Bilparken og klima situasjon og trender Arendalsuka 2017 18.8.2017
Personbilsalget 2007-2016 180000 160000 144202 154603 140000 120000 129195 127754 138345 137967 142151 150686 100000 110617 80000 98675 60000 40000 20000 0 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2
Antall nye personbiler 1. og 2. halvår 180000 160000 140000 69840 68612 71507 71817 76294 76854 120000 65785 100000 80000 60000 61969 68505 69355 70644 72385 74392 77749 77983 40000 20000 0 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 1. halvår 2. halvår
Bilmarkedet første halvår 2017 - highlights Salget av nye personbiler holder seg på et historisk høyt nivå Ladbare biler på historisk toppnivå Markedsandel elbiler: 19 prosent (24,5 % i juni 2017) Ladbare hybrider har vokst fra 0,2 % i 2013 til 15,9 % 1. halvår 2017 Andel ladbare biler: 34,9 prosent (BEV + PHEV) Dieselandelen har falt fra 75,7 % i 2011til 25,8 % første halvår 2017
Personbilparken i Norge 1. halvår 2017 Diesel Plugin Hybrid; 3 551 Elektrisitet; 117 470 Diesel Hybrid; 1 040 Gass; 129 Hydrogen; 64 4,2 % av bilbestanden er elbiler Bensin; 1 179 488 Diesel; 1 272 253 Bensin Plugin Hybrid; Bensin Hybrid; 81 013
Endring i bilkjøpernes drivstoff-preferanser 90000 2010 2017 0,2 % Elbil 80000 70000 19,0 % Elbil 2,5 % Hybrid 73,5 % Diesel 60000 50000 40000 30000 20000 15,9 % PHEV 13,6 % Hybrid 25,8 % Diesel 23,8 % Bensin 10000 0 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Bensin Diesel Hybrid PHEV El Annet 25,7 % Bensin
Personbiler segmentfordelt januar-juli Sportsbiler; 0,5 Andre; 1,3 Minibiler; 1,7 Sportsbiler; 0,5 Andre; 1,5 Minibiler; 2,6 Småbiler; 10,7 Småbiler; 11,7 SUV; 31,5 SUV; 30,7 2017 2016 Flerbrukbiler; 1,2 Flerbrukbiler; 1,7 Luksusbiler; 1,2 Luksusbiler; 1,6 Store biler; 5,8 Mellomklassen; 12,3 Kompaktklassen; 33,8 Store biler; 4,2 Mellomklassen; 14,3 Kompaktklassen; 31,4
Nye personbiler januar-juli 2017 per fylke Østfold Vestfold Vest-Agder Troms Telemark Sør-Trøndelag Svalbard Sogn og Fjordane Rogaland Oslo Oppland Nord-Trøndelag Nordland Møre og Romsdal Hordaland Hedmark Finnmark Buskerud Aust-Agder Akershus - 2 000 4 000 6 000 8 000 10 000 12 000 14 000 16 000 Bensin Diesel Elektrisitet Bensin Plugin Hybrid Bensin Hybrid Diesel Plugin Hybrid Hydrogen Diesel Hybrid Gass
15 mest kjøpte bilmodeller mht. drivkilde 2017 hittil i år (13.8.2017) 2016 4 elbiler blant topp 10 BMW i3 Elektrisitet 0 1000 2000 3000 4000 Mitsubishi Outlander PHEV 0 2000 4000 6000 Toyota Rav4 Bensin Hybrid Nissan Leaf Elektrisitet Volkswagen e-golf Elektrisitet Toyota Yaris Bensin Hybrid Mitsubishi Outlander PHEV Volkswagen Passat GTE Toyota Auris Bensin Hybrid Volvo V90 Diesel Renault Zoe Elektrisitet Mercedes GLC Plugin Hybrid Tesla Model X Elektrisitet Volkswagen Golf GTE Volkswagen Tiguan Diesel Mercedes-Benz B-klasse Toyota Rav4 Bensin Hybrid Volkswagen e-golf Elektrisitet Volkswagen Golf GTE Toyota Auris Bensin Hybrid Nissan Leaf Elektrisitet Toyota Yaris Bensin Hybrid BMW i3 Elektrisitet Volkswagen Tiguan Diesel Volkswagen Passat GTE Audi A3 e-tron Bensin Plugin Volvo XC60 Diesel Tesla Model S Elektrisitet Mazda CX-3 Bensin Mercedes-Benz B-klasse 3 elbiler blant topp 10 Første fossilbil nr. 9 på listen
