1080 OPERASJONELLE PROSEDYRER BSL D 3-1
|
|
- Hanna Dahl
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 INFORMASJON TIL OMBORDVÆRENDE PERSONER: Fartøysjefen skal sørge for at besetningsmedlemmer og passasjerer er gjort kjent med plassering og bruk av: Sikkerhetsbelter Nødutganger Redningsvester, hvis medføring av slike er påbudt Oksygenutstyret, hvis det er bestemt at det skal medføres oksygen Annet nødutstyr som forefinnes til individuelt eller felles bruk. 2 1
2 I fly med fast utstyr for VOR/ADF/ILS skal fartøysjefen gjøre alle personer om bord kjent med at transportable elektroniske apparater ikke må anvendes under flyging når navigasjonsutstyret er i bruk. 3 En flyging må ikke påbegynnes før fartøysjefen har forvisset seg om at: Flyet er luftdyktig og registrert og at følgende dokumenter er gyldig og om bord. Luftdyktighetsbevis ARC (Airworthines Review Certificate) Registreringsbevis Miljødyktighetsbevis-støy Flygehåndbok Radiokonsesjonsbevis Reisedagbok eller annet tilsvarende godkjent dokument 4 2
3 Innførte anmerkninger i reisedagboken eller tilsvarende skal vurderes for å forvisse seg om at eventuelle gjenstående anmerkinger ikke påvirker luftdyktigheten. Installerte instrumenter og utstyr i flyet er tilstrekelig, eller ventede flygeforhold tatt i betraktning. Flyets last er fordelt og ombordværende personer plassert slik at flyets tyngdepunkt ligger innenfor tillatte grenser. Medført last er stuet og sikter slik at flyet ikke settes i fare under flyging. Flyets driftbegrensninger, som fremgår av flygehåndboken eller annet tilsvarende dokument, kan overholdes under den påtenkte flyging. 5 VÆRRAPPORTER OG PLANLEGGING AV FLYGING: En flyging må ikke påbegynnes før fartøysjefen har gjort seg kjent med alle tilgjengelige meteorologiske opplysninger som er nødvendige for den påtenkte flyging. Forberedelse for en flyging skal innbefatte: a) Granskning av aktuelle værrapporter og værvarsel. b) Planlegging av en alternativ fremgangsmåte dersom flygingen på grunn av værforholdene ikke kan gjennomføres slik som planlagt. c) Utarbeidelse av en operativ flygeplan for all IFR-flyging og for VFR-flyging som skal utføres mer enn 50 NM fra startplassen. SE OPPGAVE 38, 39,40,
4 OPERATIVE BEGRENSNINGER SOM FØLGE AV VÆRFORHOLDENE (VFR-FLYGINGER): En VFR-flyging som planlegges utført under skyer mer enn 50 NM fra startplassen, må ikke påbegynnes hvis det fra de tilgjengelige værobservasjoner og informasjoner langs ruten som skal flyges VFR, fremgår at sikten og skydekkehøyden vil være mindre enn 5 km og 1000 fot. SE OPPGAVE 21, 41 7 En VFR-flyging over skyer - "on top" - er kun tillatt i dagslys og må ikke påbegynnes med mindre det foreligger værobservasjoner /informasjon som viser at følgende krav kan oppfylles under den aktuelle flyging: a) Langs den rute eller del av ruten som skal flyges VFR, skal skyenes utstrekning og sikt være slike at det er mulig å gjennomføre flygingen i VFR-forhold. b) Ved bestemmelsesstedet eller i området rundt landingsplassen, skal skymengden ikke overstige 4/8 i de skikt som flygingen planlegges utført over. c) Ved bestemmelsesstedet eller i området rundt landingsplassen, skal sikten og skydekkehøyden ikke være mindre enn 5 km respektive, 1000 fot. SE OPPGAVE
5 En VFR-flyging som planlegges utført i mørke og mer er enn 50 NM fra startplassen, må ikke påbegynnes hvis det fra de tilgjengelige værobservasjoner/informasjon langs ruten som skal flyges VFR, fremgår at sikten og skydekkehøyden vil være.mindre enn 10 km og 2000 fot. 9 FLYGING UNDER ISINGSFORHOLD: En flyging som skal utføres i kjente eller ventede isingsforhold må ikke påbegynnes, med mindre flyet har tilstrekkelig avisingsutstyr for slike forhold. Fly skal være forsynt med avisingsutstyr når de brukes under forhold og på steder hvor det er rapportert isingsfare eller hvor isingsforhold kan ventes. 10 5
6 DRIVSTOFF- OG OLJEFORSYNING: En flyging må ikke påbegynnes med mindre det - under hensyntagen til så vel de meteorologiske forhold som slike forsinkelser som kan ventes under flygingen - føres med tilstrekkelig drivstoff og olje til at flygingen kan gjennomføres på en sikker måte. For VFR-flyging: Det skal medføres minst tilstrekkelig drivstoff og olje til at flyet kan fly til bestemmelsesstedet og deretter i 45 minutter. SE OPPGAVE 43, OXYGENFORSYNING: Fartøysjefen skal sørge for at det ved flyging som skal utføres i høyder over fot, med fly uten trykkabin, medføres tilstrekkelige mengder oksygen til å forsyne: a) Besetningsmedlemmene for en hvilken som helst periode ut over 30 minutter når flygehøyden er mellom og fot, og... b) besetningsmedlemmer og andre ombordværende personer så lenge flygehøyden er mer enn fot.!!!!!!!!!!!!!!!!! 12 6
