RAPPORT. E6 Olsborg-Heia SVV Ingeniørgeologisk rapport for reguleringsplan skjæringer delstrekning 3 STATENS VEGVESEN REGION NORD

Transkript

1 STATENS VEGVESEN REGION NORD E6 Olsborg-Heia SVV Ingeniørgeologisk rapport for reguleringsplan skjæringer delstrekning 3 OPPDRAGSNUMMER INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SWECO NORGE AS/ NAR GEOTEKNIKK REIDUN URSIN NIKOLAISEN / JOAO PAULO SILVA HARALD SVERRE ARNSTEN repo002.docx

2 Endringsliste.VER. KONTR. AV UTARB. AV repo002.docx Sweco Dronningens gt 52/54 Box 714 NO 8509 Narvik, Norge Telefonnummer Sweco Norge AS Org.nr: Hovedkontor: Oslo Joao Paulo Silva Mobil SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region no rd\08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

3 Sammendrag Statens vegvesen er i gang med reguleringplanarbeidet for prosjektet E6 Olsborg-Heia. Prosjektet er delt inn i tre delstrekninger Denne rapporten omhandler geologiske vurderinger for delstrekning 3. Prosjektet omfatter breddeutvidelse og delvis omlegging av dagens veg. Dette medfører utvidelse av eksisterende bergskjæringer langs vegen. Skjæringene blir i hovedsak under 10 m. Bergartene langs vegtraseen består av lagpakker av kvartsitt, fyllitt, metaarkose,amfibolitt glimmerksifer og glimmergneis. Det er totalt 9 skjæringer høyere enn 5 m langs den ca. 9 km lange vegstrekningen. Prosjektet vurderes å komme inn under geoteknisk kategori 2. Skjæringene ventes å kunne sikres med bolter og eventuelt nett eller sprøytebetong. Inngjerding på topp skjæring kan stedvis være aktuelt. E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord \08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc 1 (39)

4 Innholdsfortegnelse 1 Innledning Undersøkelser, kartlegging og bakgrunnsmateriale 6 2 Grunnforhold. Faktadel Berggrunnsgeologi Løsmasser Strukturgeologi Oppsprekking Svakhetssoner Hydrogeologiske forhold Omgivelser og naboforhold Feltobservasjoner Pel Fjellskjæringen utvides. Maks høyde = 7 m Pel Fjellskjæringen utvides. Maks høyde = 9 m Pel Fjellskjæringen utvides. Maks høyde = 8 m Pel Fjellskjæringen utvides. Maks høyde = 7 m Pel og pel Fjellskjæringen utvides. Maks høyde = 8 m Pel og pel Fjellskjæringen utvides. Maks høyde = 6 m Ingeniørgeologiske tolkingsdel/vurderinger Geoteknisk kategori Skredfare Stabilitet og geometrisk utforming Borbarhet/sprengbarhet av bergmassen Sprengningsopplegg Vibrasjoner Vibrasjoner i forhold til byggverk, inkludert tunneler og bergrom Vibrasjoner i forhold til kvikkleire Aktuelle sikringsmetoder 37 4 Videre planlegging og kontroll Anbefalinger for videre undersøkelser Anbefalt bemanning i byggefasen 38 5 Referanseliste 38 2 (39) repo001.docx E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord\08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

