MØTEINNKALLING DRAMMEN PARKERING KF Møtested: Drammen Parkerings lokaler, Wergelandsgate 13 Møtedato: 11.04.2012 Tid: 08.00 Saksliste følger vedlagt. Dato: 30.03.12 Svein V. Thorgersen Styreleder
SAKSLISTE 10/12 GODKJENNING AV DAGSORDEN 11/12 GODKJENNING AV REFERAT FRA STYREMØTE 14.02.12 12/12 ORIENTERINGSSAKER 13/12.off. CALE - U.off 5 14/12 RISIKOANALYSE ØKONOMI - U.off 24 15/12 BETJENTLØNNINGER 16/12 P-HUS STRØMSØ 17/12 EVENTUELT
10/12 11.04.12 GODKJENNING AV DAGSORDEN Forslag til vedtak: Dagsorden for møte 11.04.12 godkjennes. Side 3 av 14
11/12 11.04.12 GODKJENNING AV REFERAT FRA STYREMØTE 14.02.12 Forslag til vedtak: Referat fra møte i styret for Drammen Parkering KF 14.02.12 godkjennes. Saksutredning: Se vedlagte referat fra styremøte i Drammen Parkering KF 14.02.12. Side 4 av 14
Sted: Wergelands gate 13 Tid: Tirsdag 14. feb. 2012 kl 14:00 Styremøte nr 1 Drammen Parkering KF 2012 Deltatt: Svein-V. Thorgersen (ST) Ellen Svendsvoll (ES) Inger Mette Gustavsen (IMG) Jørn Kåre Reiersgård (JKR) Finn Tollefsen (FT) Laila Gundhus Larsen (LGL) Tarjei Pedersen (TP) (på telefon) Fra administrasjonen: Daglig leder Claus Mølbach-Thellefsen (CMT) Avdelingsleder Håvard Heier (HH) - referent Nr Sak 1 Godkjenning av dagsorden Dagsorden for styremøte for Drammen Parkering KF 14.02.12 godkjennes. 2 Godkjenning av referat fra styremøte 23.11.11 Referat fra styremøte for Drammen Parkering KF 23.11.11 godkjennes. 3 Orienteringssaker Daglig leder redegjorde muntlig i forhold til: Personalsituasjonen Nye forskrifter Eierstrategi P-hus Strømsø Buskerud Fylkesrevisjon Redegjørelsene tas til orientering. 4 Automatinntekter u.offl. 5. Vedtak sendes separat. 5 Årsberetning med regnskap 2011 Styret ber daglig leder foreta endring ved postering for refusjon av boligsonemidler og avsetning til tap på fordringer. Med disse endringer godkjenner styret fremlagte årsberetning og regnskap for 2011 for rapportering og revisorbehandling. 6 Årsmelding 2011 Side 5 av 14
Nr Sak Styret vedtar årsmelding for 2011 for oversendelse til kommunen. 7 Parkeringssituasjonen i Drammen Styret tar daglig leders presentasjon til etterretning. 8 Forskrift om beboerparkering Styret godkjenner forslag til Forskrift om beboerparkering i Drammen Kommune og ber administrasjonen tilrettelegge for høring og politisk behandling. 9 Eventult Ingen saker. Svein-V. Thorgersen Tarjei Pedersen Jørn Kåre Reiersgård Laila Gundhus Larsen Ellen Svendsvoll Finn Tollefsen Inger Mette Gustavsen Side 6 av 14
12/12 11.04.12 ORIENTERINGSSAKER Forslag til vedtak Redegjørelsene tas til orientering. Saksutredning: Daglig leder og styreleder redegjør muntlig i forhold til:. Eiermøte 19.03.2012 Parkeringssamarbeid mellom Drammen Kommune, handelsstand og næringsliv Boligsoneparkering sone B02 Personalsituasjon. Side 7 av 14
13/12 11.04.12 CALE UNNTATT OFFENTLIGHET 5 Side 8 av 14
14/12 11.04.12 RISIKOANALYSE - ØKONOMI UNNTATT OFFENTLIGHET 24 Side 9 av 14
15/12 11.04.12 BETJENTLØNNINGER Forslag til vedtak: Styret tar forslaget til etterretning og gir daglig leder fullmakt til å gjennomføre foreslåtte endring av betjentlønninger. Saksutredning Trafikkbetjenter i Drammen Parkering lønnes etter stillingskode uten særskilte krav til utdanning. Denne lønnsfastsettelsen samsvarer ikke med praksis i de fleste andre kommunale parkeringsvirksomheter der trafikkbetjenter som har gjennomført og bestått nødvendige Norpark kurs blir lønnet etter stillinger med krav om fagbrev/tilsvarende. Initiativet til å se nærmere på betjentlønningene ble tatt av ledelsen i Drammen Parkering. Dette med bakgrunn i at stillingen som trafikkbetjent i Drammen Parkering er knyttet opp til krav om gjennomført og bestått parkeringsfaglige Norparkkurs, som er den mest relevante fagutdanningen man i dag kan ha i stillingen. Ledelsen mener også at stillingen som trafikkbetjent en krevende og tøff, og at