7 Ytelseskrav og driftsbegrensninger for fly: Start og landing må ikke utføres hvis sidevindskomponenten er større enn det som er angitt i flygehåndboken. Det skal tas hensyn til vindkast og den aktuelle bremseeffekt. Hvis høyeste tillatte sidevindskomponent ikke fremgår av flygehåndboken bør denne beregnes ved at flyets steilehastighet med fulle klaffer (flaps) multipliseres med 0,2.!!!!!!!! 13 Krav til utstyr i luftfartøyet under VFR-flyging: 1. Magnetkompass 2. Ur som viser timer, minutter og sekunder 3. En trykkhøydemåler 4. En fartsmåler 5. Det kommunikasjonsutstyret og nav utstyret som kreves av vedkommende luftfartsmyndighet.!!!!!!!! 14 7
8 FLYGING OVER VANN Flyging over vann med landfly: Et hvert enmotors landfly skal ved start og landing over vann og når det underveis flyr over vann i større avstand fra land enn glidedistansen, være utstyrt med en redningsvest eller likeverdig flyteanordning tilhver enkelt person om bord, anbragt på et sted som er lett tilgjengelig fra vedkommendes sitteplass. Anm.: "Landfly" innbefatter amfibiefly når disse brukes som landfly. 15 FLYGING OVER VANN LANGDISTANSEFLYGING OVER VANN Alle fly på langdistanseflyging over vann skal være utstyrt med en redningsvest eller likeverdig flyteanordning til hver enkelt om bord, anbrakt på et sted som er lett tilgjengelig fra vedkommendes sitteeller liggeplass, når flyet kan befinne seg mer enn 50 NM fra landområde. Når flyet kan befinne seg mer enn 100 NM i tilfelle av enmotors fly, fra landområde være utstyrt med redningsflåter i tilstrekkelig antall til å bære alle om bord, anbrakt slik at de er lett tilgjengelige i en nødssituasjon og forsynt med slikt 16 8
9 Fly som skal lande på vann, is- og snølagte flater skal være utstyrt med en vertikal fartsmåler. For start og landing med sjøfly i mørke eller om natten skal avgangs- og landingsområdet ha slik belysning at start og landing kan foregå på en betryggende måte. 17 FLYGEBESETNINGEN: Flygebestningsmedlemmene skal under utøvelse av flygetjeneste være innehaver av og medføre gyldige luftfartssertifikat, som gir rett til utøvelse av tjenesten i samsvar med sertifikatforskriftene (BSL C og JAR-FCL). Fartøysjefen skal også være innehaver av flytelefonistsertifikat. 18 9
10 FLYGING MED PASSASJERER: For å medbringe passasjerer skal sertifikatinnehaveren ha utført minst 3 avganger og landinger på aktuell klasse av fly i løpet av de siste 90 dager. Avganger og landinger utført på en modell gjelder også for annen modell innen samme klasse. For fly som kommer inn under betegnelsen «type», kreves ovennevnte antall avganger og landinger for hver enkelt type. Det vises til BSL C 2-1, bilag Mørkeflyging med passasjerer: For å medbringe passasjerer ved flyging i mørke skal sertifikatinnehaveren ha utført minst 5 avganger og landinger i mørke i løpet av de siste 90 dager. Anm: De trengs ikke å være utført på den type du skal fly. Dette er hva BSL C sier. JAR FCL sier 1 av de 3 landinger siste 90 dager må være i mørke
11 Alkoholbestemmelsen i Luftfartsloven - Luftfartsloven 6-11: Den som utøver tjeneste i et luftfartøy, må ikke ha en alkoholkonsentrasjon i blodet som overstiger 0,2 promille. - Den som har gjort tjeneste, må ikke nyte alkohol eller ta annet berusende eller bedøvende middel i de første 6 timene etter tjenesten, når han forstår eller må forstå at det kan bli innledet politietterforskning vedrørende hans forhold i tjenesten. 21 Noen definisjoner: - TMA: Et relativt større område (kontrolert luftrom) der luftleder går sammen i nærheten av en eller flere landingsplasser. - Flysikt: Sikten fremover fra førerrommet i et luftfartøy under flyging. - Skydekkehøyde (Ceiling): Den vertikale avstand fra bakken eller vannet til underkant av det laveste skylag under 6000m som dekker mer enn halve himmelen. (5/8-8/8 BKN-OVC) - Skybase: Høyden fra bakken eller vannet opp til underkant av de laveste skyene
Oppdateringsseminar Mikroflyseksjonen
Oppdateringsseminar Mikroflyseksjonen Gardermoen Februar 2009 Luftfartstilsynets Den første f 8 var skrevet for de første f mikroflyene på p 80 tallet. Side 2 av 12 FORSKRIFT OM FLYGING MED MIKROLETTE
DetaljerEt PPL refresher kurs
Et PPL refresher kurs En gjennomgang av operative temaer (klasserom) Et sted å få oppdatert operativ info etter vinteren Åpent for alle I etterkant av klubbkvelden flyr man en klubb-pft (eller annen trening
DetaljerEksamenstrening 1070 Lover og bestemmelser & 1080 Operasjonelle prosedyrer
1 Hvilken påstand er korrekt? a) AIP-GEN inneholder bl.a. informasjon om lufttrafikkregler b) NOTAM handler om oppdagede feil og anvisninger om utskifting av flymateriell c) BSL-C innholder informasjon
DetaljerBSL B. Flytekniske bestemmelser
BSL B Flytekniske bestemmelser FARTØYDOKUMENTER Luftdyktighetsbevis Vedlikeholdsrapport Flygehåndbok Masse- og balanseunderlag Radiosertifikat fra Post- og teletilsynet Miljødyktighetsbevis Reisejournal
DetaljerLOVER OG BESTEMMELSER. Bok 5
LOVER OG BESTEMMELSER Bok 5 Michael Katz Nedre Romerike Flyklubb michael@katz.no 6. august 2009 Innhold 1 Bestemmelser for Sivil Luftfart (BSL) 3 1.1 Visuelle Flygeregler (BSL-F)..............................
