BATTERILADDARE BATTERILADER AKKULATURI BATTERIOPLADER

Transkript

1 Manual.indd , Art BATTERILADDARE BATTERILADER AKKULATURI BATTERIOPLADER 6 STATIONER/STASJONER/LATAUSPAIKKAA 12 V 2/6/12 A Original manual Biltema Nordic Services AB

2 BATTERILADDARE 6 STATIONER 12 V 2/6/12 A Läs noga igenom bruksanvisningen innan du börjar använda laddaren. Denna bruksanvisning skall anses som en del av batteriladdaren och ska alltid förvaras tillsammans med denna. Om batteriladdaren säljs, så skall bruksanvisningen överlämnas till den nya ägaren. Förvara alltid bruksanvisningen på en för användaren lättillgänglig plats och se till att den bevaras i gott skick. Bruksanvisningen innehåller viktig information som rör din säkerhet. Följ noga säkerhetsinstruktionerna för att undvika risk för personskador och på utrustningen. Ingångsspänning V ~ 50 Hz Max laddström A Typ av batterier V blybatterier (inkl. GEL, WET och AGM) Laddkapacitet Ah Kapslingsklass IPX0 1. SÄKERHETSINSTRUKTIONER Vid arbete med batterier rekommenderas alltid att använda skyddsglasögon och skyddskläder. Vid kontakt med elektrolyt, tvätta den berörda ytan med vatten eller kontakta läkare. Vid laddning alstrar batterier explosiva gaser. Undvik därför öppen eld och gnistor. Vissa typer av batteriladdare innehåller delar, ex. reläkontakter, som kan ge upphov till gnistor eller ljusbågar. Använd därför batteriladdaren på en väl ventilerad plats. Denna batteriladdare kan användas för laddning av traditionella batterier samt geloch AGM-batterier. Batteriladdaren får ej vara ansluten till nätuttaget när in-/bortkoppling av batteriet sker. Batteriklämmorna får ej kortslutas. Se till att batteriladdaren förvaras oåtkomlig för barn. Utsätt ej batteriladdaren för regn eller snö eller andra fuktiga förhållanden. Före varje användning, kontrollera funktionen hos batteriladdaren. Ev. reparation får endast utföras av behörig reparatör. Respektera alltid biltillverkarens specifikationer och anvisningar beträffande laddning. Laddaren är endast avsedd för att ladda 12 V traditionella batterier samt gel- och AGM-batterier. Den får inte användas i andra syften. Cigarettuttaget får endast användas till att driva 12 V apparater med max 12 A märkström. 2. BRUKSANVISNING Laddaren kan ställa in för att ladda med en laddström på mellan 2 och 12 ampere. Den är utformad för att ladda traditionella, gel, AGM och marinbatterier på 12 V. Laddningen styrs av en mikroprocessor och sker i nio steg: 1. Förberedande laddning 2. Avsulfatering 3. Mjukstart 4. Pulsladdning 5. Rekonditionering 6. Bulkladdning 7. Fulladdning 8. Kontroll 9. Underhållsladdning Biltema Nordic Services AB 2

3 Bilden nedan visar vilken ström och spänning som laddaren ger i varje steg. Laddaren kan ställas in att arbeta med tre olika strömstyrkor: 2 A: för mindre batterier, t.ex. de som används i motorcyklar eller mopeder (6 40 Ah). 6 A: för mellanstora batterier, t. ex de som används i bilar (20 120). 12 A: för större batterier, t.ex. de som används i lastbilar och traktorer. ( Ah). 2.1 Funktioner Knappar Power on/off: Tryck och håll in knappen under tre sekunder för att slå av eller på laddaren. När laddaren startas är den i standbyläge och displayen visar /6/12 A Select: Välj laddström genom att trycka på knappen. Det aktuella läget visas i displayen. Laddningen startar en sekund efter sista knapptryckningen. Battery voltage: Batteriets aktuella spänning visas på displayen i tre sekunder. Ledlampor AMP: Lyser under laddning och när något är inkopplat till 12 V uttaget. VOLT: Lyser då du väljer spänning under laddning och i standbyläge. FAULT: Lyser när ett fel inträffat. CHARGING: Lyser under laddning. FULL: Lyser när batteriet är fulladdat Laddaren har minnesfunktion Biltema Nordic Services AB

