Teknologidagene 2017 FoU og innovasjon 24.10.2017 Forsknings- og innovasjonsbehov i vegsektoren Klimatilpasning, miljø og lavutslipp Sidsel Kålås Statens vegvesen Vegdirektoratet
Nasjonal transportplan 2018-2029 Overordnet mål, hovedmål og delmål Overordnet mål Et transportsystem som er sikkert, fremmer verdiskaping og bidrar til omstilling til lavutslippssamfunnet 3 hovedmål - hvorav klima og miljø er et av dem Redusere klimagassutslippene i tråd med en omstilling mot et lavutslippssamfunn og redusere andre negative miljøkonsekvenser Etappemål Redusere klimagassutslippene i tråd med Norges klimamål Bidra til å oppfylle nasjonale mål for ren luft og støy Begrense tapet av naturmangfold 30.10.2017
Virksomhetsstrategien til SVV Strategiske satsingsområder Fremme bærekraft og redusere klimagassutslipp er et av fem strategiske satsingsområder i virksomhetsstrategien 30.10.2017
Nasjonal transportplan (2018-2029) Meld. St. 33 (2016 2017) Naturnøytral veg «Utrede mulighetene for å bygge naturnøytrale vegstrekninger» Prop. 1S (2017-2018) «Statens vegvesen skal i 2018 starte utgreiing og planlegging av ei naturnøytral vegstrekning.» Naturnøytral veg
Kompensasjon Naturnøytral veg Alternative metoder til salting Tilrettelegging for gående, syklende, kollektivtrafikk og utslippsfrie kjøretøy Planlegging på naturens premisser Klimasmart Miljøvennlig drift Legge til rette for artsrike vegkanter Rensing av avrenningsvann fra veg
Naturmangfoldet er livsgrunnlaget vårt Naturmangfoldet er livsgrunnlaget vårt
Fremmede arter Forurensing/miljøgifter Statens vegvesen bidrar til alle: Klimaendring Arealendringer
30.10.2017 Tiltakshierarkiet
Naturmangfoldet er livsgrunnlaget vårt Er det mulig å planlegge og bygge en naturnøytral veg?
Miljø med hovedvekt på natur Forskning- og innovasjonsbehov Naturnøytral veg: forprosjekt i 2018 Nye miljøutfordringer - f.eks nye kjemikalier og mikroplast) Klimaendringer - nye utfordringer for naturen. Klimatilpasninger - både er en fordel og en ulempe for naturen Mer kunnskap om effekten av miljøtiltakene vi allerede gjør ved f. eks før- og etterundersøkelser Kostnadseffektive støytiltak. Forprosjekt i 2017 Avgassmålinger Måling og varsling av luftforurensning Og mye mye mer. 30.10.2017
Klimatilpasning Forsknings- og innovasjonsbehov Prioriterte emner: Vannhåndtering, flom, skred, beredskap mot naturfare, sårbarhetsutredning som inkludere effekt av klima Alltid behov for mer kunnskap om bl.a.: korttidsnedbør, beregning av vannføring og dimensjonering vannrelaterte skred kostnadseffektivitet av klimatilpasningstiltak 24.10.2017
Klimatilpasning FoU og innovasjon Naturfareforum Klima 2050 - viktig nasjonal satsing på dette området Fullskala utprøving er et viktig supplement en betingelse for bedre implementering. Vi jobber for bedre kontakt mellom FoU og vegprosjekter 24.10.2017
Naturfare og klimatilpasning Tradisjonelt har vi hatt fokus på den fysiske infrastrukturen, Se litt utover vegnettet, på samarbeid med andre transportformer og hvordan hele transporttjenesten ivaretas i fremtidig klima. 24.10.2017
Lavutslipp Pågående FoU Hydrogenferje utviklingskontrakt. Deltar i ELAN/Driving, ELECTRANS, FME Bio4Fuel, FME MoZees ELINGO konseptstudie ferdig til våren. (Elektrisk Infrastruktur for Gods). Elveger med kjøreledninger/induktiv lading. Delprosjekt bærekraftig infrastruktur i FF E39 Mulighetene innen ITS, eks. Geofencing (tvinger hybridbil over på elektrisk drift når den nærmer seg bykjernen). Utredning om mulighet for utslippsfri transport fra Oslo til Trondheim - el-lastebiler fra havn til jernbane, og fra jernbane til industriområde. 24.10.2017
Lavutslipp NTP legger føringer for videre kunnskapsutvikling Nullutslippskjøretøy og biodrivstoff Virkemiddelsiden Personbil Tungtrafikken Livsløpsdata for kjøretøy Sikkerhet (leveringssikkerhet, samfunnssikkerhet og ulykker) 24.10.2017
Lavutslipp NTP legger føringer for videre kunnskapsutvikling Anlegg Felles beregningsmodell for utslipp Fossilfrie anleggsplasser (handlingsplan fra SD) Utfordringer og kunnskapsbehov El-forsyning, kraftnett Hydrogen Biodrivstoff Forvaltningsmodeller i grensesnittet mot energisiden 24.10.2017