DetaljerVedlegg VII til forslag til kommisjonsforordning om "Luftfartsoperasjoner OPS" Del-NCO IR
Det europeiske flysikkerhetsbyrå Vedlegg VII til forslag til kommisjonsforordning om "Luftfartsoperasjoner OPS" Del-NCO IR R.F010-02 Det europeiske flysikkerhetsbyrå, 2012. Med enerett. Dokument underlagt
DetaljerEksternhøring - Forskrift om flyging med mikrolett luftfartøy, BSL D 4-8
Adresseliste Vår saksbehandler: Vår referanse: Vår dato: Christian Wadahl 200403471-4/505/CUH 30. september Uhlen 2004 Telefon direkte: Deres referanse: Deres dato: 23317867 Eksternhøring - Forskrift om
DetaljerEt PPL refresher kurs
Et PPL refresher kurs En gjennomgang av operative temaer (klasserom) Et sted å få oppdatert operativ info etter vinteren Åpent for alle I etterkant av klubbkvelden flyr man en klubb-pft (eller annen trening
DetaljerUtdrag fra Mikroflyhåndboken, rev 6.1
Utdrag fra Mikroflyhåndboken, rev 6.1 All flyging med mikrolette luftfartøy i Norge innenfor NLF/Mikroflyseksjonens sikkerhetssystem skal foregå i henhold til Mikroflyhåndboka som tar utgangspunkt i BSL
DetaljerFOR 2010-01-05 nr 01: Forskrift om bruk av hangglider og paraglider
Page 1 of 5 DATO: FOR-2010-01-05-1 DEPARTEMENT: SD (Samferdselsdepartementet) AVD/DIR: Luftfartstilsynet PUBLISERT: I 2010 hefte 1 IKRAFTTREDELSE: 2010-01-15 SIST-ENDRET: ENDRER: FOR-1979-04-20-4566 GJELDER
DetaljerVedlegg VI til forslag til kommisjonsforordning om "Luftfartsoperasjoner OPS" Del-NCC IR
Det europeiske flysikkerhetsbyrå Vedlegg VI til forslag til kommisjonsforordning om "Luftfartsoperasjoner OPS" Del-NCC IR R.F010-02 Det europeiske flysikkerhetsbyrå, 2012. Med enerett. Dokument underlagt
DetaljerTil artikkel 2: Retningslinjer for flygerne skal publiseres og omfatte følgende elementer:
Denne teksten er hentet fra www.easa.europa.eu og oversatt til norsk. Originalt dokument er tilgjenglig her Vedlegg til flysikkerhetsavtale for allmennflyging Vedlegg til sikkerhetsavtalen Til artikkel
DetaljerEt PPL refresher kurs. Oppdatert: 21. april 2015
Et PPL refresher kurs Oppdatert: 21. april 2015 En gjennomgang av operative temaer (klasserom) Et sted å få oppdatert operativ info etter vinteren Åpent for alle I etterkant av klubbkvelden kan man fly
DetaljerRAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: RAP: 41/2001 Telefaks: Avgitt: 25. oktober 2001
RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 RAP: 41/2001 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 25. oktober 2001 Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 2 timer) hvis ikke annet er
DetaljerRAPPORT. Postboks 213, 2002 Lillestrøm Telefon: Telefaks: RAP: 31/2002 URL: Avgitt: 16.
RAPPORT Postboks 213, 2002 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 Telefaks: 64 84 57 70 RAP: 31/2002 URL: http://www.aaib-n.org Avgitt: 16. juli 2002 Alle tidsangivelser i denne bulletin er lokal tid (UTC + 2
DetaljerRAPPORT OM ALVORLIG LUFTFARTSHENDELSE PÅ SKI FLYPLASS 10. MAI 2008 MED RUTAN (EX) LONG-EZ, LN-HPB
Avgitt mars 2010 RAPPORT SL 2010/03 RAPPORT OM ALVORLIG LUFTFARTSHENDELSE PÅ SKI FLYPLASS 10. MAI 2008 MED RUTAN (EX) LONG-EZ, LN-HPB Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm
DetaljerRAPPORT. Luftfartsulykke, flyging i skyer med påfølgende kollisjon med terreng
RAPPORT Statens Havarikommisjon for Transport Postboks 213 2001 Lillestrøm Telefon: 63 89 63 00 Faks: 63 89 63 01 http://www.aibn.no E-post: post@aibn.no Avgitt dato: 30.08.2007 SL Rapport: 2007/27 Denne
DetaljerFormålet med denne rapporteringen er å forebygge ulykker og forbedre flysikkerheten, ikke å angi straffeansvar og skyld.
NF-2007 Rapportering av ulykker og hendelser i sivil luftfart Dette skjemaet skal bare brukes for rapportering av ulykker og hendelser i henhold til BSL A 1-3 (forskrift 2006-12-08 nr. 1393 om varslings-
DetaljerKOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP. Utkast. KOMMISJONSFORORDNING (EU) nr.../...
KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP Utkast Brussel,... C KOMMISJONSFORORDNING (EU) nr..../... av [ ] med endring av kommisjonsforordning (EU) nr. / som fastslår tekniske krav og administrative prosedyrer
DetaljerPart NCO Non commercial other than complex
Part NCO Non commercial other than complex Luftfartstilsynet Thomas Hytten Seksjonssjef allmennflyseksjon Agenda Definisjon Oppbygging Implementering og fremdrift Forskjeller fra nasjonalt regelverk Spørsmål
DetaljerPeriodisk Flygetrening 2017
Periodisk Flygetrening 2017 Teoretisk del Navn: BLOKKBOKSTAVER Følgende oppgaver skal være løst før den praktiske delen av KlubbPFT gjennomføres. 1 Du har landet etter en flytur, og i det du skal svinge
DetaljerDemoflyging / Introduksjonsflyging under
Demoflyging / Introduksjonsflyging under Innføring av felleseuropeiske operative driftsregler (EASA OPS) medfører en del lempelser sammenlignet med tidligere gjeldene regelverk: Det tillates deling av
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ BYGDIN NÆR EIDSBUGARDEN I OPPLAND 12. MARS 2009 MED CESSNA A185F SKYWAGON, LN-DBJ
Avgitt august 2009 RAPPORT SL 2009/19 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ BYGDIN NÆR EIDSBUGARDEN I OPPLAND 12. MARS 2009 MED CESSNA A185F SKYWAGON, LN-DBJ Statens havarikommisjon for transport Postboks 213,
DetaljerRAPPORT. Planlagt oppdrag var en fotoflyging langs Vorma med avgang og landing på Oslo lufthavn Gardermoen (ENGM).
RAPPORT Postboks 213, 2001 LILLESTRØM Telefon: 64 84 57 60 RAP: 40/2000 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 07.08.2000 Luftfartøy -type og reg.: Cessna 177RG, LN-ALR -fabr. år: 1977 -motor: Textron Lycoming
DetaljerCOMMISSION REGULATION (EU) 2015/140 of 29 January 2015 amending Regulation (EU) No 965/2012 as regards sterile flight crew compartment and correcting
COMMISSION REGULATION (EU) 2015/140 of 29 January 2015 amending Regulation (EU) No 965/2012 as regards sterile flight crew compartment and correcting that Regulation 1 2 KOMMISJONSFORORDNING (EU) 2015/140
DetaljerLitt om Mikroflyging I utlandet
Litt om Mikroflyging I utlandet Av Finn Hugo Zahl LITT LOVER TIL Å BEGYNNE MED LITT LOVER TIL Å BEGYNNE MED Det kreves radiokommunikasjonsutstyr, og flytelefonisertifikat uten begrensninger hvis du skal
DetaljerForslag til KOMMISJONSFORORDNING (EF) NR.../...
Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EF) NR..../... av [ ] om endring av kommisjonsforordning (EF) nr. 1702/2003 om fastsettelse av gjennomføringsregler for luftdyktighetssertifisering og miljøsertifisering
DetaljerStatutter for NTH Flyklubb. 1. januar, 2000
Statutter for NTH Flyklubb 1. januar, 2000 1 1 Statutter for flyging med flygebevis 1. All flyaktivitet som er forbundet med NTH Flyklubb skal skje i samsvar med følgende regelverk: Lov om luftfart Bestemmelser
DetaljerPeriodisk Flygetrening 2015
Periodisk Flygetrening 2015 Teoretisk del Navn: BLOKKBOKSTAVER Følgende oppgaver skal være løst før den praktiske delen av KlubbPFT gjennomføres. 1 Du har landet etter en flytur, og i det du skal svinge
DetaljerUtarbeidet av: MFL Kontrollert av: AL/KHT Godkjent av: OAN Siste revisjonsdato: 06.06.2015
9 Bakkestasjon 9.1 Bakkestasjon Flyplassen har en bakkestasjon som skal bemannes ved EMF og ved IFR-flyging. Denne betjenes av en kvalifisert person, heretter kalt operatør bakkestasjon (OBS). OBS har
DetaljerForsvarets bruk og utfordringer angående UAV/droner
Forsvarets bruk og utfordringer angående UAV/droner Brief 29 september 2015 Maj Anders Lie Stabsoffiser UAS Luftoperativt inspektorat 03.11.2015 2015.11.03 1 Status på internasjonalt arbeid for å lovregulere
DetaljerVedlegg VIII til forslag til kommisjonsforordning om «Luftfartsoperasjoner OPS» Del-SPO IR
Det europeiske flysikkerhetsbyrå 16. april 2012 Vedlegg VIII til forslag til kommisjonsforordning om «Luftfartsoperasjoner OPS» Del-SPO IR R.F010-02 Det europeiske flysikkerhetsbyrået, 2012. Alle rettigheter
DetaljerPeriodisk Flygetrening 2016
Periodisk Flygetrening 2016 Teoretisk del Navn: BLOKKBOKSTAVER Følgende oppgaver skal være løst før den praktiske delen av KlubbPFT gjennomføres. 1 Du har landet etter en flytur, og i det du skal svinge
DetaljerRAPPORT. Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 1 time) hvis ikke annet er angitt.
RAPPORT Postboks 8, 2027 KJELLER Telefon: 64 84 57 60 RAP: 11/2000 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 20. mars 2000 Luftfartøy -type og reg.: Piper Aircraft Corp. PA-28-140, LN-NPV -fabr. år: 1967 -motor: Lycoming
DetaljerVedlegg I til endringen i rammeforordningen om luftoperasjoner. Endringer til vedlegg IV - del CAT (S, B)
Det europeiske flysikkerhetsbyrå 3. sep. 2012 Vedlegg I til endringen i rammeforordningen om luftoperasjoner Endringer til vedlegg IV - del CAT (S, B) R.F010-02 Det europeiske flysikkerhetsbyrået, 2012.
DetaljerRAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: RAP: 58/2001 Telefaks: Avgitt: 10. desember 2001
RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 RAP: 58/2001 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 10. desember 2001 Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 2 timer) hvis ikke annet
DetaljerKLUBBHÅNDBOK FOR ELVERUM FLYKLUBB MIKRO
KLUBBHÅNDBOK FOR ELVERUM FLYKLUBB MIKRO INNHOLD Side 1 Gyldighetsområde... 4 2 Revisjon status... 4 3 Generell informasjon... 5 3.1 Mikroflyseksjonens sentral informasjon... 5 3.2 Bruk av klubbhus... 5
DetaljerTeori til trinn SP 2
Teori til trinn SP 2 Tema: Regelverk. SP 1 - Bakkeglidning SP 2 - Høydeglidning Aerodynamikk og praktisk flygning Trekkraft, stabilitet, manøvrering, mikrometeorologi og regelverk Høydeflygning Regelverk
DetaljerFastsatt av Luftfartstilsynet xx.xx.xxxx med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 9-1, 9-2 og 13a-5, jf. 15-4 og 17-7
Forskrift om støyforebygging for Oslo lufthavn, Gardermoen Fastsatt av Luftfartstilsynet xx.xx.xxxx med hjemmel i lov 11. juni 1993 nr. 101 om luftfart 9-1, 9-2 og 13a-5, jf. 15-4 og 17-7 Kapittel 1. Innledende
DetaljerKOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP. Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR.../2010
KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP Brussel, XXX Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR..../2010 av [ ] om fastsettelse av felles krav og operative prosedyrer for bruk av luftrommet (EØS-relevant
DetaljerInstruktørtilvenning VEKTSKIFT
Instruktørtilvenning VEKTSKIFT KANDIDATENS LOGGHEFTE Dette loggheftet tilhører: Dette loggheftet er en veiledning gjennom instruktørtilvenningen som veiledning til både kontrollinstruktøren og kandidaten.
DetaljerCOMMISSION REGULATION (EU) 2015/640 of 23 April 2015 on additional airworthiness specifications for a given type of operations and amending
COMMISSION REGULATION (EU) 2015/640 of 23 April 2015 on additional airworthiness specifications for a given type of operations and amending Regulation (EU) No 965/2012 1 2 KOMMISJONSFORORDNING (EU) nr.
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ SKI FLYPLASS, AKERSHUS 17. JUNI 2014 MED PIPER AIRCRAFT INC. PA , LN-LMB
Avgitt september 2014 RAPPORT SL 2014/11 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ SKI FLYPLASS, AKERSHUS 17. JUNI 2014 MED PIPER AIRCRAFT INC. PA-28-140, LN-LMB Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ VANNØYA, TROMS 10. JULI 2015 MED REIMS AVIATION SA FR172E, SE-FBT
Avgitt desember 2015 RAPPORT SL 2015/12 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ VANNØYA, TROMS 10. JULI 2015 MED REIMS AVIATION SA FR172E, SE-FBT Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet denne
DetaljerRAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: RAP: 9/2001 Telefaks: Avgitt: 27. februar 2001
RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 RAP: 9/2001 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 27. februar 2001 Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 2 timer) hvis ikke annet er
DetaljerKOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP. Forslag til. KOMMISJONSFORORDNING (EU) nr. /
NO NO NO KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP Forslag til Brussel, C KOMMISJONSFORORDNING (EU) nr. / av [ ] om fastsettelse av krav og administrative framgangsmåter i forbindelse med drift av luftfartøyer
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ RAKKESTAD FLYPLASS 15. SEPTEMBER 2012 MED CESSNA P210N, LN-TFM
Avgitt november 2013 RAPPORT SL 2013/27 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ RAKKESTAD FLYPLASS 15. SEPTEMBER 2012 MED CESSNA P210N, LN-TFM Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet denne rapporten
DetaljerNLF skolesjefsseminar 8. november 2014
NLF skolesjefsseminar 8. november 2014 Wiggo Nystuen Operativ utdanning FCL.740 Gyldighet og fornyelse av klasse- og typerettigheter (b) Fornyelse. Dersom en klasse- eller typerettighet er utløpt, skal
DetaljerENML ENAL Missed approach for ILS 07 til TAUTRA NDB (TAT), derfra direkte VIGRA VOR (VIG) hvor approach til ENAL starter.
FLIGHT PLANNING SKILL TEST (CPL ME IR) IFR tur fra Røros Lufthavn (ENRO) til Molde Lufthavn (ENML). Planlagt avgang ENRO er 01.12.05 klokken 12:00 lokal Vær hentet fra Røros Tower 01.12.05 klokken 08:00
DetaljerHÅNDBOK FOR LUFTFART MED BEMANNET FRIBALLONG
NORGES LUFTSPORTFORBUND NORWEGIAN AIR SPORTS FEDERATION HÅNDBOK FOR LUFTFART MED BEMANNET FRIBALLONG Ballongseksjonen/Norges Luftsportforbund revidert 20.12.2012 Innholdet i denne håndboken tilsvarer kravene
DetaljerFormålet med denne rapporteringen er å forebygge ulykker og forbedre flysikkerheten, ikke å angi straffeansvar og skyld.
NF-2007 Rapportering av ulykker og hendelser i sivil luftfart Dette skjemaet skal brukes for rapportering av ulykker og hendelser i henhold til BSL A 1-3 (forskrift 2006-12-08 nr. 1393 om varslings- og
DetaljerNr. 18/226 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende KOMMISJONSFORORDNING (EU) 2015/140. av 29. januar 2015
Nr. 18/226 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende 22.3.2018 KOMMISJONSFORORDNING (EU) 2015/140 2018/EØS/18/19 av 29. januar 2015 om endring av forordning (EU) nr. 965/2012 med hensyn til steril
DetaljerKOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP. Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR.../...
NO NO NO KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP Forslag til Brussel, C KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR..../... av [ ] om endring av kommisjonsforordning (EU) nr. / om fastsettelse av felles lufttrafikkregler
DetaljerKOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP. Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR.../...
KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP Forslag til Brussel, C KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR..../... av [ ] om fastsettelse av tekniske krav og administrative framgangsmåter for ikkekommersielle luftfartsoperasjoner
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ NORHEIM, KARMSUND 6. SEPTEMBER 2015 MED GROB AIRCRAFT AG, G 103C SL, LN-GAN
Avgitt april 2016 RAPPORT SL 2016/08 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ NORHEIM, KARMSUND 6. SEPTEMBER 2015 MED GROB AIRCRAFT AG, G 103C SL, LN-GAN English summary included Statens havarikommisjon for transport
DetaljerForslag til endringer i forskrift 19. desember 2003 nr. 1660 om tap av retten til å føre motorvogn mv. (tapsforskriften) kapittel 3 og kapittel 10
Forslag til endringer i forskrift 19. desember 2003 nr. 1660 om tap av retten til å føre motorvogn mv. (tapsforskriften) kapittel 3 og kapittel 10 Kapittel 3. Fastsettelse av tap av førerett som følge
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ KJELLER FLYPLASS 17. MARS 2018 MED CESSNA AIRCRAFT COMPANY A185F, LN-NFD
Avgitt mars 2019 RAPPORT SL 2019/03 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ KJELLER FLYPLASS 17. MARS 2018 MED CESSNA AIRCRAFT COMPANY A185F, LN-NFD Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet denne
DetaljerHØRINGSNOTAT VEDRØRENDE UTKAST TIL NY FORSKRIFT OM ØÆR LUFIF ØMYNDIGHET
DET KONGELIGE FORSVARSDEPARTEMENT Tidl. ref Vår ref 2009/02352-3/FD 115/MAN Dato HØRINGSNOTAT VEDRØRENDE UTKAST TIL NY FORSKRIFT OM ØÆR LUFIF ØMYNDIGHET 1. Bakgrunn Forsvaret har gjennomgått store organisatoriske
DetaljerStatutter for NTH Flyklubb. NTH Flyklubb
Statutter for NTH Flyklubb NTH Flyklubb 2012 1 1 Statutter for flyging med flygebevis 1. All flyaktivitet som er forbundet med NTH Flyklubb skal skje i samsvar med følgende regelverk: Lov om luftfart Bestemmelser
DetaljerPRESENTASJON AV SKOLEHÅNDBOK V 6.1
PRESENTASJON AV SKOLEHÅNDBOK V 6.1 Skolehåndbok versjon 6.1 med LAPL Introduksjon Introduction Organisasjon Treningsarkiv Vær og høyder Kreditering Denne skolehåndboken er utgitt av Norges Luftsportforbund
DetaljerEØS-tillegget til Den europeiske unions tidende EUROPAPARLAMENTS- OG RÅDSDIREKTIV 2004/36/EF. av 21. april 2004
Nr. 38/243 EUROPAPARLAMENTS- OG RÅDSDIREKTIV 2004/36/EF 2008/EØS/38/45 av 21. april 2004 om sikkerheten til tredjestaters luftfartøyer som benytter lufthavner i Fellesskapet(*) EUROPAPARLAMENTET OG RÅDET
DetaljerNr. 59/350 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende. KOMMISJONSFORORDNING (EF) nr. 8/2008. av 11. desember 2007
Nr. 59/350 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende 24.10.2013 KOMMISJONSFORORDNING (EF) nr. 8/2008 2013/EØS/59/14 av 11. desember 2007 om endring av rådsforordning (EØF) nr. 3922/91 med hensyn
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE BRØNNØYSUNDET 24. JUNI 2012 MED CESSNA 180, LN-BDG
Avgitt oktober 2012 RAPPORT SL 2012/11 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE BRØNNØYSUNDET 24. JUNI 2012 MED CESSNA 180, LN-BDG Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm Tlf: 63 89 63 00
DetaljerDirective 2004/36/EC of the European Parliament and of the Council of 21 April 2004 on the safety of third-country aircraft using Community airports
NOR/304L0036.00T OJ L 143/04, p. 76-86 Directive 2004/36/EC of the European Parliament and of the Council of 21 April 2004 on the safety of third-country aircraft using Community airports EUROPAPARLAMENTS-
DetaljerAVTALE OM KUNNGJØRING OG BRUK AV LUFTSPORTSOMRÅDER I OSLO TMA OG FARRIS TMA.
AVTALE OM KUNNGJØRING OG BRUK AV LUFTSPORTSOMRÅDER I OSLO TMA OG FARRIS TMA. 1. Intensjon 1.1 Denne avtale mellom Norges Luftsportforbund (NLF) og Avinor Norway ACC har til hensikt å sørge for en effektiv
DetaljerCOMMISSION REGULATION (EU) 2015/1039 of 30 June 2015 amending Regulation (EU) No 748/2012 as regards flight testing
COMMISSION REGULATION (EU) 2015/1039 of 30 June 2015 amending Regulation (EU) No 748/2012 as regards flight testing 1 2 KOMMISJONSFORORDNING (EU) 2015/1039 av 30. juni 2015 om endring av forordning (EU)
DetaljerBeholde: Utvikle: Fase ut: Notater:
KS-4 Moment 6 Parkering/fortøyning i hangar og avsluttende arbeid. Kandidaten skal vise eleven hvordan en skal parkere og fortøye flyet, hvor på flyet fortøyningen kan festes samt vise til bruk av forskjellig
DetaljerOrienteringskurs KANDIDATENS LOGGHEFTE
Orienteringskurs KANDIDATENS LOGGHEFTE Dette loggheftet tilhører: Dette loggheftet er en veiledning gjennom O-kurset til hjelp for å gi kontrollinstruktøren et inntrykk av hvordan kandidaten egner seg
DetaljerBeholde: Utvikle: Fase ut: Notater:
O4 Moment 6 Parkering/fortøyning i hangar og avsluttende arbeid. Kandidaten skal vise eleven hvordan en skal parkere og fortøye flyet, hvor på flyet fortøyningen kan festes samt vise til bruk av forskjellig
DetaljerEØS-tillegget til Den europeiske unions tidende Nr. 60/425 KOMMISJONSFORORDNING (EU) 2018/395. av 13. mars 2018
6.9.2018 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende Nr. 60/425 KOMMISJONSFORORDNING (EU) 2018/395 2018/EØS/60/37 av 13. mars 2018 om fastsettelse av nærmere regler for ballongflyging i samsvar med
DetaljerRapporteringsplikt ved luftfartsulykker og luftfartshendelser. Ved: Santiago Amengual NLF motorflyseksjonen
Rapporteringsplikt ved luftfartsulykker og luftfartshendelser Ved: Santiago Amengual NLF motorflyseksjonen Forskrift om varslings- og rapporteringsplikt ved luftfartsulykker og luftfartshendelser mv. Forskrift
DetaljerSEARCH AND RESCUE. Alle land har egne regler for search and rescue. Men alle land baserer seg på ICAO annex 12
TEMA FOR I DAG ICAO Beredskapsstadioer Redningssentralen Observasjon av en ulykke (ansvar) Bakkesignaler Redningstjenesten i Norge Nødevakuering av luftfartøy BSL A Varsling og Rapporteringsplikt Birdstrike!
