Konseptvalgutredning E6 Kirkenes

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Konseptvalgutredning E6 Kirkenes"

Transkript

1 Region nord Vegavdeling Finnmark Plan og forvaltning 15.juni 2015 Konseptvalgutredning E6 Kirkenes Ikke-prissatte konsekvenser for vegtilknytning

2 Innhold 1. Innledning Beskrivelse av fagtemaene Konseptet Leirpollen vegalternativ A (ny veg fra Hesseng langs østre Langfjorden til Kirkenes, veg til Leirpollen) Konseptet Leirpollen vegalternativ B/C (tunnel til Slambanken, veg til Leirpollen) Konseptet Leirpollen vegalternativ D (ny veg fra Strømmen langs vestre Langfjorden) Konseptet Pulkneset Konseptet Høybukta vest KU-temaer for ny E6 Høybukta vest Hesseng KU-temaer for Kirkenes sentrum Sammenstilling av KU-temaer... 24

3 1. Innledning I dette dokumentet gjøres det en vurdering av de ikke prissatte konsekvensene av utredningskonseptene. For ett av konseptene, som inneholder fire vegalternativer, vurderes alternativ A, alternativene B/C og alternativ D De fem fagtemaene som utredes er: Landskapsbilde/bybilde Kulturmiljø Nærmiljø og friluftsliv Naturmiljø Naturressurser (i dette tilfelle begrenset til reindrift) Fagtemaene blir beskrevet nærmere i kap. 2. Utredningen er gjort med metodikken som beskrives i Statens vegvesens håndbok V712 - Konsekvensanalyser. Metodikken er tilpasset planlegging på strategisk nivå. Dette innebærer følgende: Beskrivelsen av verdi og omfang baserer seg på tilgjengelig informasjon. Det er ikke gjort særskilte undersøkelser av KVU-området, eller faglige vurderinger på de enkelte tema. Vi har hatt stor nytte av at det er foretatt konsekvensutredninger på kommunedelplannivå for store deler av området. Vi har i stor grad også kunnet ekstrapolere denne kunnskapen til de øvrige delene av KVU-området. For Kirkenes sentrum har vi brukt brukt informasjon fra Riksantikvarens NB!-liste. I verdivurderingen har vi brukt skalaen lav middels stor. For vurdering av konsekvens er det brukt en fem-delt skala, i stedet for en ni-delt skala: o Stor positiv o Positiv o Liten/ingen o Negativ o Stor negativ Omfang og konsekvens kan avvike noe fra tilsvarende konklusjoner i konsekvensutredningene for kommunedelplanen, da disse bruker ni-delt skala. Usikkerhet er en del av KU-vurderingen, og er et resultat av mindre kunnskap enn ønskelig. Usikkerheten vil spille inn i konsekvensvurderingen etter et førevar-prinsipp. Vi har valgt å presentere vurderingen slik at vi vi behandler hvert konsept for seg, med vurdering av verdi, omfang og konsekvens for hvert tema. Konseptene blir deretter sammenstilt med en tabell som viser konsekvens. For å redusere/fjerne eventuelle negative konsekvenser er det naturlig å beskrive avbøtende tiltak. Det er ikke gjort i denne rapporten. 2

4 2. Beskrivelse av fagtemaene Landskapsbilde: Landskapsbilde/bybilde er et uttrykk for et områdes visuelle særpreg eller karakter. Temaet tar for seg hvordan landskapet oppleves romlig, ut fra omgivelsene. I tillegg skal reiseopplevelse vurdere, dvs. hvordan landskapet oppleves sett fra vegen. Landskapsbilde omfatter alle omgivelsene, fra tette bylandskap til uberørt naturlandskap. Kulturmiljø: Temaet omfatter kulturminner, kulturmiljø og kulturlandskap. Dette er spor etter menneskelig virksomhet i vårt fysiske miljø. Definisjonen er vid, og det er viktig å vurdere viktigheten av kulturmiljøene og hvilke materielle spor som det er viktig å bevare for ettertiden. Nærmiljø og friluftsliv: Nærmiljø defineres som menneskers daglige livsmiljø, herunder nærliggende områder og ferdselsårer. Friluftsliv defineres som opphold og aktivitet i friluft på fritiden med sikte på miljøforandring og naturopplevelse. Naturmangfold: Temaet omhandler naturmangfold knyttes til livsbetingelser og systemer på landjorda, i ferskvann og i brakkvann/saltvann. Naturmangfold defineres i henhold til naturmangfoldloven som biologisk mangfold, landskapsmessig mangfold og geologisk mangfold som ikke i det alt vesentlige er et resultat av menneskers påvirkning. Landskapsmessig mangfold dekkes av fagtemaet landskapsbilde. Temaet vurderes som ikke relevant for utredningen for Kirkenes sentrum. Naturressurser (reindrift): Temaet omhandler landbruk, fiske, havbruk, reindrift, vann, berggrunn og løsmasser I denne KVUen vil reindrift være det eneste aktuelle temaet å utrede. Temaet benevnes derfor «reindrift» i den videre utredning. Temaet vurderes som ikke relevant for utredningen for Kirkenes sentrum. 3

5 3. Konseptet Leirpollen vegalternativ A (ny veg fra Hesseng langs østre Langfjorden til Kirkenes, veg til Leirpollen) Konseptet omfatter tre alternative vegtraséer fra Kirkenes/dagens E6. I vurderingen har vi støttet oss til KU for områderegulering KILA (Norconsult 2010) samt utredninger for KDP Tømmernes. Landskap Landskapskvalitetene vurderes som typiske og representative for regionen. Verdien settes til middels. 1 Veg fra KILA til Kirkenes sentrum vil ev. gå i tunnel, og gir intet omfang. Veg fra KILA sør til Hesseng lager inngrep i tidligere uberørt terreng. Med god terrengtilpasning vurderes omfang til negativ. 2 1 Norconsult: Kirkenes Industrial Logistics Area (KILA), konsekvensutredning landskap, kap. 1.7: «Landskapskvalitetene i området som helhet vurderes som typiske og representative for regionen. De vurderes ikke som unike i regional eller nasjonal sammenheng. Landskapsverdien vurderes som middels. Kulturlandskapet rundt det nedlagte småbruket Beddari vurderes til å ha større lokal verdi. Jf. også Norconsult: Konsekvensutredning Landskapsbildet for KDP Tømmernes, kap KILA, konsekvensutredning landskap kap. 1.8: Konsekvensen for tiltaket vurderes til liten til middels negativ for landskapsbilde. Jf. også planbeskrivelsen for områderegulering KILA, kap I Norconsult: KU Landskapsbildet for KDP Tømmernes vurderer vegtrasé utover mot Leirpollen som lite negativt omfang og samlet vurdering av konsekvens som liten negativ. 4

6 Ut fra verdi- og omfangsvurdering settes konsekvens til negativ. Kulturmiljø Det er få registrerte kulturminner i området. På Beddarineset ligger to bygninger som er ansett som verneverdige ifølge kulturminnemyndighetene. 3 Verdivurdering settes til middels. Valgt vegtrasé i områdereguleringen for KILA vil ikke påvirke automatisk fredede kulturminner, men kan indirekte påvirke bygningene på Beddarineset. 4 Omfang vurderes likevel til liten/ingen. 5 Ut fra verdi- og omfangsvurdering settes konsekvens til liten/ingen. Nærmiljø og friluftsliv Den nordlige delen av KILA vurderes å ikke ha noen verdi for friluftslivet. Sørover mot Hesseng er det friluftsområder som brukes en del. Det er også en mindre hyttefelt nær E6 mot Strømmen. 6 Verdivurdering settes til middels. Ny veg vil kunne bli liggende som et fremmedelement og barriere i et område brukt til friluftliv. 7 Omfang settes til negativ. Ut fra verdi- og omfangsvurdering settes konsekvens til negativ. 3 Planbeskrivelsen, områderegulering for KILA, kap Ibid. 5 Det er ikke gjort kulturminneundersøkelser for atkomstveiene til anleggene på Tømmerneset (planbeskrivelsen for KDP Tømmerneset, kap. 9.7). Vurderingen er gjort ut fra tilgjengelig informasjon. 6 Norconsult: KU for andre tema, områderegulering KILA, kap. 6 s. 24, jf. også planbeskrivelse for KDP Tømmernes, kap s. 63: «Nord for E6». 7 Norconsult, KU for andre tema, områderegulering KILA kap. 6 s. 19, jf. også Norconsult: KDP Tømmernes vegsystem og traséalternativer, som for veglinjene 1A og 1C beskriver linjeføring nær hyttebebyggelse mot Leirpollen. 5

7 Naturmangfold Vegtraséen mot sør vil vesentlig gå gjennom myr, skogområder og noe fjell. Nærmeste viktige naturtype er Strømmen. Verdivurdering settes til middels. 8 Utbygging vil legge beslag på utmark og medføre inngrep i et relativt uberørt nærområde til Kirkenes og Hesseng. Omfang settes til negativ. 9 Ut fra verdi- og omfangsvurdering settes konsekvens til negativ. Reindrift Verdivurdering settes til stor. 10 Omfanget settes til negativ. 11 Ut fra verdi- og omfangsvurdering settes konsekvens til negativ. 8 Norconsult, KU for andre tema, områderegulering KILA kap. 1 s. 24, jf. Norconsult: KU naturmiljø for KDP Tømmernes, kap. 3.2 som hovedsakelig lander på «middels» eller «liten-middels» for naturtyper og vegetasjon, og «liten» for fauna generelt. 9 Norconsult, KU for andre tema, områderegulering KILA kap. 1 s. 6: «veikorridoren for alternativ 3 vil ha liten negativ konsekvens.». Jf. også Norconsult: KU naturmiljø for KDP Tømmernes kap. 4.2 og 4.3 som i hovedsak ender på «middels negativ» til «små negativ» 10 NINA-rapport 1083, vurdering av Leirpollen med havn og vegløsning kap s. 74 «middels til stor verdi». Rapporten har ikke verdivurdert vegløsningen isolert. Norconsult: KU for andre tema, områderegulering KILA, har ikke spesifisert verdi, men beskrevet området som sommerbeite og med trekklei nær atkomst til E6. 11 NINA-rapport 1083, kap , s. 76, vurdering av vegtraséer. Aktuell trasér er parsell 1, som får middels negativt omfang og stor negativ konsekvens. Norconsult: KU for andre tema, områderegulering KILA beskriver liten negativ til ingen konsekvens for strekningen KILA og sørover til E6. 6

