Konsekvensutredninger, Sone 5 Kommuneplanens arealdel 2014-2023 Teknisk etat Karmøy kommune Våren 2014 1
Konsekvensutredninger - Sone 5...3 Oversiktskart Sone 5...3 Oversikt over konkrete forslag til endringer Sone 5...4 5-1...8 5-2...10 5-3...12 5-4...14 5-5...16 5-6...18 5-7...20 5-8...22 5-9...24 5-10...26 5-11...28 5-12...30 5-13...32 5-14...34 5-15...36 5-16...38 5-17...40 5-18...42 5-19...44 5-20...46 5-21...48 5-22...50 5-23...52 5-24...54 5-25...56 2
Konsekvensutredninger - Sone 5 Oversiktskart Sone 5 5-8 5-15 5-16 5-14 5-20 5-19 5-9 5-12 5-5 5-7 5-2 5-3 5-6 5-10 5-13 5-11 5-17 5-24 5-18 5-21 5-4 5-22 5-25 5-23 5-1 3
Oversikt over konkrete forslag til endringer Sone 5 Nummer Beskrivelse Bakgrunn Endelig planforslag 5-1 Utvidelse av opplagsområde for skip øst for Fosen i samsvar med det som er tilrettelagt av Karmsund Havnevesen 5-2 Feltlik, etablert boligbebyggelse ved gnr. 147, bnr. 47 omdisponeres fra LNF-område til boligformål. 5-3 Areal avsatt til forbrenningsanlegg for avfall på Spanne omdisponeres til LNF-område 5-4 Utvidelse av arealet for båthavn ved Haugesund Seilforenings anlegg på Lindøy 5-5 Gnr. 119, bnr. 17 på Vormedal omdisponeres fra sentrumsområde til boligformål. (Ca 16 da) Innspill 0-5-1 fra Karmsund Havnevesen Innspill 0-5-2 fra Vidar Heimtun. Egen utredning om temaet. Innspill 0-5-3 og 0-5-4 fra hhv Asbjørn Eik-Nes og Spanne og Norheim friluftslag Innspill 0-5-5 fra COWI AS pva Haugesund Seilforening. Forslag bearbeidet av rådmannen Innspill 0-5-7 fra Kristine Marie Fatland. 5-6 Gnr. 119, bnr. 30, 170 m. fl omdisponeres fra LNF-område til boligformål. (Ca 7 da) 5-7 Gnr. 123, bnr. 3 omdisponeres fra LNF-område til boligformål. (ca 22 da) Innspill 0-5-8 fra Ark. Knut Kolstø Innspill 0-5-9 fra Knut Atle Ersland. Forslaget er bearbeidet av rådmannen 5-8 Del av eiendommen til Norheim Handelspark, gnr. 148/59 m.fl. ved Norheimsvegen endres fra framtidig tjenesteyting (kontor/offentlig i Innspill 0-5-20 fra Ark. BHB pva Norheim 4
gjeldende arealplan)til boligformål og privat barnehage. Øvrige arealer omdisponeres fra Kontor/offentlig til F/K/L. 5-9 Del av gnr. 149 bnr. 13 blir omdisponert fra LNF-område til næringsformål (37 da) og boligformål (8 da). 5-10 Grensene mellom LNF-område og boligområde justeres i samsvar med eiendomgrenser og rasjonell arealbruk sammenholdt med eksisterende terreng. 5-11 Del av gnr. 123, bnr. 4 omdisponeres fra LNFområde til boligformål. (Ca 10 da). Ses i sammenheng med omdisponering av gnr. 123, bnr. 3. Handelspark. Forslaget er bearbeidet av rådmannen til å omfatte hele arealet vist til Off/kontor i gjeldende plan. Innspill 0-5-22 fra Haugaland Handelspark. Forslaget er bearbeidet av rådmannen. Innspill 0-5-23 fra Garvik Prosjekt AS. Forslaget er bearbeidet av rådmannen. Innspill 0-5-24 fra Sameiet Nordgård. 5-12 Naustområde ved gnr. 116, bnr 2 utvides. Innspill 0-5-34 fra Johannes S. Kolnes 5-13 LNF-område mellom Spannavegen og T- forbindelsen omdisponeres fra LNF-område til boligformål. (30 da) 5-14 LNF-område og område for energiforsyning øst for Spannavatnet omdisponeres til område for framtidige helse- og omsorgsfunksjoner. Sone langs vatnet beholdes som LNF-område. (Ca 150 da) 5-15 Område ved Toskatjødn ved E134 omdisponeres fra LNF-område til område for enegiforsyning. (Framtidig sekundærstasjon). Ca 20 da, størrelse og avgrensning kan bli Forslag fra rådmannen Forslag fra rådmannen Forslag fra Haugaland Kraft. 5
