Klimakunnskap på vei? Vitenskap, tverrfaglighet og ekspertise i arbeidet med å forberede transportsektoren for klimaendring? Marianne Ryghaug and Jøran Solli Centre for energy and society, Department of interdisciplinary studies of culture, Norwegian University of Science and Technology (NTNU)
Bakgrunn Antakelser om klimaendringer kan ha betydelige konsekvenser for investeringer i kontroll og vedlikehold av transportinfrastruktur Formidling og bruk av kunnskap om klimaendringer og de mulige konsekvenser for transportsystemet vil ha avgjørende betydning for evnen til å forberede oss på slike endringer
Prosjektet vil studere Hvordan viktige aktørgrupper knyttet til det norske veisystemet forstår klimaendringer Hvordan endringene påvirker veisystemet Strategier når det gjelder å forberede seg på og tilpasse seg klimaendringenes påvirkning på veiinfrastrukturen I Norge
En hypotese - Forståelsen av klimaendringer blant aktørene er mediert gjennom ekstremværhendelser, mer enn gjennom klimaforskning - Hva er konsekvensene av dette for hvordan klimakunnskap anvendes?
Forskningsspørsmål I Hvilke prosjekter eksisterer i dag når det gjelder håndtering av effekter som f.eks. flom og ras? På hvilken måte er lokale erfaringer fra værrelaterte hendelser på infrastruktur nyttiggjort i beredskaps- og planleggingsarbeid? Hvordan ser region- og distriktskontor på kunnskap om effekter av klimaendringer? Hva betyr endringer i organiseringen av entreprenørselskaper for evnen til å nyttiggjøre seg av slike lokale erfaringer?
Forskningsspørsmål II På hvilke måter bruker norske vegmyndigheter kunnskap om klimaendringer for å håndtere fremtidige utfordringer? På hvilken måte/i hvilken grad tilpasses klimaforskningen transportmyndighetenes behov? I hvilken grad er det en dialog/hva kjennetegner dialogen mellom klimaforskningsinstitusjoner og brukere av klimaforskningsresultater? Hvordan er det mulig å forbedre denne dialogen (f. eks. ved å lage nye møteplasser)? Hvordan sikre at kunnskap om klimaendringer blir oversatt til gode beslutninger for fremtidens transportinfrastruktur?
Målsetting Utvide kunnskapsbasen som brukes for å utvikle strategier for å redusere klimaproblemer i transportsektoren Fremme bedre strategier for forebygging med hensyn til langsiktig planlegging av veiene
Teoretiske perspektiver (Science and Technology Studies) Studier av kunnskapsproduksjon, av tverrfaglighet og ekspertise i praksis Problemer med ekspertise har ofte sitt utspring i et for sterkt skille mellom vitenskap og samfunn, mellom forskere og brukere Aktør-nettverkteori (ANT) Istedenfor å fokusere på problemer utgjør et teknisk kommunikasjonsproblem: Oppmerksomhet mot hva medierende aktører faktisk gjør når kunnskap flyttes fra sted til sted Eks:Hva innebærer det at et kunnskap om skredfare i et område blir oversatt til en risiko og sårbarhetsanalyse og hvordan oversettes analysen videre til lokale, praktiske beslutninger?
Teknologi og vitenskapsstudier: ANT ANT relevant for problemløsing i tverrfaglige sammenhenger Flytting av kunnskap fra et sted til et annet innebærer å: mobilisere interesser forklare relevans koble mulige beslutningstakere og andre involverte aktører tilpasning av ulike motiver
Hvilke aktører studerer vi? Kommunale og fylkeskommunale myndigheter Distrikts- og regionkontorer i Statens vegvesen Utvalgte strategiske aktører i samferdelsdept, veidirektoratet og statens vegvesen Forskningsgrupper som arbeider med klima og transport Konsulentselskaper Entreprenørselskaper knyttet til utbygging og vedlikehold av veiene Og de skriftlige aktører : transportplaner, risiko- og sårbarhetsanalyser, veien og vi etc
Oversikt og dybde Arbeidspakke I og II Litteraturstudie. Hva slags samfunnsvitenskapelig fagkunnskap eksisterer om denne tematikken? Intervjuer med sentrale aktører i veisektoren kartlegge forståelser av problemfokus og vurderinger av hva som er nyttige verktøy og kunnskap
Oversikt og dybde Arbeidspakke I og II Dybdecase av region midt Utvikling av beredskapssystem Fra reaktiv til proaktiv håndtering av ekstremvær - bruk av værprognoser Survey for å gi en oversikt over aktiviteter og planer når det gjelder å gjøre bruk av klimakunnskap og lokale erfaringer av ekstremværhendelser region- og distriktskontorer i statens vegvesen kommuner
Oversikt og dybde Arbeidspakke III Gruppeintervju av forskningsgrupper som arbeider med kunnskapsutvikling, f.eks. modellutvikling NGI, NGU, ICG og SINTEF Hvordan utvikles kunnskap? Men kanskje viktigere: hvordan oversetter de relevant kunnskap til veiaktører hvordan praktiserer de sin ekspertise?
Oversikt og dybde Arbeidspakke IV Gruppeintervju med konsulent- og entreprenørselskaper Mesta, NorConsult, Asplan Viak og Veidekke Hvordan møter de og anvender de klimakunnskap og lokale erfaringer?