4 LED-display, felkoder och problemlösning KOD FÖRKLARING PROBLEMLÖSNING Laddaren är i standbyläge Kontrollera batteriets tillstånd innan laddning. Knappen battery voltage visar batteriets aktuella spänning. Aktuell laddström under pågående laddning. 1. Inget batteri är inkopplat 2. Kortslutning Koppla klämman på rätt batteripol. Stäng av och slå på laddaren igen. Klämmorna har kopplats till fel poler Koppla klämman på rätt batteripol. Stäng av och slå på laddaren igen. 1. Batteriet har för låg spänning för att kunna ta emot laddning. 2. Internt fel i batteriet. 3. Ett 6 V batteri har kopplats till laddaren. 1. Batteriet laddas med fel laddström 2. Det kan finnas en läcka i batteriet. Stäng av laddaren och byt ut batteriet. Stäng av laddaren och justera laddströmmen eller byt ut batteriet. En batteriklämma har lossnat under laddningen och laddaren har givit ifrån sig en felsignal. Kontrollera batteriklämmorna och välj ett laddläge. Batteriet är fulladdat. Laddaren håller nu batteriet på en konstant spänning tills laddaren kopplas ur. I vissa fall kan det hända att batteriladdaren anger att batteriet är fulladdat trots att det bara laddats under mycket kort tid. I sådana fall kan det bero på att batteriet har förlorat sin förmåga att ta emot laddning. OBS: Den angivna laddspänningen är lägre när batteriet nästan är fulladdat. Om batteriet som laddas har en trasig cell kommer FAULT-lampan att lysa. En voltmeter kan då användas för att ta reda på batteriets status. Om voltmetern visar under 12 V är batteriet sannolikt trasigt och bör kasseras. Om voltmetern visar över 12 V bör du se till att det inte ligger någon belastning på batteriet och försöka ladda igen. Om batteriet inte laddas bör du kontrollera att laddaren är kopplad till ett aktivt eluttag. Koppla ur laddaren och kontrollera batteriklämmorna. Kontrollera att det finns en bra koppling mellan fordonets chassi och batteriklämman. Kontrollera att batteriet inte är sulfaterat. Försök aldrig att ladda ett fruset batteri Biltema Nordic Services AB 4

5 Förberedelser Se till att laddarens spänning är samma som batteriet (12 V). Om batteriet måste tas ur fordonet innan det laddas ska den negativa batterikopplingen tas bort först. Rengör batteripolerna. Se till att eventuell oxid inte kommer i kontakt med dina ögon. Om batteriet är av öppen typ, fyll på med batterivatten i cellerna vid behov. För underhållsfria batterier, se tillverkarens laddningsanvisningar. Följ tillverkarens laddningsanvisningar vad gäller till exempel om påfyllningspropparna ska tas av eller inte. Se till att laddningen sker i ett ventilerat utrymme. Se till att laddaren inte är kraftigare än vad batteritillverkaren rekommenderar. Inkoppling med batteriet monterat i fordonet Placera sladdarna så att de inte kommer i kontakt med rörliga delar. Se upp för fläktremmar och andra rörliga delar som kan orsaka personskador. Ta reda på hur batteriets poler sitter. Pluspolen är vanligen något större än minuspolen. Ta reda på vilken av polerna som är jordade mot chassiet. På de allra flesta fordon är det minuspolen. OBS! Ladda inte batteriet då motorn är påslagen. Inkoppling med batteriet urtaget ur fordonet Undvik gnistor i närheten av batteriet. De kan orsaka en explosion. När batteriet ska tas ur fordonet tas den jordade polen (vanligen minuspolen) bort först. Båtbatterier måste laddas på land. För att ladda batteriet på båten krävs särskild utrustning. När batteriet är uttaget ur fordonet kopplas den röda klämman till batteriets pluspol, sedan kopplas den svarta klämman till batteriets minuspol. Därefter kopplas laddarens nätsladd till ett eluttag. 8. EL-AVFALL Förbrukade elektriska och elektroniska produkter, däribland alla typer av batterier, ska lämnas till avsett insamlingsställe för återvinning. (Enligt direktiv 2002/96/EG och 2006/66/EC) Såhär gör du om fordonet är jordat på minussidan (gäller de flesta fordon): Koppla den röda klämman till batteriets pluspol. Koppla den svarta klämman till fordonets chassi eller motorblock en bit bort från batteriet. Koppla inte klämman till förgasare, bränsleledningar eller tunna plåtdelar. Såhär gör du om fordonet är jordat på plussidan: Koppla den svarta klämman till batteriets minuspol Koppla den röda klämman till fordonets chassi eller motorblock en bit bort från batteriet. Koppla inte klämman till förgasare, bränsleledningar eller tunna plåtdelar Biltema Nordic Services AB

