunnlag. Kan alle masser legges igjen i deponi ved Isbjørnis? Område 1 kan brukes som deponi for steinmasser. Se konkurransegrunnlag, vedlegg D2-7 Avtale Follese eiendom Isbjørnis.

5 Askøypakken Fv. 212 Lindhaugen - Slettebrekka Tilbudskonferanse 03. mai 2016 Ingrid Setnes

6 Agenda Orientering Askøypakken Fv. 212 Lindhaugen - Slettebrekka Lunsj Befaring

7

8 Askøypakken

9 Fv. 212 Lindhaugen - Slettebrekka Foto: Knut Opeide

10 Fv. 212 Lindhaugen - Slettebrekka Foto: Geir Brekke

11 Plan 408

12 Oppbygging av kontrakt Kap A Prosjektinformasjon Kap B Konkurranseregler og kvalifikasjonskrav Kap C Kontraktsbestemmelser Kap D Beskrivende del D1 Beskrivelse D2 Tegninger og supplerende dokumenter NB: D2-7 Dokumenter Teknisk beskrivelse av kommunalt VA-anlegg Kap E Svardokumenter

13 Februar 2016

14 D1 Beskrivelse A00 Rigg og andre fellesprosesser A01 Veg i dagen B01 Tørrmur Slettebrekka B02 Øvrige konstruksjoner D01 Elektro og belysning fylkesveg D02 Kommunalt VA-anlegg

15 Oversiktstegning B001

16 Tverrfaglig Modell

17 Trafikkavvikling

18

19

20

21

22 Hovedelementer Fylkesveg 212: utbedre ca. 800m Fortau ca. 1100m Gang- og sykkelveg ca. 200m Veglengde ca. 1000m Omkjøringsveg ca. 330m (ny) og ca. 100m (utbedring kommunal veg) Fortau omkjøringsveg ca. 430m Rundkjøring

23 Murer naturstein 2500 m2 Plasstøpt armert betong 380 m3 Asfalt m2 Masseflytting m3 Sprengning m3 Rekkverk av plasstøpt betong ca. 780m. VA-grøfter med VA-anlegg ca meter (langs fylkesveg og omkjøringsveg) Veglys, led type 25 lyspunkt. Kabler og linjer ca. 1000m. Rivning av bygg 11 stykk, hvorav 3 bolighus

24

25

26

27

28 HMS SHA-plan i byggefasen: - Overordnet risikovurdering aktiviteter som kan innebære fare for liv og hilse Kvalitetsplan Framdriftsplan - Entreprenøren skal utføre detaljert risikovurdering

29 Ytre Miljø Træsvatnet, siltgardin Lettere forurensede masser Vannrapport, Tiltaksplan

30 Spørsmål i tilbudsfasen Alle spørsmål stilles skriftlig, på e-post Alle svar blir lagt ut på Doffin

31 HUSK Tilbudsfrist 10. juni 2016 Merke konvolutt Levere all dokumentasjon vi ber om