Fastsatt av Luftfartstilsynet xx.xx.xxxx med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 9-1, 9-2 og 13a-5, jf og 17-7

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Fastsatt av Luftfartstilsynet xx.xx.xxxx med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 9-1, 9-2 og 13a-5, jf. 15-4 og 17-7"

Ludvik Øverland
8 år siden
Visninger:

1 Forskrift om støyforebygging for Oslo lufthavn, Gardermoen Fastsatt av Luftfartstilsynet xx.xx.xxxx med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 9-1, 9-2 og 13a-5, jf og 17-7 Kapittel 1. Innledende bestemmelser 1 Formål Formålet med denne forskriften er å unngå unødige støybelastninger i områdene rundt Oslo lufthavn, Gardermoen, og samtidig ivareta hensynet til sikkerhet, operative forhold, øvrige miljøhensyn og kapasitet. 2 Virkeområde Forskriften gjelder på Oslo lufthavn, Gardermoen og i luftrommet innenfor Gardermoen kontrollsone samt innenfor Oslo TMA regnet fra bakkenivå og opp til ft AMSL i tilknytning til inn- og utflyging til og fra Oslo lufthavn, Gardermoen, med de unntak som følger av andre ledd. Forskriften gjelder ikke for a) propellfly med MTOW 5700 kg eller mindre b) helikopter som flys i henhold til visuelle flygeregler (VFR) c) kontrollflyging d) ambulansetrafikk e) nødtrafikk f) trafikk i forbindelse med brannslukking, søk og redning g) avbrutte innflyginger h) avbrutte utflyginger i) militære flyginger 3 Definisjoner og forkortelser I forskriften forstås med a) IFR-flyging: en flyging utført i samsvar med instrumentflygeregler b) ILS CAT II/III: et instrumentlandingssystem for presisjonsinnflyging c) ILS glidebane: en linje definert av lufthavnens instrumentlandingssystem for presisjonsinnflyging og som danner en vinkel med horisontalplanet d) kontrollflyging: en flyging som utføres av en organisasjon godkjent av Luftfartstilsynet med dertil innrettet luftfartøy for å kontrollere at navigasjons- og innflygingshjelpemidler fungerer innenfor fastsatte spesifikasjoner e) kontrollsone: et kontrollert luftrom som strekker seg fra jordoverflaten opp til en nærmere angitt øvre grense f) lufttrafikktjeneste (Air Traffic Service - ATS): en fellesbetegnelse for flygeinformasjonstjenester, varslingstjenester, rådgivningstjenester for lufttrafikk og flygekontrolltjenester (områdekontrolltjenester, innflygingskontrolltjenester og tårnkontrolltjenester) g) nødtrafikk: trafikk hvor det etter fartøysjefens vurdering er nødvendig av hensyn til liv eller helse å fravike regler som ellers gjelder i henhold til denne forskrift h) terminalområde (TMA): et kontrollområde, vanligvis etablert der flere ATS-ruter løper sammen i nærheten av en eller flere større flyplasser i) visuell innflyging: en IFR-flyging hvor hele eller deler av innflygingen foretas med visuell referanse til bakken eller vannet I denne forskrift forstås følgende forkortelser med a) AMSL (Above Mean Sea Level): høyde over midlere havnivå

forhold, øvrige miljøhensyn og kapasitet.

2 b) EPNdB (Effective Perceived Noise in Decibels): enhet for måling og beskrivelse av flystøy c) ft: fot d) MTOW (Maximum Take-off Weight): maksimal tillatt startvekt Kapittel 2. Banebruk mv. 4 Åpningstid Oslo lufthavn, Gardermoen kan trafikkeres hele døgnet. 5 Rullebanebruk Bruk av rullebaner for landing og avgang avgjøres ut fra trafikale hensyn med de unntak og begrensninger som følger av 6 og kapitlene 3 og 4. Oslo lufthavn AS kan stenge rullebaner eller begrense bruken av disse der dette er påkrevd på grunn av brøyting, vedlikehold, inntrufne ulykker eller hendelser og lignende. Stenging eller begrensninger utover 48 timer innenfor en syv døgns periode kan bare finne sted etter forhåndsgodkjennelse fra Luftfartstilsynet. 6 Nattrestriksjoner i perioden kl lokal tid I perioden kl lokal tid gjelder følgende: a) For jetfly og propellfly med MTOW over 5700 kg med fire propeller eller mer, skal rullebane 01 R og 19 R benyttes til landing og rullebane 01 L og 19 L til avgang (segregert banebruk). b) For annen trafikk skal rullebane 01 L og 19 R benyttes (enbanebruk). Dette gjelder likevel ikke ved stenging eller begrenset bruk med grunnlag i 5 andre ledd. I perioden kl lokal tid skal rullebane 01 L og 19 R benyttes (enbanebruk). I særlige tilfeller kan segregert banebruk benyttes dersom dette er nødvendig av hensyn til trafikkavviklingen. Hvor det er fastsatt at rullebane 01 L og 19 R skal benyttes, kan dette fravikes når værforhold tilsier bruk av ILS CAT II/III. I nattperioden er reversering av jetmotorer ut over idle reverse etter landing ikke tillatt. Ved opphold på oppstillingsplass med bakkestrøm og luftkondisjonering skal hjelpemotorer (APU) ikke brukes ut over fem minutter etter ankomst, eller fem minutter før avgang til eller fra oppstillingsplass. Dette gjelder likevel ikke når utvendig lufttemperatur på oppstillingsplassen er kaldere enn 15 grader celsius eller varmere enn +20 grader celsius. I nattperioden skal motortesting ut over tomgang gjøres i rusegropa. Kapittel 3. Bestemmelser om utflyging 7 Jetfly Det er ikke tillatt med avgang fra fremskutt posisjon på rullebane 01 R. På rullebane 19 L er det ikke tillatt med avgang fra de fremskutte posisjoner fra og med B 6 og sørover. Utflyging skal følge korridorer som fastsatt i vedlegg 1. Avgang og utflyging skal skje som angitt i ICAO DOC OPS/611, Vol 1, 5. utgave 2006, Del I, Seksjon 7, Vedlegg til kapittel 3 nr. 3 (NADP 2), med unntak av avgang på rullebane 01 R med utflyging i korridor mot øst, hvor avgang skal skje som angitt i ICAO DOC OPS/611, Vol 1, 5. utgave 2006, Del I, Seksjon 7, Vedlegg til kapittel 3 nr. 2 (NADP 1).