6 BATTERIOPLADER 6 STASJONER 12 V 2/6/12 A Les nøye gjennom hele bruksanvisningen før du tar batteriladeren i bruk. Denne bruksanvisningen skal anses som en del av batteriladeren og skal alltid oppbevares sammen med denne. Dersom batteriladeren selges, skal bruksanvisningen overlates til den nye eieren. Oppbevar alltid bruksanvisningen på et sted som er lett tilgjengelig for brukeren, og sørg for at den tas godt vare på. Bruksanvisningen inneholder viktig informasjon som angår din sikkerhet. Følg nøye sikkerhetsinstruksjonene for å unngå risiko for personskade og skade på utstyret. Inngangsspenning V ~ 50 Hz Maks. ladestrøm A Type batterier V blybatterier (inkl. gele, WET og AGM) Ladekapasitet Ah Beskyttelsesgrad IPX0 1. SIKKERHETSINSTRUKSJONER Ved arbeid med batterier bør du alltid bruke vernebriller og verneklær. Ved kontakt med elektrolytt, vask den berørte flaten med vann eller kontakt lege. Ved lading danner batterier eksplosive gasser. Unngå derfor åpen ild og gnister. Visse typer batteriladere inneholder deler, f.eks. relékontakter, som kan gi opphav til gnister eller lysbuer. Bruk derfor batteriladeren på et godt ventilert sted. Denne batteriladeren kan brukes for lading av tradisjonelle batterier samt gele- og AGM-batterier. Batteriladeren må ikke være koblet til strømuttaket når inn-/frakobling av batteriet skjer. Batteriklemmene må ikke kortsluttes. Se til at batteriladeren oppbevares utilgjengelig for barn. Utsett ikke batteriladeren for regn og snø eller andre fuktige forhold. Før hver bruk, kontroller funksjonen til batteriladeren. Eventuell reparasjon skal kun utføres av kvalifisert reparatør. Iaktta alltid bilprodusentens spesifikasjoner og anvisninger om lading. Laderen er kun beregnet for lading av 12 V tradisjonelle batterier samt gele- og AGMbatterier. Den må ikke brukes for andre formål. Sigarettuttaket skal kun brukes til å drive 12 V apparater med maks 12 A merkestrøm. 2. BRUKSANVISNING Laderen kan stilles inn for å lade med en ladestrøm på mellom 2 og 12 ampere. Den er utformet for å lade tradisjonelle, gele-, AGMog marinbatterier på 12 V. Ladingen styres av en mikroprosessor og skjer i ni trinn: 1. Forberedende lading 2. Desulfatering 3. Mykstart 4. Pulslading 5. Rekondisjonering 6. Bulklading 7. Fullading 8. Kontroll 9. Vedlikeholdslading Biltema Nordic Services AB 6

7 Bildet nedenfor viser hvilken strøm og spenning som laderen gir i hvert trinn. Laderen kan stilles inn for å arbeide med tre ulike strømstyrker: 2 A: for mindre batterier, f.eks. de som brukes i motorsykkel eller moped (6 40 Ah). 6 A: for mellomstore batterier, f.eks. de som brukes i bil (20 120). 12 A: for større batterier, f.eks. de som brukes i lastebil og traktor ( Ah). 2.1 Funksjoner Knapper Power on/off (på/av): Trykk og hold inne knappen i tre sekunder for å slå laderen av eller på. Når laderen startes, er den i standbymodus, og displayet viser /6/12 A Select: Velg ladestrøm ved å trykke på knappen. Aktuell modus vises i displayet. Ladingen starter et sekund etter siste knappetrykking. Battery voltage: Batteriets aktuelle spenning vises i displayet i tre sekunder. LED-lamper AMP: Lyser under lading og når noe er innkoblet til 12 V-uttaket. VOLT: Lyser når du velger spenning under lading og i standby-modus. FAULT: Lyser når en feil har inntruffet. CHARGING: Lyser under lading. FULL: Lyser når batteriet er fulladet. Laderen har minnefunksjon Biltema Nordic Services AB