5 Figurliste Figur 1: Oversikt over delstrekning 1-3 (Statens vegvesen)...5 Figur 2: Berggrunnskart delstrekning Figur 3: Løsmassekart delstrekning 3 (ngu.no)...8 Figur 4: Typisk tverrprofil mellom pel Figur 5: Pel , sprekkerose og polplott Figur 6: Plassering av ny skjæring ihht eksisterende veg Figur 7: Pel , sprekkerose og polplott (kvartsitt bergarter) Figur 8: Pel , sprekkerose og polplott (glimmerskifer bergarter) Figur 9: Typisk tverrprofiler ved høyest skjæringer på vestre og høyre side Figur 10: Pel Figur 11: Høyeste skjæringen ved pel Figur 12: Pel Figur 13: Høyeste skjæringen mellom pel , ved pel Figur 14: Høyeste skjæring mellom pel , ved pel Figur 15: Pel Figur 16: Høyeste skjæringene mellom pel og pel Figur 17: Pel Figur 18: Utsnitt av aktsomhetskart skred (skrednett.bo) Figur 19: Dimensjonering av fanggrøft for steinsprang (når bergskjæringen ikke sikres på annen måte) (Kilde: SVV HB N200, figur 225.4) Figur 20: Minstekrav til utforming av jordvoll mot fylling/fallende terreng (Kilde: SVV HB N101, figur 3.5) Bildeliste Bilde 1: Typisk bergarter mellom pel (bilde tatt mot nord) Bilde 2: Kvartsitt bergarter, ca. pel (bilde tatt mot øst) Bilde 3: Glimmerskifer bergarter ca. pel (bilde tatt mot nord) Bilde 4: Forvitrete materiell i grøfta. Bilde tatt ved pel mot øst Bilde 5: Eksisterende fylling under brua Bilde 6: Rør lekkasje ved venstre fundamentet av brua. (bilde tatt mot nord) Bilde 7: Venstre fundamentet av brua sett mott vest Bilde 8: Registrert kvartsitt ved pel venstre side. (bilde tatt mot nord) Bilde 9: Registrert vann i skjæringen, ca. pel (bilde tatt mot nord) Bilde 10: Typisk bergarter mellom pel (Bilde tatt mot nord) Bilde 11: Bergarter ca. pel (bilde tatt mot nord) Bilde 12: Registret bergarter mellom pel høyre side. (bilde tatt mot øst) 29 Tabell-liste Tabell 1: Oversikt over skjæringene på delstrekning Tabell 2: Definisjon av Geoteknisk kategori (Tekna veileder til Eurocode 7) Tabell 3: Utdrag fra tabell NA.A1 i Nasjonalt Tillegg til NS-EN Tabell 4: Vanskelighetsgrad på grunnlag av grunnforhold og type prosjekt Tabell 5: Sikringsoverslag E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord \08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc 3 (39)

6 Tegninger: - G Plan P G 202 Plan P G 203 Plan P G 204 Plan P G 205 Plan P G 206 Plan P G 207 Plan P G 208 Plan P G 209 Plan P G 210 Plan P G Plan P (39) repo001.docx E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord\08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

7 1 Innledning Statens vegvesen er i gang med reguleringsplanarbeidet for breddeutvidelse langs E6 mellom Olsborg og Heia i Målselv og Balsfjord kommune. Arbeidet omfatter både utvidelse av dagens skjæringer og veg i ny trasé. Strekningen er delt inn i tre delstrekninger. Denne rapporten omfatter ingeniørgeologiske vurderinger for delstrekning 3, som går mellom Skardelvbrua og Myre, se kart i figur 1. Strekningen er ca. 9 km lang, og totalt er det bergskjæringer langs 14 deler av strekningen. Tabell 1 viser oversikt over skjæringene på delstrekning, tabellen inneholder skjæringene med høyde over 2 m, mens ingeniørgeologiske vurderingen er utført på skjæringene med høyde over 5 m. Figur 1: Oversikt over delstrekning 1-3 (Statens vegvesen) E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord \08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc 5 (39)

8 Tabell 1: Oversikt over skjæringene på delstrekning Undersøkelser, kartlegging og bakgrunnsmateriale Befaring i felt ble utført av Joao Paulo Silva fra Sweco. Det ble benyttet kamera kompass og geologhammer, tilgjengelige tegninger og tverrprofil datert Det ble benyttet kamera, kompass og linjal, tilgjengelige C-tegninger og tilgjengelige tverrprofiler. 2 Grunnforhold. Faktadel 2.1 Berggrunnsgeologi Berggrunnen i området består av skyvedekker skjøvet inn under den kaledonske fjellkjededannelsen i Silur for om lag millioner år siden. Bergartene langs traseen tilhører Målselvdekket og Senjadekket. Skjæringene ligger i dagfjellsonen og bergmassen vil kunne være preget av forvitring og stedvis tett oppsprekking. Bergartene langs trassen er ifølge NGUs berggrunnskart (se kart i figur 2): Kvartsitt (Målselvdekket) Fyllitt (Målselvdekket) Meta-arkose, kvarts-feltspatrik skifer (Målselvdekket) Amfibolitt, metagabbro (Senjadekket) Glimmerskifer, glimmergneis (Senjadekket) 6 (39) repo001.docx E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord\08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

