BRUMOEN, VINSTRA INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 3. 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER Støy på uteområder Støynivå innendørs 4

Like dokumenter
OMSORGSBOLIGER I MOSJØEN INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2. 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER Støy på uteområder Støynivå innendørs 4

FV.285 ASDØLA BRU - STØYVURDERING INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Forskrifter og grenseverdier Retningslinje T-1442/ Støynivå innendørs 3

Saksvik Øvre. Solem:hartmann AS. Veitrafikkstøy og skjermingstiltak. COWI AS Otto Nielsens veg 12 Postboks 2564 Sentrum 7414 Trondheim

Maksimalnivåene, L 5AF for veitrafikk og L 5AS for flytrafikk, er innenfor grenseverdien i T-1442 for områdene satt av til begge byggetrinn.

NYTT BOLIGFELT, FRÆNA KOMMUNE INNHOLD. Sammendrag 2 1 INNLEDNING 2. 2 Forskrifter og grenseverdier Støy på uteområder Støynivå innendørs 4

ØVRE SOLBERG - BYGGETRINN 1 INNHOLD SAMMENDRAG 2 1 INNLEDNING 2

BJØRNAFJORDEN BRU - STØYVURDERING INNHOLD. Sammendrag 2. 1 Innledning 2

HANSKEMAKARGÅRDEN INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2. 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER Støy på uteområder 2

INNHOLD. Sammendrag. Sammendrag 1. 1 Innledning 2. 2 Forskrifter og grenseverdier Støynivå utendørs 2

JARLEVEIEN 15, 17, 19, LADEVEIEN 18, 20, 22, 24 INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 3

INNHOLD. Sammendrag. Sammendrag 1. 1 Innledning 2. 2 Forskrifter og grenseverd ier Støynivå utendørs Støynivå innendørs 3

7 STØRRELSER OG FORKORTELSER 8

STØYVURDERING MODUM - NY AVKJØRING BADEVEIEN TIL RV35 INNHOLD. Sammendrag. Sammendrag 1. 1 Innledning 2

LANGEVÅG INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER 2. 4 BEREGNINGER Underlag og metode 3 4.

VERSJON UTGIVELSESDATO BESKRIVELSE UTARBEIDET KONTROLLERT GODKJENT Støyutredning Marius Stav Leo Hauge Marius Stav

GRESSVIK BRUK: STØYUTREDNING INNHOLD. Sammendrag 2. 1 Innledning Bakgrunn Planområdet 2

B 15 - Fredlund. Innholdsfortegnelse. SK-Bygg AS. Veitrafikk- og jernbanestøy

E8 Riksgrensen - Skibotn

VOLLGATA 44 FAUSKE INNHOLD 1 INNLEDNING 2. 2 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER Støynivå utendørs Støynivå innendørs 4

STAUPSLIA 40 INNHOLD BILAG 1 INNLEDNING 2. 2 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER Støynivå utendørs Støynivå innendørs 4

Innholdsfortegnelse. SK-Bygg AS. Veitrafikk- og jernbanestøy

Støyrapport for regulering

NYTT BOLIGFELT FREI, KRISTIANSUND KOMMUNE INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2

NYHAVNA ØVRE INNHOLD SAMMENDRAG 2 1 INNLEDNING 2

HØGMÆLEN MASSETAK, MELHUS INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 2. 3 FORUTSETNINGER Gjeldende krav Planområde 4 3.

Støyutredning FJORDVEIEN, DEL AV GBNR. 44/211 BEISFJORD FUS BARNEHAGE, NARVIK KOMMUNE

Innholdsfortegnelse. Brekstad gård, boligfelt. Ørland kommune. Vegtrafikk - og flystøy med skjermingstiltak

SLUTTBEHANDLING REGULERINGSPLAN. Rv. 3 / 25 Ommangsvollen - Grundset. Parsell: Rv. 3 Grundset Nord Elverum kommune FAGRAPPORT STØYVURDERING

FREDLUNDSVEIEN 17, BERGEN INNHOLD. Sammendrag 2. 1 Innledning 2

STORGATA TERRASSE KV. 509, DETALJREGULERINGSPLAN INNHOLD 1 BAKGRUNN 2

SOLHAUG BOLI GOMRÅDE INNHOLD. 1 Innledning 2. 2 Gjeldende regelverk Støysoner 2. 3 Støyberegninger Underlag og metode 3 3.