5 Rullebanebruk Bruk av rullebaner for landing og avgang avgjøres ut fra trafikale hensyn med de unntak og begrensninger som følger av 6 og kapitlene 3 og 4.

3 8 Propellfly For propellfly med MTOW over 5700 kg og fire propeller eller mer gjelder bestemmelsene i 7. For propellfly med MTOW over 5700 kg med færre enn fire propeller gjelder bestemmelsen i 7 andre ledd, men likevel slik at det kan dirigeres og flys utenfor korridorene når luftfartøyet har nådd en høyde på 1700 ft AMSL eller mer. 9 Helikopter For helikopter som flys som IFR-flyging, gjelder bestemmelsen i 7 andre ledd, men likevel slik at det kan dirigeres og flys utenfor korridorene når luftfartøyet har nådd en høyde på 1700 ft AMSL eller mer. 10 Støyrestriksjoner for luftfartøy Avgang med luftfartøy som ikke tilfredsstiller støykrav etter ICAO Anneks 16, Vol 1, 6. utgave juli 2011 kapittel 3 er ikke tillatt i perioden kl lokal tid. Avgang med luftfartøy som ved støysertifisering overskrider 88 EPNdB ved avgang er ikke tillatt i perioden kl lokal tid. Avgang med luftfartøy som ikke tilfredsstiller kravene som angitt i første og andre ledd, er likevel tillatt i særlige tilfeller hvor Luftfartstilsynet har gitt tillatelse til flygingen. Kapittel 4. Bestemmelser om innflyging og landing 11 Jetfly Innflyging og landing skal skje på en måte som reduserer støyen mest mulig ved å bruke prosedyrer for jevn nedstigning (continuous descent), liten motorytelse (low power) og liten luftmotstand (low drag). Visuell innflyging er ikke tillatt. Visuell innflyging tillates likevel ved visuell overføring til parallell rullebane etter etablering på sluttinnlegg, dersom lufttrafikktjenesten finner det nødvendig. Bruk av ventemønster er ikke tillatt i Oslo TMA. Ventemønster kan likevel benyttes i høyder over 5000 ft AMSL dersom det oppstår en situasjon som krever stans i innflygingstrafikken. Følgende minstehøyder skal overholdes: a) Nord for N skal det ikke flys lavere enn 5000 ft AMSL. b) Sør for N skal det ikke flys lavere enn 5000 ft AMSL. 12 Propellfly For propellfly med MTOW over 5700 kg og med fire propeller eller mer gjelder bestemmelsene i 11. For propellfly med MTOW over 5700 kg og med færre enn fire propeller gjelder følgende: a) Innflyging og landing skal skje på en måte som reduserer støyen mest mulig. b) IFR-flyginger skal være etablert på forlenget senterlinje i minimum 2500 ft AMSL før videre nedstigning til landing påbegynnes med mindre flygingen gjennomføres som kurvet innflyging. c) Ved visuell innflyging skal det fra minimum 2500 ft AMSL følges en innflygingsvinkel som sikrer at luftfartøyet ikke på noe stadium i den videre innflyging ligger lavere enn ILS glidebane. 13 Helikopter

høyde på 1700 ft AMSL eller mer.

4 For helikopter som flys som IFR-flyging gjelder bestemmelsene i 12 andre ledd bokstav a og b. 14 Forbud mot landingstrening Skoleflyging i form av landingstrening og landingsrunder er ikke tillatt. Kapittel 5. Registrering av flytrafikken mv. 15 Registrering av flytrafikken Oslo lufthavn AS skal utarbeide og vedlikeholde et system for registrering av flytrafikken ved Oslo lufthavn, Gardermoen. Relevant dokumentasjonen skal oppbevares i ti år. Oslo lufthavn AS skal hvert kvartal publisere oversikt over antall flyginger, støydata og lufttrafikktraséer for Oslo lufthavn, Gardermoen. Oslo lufthavn AS skal hvert kvartal rapportere skriftlig til Luftfartstilsynet om a) flybevegelser b) trafikkstatistikk c) rullebanebruk, herunder rullebanefordeling d) avvik fra 6 om rullebanebruk e) informasjon om stenging eller begrensninger i rullebanebruk som ikke krever godkjenning, jf. 5 andre ledd f) avvik fra fastsatte korridorer i 7 og 8 første ledd g) avvik fra støyrestriksjonene i 10 h) avvik fra minstehøydene i 11 fjerde ledd og 12 første ledd i) bruk av rusegropa j) flystøyrelaterte henvendelser Luftfartstilsynet kan sette nærmere krav til registrering og rapportering. 16 Planlegging Ved planlegging av driften, herunder flysikringstjenester, plikter Oslo lufthavn AS å sørge for at unødige støybelastninger i områdene rundt Oslo lufthavn, Gardermoen unngås så langt det er mulig. Oslo lufthavn AS skal utarbeide en rapport som redegjør for hvordan hensynet til å unngå unødige støybelastninger i områdene rundt Oslo lufthavn, Gardermoen er ivaretatt i virksomhetens planlegging. Planen skal fremlegges for Luftfartstilsynet innen 1. juli På bakgrunn av den første rapporten skal Luftfartstilsynet ta stilling til hvor ofte planen skal oppdateres. Kapittel 6. Avvik og brudd på forskriften 17 Avvik fra bestemmelser i forskriften Den enkelte utøver kan avvike fra bestemmelser i denne forskrift der dette er påkrevd av sikkerhetsmessige årsaker. 18 Endring og tilbakekall Brudd på forskriften kan medføre at utøvers rettigheter suspenderes, begrenses eller trekkes tilbake. 19 Overtredelsesgebyr

Relevant dokumentasjonen skal oppbevares i ti år. Oslo lufthavn AS skal hvert kvartal publisere oversikt over antall flyginger, støydata og lufttrafikktraséer for Oslo lufthavn, Gardermoen.

