Emnekode: LO215B. Dato: Antall oppgaver: I 7. Enkel ikke-programmer- og kommuniserbar kalkulator Handbok 017 og 018 -

Transkript

1 hegskolen i oslo t.mne Veifag " Gruppe(r): 2BA.2BB-og 2 BC Emnekode: LO215B Dato: Faglig veileder: Morten Opsahl s Berge Eksamenstid: Eksamensoppgaven bestir av: Antal! sider (inkl forsiden): 6 Antall oppgaver: 7 Antall vedlegg Tillatte hjelpemidler Enkel ikke-programmer- og kommuniserbar kalkulator Handbok 17 og 18 - Kandidaten ma selv kontrollere at oppgavesettet er fullstendig. Ved eventuelle uklarheter i oppgaveteksten sl<al du redegjo:re for de forutsetninger du legger til grunn for o:sningen. Lykke tit! Avdeling for ingenierutdanning. Cort Adelersgate Oslo. tlf faks: iu@hio.no

2 VEFAG, anleggsdel (5%) ODS! Vedlegg 1 brukt i oppgavelosningcn m!! ogsa innleveres sammen med det ovrige for a kunne bidra til en full besvarelse! OPPGA VE 1 (5+5+5%) E-18 i Ski kommune skal ombygges tit motorveistandard i omrader moo mange overganger mellom gode og darlige grunnforhold. Dagens traflkkbilde pa eksisterende 2-felts vei karakteriseres av hyppige kodannelser bade pga. manglende kapasitet og utbedringsarbeider.!l Dimensjoner en aktuell overbygningen etter opplysningene ovenfor og gi en begrunnelse for hvert av de materialene du velger i oppbygningen i forhold til mulige alternativer.!!} Tegn et snitt i trafikkretninge der veien gar over fra darlige grunn orhold tit fjellskjrering, der du moo tekst angir relevante materialvalg og dimensjoner i overgangssonen. } Mht. trafikksikkerheten skal det velges materialer i overbygningen som begrenser mulighetene for ising. Uten o-konomiske hensyn og ellers like forhold, forklar hvorfor noen materialer er bedre enn andre i denne sammenheng, moo en opplisting av aktuelle materialer i prioritert rekkefulge. OPPGA VE 2 (1+5%) Det topografiske kartet i vedlegget viger et tenkt omrade nrer Hamar der den angitte traseen for en ny fremfuring av E6 gar igjennom et uregulert skogomrade.!l A vrnerk beregningsforutsetningene pa vedlegget og dimensjoner en halvsirkelformet groft og et for for a ffjre den samme vannmengde ffjrst tangs og deretter pa tvers av veitraseen. (OBS! Husk a levere Vedlegg 1, markert sam det grunnlaget du bar brukt i beregningene, sammen med rested av losningene!) bl Altemativt enskes det vurdert om gren kan erstattes av 2like mindre gr"fter. Hva blir forholdet i dimensjonene mellom en av de mindre og den stmste gren for den samme vannmengde og ellers like forhold? OPPGA VE 3 (5%) En oppdemning i terrenget har del viste tverr- og lengdesnitt overalt begrenset av plane flater. Beregn del totale volum og angi de aktuelle materialvalg og hydrauliske hensyn som ma ivaretas for at demningen skal funksjonere, uten overlp. (OBS: kke opptegnet riktig etter de angitte mal). i 1m, '1... A 5 t1--! <flm "'.:".-.:)-..?': ".,.. : :,. '..'. -_ t1..:;- 6 J S N :-. (forts.)

3 OPPGA VE 4 (1+5%) Massetabellenedenfor representerer kubikkmeter Wsmasse!!!: utgraving og kompri. mering mellom profiler lagt i 4m avstand. Skjreringsmassene forutsettes a eke med 35% under transport og 2% etter komprimering. Profil Dr. Skja:ring Fylling SO !l. Tegn opp relevante diagrammer og profiler og beregn evt. masseunderskudd eller - overskudd.!!} Beregn transportlengde og mengde opplastet kubikkmeter masse som ska fraktes moo lastebiler utenor et balanse- og manovreringsomrade pa 8m for opplastingsutstyret. --

4 Andel veigeometri For aile oppgavene 5,6,$1 7 gjelder flgende: H1-veg med ADT=12 og dimensjonerende hastighet lik 12 kmt. OPPGAVE 5 (18%) Fig. under viger et utsnitt av vegens elementrekkefge i horisontalkurvaturen. Taktall pa rettstrekning settes tit 3%., F1gende skallegges til grunn i denne oppgaven: R1= Rminl R2= 1m, A1275, A2= Amin. A3= Amin og A4 = 4 Tegn tverrfallsdiagram for den viste strekningen! Avsett en tilfeldig lengde for sirkelkurvene. a b OPPGAVE 6 (15%) Horisontalkurven tit en vei kan vre sammensatt av kurveelementene retttinje, ktotoide og sirkel. Hvilket krav gjelde i sammenkoblingspunktet mellom ulike kurveelement? Fig under viger et utsnitt av en veistrekning i horisontalkurvaturen. T egn av denne fig. og angi et forslag tit en elementrekkefo:tgel,.::. "" d e Var vei jigger pa et punkt med maks stigning etter 17. Hva er den minste horisontalkurve du kan benytte pa dette stedet? Hva er hensikten med a legge en kjo:rebane med sidehelningoverho:yde? 17 angir for u1ik veityper en minimums radie pa horisontalkurven for a kunne benytte takfall gjennom kurven. Hvilke vurderinger jigger til grunn for angivelse av denne kurvestrrelsen.

5 Andel veigeometri Pa en strekning av var vei jigger veien med min vertikalkurve i hybrekk og med min kurveradius i horisontalkurvaturen. Tverrprofilet har strrelser som vist i fig under. '-, :L ' '.... oy ;>" } '2.,,"",, a(11 %) b(5%} Hvilken siktlengde vii man ha pa dette stedet? Hva er maksimal heyde en vegetasjon kan ha i sideskraningen uten at siktlengden blir mindre enn den 17 krever? Aktuelle fonnler: LA= A2R. B = h c - {m)2 2-:"""R" (l12 - )'% 1.;2 og a- = r;: -1? R 32 =.3-2. lo-c. L. (for stoppsikt)

6