M U L T I C O N S U L T

Transkript

1

2 Multiconsult utførte befaring i området 20. september Overgangen mellom området med antatt leiravsetninger og områder med bart berg/tynt løsmassedekke ble kartlagt. Opplysningene i løsmassekartet stemmer godt med våre registreringer på befaringa. Det ble ikke avdekket åpenbare uoverensstemmelser mellom løsmassekartet og terrenget. Multiconsult har tidligere utført grunnundersøkelser i den nordre delen av planområdet, jfr. vår rapport datert 4. juli 2008, ref. /2/. Det ble utført dreietrykksonderinger i 4 punkt og opptak av prøver i 2 av borpunktene. Boreresultatene viser betydelige forekomster av fyllmasser, blant annet sagbruksavfall, i det flate området ved Åsvegen. Fyllmasselaget er inntil 6,5 meter tykt i borpunktene. De underliggende leirmassene er middels faste til bløte. Borpunktene er plassert som vist i borplanen, jfr. vedlegg 4. For mer detaljerte opplysningene om grunnforholdene i det undersøkte området viser vil til rapport Stabilitet Generelt Stabiliteten i de grunnlendte delene av reguleringsområdet kan generelt karakteriseres som tilfredsstillende. Det er ikke avdekket områder som står i fare for å rase ut. Imidlertid er det ikke gjort ingeniørgeologisk kartlegging for påvisning av eventuell steinsprangfare og nødvendige sikringsarbeider. Dette bør gjøres i forbindelse med ROS-analysen for reguleringsplanen. Det er utført grunnundersøkelser i den nordre delen av reguleringsområdet, veg 31000, profil Det er påvist fyllmasser over bløt til middels fast leire til moderat dybde. Stabiliteten i skråning vest for Åsvegen er anstrengt, og det bør utføres stabiliseringstiltak f. eks. utlegging av motfylling i dalbunnen. Sør for profil 100 og langs veg er det tykke havavsetninger til ukjent dybde. Kvalitet og lagtykkelse av disse massene er ikke kjent, men det kan forventes forekomster av bløt leire. Uten grunnundersøkelser i dette området kan stabiliteten ikke avklares. I forbindelse med godkjenningsprossessen for reguleringsplanen må det settes i verk grunnundersøkelser, og stabiliteten må avklares. Veg profil 0-60 Ved avkjørselen fra Åsvegen er adkomstvegen som er merket 31000, jfr. vedlegg 2, profil 0 60, vist på inntil ca 9 meter høy fylling i dalen på nordvestsida. På det flate området sør for Åsvegen er det påvist fyllmasser til maksimum 6,5 meter under terrengnivået. Med middels fast til bløt leire med finsandlag i undergrunnen forventes anstrengt stabilitet. Stabiliteten kan heves til et akseptabelt nivå ved utlegging av motfylling i ca 2 til 4 meters høyde ved fyllingsfoten. Dersom linjeføringa justeres slik at fylling ut i dalen på nordvestsida unngås vil bygging av vegen ikke medføre forverring av skråningsstabiliteten. Utlegging av motfylling for bedring av stabiliteten av eksisterende fylling må likevel påregnes, men forventes å få mindre omfang enn ved utfylling for ny veg. Det bør utføres supplerende boringer ved fyllingsfoten for nærmere kartlegging av løsmassenes egenskaper. Dersom det påvises fastere masser enn forventa kan omfanget av stabiliseringstiltakene reduseres. Profil Fra profil 60 til 200 er vegen vist på lav fylling i dalsøkket opp mot den bebyggbare delen sentralt i reguleringsområdet. Stabiliteten av vegfyllinga på denne strekninga forventes å bli tilfredsstillende. Fram til profil 300 går vegen i terrengnivå, og det forventes ikke at vegen medfører forverring av områdestabiliteten. Profil Sør for profil 300 blir vegen (31000) liggende i grunnlendt terreng, og sprengningsarbeider må påregnes. Forutsatt bruk av stabile friksjonsmasser i fyllingene og god rensk av humusholdige og oppbløtte masser i fyllingsområdet, vil stabiliteten bli tilfredsstillende /ER 4. desember 2012 Side 2 av 10