5 Den som overtrer bestemmelsene i 6 fjerde eller sjette ledd kan ilegges overtredelsesgebyr etter luftfartsloven 13a-5. Den som flyr i strid med bestemmelsene i 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 og 14 kan ilegges overtredelsesgebyr etter luftfartsloven 13a Dispensasjon Luftfartstilsynet kan når det er av særlig samfunnsmessig betydning, dispensere fra bestemmelsene i denne forskrift. Kapittel 7. Ikrafttredelse 21 Ikrafttredelse Forskriften trer i kraft xx.xx.xxxx. Fra samme tidspunkt oppheves forskrift 15. februar 2011 nr. x om støyforebygging for Oslo lufthavn Gardermoen.

20 Dispensasjon Luftfartstilsynet kan når det er av særlig samfunnsmessig betydning, dispensere fra bestemmelsene i denne forskrift. Kapittel 7.

Like dokumenter

Fastsatt av Luftfartstilsynet xx.xx.xxxx med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 9-1, 9-2 og 13a-5, jf. 15-4 og 17-7

Forskrift om støyforebygging for Oslo lufthavn, Gardermoen Fastsatt av Luftfartstilsynet xx.xx.xxxx med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 9-1, 9-2 og 13a-5, jf. 15-4 og 17-7 Kapittel 1. Innledende

Trafikkregulerende bestemmelser for Moss Lufthavn, Rygge

Trafikkregulerende bestemmelser for Moss Lufthavn, Rygge 1. Formål Disse bestemmelsene er fastsatt med grunnlag i konsesjonsvilkårenes 6 i konsesjon gitt 19.11.2004 og Samferdselsdepartementets vedtak

Støy- og traséovervåkningsanlegget

Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport februar 2019 Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport februar 2019 FORORD Månedsrapporten fra støy- og traséovervåkningsanlegget, STO, er den periodiske

Oppdateringsseminar Mikroflyseksjonen

Oppdateringsseminar Mikroflyseksjonen Gardermoen Februar 2009 Luftfartstilsynets Den første f 8 var skrevet for de første f mikroflyene på p 80 tallet. Side 2 av 12 FORSKRIFT OM FLYGING MED MIKROLETTE

OSLO LUFTHAVN AS FLYGING UTENFOR TRASÉ. 18. July 2015

18. July 2015 OSLO LUFTHAVN AS FLYGING UTENFOR TRASÉ Vi viser til Deres henvendelse angående flyging utenfor trasé. Støy er det miljøtemaet som opptar befolkningen rundt lufthavnen mest, og som vi oftest

Ullensaker kommune - Høring av ny forskrift om støyforebygging ved Oslo lufthavn Gardermoen - melding om fylkesutvalgets vedtak

Ullensaker kommune - Høring av ny forskrift om støyforebygging ved Oslo lufthavn Gardermoen - melding om fylkesutvalgets vedtak FYLKESADMINISTRASJONEN Luftfartstilsynet Postboks 243 8001 BODØ Att. Hege Aalstad Vår saksbehandler Vår dato Vår referanse (oppgis ved svar) Margaret A. Mortensen 03.09.2015 2015/8206-5/128263/2015 EMNE

Støy- og traséovervåkningsanlegget

Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport mars 2019 Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport mars 2019 FORORD Månedsrapporten fra støy- og traséovervåkningsanlegget, STO, er den periodiske

Forskrift om lufttrafikkregler og operative prosedyrer

Forskrift om lufttrafikkregler og operative prosedyrer Hjemmel: Fastsatt av Luftfartstilsynet xx. Xxx. 2014 med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 9-1, jf. kgl.res. 10. desember 1999 nr. 1265,

Støy- og traséovervåkningsanlegget

Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport november 2015 Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport november 2015 E02 16.12.2015 For implementering GMIRU GMJAM GMTMO A01 01.12.2015 Intern høring

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ SKI FLYPLASS, AKERSHUS 17. JUNI 2014 MED PIPER AIRCRAFT INC. PA , LN-LMB

Avgitt september 2014 RAPPORT SL 2014/11 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ SKI FLYPLASS, AKERSHUS 17. JUNI 2014 MED PIPER AIRCRAFT INC. PA-28-140, LN-LMB Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet

Veiledning til forskrift 15. mai 2009 nr. 523 om luftromsorganisering

1 Veiledning til forskrift 15. mai 2009 nr. 523 om luftromsorganisering Til 3 Fastsettelse av gjeldende luftromsorganisering Bestemmelsen sementerer luftromsorganiseringen slik denne fremgår av AIP Norge,

Forskrift om lufttrafikkregler og operative prosedyrer

Forskrift om lufttrafikkregler og operative prosedyrer Hjemmel: Fastsatt av Luftfartstilsynet 22. desember 2014 med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 9-1 og 16-1, jf. forskrift 26. januar

FOR 2010-01-05 nr 01: Forskrift om bruk av hangglider og paraglider

FOR 2010-01-05 nr 01: Forskrift om bruk av hangglider og paraglider Page 1 of 5 DATO: FOR-2010-01-05-1 DEPARTEMENT: SD (Samferdselsdepartementet) AVD/DIR: Luftfartstilsynet PUBLISERT: I 2010 hefte 1 IKRAFTTREDELSE: 2010-01-15 SIST-ENDRET: ENDRER: FOR-1979-04-20-4566 GJELDER

Støy- og traséovervåkningsanlegget

Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport mai 2016 Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport mai 2016 FORORD Månedsrapporten fra støy- og traséovervåkningsanlegget, STO, er den periodiske

Forskrift om luftfartøy som ikke har fører om bord mv.