justert. 5-16 Areal for utvidelse av Norheim BBH justeres slik at det også kan etableres adkomst fra Legevegen. Vil bedre utnyttelsesmulighetene på tomta vesentlig. 5-17 Det vises ny veg fram til Røyksund vest, deler av byggeområdet for fritidsboliger omdisponeres til boligformål og det vises en mindre utvidelse av boligarealene i Røyksund øst. 5-18 Arealene for spredt boligbygging på Fosen utgår av arealdelen 5-19 Boligareal på Kolnes (kalt B9)tas inn i planforslaget slik det er vist i kommuneplanen godkjent i 2008. Tatt ut som byggeområde i kommunedelplanen for Eike-Kolnes-Skre 5-20 Det vises hensynssone (båndlagt område) nord for Karmsund bru for sikring av areal til eventuell ny bruforbindelse. Areal for kloakkrenseanlegg utgår. (Avløpsvann blir transportert til rensing i Haugesund). Forslag fra rådmannen Konkret forslag utarbeidet av rådmannen med bakgrunn bl.a. i innspill 0-5- 50, 0-5-51 og 0-5-54. Egen utredning av temaet. Forslag fra rådmannen. Forslag fra rådmannen. Drøftet og avklart med regionale sektormyndigheter i forbindelse med sluttbehandling av kommunedelplanen for Eike, Kolnes, Skre. Forslag fra rådmannen på bakgrunn av utredning fra SVV. 5-21 Det vises en mindre utvidelse av småbåthavna Forslag fra til Røyksund båtforening samt en justering av Røyksund arealbruken i samsvar med gjeldende situasjon. båtforening. Endring foreslås i samråd med Friluftsrådet Bearbeidet av rådmannen 5-22 Eksisterende småbåthavn ved Røyksund vises Forslag fra 6
til dette formålet med forslag til en mindre utvidelse. 5-23 Det vises båndlagt areal for påvente av reguleringsplan for fornøyelsespark/fritids- og turistformål (Vikingland) på Fosen. Ca 450 da Konsekvensutredning er utarbeidet. 5-24 Grense mellom boligområde og LNF-område sørvest for Mykje skole justeres på bakgrunn av nye data om grunnforhold bedre tilpasning til topografi. 5-25 Det vises hensynssone for bevaring bygningsmiljø for bebyggelsen på gnr. 104/5. rådmannen Forslag fra Viklinglandet utvikling AS Forslag fra rådmannen. Anbefalt av UFS 10.04. Forslag fra rådmannen på bakgrunn av arbeidet med kommunedelplan for kulturminner 7
Konsekvensutredning av forslag til endring av kommuneplanens arealdel 2014-2023 Endringsnummer: 5-1 Lokalisering: Sone 5, Fosen Utvidelse av opplagsområde for skip øst for Fosen i samsvar med det som er tilrettelagt av Karmsund Beskrivelse: Havnevesen. Kriterier Konsekvens Kriterier Må påregnes at tiltaket kan ha et potensial Forurensing (luft, vann og støy) for forurensing. Tilgjengelighet til transportsystemet (hovedveger, kollektivtransport, gang- og sykkelvegnett) Kulturminner og kulturmiljø Grønnstruktur og friluftsliv Landskap, biologisk mangfold og naturverdier Landbruk Folkehelse Beredskap og ulykkesrisiko Lite tilgjengelig område ved ulykkessituasjoner. Teknisk infrastruktur (vann, avløp og overvann) Sosial infrastruktur (skole, barnehage) Detaljforhold i henhold til forurensing, brannvann, overvannsløsninger, teknisk infrastruktur osv. må avklares i videre reguleringssammenheng og/eller Annet byggesakssammenheng. Samlet vurdering Tiltaket vurderes til å ha ingen vesentlige negative konsekvenser. Konklusjon Endringsforslaget er en utvidelse av dagens opplagsområde og en ajourføring av faktiske forhold. Rådmannen anbefaler at endringsforslaget innarbeides i kommuneplanens arealdel. 8
9
Konsekvensutredning av forslag til endring av kommuneplanens arealdel 2014-2023 Endringsnummer: 5-2 Lokalisering: Sone 5, Moksheim Feltlik, etablert boligbebyggelse ved gnr. 147, bnr. 47 omdisponeres fra LNF-område til boligformål. Ca. 10 Beskrivelse: daa, hvorav ca. 2-3 daa er ubebygd. Kriterier Konsekvens Kriterier Endringsforslag er av så lite omfang at konsekvensene vurderes som lite Forurensing (luft, vann og støy) vesentlig. Tilgjengelighet til transportsystemet (hovedveger, kollektivtransport, gang- og sykkelvegnett) Tilkoblet fylkesvegnettet gjennom