8 4. Konseptet Leirpollen vegalternativ B/C (tunnel til Slambanken, veg til Leirpollen) Konseptet omfatter to alternative vegtraséer fra Kirkenes/dagens E6. I vurderingen har vi støttet oss til KU for områderegulering KILA (Norconsult 2010) samt Norconsult: Konsekvensutredninger for naturmiljø, for KDP Tømmernes. Landskap Landskapskvalitetene vurderes som typiske og representative for regionen. Verdien settes til middels. 12 Veg fra E6 til Slambanken gå i tunnel, og gir intet omfang. Med god terrengtilpasning vurderes omfang til liten/ingen. 13 Ut fra verdi- og omfangsvurdering settes konsekvens til liten/ingen. 12 Norconsult: Konsekvensutredning Landskapsbildet for KDP Tømmernes, kap Norconsult: KU Landskapsbildet for KDP Tømmernes vurderer vegtrasé utover mot Leirpollen som lite negativt omfang og samlet vurdering av konsekvens som liten negativ. 7

9 Kulturmiljø Det er få eller ingen registrerte kulturminner i området. Verdivurdering settes til middels. 14 Omfang settes til ingen. Ut fra verdi- og omfangsvurdering settes konsekvens til liten/ingen. Nærmiljø og friluftsliv Den nordlige delen av KILA vurderes å ikke ha noen spesiell verdi for friluftslivet, men det ligger noen fritidseiendommer utover mot Leirpollen. Verdivurdering settes til middels. 15 Ny veg vil i liten grad påvirke friluftslivet. Omfang settes til liten/ingen. 16 Ut fra verdi- og omfangsvurdering settes konsekvens til liten/ingen. Naturmangfold Vegtraséen utover mot Leirpollen mot sør vil vesentlig gå gjennom spredt bjørkeskog og noe fjell. Verdivurdering settes til middels, da det er registrert mindre områder med lokalt høy verdi. 17 I Norconsults rapport vurderes omfang og konsekvens til middels negativ/små negativ avhengig av delområde. Omfang settes til negativ 14 Ut fra tilgjengelig informasjon og den usikkerhet som dette medfører. I KDP Tømmernes er det ikke gjort kulturminneundersøkelser langs aktuelle vegtraseer (planbeskrivelsen KDP Tømmernes, kap. 9.7 s. 71) 15 Planbeskrivelse for KDP Tømmernes, kap s. 63: «Nord for E6». 16 Norconsult: KDP Tømmernes vegsystem og traséalternativer, som for veglinjene 1A og 1C beskriver linjeføring nær hyttebebyggelse mot Leirpollen. Omfang vurderes likevel som mindre omfattende enn samlet omfang på veglinje via KILA sør. 17. Norconsult: KU naturmiljø for KDP Tømmernes, kap. 3.2 som hovedsakelig lander på «middels» eller «litenmiddels» for naturtyper og vegetasjon, og «liten» for fauna generelt. 8

10 Ut fra verdi- og omfangsvurdering settes konsekvens til negativ. Reindrift Verdivurdering settes til høy. Omfanget vurderes for vestsiden av Langfjorden, og settes til negativ. Ut fra verdi- og omfangsvurdering settes konsekvens til negativ. 9

11 5. Konseptet Leirpollen vegalternativ D (ny veg fra Strømmen langs vestre Langfjorden) Landskap Som grunnlag er brukt konsekvensutredning landskapsbildet for KDP Tømmernes (Norconsult) Rapporten beskriver ytre del av området som middels pluss, og indre del mot Strømmen som middels minus. Verdi settes til middels. Omfang settes til negativ. Konsekvens settes til negativ. Kulturmiljø Temaet er ikke utredet i KDP Tømmernes, og det blir stilt krav om utredninger i detaljreguleringene. Det følgende er basert på informasjon funnet i Askeladden: 10

12 Det er ikke funnet automatisk fredede kulturminner på vestsiden av Langfjorden mellom Strømmen og Leirpollen. Verdi settes til lav. Gitt at det ved befaring ikke registreres kulturminner settes omfang til lite/ingen. Ut fra verdi- og omfangsvurdering settes konsekvens til liten/ingen. Nærmiljø og friluftsliv Temaet er omtalt i planbeskrivelsen for KDP Tømmernes. Konklusjonene er vår tolkning av denne omtalen. Vestsiden av Langfjorden brukes lite i friluftssammenheng, med unntak av hytteeiere i den ytre delen av fjorden. Verdi settes til middels. Tiltaket vil påvirke fritidsbebyggelsen langs Langfjorden, men kan også åpne for lettere tilgang til Tømmerneset for friluftsinteresserte. Samlet omfang settes til ingen. Ut fra verdi- og omfangsvurdering settes konsekvens til liten/ingen. Naturmangfold Som grunnlag er brukt konsekvensutredning naturmiljø for KDP Tømmernes (Norconsult) I hovedsak er verdivurderingen middels, men rapporten peker på Strømmen som en tidevannsstrøm med stor produktivitet Denne delen av området vurderes som høy. I hovedsak settes omfang til middels til negativ. Området sørover til Straumen er ikke beskrevet, men ut fra verdivurderingen vurderer vi den til negativ. Ut fra verdi- og omfangsvurdering vurderes konsekvens til negativ. 11

13 Reindrift Konklusjonene for reindrift er hentet fra NINA rapport nr Verdi settes til stor. Omfanget er i NINAs raport satt til middels negativ for strekningen KILA-Leirpollen. Strekningen sørover mot E6 er ikke vurdert av NINA, men forutsettes å ligge på samme nivå selv om det går en trekkleie over E6. Omfang settes til negativ. Konsekvens er i NINA-rapporten satt til stor negativ. For strekningen bru til KILA og sørover mot E6 er det ikke vurdert konsekvens, men det forutsettes samme vurderinger der. I KVUens femdelte skala settes konsekvens til negativ. 12

14 6. Konseptet Pulkneset Landskap: Konsekvensutredningen for KDP Tømmernes har følgende konklusjoner for Pulkneset: - Verdi: Middels - Omfang: Lite negativt - Konsekvens: Liten negativ. Omregnet til KVU-nivå settes omfang til negativ og konsekvens til negativ. Kulturmiljø: Konsekvensutredningen for områderegulering Pulkneset har kun vurdert industriarealet. Atkomstvegen til Pulkneset skal konsekvensutredes i en eventuell detaljregulering. Det er likevel laget en sårbarhetsvurdering. Denne viser til et stort antall registrerte kulturminner på sjøsiden langs traséen, de fleste er automatisk fredede. Ingen av kulturminnene vil bli direkte berørt av vegtraséen, men det kan hende at skjæringer og fyllinger kan komme i konflikt med enkeltminner. Ut fra sårbarhetsvurderingen foreslår Vegvesenet følgende konklusjoner: - Verdi: Stor - Omfang: Negativt - Konsekvens: Negativ 13

15 Nærmiljø og friluftsliv Ifølge utredning fra Norconsult for KDP Tømmernes er store områder båndlagt av flyplassen og forsvaret. Dette gir bevegelsesrestriksjoner og støy, noe som begrenser tradisjonelt friluftsliv i området. På grunn av disse inngrepene og begrensningene vurderer vi verdien til lav. Vegutbygging i området vil ikke ytterligere påvirke områdets egnethet til friluftsliv. Vi vurderer derfor omfanget som liten/ingen. Ut fra verdi- og omfangsvurderingen settes konsekvensen til liten/ingen. Naturmangfold Området der atkomstvegen er planlagt etablert består inneholder ikke arter som er mer truet enn «livskraftig». KU Biologisk mangfold for Kirkenes Maritime Park beskriver at det ikke er spesielle naturtyper for området. Men området ligger i nærheten av prioriterte naturtyper som kan bli indirekte berørt av atkomstvegen. Vi vurderer derfor verdien til middels. Atkomstvegen vil ikke berøre viktige naturtyper og viltområdet direkte. Det kan likevel ikke utelukkes en indirekte påvirkning pga. økt biltrafikk og trafikkstøy. Omfang settes derfor til negativt. Ut fra verdi- og omfangsvurderingen settes konsekvens til negativ. Reindrift I henhold til NINA-rapport 1083 til KDP Tømmerneset er Pulkneset med tilførselsveier lokalisert i et område hvor reinen flyttes inn i, eller trekker inn på Tømmerneset av seg selv. Det er ressurser i strandsonen som reinen utnytter, og særlig på vinter og tidlig vår er dette en viktig beiteressurs. Kalving foregår også. Verdien settes til stor. 14

16 Tiltaket får stor innvirkning på det naturlige beitetrekket, og trafikken vil få negativ virkning på flytting og driving av rein inn og ut av Tømmerneset. Omfang settes til stort negativt. Ut fra verdi- og omfangsvurdering settes konsekvens til stor negativ. 15

17 7. Konseptet Høybukta vest Landskapsbilde: Landskapet på Høybukta skiller seg ikke vesentlig fra Tømmernes. I Norconsults KU er Tømmernes beskrevet som et naturlandskap med gode visuelle kvaliteter og stor variasjonsrikdom, og det kan regnes som typisk for regionen. Verdivurderingen settes derfor til middels. Den samme vurderingen kan gjøres for Høybukta. Veg til Høybukta vil ta av fra E6 3,5 km vest for Kirkenes lufthavn. Strekningen er meter, avhengig av linjeføring og endepunkt. Vegen vil tilpasse seg landskapet vest for Makkskjermyra, men vil bli mer visuelt eksponert fra sjøsiden i nordøst når den nærmer seg sjøen. Vi vurderer omfanget til negativt. Samme vurdering er gjort i Norconsults KU for Tømmernes for vegene til Leirpollen og Pulkneset. Konsekvens: Ut fra verdi- og omfangsvurdering settes konsekvensen til negativ. Kulturmiljø: Forutsetningen for verdivurdering av kulturmiljø er at selve Høybukta, i utløpet av Noselva, ikke blir berørt av en framtidig veg- eller havneutbygging. 16