Vedlegg: X001 Støysonekart før ny veitrasé X002 Støysonekart etter ny veitrasé VERSJON UTGIVELSESDATO UTARBEIDET KONTROLLERT GODKJENT

KALKTRANSPORT TROMSDALEN VERDAL HAVN INNHOLD 1 INNLEDNING 2. 2 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER Støy på uteområder Støynivå innendørs 3

Apeltunvegen 2, Bergen

Støyvurdering av eksisterende bebyggelse

VERSJON UTGIVELSESDATO BESKRIVELSE UTARBEIDET KONTROLLERT GODKJENT Støyutredning Marius Stav Svein Folkvord Marius Stav

STØYVURDERING NEUMANNS GATE 17 INNHOLD. Sammendrag 2. 1 Innledning 3

MULTICONSULT. Innholdsfortegnelse. Levik v/rv 13 - Planlagt hytteområde Lyd

Støyrapport. Skytterdalen 2-4, gnr. 83 bnr. 45 og 188 Bærum kommune. Planakustikk AS

INNLEDNING... 3 GRENSEVERDIER/FORSKRIFTSKRAV...

STØYVURDERING. Boliger Kvilavegen 18 Stange Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

Vegtrafikkstøy KIE BML BML REV. DATO BESKRIVELSE UTARBEIDET AV KONTROLLERT AV GODKJENT AV

Innholdsfortegnelse. Frydenhaug skole. Drammen Eiendom KF. Støy fra veitrafikk og jernbane

T-1442 angir følgende grenseverdier fra vegtrafikk til boliger.

STØYVURDERING. Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, T 1442 Miljødirektoratet

STØYVURDERING RV. 111 RUNDKJØRING RÅDHUSVEIEN INNHOLD. Sammendrag 2. 1 Innledning 2

ÅSLØKKVEIEN 22, BÆRUM KOMMUNE INNHOLD. Sammendrag. Sammendrag 1. 1 Innledning 2

STØYUTREDNING FOR NYTT BOLIGOMRÅDE I RÅVARDEN

Innholdsfortegnelse 1 INNLEDNING 2 2 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER 2 3 BEREGNINGER Beregningsgrunnlag Trafikkdata 2 4 RESULTATER 3

Antall sider inkl denne: 10

STØYVURDERING. Boliger Midtmoen, Vinstra Nord-Fron Kommune

BEREGNING AV TRAFIKKSTØY

Oppdrag: Områdeplan Ingeberg Vår ref.: AUK Side: 1 av 8. Oppdragsgiver: Hamar Kommune Rev: 0 Dato:

STØYUTREDNING STEINBERG SENTRUM INNHOLD. Sammendrag. Sammendrag 1. 1 Innledning 2

Notat oppsummerer beregninger av utendørs støy samt skjerming av uteplass ved Huseby og Saupstad skoler.

Støyutredning: Veitunnel KILA

STØYVURDERING Boliger Smedsrud Terrasse - Nannestad Kommune

STØYVURDERING JEMAR INNHOLD. Sammendrag 2. 1 Innledning Bakgrunn Planlagt tiltak 2

STØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune

INNLEDNING.

STØYVURDERING. Boligfelt Leirviken Park Lillehammer Kommune

Planlagte uteområder ligger utenfor støysone og det vil ikke være behov for skjermingstiltak.