Vormedalsvegen. Har Fortau ved Vormedalsvegen. Har kollektivdekning. Kulturminner og kulturmiljø Grønnstruktur og friluftsliv God tilgang til omliggende natur- og friluftsområder. Landskap, biologisk mangfold og naturverdier Landbruk Folkehelse Se punkt om grønnstruktur og friluftsliv og tilgjengelighet til transportsystemet. Beredskap og ulykkesrisiko God tilgang til arealet ved utrykningssituasjoner. Teknisk infrastruktur (vann, avløp og overvann) I nærheten av eksisterende teknisk infrastruktur. Sosial infrastruktur (skole, barnehage) I nærheten av eksisterende sosial infrastruktur. Annet Detaljforhold i henhold til forurensing, brannvann, overvannsløsninger, teknisk infrastruktur osv. må avklares i videre reguleringssammenheng og/eller byggesakssammenheng. Samlet vurdering Tiltaket vurderes til å ha ingen vesentlige negative konsekvenser. Konklusjon Omdisponering av LNF-område til boligområde vurderes til å være en ajourføring av faktiske forhold. I dag er arealet bebygd med unntak av 1 tomt. Rådmannen anbefaler at endringsforslaget innarbeides i kommuneplanens arealdel. 10
11
Konsekvensutredning av forslag til endring av kommuneplanens arealdel 2014-2023 Endringsnummer: 5-3 Lokalisering: Sone 5, Moksheim Areal avsatt til forbrenningsanlegg for avfall på Spanne Beskrivelse: omdisponeres til LNF-område. Ca. 85 daa. Kriterier Konsekvens Kriterier Forurensing (luft, vann og støy) Positiv Reduserer potensialet for forurensing. Tilgjengelighet til transportsystemet (hovedveger, kollektivtransport, gang- og sykkelvegnett) Kulturminner og kulturmiljø Delvis innenfor markagrense. /Posi Omdisponering til LNF-områder bidrar til Grønnstruktur og friluftsliv tiv å holde arealet inngrepsfritt. Landskap, biologisk mangfold og naturverdier Landbruk Se punkt om grønnstruktur. I tillegg kan omdisponeringen være positiv i henhold til etableringen av en eldrelandsby i nærområdet ettersom et /Posi forbrenningsanlegg kan bidra til å Folkehelse tiv forringe bokvaliteten. Beredskap og ulykkesrisiko Teknisk infrastruktur (vann, avløp og overvann) Sosial infrastruktur (skole, barnehage) Annet Detaljforhold i henhold til forurensing, brannvann, overvannsløsninger, teknisk infrastruktur osv. må avklares i videre reguleringssammenheng og/eller byggesakssammenheng. Samlet vurdering Tiltaket vurderes til å ha ingen vesentlige negative konsekvenser. Konklusjon Omdisponering fra område for avfallshåndtering til LNF-område vurderes til å bidra positivt tiltak ettersom det legges opp til at det skal etableres en eldrelandsby i lokalområdet. Et anlegg for avfallshåndtering vurderes som forringende for bokvaliteten i et slikt prosjekt. Rådmannen anbefaler at endringsforslaget innarbeides i kommuneplanens arealdel. 12
13
Konsekvensutredning av forslag til endring av kommuneplanens arealdel 2014-2023 Endringsnummer: 5-4 Lokalisering: Sone 5, Fosen Utvidelse av arealet for båthavn ved Haugesund Beskrivelse: Seilforenings anlegg på Lindøy. Kriterier Konsekvens Kriterier Må påregnes at endringsforslaget har et potensial for forurensing, spesielt tanke Forurensing (luft, vann og støy) Positiv på sin sjørettede virksomhet. Tilgjengelighet til transportsystemet (hovedveger, kollektivtransport, gang- og sykkelvegnett) Beliggenhet ved fv47 og tilkobling gjennom privatveg. Har ikke gang- og sykkelveg. Begrenset kollektivbetjening. Kulturminner og kulturmiljø Grønnstruktur og friluftsliv utvidelse av båthavna tilrettelegger for at flere personer får tilgang på sjøen: en allmenning. Samtidig beslaglegger tiltaket strandlinje, men denne er lite tilgjengelig grunnet bratt og ulendt terreng. Landskap, biologisk mangfold og naturverdier Landbruk Folkehelse