18 For den øvrige delen av området er det registrert to felt med tufter og tre enkeltminner, hovedsakelig i den vestre delen av området, fra Fiskebukta til Tusenvika. Ved Makkskjæret er det registrert ett kulturminne. Verdivurderingen settes derfor til middels. Kulturminnene ligger hovedsakelig langs eller nær kystlinjen. Ett av kulturminnene kan bli berørt av vegbygging, men det vil være mulig å etablere veglinjen slik at omfanget blir minst mulig. Omfangsvurderingen settes derfor til liten/ingen. Konsekvens: Ut fra verdi- og omfangsvurdering settes konsekvensen til liten/ingen. Nærmiljø og friluftsliv: Området inneholder ikke barmarks- eller skuterløyper. Det er ikke registrert spesielle forhold knyttet til jakt eller fiske. Det er ca 16 fritidseiendommer fra Tusenvika til Makkskjæret, i hovedsak langs fjorden. Det er også noen eierløse teiger, dels med bebyggelse. Atkomsten til eiendommene kommer fra avkjørsel fra E6. Verdivurderingen settes til middels. Enkelte eiendommer kan bli berørt av en ny veg fra E6. Omfang settes derfor til negativ. Ut fra verdi- og omfangsvurdering settes konsekvensen til negativ. Naturmangfold: Området består hovedsakelig av nakne bergrabber og spredt bjørkeskog. Midt i området er et stort myrområde, Makkskjærmyra. Den vestre delen av området er gjennomskåret av kjørestier. Et søk i Artsdatabanken viser ingen registreringer av arter som er sterkt truet eller kritisk truet. Det er funnet forekomster av myrflatebelg (sårbar) og Storsjove (nær truet). Verdivurderingen settes til middels. Ut fra at en stor del av området allerede er tatt i bruk som kjørestier vurderes omfanget til liten/ingen. 17

19 Ut fra verdi- og omfangsvurdering settes konsekvensen til liten/ingen. Reindrift: Planområdet er sommerbeite for reinbeitedistrikt 5A. Det går to trekkleier sørover mot vinterbeitet sør for E6: Sør for Makkskjærmyra og på høyden sørøst for Tusenvika. Høybukta har høyt beiteareal med myrområder med tilgang til gras og starr, strandsone med tilgang til tang og tare, og med høydedrag som kan brukes som til luftingsområde. Fylkesmannen antyder at området kan være mer verdifullt enn Pulkneset. Med utgangspunkt i NINA Rapport 1083 settes verdivurderingen til middels (områder som vanlige sommerbeiter og «luftingsområder»), men at en høy verdi også kan forsvares. Veg fra E6 gjennom planområdet antas å ville fungere som en terskel for reinens naturlige vandring, og den vil også i noen grad redusere beitegrunnlaget da vegen vil ta i bruk beiteland. Veglinjen er lagt vest for Makkskjermyra for å redusere påvirkning av den østre delen av området. Omfangsvurderingen settes til negativt. Ut fra verdivurdering og omfangsvurdering settes konsekvensen til negativ. 18

20 8. KU-temaer for ny E6 Høybukta vest Hesseng Strekningen er ca 8,6 km etter dagens veg. Utfordringene rundt de forskjellige KU-temaene varierer til dels mye langs strekningen, og vanskeliggjør entydige konklusjoner mht. omfang og konsekvens. Landskap Verdivurdering KU Landskap for KDP Tømmernes (Norconsult) vurderer store deler av området (rundt lufthavna) som ønskes utbedret som «middels minus» pga bebyggelse og anlegg som virker tilfeldig og lite strukturert plassert. Landskap utenfor vurderes til «middels pluss». Ut fra en totalvurdering settes derfor verdivurderingen til middels. Omfangsvurdering Fra kryss Høybuktmoen og vestover, samt fra Langfjorden og østover vil en ny veg ta i bruk til dels uberørt landskap. Vest for Høybuktmoen vil vegen gå gjennom skjæringer før den krysser Noselva med fyllinger. Omfanget vil derfor variere med hvor på strekningen man vurderer, men samlet omfang settes til negativt. Dersom vegen ikke går lenger vest enn Høybuktmoen kan omfang settes til lite/ingen. Konsekvensvurdering Ut fra verdivurdering og omfangsvurdering settes konsekvens til negativ. Dersom vegen ikke går lenger vest enn Høybuktmoen kan omfang settes til liten/ingen. 19

21 Kulturmiljø Verdivurdering Et søk i Riksantikvarens database Askeladden viser at det ikke er registrert automatisk fredede kulturminner i området. Det kan ikke utelukkes at kulturminner kan komme fram i senere befaringer eller under utbygging. Verdivurderingen settes derfor til middels. Omfangsvurdering Forutsatt at det ikke kommer fram kulturminner under befaring eller utbygging, settes omfang til lite/intet. Konsekvensvurdering Ut fra verdivurdering og omfangsvurdering settes konsekvensen til liten/ingen. Nærmiljø og friluftsliv Verdivurdering Området inneholder ikke barmarks- eller skuterløyper. Det er ikke registrert spesielle forhold knyttet til jakt eller fiske. På østsiden av Langfjorden i retning Hesseng finnes noen fritidseiendommer relativt nær dagens E6. Tiltaket vil ikke berøre fritidseiendommer på Høybukta. Fritidseiendommer på sørsiden av E6, øst for Langfjorden, vil bli berørt. Verdivurdering settes til middels. Omfangsvurdering En omlegging av E6 med ny bru over Langfjorden vil føre E6 bort fra fritidseiendommene langs E6. Tiltaket antas å være positivt da de får mindre støy og visuelle inntrykk. For fritidseiendommene sør for E6 vil tiltaket være negativt. Omfang settes til lite/intet. Konsekvensvurdering Ut fra verdivurdering og omfangsvurdering settes konsekvens til lite/intet. Naturmangfold Verdivurdering En del av området inngår i områdereguleringen for Høybuktmoen skyte- og øvingsfelt. Ut fra konklusjonene som er gjort i NINA-rapport 1064 (KU naturmiljø) settes verdivurderingen til middels. Omfangsvurdering Ny veglinje over Noselva vil ventelig påvirke naturmiljøet negativt. Den øvrige delen av utbyggingen vil ikke få spesielt negativt omfang. Omfang settes derfor til negativ. 20

22 Konsekvensvurdering Ut fra verdivurdering og omfangsvurdering settes konsekvens til negativ. Hvis strekningen Høybuktmoen Høybukta tas ut settes konsekvens til liten/ingen. Reindrift Verdivurdering Vinterbeitet ligger sør for E6. Sommerbeitet omfatter hele planområdet. Det er trekkleier over E6 fire steder langs strekningen som ønskes utbedret. For en ev. ny trasé over Noselva vil NINA-rapport 1083 til KDP Tømmerneset være relevant å se på, da området er det samme som tilførselsveger til Pulkneset. Dette er et område hvor reinen flyttes inn i, eller trekker inn på Tømmerneset av seg selv. Det er ressurser i strandsonen som reinen utnytter, og særlig på vinter og tidlig vår er dette en viktig beiteressurs. Kalving foregår også. Samlet verdivurdering settes til høy. Omfangsvurdering I området Noselva/avkjøring til Pulkneset antas det at tiltaket får stor innvirkning på det naturlige beitetrekket, og trafikken vil få negativ virkning på flytting og driving av rein inn og ut av Tømmerneset. Tiltaket er imidlertid begrenset til flytting av eksisterende veglinje, og vurderes derfor å ha mindre omfang enn veg til Pulkneset. Omfanget vurderes derfor til negativ. Konsekvensvurdering Ut fra verdivurdering og omfangsvurdering settes konsekvens til stor negativ. Hvis strekningen vest for Høybuktmoen tas ut settes konsekvens til negativ. 21

23 9. KU-temaer for Kirkenes sentrum Landskapsbilde/bymiljø: Byen Kirkenes ligger på Kirkeneshalvøya, vendt mot havet i nord og med fjordsystemer på hver side (Langfjorden/Bøkfjorden). Bebyggelsen er i hovedsak lavtliggende, med noe høyereliggende bebyggelse i sør. Store deler av byen har gjenreisingsarkitektur. Verdi vurderes til middels. Bytiltakene legger ikke opp til å endre lokaliseringer og linjeføringer i bymiljøet. Omfanget vurderes derfor til lite/intet. Ut fra verdivurdering og omfangsvurdering settes konsekvens til liten/ingen. Kulturmiljø Verdivurdering Ifølge Riksantikvarens NB!-register betraktes Kirkenes som en by med nasjonale kulturminneinteresser. Byen har utviklet seg som industriby siden begynnelsen på

24 tallet, og den opprinnelige bystrukturen er blitt beholdt også i gjenoppbyggingen etter 2. verdenskrig. Verdivurdering settes til høy. Sentrumstiltakene vil ikke endre på bystrukturen eller på andre måter stride mot kulturverninteresser. Omfang settes til ingen. Ut fra verdivurdering og omfangsvurdering settes konsekvens til liten/ingen. Nærmiljø og friluftsliv Verdivurderingen omfatter boligområder, øvrige bebygde omrøder, offentlige/felles møteplasser, friluftsområder. veg- og stinett for gående og syklende samt identitetsskapende områder eller elementer. Verdi vurderes til middels. Omfangsvurdering Bytiltakene legger opp til bedre forhold for gående og syklende, strandpromenade, bedre forhold for kollektivtrafikken. Omfang settes til positivt. Ut fra verdivurdering og omfangsvurdering settes konsekvensen til positiv. Naturmangfold Naturmiljø er ikke vurdert. Reindrift Reindrift er ikke vurdert. 23