DetaljerRAPPORT. Flygeforhold: VMC
RAPPORT Postboks 8, 2027 KJELLER Telefon: 64 84 57 60 RAP: 05/2000 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 8. februar 2000 Luftfartøy -type og reg.: Brditschka HB-21-2400, SE-TUM og Piper Cherokee Archer II PA-28-181,
DetaljerPLANLEGGE EN VFR NAVIGASJONSPLAN:
1 PLANLEGGE EN VFR NAVIGASJONSPLAN: 1. Bestemme rute for flyturen 2. Alternativ flyplass 3. Væreopplysninger for ruten, destinasjonen og alternativ flyplass 4. Sjekke NOTAM 5. Lage en operasjonell navigasjonsplan
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE VED BØ KIRKE I TELEMARK, 13. JULI 2000, MED GLIDEFLY PIK-20D, LN-GBO
RAP.: 33/2003 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE VED BØ KIRKE I TELEMARK, 13. JULI 2000, MED GLIDEFLY PIK-20D, LN-GBO AVGITT JUNI 2003 Havarikommisjonen for sivil luftfart har utarbeidet denne rapporten utelukkende
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ FEMUNDEN, HEDMARK 25. MARS 2018 MED CESSNA 182P, LN-ULF
Avgitt oktober 2018 RAPPORT SL 2018/06 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ FEMUNDEN, HEDMARK 25. MARS 2018 MED CESSNA 182P, LN-ULF Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet denne rapporten utelukkende
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ ELVERUM FLYPLASS STARMOEN 20. JUNI 2015 MED NORD 1002, LN-WNM
Avgitt november 2015 RAPPORT SL 2015/10 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ ELVERUM FLYPLASS STARMOEN 20. JUNI 2015 MED NORD 1002, LN-WNM Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet denne rapporten
DetaljerAVTALE OM KUNNGJØRING OG BRUK AV LUFTSPORTSOMRÅDET TYNSET.
AVTALE OM KUNNGJØRING OG BRUK AV LUFTSPORTSOMRÅDET TYNSET. 1. Intensjon 1.1 Denne avtale mellom Norges Luftsportforbund (NLF) og Norway ACC Bodø (NACC Bodø) som har til hensikt å sørge for en effektiv
DetaljerStatutter for NTNU Flyklubb. NTNU Flyklubb
Statutter for NTNU Flyklubb NTNU Flyklubb 2015 1 1 Statutter for flyging med flygebevis 1. All flyaktivitet som er forbundet med NTNU Flyklubb skal skje i samsvar med følgende regelverk: Lov om luftfart
DetaljerCOMMISSION REGULATION (EU) 2015/1329 of 31 July 2015 amending Regulation (EU) No 965/2012 as regards operations by Union air carriers of aircraft
COMMISSION REGULATION (EU) 2015/1329 of 31 July 2015 amending Regulation (EU) No 965/2012 as regards operations by Union air carriers of aircraft registered in a third country 1 2 KOMMISJONSFORORDNING
DetaljerEUROPA KOMMISJONEN VEDLEGG TIL EASA-UTTALELSE NR. 03/2013 KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR.../..
EUROPA KOMMISJONEN Brussel, XXX EASA uttalelse 03/2013 [...](2013) XXX utkast VEDLEGG TIL EASA-UTTALELSE NR. 03/2013 KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR..../.. av XXX med endring av kommisjonsforordning (EU)
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ KJELLER FLYPLASS 31. MAI 2016 MED DEHAVILLAND DH-82A TIGER MOTH, LN-BDM
Avgitt oktober 2016 RAPPORT SL 2016/10 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ KJELLER FLYPLASS 31. MAI 2016 MED DEHAVILLAND DH-82A TIGER MOTH, LN-BDM Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet denne
DetaljerEr det noe vits å kunne slike ting???.. Ja absolutt!