Se punkt om grønnstruktur. Beredskap og ulykkesrisiko Avsidesliggende lokalisering ved utrykningssituasjoner. Teknisk infrastruktur (vann, avløp og overvann) Sosial infrastruktur (skole, barnehage) Annet Detaljforhold i henhold til forurensing, brannvann, overvannsløsninger, teknisk infrastruktur osv. må avklares i videre reguleringssammenheng og/eller byggesakssammenheng. Samlet vurdering Tiltaket vurderes til å ha ingen vesentlige negative konsekvenser. Konklusjon Det er knapphet på båtplasser i kommunen. Utvidelse av båthavna vil bidra til å gi folk bedre tilgang til sjøarealer. Tilrettelegges for økt bruk og tilgang til sjøarealer vurderes til å ha en samfunnsmessig positiv effekt. Rådmannen anbefaler at endringsforslaget innarbeides i kommuneplanens arealdel. 14
15
Konsekvensutredning av forslag til endring av kommuneplanens arealdel 2014-2023 Endringsnummer: 5-5 Lokalisering: Sone 5, Vormedal Gnr. 119, bnr. 17 på Vormedal omdisponeres fra Beskrivelse: sentrumsområde til boligformål. Ca. 16 daa. Kriterier Konsekvens Kriterier Dagens tetthetskrav innebærer 18-20 boenheter på arealet. Må påregnes at endringsforslag av en slik størrelse har et Forurensing (luft, vann og støy) potensial for forurensing. Beliggenhet ved fylkesvegnett og kommunalt vegnett. Har gang- og sykkelveg langs Tuastadvegen (fv). Har kollektivbetjening. Utbyggingen kan potensielt føre til økt trafikkbelastning (ca. 20 x 5 = 100 ådt) Tilgjengelighet til transportsystemet (hovedveger, kollektivtransport, gang- og sykkelvegnett) Kulturminner og kulturmiljø Grønnstruktur og friluftsliv Landskap, biologisk mangfold og naturverdier Landbruk Folkehelse Beredskap og ulykkesrisiko Teknisk infrastruktur (vann, avløp og overvann) Sosial infrastruktur (skole, barnehage) /Posi tiv God tilgang på omliggende natur- og friluftsområder. Arealet er markert som fulldyrka jord i markslagskart. Det understrekes at arealet allerede er regulert til sentrumsformål i gjeldende kommuneplan. Se punkt om grønnstruktur og friluftsliv og tilgang til transportssystemet. God tilgang til området ved utrykningssituasjoner. I nærheten av eksisterende teknisk infrastruktur. Må påregne å opparbeide ny infrastruktur ved utvikling av arealet. I nærheten av eksisterende sosial infrastruktur. Detaljforhold i henhold til forurensing, brannvann, overvannsløsninger, teknisk infrastruktur osv. må avklares i videre reguleringssammenheng og/eller byggesakssammenheng. Annet Samlet vurdering Tiltaket vurderes til å ha ingen vesentlige negative konsekvenser. Konklusjon Det forslåtte arealet er regulert til sentrumsformål i gjeldende kommuneplan. Dette foreslås omdisponert til boligformål. Omdisponeringen må sees i sammenheng med at det ønskelig 16
at Fastlands-Karmøy har tilgjengelige boligareal i påvente av realiseringen av kommunedelplan for Eike/Kolnes/Skre. Rådmannen anbefaler at endringsforslaget innarbeides i kommuneplanens arealdel. 17
Konsekvensutredning av forslag til endring av kommuneplanens arealdel 2014-2023 Endringsnummer: 5-6 Lokalisering: Sone 5, Vormedal Gnr. 119, bnr. 30, 170 m. fl omdisponeres fra LNFområde Beskrivelse: til boligformål. Ca. 7 daa. Kriterier Konsekvens Kriterier Endringsforslaget er av så lite omfang at det vurderes til å ikke medføre vesentlige Forurensing (luft, vann og støy) konsekvenser. Tilgjengelighet til transportsystemet (hovedveger, kollektivtransport, gang- og sykkelvegnett) Beliggenhet ved fv835. Har gang- og sykkelveg langs fv835. Har kollektivbetjening. Kulturminner og kulturmiljø Grønnstruktur og friluftsliv God tilgang på omliggende natur- og friluftsområder. Landskap, biologisk mangfold og naturverdier Landbruk Folkehelse Se punkt