25 10. Sammenstilling av KU-temaer 10.1 Konseptene Konsekvens Leirpollen alt. Leirpollen alt Leirpollen alt. Pulkneset Høybukta A B/C D Landskap Negativ Liten/ingen Negativ Negativ Negativ Kulturmiljø Liten/ingen Liten/ingen Liten/ingen Negativ Liten/ingen Friluftsliv Negativ Liten/ingen Liten/ingen Liten/ingen Negativ Naturmangfold Negativ Negativ Negativ Negativ Liten/ingen Reindrift Negativ Negativ Negativ Stor negativ Negativ 10.2 Utbedring E6 (Høybukta vest Hesseng) og Kirkenes sentrum Konsekvens Utbedring E6 Hesseng til vest for Høybuktmoen Utbedring E6 Hesseng - Høybyukmoen Kirkenes sentrum Landskap/bybilde Negativ Liten/ingen Liten/ingen Kulturmiljø Liten/ingen Liten/ingen Liten/ingen Friluftsliv/nærmiljø Liten/ingen Liten/ingen Positiv Naturmangfold Negativ Liten/ingen Ikke vurdert Reindrift Stor negativ Negativ Ikke vurdert *Forutsetter at vegen ikke utbedres vest for Høybuktmoen. 24

Konseptvalgutredning E6 Kirkenes

Konseptvalgutredning E6 Kirkenes Region nord Vegavdeling Finnmark Plan og forvaltning 15.juni 2015 Konseptvalgutredning E6 Kirkenes Ikke-prissatte konsekvenser for stamnetterminal Innhold 1. Innledning... 2 2. Beskrivelse av fagtemaene...

Detaljer

Ikke-prissatte konsekvenser

Ikke-prissatte konsekvenser Ikke-prissatte konsekvenser KVU E10 Evenes - Sortland R A P P O R T Veg- og Transportavdelingen Region nord Miljø og trafikksikkerhet Dato: 14.10.2011 Innledning I denne rapporten utføres en vurdering

Detaljer

KIRKENES INDUSTRIAL LOGISTICS AREA. Konsekvensutredning landskap

KIRKENES INDUSTRIAL LOGISTICS AREA. Konsekvensutredning landskap i samarbeid med Sør-Varanger kommune KIRKENES INDUSTRIAL LOGISTICS AREA Konsekvensutredning landskap 08-09-2010 1 KIRKENES INDUSTRIAL AND LOGISTICS AREA (KILA)- KONSEKVENSVURDERING FOR LANDSKAPSBILDE

Detaljer

Kommunedelplan for Tømmernes Infrastruktur til fremtidig havne- og industriutbygging

Kommunedelplan for Tømmernes Infrastruktur til fremtidig havne- og industriutbygging Sør-Varanger kommune Kommunedelplan for Tømmernes Infrastruktur til fremtidig havne- og industriutbygging Konsekvensvurdering landskapsbildet 2014-10-08 Oppdragsnr.:5123076 - Kommunedelplan for Tømmernes

Detaljer

Kommunedelplan med konsekvensutredning for Tømmernes,

Kommunedelplan med konsekvensutredning for Tømmernes, Konkurransegrunnlag vedlegg 1 Kommunedelplan med konsekvensutredning for Tømmernes, infrastruktur til framtidig havne- og industriutbygging Prosjektbeskrivelse 07.03.13 En grensesprengende kommune Engasjerte,

Detaljer

TYPE PLAN TEMARAPPORT NÆRMILJØ TEMARAPPORT NATURMILJØ. E6 Moelv-Biri. Supplerende konsekvensutredning for nytt alternativ sør.

TYPE PLAN TEMARAPPORT NÆRMILJØ TEMARAPPORT NATURMILJØ. E6 Moelv-Biri. Supplerende konsekvensutredning for nytt alternativ sør. TYPE PLAN TEMARAPPORT NÆRMILJØ TEMARAPPORT NATURMILJØ E6 Moelv-Biri Supplerende konsekvensutredning for nytt alternativ sør Ringsaker kommune Region øst Hamar kontorsted 19. desember 2014 E6 moelv-biri

Detaljer

Fv. 17 prosjektet Steinkjer Namsos Utbedring av fv. 17 og fv Malm

Fv. 17 prosjektet Steinkjer Namsos Utbedring av fv. 17 og fv Malm Fv. 17 prosjektet Steinkjer Namsos Utbedring av fv. 17 og fv. 720 -Malm Møte i Vellamelen Møte 6 februar 2012 Statens vegvesen Prosjektkoordinator Sidsel Bryne Planprosjektleder Asbjørn Rune Moe Fv. 17

Detaljer

FORELØPIG, IKKE PRISSATTE KONSEKVENSER

FORELØPIG, IKKE PRISSATTE KONSEKVENSER FORELØPIG, IKKE PRISSATTE KONSEKVENSER STRAUMSUNDBRUA - LIABØ 29/30-05-2012 Lars Arne Bø HVA ER IKKE PRISSATTE KONSEKVENSER? Ikke prissatte konsekvenser er konsekvenser for miljø og samfunn som ikke er

Detaljer

KIRKENES NORHAVN Et lite stykke nordområdestrategi

KIRKENES NORHAVN Et lite stykke nordområdestrategi Et lite stykke nordområdestrategi Oppstartsmøte områderegulering Leirpollen Kirkenes 28. juni 2017 1 Kirkenes Norhavn - Planområde 2 Kirkenes Norhavn - Planområde Planområde for Kirkenes Norhavn, Leirpollen,

Detaljer

8 KONSEKVENSUTREDNING

8 KONSEKVENSUTREDNING 8 KONSEKVENSUTREDNING 8.1 Kort om metode Med utgangspunkt i viktige miljø- og samfunnsforhold gir konsekvensutredningen en beskrivelse og vurdering av virkningene som planen kan få for miljø og samfunn.

Detaljer

Ikke-prissatte konsekvenser

Ikke-prissatte konsekvenser Ikke-prissatte konsekvenser KVU E6 Mørsvikbotn - Ballangen R A P P O R T Veg- og Transportavdelingen Region nord Miljø og trafikksikkerhet Dato: 14.10.2011 Innledning I denne rapporten utføres en vurdering

Detaljer

Dobbeltspor Trondheim Stjørdal. Regionalt planforum

Dobbeltspor Trondheim Stjørdal. Regionalt planforum Dobbeltspor Trondheim Stjørdal. Regionalt planforum Fylkets hus i Steinkjer 07.03.2018 Prosjektleder Torun Hellen - Bane NOR Bakgrunn og forankring 2012 2013 2014 «KVU for transportløsning veg/bane mellom

Detaljer

Kommunedelplan E6 Åsen nord Mære

Kommunedelplan E6 Åsen nord Mære Kommunedelplan E6 Åsen nord Mære Utredning av alternativ linje (D2) forbi Sparbu sentrum Bakgrunn Vi viser til behandlingen i Formannskapet i Steinkjer kommune den 21. juni 2018 Sak 18/73. Formannskapet

Detaljer

E6 Tana bru. Konsekvensutredning for nærmiljø og friluftsliv

E6 Tana bru. Konsekvensutredning for nærmiljø og friluftsliv E6 Tana bru Konsekvensutredning for nærmiljø og friluftsliv Region nord Vegavdeling Finnmark Plan og forvaltning Dato:17. september 2012 E6 Tana bru Konsekvensutredning for nærmiljø og friluftsliv Alle

Detaljer

UTREDNING AV BIOLOGISK MANGFOLD OG NATURTYPER/NATURMILJØ GRASMOGRENDA NÆRINGSPARK, FELT N4

UTREDNING AV BIOLOGISK MANGFOLD OG NATURTYPER/NATURMILJØ GRASMOGRENDA NÆRINGSPARK, FELT N4 Oppdragsgiver Wilhelmsen Invest AS Rapporttype Fagrapport 2013-04-12 UTREDNING AV BIOLOGISK MANGFOLD OG NATURTYPER/NATURMILJØ GRASMOGRENDA NÆRINGSPARK, FELT N4 GRASMOGRENDA NÆRINGSPARK, FELT N4 3 (15)

Detaljer

NOTAT Vurdering etter forskrift om konsekvensutredninger

NOTAT Vurdering etter forskrift om konsekvensutredninger Oppdragsnavn: Områderegulering Vikane ved Hjeltefjorden Oppdragsnummer: 619150 01 Utarbeidet av: Katrine Bjørset Falch Dato: 21.01.2019 Tilgjengelighet: Åpen Vurdering etter forskrift om konsekvensutredninger

Detaljer

Kreativ fase notat. Kommunedelplan med konsekvensutredning for rv 715 Vanvikan - Olsøy

Kreativ fase notat. Kommunedelplan med konsekvensutredning for rv 715 Vanvikan - Olsøy Kreativ fase notat Kommunedelplan med konsekvensutredning for rv 715 Vanvikan - Olsøy MULTICONSULT 2008 Innhold Innhold... 3 1. Innledning og bakgrunn... 4 2. Mål med kreativ fase... 4 3. Arbeidsmetode...

Detaljer

TF6 Hytter, eiendom 39/2 Filtvet

TF6 Hytter, eiendom 39/2 Filtvet Konsekvensutredning av innspill til kommuneplan for Hurum 2014 2025 TF6 Hytter, eiendom 39/2 Filtvet Utarbeidet av Hurum kommune, Plan og bygg Forslagstillers logo Innledning Dette er rapport med konsekvensvurdering

Detaljer

Statens vegvesen. E39 Rogfast. Alternativ vegføring på Kvitsøy mellom Kirkekrysset og fv. 551. Grunnlag for valg av løsning som skal reguleres

Statens vegvesen. E39 Rogfast. Alternativ vegføring på Kvitsøy mellom Kirkekrysset og fv. 551. Grunnlag for valg av løsning som skal reguleres Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Kvitsøy kommune Saksbehandler/innvalgsnr: Bjørn Åmdal - 51911460 Vår dato: 19.10.2011 Vår referanse: 2011/032186-031 E39 Rogfast. Alternativ vegføring på Kvitsøy

Detaljer

Styresak - uttalelse til kommunedelplan Tømmerneset og vurdering av endret bruk av utmark Sør-Varanger kommune

Styresak - uttalelse til kommunedelplan Tømmerneset og vurdering av endret bruk av utmark Sør-Varanger kommune Fremlagt på møte 14.4.2015 Styresak 28/2015 Saknr Websak 15/585-3 Styresak - uttalelse til kommunedelplan Tømmerneset og vurdering av endret bruk av utmark Sør-Varanger kommune 1. Innledning Sakens store

Detaljer

Endring av detaljregulering for fv. 12 Gamle Nesnaveien-Stor Alteren. Vurdering av krav om KU / planprogram

Endring av detaljregulering for fv. 12 Gamle Nesnaveien-Stor Alteren. Vurdering av krav om KU / planprogram Endring av detaljregulering for fv. 12 Gamle Nesnaveien-Stor Alteren Vurdering av krav om KU / planprogram 1 Innhold 1. Vurdering av KU-forskriften... 3 2. Vurdering av krav om planprogram... 8 2.1. Problemstillinger...

