Beregning av byers klimafotavtrykk

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Beregning av byers klimafotavtrykk"

Rune Carlsson
8 år siden
Visninger:

1 Beregning av byers klimafotavtrykk - forprosjekt for Oslo og muligheter for samarbeid med flere framtidsbyer Framtidens byer Storsamling 16. Mars Oslo Kontakt: Hogne Nersund Larsen, Forsker MiSA Christian Solli, Forsker MiSA David Brasfield, Oslo kommune

videre utvikling at metode Økt regionalisering av privat klimafotavtrykk vil kunne, sammen med

2 Bakgrunn MiSA har med støtte av Oslo kommune gjennomført et forprosjekt på private klimafotavtrykk Rapporten estimerer klimafotavtrykk for Oslo kommune sine innbyggere, og skisserer muligheter for videre utvikling at metode Økt regionalisering av privat klimafotavtrykk vil kunne, sammen med offentlig klimafotavtrykk (allerede beregnet), gi regioner, byer og kommuner et totalt forbruksbasert utslippsinventar

3 Motivasjon Hovedvekten av klimagasser en husholdning forårsaker er indirekte utslipp inkorporert i innkjøpte varer og tjenester Inkludering av dette er nødvendig for å kunne benytte et klimaregnskap som mål på bærekraft Det må også inkluderes for å forhindre karbonlekkasjon ( carbon leakage ) i utslippsinventar Ny utvikling innen IOA og LCA gjør det mulig å effektivt inkludere forbruksbaserte utslipp

som mål på bærekraft Det må også inkluderes for å forhindre karbonlekkasjon ( carbon leakage ) i

4 Litt historikk? Antall mennesker Utslipp pr produserte enhet 2008 Globale utslipp: X Y Z Forbruk pr person

5 1) Forbruk (X og Y) 2) Produksjon (Z) Kilde: IPCC Hvor bør fokus nå rettes?

6 Det store tema i København: Climate Justice - Hvem skal ansvarliggjøres utslipp? Høyt forbruk og lite industri Lavt forbruk og mye industri

7 Produsent versus konsumentperspektiv Fordel - Gratis fra SSB - Passer med Kyoto Upstream (Import) Geografisk systemgrenser Downstream (eksport) Problem: - Flytransport - Skipsfart - Carbon Leakage - Kvotehandel Geografisk perspektiv Offentlig Transport Privat Industri Fordel: - Et mye bedre mål på bærekraft Problem: - Målsetninger som er satt bygger på et geografisk perspektiv Karbonfotavtrykk Anbefalt lesning: Offentlig Privat Transport Industri Peters, G. P. and E. G. Hertwich Post-Kyoto greenhouse gas inventories: production versus consumption. Climatic Change 86(1-2): Larsen, H. N. and E. G. Hertwich The case for consumption-based accounting of greenhouse gas emissions to promote local climate action. Environmental Science & Policy. Hertwich, E. G. and G. P. Peters Carbon Footprint of Nations: A Global, Trade-Linked Analysis. Environmental Science & Technology 43(16):

Anbefalt lesning: Offentlig Privat Transport Industri Peters, G. P. and E. G. Hertwich. 2008. Post-Kyoto greenhouse gas inventories: production versus consumption. Climatic Change 86(1-2): 51-66.

8 Tonn CO 2 ekv. per innbygger Hvor skjer utslipp: Hvem forårsaker utslipp (et utvalg av land fra analysen): Hvis europeisk el-miks 20 Hvis nordisk el-miks To graders mål? 0 KILDE: Hertwich, E.G., Peters, G.P., Carbon Footprint of Nations: A Global. Trade-Linked Analysis. Environmental Science & Technology 43 (16),