VERSJON UTGIVELSESDATO BESKRIVELSE UTARBEIDET KONTROLLERT GODKJENT Støyutredning Marius Stav Svein Folkvord Marius Stav

STØYVURDERING Reguleringsplan for Bråstadvika - Gjøvik Kommune

Rapport Rapport nr.: 655/2009

C.O. LUNDSGATE 56 STØYUTREDNING

AKU01 Side: 2 av INNLEDNING

STØYVURDERING. Ny butikk, Gata - Stange Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

STØYVURDERING Hagejordet, Søre Ål - Lillehammer Kommune

STØYVURDERING. Boligfelt Petlund - Stange Kommune. Prosjekt: Vedrørende: Støyvurdering Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

Reguleringsendring, Gnr/Bnr 159/46 Gamle Drammensvei 152

STØYVURDERING. Trysil-Knut - Trysil Eidsvoll Kommune Støyvurdering. Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

RAPPORT. Reguleringsplan E16 Turtnes Øye STATENS VEGVESEN, REGION ØST OPPDRAGSNUMMER STØYVURDERING UTGITT 00 UTGITT FOR KOMMENTARER

E39 Svegatjørn - Rådal

Prixtomta, Buvika RAPPORT. Solbakken Eiendomsselskap. Støy fra samferdsel RIA-RAP-001 OPPDRAGSGIVER EMNE

Fv388 Utbedring av Brekkebakkene Ringebu kommune Reguleringsplan

Multiconsult har på oppdrag for Rælingen kommune beregnet utendørs støy fra vegtrafikk i forbindelse med ny Fjerdingby skole i Rælingen kommune.

BEREGNING AV TRAFIKKSTØY

i nattperioden kl

STØYVURDERING. Drognesjordet, delfelt BK13 - Årnes Kommune

Støyvurdering Lilleryddingen 2

Haakon den VIIs gate 25 Støyberegninger

STØYVURDERING. Bybrua boligfelt - Gjøvik kommnue Støyvurdering av vegtrafikkstøy. Utarbeidet av: siv.ing. Gert Berg Knudsen Dato:

HANABORG HOLDEPLASS STØYBEREGNING

T-1442 angir følgende grenseverdier fra vegtrafikk til boliger. Støynivå utenfor soverom, natt kl

Støyberegninger. Håneset hyttefelt i Røros kommune. Rapport utarbeidet av Feste NordØst as for Røros Bygg AS, 7374 Røros.

VIKERSUND KURBAD STØYVURDERING INNHOLD. 1 Sammendrag 2. 2 Innledning 3

STØYVURDERING Reguleringsplan for ny tilkomstveg til Sundheim Bo og Treningssenter m.m. Nord Fron Kommune

Drivhusvegen. Reguleringsplan. Notat. NorgesGruppen Midt Norge, Dalgård Eiendom Dato Fra Til

Støyutredning. Detaljregulering for Svebergmarka 3.etappe, felt B20, B21, B22, B23A og B23B. Malvik kommune

Oppdragsnr: Dato: Rapportnr: AKU01 Revisjon: 0 Revisjonsdato:

Høringsutgave VEDLEGG TIL DETALJREGULERINGSPLAN COWI AS. Ny Havnegate og fv.471 Vestre Strandgate Støyutredning. PlanID 1448 Kristiansand kommune

E 39 HARANGEN- HØGKJØLEN STØYRAPPORT PARSELL I, HARANGEN- DORO. 1. Innledning. 2. Retningslinjer

Støyutredning. Sletten barnehage. Matrikkel: 1201 Bergen - 160/180

Rapport Rapport nr.: 669/2010

Tromsø Bunkerdepot AS

Fv 163 Nordvik - Sperrevik

Rapport Rapport nr.: 697/2011

Transkript:

NORCONSULT AS BRUMOEN, VINSTRA ADRESSE COWI AS Hafstadvegen 15 6800 Førde TLF +47 02694 WWW cowi.no STØY FRA VEITRAFIKK INNHOLD 1 INNLEDNING 2 2 SAMMENDRAG 3 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER 3 3.1 Støy på uteområder 3 3.2 Støynivå innendørs 4 4 BEREGNINGER AV STØY FRA VEITRAFIKK 5 4.1 Underlag og metode 5 4.2 Veitrafikk 5 4.3 Togtrafikk 6 5 RESULTATER 6 5.1 Støy på utearealer 6 5.2 Støy ved fasade 7 5.3 Støyskjermende tiltak 7 5.4 Krav til lydisolasjon i fasader 8 OPPDRAGSNR. A068701 DOKUMENTNR. NOT001 VERSJON 1 UTGIVELSESDATO 28. april 2015 UTARBEIDET Kjell Bijsterbosch KONTROLLERT Arne Scheck GODKJENT Kjell Bijsterbosch

2/10 BRUMOEN, VINSTRA 1 INNLEDNING COWI AS har på oppdrag fra Norconsult AS foretatt beregninger av veitrafikkstøy på uteområder og ved fasade for Brumoen på Vinstra i Nord-Fron kommune. Planområdet Brumoen er vist i figur 1. Planen inneholder fem bygninger, hvorav tre med både kontor/forretning- og boligfunksjon. De to bygningene langs elven er prosjektert som rene boligbygg. Etasjehøyde varierer fra tre til fire plan, se markering i figur 1. P(U) i figuren angir at det skal etableres parkeringskjeller i underetasje. Figur 1 Planområdet Brumoen Nær planområdet ligger Fv2 (inkludert bru over elven) og Maskinvegen. Avstand mellom plangrense og Dovrebanen, som ligger på andre siden av elven, er cirka

BRUMOEN, VINSTRA 3/10 2 meter. Øvrige hovedveier i Vinstra sentrum, Nedregata og Øvregata (E6), ligger på andre siden av elven, på henholdsvis 270 og 3 meter. Vurderingen er gjennomført for planområdet som er vist i figur 1, mottatt fra Norconsult AS den 26. mars 2015. 2 SAMMENDRAG Planområde Brumoen ligger delvis innenfor gul og rød støysone. Det er gitt anbefalinger hvordan det kan realiseres stille side for alle boenheter, samt tilfredsstillende lydforhold på de planlagte lekearealene (se avsnitt 5.3). Uten skjermende tiltak vil støynivå ved fasader til boenheter vil variere fra Lden < db til 64 db, hvor man har høyest støynivå på fasader mot Fv2. Med foreslåtte støyskjermer vil høyeste støynivå ved fasader til boliger være 61 db, som er 6 db høyere enn grenseverdien for gul sone (Lden db). Kontor- og forretningsetasjer vil få støynivå opp til 66 db (uten tiltak) og db (med tiltak). Støynivået utenfor fasade er av en slik størrelsesorden at det kan være nødvendig med spesielle krav til lydisolasjon i vinduer, se avsnitt 5.4. 3 FORSKRIFTER OG GRENSEVERDIER 3.1 Støy på uteområder Miljøverndepartementets Retningslinje T-1442/2012 Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging angir grenseverdier for støy på utearealer. Retningslinjen skal legges til grunn ved arealplanlegging og behandling av enkeltsaker etter plan- og bygningsloven i kommunene og i berørte statlige etater. Den gjelder både ved planlegging av ny støyende virksomhet og for arealbruk i støysoner rundt eksisterende virksomhet. Kriterier for sonedeling er angitt i tabell 1 under. Tabell 1 Kriterier for soneinndeling. Alle tall i db. Innfallende lydtrykknivå. Gul sone Rød sone Støykilde Utendørs støynivå Utendørs støynivå i nattperioden kl 23-07 Utendørs støynivå Utendørs støynivå i nattperioden kl 23-07 Vei Lden 70 L5AF 65 Lden 85 L5AF Bane Lden 75 L5AF 68 Lden 90 L5AF Rød sone, nærmest støykilden, angir et område som ikke er egnet til støyfølsomme bruksformål, og etablering av ny støyfølsom bebyggelse skal unngås. Gul sone er en vurderingssone, hvor støyfølsom bebyggelse kan oppføres dersom avbøtende tiltak gir tilfredsstillende støyforhold.