8 LED-display, feilkoder og problemløsning KODE FORKLARING PROBLEMLØSNING Laderen er i standby-modus Kontroller batteriets tilstand før lading. Knappen battery voltage viser batteriets aktuelle spenning. Aktuell ladestrøm mens lading pågår. 1. Batteri er ikke innkoblet. 2. Kortslutning. 3. Klemmene er koblet til feil poler. Klemmene er koblet til feil poler. Koble klemmen på riktig batteripol. Slå laderen av og på igjen. Koble klemmen på riktig batteripol. Slå laderen av og på igjen. 1. Batteriet har for lav spenning til å kunne motta lading. 2. Innvendig feil i batteriet. 3. Et 6 V batteri er koblet til laderen. 1. Batteriet lades med feil ladestrøm 2. Det kan finnes en lekkasje i batteriet. Slå av laderen og skift ut batteriet. Slå av laderen, og juster ladestrømmen eller skift ut batteriet. En batteriklemme har løsnet under ladingen, og laderen har gitt fra seg et feilsignal. Kontroller batteriklemmene, og velg en lademodus. Batteriet er fulladet. Laderen holder nå batteriet på en konstant spenning til laderen kobles ut. I noen tilfeller kan det hende at batteriladeren angir at batteriet er fulladet til tross for at det kun har blitt ladet en svært kort stund. Dette kan skyldes at batteriet har mistet sin evne til å motta lading. OBS! Den angitte ladespenningen er lavere når batteriet er nesten fulladet. Om batteriet som lades har en defekt celle, vil FAULT-lampen lyse. Et voltmeter kan da brukes for å fastslå batteriets status. Om voltmeteret viser under 12 V, er batteriet sannsynligvis defekt og bør kasseres. Om voltmeteret viser over 12 V, bør du se til at det ikke er belastning på batteriet og forsøke å lade igjen. Om batteriet ikke lades, bør du kontrollere at laderen er koblet til et aktivt strømuttak. Koble ut laderen, og kontroller batteriklemmene. Kontroller at det er en god kobling mellom kjøretøyets chassis og batteriklemmen. Kontroller at batteriet ikke er sulfatert. Forsøk aldri å lade et frosset batteri Biltema Nordic Services AB 8

9 Forberedelser Se til at laderens spenning er den samme som batteriet (12 V). Om batteriet må tas ut av kjøretøyet før det lades, skal den negative batterikoblingen fjernes først. Rengjør batteripolene. Se til at eventuelt oksid ikke kommer i kontakt med øynene. Om batteriet er av åpen type, fyll batterivann i cellene ved behov. For vedlikeholdsfrie batterier, se produsentens ladeanvisninger. Følg produsentens ladeanvisninger vedrørende eksempelvis om påfyllingslokkene skal tas av eller ikke. Se til at ladingen skjer i et ventilert rom. Se til at laderen ikke er kraftigere enn det batteriprodusenten anbefaler. Innkobling med batteriet montert i kjøretøyet Plasser ledningene slik at de ikke kommer i kontakt med bevegelige deler. Se opp for vifteremmer og andre bevegelige deler som kan forårsake personskade. Finn ut hvordan batteriets poler sitter. Plusspolen er vanligvis noe større enn minuspolen. Finn ut hvilken av polene som er jordet mot chassiset. På de aller fleste kjøretøy er det minuspolen. OBS! Lad ikke batteriet når motoren er slått på. Innkobling med batteriet tatt ut av kjøretøyet Unngå gnister i nærheten av batteriet. De kan forårsake eksplosjon. Når batteriet skal tas ut av kjøretøyet, fjernes den jordede polen (vanligvis minuspolen) først. Båtbatterier må lades på land. Lading av batteri på båten krever spesielt utstyr. Når batteriet er tatt ut av kjøretøyet, kobles rød klemme til batteriets plusspol, og så kobles sort klemme til batteriets minuspol. Deretter kobles laderens nettledning til et strømuttak. EE-avfall Brukte elektriske og elektroniske produkter, deriblant alle typer batterier, skal leveres til gjenvinning på eget innsamlingssted. (I henhold til direktiv 2002/96/EF og 2006/66/EC) Slik gjør du om kjøretøyet er jordet på minussiden (gjelder de fleste kjøretøy): Koble rød klemme til batteriets plusspol. Koble sort klemme til kjøretøyets chassis eller motorblokk et stykke unna batteriet. Koble ikke klemmen til forgasser, drivstoffledninger eller tynne platedeler. Slik gjør du om kjøretøyet er jordet på plussiden: Koble sort klemme til batteriets minuspol. Koble rød klemme til kjøretøyets chassis eller motorblokk et stykke unna batteriet. Koble ikke klemmen til forgasser, drivstoffledninger eller tynne platedeler Biltema Nordic Services AB