Detaljer

Konsekvensutredning landskapsbilde i strandsone, Iberneset boligområde, Herøy kommune. Gbnr 4/365 m.fl. Dato:

Konsekvensutredning landskapsbilde i strandsone, Iberneset boligområde, Herøy kommune. Gbnr 4/365 m.fl. Dato: Konsekvensutredning landskapsbilde i strandsone, Iberneset boligområde, Herøy kommune Gbnr 4/365 m.fl. Dato: 17.02.2014 Rapportens tittel: Konsekvensutredning landskapsbilde i strandsone, Iberneset boligområde,

Detaljer

E39 Ålgård - Hove. Kommunedelplan med konsekvensutredning. Deltemarapport landskapsbilde Oppdragsnr.:

E39 Ålgård - Hove. Kommunedelplan med konsekvensutredning. Deltemarapport landskapsbilde Oppdragsnr.: Kommunedelplan med konsekvensutredning Deltemarapport landskapsbilde 2011-09-15 Oppdragsnr.: 5101693 SAMMENDRAG Definisjon og avgrensning Landskap defineres i den Europeiske landskapskonvensjonen som et

Detaljer

Konsekvensutredning friluftsliv i sjø og strandsone, Iberneset boligområde, Herøy kommune. Gbnr 4/365 Dato: 27.01.2014

Konsekvensutredning friluftsliv i sjø og strandsone, Iberneset boligområde, Herøy kommune. Gbnr 4/365 Dato: 27.01.2014 Konsekvensutredning friluftsliv i sjø og strandsone, Iberneset boligområde, Herøy kommune Gbnr 4/365 Dato: 27.01.2014 Rapportens tittel: Konsekvensutredning friluftsliv i sjø og strandsone, Iberneset boligområde,

Detaljer

KU-VURDERING FOR REGULERING AV GRIMSØY BRU INNHOLD. 1 Innledning. 1 Innledning 1. 2 Planområdets beliggenhet 2. 3 Om tiltaket 3

KU-VURDERING FOR REGULERING AV GRIMSØY BRU INNHOLD. 1 Innledning. 1 Innledning 1. 2 Planområdets beliggenhet 2. 3 Om tiltaket 3 STATENS VEGVESEN, REGION ØST KU-VURDERING FOR REGULERING AV GRIMSØY BRU ADRESSE COWI AS Kobberslagerstredet 2 Kråkerøy Postboks 123 1601 Fredrikstad TLF +47 02694 WWW cowi.no INNHOLD 1 Innledning 1 2 Planområdets

Detaljer

E134 Bakka Solheim. Åpent møte i Vindafjord 20. jan Dagsorden

E134 Bakka Solheim. Åpent møte i Vindafjord 20. jan Dagsorden E134 Bakka Solheim. Åpent møte i Vindafjord 20. jan Dagsorden Velkommen ved ordfører i Vindafjord ca. 5 min Presentasjon ved Statens vegvesen ca. 40 min Pause ca. 10 min Spørsmål / kommentarer ca. 45 min

Detaljer

BESTEMMELSER FOR KOMMUNEDELPLAN FOR LEINES - PLANID: 30076

BESTEMMELSER FOR KOMMUNEDELPLAN FOR LEINES - PLANID: 30076 BESTEMMELSER FOR KOMMUNEDELPLAN FOR LEINES - PLANID: 30076 1 Generelle Bestemmelser: 1.1 Kommunedelplanen omfatter gnr 49 og 50 og samtlige bruk under disse. 1.2 Bestemmelsene kommer i tillegg til det

Detaljer

Kommunedelplan for Tømmernes, infrastruktur til framtidig havne- og industriutbygging.

Kommunedelplan for Tømmernes, infrastruktur til framtidig havne- og industriutbygging. Sør-Varanger kommune Kommunedelplan for Tømmernes, infrastruktur til framtidig havne- og industriutbygging. Vegsystem og traséalternativer 2015-01-22 : 5131700 : Kommunedelplan for Tømmernes, infrastruktur

Detaljer

Verdal kommune Sakspapir

Verdal kommune Sakspapir Verdal kommune Sakspapir Ny Behandling av Kommunedelplan for E6 Åsen - Mære Gjennom Verdal kommune. Saksbehandlere: E-post: Tlf.: Anders Nordgård-Larsen og Mari Høvik anders.nordgard-larsen@verdal.kommune.no

Detaljer

Forholdet til KUF 6 Planer og tiltak som alltid skal konsekvensutredes og ha planprogram eller melding

Forholdet til KUF 6 Planer og tiltak som alltid skal konsekvensutredes og ha planprogram eller melding 1 Rv. 580 Flyplassvegen, Sykkelstamveg Skeie - Rådal Vurdering av KU-plikt (KU-forskrift 1. juli 2017) Innledning Dette notatet har til hensikt å vurdere om reguleringsplanarbeidet for rv. 580 Flyplassvegen,

Detaljer

Statens vegvesen. Notat Prosjekt Biri - Otta Prosjekt E6 Biri - Otta

Statens vegvesen. Notat Prosjekt Biri - Otta Prosjekt E6 Biri - Otta Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: 13165 Prosjekt Biri - Otta Prosjekt E6 Biri - Otta Saksbehandler/innvalgsnr: Bjørn Hjelmstad - 61271326 Vår dato: 06.07.2012 Vår referanse: 2010/001773-076 Kommunedelplan

Detaljer

VANG KOMMUNE BESTEMMELSER FOR PLAN 0545R085. DETALJREGULERING NYSTUEN SOGN OG FJORDANE GRENSE

VANG KOMMUNE BESTEMMELSER FOR PLAN 0545R085. DETALJREGULERING NYSTUEN SOGN OG FJORDANE GRENSE VANG KOMMUNE BESTEMMELSER FOR PLAN 0545R085. DETALJREGULERING NYSTUEN SOGN OG FJORDANE GRENSE 1. AVGRENSNING OG REGULERINGSFORMÅL Planen er utarbeidet etter Plan- og bygningslovens 12-3, detaljregulering.

Detaljer

Rv. 4 Kjul Åneby sør. Kommunedelplan med konsekvensanalyse. Lise-Lotte Bjarnadottir Prosjektleder

Rv. 4 Kjul Åneby sør. Kommunedelplan med konsekvensanalyse. Lise-Lotte Bjarnadottir Prosjektleder Rv. 4 Kjul Åneby sør Kommunedelplan med konsekvensanalyse Lise-Lotte Bjarnadottir Prosjektleder Rv. 4 Kjul Åneby sør. Tunnelmunning Rv. 4 Kjul Åneby sør Standard som ligger inne i alternativene 4 felt

Detaljer

E39 Ålgård Hove. Varsel om oppstart av kommunedelplaner / planprogram til høring Informasjonsmøte

E39 Ålgård Hove. Varsel om oppstart av kommunedelplaner / planprogram til høring Informasjonsmøte E39 Ålgård Hove. Varsel om oppstart av kommunedelplaner / planprogram til høring Informasjonsmøte Gjesdal 3. mars 2010 Bjørn Åmdal, Statens vegvesen Hensikt med møtet Informere om planarbeidet og videre

Detaljer

Konsekvensutredning reindrift

Konsekvensutredning reindrift Konsekvensutredning reindrift Detaljregulering for E6 Fallheia - Sandheia, Rana kommune Region nord Prosjekt E6 Helgeland september 2011 Konsekvensutredning E6 Fallheia Sandheia, Rana kommune. Forord Som

Detaljer

TF6 Boliger, eiendom 39/2 Filtvet

TF6 Boliger, eiendom 39/2 Filtvet Konsekvensutredning av innspill til kommuneplan for Hurum 2014 2025 TF6 Boliger, eiendom 39/2 Filtvet Utarbeidet av Hurum kommune, Plan og bygg Forslagstillers logo Innledning Dette er rapport med konsekvensvurdering

Detaljer

Statleg plan E39 Stord-Os Miljøtema Regionalt planforum Hordaland

Statleg plan E39 Stord-Os Miljøtema Regionalt planforum Hordaland Statleg plan E39 Stord-Os Miljøtema Foto: A. Jenssen, Statens vegvesen Oppdrag frå Samferdselsdepartementet Prosessen videre skal: - Legge til rette for å redusere konflikt og uheldige virkninger for natur

Detaljer

HRK 1-3-8: Bolig-, fritidsbolig- og næringsutbygging

HRK 1-3-8: Bolig-, fritidsbolig- og næringsutbygging Konsekvensutredning av innspill til kommuneplan for Hurum 2014 2025 HRK 1-3-8: Bolig-, fritidsbolig- og næringsutbygging Forslagstillers logo Innledning Dette er rapport med konsekvensvurdering av innspill

Detaljer

Områderegulering Norterminal Gamnes, Sør-Varanger kommune

Områderegulering Norterminal Gamnes, Sør-Varanger kommune Sør-Varanger kommune og Norterminal AS Områderegulering Norterminal Gamnes, Sør-Varanger kommune Konsekvensvurdering landskaps- og terrengforming 2014-09-22 Oppdragsnr.:5123076 - Områderegulering Norterminal