9 Figur 2: Berggrunnskart delstrekning Løsmasser Løsmassene i planområdet består av ulike typer avsetninger, se også utsnitt av NGUs løsmassekart i figur 3. Elveavsetning Forvitringsmateriale Tynt humus-/torvdekke Morenemateriale Det er ikke gjort nærmere undersøkelser av løsmasser i forbindelse med denne rapporten. For nærmere beskrivelser vises til geoteknisk rapport. E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord \08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc 7 (39)

10 Figur 3: Løsmassekart delstrekning 3 (ngu.no) 2.3 Strukturgeologi Oppsprekking Oppsprekkingen varierer langs traseen og er nærmere beskrevet for hver skjæring i kapittel Svakhetssoner Ved studie av 3d-kart fremkommer ingen markerte lineamenter som krysser vegtraseen. Det kan likevel ikke utelukkes av man vil møte på soner med tettere oppsprukket og forvitret bergmasse. 2.4 Hydrogeologiske forhold Nærmeste grunnvannsbrønn som er registrert i NGUs database «Granada» ligger mer enn 100 meter fra vegtraseen. 8 (39) repo001.docx E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord\08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

11 2.5 Omgivelser og naboforhold Det er spredt bebyggelse innenfor planområdet. Stedvis er det ingen bebyggelse innenfor 10 meter fra sprengningssted. Tegningene G01 til G12 viser bebyggelse innenfor 100 m fra sprengningssted. Bebyggelse i forskjæringsområder er ikke inkludert i disse tegningene. 2.6 Feltobservasjoner Prosjektet omfatter tre delstrekninger der denne strekningen er delstrekning 3. I forbindelse med bygging av delstrekning 1 vil det etableres et masseuttak for uttak av steinmateriale til bruk i vegbygging. Materialet fra massetaket vil benyttes både til delstrekning 1, 2 og 3. Det er derfor ikke gjort videre undersøkelser av kvaliteten på materialet på delstrekning 3. Denne rapporten omhandler geologiske vurderinger for bergskjæringer over 5 meters høyde. Sprekkeroser og polplotter vist under beskrivelser av hver skjæring og også i plan tegninger G 201 G Pel Fjellskjæringen utvides. Maks høyde = 7 m. Tosidig skjæring ca. 230 m lang eksisterende veg. Eksisterende vegskjæringer er ca. 80 m lang med ca. 4 m høyde på venstre side og ca. 6 m høyde på høyre side. Registrerte bergarter er glimmerskifer og glimmergneis, se Bilde 1. Oppsprekkingen i skjæringen er i hovedsak langs foliasjonen med strøk/fall 265 O /17 O N og sprekker med strøk/fall 290 O /50 O N, se Figur 5. Sideterrenget er slakt, se Figur 4, og det er et tynt løsmassedekke/torvlag på topp skjæring. Det ble ikke registrert vann i skjæringen ved befaringen. E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord \08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc 9 (39)

12 Bilde 1: Typisk bergarter mellom pel (bilde tatt mot nord) Figur 4: Typisk tverrprofil mellom pel (39) repo001.docx E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord\08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

13 Figur 5: Pel , sprekkerose og polplott. 11 (39) E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord \08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

14 2.6.2 Pel Fjellskjæringen utvides. Maks høyde = 9 m. Skjæring, ca. 150 m lang, i vegens venstre side, Figur 6 viser typisk tverrprofil. Eksisterende vegskjæringer har ca. 8 m høyde. Registrert bergarter stemmer med NGUs berggrunnskart, dvs. kvartsitt og glimmerskifer. Kvartsitt Meget oppsprukket, se Bilde 2, de dominerende sprekkene har strøk/fall 290 O /20 O N (foliasjon planen), 30 O /90 O og 130 O /90 O. Glimmerskifer Meget oppsprukket, dominerende sprekkene med strøk/fall O /55-70 O N (foliasjonen), 17 O /70 O Ø, og 250 O /50 O. Se Bilde 3. Det ble registrert en stor del av nedfalt stein i grøfta, Skjæring og grøft er dårlig rensket i forbindelse med tidligere bruarbeider se Bilde 3 og Bilde 4. Det registreres fylling mot skjæringen under brua, se Bilde 5. Sideterrenget er slakt, se Figur 6, og det er et tynt løsmassedekke/torvlag på topp skjæring. Det ble registrert vann i skjæringen ved befaringen lekkasje fra rør ved venstre fundamentet av brua, se Bilde 6. Bilde 7 viser nordre fundament av brua sett mot vest. Foran brukaret er det en støpt betongkant. Hensikten med betongkanten er ikke klar. 12 (39) repo001.docx E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord\08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