10 AKKULATURI 6 LATAUSPAIKKAA 12 V 2/6/12 A Lue käyttöohje huolellisesti ennen laturin käyttämistä. Tämä käyttöohje on laturiin kuuluva osa. Se on aina säilytettävä yhdessä sen kanssa. Jos laturi myydään, käyttöohje on luovutettava uudelle omistajalle. Säilytä käyttöohje aina helppopääsyisessä paikassa ja pidä se hyvässä kunnossa. Käyttöohjeessa on tärkeitä käyttäjän turvallisuuteen liittyviä tietoja. Noudata turvallisuusohjeita huolellisesti henkilö- ja laitevahinkojen vaaran välttämiseksi. Tulojännite V ~ 50 Hz Suurin latausvirta A Akkujen tyypit V lyijyakut (myös GEL, WET ja AGM) Latauskapasiteetti Ah Suojausluokka IPX0 1. TURVAOHJEET Käyttäessäsi akkuja on aina suositeltavaa käyttää hyväksyttyjä suojalaseja ja suojavaatteita. Jos joudut kosketuksiin akkuhapon kanssa, pese alue vedellä tai ota yhteys lääkäriin. Lataamisen aikana muodostuu räjähtäviä kaasuja. Vältä siksi avotulta ja kipinöitä. Tietyissä akkulatureissa on esimerkiksi releiden kaltaisia osia, jotka voivat aiheuttaa kipinöitä tai valokaaria. Käytä siksi akkulaturia paikassa, jossa on hyvä ilmanvaihto. Tätä akkulaturia voidaan käyttää perinteisten akkujen ja AGM- tai geeliakkujen lataamiseen. Akkulaturin pistoke ei saa olla yhdistettynä sähköpistorasiaan, kun se yhdistetään akkuun tai irrotetaan siitä. Hauenleukoja ei saa oikosulkea. Akkulaturi on säilytettävä poissa lasten ulottuvilta. Älä altista akkulaturia sateelle, lumelle tai kosteudelle. Tarkista akkulaturin toiminta aina ennen käyttämistä. Vain valtuutettu korjaaja saa tehdä mahdollisesti tarvittavat korjaustyöt. Noudata aina auton valmistajan antamia lataamisohjeita. Tämä akkulaturi on tarkoitettu vain 12 voltin perinteisten akkujen ja AGM- tai geeliakkujen lataamiseen. Sitä ei saa käyttää muihin tarkoituksiin. Savukkeensytytinliitäntään saa yhdistää vain 12 voltin laitteita, joiden virrankulutus on enintään 12 ampeeria. 2. KÄYTTÖOHJE Latausvirta voidaan valita alueelta 2 12 ampeeria. Tämä akkulaturi on tarkoitettu 12 voltin perinteisten, AGM-, geeli- ja veneakkujen lataamiseen. Laturissa on myös 12 voltin liitäntä, johon voidaan yhdistää laitteita, virrankulutus on enintään 12 ampeeria. Mikroprosessori ohjaa yhdeksänvaiheista latausta: 1. Valmisteleva lataaminen 2. Sulfatoitumisen poisto 3. Pehmeä aloitus 4. Sykäyslataus 5. Kunnostaminen 6. Varsinainen lataaminen 7. Täyteen lataaminen 8. Tarkistus 9. Ylläpitolataus Biltema Nordic Services AB 10

11 Laturin tuottama virta ja jännite näkyvät seuraavassa kuvassa. Ladattaessa voidaan käyttää kolmea erilaista virran voimakkuutta: 2 A: Pienehköille esimerkiksi moottoripyörien tai mopojen akuille (6 40 Ah). 6 A: Keskisuurille esimerkiksi autojen akuille ( Ah). 12 A: Suurehkoille esimerkiksi kuormaautojen tai traktorien akuille ( Ah). 2.1 Toiminnot Painikkeet CONTROLS AND INDICATORS: Power on/off: Voit käynnistää tai sammuttaa laturin pitämällä tätä painiketta painettuna 3 sekuntia. Kun laturi käynnistetään, se on valmiustilassa. Näytössä näkyy /6/12 A Select: Valitse latausvirta painamalla painiketta. Valinta näkyy näytössä. Lataaminen käynnistyy sekunnin kuluttua viimeisestä painalluksesta. Battery voltage: Akun jännite näkyy näytössä 3 sekunnin ajan. Led-merkkivalot AMP: Palaa ladattaessa ja kun akkulaturin 12 voltin liitäntään syötetään virtaa. VOLT: Palaa valittaessa jännitettä lataamisen aikana ja valmiustilassa. FAULT: Palaa vikatilanteessa. CHARGING: Palaa lataamisen aikana. FULL: Palaa, kun akku on ladattu täyteen. Laturissa on muistitoiminto Biltema Nordic Services AB