4/10 BRUMOEN, VINSTRA For gul og rød sone gjelder særlige retningslinjer for arealbruken. For øvrige områder (hvit sone) vil det normalt ikke være behov for å ta spesielle hensyn til støy, og det kreves normalt ingen særlige tiltak for å tilfredsstille lydkrav i teknisk forskrift. T-1442/2012 beskriver også anbefalte støygrenser ved bygging av boliger. Disse grensene er like med grenseverdiene for gul sone som er vist i tabell 1. Lden er det ekvivalente støynivået for dag-kveld-natt (day-evening-night) med 10 db og 5 db ekstra tillegg på henholdsvis natt og kveld. Grenseverdiene for ekvivalentnivå gjelder støynivå midlet over et år, som angitt i definisjonen av Lden og Lnight i T-1442. Grenseverdiene gjelder i den beregningshøyden som er aktuell for den enkelte boenhet. Grenseverdiene for uteplass må være tilfredsstilt for et nærområde i tilknytning til bygningen som er avsatt og egnet til opphold og rekreasjonsformål, jfr. definisjon i kap. 6 i T-1442/2012. L5AF er statistisk maksimalt støynivå som forekommer i 5 % av hendelsene. Grenseverdien gjelder ikke for en enkel hendelse, men for flere, minst 10 hendelser i løpet av nattperioden kl. 23 07. For innendørs støy fra utendørs kilder og for utendørs støy fra tekniske installasjoner på bygninger gjelder krav i teknisk forskrift/ns 8175 klasse C. Etablering av andre bygninger med støyfølsomme bruksformål, herunder kontorer og overnattingssteder, kan bare tillates dersom krav til innendørs støynivå4 er tilfredsstilt. Retningslinjen er ment som grunnlag for kommuner ved planlegging og behandling av enkeltsaker etter plan- og bygningsloven. Kommuner kan skjerpe grenseverdiene med inntil 3 db hvis man har overskridelse av grenseverdien fra flere kildetyper. 3.2 Støynivå innendørs I "Teknisk forskrift etter Plan- og bygningsloven" er det gitt funksjonskrav med hensyn på tilfredsstillende lydforhold i bygninger. Veiledningen til forskriften (VTEK) viser til Norsk standard NS 8175:2012 "Lydforhold i bygninger - Lydklassifisering av ulike bygningstyper" for tallfestede grenseverdier. I NS 8175:2012 er det gitt grenseverdier for lydklasse A til D for ulike bygningstyper, hvor klasse A er den strengeste og klasse D den svakeste. I VTEK anses grenseverdier for klasse C bygninger som tilstrekkelige for å oppfylle forskriften. Det tas dermed utgangspunkt i klasse C grenseverdier for vurdering av løsninger. Utdrag av tallkrav beskrevet som klasse C i Norsk Standard NS 8175:2012 "Lydforhold i bygninger" er gjengitt i tabell 2.

