Fagseminar Tunnelbygging i by Prosjektering av fjelltunnelen og dagsone øst Prosjekteringsleder Frode Austgulen, Reinertsen Engineering
Prosjekterings start byggeplan fjelltunnel og dagsone øst Rådgivningsoppdrag, NS8402, mai 2007 Reinertsen Eng. hovedkonsulent m/uk Prosjekteringsledelse - RE Vegplanlegging, Skilt, Akustikk - RE Konstruksjoner - RE VA - RE Arkitektur - Tegn 3 (Selberg Arkitektkontor) Elektro, Ventilasjon - Norconsult(Elplan), VVS Norplan Geologi, Geoteknikk - NGI 2
3
To forberedende entrepriser Utgangspunktet var å lage Konkurransegr.lag for en stor Hovedentreprise Bla pga utsatte bevilgning til prosjektet. Besluttet St.v sommeren 2007, og gjennomføre to Forberedende entrepriser i tillegg til selve Hovedarbeidene Fikk da lagt om eksisterende infrastruktur i bakken (El., VA), rundt ny senket Innherredsvei / forskjæring tunnel Oppstart interimsvegløsninger rundt byggegropa Avklare behov til andre aktører som Nidar, Realinvest (Sirkus Shopping), Tr.heim kommune To mindre entrepriser flere tilbydere 4
5
T-Ø-E-1 Forb.arbeider øst for Bromst.v. T-Ø-E-1 Forb.arbeider øst for Bromstadvn. VA-omlegginger Kabelomlegginger Interimsveg rundt Nidar Interimsveg/kollektivt langs byggegropa Entreprenør; Grunnarbeid AS. Kontrakt 44 mill. Utførelse 2009 6
T-Ø-E-1 Forb.arbeider øst for Bromst.v. 7
T-Ø-E-2 Forb.arbeider vest for Bromstv T-Ø-E-2 Forb.arbeider vest for Bromstadvn. VA-omlegginger Kabelomlegginger Utvidelse Th.Ow.gt. Nord for KBS til 3 felt, m/rundkjøring Bromstadvegen inkl ny GS-undergang, K4 Ny tverrforbindelse vest for KBS inkl ny GS-undergang, K5 Entreprenør; Grunnarbeid AS. Kontrakt 34 mill. Utførelse 2009/2010 8
T-Ø-E-2 Forb.arbeider vest for Bromstv 9
10 K4 Th.Ow.gt GS-undergang
11 K5 Falkenborg GS-undergang
Vannkum ved Gildheim 12
OPI-kanal Th.Ow.gt langs nordside KBS 13
Leangen bekken lagt i rør 1950 14
Oversikt VA med nye kabelanlegg 15
T-Ø-E-3 Strindh.tunnelen og dags.øst 16
T-Ø-E-3 Strindh.tunnelen og dags.øst Strindheimtunnelen Hovedtunnel 2xT9,5. L=2,2km inkl portalbygg i øst, K1 (135m) Rampetunneler 2xT7, inn mot Strindheimkrysset. Portalbygg mellom fjelltunnel og Strindheimkrysset, K9 (65m) Dagsone øst VA-, Betong-, Veg- og Elektroarbeider Entreprenør; Skanska AS. Kontrakt 731 mill. Utførelse 2010-2013 17
18
19
20
21
Strindheimkrysset, K2 Lokk-konstruksjon Vegger/søyler under lokket fundamenteres på fjell/løsmasser. Støttemurer langs kjøreveg med profilert treforskaling. Fundamentering enten på fjell eller løsmasse 10.06.2014
-arkitektskisser 10.06.2014
24
-platemodell 25
-3d-modell 26
-tegning 27
28
29
30
31
32
-animasjon 33
34
35
VA-løsninger Strindheimtunnelen 36
Overflatevann fra dagsone øst til tunnel 37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
Variable skilt og signaler. Overvåkning ferdig tunnel, VTS 53
54
Oversikt, konstruksjoner, TØE3 26 Støttemurer, total lengde ca 1600m, maks. høyde ca. 7m 2 G/S-kulverter, K6 og K11 2 doble tunnelportaler (tunnel- og firkanttverrsnitt), total lengde ca. 200m, K1 og K9 1 bru, spennvidde 26m. Gildheimbrua, K3 1 lokk-konstruksjon, areal ca. 3500m2. Strindheimkrysset, K2 2 teknisk bygg. En inne i tunnelen og en ved Strindheimkrysset 55
Hovedmengder - Forskaling: 37 000 m2 - Armering: 1 800 tonn - Betong: 13 500 m3 56
Oppsummering Utfordrende prosjekt bla mht Liten fjelloverdekning i Strindheimområdet Trafikale utfordringer i byggeperioden Myke trafikanter, Strindheim skole Nærføring til boliger og næring Parallell næringsutbygging, Cirkus Shopping Utført prosjektering Prosjekteringsmøter 44 stk, perioden mai 2007-januar 2010 Arbeidsmøter 104 stk, perioden mai 2007-mai 2011 Samarbeidsmøter eksterne ca 25stk, perioden mai 2007-april 2010 Arbeidstegninger 1000 stk. Samt stikningsdata, vegmodeller, bøyelister Fått til spennende og kompakte løsninger Godt samarbeid med St.vegvesen. Beslutningsdyktig byggherre 57
58 2007 Bromstadveien
59 2014 Bromstadveien
2007 Innherredsveien mot KBS 60
2014 Innherredsveien mot Sirkus 61
2007 Innherredsveien ved Gildheim 62
2014 Innherredsveien ved Gildheim 63
2007 Innherredsveien mot Strindheimkrysset 64
Planlagt Innherredsveien mot Strindheimkrysset 65
Slik ble det 2014; Innherredsveien mot Strindheimkrysset 66
67 Takk for oppmerksomheten!