Interkommunal arealplan for Trondheimsregionen (IKAP) Drøfting, Rådmannsforum Jon Hoem

Transkript

1 Forside Uten bilde Interkommunal arealplan for Trondheimsregionen (IKAP) Drøfting, Rådmannsforum Jon Hoem 1

2 Anbefalt løsning for 1.-utkast IKAP, næringsareal Avvente endelig avklaring om store regionale næringsareal til en vet mer om logistikknutepunkt: Avklare 1-2 større områder nå Full avklaring senere Sikre at regionen løpende skal kunne tilby gode næringsarealer Øke kunnskapsgrunnlaget for et utvalg areal som er aktuell uavhengig av logistikknutepunkt: Regionale sektorinteresser Sikte mot tilstrekkelig beslutningsrelevant KUmateriale for å fastsette at området kan utvikles som regionalt næringsområde 2

3 Mulighetsrom Identifiserte store næringsareal : Hell Sveberg Kvegjerdsmyra Flatås-Kvenild-Torgård Torgård nedre Tulluan Søberg-Gravråksmoen Høgsetåsen Mellomstore areal : Stormyra Gjevingåsen Nideng Grønøra vest Haukdalsmyra Rød skrift: Aktuelt for godsterminal 3

4 forhold til strategier - Klassifisering i 1 er best, 5 er dårligst Usikkerhet: ±1 Strategi 2a: Rassikkerhet. Strategi 2b - Gjelder arbeidsplassintensive virksomheter: Nærhet kollektivknutepunkt. Strategi 2b: Gunstig for godsstrømmer og øvrig trafikkskaping Strategi 2c: Miljøkonflikt er skal tillegges stor vekt Strategi 2c: Omdisponering av dyrka jord skal tillegges stor vekt Strategi 2f: Forhold til arealtilgang og næringsklynger Strategi 2h: Tilknytning til veg og annen infrastruktur STJØRDAL Hell vest daa STJØRDAL Gjevingåsen 420 daa STJØRDAL Stormyra daa STJØRDAL Sutterøleiret nord 170 daa STJØRDAL Stjørdal interkom havn 100 daa MALVIK Nye Sveberg daa MALVIK Kvegjerdsmyra 800 daa MALVIK Muruvik daa TRONDHEIM Kvenild 100 daa TRONDHEIM Torgård II 150daa TRONDHEIM Torgård nedre 400 daa TRONDHEIM Løvås 220 daa TRONDHEIM Hegstad 150 daa TRONDHEIM Klett nordøst 200 daa KLÆBU Tulluan 2000 daa KLÆBU Tanem Øvre 150 daa KLÆBU Nideng 430 daa KLÆBU Skjøla 130 daa MELHUS Søberg Øst daa MELHUS Gravråksmoen 300 daa MELHUS Fremo 100 daa MELHUS Øysand 190 daa SKAUN KLEIVA 90da SKAUN Høgsetåsen/ næring daa SKAUN Litlsanden 65 daa ORKDAL Bårdshaug Vest 170 daa ORKDAL Grønøra Vest utvidelse 350 daa MIDTRE GAULDAL Frøsetøran 100 daa MIDTRE GAULDAL Nygårdsøran 75 daa MIDTRE GAULDAL Haukdals-myra 550 daa Overordnet strategi Stort område Mellomstort område

5 Grovsortert styrke kunnskapsgrunnlaget - grunnlag fortilleggsvurdering fra regionale myndigheter 5

6 Næringsareal ut fra kommunenes fortrinn. Utgangspunkt: Selvangivelsene i SNP: dagens næringsliv naturgitte fortrinn etc Gjennomgang av kommunesentrene i forhold til besøks- og arbeidsplassintensive arbeidsplasser Landbruks/Natur/miljø-interesser (Arbeidsgruppa har oppdraget) 6

7 I Trondheimsregionen har besøks- og arbeidsplassintensive virksomheter kommet i bymessige områder og sentra. Skaper urbanitet: Samvirke næringsliv, kultur, sosialt, bymiljø Idealet?

8 Førsteutkast IKAP - boligfeltprioritering Hver kommune skal ha samme relative andel av boligbyggingen som i siste 10-årsperiode Prioriteringskriterier: Transportkonsekvenser Landbruksinteresser Natur/miljø-interesser Skolekapasitet Boligtyper/egnethet Annet Hva gjør vi med overskuddsområder? Rekkefølgekrav Ta ut av planen Ingenting 8

9 Reisevolum Stjørdal Reisevolum angitt prosentvis i forhold til boliger sentralt i sentrum: % i reisevolum i Km med bil *) forhold til sentrum Sentralt Stjørdal sentrum 8,5 100 % Lengre ut i Stjørdal sentrum 10,5 124 % Periferi i Stjørdal sentrum 14,0 165 % Et eksempel på at ulik plassering av nye boliger skaper biltransport/co 2 -utslipp med variasjon 100% - 176% Hell 11,5 135 % Gjeving **) 15,0 176 % Hegra 13,0 153 % Skatval 15,0 176 % *): Transportvolum i km per dag som bilfører for personer over 18 år. (sum arbeids- og servicereiser, fritidsreiser og reiser i arbeid inngår ikke) **) Ny veg er ikke inne i beregnet vegsystem 9

10 Behov for eneboliger neste 10-år 10