Tunnelrehabilitering teknisk kvalitet og praktiske løsninger

Transkript

1 Tunnelrehabilitering teknisk kvalitet og praktiske løsninger Sivilingeniør Vidar Wang Lutnæs Teknologidagene 2016, Trondheim

2 Innhold Tunnelrehabilitering teknisk kvalitet og praktiske løsninger Prosjektet "Rehabilitering av tunneler i Oslo" Teknisk kvalitet på eksisterende løsninger - eksempler fra prosjektet med forslag til løsning Vann- og frostsikring Teknisk utstyr som krever tiltak i hvelv Rømningsveger Oppsummering

3 Prosjekt: Rehabilitering av tunneler i Oslo (ni tunneler) Tåsen 2000 Granfoss 1992 Smestad 1983 Hammersborg 1989 Festnings 1990 Vaterlands 1990 Vålereng 1987 Svartdals 2000 Ekeberg 1995

4 Prosjekt: Rehabilitering av tunneler i Oslo (ni tunneler) Stor medieinteresse - påvirker folks hverdag Minst mulig ulempe for trafikantene Fokus på anleggsgjennomføring Nattarbeid når mulig

5 Prosjekt: Rehabilitering av tunneler i Oslo (ni tunneler) Tilstandsvurdering Detaljprosjektering Oppfølging i byggefasen Tilstandsvurdering: Ferdigtegninger av eksisterende tunnel Befaring Materialprøving av betong Kjerneboring i vegoverbygning TV-inspeksjon av VA-ledninger Detaljprosjektering: Konkurransegrunnlag Arbeidsgrunnlag Oppfølging i byggefasen: Rehabilitering kan gi tekniske overraskelser

6 Prosjekt: Rehabilitering av tunneler i Oslo (ni tunneler) Tilstandsvurdering av år gamle høytrafikkerte tunneler viser god og "mindre god" kvalitet på tekniske løsninger Teknisk kvalitet på eksisterende løsninger - eksempler fra prosjektet med forslag til løsning Vann- og frostsikring Teknisk utstyr som krever tiltak i hvelv Rømningsveger

7 Vann- og frostsikring Hvelv med veggelementer av betong og PE-hvelv med nettarmert sprøytebetong i heng Er generelt i god stand Materialprøving viser begrenset kloridinntrengning og liten karbonatiseringsdybde Betongelementene viser bedre motstand mot kloridinntrengning enn plasstøpt betong Litt fuktgjennomgang Fukt som regel ved skjøter eller bolter Praktisk tilnærming i hvert enkelt tilfelle for å finne årsak og tiltak En del utette fuger Mangler brannseksjonering

8 Sprøytebetonghvelv type "Ekeberghvelv" Eksisterende

9 Sprøytebetonghvelv type "Ekeberghvelv" Rehabilitert

10 Fuger Eksisterende Eksisterende fugemasse har sluppet ensidig ved mange fuger Rehabilitert Fugeåpning større enn ca mm rehabiliteres for å brannsikre PE-skum

11 Full utstøping over etablert hvelv Eksisterende Rehabilitert Mangler drenssjikt PE-hvelv fjernes Drenssjikt etableres før nytt hvelv

12 Brannseksjonering Eksisterende Rehabilitert Mangler Etableres med Leca for ca. hver 250. m Fokus på riktig kvalitet på membrandetaljer

13 Nødstasjoner Eksisterende Membran på vegg Ytterkant vegg utenfor gulv Fukt på gulv Rehabilitert Membran på vegg Ytterkant vegg utenfor gulv Fukt på gulv

14 Teknisk utstyr I all hovedsak blir alt teknisk utstyr byttet ut: For kort restlevetid Varmforsinket stål Nye krav/løsninger Type utstyr Styringssystem Mer omfattende sikkerhetsutrustning og nye krav medfører: Utvidelse av tekniske bygg Nye føringsveier Innfelt utstyr i tunnelrommet

15 Kabelstiger Eksisterende Varmforsinkede kabelstiger og armaturer med korrosjon

16 Kabelstiger Rehabilitert Rustfrie kabelstiger inkludert festebolter opp til hvelv

17 Ventilatorer Eksisterende Rehabilitert Nye ventilasjonsberegninger

18 Ventilatorer Rehabilitert Fokus på riktig kvalitet på tettedetaljene

19 Skap for brannslukningsapparat i nødstasjonene Eksisterende Eget skap utenfor Rehabilitert Inne sammen med nødtelefon

20 Skap for brannslukningsapparat mellom nødstasjonene Eksisterende Rehabilitert

21 Ledelys Eksisterende Lys per 62,5 m på yttervegg Rehabilitert Gjennomgående ledelinje på midtvegg med rømningsveger

22 Rømningsveger Eksisterende Gangbare tverrforbindelser mellom løpene for ca. hver 250. m Avstand ok iht. håndbok N500 Fuktige og har glatte gulv Terskelhøyde opp mot 30 cm

23 Rømningsveger eksisterende

24 Rømningsveger eksisterende

25 Rømningsveger rehabilitert

26 Rømningsveger rehabilitert Rømningskulvert Brann- og røyktetting mot baksiden av hvelvet Sikrere/"triveligere" rømning

27 Rømningsveger rehabilitert

28 Rømningsveger rehabilitert

29 Rømningsveger Eksisterende Låskasser utsatt for korrosjon Rehabilitert Driftsavdelingen ønsker håndtak uten låskasse

30 Rømningsveger Eksisterende Brannhydrant i rømningsveg Rehabilitert Brannvannsuttak fra tunnelrommet

31 Oppsummering Tunnelrehabilitering teknisk kvalitet og praktiske løsninger Vi har sett eksempler fra prosjektet "Rehabilitering av tunneler i Oslo" Vann- og frostsikring Er generelt i god stand Noe fukt ved overganger og gjennomføringer Teknisk utstyr som krever tiltak i hvelv I hovedsak blir alt teknisk utstyr byttet ut pga. for kort restlevetid og nye krav/løsninger Rømningsveger Eksisterende rømningsveger er fuktige og har glatte gulv Ny rømningskulvert Brannvannsuttak fra tunnelrommet Takk for oppmerksomheten!