viktigheten av jobben i noe større grad burde gjenspeiles i lønnen. En endring av lønnsnivået vil også kunne bidra positivt ved rekruttering. Det ble nedsatt en intern prosjektgruppe som har sett nærmere på den foreslåtte lønnsregulering og som har utarbeidet det vedlagte forslag. Samtlige trafikkbetjenter som er ansatt i Drammen Parkering KF har i dag godkjent utdanning fra Norpark. Krav til å ha bestått godkjent trafikkfaglig kurs vil også bli videreført i ved nye parkeringsfordkrifter. En endring av trafikkbetjentenes lønnsbetingelser vil med dagens bemanning gi årlige økte utgifter på ca. kr 200.000,-. Side 10 av 14
Prosjekt betjentlønninger Ett av prosjektene for 2012 er betjentlønninger, hvor vi skal evaluere dagens lønnsnivå og utrede muligheten for å justere lønnen til trafikkbetjentene. Trafikkbetjentene er i dag lønnet på laveste lønnstrinn i HTA kapittel 4 B Stillinger uten særskilt krav til utdanning. Ledelsen i Drammen Parkering KF har tatt initiativ til prosjektet. Det ble etablert en prosjektgruppe bestående av avdelingsleder for trafikkbetjentene (prosjektleder) og 2 representanter for trafikkbetjentene (en representant for de organiserte og en for de uorganiserte). Det har blitt avholdt 3 prosjektmøter. Prosjektmøte 1 ble avholdt 5. januar. Prosjektgruppa vet at mange andre kommuner lønner sine trafikkbetjenter på nivå tilsvarende fagarbeiderlønn, og at de opererer med startlønn og økning etter bestått utdanning. Det ble bestemt at det skulle innhentes lønnsinformasjon fra 8 andre kommuner Sandnes, Kristiansand, Trondheim, Bergen, Asker, Kongsberg, Tønsberg og Fredrikstad. I tillegg skulle det innhentes opplysninger og innspill fra Fagforbundet. Det ble også bestemt at man skulle se på kvelds- og helgetillegget. Prosjektgruppa satt følgende hovedmål: Gå opp et trinn på lønnsstigen, fra ufaglært til fagarbeiderlønn, samt skille mellom startlønn og lønn etter godkjent utdanning som trafikkbetjent. Tidsfrist for prosjektet ble satt til 31. mars. Prosjektmøte 2 ble avholdt 17. januar. Det ble lagt fram lønnsinformasjon fra samtlige 8 kommuner, 7 av disse skriftlig (se vedlegg). I 7 av 8 kommuner ble betjentene lønnet tilsvarende fagarbeiderstillinger etter endt utdanning. Nyansatte startet på nederste lønnsnivå ufaglært, samme som eksisterende lønnsnivå for trafikkbetjentene i Drammen Parkering KF. Fra Fagforbundet ble det meldt at de så det som positivt å løfte trafikkbetjentene opp til fagarbeiderlønn, men at det ikke kunne avvikes fra ansiennitetsprinsippet. Kvelds- og helgetilleggene ble også tatt opp med Fagforbundet, som meldte at man kunne lage en særavtale på dette mellom arbeidsgiver og trafikkbetjentene. Det har kommet innspill om ytterliggere lønnsøkning for ansatte som har jobbet over 20 år. Dette vil ikke vurderes nå, da bakgrunnen for prosjektet var å løfte trafikkbetjentene som en gruppe og få på plass et lønnssystem hvor nyansatte får en startlønn og blir løftet opp et lønnstrinn etter bestått utdanningskrav. Det kan heller ikke avvikes fra ansiennitetsprinsippet og trinnene som blir benyttet i kapittel 4. Se vedlagt Resultat av tariffoppgjøret 2011 med gjeldende lønnssatser for ansatte i kapittel 4. Prosjektmøte 3 ble avholdt 16. februar. Det ble enighet om at prosjektgruppa skal fremlegge forslag om å heve lønnsnivået ett trinn fra Stillinger uten særskilt krav om utdanning til Stillinger med krav om fagbrev/tilsvarende utdanningsnivå. Det forutsettes at man har bestått godkjent utdanning som trafikkbetjent. Samtlige trafikkbetjenter som er ansatt i Drammen Parkering KF i dag har godkjent utdanning og vil omfattes av en eventuell lønnsjustering. Se tabell under. Nyansatte uten godkjent utdanning skal lønnes etter Stillinger uten særskilt krav om utdanning. Prosjektgruppa vil også legge frem forslag om å justere kveldstillegget opp fra dagens nivå kr 21 pr time til kr 35 pr time og helgetillegget opp fra dagens nivå kr 35 pr time til kr 50 pr time. Dagens tillegg er minimumstillegg ihht HTA. P.t. jobber trafikkbetjentene 113 kveldstimer og 173 helgetimer i året. En justering i kvelds- og helgetillegget vil medføre en økning i lønnskostnaden på tilleggene fra kr 8 428 til kr 12 605 for ansatte i 100 % stilling. Side 11 av 14