12 LED-näyttö, vikakoodit ja ongelmanratkaisu KOODI SELITYS ONGELMANRATKAISU Laturi on valmiustilassa. Tarkista akku ennen lataamista. Jännite tulee näkyviin, kun painat Battery voltage -painiketta. Latausvirta lataamisen aikana. 1. Akkua ei ole yhdistetty. 2. Oikosulku. Hauenleuat on yhdistetty napaisuuden suhteen väärin päin. 1. Akun jännite on niin alhainen, ettei se ota latausvirtaa vastaan. 2. Sisäinen vika akussa. 3. Laturiin on yhdistetty 6 voltin akku. 1. Akkua ladataan virheellisellä latausvirralla. 2. Akussa voi olla vuoto. Hauenleuka on irronnut lataamisen aikana, ja laturi ilmoittaa viasta. Yhdistä hauenleuat akun napoihin oikein. Katkaise laturista virta ja käynnistä se uudelleen. Yhdistä hauenleuat akun napoihin oikein. Katkaise laturista virta ja käynnistä se uudelleen. Katkaise laturista virta ja vaihda akku. Katkaise laturista virta ja säädä latausvirtaa tai vaihda akku. Tarkista hauenleuat ja valitse lataustila. Akku on ladattu täyteen. Akkua ladataan tasaisella jännitteellä, kunnes akku irrotetaan laturista. Tietyissä tilanteissa laturi voi ilmoittaa jo erittäin lyhyen latausajan kuluttua, että akku on ladattu täyteen. Tällöin akku on ehkä menettänyt kykynsä ottaa vastaan latausvirtaa. HUOMIO: Latausjännite laskee, kun akku on ladattu lähes täyteen. Jos jokin ladattavan akun kennoista on viallinen, FAULT-merkkivalo syttyy. Tällöin akun tila saadaan selville käyttämällä jännitemittaria. Jos jännitemittari näyttää alle 12 volttia, akku on todennäköisesti viallinen, joten se on toimitettava kierrätykseen. Jos jännitemittari näyttää yli 12 volttia, varmista, että akkua ei kuormiteta ja yritä ladata se uudelleen. Jos akkua ei ladata, tarkista, että laturi on yhdisty toimivaan pistorasiaan. Irrota laturi akusta ja tarkista hauenleuat. Tarkista, että hauenleuka on yhdistetty auton koriin kunnolla. Tarkista, että akku ei ole sulfatoitunut. Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua Biltema Nordic Services AB 12

13 Valmistelut Varmista, että akun jännite on sama kuin laturin (12 volttia). Jos akku nostetaan pois ajoneuvosta ennen sen lataamista, irrota miinusnapa ensin. Puhdista akun navat. Varmista, että mahdollisesti irtoavaa oksidia ei joudu silmiisi. Jos akku on tyypiltään avoin, lisää sen kennoihin tarvittaessa akkuvettä. Jos akku on huoltovapaa, tutustu valmistajan latausohjeisiin. Noudata valmistajan latausohjeita. Tarkista, onko esimerkiksi täyttötulpat irrotettava vai ei. Varmista, että akku ladataan hyvin tuuletetussa paikassa. Varmista, että laturi ei ole tehokkaampi kuin akun valmistaja suosittelee. Yhdistäminen, jos akku on kiinnitetty ajoneuvoon Aseta johdot siten, että eivät pääse kosketuksiin liikkuvien osien kanssa. Varo tuulettimen hihnaa ja muita liikkuvia osia, jotka voivat aiheuttaa henkilövahingon. Ota selvää, missä akun navat sijaitsevat. Plusnapa on yleensä hieman suurempi kuin miinusnapa. Tarkista, kumpi navoista on maadoitettu auton koriin. Useimmissa ajoneuvoissa miinusnapa on maadoitettu. HUOMIO! Älä lataa akkua, kun moottori on käynistetty. Yhdistäminen, jos akku on irrotettu ajoneuvosta Vältä kipinöitä akun lähellä. Muutoin voi aiheutua räjähdys. Jos akku nostetaan pois ajoneuvosta ennen sen lataamista, irrota maadoitettu napa (tavallisesti miinusnapa) ensin. Veneiden akut tulee ladata maissa. Akun lataamiseen veneessä tarvitaan erityisiä veneilykäyttöön tarkoitettuja varusteita. Kun akku on irrotettu autosta, punainen hauenleuka yhdistetään akun plusnapaan ja musta miinusnapaan. Työnnä tämän jälkeen laturin sähköpistoke pistorasiaan Elektroniikkajäte Käytetyt sähkö- ja elektroniset laitteet, myös kaikki akut ja paristot, on toimitettava kierrätykseen. (Direktiivien 2002/96/EU ja 2006/66/EC mukaisesti) Toimi seuraavasti, jos ajoneuvon miinusnapa on maadoitettu (koskee useimpia ajoneuvoja) Yhdistä punainen hauenleuka akun plusnapaan. Yhdistä musta hauenleuka auton koriin tai moottorilohkoon hieman kauemmas akusta. Älä yhdistä hauenleukaa kaasuttimeen, polttoaineputkiin tai ohueen metallilevyyn. Toimi seuraavasti, jos ajoneuvon plusnapa on maadoitettu Yhdistä musta hauenleuka akun miinusnapaan. Yhdistä punainen hauenleuka auton koriin tai moottorilohkoon hieman kauemmas akusta. Älä yhdistä hauenleukaa kaasuttimeen, polttoaineputkiin tai ohueen metallilevyyn Biltema Nordic Services AB