3 Veg Veg tar av fra veg ved ca profil 410. Denne vegen er planlagt i terrengnivå i slakt hellende terreng. Terrengoverflata har helning ca 1:8. Normalt kreves det at boliggater ikke skal ha stigning brattere enn 1:10, og det kan bli aktuelt å legge vegen med lav skjæring og fylling. Når planene er mer detaljert må stabiliteten vurderes. Stabiliteten av skråninga mellom enden av veg og veg (ved ca profil 100) er ikke kjent og må avklares. Løsmassetykkelsen og kvaliteten av løsmassene i området langs veg er ikke kjent. Multiconsult tilrår at det blir utført grunnundersøkelser i området. Veg Vegen er planlagt med lave fyllinger og skjæringer i grunnlendt terreng. Forutsatt bruk av stabile friksjonsmasser og god rensk av undergrunnen vil stabiliteten bli tilfredsstillende. Veg Denne vegen vil bli liggende i overgangen mellom området med leire- og silt-avsetninger og det grunnlendte området. Dersom det påtreffes bløte leirmasser i undergrunnen ved bygging av veg og ledningsanlegg, må det påregnes noe ekstrakostnader for fundamenteringsarbeidene. Fundamentering Grunn- og fundamenteringsforholdene i området kan deles i 2: Den sentrale delen av området med havavsetninger, antatt leire og silt. Fundamenteringsforholdene for småhusbebyggelse antas å være tilfredsstillende, men før man har mer kunnskap om kvaliteten av løsmassene bør man være tilbakeholden med å planlegge skjæringer og fyllinger med vesentlige høydeforskjeller. Mulighetsstudien for området, jfr. ref. /1/, viser blokkbebyggelse. Inn mot berget lengst vest er det vist bygging av 8 boligblokker i antatt 6 etasjer. Disse bygningene bør fundamenteres på berg ved nedsprengning inn mot skråninga, ved sjakting og ved bruk av spissbærende peler som rammes til feste i berg. Dersom det viser seg at bergoverflata er meget bratt kan det bli aktuelt å bruke stålkjernepeler. De ytre delene av reguleringsområdet med bart berg og berg i liten dybde. Behov for supplerende grunnundersøkelser og geoteknisk prosjektering Det er behov for supplerende grunnundersøkelser i dalsøkket vest for Åsvegen og i den sentrale, bebyggbare delen av reguleringsområdet. Det må utføres sondérboringer, poretrykksmålinger og prøvetakinger. I de delene av området der det skal oppføres boligblokker i flere etasjer må bergoverflata kartlegges ved fjellkontrollboringer eller totalsonderinger. Kostnadsoverslaget for grunnundersøkelser som skissert, er kr, jfr. vedlagte kostnadsoppsett. I tillegg må det utføres geotekniske beregninger og vurderinger. Omfanget av disse arbeidene er sterkt avhengig av grunnforholdene og kostnadene kan ikke angis nøyaktig på forhånd. For budsjettmessige vurderinger kan kostnadene til geoteknisk prosjektering foreløpig settes til kr eks. mva. Sum kostnadsoverslag for geoteknisk bistand er til sammen kr. Fra 1. januar 2013 skal det utføres uavhengig kontroll av våre arbeider. Utbyggeren må skaffe uavhengig kontrollør. Kostnader til uavhengig kontroll er ikke inkludert i kostnadsoverslaget. For budsjettmessige vurderinger kan disse kostnadene foreløpig settes til kr eks. mva. Dersom det påtreffes kvikkleire i området må det påregnes at kostnadene til geoteknisk bistand vil øke ut over kostnadsoverslaget /ER 4. desember 2012 Side 3 av 10

4 Referanser: /1/ Boliger på Øvre Byåsen i Namsos mulighetsstudie /2/ Multiconsult rapport Øvre Byåsen, Namsos adkomstveg til nytt boligområde Vedlegg: 1. Reguleringskart 2. Reguleringsplan, vegføringer 3. Løsmassekart 4. Borplan 5. Bilder Kostnadsoppsett for grunnundersøøkelser /ER 4. desember 2012 Side 4 av 10

5 Vedlegg 1: Reguleringskart /ER 4. desember 2012 Side 5 av 10

6 Vedlegg 2: Reguleringsplan, vegføringer /ER 4. desember 2012 Side 6 av 10

7 Vedlegg 3: Løsmassekart /ER 4. desember 2012 Side 7 av 10

8 Vedlegg 4: Borplan, Multiconsults rapport /ER 4. desember 2012 Side 8 av 10

9 Vedlegg 5: Bilder tatt på befaringa Bildet er tatt fra ca posisjon Ø N, i retning nord/vest Bildet er tatt fra ca posisjon Ø N, i retning nord /ER 4. desember 2012 Side 9 av 10

10 Vedlegg 6: Kostnadsoppsett for grunnundersøkelser /ER 4. desember 2012 Side 10 av 10