IKAP Interkommunal arealplan. Esther Balvers, prosjektleder IKAP

Transkript

1 IKAP Interkommunal arealplan Esther Balvers, prosjektleder IKAP Byutviklingskomiteen 10. mars 2016

2 Trondheimsregionen 10 kommuner som samarbeider om næringsutvikling og samordnet areal- og transport

3 Hvorfor samarbeid i Trondheimsregionen Styrke Trondheimsregionens utvikling i en nasjonal og internasjonal konkurransesituasjon og å ivareta en positiv utvikling av deltakerkommunene, i samspill med Trøndelag og Midt-Norge.

4 Organisasjon Trondheim kommune: Vertskommune Sekretariat: Daglig leder Prosjektleder med sekretariat for næringsplanen Prosjektleder IKAP - Statisikk/prognose - Kommunikasjon - Ulike prosjekt Trondheimsregionen regionrådet RR (ordfører, opposisjon, rådmann, observatører) Arbeidsutvalget AU (leder, nestleder + 2 ordførere) Næringsrådet - NF (3 FoU, 3 næringsliv, 3 rådmenn) Rådmannsforum - RF (alle rådmenn)

5

6 Interkommunal arealplan Trondheimsregionen (IKAP) Mål: o Trondheimsregionen skal tilby attraktive nærings- og boligarealer samt effektiv infrastruktur tilpasset morgendagens behov og utfordringer. o Trondheimsregionen skal være rollemodell for attraktivt og bærekraftig regionalt utbyggingsmønster.

7 IKAP samordnet areal- og transportutvikling spare jordbruksareal klimavennlig arealutvikling attraktiv region å etablere og drive næringsvirksomhet i attraktiv region å bo i

8 IKAP-2 Struktur IKAP-2 Mål, strategier og retningslinjer Overordnete mål Samordnet areal- og transport Jordvern Bolig Næring Senterstruktur Oppfølging av planen Til info: Kunnskapsgrunnlag (oppdateres jevnlig)

9 Styrking jernbanen 15 minutt frekvens tog Melhus - Stjørdal Knutepunktutvikling Fortetting og gode omstigningsmuligheter utpekte stasjonsområder o arbeidsplasser o handel o bolig o gang-/sykkeladkomst o sykkelparkering o park & ride (P+R) o kiss & ride (K+R) Alle stasjonsområder o legge til rette for god gang- og sykkeladkomst o sykkelparkering o P+R/K+R

10 Bygge videre på tettsted- og senterstruktur Strategi o sentrumsområder som sosial møteplass o styrke lokalt næringsliv o legge til rette for gåing og sykling o stimulere å reise med kollektivtransport o sikre passasjergrunnlag økt togtilbud Prioritere utbygging i Trondheismregionen o i og rundt kommunesentrene o ved holdeplasser godt kollektiv o i og i tilknytning eksisterende tettsteder

11 Opprettholde jordbruksareal Mål Jordbruksarealet skal opprettholdes for å sikre dagens og framtidas matproduksjon. Strategi I Trondheimsregionen legges det opp til en arealutvikling som i størst mulig grad unngår nedbygging av jordbruksareal. Muligheter for å ta i bruk nytt landbruksareal skal benyttes.

12 Alt på rett plass Mål med ABC-prinsippet er at lokalisering av næringsvirksomheter skal gi mindre bilbruk, sikre tilgjengelighet av næringsvirksomheter og et bedre tettstedsmiljø. A - kontor B - næring Type næringsvirksomheter: A: arbeidsplass-, besøksintensiv, få nærings-/arbeidsreiser med bil B: få ansatte, få besøkende, høy andel nærings-/arbeidsreiser med bil C: få ansatte, få besøkende, høy andel reiser med tungbiler, støy/støv produserende virksomheter C - industri

13 Næringsareal i kommuneplanene i Trondheimsregionen

14 Prioriterte næringsarealer store arealkrevende virksomheter Nye Sveberg Stormyra Torgård Tulluan

15 Hvordan får vi alt dette til? Oppfølging - Samordnet areal- og transport Legge IKAP til grunn i: o all areal- og transportplanlegging i kommunene o rullering Kommuneplanens arealdel Knutepunktutvikling rundt jernbanestasjonene Heimdal, Trondheim sentral og Leangen stasjon har regional betydning Bymiljøavtalen Byutviklingsavtalen Alle kommuner skal bidra til å redusere personbiltransport i Trondheim NTP (innspill og uttalelser) Elektrifisering av Trønderbanen og Meråkerbanen Trondheim sentral og Leangen bygges Godsterminal Torgård Dobbeltspor Trondheim Stjørdal må inn

16 Oppfølging - Næringsarealutvikling Samarbeid om næringsarealutvikling i korridorene: o Stjørdal Malvik Trondheim (øst) o Trondheim Melhus Klæbu Midtre Gauldal (sør) o Orkanger Skaun Trondheim (vest) o Fosen (nord) Strategi for næringsarealutvikling i Trondheimsregionen (2050) o Formannskapet i Trondheim har bestilt en plan som sikrer tilstrekkelig næringsareal. Næringsutvikling og tilgang til næringsareal overstiger kommunegrensen. Strategi for næringsarealutvikling utarbeides regionalt i samarbeid med næringsaktørene og kommunene. o Tema: Trends, behov bransjer, tilgjengelig areal og egnethet, fortettingsstrategi, få fart i utvikling av arealer avsatt som framtidig næringsareal,

17 Prosjekter i regi Trondheimsregionen Styrking jernbane sin rolle i kollektivsystemet trinnvis økning frekvens: hvilke tiltak er nødvendig stasjonsutvikling Strategi for næringsarealutvikling Kunnskapsutvikling + formidling befolkningsstatistikk + prognoser boligfeltbase reisevaner utvikling næringsvirksomheter: bedriftsregister og næringsarealbase rapportering måloppnåelse: klimavennlig utvikling og spare jordbruksareal kartportal

18 Hva kan Trondheim kommune bidra med for å lykkes Tenk regionalt ved lokale vedtak. Vi står sterkere nasjonalt ved å være enig regionalt. Trondheim er motor for utvikling i regionen. Det som skjer i Trondheim har konsekvenser for hele regionen. Trondheim bør vise veien og være et godt eksempel. Styrke Heimdal, Trondheim S og Leangen som regionale knutepunkt, for å bidra til suksess jernbaneutvikling

19 Samordnet areal- og transportutvikling klimavennlig og spare jordbruksareal

20 Ta vare på kvalitetene i regionen