25 Hvis europeisk el-miks 20 Hvis nordisk el-miks 15 10 5 To graders mål? 0 KILDE: Hertwich, E.

9 Norges totale utslippsinventar Antas en nordisk el-miks er imidlertid innenlandske indirekte utslipp viktigst Indirekte utslipp knyttet til forbruk utgjør mye mer. Av disse er hovedvekten inkorporert i importerte varer (antatt norsk el-mix i Norge) Nordisk elektrisitetsmix Norsk elektrisitetsmix Etterspørselstype Innenlands Innbakt i import Innenlands Innbakt i import Husholdningsforbruk 30,0 19,1 11,7 19,1 Direkte utslipp fra hush., transport 4,9 0 4,9 0 Direkte utslipp fra hush., oppvarming 1,1 0 1,1 0 Direkte utslipp fra hush., annet 0,1 0 0,1 0 Offentlig forbruk 6,5 4,3 3,1 4,3 Endring i lagerbeholdning 1,5 2,3 1,2 2,3 Netto akkumulasjon av fysisk kapital 2,0 2,4 1,2 2,4 Eksport 53,3 20,2 41,3 20,2 Sum 99,6 48,3 64,7 48,3 Direkte utslipp fra husholdninger er drøyt 6 mill. tonn CO2 ekv.

import Husholdningsforbruk 30,0 19,1 11,7 19,1 Direkte utslipp fra hush., transport 4,9 0 4,9 0 Direkte utslipp fra hush., oppvarming 1,1 0 1,1 0 Direkte utslipp fra hush.

10 Millioner tonn CO2-ekv. Indirekte utslipp i importerte varer er viktig; og det er også denne delen som øker mest To ting øker: 25,0 - Privatbilisme ( tonn) 20,0 15,0 3,1 6,2 4,3-3,0 5,6 3,8 - - Indirekte utslipp fra importvarer; både til privat (2,8 mill tonn) og offentlig forbruk ( tonn) Offentlig forbruk 10,0 19,1 16,3 Direkte utslipp fra husholdninger, transport Husholdningsforbruk 5,0 11,7 11,8 - Innenlands Innbakt i importvarer Innenlands Innbakt i importvarer

(600 000 tonn) 20,0 15,0 3,1 6,2 4,3-3,0 5,6 3,8 - - Indirekte utslipp fra importvarer; både til privat (2,8 mill tonn) og

11 Tonn CO 2 ekvivalenter per capita Regionalisering ved bruk av forbruksvaneundersøkelsen Folk på landet har høyere utslipp knyttet til drivstoff og energi til oppvarming Folk i byer har et generelt høyere forbruk i de fleste andre kategorier 1,6 Spredtbygd strøk Tettbygd strøk Storby: Oslo, Bergen og Trondheim 1,4 1,2 1 Type CF (kg) Spredt 9357 Tett 9862 Storby ,8 0,6 0,4 0,2 0

generelt høyere forbruk i de fleste andre kategorier 1,6 Spredtbygd strøk Tettbygd strøk Storby:

12 Tonn CO 2 ekvivalenter per capita Mat alene genererer over 1,5 tonn pr innbygger (omtrent på 2-gradersmålet) Stor forskjell i bruk av fly Trade offs fanges opp Vedfyring 1,6 Spredtbygd strøk Tettbygd strøk Storby: Oslo, Bergen og Trondheim 1,4 1,2 1 0,8 0,6 0,4 0,2 0