14 BATTERIOPLADER 6 STASJONER 12 V 2/6/12 A Læs omhyggeligt manualen igennem, inden du begynder at bruge opladeren. Denne brugsvejledning skal betragtes som en del af batteriopladeren og skal altid opbevares sammen med denne. Hvis batteriopladeren sælges, skal brugsvejledningen overdrages til den nye ejer. Opbevar altid brugsvejledningen på et for brugeren lettilgængeligt sted og sørg for, at den er i god stand. Brugsvejledningen indeholder vigtige informationer, som har betydning for din sikkerhed. Følg omhyggeligt sikkerhedsinstruktionerne for at undgå risiko for skader på personer og udstyr. Indgangsspænding V ~50 Hz Maks. ladestrøm A Type batterier V blybatterier (inkl. GEL, WET og AGM) Ladekapacitet Ah Indkapslingsklasse IPX0 1. SIKKERHEDSINSTRUKTIONER Ved arbejde med batterier anbefales det, at du altid bruger sikkerhedsbriller og beskyttelsestøj. Hvis du kommer i kontakt med elektrolyt, skal du straks skylle af med vand eller kontakte en læge. Ved opladning afgiver batterier eksplosive luftarter. Undgå derfor åben ild og gnister. Visse typer batteriopladere indeholder dele, f.eks. relæer, som kan danne gnister eller lysbuer. Brug derfor opladeren, hvor ventilationen er god. Denne batterioplader kan anvendes til opladning af traditionelle batterier samt GEL- og AGM-batterier. Batteriopladeren må ikke være tilsluttet stikkontakten, når batteriet til- og frakobles. Batteriklemmerne må ikke kortsluttes. Sørg for, at batteriopladeren opbevares utilgængelig for børn. Udsæt ikke batteriopladeren for regn, sne eller andre fugtige forhold. Kontroller batteriopladerens funktion før hvert brug. Evt. reparation må kun udføres af et autoriseret værksted. Respekter altid bilproducentens specifikationer og anvisninger med hensyn til opladning. Opladeren er kun beregnet til opladning af 12 V traditionelle batterier samt GEL- og AGM-batterier. Den må ikke anvendes til andre formål. Cigartænderudtaget må kun anvendes til at drive 12 V apparater med maks. 12A mærkestrøm. 2. BRUGSVEJLEDNING Opladeren kan indstilles til at lade med en ladestrøm på mellem 2 og 12 ampere. Den er konstrueret til at oplade traditionelle GEL-, AGM- og marinebatterier på 12 V. Opladningen styres af en mikroprocessor og sker i ni trin: 1. Forberedende opladning 2. Afsulfatering 3. Blød start 4. Pulsopladning 5. Rekonditionering 6. Bulkladning 7. Fuld opladning 8. Kontrol 9. Vedligeholdelsesopladning Biltema Nordic Services AB 14

15 Billedet nedenfor viser, hvilken strøm og spænding opladeren afgiver på hvert trin. Opladeren kan indstilles til at arbejde med tre forskellige strømstyrker: 2 A: til mindre batterier, f.eks. de, som bruges i motorcykler eller knallerter (6 40 Ah). 6 A: til mellemstore batterier, f.eks. de, som bruges i biler ( Ah). 12 A: til større batterier, f.eks. de, som bruges i lastbiler og traktorer. ( Ah). 2.1 Funktioner Knapper Power on/off: Tryk knappen ind, og hold den inde i tre sekunder for at tænde eller slukke opladeren. Når opladeren startes, er den på standby, og displayet viser /6/12 A Select: Vælg ladestrøm eller vælg ved at trykke på knappen. Den aktuelle indstilling vises på displayet. Opladningen starter et sekund efter sidste tryk på knappen. Battery voltage: Batteriets aktuelle spænding vises på displayet i tre sekunder. LED-lys AMP: Lyser under opladning, og ved tilkobling til 12 V-udtaget. VOLT: Lyser, når du vælger spænding under opladning og i standby. FAULT: Lyser, når der er indtruffet en fejl. CHARGING: Lyser under opladning. FULL: Lyser, når batteriet er fuldt opladet. Laderen har hukommelsesfunktion Biltema Nordic Services AB