15 Bilde 2: Kvartsitt bergarter, ca. pel (bilde tatt mot øst) 13 (39) E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord \08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

16 Bilde 3: Glimmerskifer bergarter ca. pel (bilde tatt mot nord) Figur 6: Plassering av ny skjæring ihht eksisterende veg. 14 (39) repo001.docx E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord\08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

17 Bilde 4: Forvitrete materiell i grøfta. Bilde tatt ved pel mot øst. Bilde 5: Eksisterende fylling under brua. 15 (39) E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord \08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

18 Lekkasj Bilde 6: Rør lekkasje ved venstre fundamentet av brua. (bilde tatt mot nord) 16 (39) repo001.docx E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord\08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

19 Bilde 7: Venstre fundamentet av brua sett mott vest. 17 (39) E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord \08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

20 Figur 7: Pel , sprekkerose og polplott (kvartsitt bergarter). 18 (39) repo001.docx E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord\08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

21 Figur 8: Pel , sprekkerose og polplott (glimmerskifer bergarter). 19 (39) E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord \08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

22 2.6.3 Pel Fjellskjæringen utvides. Maks høyde = 8 m. Tosidig skjæring ca. 240 m lang eksisterende veg, Figur 9 viser typisk tverrprofil. Eksisterende vegskjæringer er ca. 2 m høyde. Registrert bergarter stemmer med NGU`s berggrunnskart, dvs. Kvartsitt og glimmerskifer til glimmergneis. Kvartsitt Bilde 8 viser registrert kvartsitt, de dominerende sprekkene har strøk/fall O /40-45 O N (foliasjon plan), 125 O /45 O Ø og 30 O /90 O. Glimmerskifer / Glimmergneis Meget oppsprukket, med hovedsak sprekker med strøk/fall O /20-30 O N (foliasjon) og 40 O /90 O. Sideterrenget er slakt, se Figur 9, og det er et tynt løsmassedekke/torvlag på topp skjæring. Det ble ikke registrert vann i skjæringen ved befaringen. Bilde 8: Registrert kvartsitt ved pel venstre side. (bilde tatt mot nord). 20 (39) repo001.docx E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord\08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

23 Figur 9: Typisk tverrprofiler ved høyest skjæringer på vestre og høyre side. 21 (39) E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord \08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

24 Figur 10: Pel (39) repo001.docx E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord\08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

25 2.6.4 Pel Fjellskjæringen utvides. Maks høyde = 7 m. Skjæring i vegens venstre side, ca. 80 m lang. Figur 11 viser typisk tverrprofil. Eksisterende vegskjæringer er ca. 7 m høy. Det ble registrert glimmergneis som stemmer med NGUs berggrunnskart. Hoved oppsprekkingene i skjæringen har strøk/fall 210 O /40 O N (foliasjon), 140 O /90 O og 310 O /80 O Ø. Det registreres vann ved ca. pel 19540, se Bilde 9. Sideterrenget er slakt, se Figur 11, og det er et tynt løsmassedekke/torvlag på topp skjæring. Det ble registrert vann i skjæringen ved befaringen ca. pel 19540, se Bilde 9. Bilde 9: Registrert vann i skjæringen, ca. pel (bilde tatt mot nord) E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord \08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc 23 (39)

26 Figur 11: Høyeste skjæringen ved pel (39) repo001.docx E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord\08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

27 Figur 12: Pel (39) E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord \08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

28 2.6.5 Pel og pel Fjellskjæringen utvides. Maks høyde = 8 m. Skjæring i vegens venstre side, Figur 13 og Figur 14. Det ble registrert glimmergneis til gneis som stemmer med NGUs berggrunnskart. Bergarter er forholdvis massiv, Oppsprekkingen i skjæringen er i hovedsak langs foliasjonen med strøk/fall O /10-20 O Ø. Bilde 10: Typisk bergarter mellom pel (Bilde tatt mot nord) Figur 13: Høyeste skjæringen mellom pel , ved pel (39) repo001.docx E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord\08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