1 av 13 14.02.2016 09.49 Dato Forskrift om luftfartøy som ikke har fører om bord mv. Departement FOR-2015-11-30-1404 Samferdselsdepartementet Publisert I 2015 hefte 13 Ikrafttredelse 01.01.2016 Sist endret

Eksternhøring - Forskrift om flyging med mikrolett luftfartøy, BSL D 4-8

Eksternhøring - Forskrift om flyging med mikrolett luftfartøy, BSL D 4-8 Adresseliste Vår saksbehandler: Vår referanse: Vår dato: Christian Wadahl 200403471-4/505/CUH 30. september Uhlen 2004 Telefon direkte: Deres referanse: Deres dato: 23317867 Eksternhøring - Forskrift om

Støy- og traséovervåkningsanlegget

Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport november 2014 Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport november 2014 E02 05.01.2015 For implementering GMIRU GMJAM GMTMO A01 19.12.2014 Intern høring

Notat 30.05.2015 12/01558-61. Saksbehandler. Høringsnotat. Revisjon av forskrift om støyforebygging for Oslo lufthavn, Gardermoen

Notat 30.05.2015 12/01558-61. Saksbehandler. Høringsnotat. Revisjon av forskrift om støyforebygging for Oslo lufthavn, Gardermoen Dato Referanse Notat 30.05.2015 12/01558-61 Saksbehandler Høringsnotat Revisjon av forskrift om støyforebygging for Oslo lufthavn, Gardermoen 10. juni 2015 Innholdsfortegnelse 1. Innledning... 4 2. Sammendrag...

FARSUND LUFTHAVN, LISTA - ENLI OPERATIV INSTRUKS FOR FLYGING

FARSUND LUFTHAVN, LISTA - ENLI OPERATIV INSTRUKS FOR FLYGING FLYPLASS TIL ALLMENN BRUK Baner i bruk: 14 / 32 AERONAUTIC INFORMATION OUTDATED. FOR INFORMATION ONLY. LISTA TRAFFIC INFORMATION AREA WITHDRAWN

AVTALE. Aktiviteter ved ENJB

AVTALE. Aktiviteter ved ENJB AVTALE VEDRØRENDE Aktiviteter ved ENJB MELLOM Tjenesteleverandørene: SANDEFJORD LUFTHAVN AS AVINOR TORP KONTROLLTÅRN Per Erik Bakke Flyplass-sjef ENTO Svein Helge Eliassen Sjefflygeleder OG Luftfartsaktøren:

5. Ullensaker kommune ber om at det opprettes en permanent målestasjon på Mogreina.

5. Ullensaker kommune ber om at det opprettes en permanent målestasjon på Mogreina. ULLENSAKER Kommune SAKSFRAMLEGG Utv.saksnr Utvalg Møtedato 46/15 Hovedutvalg for helsevern og sosial omsorg 26.08.2015 168/15 Hovedutvalg for overordnet planlegging 31.08.2015 61/15 Kommunestyret 07.09.2015

LOVER OG BESTEMMELSER. Bok 5

LOVER OG BESTEMMELSER. Bok 5 LOVER OG BESTEMMELSER Bok 5 Michael Katz Nedre Romerike Flyklubb michael@katz.no 6. august 2009 Innhold 1 Bestemmelser for Sivil Luftfart (BSL) 3 1.1 Visuelle Flygeregler (BSL-F)..............................

Forskrift om etablering og gjennomføring av Det felles europeiske luftrom

Forskrift om etablering og gjennomføring av Det felles europeiske luftrom Hjemmel: Fastsatt av Samferdselsdepartementet 19. desember 2014 med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart (luftfartsloven)

Rapporteringsplikt ved luftfartsulykker og luftfartshendelser. Ved: Santiago Amengual NLF motorflyseksjonen

Rapporteringsplikt ved luftfartsulykker og luftfartshendelser Ved: Santiago Amengual NLF motorflyseksjonen Forskrift om varslings- og rapporteringsplikt ved luftfartsulykker og luftfartshendelser mv. Forskrift

Revisjon av forskrift om støyforebygging for Oslo lufthavn, Gardermoen - Høringsuttalelse fra Nannestad SV

Luftfartstilsynet, Postboks 243, 8001 Bodø. Deres saksnummer 12/01558 Revisjon av forskrift om støyforebygging for Oslo lufthavn, Gardermoen - Høringsuttalelse fra Nannestad SV Sammendrag Luftfartstilsynet

Nannestad Sosialistiske Venstreparti G ì u

Nannestad Sosialistiske Venstreparti G ì u G ì u oo'1()oootc--r i Høringssvar fra Nannestad SV Luftfartstilsynets høring - forskrift om støyforebygging for Oslo Lufthavn Gardermoen Dato: 23.11.2010 Innledende kommentarer Nannestad SV står i likhet

Forskrift om etablering og gjennomføring av Det felles europeiske luftrom

Forskrift om etablering og gjennomføring av Det felles europeiske luftrom Hjemmel: Fastsatt ved kgl.res. xx. måned 2014 med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart (luftfartsloven) 7-2, 7-3, 7-4

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE 11. MAI 2005 I SJØFLYHAVNA VED STAVANGER LUFTHAVN SOLA MED CESSNA U206D, LN-BFQ

Avgitt september 2009 RAPPORT SL 2009/21 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE 11. MAI 2005 I SJØFLYHAVNA VED STAVANGER LUFTHAVN SOLA MED CESSNA U206D, LN-BFQ Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001

Saksbehandler: Eivind Raknes Telefon direkte: +47 98261822 Vår dato: 14.01.2016 Vår referanse: 15/05087-2. Deres dato Deres referanse:

Adresseliste Norge Saksbehandler: Eivind Raknes Telefon direkte: +47 98261822 : 14.01.2016 : 15/05087-2 Deres dato Deres referanse: Høring - forskrift om opprettelse av to midlertidige restriksjonsområder

Støy- og traséovervåkningsanlegget

Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport august 2019 Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport august 2019 FORORD Månedsrapporten fra støy- og traséovervåkningsanlegget, STO, er den periodiske

Innspill til høring ny Støyforskrift for Oslo Lufthavn Gardermoen

Innspill til høring ny Støyforskrift for Oslo Lufthavn Gardermoen Fra Hugo Munthe-Kaas Ravineveien 19, 2060 Gardermoen Org. 969 457 830 Mva Dato: 25.09.2015 Innholdsfortegnelse Bakgrunn... 1 Drøfting...2

Forsvarets bruk og utfordringer angående UAV/droner

Forsvarets bruk og utfordringer angående UAV/droner Brief 29 september 2015 Maj Anders Lie Stabsoffiser UAS Luftoperativt inspektorat 03.11.2015 2015.11.03 1 Status på internasjonalt arbeid for å lovregulere

AVTALE (Letter of Agreement)

AVTALE (Letter of Agreement) VEDRØRENDE HELIKOPTEROPERASJONER PÅ TAXIWA ANKEE SOUTH (TW- SOUTH) OG TAXIWA (TW-B EAST) ved Sandefjord Lufthavn, Torp (ENTO) MELLOM Tjenesteleverandørene: SANDEFJORD LUFTHAVN

KOMMISJONSFORORDNING (EF) nr. 1033/2006. av 4. juli 2006

KOMMISJONSFORORDNING (EF) nr. 1033/2006 av 4. juli 2006 om fastsettelse av krav til prosedyrene for reiseplaner i førflygingsfasen for Det felles europeiske luftrom KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP

FARSUND LUFTHAVN, LISTA - ENLI OPERATIV INSTRUKS FOR FLYGING

FARSUND LUFTHAVN, LISTA - ENLI OPERATIV INSTRUKS FOR FLYGING FLYPLASS TIL ALLMENN BRUK Baner i bruk: 14 / 32 AERONAUTIC INFORMATION OUTDATED. FOR INFORMATION ONLY. LISTA TRAFFIC INFORMATION AREA WITHDRAWN

Søknad om konsesjon ihht BSL E 1-1 Midlertidig helikopterplass i Skånland kommune

Luftambulansetjenesten HF Søknad om konsesjon ihht BSL E 1-1 Midlertidig helikopterplass i Skånland kommune 30. januar 2019 Innhold 1. Sammendrag... 2 2. Vurdering ihht Forskrift om konsesjon for landingsplasser

Formålet med denne rapporteringen er å forebygge ulykker og forbedre flysikkerheten, ikke å angi straffeansvar og skyld.

Formålet med denne rapporteringen er å forebygge ulykker og forbedre flysikkerheten, ikke å angi straffeansvar og skyld. NF-2007 Rapportering av ulykker og hendelser i sivil luftfart Dette skjemaet skal bare brukes for rapportering av ulykker og hendelser i henhold til BSL A 1-3 (forskrift 2006-12-08 nr. 1393 om varslings-

VILKÅR I det følgende brukes Avinor som en fellesbetegnelse for Avinor AS og Avinor Flysikring AS når ikke annet er uttrykkelig angitt. Når vilkårene leses med utgangspunkt i departementets drøftelse i

RAPPORT. Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 2 timer) hvis ikke annet er angitt.

RAPPORT. Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 2 timer) hvis ikke annet er angitt. RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 63 89 63 00 Telefaks: 63 89 63 01 SL RAP: 28/2005 URL: http://www.aibn.no Avgitt: 9. juni 2005 Denne undersøkelsen har hatt et begrenset omfang. Av den grunn

Droner, utfordringer og regelverk. Bente Heggedal flyoperativ inspektør

Droner, utfordringer og regelverk Bente Heggedal flyoperativ inspektør . AIC 19/15- Oppfordring til lyttevakt for bakkenære operasjoner Det har vært rapportert inn gjentatte nærpasseringer mellom ubemannede

Kommentarer til høringsutkast for Forskrift om luftfartøy uten fører om bord, Norsk Luftambulanse AS

Luftfartstilsynet v/ Hege Aalstad Postboks 243 8001 Bodø Deres referanse: 13/03676-38 Vår referanse: EN Dato: 17.04.2015 Kommentarer til høringsutkast for Forskrift om luftfartøy uten fører om bord, Norsk

1080 OPERASJONELLE PROSEDYRER BSL D 3-1

1080 OPERASJONELLE PROSEDYRER BSL D 3-1 INFORMASJON TIL OMBORDVÆRENDE PERSONER: Fartøysjefen skal sørge for at besetningsmedlemmer og passasjerer er gjort kjent med plassering og bruk av: Sikkerhetsbelter Nødutganger Redningsvester, hvis medføring

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ NORHEIM, KARMSUND 6. SEPTEMBER 2015 MED GROB AIRCRAFT AG, G 103C SL, LN-GAN

Avgitt april 2016 RAPPORT SL 2016/08 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ NORHEIM, KARMSUND 6. SEPTEMBER 2015 MED GROB AIRCRAFT AG, G 103C SL, LN-GAN English summary included Statens havarikommisjon for transport

RAPPORT. Postboks 213, 2002 Lillestrøm Telefon: Telefaks: RAP: 31/2002 URL: Avgitt: 16.