Detaljer

RAPPORT. SJØHAUGEN Landskapsbilde Oppdragsnr: Dokumentnummer: 3 Side: 1 av 11 SAMMENDRAG

RAPPORT. SJØHAUGEN Landskapsbilde Oppdragsnr: Dokumentnummer: 3 Side: 1 av 11 SAMMENDRAG Dokumentnummer: 3 Side: 1 av 11 Norconsult AS, Hovedkontor Postboks 626, 1303 SANDVIKA Vestfjordgaten 4, 1338 SANDVIKA Telefon: 67 57 10 00 Telefax: 67 54 45 76 E-post: firmapost@norconsult.com www.norconsult.no

Detaljer

Erfaringer med KU i vegplanlegging - med eksempler fra E6 Moelv-Biri

Erfaringer med KU i vegplanlegging - med eksempler fra E6 Moelv-Biri Planprosessleder Jan Terje Løitegård Erfaringer med KU i vegplanlegging - med eksempler fra E6 Moelv-Biri Plan- og bygningslovkonferansen 30.10.2014 Agenda Hva er en KU og hva er det ikke? KU i Statens

Detaljer

FAGSEMINAR OM NIN-LANDSKAP. Oslo

FAGSEMINAR OM NIN-LANDSKAP. Oslo FAGSEMINAR OM NIN-LANDSKAP Oslo 2.4.2019 Brukerperspektiv fra Statens vegvesen Tone Høyland Stople Planlegging i Statens vegvesen Konseptvalgutredning (KVU) Kommunedelplan med konsekvensutredning Reguleringsplan

Detaljer

Fv. 98 Utbedringsarbeider på Gohpivárri - Torhophøyda. Søknad om dispensasjon fra kommuneplanens arealdel

Fv. 98 Utbedringsarbeider på Gohpivárri - Torhophøyda. Søknad om dispensasjon fra kommuneplanens arealdel Statens vegvesen Tana kommune / Deanu Gielda Rådhusveien 24 9845 TANA Behandlende enhet: Saksbehandler/telefon: Vår referanse: Deres referanse: Vår dato: Region nord Bjarne Mjelde / 78941792 17/6051-2

Detaljer

FORSLAG TIL PLANPROGRAM. MASSEDEPONI Prosjekt E6 Langslett-Sørkjosen. Nordreisa

FORSLAG TIL PLANPROGRAM. MASSEDEPONI Prosjekt E6 Langslett-Sørkjosen. Nordreisa FORSLAG TIL PLANPROGRAM MASSEDEPONI Prosjekt E6 Langslett-Sørkjosen Nordreisa Region nord Plan og prosjektering Dato: September 2011 1 INNHOLDSFORTEGNELSE: 1.0 INNLEDNING... 3 2.2 Planområdet... 4 2.2.1

Detaljer

Planprogram for konsekvensutredning

Planprogram for konsekvensutredning Planprogram for konsekvensutredning Statens vegvesens håndbok 140 Konsekvensanalyser skal benyttes i konsekvensanalysen både med hensyn til metodikk og presentasjon av konsekvenser. Utredningsalternativene

Detaljer

Områ deregulering for Østerdålsporten Nord

Områ deregulering for Østerdålsporten Nord Konsekvensutredning Områ deregulering for Østerdålsporten Nord Plan-ID 201801 Tynset kommune 18.03.2019 INNHOLD 1 INNLEDNING... 3 1.1 VERDI... 3 1.2 PÅVIRKNING... 4 1.3 KONSEKVENS... 5 2 UTREDNING UTBYGGINGSALTERNATIVET...

Detaljer

KONSEKVENSVURDERING TILLEGGSOMRÅDER KOMMUNEDELPLAN TOKE OG OSEID K O N S E K V E N S V U R D E R I N G

KONSEKVENSVURDERING TILLEGGSOMRÅDER KOMMUNEDELPLAN TOKE OG OSEID K O N S E K V E N S V U R D E R I N G Side 2 1 Planområdet LNF SF10 Utvidelse/fortetting av eksisterende hyttefelt Det er fra grunneier Peder Rønningen kommet forespørsel om regulering av et område med formål hytter inntil Toke utenfor Henseidkilen.

Detaljer

Bestemmelser. c) I område B.2 kan utbygging av boliger ikke skje før de sikkerhetsmessige forholdene på riksvegen er tilfredsstillende.

Bestemmelser. c) I område B.2 kan utbygging av boliger ikke skje før de sikkerhetsmessige forholdene på riksvegen er tilfredsstillende. 1. Byggeområder Bestemmelser Det tillates ikke oppført stengsler eller andre tiltak som hindrer de allmenne frilufts- og ferdselsinteressene langs stranda. 1.1 Byggeområde bolig a) I B1, B.2 og B3 kan

Detaljer

Konsekvensutredning av innspill til kommuneplan for Hurum TF7: Næringsareal ved Juve pukkverk AS

Konsekvensutredning av innspill til kommuneplan for Hurum TF7: Næringsareal ved Juve pukkverk AS Konsekvensutredning av innspill til kommuneplan for Hurum 2014 2025 TF7: Næringsareal ved Juve pukkverk AS Innledning Dette er rapport med konsekvensvurdering av innspill om utbyggingsområde til kommuneplanens

Detaljer

ROLFGROHSAS MASKINENTREPRENØR

ROLFGROHSAS MASKINENTREPRENØR ROLFGROHSAS MASKINENTREPRENØR Detaljreguleringsplan Granmo sandtak Forslag til planprogram August 2013 FORORD har avtale med grunneier Tom Grohs, og vurderer flytting av sin virksomhet fra Porsgrunn til

Detaljer

Forslag til felles forskrift om konsekvensutredning. Hva betyr dette i praksis for kommuner og regionale myndigheter?

Forslag til felles forskrift om konsekvensutredning. Hva betyr dette i praksis for kommuner og regionale myndigheter? Forslag til felles forskrift om konsekvensutredning. Hva betyr dette i praksis for kommuner og regionale myndigheter? Mari Hulleberg 7. Desember 2016 Skulpturlandskap Nordland - Ballangen Foto: Vegar Moen

Detaljer

LEIRFJORD KOMMUNE SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Anette Ellingsen Arkiv: GBNR 054/003 Arkivsaksnr.: 17/505-7 Klageadgang: Ja

LEIRFJORD KOMMUNE SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Anette Ellingsen Arkiv: GBNR 054/003 Arkivsaksnr.: 17/505-7 Klageadgang: Ja LEIRFJORD KOMMUNE SAKSFRAMLEGG Saksbehandler: Anette Ellingsen Arkiv: GBNR 054/003 Arkivsaksnr.: 17/505-7 Klageadgang: Ja Gbnr 054/003 - FRADELING HYTTETOMTER - DISPENSASJON Administrasjonssjefens innstilling:

Detaljer

Områderegulering for ny atkomst til Meekelva Djupdalen, vestre del

Områderegulering for ny atkomst til Meekelva Djupdalen, vestre del Områderegulering for ny atkomst til Meekelva Djupdalen, vestre del Plannummer: 201506 Planbeskrivelse Vedtatt i Molde kommunestyre sak 49/16, 19.5.2016 Innhold 1. Bakgrunn for planarbeid... 3 1.1 Hensikt

Detaljer

OPPDRAGSNAVN Tittel Oppdragsnr: xxxxxxx Dokumentnummer: 2 Side: 1 av 11. OPPDRAGSGIVER Per Ola Jentoft Bjørn Rognan OPPDRAGSGIVERS KONTAKTPERSON

OPPDRAGSNAVN Tittel Oppdragsnr: xxxxxxx Dokumentnummer: 2 Side: 1 av 11. OPPDRAGSGIVER Per Ola Jentoft Bjørn Rognan OPPDRAGSGIVERS KONTAKTPERSON Dokumentnummer: 2 Side: 1 av 11 Norconsult AS, Hovedkontor Postboks 626, 1303 SANDVIKA Vestfjordgaten 4, 1338 SANDVIKA Telefon: 67 57 10 00 Telefax: 67 54 45 76 E-post: firmapost@norconsult.com www.norconsult.no

Detaljer

Rv. 80 gang- og sykkelveg Stranda Røvik Reguleringsplan for balansefylling ved Klungset Fauske kommune Januar 2012

Rv. 80 gang- og sykkelveg Stranda Røvik Reguleringsplan for balansefylling ved Klungset Fauske kommune Januar 2012 Forslag til planprogram Rv. 80 gang- og sykkelveg Stranda Røvik Reguleringsplan for balansefylling ved Klungset Fauske kommune Januar 2012 2 Innhold 1. INNLEDNING... 4 2. PLANPROGRAM... 5 2.1 Hva er et

Detaljer

Planbeskrivelse. Planbeskrivelse. Fosnes kommune. Fosnes plan og utvikling. Detaljregulering: Reguleringsplan for Jøa skole, museum og idrettsplass

Planbeskrivelse. Planbeskrivelse. Fosnes kommune. Fosnes plan og utvikling. Detaljregulering: Reguleringsplan for Jøa skole, museum og idrettsplass Planbeskrivelse Fosnes kommune. Fosnes plan og utvikling Planbeskrivelse Detaljregulering: Reguleringsplan for Jøa skole, museum og idrettsplass Planbeskrivelse: Reguleringsplan for Jøa skole, museum og

Detaljer

Vurdering av KU-forskriften

Vurdering av KU-forskriften Åsenveien AS Vurdering av KU-forskriften Omregulering Riksveg 30 / Åsenplassen Holtålen kommune 2015-10-08 Oppdragsnr.: 5153135 01 08.10.2015 Vurdering av forskrift om konsekvensutredning PS TG PS Rev.