29 Bilde 11: Bergarter ca. pel (bilde tatt mot nord). Figur 14: Høyeste skjæring mellom pel , ved pel (39) E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord \08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

30 Figur 15: Pel (39) repo001.docx E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord\08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

31 2.6.6 Pel og pel Fjellskjæringen utvides. Maks høyde = 6 m. Tosidig skjæring ca. 80 m lang langs eksisterende veg mellom pel og skjæring i vegens høyre side ca. 50 m mellom pel Registrerte bergarter er glimmergneis. Hoved sprekker har strøk/fall 220 O /20 O N (foliasjon), O /90 O og 40 O /70 O Ø, se Bilde 12. Sideterrenget er slakt, se Figur 16 og det er et tynt løsmassedekke/torvlag på topp skjæring. Det ble ikke registrert vann i skjæringen ved befaringen. Bilde 12: Registret bergarter mellom pel høyre side. (bilde tatt mot øst) E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord \08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc 29 (39)

32 Figur 16: Høyeste skjæringene mellom pel og pel (39) repo001.docx E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord\08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

33 Figur 17: Pel (39) E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord \08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

34 3 Ingeniørgeologiske tolkingsdel/vurderinger 3.1 Geoteknisk kategori Geoteknisk kategori finnes ved å kombinere vanskelighetsgrad og pålitelighetsklasse. Tabell 2: Definisjon av Geoteknisk kategori (Tekna veileder til Eurocode 7) Pålitelighetsklasse Vanskelighetsgrad Lav Middels Høy CC/RC CC/RC /3 CC/RC 3 2 2/3 2/3 CC/RC 4* * * * *Vurderes særskilt Tabell 3: Utdrag fra tabell NA.A1 i Nasjonalt Tillegg til NS-EN 1900 Veiledende eksempler for klassifisering av byggverk, konstruksjoner og konstruksjonsdeler Atomreaktorer, lager for radioaktivt avfall Pålitelighetsklasse (CC/RC) Grunn- og fundamenteringsarbeider og undergrunnsarbeider i kompliserte tilfeller 1) (x) x (x) Grunn- og fundamenteringsarbeider og undergrunnsanlegg i enkle og oversiktlige forhold x (x) 1) Ved vurdering av pålitelighetsklasse for grunn- og fundamenteringsarbeider og undergrunnsanlegg skal det også tas hensyn til omkringliggende områder og byggverk x Tabell 4: Vanskelighetsgrad på grunnlag av grunnforhold og type prosjekt Vanskelighetsgrad Lav Middels Høy Oversiktlige og enkle grunnforhold eller et prosjekt som er lite påvirket av grunnforholdene. Ingen eller bare enkle grunnundersøkelser kreves for å fastlegge eventuelle nødvendige geotekniske parametere. Tilfredsstillende erfaringer fra tilsvarende grunnforhold og konstruksjoner kan dokumenteres. Noe uoversiktlige eller vanskelige grunnforhold og et prosjekt som er påvirket av grunnforholdene. Grunnforholdene kan fastlegges med rimelig grad av nøyaktighet. Tilfredsstillende erfaringer fra tilsvarende grunnforhold og konstruksjoner kan dokumenteres. Uoversiktlig eller vanskelige grunnforhold og et prosjekt som er påvirket av grunnforholdene. Grunnforholdene kan bare delvis fastlegges og undersøkelser under bygging kan være nødvendig. Arbeidene består i hovedsak av utvidelse av eksisterende skjæring slik at grunnforholdene må kunne sies å være oversiktlige. Høyden på skjæringene er under 10 meter. Det er ikke tett bebyggelse i umiddelbar nærhet til sprengningsarbeidene. Terrenget over skjæringene er slakt og faren for skred eller større utglidinger i skjæringene vurderes som lav. Arbeidene med skjæringene vurderes derfor å komme inn under geoteknisk prosjektkategori 2. repo001.docx (39) Hovedutfordringen med arbeidene ligger i at arbeidene skal gå langs en trafikkert veg, og det er derfor viktig med god planlegging av arbeidene for å sikre trygg gjennomgang for trafikken. E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord\08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