RAPPORT. Postboks 213, 2002 Lillestrøm Telefon: Telefaks: RAP: 31/2002 URL: Avgitt: 16. RAPPORT Postboks 213, 2002 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 Telefaks: 64 84 57 70 RAP: 31/2002 URL: http://www.aaib-n.org Avgitt: 16. juli 2002 Alle tidsangivelser i denne bulletin er lokal tid (UTC + 2

EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende. KOMMISJONSFORORDNING (EF) nr. 1033/2006. av 4. juli 2006

EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende. KOMMISJONSFORORDNING (EF) nr. 1033/2006. av 4. juli 2006 Nr. 65/65 KOMMISJONSFORORDNING (EF) nr. 1033/2006 2009/EØS/65/08 av 4. juli 2006 om fastsettelse av krav til prosedyrene for reiseplaner i førflygingsfasen for Det felles europeiske luftrom(*) KOMMISJONEN

KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP. Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR.../...

NO NO NO KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP Forslag til Brussel, C KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR..../... av [ ] om endring av kommisjonsforordning (EU) nr. / om fastsettelse av felles lufttrafikkregler

Forskrift om avgift på flysikringstjenester

Forskrift om avgift på flysikringstjenester Hjemmel: Fastsatt av Samferdselsdepartementet 19. desember 2014 med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart (luftfartsloven) 7-26, 7-27, 15-3 og 15-4.

Forskrift om endring av forskrift 23. desember 2004 nr om kvoteplikt og handel med kvoter for utslipp av klimagasser (klimakvoteforskriften)

Forskrift om endring av forskrift 23. desember 2004 nr. 1851 om kvoteplikt og handel med kvoter for utslipp av klimagasser (klimakvoteforskriften) Fastsatt av Miljøverndepartementet 26. oktober 2012 med

Lavsiktprosedyre. E For implementering GMSVB GMHAS GMHBR

Lavsiktprosedyre. E For implementering GMSVB GMHAS GMHBR E14 13.12.12 For implementering GMSVB GMHAS GMHBR E13 16.02.12 For implementering GMSVB GMHAS GMHBR E12 01.11.06 For implementering GMODB GMHAS GMNNI A11 22.08.06 Høring GODB E10 23.01.03 Implementering

RAPPORT. Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 2 timer) hvis ikke annet er angitt.

RAPPORT. Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 2 timer) hvis ikke annet er angitt. RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 63 89 63 00 Telefaks: 63 89 63 01 SL RAP: 33/2005 URL: http://www.aibn.no Avgitt: 12. juli 2005 Denne undersøkelsen har hatt et begrenset omfang. Av den grunn

VFR. 1.4 Helikoptertrafikk. Flyging i eller inn i ut av kontrollsonen skal skje via VFR rapporteringspunkter eller

VFR. 1.4 Helikoptertrafikk. Flyging i eller inn i ut av kontrollsonen skal skje via VFR rapporteringspunkter eller VFR INN - OG UTFLYGING 1.1 All VFR - trafikk skal fly i henhold til publiserte prosedyrer som fremgår av VFR- ROUTES LIGHT AIRCRAFT ( AIP ENRO 6-1 ), med mindre andre instruksjoner er mottatt av lufttrafikktjenesten.

Avinor - Høring - Ubemannede luftfartøy RPAS - Utkast ny forskrift for regulering av flygning

Luftfartstilsynet Postboks 243 8001 BODØ Norge Vår ref. Vår dato: 15/01232-6 11.04.2015 Deres ref. Deres dato: 21.01.2015 Vår saksbehandler: Leif Johansen Avinor - Høring - Ubemannede luftfartøy RPAS -

4 Flyplassinformasjon

4 Flyplassinformasjon Flyplassens navn: ICAO betegnelse: Eier og flyplassoperatør: Oppdal flyplass, Fagerhaug ENOP Midtnorsk Fly og Luftsportssenter AS Kontaktperson: Odd Asbjørn Nyberg, tlf: 932 17 042

Støy- og traséovervåkningsanlegget

Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport september 2014 Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport september 2014 E02 13.10.2014 For implementering GMIRU GMJAM GMMO A01 13.10.2014 Intern

Vår dato Deres dato Utkast ti forskrift om støyforebygging ved Oslo lufthavn Gardermoen - melding om fylkesutvalgets vedtak

Vår dato Deres dato Utkast ti forskrift om støyforebygging ved Oslo lufthavn Gardermoen - melding om fylkesutvalgets vedtak n.." o AKERSHUS FYLKESKOMMUNE SENTRAADMINISTRASJONEN Luftfartstilsynet Pb 243 8001 BODØ Vår saksbehandler Tor Bysveen Telefon 22055667 Vår dato 25.11.2010 Deres dato 29.09.2010 Vår referanse (oppgis ved

Sikkerhetsvurdering for landingsplass for mikrofly

Sikkerhetsvurdering for landingsplass for mikrofly Landingsplass: Høyland Utarbeider: Helge Njærheim Dato: 12.04.2013 Kontrollert: Tormod Veiby Dato: 12.04.2013 Godkjent: OPL Dato: Innhold: Bruksområde...

Lokal sikkerhetsvurdering (LSV) Aktiviteter ved ENJB

Lokal sikkerhetsvurdering (LSV) Aktiviteter ved ENJB Lokal sikkerhetsvurdering i.f.m. Aktiviteter ved ENJB 19. mars 2013 Utgitt av: TORP KONTROLLTÅRN HANGARVEIEN 17 3241 SANDEFJORD VERSJON DATO BESKRIVELSE PRODUSERT AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV 1.0 2013-03-19

RAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 Telefaks: 64 84 57 70 RAP: 3/2003 URL:http://www.aaib-n.org Avgitt: 13.

RAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 Telefaks: 64 84 57 70 RAP: 3/2003 URL:http://www.aaib-n.org Avgitt: 13. RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 Telefaks: 64 84 57 70 RAP: 3/2003 URL:http://www.aaib-n.org Avgitt: 13. januar 2002 Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 1

Høring ny forskrift om validerings- og kontrollflyorganisasjoner

Jf. høringsliste Vår saksbehandler: Asgeir Fløgum Vågan Telefon: +47 75585000 Vår dato: 13. mai 2015 Vår referanse: 15/01615-1 -3/505/AFV Deres dato: Deres referanse: Høring ny forskrift om validerings-

Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: RAP: 10/2001 Telefaks: Avgitt: 8. mars 2001

RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 RAP: 10/2001 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 8. mars 2001 Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 2 timer) hvis ikke annet er angitt.

