Program 8. september 2017 Tema Ansvarlig 10.00 Velkommen ved regionrådsleder Regionrådsleder, Inger Torun Klosbøle 10.10 Innledning ved Region Valdres Jørand Ødegård Lunde, Vidar Eltun og Jo Audun Øverby 10.45 Innledning fra SVV 11.15 lunsj 12.00 Diskusjon 13.45 Oppsummering og avslutning ved regionrådsleder Regionrådsleder, Inger Torun Klosbøle
Valdres Natur- og Kulturpark Presentasjon for besøk fra SVV Jørand Ødegård Lunde og Jo Audun Øverby 08.09.2017
Meld.St 33 Stortingets behandling Oppfølging av NTP 3
Meld. St 33 Regjeringens stortingsmelding avgitt 5. april 4
Meld.St 33 Presseomtale fra samarbeidspartiene den 20. mars 2017, vedr. øst-vestforbindelsene Samarbeidspartiene enige om funksjonsfordeling Rv7, Rv52 og E16 i nord mellom Rv7, Rv52 og E16: Rv7 Hardangervidda skal utvikles som en hovedveg for persontrafikk med stor vekt på mulighetene som finnes for turisme. Rv52 Hemsedal hovedveg for næringstrafikk E16 Filefjell vintersikker veg som skal fullføres. Større tiltak må vurderes fram til neste NTP for å finne de tiltakene som gir best nytte og størst effekt for pengene som skal brukes. I NTP vil det bli lagt inn midler til strekningsvise utbedringer på alle disse tre strekningene. Innstilling 460S Regjeringens stortingsmelding avgitt 5. april 5
Stortingets behandling 6
Stortingets behandling 7
Stortingets behandling Oppfølging av NTP «Komiteens flertall, medlemmene fra Høyre, Fremskrittspartiet, Kristelig Folkeparti og Venstre, presiserer at Fagernes S Øye skal være blant prioriterte strekninger på E16 i Valdres. Det ligger inne midler til strekningsvise utbedringer i NTP 2018-29, som vil bidra til økt trafikksikkerhet og bedre fremkommelighet. Det er spesielt de farlige strekningene Reiesvingen og Røn, samt omkjøringen utenom Fagernes, som bør prioriteres for strekningsvis utbedring». 8
Oppfølging av NTP Utarbeidelse av reguleringsplan Fagernes S Hande Innspill til handlingsprogram NTP 2018-2023 Utarbeidelse av gjennomføringsplan for E16 gjennom Valdres 9
Oppfølging av NTP Utarbeidelse av reguleringsplan Fagernes S Hande Kommunedelplan vedtatt 2014, etter at strekningen var prioritert i konseptvalgutredningen Bjørgo - Øye S Enighet etter 40 år med diskusjon om trase ATP strategi for regionsenteret Fagernes- Leira 2015 10
11
Regionsenteret Fagernes Leira Attraktivt å bo i Attraktivt å etablere og drive næring Attraktivt å handle og få utført tjenester for hele regionens befolkning Attraktivt for tilreisende
Visjon 13
Hovedmål Bolig kompakt småby med attraktivt bomiljø og pulserende byliv Næring vekstdynamo for regionen Byliv og stedsutvikling med kvalitet Vegsystem enkelt å reise til, skjermet sentrum Kollektivtrafikk attraktivt busstilbud som konkurrerer med privatbil Gående og syklende gående førsteprioritet i sentrumskjernen Parkering enkelt
Bakgrunn - Konklusjon Avklare framtidig trasé for E-16 Statens vegvesen og kommunen sammen Sammen m Oppland fylkeskommune og andre interessenter
Hvorfor? 16
Oppfølging av NTP Innspill til handlingsprogram NTP 2018-2023 Fagernes S- Hande (omkjøring Fagernes), legges inn jfr. Innst. 460S Når det gjelder Reiessvingen og Røn inngår disse som delprosjekter i «Hande-Strand» Strekningsvise tiltak: FagernesS- Hande(omkjøring Fagernes) jfr. spesielt prioritert av Stortinget Reiessvingen jfr. spesielt prioritert av Stortinget Røn (Storhaugsvingen) jfr. spesielt prioritert av Stortinget Turtnes-Øye kan være økonomisk med snarlig utførelse Hande-Ryfoss Ryfoss-Øylo Tveit bru Berge bru Det prioriteres spesielt tiltak som bidrar til en tilsvarende standard som på det omliggende vegsystem jfr. Buskerud grense-bjørgo og ØyeS-Lærdal, og som er lagt til grunn i KVU Bjørgo-ØyeS. 17
Oppfølging av NTP forts. Rassikringsmidler Kvamskleiva Reg. PL 2015 Jfr. Komitebehandlingen Ap, 300 mill. Sp, hele prosjektet Samarb.partiene, siste del av planperioden Øvrige programområdetiltak Jfr. tidligere dialog med region om buss- og leskur, gang og sykkelveger 18
Oppfølging av NTP Utarbeidelse av gjennomføringsplan for E16 gjennom Valdres Fordel med god samhandling med kommunene og lokal enighet. Plan for fullføring av E16, jfr. stortingets vilje til å fullføre E16 Nye rulleringer av NTP 19
Valdreregionen ønsker samarbeid om oppfølging av NTP Reguleringsplan Fagernes S Hande Innspill til handlingsprogram NTP 2018-2023 FagernesS-Hande (omkjøring Fagernes) jfr. spesielt prioritert av Stortinget Reiessvingen jfr. spesielt prioritert av Stortinget Røn(Storhaugsvingen) jfr. spesielt prioritert av Stortinget Turtnes-Øye kan være økonomisk med snarlig utførelse Hande-Ryfoss Ryfoss-Øylo Tveit bru Berge bru Regionstyret støtter opp om de øvrige tiltakene SVV har skissert etter tidligere dialog med regionen. Gjennomføringsplan for E16 gjennom Valdres 20
Oppfølging av NTP Utarbeidelse av reguleringsplan Fagernes S Hande Innspill til handlingsprogram NTP 2018-2023 Utarbeidelse av gjennomføringsplan for E16 gjennom Valdres 21