16 LED-display, fejlkoder og problemløsning KODE FORKLARING PROBLEMLØSNING Opladeren er på standby. Kontroller batteriets tilstand før opladning. Knappen battery voltage viser batteriets aktuelle spænding. Aktuel ladestrøm under opladning. 1. Batteriet er ikke tilsluttet. 2. Kortslutning. Slut klemmen til den rigtige batteripol. Sluk og tænd opladeren igen. Klemmerne er koblet til forkerte poler. Slut klemmen til den rigtige batteripol. Sluk og tænd opladeren igen. 1. Batteriet har for lav spænding til at kunne oplades. 2. Invendig fejl i batteriet. 3. Der er sat et 6 V batteri til opladeren. 1. Batteriet oplades med forkert ladestrøm 2. Der kan være en læk i batteriet Sluk opladeren og udskift batteriet. Sluk opladeren og juster ladestrømmen eller udskift batteriet. En batteriklemme er gået løs under opladning, og laderen har afgivet et fejlsignal. Kontroller batteriklemmerne og vælg ladeindstilling. Batteriet er fuldt opladet. Batteriopladeren holder nu batteriet på en konstant spænding, indtil opladeren kobles fra. Det kan ske, at batteriopladeren viser, at batteriet er fuldt opladet, selv om det kun har ladet i meget kort tid. Hvis det er tilfældet, kan det skyldes, at batteriet ikke længere kan lades op. OBS: Den viste ladespænding er lavere, når batteriet er næsten fuldt opladet. Hvis batteriet, som oplades, har en nedslidt celle, vil FAULT-pæren lyse. Man kan da bruge et voltmeter for få vist batteriets status. Hvis voltmeteret viser under 12 V, er batteriet sandsynligvis nedslidt og bør kasseres. Hvis voltmeteret viser mere end 12 V, bør du kontrollere, at batteriet ikke er belastet, og forsøge at lade op igen. Hvis batteriet ikke oplades, skal du kontrollere, at opladeren er sat til en aktiv stikkontakt. Kobl opladeren fra og kontroller batteriklemmerne. Kontroller, at der er god forbindelse mellem køretøjets chassis og batteriklemmen. Kontroller, at batteriet ikke er sulfateret. Forsøg aldrig at oplade et frosset batteri Biltema Nordic Services AB 16

17 Forberedelser Sørg for, at opladerens spænding er den samme som på batteriet (12 V). Hvis batteriet skal fjernes fra køretøjet, inden det oplades, skal den negative batteritilslutning fjernes først. Rengør batteripolerne. Sørg for, at eventuel oxid ikke kommer i kontakt med øjnene. Hvis batteriet er af den åbne type, skal der fyldes batterivand i cellerne, hvis det er nødvendigt. Ved vedligeholdelsesfrie batterier henvises til producentens opladningsanvisninger. Følg producentens anvisninger om f.eks. fjernelse af påfyldningspropperne eller ej. Sørg for, at opladningen sker i et godt ventileret rum. Sørg for, at opladeren ikke er kraftigere end, hvad battteriproducenten anbefaler. Tilslutning med batteriet monteret i køretøjet Sørg for, at ledningerne ikke kommer i kontakt med bevægelige dele. Vær opmærksom på kileremme og andre bevægelige dele, som kan forårsage personskade. Forvis dig om, hvordan polerne er placeret. Pluspolen er normalt noget større end minuspolen. Find ud af, hvilken batteripol der er jordet til bilens chassis. På de fleste biler er det minuspolen. OBS! Lad ikke batteriet op, når motoren kører. Tilslutning med batteriet fjernet fra køretøjet Undgå gnister i nærheden af batteriet. Gnisterne kan forårsage en eksplosion. Når batteriet skal fjernes fra køretøjet, skal den jordede pol (sædvanligvis minuspolen) fjernes først. Bådbatterier skal oplades på land. Til opladning af batteriet i båden kræves særligt udstyr. Når batteriet er taget ud af køretøjet, skal den røde klemme tilsluttes batteriets pluspol, hvorefter den sorte klemme tilsluttes batteriets minuspol. Slut opladerens stik til en stikkontakt. El-affald Brugte elektriske og elektroniske produkter, også alle typer batterier, skal afleveres der, hvor der indsamles til genbrug. (Iht. direktiv 2002/96/EG og 2006/66/EC) Sådan gør du, hvis køretøjet er jordet på minuspolen (gælder de fleste køretøjer): Slut den røde klemme til batteriets pluspol. Slut den sorte klemme til køretøjets chassis eller motorblok et stykke væk fra batteriet. Slut ikke batteriklemmen til karburatoren, brændstofrør eller tynde plader. Sådan gør du, hvis køretøjet er jordet på pluspolen: Slut den sorte klemme til batteriets minuspol. Slut den røde klemme til køretøjets chassis eller motorblok et stykke væk fra batteriet. Slut ikke batteriklemmen til karburatoren, brændstofrør eller tynde plader Biltema Nordic Services AB

18