Forskrift om avgift på flysikringstjenester som ytes av Avinor Flysikring AS Avinor AS

Forskrift om avgift på flysikringstjenester som ytes av Avinor Flysikring AS Avinor AS Hjemmel: Fastsatt av Samferdselsdepartementet xx. måned 2014 med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart (luftfartsloven)

Støy- og traséovervåkningsanlegget

Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport juni 2019 Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport juni 2019 FORORD Månedsrapporten fra støy- og traséovervåkningsanlegget, STO, er den periodiske

Støy- og traséovervåkningsanlegget

Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport februar 2016 Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport februar 2016 FORORD Månedsrapporten fra støy- og traséovervåkningsanlegget, STO, er den periodiske

Høring - søknad om fornyelse av konsesjon for å drive og inneha Dokka flyplass, Thomlevold

Iht. adresseliste Norge Saksbehandler: Karl-Erik Skjong Telefon direkte: +47 97755386 Vår dato: 26.10.2015 Vår referanse: 13/04492-5 Deres dato Deres referanse: Høring - søknad om fornyelse av konsesjon

Forskrift om avgift på flysikringstjenester forslag til endret forskrift med endringer markert i kursiv

Forskrift om avgift på flysikringstjenester forslag til endret forskrift med endringer markert i kursiv Kapittel 1 Generelt 1. Forskriftens virkeområde (1) Forskriften gjelder for fastsetting av avgifter

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ BERGEN LUFTHAVN FLESLAND 10. MAI 2010 MED REIMS AVIATION F172M SKYHAWK, LN-MTC

Avgitt august 2010 RAPPORT SL 2010/13 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ BERGEN LUFTHAVN FLESLAND 10. MAI 2010 MED REIMS AVIATION F172M SKYHAWK, LN-MTC Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ FEMUNDEN, HEDMARK 25. MARS 2018 MED CESSNA 182P, LN-ULF

Avgitt oktober 2018 RAPPORT SL 2018/06 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ FEMUNDEN, HEDMARK 25. MARS 2018 MED CESSNA 182P, LN-ULF Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet denne rapporten utelukkende

Støy- og traséovervåkningsanlegget

Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport september 2016 Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport september 2016 FORORD Månedsrapporten fra støy- og traséovervåkningsanlegget, STO, er den

a) Magerøysundet. Sør og øst for en linje trukket mellom punktene:

a) Magerøysundet. Sør og øst for en linje trukket mellom punktene: Forskrift om regulering av fangst av kongekrabbe i kvoteregulert område øst for 26 Ø mv. i 2015 Dato FOR-2015-08-27-996 Departement Nærings- og fiskeridepartementet Publisert I 2015 hefte 10 Ikrafttredelse

EØS-henvisninger: EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 66xg (forordning (EU) 2017/373) Gjennomføring av kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2017/373

EØS-henvisninger: EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 66xg (forordning (EU) 2017/373) Gjennomføring av kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2017/373 Forskrift om endring av forskrift 24. september 2018 nr. 1407 om felles krav til ytere av lufttrafikkstyrings- og flysikringstjenester og andre nettverksfunksjoner for lufttrafikkstyring samt tilsyn med

OPERATIV INFO FOR ENTO OG TORP CTR

OPERATIV INFO FOR ENTO OG TORP CTR VERSJONSHISTORIE Versjon Dato Referanser Beskrivelse 1.0 2014-09-15 Første utgave 1.1 2015-01-13 Kapittel 2.1 Klassifisering av Torp CTR basert på ny BSL F 1-1 (SERA)

Flyplasshåndbok Lunde Flyplass, Nome ENLU

Side 1 Flyplasshåndbok Lunde Flyplass, Nome ENLU Lunde Flyplass, Nome (ENLU) er en gresstripe som ligger i Lunde ved Telemarkskanalen i Nome kommune, ca. 15NM vest-nordvest for Skien Flyplass. Dette dokumentet

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ OPPDAL FLYPLASS FAGERHAUG 31. DESEMBER 2011 MED DIAMOND AIRCRAFT INDUSTRIES HK 36 TTC DIMONA, LN-GJP

Avgitt februar 2013 RAPPORT SL 2013/08 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ OPPDAL FLYPLASS FAGERHAUG 31. DESEMBER 2011 MED DIAMOND AIRCRAFT INDUSTRIES HK 36 TTC DIMONA, LN-GJP Statens havarikommisjon for transport

Notat / Saksbehandler. Høringsnotat. Revisjon av forskrift om støyforebygging for Oslo lufthavn, Gardermoen

Notat / Saksbehandler. Høringsnotat. Revisjon av forskrift om støyforebygging for Oslo lufthavn, Gardermoen Dato Referanse Notat 30.05.2015 12/01558-61 Saksbehandler Høringsnotat Revisjon av forskrift om støyforebygging for Oslo lufthavn, Gardermoen 10. juni 2015 Innholdsfortegnelse 1. Innledning... 4 2. Sammendrag...

Støy- og traséovervåkningsanlegget

Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport juni 2015 Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport juni 2015 E02 23.07.15 For implementering GMIRU GMJAM GMTMO A01 01.07.15 Intern høring GMIRU

Utdrag fra Mikroflyhåndboken, rev 6.1

Utdrag fra Mikroflyhåndboken, rev 6.1 All flyging med mikrolette luftfartøy i Norge innenfor NLF/Mikroflyseksjonens sikkerhetssystem skal foregå i henhold til Mikroflyhåndboka som tar utgangspunkt i BSL

Støy- og traséovervåkningsanlegget

Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport mai 2015 Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport mai 2015 E02 30.06.2015 For implementering GMIRU GMJAM GMTMO A01 10.06.2015 Intern høring GMIRU

Rapport. Oslo lufthavn Gardermoen. Forventet støymessig effekt av nytt regelverk for trafikkavvikling gjeldende fra 7. april 2011.