Navigasjon for PPG piloter Er det noe vits å kunne slike ting???.. Ja absolutt! Du vil ha mye bedre kontroll over turene dine, spesielt de litt lengre Slik kunnskap bringer en ny dimensjon til motorturene
DetaljerVEDLEGG TIL EASA-UTTALELSE 07/2013. KOMMISJONSFORORDNING (EU) nr.../.. av XXX
EUROPAKOMMISJONEN Brussel, XXX [...](2013) XXX utkast VEDLEGG TIL EASA-UTTALELSE 07/2013 KOMMISJONSFORORDNING (EU) nr..../.. av XXX med endring av kommisjonsforordning (EF) nr. 748/2012 av 3. august 2012
DetaljerKapittelinndeling. Kapittel 01 SIKKERHETSSYSTEMET. Kapittel 02 ADMINISTRATIVE BESTEMMELSER. Kapittel 03 OPERATIVE BESTEMMELSER
Kapittelinndeling Kapittel 01 SIKKERHETSSYSTEMET Kapittel 02 ADMINISTRATIVE BESTEMMELSER Kapittel 03 OPERATIVE BESTEMMELSER Kapittel 04 UTDANNING AV MIKROFLYGERE Kapittel 05 TEKNISKE BESTEMMELSER Kapittel
DetaljerRAPPORT OM ALVORLIG LUFTFARTSHENDELSE I OSLO AOR 5. FEBRUAR 2009 MED PIPER PA ARCHER III, LN-TFQ
Avgitt februar 2011 RAPPORT SL 2011/05 RAPPORT OM ALVORLIG LUFTFARTSHENDELSE I OSLO AOR 5. FEBRUAR 2009 MED PIPER PA-28-181 ARCHER III, LN-TFQ Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm
DetaljerRAPPORT. Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: RAP: 21/2001 Telefaks: Avgitt: 19. juni 2001
RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 RAP: 21/2001 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 19. juni 2001 Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 2 timer) hvis ikke annet er angitt.
DetaljerKortet ajourføres av instruktøren før og etter hver flyging. All flygetid, alle utsjekker og autorisasjon av soloflyginger føres i flygetidsboka.
PROGRESJONSKORT MIKROFLYSEKSJONEN for ELEVBEVIS TRE-AKSE NLF nr.: Kortet ajourføres av instruktøren før og etter hver flyging. All flygetid, alle utsjekker og autorisasjon av soloflyginger føres i flygetidsboka.
DetaljerRAPPORT. Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 2 timer) hvis ikke annet er angitt.
RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 63 89 63 00 Telefaks: 63 89 63 01 SL RAP: 24/2005 URL: http://www.aibn.no Avgitt: 19. mai 2005 Denne undersøkelsen har hatt et begrenset omfang. Av den grunn
DetaljerForskrift om luftfartøy som ikke har fører om bord mv.
1 av 13 14.02.2016 09.49 Dato Forskrift om luftfartøy som ikke har fører om bord mv. Departement FOR-2015-11-30-1404 Samferdselsdepartementet Publisert I 2015 hefte 13 Ikrafttredelse 01.01.2016 Sist endret
DetaljerRAPPORT. Alle tidsangivelser i denne rapport er lokal tid (UTC + 2 timer) hvis ikke annet er angitt.
RAPPORT Postboks 213, 2001 Lillestrøm Telefon: 64 84 57 60 Telefaks: 64 84 57 70 SL RAP: 1/2004 URL: http://www.aaib-n.org Avgitt: 13. januar 2004 Dette rapportutkastet er en foreløpig fremstilling av
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ TISLEIFJORDEN I GOL 10. FEBRUAR 2008 MED PIPER PA , LN-KAD
Avgitt Mai 2008 RAPPORT SL 2008/05 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ TISLEIFJORDEN I GOL 10. FEBRUAR 2008 MED PIPER PA-18-150, LN-KAD Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm Tlf:
DetaljerKOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP. Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR.../...
KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP Brussel, C Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EU) NR..../... av [ ] om endring av kommisjonsforordning (EU) nr. xxxx/2012 om fastsettelse av tekniske krav og administrative
DetaljerRAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE 8. AUGUST 2015 I STEINKJER, NORD-TRØNDELAG MED ROBINSON 44 RAVEN II, LN-OZZ
Avgitt mars 2016 RAPPORT SL 2016/03 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE 8. AUGUST 2015 I STEINKJER, NORD-TRØNDELAG MED ROBINSON 44 RAVEN II, LN-OZZ English summary included Statens havarikommisjon for transport
Detaljer1. KLUBBENS- / GRUPPENS ORGANISASJON
Klubb: Oppdal flyklubb Følgende funksjoner/navn var til stede: Sted/dato: Oppdal flyplass, Fagerhaug 3. juli 2017, kl 12:00 Otto Vollan, operativ leder Odd Nyberg, skolesjef Erlend Eithun, teknisk leder
DetaljerVeiledning til forskrift 15. mai 2009 nr. 523 om luftromsorganisering
1 Veiledning til forskrift 15. mai 2009 nr. 523 om luftromsorganisering Til 3 Fastsettelse av gjeldende luftromsorganisering Bestemmelsen sementerer luftromsorganiseringen slik denne fremgår av AIP Norge,
DetaljerNr. 60/416 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende KOMMISJONSFORORDNING (EU) 2018/394. av 13. mars 2018
Nr. 60/416 EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende 6.9.2018 KOMMISJONSFORORDNING (EU) 2018/394 2018/EØS/60/36 av 13. mars 2018 om endring av forordning (EU) nr. 965/2012 med hensyn til fjerning
DetaljerLavsiktprosedyre. E For implementering GMSVB GMHAS GMHBR
E14 13.12.12 For implementering GMSVB GMHAS GMHBR E13 16.02.12 For implementering GMSVB GMHAS GMHBR E12 01.11.06 For implementering GMODB GMHAS GMNNI A11 22.08.06 Høring GODB E10 23.01.03 Implementering
Detaljer(UOFFISIELL OVERSETTELSE)
NOR/314R0071.lbjo OJ L 23/14, p. 27-30 COMMISSION REGULATION (EU) No 71/2014 of 27 January 2014 amending Regulation (EU) No 965/2012 laying down technical requirements and administrative procedures related
Detaljer