Detaljer

Prosjekt: Biri-O a. Kommunedelplan for E6 Vingrom-Ensby. Parsell: Vingrom-Ensby Kommune: Lillehammer og Øyer

Prosjekt: Biri-O a. Kommunedelplan for E6 Vingrom-Ensby. Parsell: Vingrom-Ensby Kommune: Lillehammer og Øyer Kommunedelplan for E6 Vingrom-Ensby Prosjekt: Biri-O a Parsell: Vingrom-Ensby Kommune: Lillehammer og Øyer Region øst Lillehammer, R.vegkt 22. januar 2018 Vedlegg 3: Konsekvensvurdering kryss II-C-2-A

Detaljer

Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen; informasjonsmøte

Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen; informasjonsmøte Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen; informasjonsmøte 3. okt 2016 Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen Helganesvegen på Karmøy. Informasjonsmøte 3. oktober 2016 Oppstart av planarbeid og høring

Detaljer

Planprogram E39 Ålgård - Hove

Planprogram E39 Ålgård - Hove Planprogram E39 Ålgård - Hove Kommundelplan og konsekvensutredning for ny E39 i Gjesdal og Sandnes kommune Tilleggsnotat mht. reguleringsplan for E39 Figgjo - Region vest Avdeling Rogaland Dato: 2018-09-12

Detaljer

Prosjekt: Biri-O a. Kommunedelplan for E6 Vingrom-Ensby. Parsell: Vingrom-Ensby Kommune: Lillehammer og Øyer

Prosjekt: Biri-O a. Kommunedelplan for E6 Vingrom-Ensby. Parsell: Vingrom-Ensby Kommune: Lillehammer og Øyer Kommunedelplan for E6 Vingrom-Ensby Prosjekt: Biri-O a Parsell: Vingrom-Ensby Kommune: Lillehammer og Øyer Region øst Lillehammer, R.vegkt 22. januar 2018 Vedlegg 2: Konsekvensvurdering av alternativ II-C-2-E

Detaljer

DELOMRÅDE 21: SKARDÅSANE

DELOMRÅDE 21: SKARDÅSANE DELOMRÅDE 21: SKARDÅSANE VERDI LANDSKAPETS VERDI liten middels stor Torvmyr som er vurdert som viktig naturtype på Radøy. Myra har vært torvtak for Øygarden, som den gang eide myra. Nordre del av myra

Detaljer

Region nord, avdeling Finnmark

Region nord, avdeling Finnmark Region nord, avdeling Finnmark 1. Forord Statens vegvesen legger med dette fram forslag til planprogram på reguleringsplan for gangog sykkelveg langs rv. 93 Lakshusbakken Skillemo i Alta kommune. Planprogrammet

Detaljer

Innsigelse mot 3A-3, delstrekning C. Statens vegvesen fraråder følgende alternativer: 1B, delstrekning A og C 3A-5, delstrekning A

Innsigelse mot 3A-3, delstrekning C. Statens vegvesen fraråder følgende alternativer: 1B, delstrekning A og C 3A-5, delstrekning A Tiltakshavers anbefaling Det er i teksten under gitt en felles anbefaling for Ås og Ski kommuner da det er viktig for Statens vegvesen at strekningen blir sett på under ett. Statens vegvesen har konsekvensutredet

Detaljer

Planprogram. Reguleringsplan for Aksla hyttefelt. Bø, Steigen kommune. ark sara ezeta 1 rønvik terrasse 22, 8012 bodø

Planprogram. Reguleringsplan for Aksla hyttefelt. Bø, Steigen kommune. ark sara ezeta 1 rønvik terrasse 22, 8012 bodø Planprogram Reguleringsplan for Aksla hyttefelt. Bø, Steigen kommune. ark sara ezeta 1 rønvik terrasse 22, 8012 bodø Innledning: (Forord) Ark. Sara Ezeta, har utarbeidet forslag til planprogram for regulering

Detaljer

Planbeskrivelse for detaljplan på Langvika hyttefelt gnr. 127, bnr. 32 i Steigen kommune

Planbeskrivelse for detaljplan på Langvika hyttefelt gnr. 127, bnr. 32 i Steigen kommune Planbeskrivelse for detaljplan på Langvika hyttefelt gnr. 127, bnr. 32 i Steigen kommune Side 1 av 5 Planbeskrivelse for detaljplan for Langvika hyttefelt gnr. 127, bnr. 32 i Steigen Kommune Dato: 26.04.2012

Detaljer

Tema Konsekvens Forklaring, kunnskapsgrunnlag, usikkerheter

Tema Konsekvens Forklaring, kunnskapsgrunnlag, usikkerheter 1 Vikan - Konsekvensutredning (Eksempel) Dagens formål: Foreslått formål: Arealstørrelse: Forslagsstiller: LNF LNF b) Spredt bolig Ca. 150 daa Per Ottar Beskrivelse: Området er en utvidelse av eksisterende

Detaljer

Nærmiljø og friluftsliv

Nærmiljø og friluftsliv Nærmiljø og friluftsliv Hamnsundsambandet AS Kommunedelplan for Hamnsundsambandet Oppdragsgivar Hamnsundsambandet AS Oppdrag Kommunedelplan for Hamnsundsambandet Rapport type Konsekvensutredning for nærmiljø

Detaljer

Nytt vegkryss på Mære

Nytt vegkryss på Mære Planprogram - folkemøte Nytt vegkryss på Mære 1 Bakgrunn og problemstillinger Eksisterende bru er ikke høy nok for å få etablert nødvendig kjøreledning med tilhørende mastesystem for jernbanen i forbindelse

Detaljer

1 Innhold NOTAT. Nord. OPPDRAG Detaljregulering Coop Sandnes DOKUMENTKODE PLAN NOT 001

1 Innhold NOTAT. Nord. OPPDRAG Detaljregulering Coop Sandnes DOKUMENTKODE PLAN NOT 001 NOTAT OPPDRAG Detaljregulering Coop Sandnes DOKUMENTKODE 713952 PLAN NOT 001 EMNE Avklaring av forholdet til KU bestemmelser i PBL TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Coop Finnmark AS OPPDRAGSLEDER Tom

Detaljer

E10/Rv85/Rv83 Håloglandsvegen: Vedlegg til konsekvensutredning. Vedlegg

E10/Rv85/Rv83 Håloglandsvegen: Vedlegg til konsekvensutredning. Vedlegg Vedlegg 1. Metode for vurdering av ikke-prissatte tema (utdrag fra håndbok V712) 2. Vedtatte reguleringsplaner inkludert i nullalternativet 3. Vurderte plasseringer av deponi og rigg tabell og kart 4.

Detaljer

Detaljregulering rv. 80 trefeltvegen. Vurdering av krav om KU / planprogram

Detaljregulering rv. 80 trefeltvegen. Vurdering av krav om KU / planprogram Detaljregulering rv. 80 trefeltvegen Vurdering av krav om KU / planprogram 1 Innhold 1. Vurdering av KU-forskriften... 3 2. Vurdering av krav om planprogram... 6 2.1. Grunnlag i KU-forskriften... 6 2.2.

Detaljer

Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen

Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen E134 Helganesvegen 06.09.2016 Kommunedelplan fv. 47 Veakrossen Helganesvegen på Karmøy. Orientering til formannskapet 5. sept Orientering til formannskapet 5. sept. Bakgrunn

Detaljer

E134 Bakka Solheim. Åpent møte i Etne 14. jan

E134 Bakka Solheim. Åpent møte i Etne 14. jan E134 Bakka Solheim. Åpent møte i Etne 14. jan Dagsorden Velkommen ved ordfører i Etne ca. 5 min Presentasjon ved Statens vegvesen ca. 40 min Pause ca. 10 min Spørsmål / kommentarer ca. 45 min Åpent møte

Detaljer

Planbeskrivelse reguleringsplan for Holten gnr. 206, del av bnr. 3 i Bodø Kommune

Planbeskrivelse reguleringsplan for Holten gnr. 206, del av bnr. 3 i Bodø Kommune Planbeskrivelse reguleringsplan for Holten gnr. 206, del av bnr. 3 i Bodø Kommune Revidert 16.10.2013 Planbeskrivelse reguleringsplan for Holten gnr. 206, del av bnr. 3 i Bodø Kommune Planlegger Viggo

Detaljer

NOTODDEN KOMMUNE SEKSJON FOR SAMFUNNSUTVIKLING OG TEKNISKE TJENESTER Areal. Arkivsaksnr.: Løpenr.: Arkivkode: Dato: 19 / /19 PLAN

NOTODDEN KOMMUNE SEKSJON FOR SAMFUNNSUTVIKLING OG TEKNISKE TJENESTER Areal. Arkivsaksnr.: Løpenr.: Arkivkode: Dato: 19 / /19 PLAN Notat Arkivsaksnr.: Løpenr.: Arkivkode: Dato: 19 /312 2683/19 PLAN - 11.03.2019 VURDERING ETTER FORSKRIFT OM KONSEKVENSUTREDNINGER - DETALJREGULERING TELEMARK RING Notodden kommune skal sette i gang med

Detaljer

Rissa kommune innsigelse til kommunedelplan for fylkesveg 717 fra Stadsbygd kirke til Vemundstad

Rissa kommune innsigelse til kommunedelplan for fylkesveg 717 fra Stadsbygd kirke til Vemundstad Statsråden Fylkesmannen i Sør-Trøndelag Postboks 4710, Sluppen 7468 TRONDHEIM Deres ref Vår ref Dato 2012/2761 15/708-15 30.10.2015 Rissa kommune innsigelse til kommunedelplan for fylkesveg 717 fra Stadsbygd

Detaljer

E39 Julbøen-Molde. Orienteringsmøte 4. november Foto: Øivind Leren

E39 Julbøen-Molde. Orienteringsmøte 4. november Foto: Øivind Leren Orienteringsmøte 4. november 2015 Foto: Øivind Leren Formål med orienteringsmøtet Statens vegvesen orienterer om planarbeidet Bakgrunn og formål Planprogram Prosess Framdrift Svare på spørsmål Få innspill

Detaljer

Alternativ plassering for Tipp Avløpstunnel

Alternativ plassering for Tipp Avløpstunnel Til: Skagerak Kraft AS v/bjarte Guddal Fra: Franziska Ludescher-Huber Dato: 2011-11-25 Alternativ plassering for Tipp Avløpstunnel Innhold 1. Innledning 2 2. Tiltak 2 3. Bakgrunn for endringen 3 4. Miljøkonsekvenser

