GUL MIDTSTRIPE til hovden innan 2023 RV 9 SETESDAL VEGEN HEIM - VEGEN FRAM
RV9 - LIVSÅRA I SETESDAL Trygg og effektiv Rv 9 gjennom Setesdal er ein grunnpilar for vidare utvikling og vekst i regionen. Nasjonal Transportplan (2014 2023) må forplikte til: - samanhangande og kontinuerleg planlegging og restutbygging - fullføring av tofelts veg til Hovden innan 2023. Lovnaden må stå seg uavhengig av rammenivå.
VI TRENG KONKRETE LOVNADER OM FULLFØRING AV RV9: Infrastrukturinvestering gir regionforstørring! - Gjer potensialet til Setesdal tilgjengeleg for heile landsdelen. - Gir styrkt interaksjon og utviding av bu- og arbeidsmarknader. Viktig for busetting og næring i øvre Setesdal Auka reiseoppleving og styrkt attraktivitet som rekreasjons-, ferie- og fritidsdestinasjon for hyttefolk og helgetrafikk frå kysten til heiene. Vegen er vårt einaste transportsystem. Vegstandard og kollektivtilbod er viktig for samferdsla. Rv 9 bind landsdelar saman og er ei viktig ferdselsåre mot kontinentet. - Opprusting av transportkorridor 4 c - auka trafikk og miljøgevinstar. - Alternativ - den raskaste og ferjefrie transportåra til Vestlandet Raskara og tryggare veg gjev færre og mindre alvorlege ulykker. Nøktern standard - mykje att for investeringane. Setesdal bidreg med stor verdiskaping gjennom kraftproduksjon. (Årleg 5,2 TWH = 2,2 mrd. og 550 mill. i mva.)
Kostnadsoverslag i 2012-kroner. Ein må forvente ganske store justeringar av tala. 100 mill 90 mill 80 mill 70 mill 60 mill 50 mill 40 mill 30 mill 20 mill 10 mill Valle Kommune Sandnes - Harstadberg 4.2 2014 Bygland Kommune Skomedal 3.2 2015 2016 Bygland Kommune Frøysnes 2.0 2016 2017 Bykle Kommune Bjørnarå -Optestøyl 5.0 2017 2018 Valle Kommune Besteland S -Helle N 4.2 2018 2019 Bykle Kommune Rotemo - Lunden 2.2 2019 2020 Bykle Kommune Byklestøylane - Hoslemo 5.9 2020 2021 BykleKommune Hoslemo - Geiskelid 6.0 2020 2021 BykleKommune Geiskelid - Hartevatn 7 2020 2021 Oppstart er avheng av NTP, handlingsprogram og årlege budsjett /løyvingar. Hovden sentrum 1,2 Gjeiskeli-Hartevatn 7 Hoslemo-Gjeiskeli 6 Byklestøylane-Hoslemo 5,9 Bykle Reimarmo-Bjørnarå 3,5 Rv9 Sandnes-Harstadberget 4,2 Bjørnarå-Optestøl 5 BOM Tveit-Langeid 6,6 Rotemo-Lunden 2,2 Valle Flårstrondi 3,0 Besteland-Helle 4,2 Frøysnes 2 Ose N-Tveit 4,7 Skomedal 3,2 Bygland Parsellar som må byggast ut i perioden 2014 2023 Ikke brukbar standard Brukbar standard Utbygde parseller W N S E
VILJE TIL SAMFINANSIERING Aust-Agder fylkeskommune og kommunane har gjennom eigen avtale sett av 100 mill av konsesjonskraftinntekter til å finansiere restutbygging av rv9. Løyvinga føreset at ein utløyser statleg restfinansiering. Fylkeskommunen har og gjort vedtak om forskotteringsavtale, for å sikre kontinuerleg vegarbeid med forventing til eit omforeint opplegg for sluttføringa av vegprosjektet. Inntil 5% og avkastninga kan brukast til planlegging. Setesdal regionråd løyver i tillegg 1 mill årleg til planlegging. (Bombengefinansiering gir ikkje tilstrekkeleg grunnlag.)
Nøktern vegstandard og kontinuerleg vegearbeid! Vi manglar 40 får å få gul midtstripe til Hovden. Utbygginga tek sikte på nøktern standard med redusert normalvegbredde: 7,5 m. Tidlegare utbygging er gjennomført langt under normpris. Prosjektet er så vidt avgrensa og handterbart at ein forventar eit gunstig kostnadsbilde også for restutbygging.
Framdrift ambisjonsnivå Gjennom eit opplegg med å sjå parsellane som nå står att, som eit kontinuerleg utbyggingsprosjekt, er det realistisk å fullføre utbygginga innanfor tidshorisonten til NTP (2014-2023). Dette vil krevje aktivt arbeid med å ha planar klare i god tid, og vilje til å gjennomføre utbygging av fleire parsellar samstundes. Vi treng minst 240 mill. kroner til utbygging i første handlingsplanperiode. Statens vegvesen, region Sør er viktige medspelarar og vil stå for fortløpande realisering i takt med at finansiering kjem på plass.
Bergen RV9 I LANDSDELSAMARBEIDET! E134 Oslo Setesdal regionråd har etablert eit eige prosjekt, for felles påverkingsarbeid. Vi er og med i Vegaksjonen. Prosjektet støttar opp om Agder sine felles prioriteringar: Haugesund Hovden Haukeli E18 Tvedestrand Arendal, E39 Gartnerløkka - Søgne grense og E39 Søgne grense Ålgård Rv 9 til Hovden Stavanger Bykle Setesdal Valle BOM Rv41 Kragerø Sandefjord Larvik Prosjektet er omforeina og forankra i prioriteringane i vår felles fylkesplan for Agderfylka og den regionale utviklingsplanen for Setesdal. Vest-Agder Rv9 Bygland Åmli Aust-Agder Evje E18 Egersund Arendal Flekkefjord Grimstad E39 Mandal Kristiansand Til Hirtshals rederikshavn Til København
Setesdal Regionråd, kommunehuset, 4747 Valle Tlf 37 93 75 00 post@setesdal.no www.setesdal.no