Rapport. Oslo lufthavn Gardermoen. Forventet støymessig effekt av nytt regelverk for trafikkavvikling gjeldende fra 7. april 2011. - Åpen Rapport Oslo lufthavn Gardermoen. Forventet støymessig effekt av nytt regelverk for trafikkavvikling gjeldende fra 7. april 2011. Forfatter(e) Idar Ludvig Nilsen Granøien Rolf Tore Randeberg Foto:

Støy- og traséovervåkningsanlegget

Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport oktober 2016 Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport oktober 2016 FORORD Månedsrapporten fra støy- og traséovervåkningsanlegget, STO, er den periodiske

Støy- og traséovervåkningsanlegget

Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport september 2019 Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport september 2019 FORORD Månedsrapporten fra støy- og traséovervåkningsanlegget, STO, er den

Deres dato Deres referanse:

Høringsliste Saksbehandler: Geir Borge Telefon direkte: +47 98261645 : 31.03.2016 : 16/02508-2 Deres dato Deres referanse: Høring Endring av forskrift 1. juli 2011 nr. 732 om lufttrafikkledelse (BSL G

Støy- og traséovervåkningsanlegget

Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport juni 2017 Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport juni 2017 FORORD Månedsrapporten fra støy- og traséovervåkningsanlegget, STO, er den periodiske

Støy- og traséovervåkningsanlegget

Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport april 2014 Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport april 2014 E02 30.5.2014 For implementering GMIRU GMJAM GMTMO A01 30.5.2014 Intern høring GMIRU

RAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 63 89 63 00 Telefaks: 63 89 63 01 SL RAP: 42/2004 URL: http://www.aibn.no Avgitt: 17.

RAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 63 89 63 00 Telefaks: 63 89 63 01 SL RAP: 42/2004 URL: http://www.aibn.no Avgitt: 17. RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 63 89 63 00 Telefaks: 63 89 63 01 SL RAP: 42/2004 URL: http://www.aibn.no Avgitt: 17. desember 2004 Denne undersøkelsen har hatt et begrenset omfang. Av den

xxxxxxxxxxxxxxxxxx Luftrom Luftromsendring og Luftromskrenkelser flynytt 1 2010 1

xxxxxxxxxxxxxxxxxx Luftrom Luftromsendring og Luftromskrenkelser flynytt 1 2010 1 Dette bilaget til Flynytt er en oppfølging av bilaget til Flynytt nr 2/2010, «Flyging i kontrollert luftrom.» Som flyger

Støy- og traséovervåkningsanlegget

Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport august 2015 Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport august 2015 E02 07.10.2015 For implementering GMIRU GMJAM GMTMO A01 11.09.15 Intern høring

Støy- og traséovervåkningsanlegget

Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport mai 2017 Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport mai 2017 FORORD Månedsrapporten fra støy- og traséovervåkningsanlegget, STO, er den periodiske

Støy- og traséovervåkningsanlegget

Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport november 2016 Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport november 2016 FORORD Månedsrapporten fra støy- og traséovervåkningsanlegget, STO, er den

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ KJELLER FLYPLASS 31. MAI 2016 MED DEHAVILLAND DH-82A TIGER MOTH, LN-BDM

Avgitt oktober 2016 RAPPORT SL 2016/10 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ KJELLER FLYPLASS 31. MAI 2016 MED DEHAVILLAND DH-82A TIGER MOTH, LN-BDM Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet denne

Støy- og traséovervåkningsanlegget

Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport januar 2016 Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport januar 2016 FORORD Månedsrapporten fra støy- og traséovervåkningsanlegget, STO, er den periodiske

RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE DOKKA-THOMLEVOLD 9. JULI 2011 LN-GFG

Avgitt februar 2013 RAPPORT SL 2013/07 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE DOKKA-THOMLEVOLD 9. JULI 2011 LN-GFG Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm Tlf: 63 89 63 00 Faks: 63 89 63

Sikkerhetsvurdering for landingsplass for mikrofly

Sikkerhetsvurdering for landingsplass for mikrofly Landingsplass: Høyland Utarbeider: Per T Høyland Dato: 19.05.2011 Kontrollert: Tormod Veiby Dato: 19.05.2011 Godkjent: OPL Dato: Innhold: Bruksområde...

Støy- og traséovervåkningsanlegget

Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport mars 2016 Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport mars 2016 FORORD Månedsrapporten fra støy- og traséovervåkningsanlegget, STO, er den periodiske

Saksbehandler: Eivind Raknes Telefon direkte: +47 98261822 Vår dato: 21.09.2015 Vår referanse: 15/02838-8. Deres dato Deres referanse:

Adresseliste Norge Saksbehandler: Eivind Raknes Telefon direkte: +47 98261822 : 21.09.2015 : 15/02838-8 Deres dato Deres referanse: Høring - forskrift om opprettelse av et permanent restriksjonsområde

Støy- og traséovervåkningsanlegget

Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport april 2015 Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport april 2015 E02 12.06.2015 For implementering GMIRU GMJAM GMTMO A01 11.05.2015 Intern høring

Støy- og traséovervåkningsanlegget

Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport november 2018 Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport november 2018 FORORD Månedsrapporten fra støy- og traséovervåkningsanlegget, STO, er den

Støy- og traséovervåkningsanlegget

Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport august 2017 Støy- og traséovervåkningsanlegget Månedsrapport august 2017 FORORD Månedsrapporten fra støy- og traséovervåkningsanlegget, STO, er den periodiske

To make this website work, we log user data and share it with processors. To use this website, you must agree to our Privacy Policy, including cookie policy.