Detaljer

Ikke-prissatte konsekvenser

Ikke-prissatte konsekvenser Ikke-prissatte konsekvenser Foreløpige resultater KVU E134 Gvammen - Vågsli Anne Karen Haukland og Hans Kortner Ryen Tema som utredes: Landskapsbilde Nærmiljø og friluftsliv Naturmangfold Kulturmiljø Naturresurser

Detaljer

E6 ÅSEN nord - MÆRE. Folkemøte Levanger. NORD universitetet Røstad 7. juni Nytt bilde

E6 ÅSEN nord - MÆRE. Folkemøte Levanger. NORD universitetet Røstad 7. juni Nytt bilde E6 ÅSEN nord - MÆRE Folkemøte Levanger Nytt bilde NORD universitetet Røstad 7. juni 2017 Ny E6 Åsen nord - Mære PROGRAM Bakgrunn Det vi har gjort siden sist Hele strekningen - presentasjon av anbefalt

Detaljer

FV 64 KÅRVÅG - BRUHAGEN FORELØPIG KONSEKVENSANALYSE BRUHAGEN 21. APRIL 2015

FV 64 KÅRVÅG - BRUHAGEN FORELØPIG KONSEKVENSANALYSE BRUHAGEN 21. APRIL 2015 FV 64 KÅRVÅG - BRUHAGEN FORELØPIG KONSEKVENSANALYSE BRUHAGEN 21. APRIL 2015 BAKGRUNN Rambøll utarbeider reguleringsplan for strekningen Fv 64 Kårvåg Bruhagen på oppdrag for AS Snarveien. Utgangspunkt for

Detaljer

Statens vegvesen. Rv 111 Tranga i Rakkestad. Regulerings- og byggeplan. Utbedringsprosjekt.

Statens vegvesen. Rv 111 Tranga i Rakkestad. Regulerings- og byggeplan. Utbedringsprosjekt. Statens vegvesen Saksbehandler/telefon: Siri Guldseth / 91120721 Vår dato: 02.01.2017 Vår referanse: Notat Til: Fra: Kopi til: Lene Lima Siri Guldseth Rv 111 Tranga i Rakkestad. Regulerings- og byggeplan.

Detaljer

E6 ÅSEN nord - MÆRE. Folkemøte Steinkjer. Mære landbruksskole 22. mai

E6 ÅSEN nord - MÆRE. Folkemøte Steinkjer. Mære landbruksskole 22. mai E6 ÅSEN nord - MÆRE Folkemøte Steinkjer Mære landbruksskole 22. mai 2017 Ny E6 Åsen nord - Mære PROGRAM Bakgrunn Det vi har gjort siden sist Åsen Mære - presentasjon av anbefalt forslag Spørsmålsrunde

Detaljer

Forsidebilde: Bilferga Bogøy på tur over fjorden mot Ågskardet.

Forsidebilde: Bilferga Bogøy på tur over fjorden mot Ågskardet. Prosjektkoordinator for konsekvensutredning og kommunedelplan for alternative veitraséer på riksvei 17 mellom Storvika og Reppen, Meløy og Rødøy kommuner i Nordland. Konkurransegrunnlag 26. november 2009

Detaljer

Raskiftet vindkraftverk konsekvensutredning og omsøkt løsning

Raskiftet vindkraftverk konsekvensutredning og omsøkt løsning Raskiftet vindkraftverk konsekvensutredning og omsøkt løsning November 2012 Austri Vind et samarbeid om å utvikle vindkraft basert på lokale ressurser og lokalt eierskap Austri Vind eies av Eidsiva Vekst,

Detaljer

Tema Beskrivelse Konsekvenser Biologisk Mangfold Åpen furuskog med lyng i bunnsjiktet. Det er ingen kjente forhold innfor området.

Tema Beskrivelse Konsekvenser Biologisk Mangfold Åpen furuskog med lyng i bunnsjiktet. Det er ingen kjente forhold innfor området. Dok: 38-1 Forslagstiller: Hilde Mari Loftsgård LNF Hytter Antall: 10-15 Ca 281 daa Tema Beskrivelse Konsekvenser Biologisk Mangfold Åpen furuskog med lyng i bunnsjiktet. Det er ingen kjente forhold innfor

Detaljer

Detaljregulering fv. 834 Nordstrandveien. Vurdering av krav om KU / planprogram

Detaljregulering fv. 834 Nordstrandveien. Vurdering av krav om KU / planprogram Detaljregulering fv. 834 Nordstrandveien Vurdering av krav om KU / planprogram 1 Innhold 1. Vurdering av KU-forskriften... 3 2. Vurdering av krav om planprogram... 7 2.1. Grunnlag i KU-forskriften... 7

Detaljer

OMRÅDEREGULERING GRASMYR VURDERING AV PLANFORMÅL I VESTE DEL AV PLANOMRÅDET

OMRÅDEREGULERING GRASMYR VURDERING AV PLANFORMÅL I VESTE DEL AV PLANOMRÅDET Oppdragsgiver: Oppdrag: Dato: Skrevet av: Kvalitetskontroll: 613946-01 Områderegulering Grasmyr 23.03.2018 Sissel Nybro Bjørg Wethal OMRÅDEREGULERING GRASMYR VURDERING AV PLANFORMÅL I VESTE DEL AV PLANOMRÅDET

Detaljer

Kommunedelplan for Teinevassåsen / Søbekkseter. Informasjonsmøte 19. mars 2012

Kommunedelplan for Teinevassåsen / Søbekkseter. Informasjonsmøte 19. mars 2012 Kommunedelplan for Teinevassåsen / Søbekkseter Informasjonsmøte 19. mars 2012 Dagsorden Hva er en kommunedelplan? Informere om planarbeidet: Ulike hensyn, begrensninger og muligheter Prosessen videre Hva

Detaljer

Kommunedelplan for rv. 4 Kjul-Åneby sør. Informasjonsmøte. 21. mai 2013

Kommunedelplan for rv. 4 Kjul-Åneby sør. Informasjonsmøte. 21. mai 2013 Kommunedelplan for rv. 4 Kjul-Åneby sør Informasjonsmøte 21. mai 2013 Dagsorden Velkommen Orientering om planprosessen Hva skal planlegges - orientering om prosjektet + video Innspill og spørsmål til planarbeidet

Detaljer

KOMMUNEPLAN FOR MOSS

KOMMUNEPLAN FOR MOSS KOMMUNEPLAN FOR MOSS 2011022 KONSEKVENSUTREDNING - KOLONIHAGER FUGLEVIK Kommuneplaner for arealbruk som fastsetter rammer for utbygging skal alltid konsekvensutredes ifølge Forskrift om konsekvensutredninger

Detaljer

Nærmiljø og. Statens vegvesen Konsekvensutredning E136 Stuguflåten - Raudstøl. Oppdragsgivar Statens vegvesen

Nærmiljø og. Statens vegvesen Konsekvensutredning E136 Stuguflåten - Raudstøl. Oppdragsgivar Statens vegvesen Statens vegvesen Konsekvensutredning E136 Stuguflåten - Raudstøl Oppdragsgivar Statens vegvesen Oppdrag Konsekvensutredning Rapport type Konsekvensutredning for nærmiljø og friluftsliv Prosjektnr. 16191

Detaljer

Kommunedelplan Felles veg og bane ved Sarpsfossen - Tilleggsutredning Vegalternativ 10

Kommunedelplan Felles veg og bane ved Sarpsfossen - Tilleggsutredning Vegalternativ 10 Arkivsak-dok. 16/02044-264 Saksbehandler Laila Vestby Saksgang Møtedato Sak nr. Formannskapet 2015-2019 12.04.2018 Bystyret 2015-2019 12.04.2018 Kommunedelplan Felles veg og bane ved Sarpsfossen - Tilleggsutredning

Detaljer

Innspill til Forvaltningsplanen for byfjellene nord, Veten, Høgstefjellet, Nordgardsfjellet, Tellevikafjellet og Geitanuken

Innspill til Forvaltningsplanen for byfjellene nord, Veten, Høgstefjellet, Nordgardsfjellet, Tellevikafjellet og Geitanuken Bergen: 03.11.2015 Innspill til Forvaltningsplanen for byfjellene nord, Veten, Høgstefjellet, Nordgardsfjellet, Tellevikafjellet og Geitanuken Det vises til kunngjøring av Forvaltningsplan for Byfjellene

Detaljer

Utredning Sørli Brumunddal

Utredning Sørli Brumunddal Utredning Sørli Brumunddal Presentasjon av funn september 2013 Agenda Bakgrunn Mandat Føringer Alternativer H1-H7. Funn Videre planlegging 2 Bakgrunn Jernbaneverket arbeider med utredning av dobbeltspor

Detaljer

Detaljreguleringsplan

Detaljreguleringsplan Notat KU-plikt Detaljreguleringsplan Prosjekt: Fv. 515/792 Miljøgate Nedstrand Parsell: Fv515 Hp02 25500-25700/Fv792 Hp01 000-200 Kommune: Tysvær Plan id: 2018 01 Region vest Stavanger kontorstad Dato:

Detaljer

PLANPROGRAM MED KONSEKVENSUTREDNING DETALJREGULERING FOR RETIRO

PLANPROGRAM MED KONSEKVENSUTREDNING DETALJREGULERING FOR RETIRO PLANPROGRAM MED KONSEKVENSUTREDNING DETALJREGULERING FOR RETIRO Plannr. 200611, versjon 10.01.2013 Innholdsfortegnelse 1. Innledning 3 1.1 Situasjon og utviklingstrekk 3 1.2 Formål med planarbeidet 3 2.

Detaljer

Reguleringsplan for Heimstulen. Planbeskrivelse

Reguleringsplan for Heimstulen. Planbeskrivelse Reguleringsplan for Heimstulen Planbeskrivelse 24. januar 2012 1 Innhold 1 Bakgrunn for planarbeidet 1.1. Gjeldende plan for området 1.2. Mål for planarbeidet 1.3. Planområdet 2 Planprosessen 2.1. Varsling

Detaljer