Andel elbil i % av nye personbiler jan-juli 2017 35,0 % Elektrisitet 30,0 % 28,6 % 25,0 % 25,8 % 20,0 % 21,1 % 18,1 % 15,8 % 20,1 % 17,3 % 17,2 % 19,0 % 16,3 % 15,0 % 11,6 % 12,7 % 13,8 % 12,1 % 12,0 % 11,3 % 11,4 % 12,2 % 10,0 % 8,9 % 5,0 % 5,1 % 0,0 %
Andel bensin og diesel i % av nye personbiler Bensin Diesel 50,0 % 45,0 % 45,8 % 40,0 % 38,4 % 36,0 % 36,5 % 34,1 % 35,0 % 34,0 % 33,7 % 30,8 % 31,1 % 29,2 % 29,4 % 30,0 % 27,7 % 28,2 % 27,8 % 28,6 % 28,8 % 28,628,0 % % 26,6 % 25,6 25,5 % % 24,5 % 24,5 % 25,0 % 23,2 % 22,8 % 22,9 % 23,3 % 23,5 % 22,5 % 20,2 % 20,4 % 21,4 20,2 % 23,0 % 24,7 % % 20,3 % 20,0 % 18,9 % 17,0 % 15,0 % 45,7 % 41,4 % 10,0 % 5,0 % 0,0 %
Hybrid og plugin hybrid i % av nye personbiler 20,0 % 18,0 % 16,0 % 16,4 % 14,0 % 13,3 % 12,0 % 10,0 % 14,8 % 15,1 % 11,8 % 16,5 % 17,6 % Bensin Hybrid Bensin Plugin Hybrid Diesel Hybrid Diesel Plugin Hybrid 13,6 % 11,4 % 15,4 % 14,7 % 14,3 % 16,0 % 14,3 % 13,5 % 10,2 % 16,2 % 15,5 % 13,0 % 12,9 13,4 % % 12,6 % 12,6 % 18,1 % 16,9 % 16,4 % 15,1 % 15,4 % 14,3 % 14,3 % 14,5 % 15,0 % 13,9 % 13,5 % 13,0 % 12,6 % 11,9 % 11,3 % 8,0 % 7,8 % 6,0 % 4,0 % 2,0 % 1,2 % 1,3 % 1,3 % 0,8 % 1,2 % 1,1 % 1,3 % 1,1 % 1,5 % 1,3 % 2,0 % 1,1 % 1,9 % 1,8 % 1,4 % 1,3 % 1,4 % 0,9 % 0,9 % 0,0 % 0,0 0,0 % %
CO2-utviklingen, alle personbiler 200 Alle Uten batteri Lineær (Alle) 180 160 175 177 140 120 159 158 151 141 135 136 134 130 133 131 130 129 128 123 100 80 110 100 94 86 60 85 grams mål 2020 40 20 0 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017-juli
CO2-utslipp 10 største bilmerker 180 160 140 120 100 80 60 40 Audi BMW Ford Mercedes-Benz Nissan Peugeot Skoda Toyota Volkswagen Volvo 20 0 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Norges største elbilkommuner (hittil i år) Finnøy: 74,5 % Askøy: 53,9 % Os: 35,8 % Sveio: 33,3 % Lindås: 33,0 % Frogn: 31,3 % Bømlo: 29,4 % Bergen: 27,7 % Asker: 25,8 % Oslo: 25,7 % NORGE: 18,5 %
Elbiler på markedet i dag Bilmodell Smart ForFour Electric BMW i3 Citroën C-Zero Mitsubishi I-Miev Peugeot ion Renault Zoe Volkswagen e-up Ford Focus Electric Hyundai IONIQ Electric Kia Soul Electric Mercedes-Benz B250e Nissan e-nv200 Evalia Nissan Leaf Opel Ampera-e Volkswagen e-golf Tesla Model S Tesla Model X Segment Minibil Småbil Småbil Småbil Småbil Småbil Småbil Kompakt Kompakt Kompakt Kompakt Flerbruksbil Kompakt Kompakt Kompakt Luksus (stor) SUV (stor)
Nye elbiler på vei inn på markedet Bilmodell Segment Lanseringstidspunkt Tesla 3 Mellom 2017 Nissan Leaf II Kompakt 2017 Audi e-tron quattro SUV (stor) 2018 Jaguar I-Pace SUV (stor) 2018 Tesla Roadster Sportsbil 2019 Volvo Electric Mellom 2019 Mercedes EQ SUV (mellomstor) 2019 Tesla Y SUV (mellomstor) 2019 BMW X3 i SUV (mellomstor) 2020 Volkswagen I.D. Kompakt 2020 Volkswagen I.D. Buzz Flerbruksbil 2020 Faraday Future Luksus 2020 Porsche Mission E Luksus 2020 Aston Martin RapidE Luksus 2020