BRUMOEN, VINSTRA 5/10 Tabell 2 Høyeste grenseverdier for innendørs A-veid ekvivalent lydtrykknivå, Lp,A,24 h og maksimalt lydtrykknivå Lp,A,max fra utendørs lydkilder Type brukerområde Målestørrelse Klasse C I oppholds- og soverom fra utendørs lydkilder Lp,A,24h (db) 30 I soverom fra utendørs lydkilder Lp,A,max (db) natt, kl. 23-07 45 I kontorer fra utendørs lydkilder Lp,A,T (db) * 35 * grenseverdi Lp,A,T gjelder for brukstid T Grenseverdien for A-veid maksimalt lydtrykknivå gjelder steder med stor trafikk utendørs om natten, ti hendelser eller flere som overskrider grenseverdien, og ikke enkelthendelser. 4 BEREGNINGER AV STØY FRA VEITRAFIKK 4.1 Underlag og metode Beregning av veitrafikkstøy er utført i henhold til Nordisk beregningsmetode for veitrafikkstøy ved hjelp av støykartleggingsprogrammet CadnaA versjon 4.5. I beregningene er det benyttet digitalt kartunderlag mottatt fra Norconsult AS den 12. mars 2015. Beregninger av støynivå på fasadene er utført for hver etasje. I støysonekart er det brukt beregningshøyde 1,5 meter over bakken. Denne høyden er representativ for sittende personer og barn som oppholder seg på uteareal. Beregningspunktene er i 2 meters avstand fra hverandre. Beregningene er gjort med refleksjoner av andre orden. 4.2 Veitrafikk Trafikktall for Fv2 er oppgitt av Statens Vegvesen for prognoseår 2035, etter at ny E6 forbi Vinstra er åpnet. Trafikktall for Maskinvegen er beregnet av Norconsult AS. Norconsult har brukt Statens Vegvesens Håndbok 146 "Trafikkberegninger" som basis for beregningen. Avstand mellom planområdet og Nedregata og Øvregata (E6) er større enn 2 meter. Beregningsmodeller for andre prosjekter i Vinstra sentrum, som COWI har laget i de siste årene, viser at avstanden er såpass stor at støy fra disse veiene er neglisjerbar (Lden < cirka 40 db). I disse modellene ligger redusert trafikk på Øvre Gata (E6), i forbindelse med en ny trase utenfor Vinstra sentrum, til grunn. Nedregata og Øvregata er ikke tatt med i beregningsmodellen for Brumoen. Trafikk på internveier A og B (se figur 1) til og fra parkeringskjellere og utendørs parkeringsareal er tatt med i vurderingen og er estimert med utgangspunkt i en jevn fordeling over parkeringskjellerne.

6/10 BRUMOEN, VINSTRA Trafikktallene benyttet i beregningene er gitt i tabell 3. Tallene gjelder for fremtidig situasjon (20 år frem i tid). Tabell 3 Trafikktall benyttet i beregningene Veg ÅDT Andel tunge kjøretøy Hastighet Fv2 (inkludert rundkjøring) 8 0 8 % km/t Fv2 - rundkjøring 8 0 8 % 30 km/t Maskinvegen -mellom rundkjøring og internvei A Maskinvegen - mellom internvei A og B 1 0 4,4 % km/t 1 200 5,0 % km/t Maskinvegen sør for internvei B 0 8 % km/t Internvei A 300 2 % 40 km/t Internvei B (B1 + B2) 0 (300 + 300) 2 % 40 km/t Det er alltid knyttet en viss usikkerhet til trafikkdataene. Imidlertid skal det relativt store feil i trafikkmengdene for at det slår ut på de beregnede støyverdiene. For eksempel gir en fordobling/halvering en endring på +/- 3 db på ekvivalent støynivå. For beregning av dag-, kveld- og nattnivå, Lden, er det nødvendig med tidsfordeling av trafikken. Det er brukt standard tidsfordeling for byveier ifølge M-128 2014 (veileder til T-1442/2012) for alle veier i beregningsmodellen. Det er tatt hensyn til veiens helningsgradient i støyberegningene. 4.3 Togtrafikk Planområdet ligger utenfor gul sone fra Dovrebanen. Beregningsmodeller for andre prosjekter i Vinstra sentrum viser at støynivå fra togtrafikk på høyde av plangrensen langs elven ligger cirka 10 db lavere enn grenseverdien for gul sone for togtrafikk (grenseverdi gul sone for togtrafikk er Lden db). Støy fra Dovrebanen kan ansees som neglisjerbar i forhold til støy fra Fv2 og Maskinvegen, og er derfor ikke tatt med i vurderingen. 5 RESULTATER 5.1 Støy på utearealer Det er foretatt beregninger av støy ved fasade og på uteområder. Oversikt over støynivå Lden, på fasader og på utearealer er vist i vedlegg med støysonekart. De små sirklene på støysonekartet viser høyeste støynivå, Lden, i fasaden av alle etasjer. Maksimalnivå L5AF om natten er ikke dimensjonerende for støysoner på planområdet.