35 3.2 Skredfare Terrenget i planområdet er relativt slakt. I følge kart fra skrednett.no er det ikke innenfor NVEs aktsomhetskart for hverken snø- eller steinskred. Flere mindre områder er innenfor NGIs aktsomhetskart for snø og steinskred, områdene er relativt slake. Det er registrert skredhendelser på dagens veg på strekningen mellom Løvås og Heia. Det er ikke presisert på vegkartet på vegvesenets nettsider hvilken skredtype dette er, eller nøyaktig lokalisering av hendelsen(e). Siden ny veglinje i stor grad følger eksisterende veg, vurderes ikke skredfaren å ville endres som følge av tiltaket. Eventuelle skredproblem kan være knyttet til stabilitet av graveskråning på topp skjæring, eller iskjøving i skjæringene. Områder vegen ligger nær Figur 18: Utsnitt av aktsomhetskart skred (skrednett.bo) E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord \08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc 33 (39)

36 3.3 Stabilitet og geometrisk utforming Det er få skjæringer på strekningen som har stor høyde, de fleste har høyde 5 meter med slakt sideterreng. Det vurderes derfor som liten fare for større utgliding i skjæringene som følge av sprengningsarbeid. Skjæringene er planlagt med helling 10:1. Skjæringene er under 10 meter og det vil ikkevære behov for paller. Dimensjonering av skjæringsprofil, når bergskjæringen ikke sikres på annen måte, er angitt i HB N200, kapittel 2, punkt 225 Utforming av skjæringsprofil. Figur 19 angir grøftebredde 3 m for skjæringer med høyde mellom 5 og 10 m, og grøftebredde 4,5 m for skjæringer med høyde mellom 10 og 20 m Figur 19: Dimensjonering av fanggrøft for steinsprang (når bergskjæringen ikke sikres på annen måte) (Kilde: SVV HB N200, figur 225.4) HB N101 Rekkverk og vegens sideområder, kapittel 3, punkt 3.3 Jordvoller som rekkverk, angir krav til grøftebredde i forhold til bruk av rekkverk. Figur 20Feil! Fant ikke referansekilden. angir grøftebredde, målt fra hvitkantlinje, ca. 7 m der helningsgraden på jordvollen er 1:2 og ca. 5,5 m der helningsgraden på jordvollen er 1:1,5. Figur 20: Minstekrav til utforming av jordvoll mot fylling/fallende terreng (Kilde: SVV HB N101, figur 3.5) 34 (39) repo001.docx E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord\08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

37 Med grunnlag i HB N200 og HB N100 anbefaler vi grøftebredde på minimum 6 m uansett skjæringshøyde og tilbakefylling mot berg med helningsgraden på jordvollen 1:1,5. Behovet for fjellsikring bli mindre, også sett i sammenheng med at rekkverk da kan utelates. Grøftebredde på 6 m er i samsvar med Landskapsveileder som har følgende innspill: «Berg lavere enn 2 m: Der det vil komme lavt berg (fjellskjæringer som ville bli lavere enn 2 m) skal fjellkjæringen tilbakefylles og revegeteres, slik at det unngås visuelle sår i terrenget. Berg høyere enn 2 m: Der forholdene ligger til rette for det skal det ved fjellskjæringer over 2 m sprenges en bredere veggrøft som gir rom for tilbakefylling. Stiger terrenget veldig og skjæringen vil bli svært høy ved å sprenge bredere skal smalere grøft velges» 3.4 Borbarhet/sprengbarhet av bergmassen Det er stor variasjon i bergartene langs strekningen. Bergartene består stort sett bare av metamorfe bergarter som kvartsitt, amfibolitt, metagabbro, glimmerskifer og glimmergneis. Dette er forholdsvis myke bergarter og skifrene inneholder mye glimmer. Borbarhet forventes å være god, men man kan oppleve borehullsavvik etter hvordan retningen på borehullene treffer foliasjonsretningen. Sprengbarhet forventes å være dårlig-middels. Både kvartsitten og glimmergneisen har markert planstruktur og vil kunne bryte lett langs denne. 3.5 Sprengningsopplegg For å sikre et godt sprengningsresultat og redusere behovet for permanent boltesikring anbefales kontursprenging i henhold til Statens vegvesens prosesskode i Håndbok R761, ref /5/, prosessene i "22.11 Sprenging med konturhullavstand 0,7 m" og "22.2 Tiltak ved spesielle krav til kontur". Herunder bør det tas med poster for sømboring og eventuelt tettere avstand mellom konturhull dersom det skulle være behov for det. 3.6 Vibrasjoner Vibrasjoner i forhold til byggverk, inkludert tunneler og bergrom I henhold til håndbok N200 ref /1/ skal det i forbindelse med reguleringsplanen fastlegges grenser for tillatte vibrasjoner innenfor influensområdet. Ihht Standard Norges artikkel «Re-fastsetting av NS 8141:2001 /6/ for en overgangsperiode på tre år» , anbefales at NS 8141:2001 og NS :2012+A1:2013 /7/ brukes parallelt for å skaffe bedre erfaringsgrunnlag for vibrasjoner fra sprengning med tanke på å komme fram til en løsning innen overgangsperioden er over. E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord \08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc 35 (39)