bruk av fly Trade offs fanges opp Vedfyring 1,6 Spredtbygd strøk

13 Tonn CO 2 ekvivalenter per capita Videre regionaliseringer; landsdeler: Landsdel CF (kg) Oslo og Akershus Hedmark og Oppland 9039 Sør-Østlandet Agder og Rogaland 9825 Vestlandet 9447 Trøndelag 9655 Nord-Norge ,6 1,4 1,2 1 0,8 0,6 0,4 0,2 0 Oslo og Akershus Hedmark og Oppland Sør-Østlandet Agder og Rogaland Vestlandet Trøndelag Nord-Norge 011 Matvarer 0451 Elektrisitet 0722 Drivstoff og smøremidler 043 Vedlikehold og reparasjon av bolig 042 Beregnet husleie 071 Kjøp av egne transportmidler 0733 Passasjertransport med fly 111 Restauranttjenester 096 Feriereiser, pakketurer 031 Klær 061 Legemidler, helseartikler, briller 0453 Flytende brensel 093 Annet utstyr, fritid og hage 012 Alkoholfrie drikkevarer 051 Møbler, tepper og reparasjoner 044 Andre tjenester knyttet til bolig 091 Audiovisuelt utstyr 0724 Annet, privat bruk trans.midler 121 Personlig pleie 095 Aviser, bøker og skrivemateriell 094 Tjenester, kultur og fritid 0454 Fast brensel 041 Betalt husleie 0732 Passasjertransport på vei 083 Teletjenester 021 Alkoholholdige drikkevarer 092 Andre varer, kultur og fritid 0723 Vedlikehold og reparasjon 0734 Passasjertransport i båt 054 Kjøkkenutstyr, glass, dekketøy 053 Husholdningsapparater, inkl. reparasjon 055 Verktøy og utstyr for hus og hage 052 Boligtekstiler 125 Forsikring 032 Fottøy 0736 Andre transporttjenester 062 Helsetjenester utenom institusjon 056 Rengjøring og ettersyn i bolig 124 Sosiale omsorgstjenester 112 Hotelltjenester 0721 Reservedeler og tilbehør 0731 Passasjertransport med jernbane REST

Drivstoff og smøremidler 043 Vedlikehold og reparasjon av bolig 042 Beregnet husleie 071 Kjøp av egne transportmidler 0733 Passasjertransport med fly 111 Restauranttjenester 096 Feriereiser,

14 Tonn CO 2 ekvivalenter per capita Tonn CO 2 ekvivalenter per capita 1,6 1,4 1,2 1 0,8 0,6 0,4 0, Matvarer Minst el. i Oslo 0451 Elektrisitet 0722 Drivstoff og smøremidler 043 Vedlikehold og reparasjon av bolig 042 Beregnet husleie 071 Kjøp av egne transportmidler Mest fly (pga Oslo og Bergen?) 0733 Passasjertransport med fly 0,8 Oslo og Akershus Hedmark og Oppland Sør-Østlandet Agder og Rogaland Vestlandet Trøndelag Nord-Norge 0,6 0,4 0,2 092 Andre varer, kultur og fritid 0? Mye båt i vest 0723 Vedlikehold og reparasjon 0734 Passasjertransport i båt Nordlending sint på vaskemaskin? 054 Kjøkkenutstyr, glass, dekketøy sholdningsapparater, inkl. reparasjon 055 Verktøy og utstyr for hus og hage 052 Boligtekstiler

) 0733 Passasjertransport med fly 0,8 Oslo og Akershus Hedmark og Oppland Sør-Østlandet Agder og Rogaland Vestlandet Trøndelag Nord-Norge 0,6 0,4 0,2 092 Andre varer, kultur og

15 Videre jobb; totale forbruksbaserte klimaregnskap Vi har nå klimaregnskap for alle norske kommuner og fylkeskommuner sin egen virksomhet Statlig virksomhet fordeles jevnt over alle innbyggere Gode estimat på private klimafotavtrykk snart mulig = et totalt forbruksbasert klimaregnskap på region/by/kommunenivå Framtidens byer kan være et bra case-study

over alle innbyggere Gode estimat på private klimafotavtrykk snart mulig = et totalt

16 Takk for oppmerksomheten! Kontakt Hogne Nersund Larsen Tlf E-post:

Like dokumenter

Fra 9 til 3 tonn Verktøy for beregning av klimafotavtrykk og klimagassutslipp på Brøset. Christian Solli MiSA AS

Fra 9 til 3 tonn Verktøy for beregning av klimafotavtrykk og klimagassutslipp på Brøset Christian Solli MiSA AS MiSA miljøsystemanalyse 2 www.misa.no Etablert 2007 av en gruppe entusiastiske kollegaer