BRUMOEN, VINSTRA 7/10 På tegningsnummer X001 i vedlegg er det vist støysonekart for veitrafikk. En stor del av planområdet befinner seg innenfor gul sone. Delen som ligger nærmest Fv2 ligger innenfor rød sone. Alle lekearealene, med unntak av det som ligger langs Maskinvegen, ligger utenfor gul sone og vil få tilfredsstillende lydforhold. For sistnevnte arealet er det nødvendig med støyskjermende tiltak for å få tilfredsstillende lydforhold (se avsnitt 5.3). Alternativt kan det velges en annen plassering med Lden < db på planområdet, for eksempel mellom bygningene. 5.2 Støy ved fasade Støynivå ved fasader til boliger vil variere fra Lden < db til 64 db, hvor man har høyeste støynivå på fasaden mot Fv2, se figur 2 (etasjer med boenheter er angitt med "b"). Alle boligetasjer vil få en stille side (Lden < db) med unntak av plan 4 i blokk IV, samt plan 2 og 3 i blokk VI. Det anbefales å planlegge soverom og privat uteareal (balkonger) mot stille sider. For å få stille sider for alle boligetasjer er det nødvendig med skjermende tiltak (se avsnitt 5.3). I figur 3 er det også gjengitt støynivå Lden for kontor/forretningsetasjene (angitt med "k"). Støynivå på tilhørende fasader vil ligge opp til Lden 66 db. Høyeste støybelastning vil få bygg V. Det er ikke prosjektert boenheter i dette bygget. Lden uten tiltak Figur 2 Punktberegninger av Lden ved fasade. Lden og < 65 db er markert med gule sirkler, Lden 65 db med røde sirkler. 5.3 Støyskjermende tiltak Med en skjerm langs Fv2 er det mulig å få en stille side for alle boligetasjer. Foreslått skjerm mellom rundkjøringen og bruen er 95 meter lang og 2,5 meter høy. På X-002 i vedlegg er det vist resultater for situasjonen inkludert denne skjermen. I tillegg er det tatt med en skjerm rundt lekearealet langs Maskinvegen (lengde cirka 40 meter, høyde 2 meter over terreng). Denne skjermen må være lydabsorberende mot lekearealet for å få tilfredsstillende lydforhold.

8/10 BRUMOEN, VINSTRA I figur 3 er det presentert støynivå ved fasader inkludert disse skjermene. I figuren kommer frem at alle boliger vil få en stille side med foreslått skjerm langs Fv2. Høyeste støynivå ved fasader til boliger er Lden 61 db, som er 6 db høyere enn den anbefalte grenseverdien (Lden db). Lden med tiltak Figur 3 Punktberegninger av Lden ved fasade, med skjermende tiltak. Lden og < 65 db er markert med gule sirkler, Lden 65 db med røde sirkler. 5.4 Krav til lydisolasjon i fasader I NS8175 er det gitt krav for innendørs støynivå fra utendørs kilder (se 3.2 Støynivå innendørs). Det gjelder krav for innendørs A-veid ekvivalent lydtrykknivå, Lp,A,24h i oppholds- og soverom og for maksimalt lydtrykknivå Lp,A,max for soverom. Beregninger viser at utendørs ekvivalent lydtrykknivå, Lp,A,24h, vil være dimensjonerende og bør derfor brukes for vurdering av lydisolasjon i fasader. Utendørs ekvivalent lydtrykknivå, Lp,A,24h, ved fasader vil variere fra < db opp til 61 db, se figur 4. Presenterte verdier er inkludert foreslåtte skjermer i avsnitt 5.3. Uten skjerm langs Fv2 vil støynivåene være vesentlig høyere for fasadene nærmest til denne veien. Støynivået utenfor fasade er av en slik størrelsesorden at det kan være nødvendig med spesielle krav til lydisolasjon i vinduer, særlig for vinduer fra oppholdsrom i fasader med utendørs støynivå Lp,A,24h cirka db (fasade mot Fv2). Krav til lydisolasjon i fasader er avhengig av blant annet volum av rom, areal av støyutsatt fasade og størrelse på vinduer og må vurderes nærmere i forbindelse med byggemelding.