38 Følgende standarder er dermed nå gyldige standarder: NS 8141, del 1, ref /7/, og del 2, ref /8/, angir veiledende grenseverdier for bygge og anleggsvirksomhet. I henhold til standarden er det anbefalt å gjøre tilstandsvurdering og registrering av rystelser på bygninger fundamentert på fjell i en radius på 50 meter fra sprengningsområdet, og en radius på 100 meter for bygg fundamentert på løsmasser. NS 8141, del 1 og del 2 angir veiledende grenseverdier for bygge og anleggsvirksomhet. I henhold til standarden er det anbefalt å gjøre tilstandsvurdering og registrering av rystelser på bygninger fundamentert på fjell i en radius på 50 meter fra sprengningsområdet, og en radius på 100 meter for bygg fundamentert på løsmasser. Det er stedvis bygninger, i hovedsak bolighus, garasjer og uthus som ligger innenfor en sone på 100 meter fra skjæringene det skal sprenges i. Det er ikke utført besiktigelse av byggverk eller brønner i forbindelse med denne rapporten. Dette bør gjøres etter at endelig sprengningsomfang er fastlagt, før oppstart av sprengningsarbeidene. Krav til vibrasjoner vil avhenge av byggverkenes funksjon, tilstand og byggemateriale. For bolighus i normal stand vil grenseverdien ligge på 35 mm/s. Endelige grenseverdier fastsettes ut fra NS 8141 etter besiktigelse av byggene. For sprengning i nærheten av eksisterende tunneler og fjellrom gjelder også standard NS8141. Slik planene foreligger nå, har vi ingen steder at bergskjæringene kommer så nær eksisterende fjellrom at dette vil by på utfordringer Vibrasjoner i forhold til kvikkleire 36 (39) Sprengning nær områder av bløt og kvikk leire. De geotekniske egenskapene til løsmassene er beskrevet i geoteknisk rapport til reguleringsplanen. Krav til sprengning i forbindelse med bløt og kvikk leire er beskrevet i NS 8141, del 3, se ref /9/. Berget må kartlegges for å sikre at ikke strukturer og svakhetssoner fører til at salven bryter direkte ut mot kvikkleira. Er det behov for å åpne berget helt ut mot kvikkleira, må tiltak treffes, f. eks bortgraving av kvikkleira, stabilisering eller lignende, samt oppfølging med rystelsesmåling på kvikkleira. repo001.docx E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord\08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

39 For nøyaktig beskrivelse av løsmassene og området med sprøbruddmateriale (kvikkleire) henvises til geoteknisk rapport. 3.7 Aktuelle sikringsmetoder Det ble ikke registrert bergsikring i eksisterende skjæringer på strekningen. Sikring i fremtidige skjæringer antas i hovedsak å kunne utføres med bergbolter og eventuelt fjellband. Behovet for sikring vil avhenge av sprengingsresultat. Med tanke på de begrensede skjæringshøydene og det slake sideterrenget vurderes sikringsbehovet i skjæringen å være begrenset. God kontursprenging vil også redusere behovet for boltesikring. Det antas 1 bolt / 20 m 2 og eventuell nett mellom pel på grunn av meget oppsprukket berg. Ved ny trase er det nødvendig å fjerne fylling under brua og vi anbefaler å stabilisere skjæring med fjellsikringnett, ca. 2 m på hver side av brufundamentet, antas ca. 150 m 2 av nett. Tabell 5 viser sikringsoverslag. Tabell 5: Sikringsoverslag Behovet for issikring vil kartlegges om vinteren og vurderes i et eget notat. Det er ikke registrert isras fra dagens skjæringer i vegdatabanken. Ut fra mengden vann registrert i skjæringene ved befaring sommerstid ventes heller ikke store problemer med is. Bred grøft vil også redusere iskjøvingsproblematikken. E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord \08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc 37 (39)

