Teknologidagene 21. september 2016 Oppdaterte krav til vegtunneler Gode løsninger for vann- og frostsikring i tunneler
Gode løsninger for vann- og frostsikring i tunneler Sivilingeniør Christian Rønneberg Dr. ing A. Aas-Jakobsen. NTH 1979 21-Sep-16 Page 2
Gode løsninger for vann- og frostsikring i tunneler AAJ tildelt et inspeksjonsoppdrag fra Vegdirektoratet som ble gjennomført senhøsten 2013. Målsetting: Vurdering av tilstand og tilstandsutvikling av ulike typegodkjente vann- og frostsikringshvelv Rapportering Beskrivelse av hvelvtypene Rapport fra inspeksjonene Vurdere gjenværende brukstid frem til behov for utskifting av hvelvet mht. manglende funksjon eller pga. fare for trafikantenes sikkerhet Sammenligne beslektede løsninger 21-Sep-16 Page 3
Gode løsninger for vann- og frostsikring i tunneler Opsjon i kontrakten mht. bl. annet utarbeidelse av rapport som beskriver gode vann- og frostsikringsløsninger i vegtunneler. Den ble innløst. 21-Sep-16 Page 4
Gode løsninger for vann- og frostsikring i tunneler HVORFOR: Dagens grunnlag: Diverse føringer i Hb N500 og R510 samt i prosesskoden R761. Liten detaljeringsgrad. Detaljering overlatt til konsulent/entreprenør. Erfaringer: Ofte manglende detaljering Hvis løsninger er detaljerte, er det i mange konkurransegrunnlag uheldige/feilprosjekterte detaljløsninger Vedtatt sannhet: «Djevelen» ligger ofte begravet i detaljene 21-Sep-16 Page 5
Gode løsninger for vann- og frostsikring i tunneler Rapporten skulle omfatte følgende hvelvtyper: Helt betongelementhvelv, tunnelprofil T10.5 Hvelv med veggelementer av betong og ovenforliggende PE-hvelv med nettarmert sprøytebetong, tunnelprofil T10.5 PE-hvelv av nettarmert sprøytebetong med nedre føringskant av betong, tunnelprofil T9.5 Helt lettbetonghvelv var opprinnelig inkludert i bestillingen, men ble ansett å være dekket av løsninger som er tegnet ut for helt betongelementhvelv.
Gode løsninger for vann- og frostsikring i tunneler Rapport skulle for utvalgte løsninger, inneholde følgende: Komplett sett tegninger med alle detaljer (tegningsdel). Beskrivelse av utvalgte typeløsninger med begrunnelse for valgt utførelse hvor også dårlige kvaliteter og uheldig detaljer kommenteres (beskrivelsesdel). Beskrivelsen er ikke ment å være prosesstekst, men skal gi retningslinjer og grunnlag for videre utarbeidelse av prosesstekst. Løsningene skulle baseres på: Det beste ved dagens løsninger, evaluere disse, evt. svake punkt? Erfaringer, hva kan evt. forbedres, til hvilken kostnad, hva kan oppnås? Løsningene skal være drifts- og vedlikeholdsvennlige, tenke mulig rehabilitering/utskifting inkl. teknisk utstyr, kabling mm. Page 7
Helt betongelementhvelv
Erfaringer fra tunnelinspeksjoner for Vegdirektoratet 2013. Bjorøytunnelen, 20 år (Ferskvannssonen) Storvikskartunnelen, 18 år
Betongelementhvelv. Fugeløsning mht. brann
PE-hvelv i kombinasjon med veggelementer, tunnelprofil T10.5
PE-hvelv i kombinasjon med føringskant, tunnelprofil T9.5
Butt i butt-løsningen Foto: Carsten Kofoed
Butt i butt-løsningen Foto: Carsten Kofoed
PE-hvelv i kombinasjon med føringskant Foto: Carsten Kofoed Hvelvet trekkes ut og monteres med styrt profil mot knøl ved avslutning av hvelvet i nedkant mot drenslaget Gir mulighet for etablering av føringsveger for tekniske anlegg, trekkekummer Gir beskyttet montasje av tekniske skap, nødstasjoner mm.
PE-hvelv i kombinasjon med føringskant Foto Carsten Kofoed
Gode vann- og frostsikringsløsninger Spørsmål?
Gode løsninger for vann- og frostsikring i tunneler Dette var en orientering om prosjektet: «Gode løsninger for vann- og frostsikring i tunneler» - Tegningsdel - Orienterende beskrivelse Vegdirektoratet vil ta stilling til hvilken status materialet skal ha..hvor det blir å finne mm. Hva sier du Alf?
Gode løsninger for vann- og frostsikring i tunneler Alice i Eventyrland: «Hvor skal du?» spurte haren. «Vet ikke,» svarte Alice. «Da kommer du nok sikkert dit,» sa haren. For de som frem til nå har lurt på hvor de skulle finne forslag til gode løsninger for vann- og frostsikring i tunneler, burde svaret ikke lenger være: «Vet ikke» Svaret er: «De vil jeg finne på vegvesen.no om litt» Takk for oppmerksomheten!