BRUMOEN, VINSTRA 9/10 Lp,A,24h med tiltak Figur 4 Punktberegninger av Lp,A,24h ved fasade, med skjermende tiltak For kontorer gjelder for øvrig krav for innendørs A-veid ekvivalent lydtrykknivå, Lp,A12h (gjennomsnittlig nivå i dagperioden). Utendørs ekvivalent lydtrykknivå, Lp,A,12h, ved fasader er cirka 2 db høyere enn fasadenivåene vist i figur 4. Krav til innendørs støynivå for kontorer er 5 db mindre streng (se tabell 2). Om det er behov for vinduer med forbedret lydisolasjon for kontorer er avhengig av planløsning og må vurderes nærmere i forbindelse med byggemelding.

10/10 BRUMOEN, VINSTRA Vedlegg Støysonekart X001: Lden fra veitrafikk, uten tiltak (prognoseår 2035) X002: Lden fra veitrafikk, inkl. skjermingstiltak (prognoseår 2035)

LEK LEK B1 B 47 47 B2 45 46 III 45 48 II 48 46 I 59 LEK 57 VI LEK IV 62 61 61 61 59 A Maskinvegen 62 63 63 64 61 65 V 66 64 63 Fv2 Fv2 9000 9020 9040 90 9000 9020 9040 90 9080 9080 9100 9100 9120 9140 9120 Målestokk: 1:1000 9140 (A3) 91 91 9180 9180 9200 9200 9220 9220 9240 9240 92 92 9280 9280 9300 9300 9320 9320 9340 9340 6829300 6829320 6829340 68293 6829380 6829400 6829420 6829440 68294 6829480 68290 6829300 6829320 6829340 68293 6829380 6829400 6829420 6829440 68294 6829480 68290 Brumoen, Vinstra Veitrafikkstøy, det vises etasje med høyeste nivå Tegningsnr: X001, uten tiltak Støynivå Lden i 2035 Støysone-høyde: 1.5m Rutenett: 2.0m * 2.0m < >= >= >= 65 >= 70 >= 75 >= 80 >= 85 Lden Bolig Vei Skjerm Høydekurve Kunde: Norconsult AS Tegningsnr: X001 Lden.cna Oppdragsnr.: A068701 Utarbeidet: KJBI 24.04.15 Kontrollert: ARSK 27.04.15

LEK LEK B1 B 46 47 B2 43 45 III 43 45 II 45 43 49 46 48 I LEK 57 VI 48 LEK 49 47 IV 59 59 l= 40 m, h = 2,0 m A Maskinvegen 61 61 59 V 9000 9020 9040 90 9080 lengde: 95 m, høyde 2,5 m over terreng Fv2 Fv2 9000 9020 9040 90 9080 9100 9100 9120 9140 9120 Målestokk: 1:1000 9140 (A3) 91 91 9180 9180 9200 9200 9220 9220 9240 9240 92 92 9280 9280 9300 9300 9320 9320 9340 9340 6829300 6829320 6829340 68293 6829380 6829400 6829420 6829440 68294 6829480 68290 6829300 6829320 6829340 68293 6829380 6829400 6829420 6829440 68294 6829480 68290 Brumoen, Vinstra Veitrafikkstøy, det vises etasje med høyeste nivå Tegningsnr: X002, inkl. tiltak Støynivå Lden i 2035 Støysone-høyde: 1.5m Rutenett: 2.0m * 2.0m < >= >= >= 65 >= 70 >= 75 >= 80 >= 85 Lden Bolig Vei Skjerm Høydekurve Kunde: Norconsult AS Tegningsnr: X002 Lden.cna Oppdragsnr.: A068701 Utarbeidet: KJBI 24.04.15 Kontrollert: ARSK 27.04.15