40 Det er ikke inngjerding av skjæringstopp i dag. I fremtiden vil skjæringene bli noe høyere, men konsekvensen ved f. eks fall fra skjæring vil ikke bli mye endret. Deler av skjæringene er innenfor flyttområde for rein. Her kan det være aktuelt med ledegjerder for rein. Dette avklares nærmere i senere planfase. For å hindre utrasing av løsmasser fra skjæringstopp bør berget avdekkes i minst 2 meter bredde fra teoretisk skjæringskant. Det er viktig å sikre at skjæringskanten er stabil. Lekkasjen nevnte i avsnitt 3.6.2, ved pel må repareres. 4 Videre planlegging og kontroll 4.1 Anbefalinger for videre undersøkelser Det anses ikke som nødvendig med geofysiske undersøkelser eller kjerneboring i forbindelse med arbeidene. Det bør utføres registrering og besiktigelse av byggverk som beskrevet i avsnitt 3.6 Det er nødvendig å sjekke brufundamentet prosjekt for å vurdere mulige forsterkninger i fundamentet før sprengning arbeider ved brua (pel 17430). 4.2 Anbefalt bemanning i byggefasen Prosjektet skal knytte til seg en ansvarlig ingeniørgeolog eller annen bergteknisk kyndig person som har faglig ansvar for å planlegge den permanente sikringen og utarbeide et kvalitetssikringssystem for geologisk kartlegging, sikring og dokumentasjon. Det skal også utarbeides en ingeniørgeologisk sluttrapport. Vedkommende bør ha relevant utdanning og erfaring med klassifisering av berg, og god kjennskap til aktuelle sikringsmetoder. 5 Referanseliste Statens vegvesen håndbok N200 Vegbygging Statens vegvesen håndbok R761 Prosesskode 1 NGU berggrunnskart hentet på nett: (september 2015) NGU løsmassekart hentet på nett: (september 2015) 3D-kart hentet på nett: (september 2015) Norsk standard NS :2012+A1:2013 Vibrasjoner og støt Veiledende grenseverdier for bygge- og anleggsvirksomhet, bergverk og trafikk. Del 1: Virkning av vibrasjoner og lufttrykkstøt fra sprengning på byggverk, inkludert tunneler og bergrom 38 (39) repo001.docx E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord\08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

41 39 (39) E6 OLSBORG-HEIA SVV INGENIØRGEOLOGISK FOR REGULERINGSPLAN SKJÆRINGER DELSTREKNING 3 SJP p:\281\ e6 olsborg-heia svv ingeniørgeologisk rapport for reg.plan skjæringer. statens vegvesen region nord \08 rapporter\01 rapporter\delstrekning 3\ g03txt rev01 e6 olsborg-heia ingeniørgeologisk rapport delstrekning 3_rev02.doc

42 225 Finnbrufossen 95/11 Nesan 95/ E6 Skarelva

43 3) S 95/ E N W /11 E6

44 / ML - (25) N W 8 N 6 W E 6 S 8 E E6 S RÃ ttvatnet 95/1/23 95/1/23 RÃ ttvasshaugen 95/1/36 95/1/ Hompen

45 ML - (25) / /14, LÃ vã s W /51 2 2

46 Markussà tra S E W 8 N Sà terã sen / Skjellbakken E /90 95/94 W S Brattbakken 6 8 N E Gammberget ML - (27) Birkerodden Berghaugen Naustodden

47 ML - (27) Naustodden S W 6 8 N Redeberget E Bergodden Stormyra E6 117/1 ML - (28)

48 ML - (28) W /357 BALSFJORD Mà LSELV 225 Tjà remilmyra S N /361 /363 E / /1 43/367 Mà LSELV BALSFJORD /383 43/142 /366

49 234.0 /449 43/352 /366 E6 43/142 43/352 43/137 Takvassenden 43/122 S W 8 43/ ML - (30) E N 43/137 Holststà tta 43/27

50 ML - (30) 43/ Fjellvatnet 43/ /144

51 200 43/ HEIA 43/

52 / / Kvilarvasshaugen S 8 6 W E /27 N E6

53 43/112 E6 F296 ML - (33) 43/112 43/112 W S 43/ / N 200 E