Nåværende årslønn Årslønn "fagarbeider" Sum økning Betjent 2 313 000 342 300 29 300 Betjent 3 (50 %) 162 650 171 150 8 500 Betjent 8 325 300 342 300 17 000 Betjent 9 325 300 342 300 17 000 Betjent 10 313 000 342 300 29 300 Betjent 11 (50 %) 156 500 171 150 14 650 Betjent 14 325 300 342 300 17 000 Betjent 15 313 000 342 300 29 300 Samlede lønnsutgifter u/tillegg 2 234 050 2 396 100 162 050 KONKLUSJON Prosjektgruppa fremmer følgende forslag: Trafikkbetjenter med godkjent utdanning går opp ett lønnstrinn i kapittel 4 B, fra stillingskode Stillinger uten særskilt krav om utdanning til Stillinger med krav om fagbrev/tilsvarende utdanningsnivå. Fremtidige nyansatte starter på laveste lønnstrinn Stillinger uten særskilt krav om utdanning og heves etter de har bestått kravet om utdanning. Dette er tilsvarende lønnssystemet til 7 av 8 andre kommuner som prosjektgruppa har innhentet informasjon fra. I tillegg ber man om at kvelds- og helgetillegget økes fra henholdsvis kr 21 og kr 35 pr time til kr 35 og kr 50 pr time. Prosjektgruppa ber om at det tillegges vekt på samfunnsnytten i arbeidet som utføres, samt den krevende og ofte tøffe arbeidshverdagen de står overfor, når forslaget vurderes. Dato: 16. mars 2012 Håvard Heier Avdelingsleder og prosjektleder Øvrige prosjektmedlemmer, Jan Ove Sandnes og Anne-Lise Søndergaard-Corneliussen, har lest gjennom dokumentet uten ytterliggere kommentarer. Side 12 av 14
16/12 11.04.12 STRØMSØ P-HUS Forslag til vedtak: Den fremlagte handlingsplanen tas til orientering. Styret slutter seg til styringsgruppens forslag om at det nye p-huset skal hete; Strømsø p-hus, og at administrasjonen tilrettelegger for nødvendig navnebehandling i kommunale organer. Saksutredning Byggearbeidene på Strømsø p-hus er i full gang og det arbeides med planlegging for drift og salg av plasser. Daglig leder vil presentere en overordnet handlingsplan for fremdriften. Det er behov for en avklaring av det fremtidige navnet på det nye p-huset på Strømsø. Styringsgruppen for p-huset, som består av representanter for Drammen Eiendom KF og Drammen Parkering KF foreslår navnet; Strømsø p-hus. Gjennom planleggingsprosess har det vært benyttet ulike navn, som p-hus Tordenskioldsgate, P-hus Blichs gate og P-hus Bjørnstjerne Bjørnsons gate, da p-huset grenser mot alle disse gater. I tillegg vil huset få fasade mot Tamburgata. Da mange har vært usikre på hvor disse gatene ligger fikk huset raskt fått kallenavnet; Strømsø p-hus. Styringsgruppen foreslår at Strømsø p-hus også blir det formelle navnet på p-huset. Styringsgruppen mener Strømsø p-hus er et navn som gir en logisk forklaring på både beliggenhet og funksjon. Beliggenheten i forlengelsen av Strømsø torg plasserer huset helt sentralt ved hjertet av Strømsø. Huset vil samtidig ligge som en sentral portal for trafikk fra Ring (sentrumsringen) og inn til ulike funksjoner på Strømsø. Navnet Strømsø p-hus er selvforklarende, kort og greit, hensiktsmessig ved skilting og enkelt å benytte i annen kommunikasjon. Det er også forståelig for kunder kommer fra omegnen og skal parkere i Drammen for å benytte Flytoget. Styringsgruppen har avklart at Drammen Parkering KF besørger prosess for å få navnet på plass. Administrasjonen vil avklare hva som er korrekt prosess for navnsetting av p-huset og sørge for nødvendig behandling i kommunale organer. Side 13 av 14
Saksutredning: DRAMMEN PARKERING KF 17/12 11.04.12 EVENTUELT Forslag til vedtak: Saker under eventuelt behandles. Side 14 av 14