om grønnstruktur og friluftsliv og tilgang til transportssystemet. Beredskap og ulykkesrisiko God tilgang til området ved utrykningssituasjoner. Teknisk infrastruktur (vann, avløp og overvann) I nærheten av eksisterende teknisk infrastruktur. Sosial infrastruktur (skole, barnehage) Positiv I nærheten av eksisterende sosial infrastruktur. Annet Detaljforhold i henhold til forurensing, brannvann, overvannsløsninger, teknisk infrastruktur osv. må avklares i videre reguleringssammenheng og/eller byggesakssammenheng. Samlet vurdering Tiltaket vurderes til å ha ingen vesentlige negative konsekvenser. Konklusjon Omdisponeringen må sees i sammenheng med at det ønskelig at Fastlands-Karmøy har tilgjengelige boligareal i påvente av realiseringen av kommunedelplan for Eike/Kolnes/Skre. Rådmannen anbefaler at endringsforslaget innarbeides i kommuneplanens arealdel. 18
19
Konsekvensutredning av forslag til endring av kommuneplanens arealdel 2014-2023 Endringsnummer: 5-7 Lokalisering: Sone 5, Vormedal Gnr. 123, bnr. 3 omdisponeres fra LNF-område til Beskrivelse: boligformål. Ca. 22 daa. Kriterier Konsekvens Kriterier Må påregnes at endringsforslaget er av et slikt omfang at det medfører et visst Forurensing (luft, vann og støy) potensial for forurensing. Beliggenhet ved kv1039 (Snikvegen). Har ikke gang- og sykkelveg. Har kollektivbetjening. Kan skape økt trafikkbelastning på vegnett. Ut i fra tetthetskrav kan 22 daa romme ca. 25-30 boenheter. Dette kan utgjøre ca. 150 ådt. Tilgjengelighet til transportsystemet (hovedveger, kollektivtransport, gang- og sykkelvegnett) Kulturminner og kulturmiljø Grønnstruktur og friluftsliv Landskap, biologisk mangfold og naturverdier Landbruk Folkehelse Beredskap og ulykkesrisiko Teknisk infrastruktur (vann, avløp og overvann) Sosial infrastruktur (skole, barnehage) /Neg ativ Positiv God tilgang på omliggende natur- og friluftsområder. I følge markslagskart er ca. 12-13 daa fulldyrka og overflatedyrka jord på eiendommen. ca, 6,5 daa er fulldyrka jord. Se punkt om grønnstruktur og friluftsliv og tilgang til transportssystemet. God tilgang til området ved utrykningssituasjoner. I nærheten av eksisterende teknisk infrastruktur. Må påregne å opparbeide ny infrastruktur. I nærheten av eksisterende sosial infrastruktur. Detaljforhold i henhold til forurensing, brannvann, overvannsløsninger, teknisk infrastruktur osv. må avklares i videre reguleringssammenheng og/eller byggesakssammenheng. Annet Samlet vurdering Tiltaket vurderes til å ha negative konsekvenser for landbruksinteresser ettersom endringsforslaget omdisponerer landsbruksareal.. Likevel, ut i fra flyfoto og kart for eksisterende bebyggelse vurderes det foreslåtte arealet som lite rasjonelt for landsbruksdrift. Endringene vurderes derfor til å være av begrenset negativ konsekvens for landsbruksinteressene. Konklusjon 20
Omdisponeringen må sees i sammenheng med at det ønskelig at Fastlands-Karmøy har tilgjengelige boligareal i påvente av realiseringen av kommunedelplan for Eike/Kolnes/Skre. Rådmannen anbefaler at endringsforslaget innarbeides i kommuneplanens arealdel. 21
Konsekvensutredning av forslag til endring av kommuneplanens arealdel 2014-2023 Endringsnummer: 5-8 Lokalisering: Sone 5, Norheim Del av eiendommen til Norheim Handelspark, gnr. 148/59 m.fl. ved Norheimsvegen endres fra framtidig tjenesteyting (kontor/offentlig i gjeldende arealplan)til boligformål og privat barnehage. Øvrige arealer Beskrivelse: omdisponeres fra Kontor/offentlig til F/K/L. Ca. 135 daa. Kriterier Konsekvens Kriterier Må påregnes at endringsforslaget er av et slikt omfang at det medfører et potensial Forurensing (luft, vann og støy) for forurensing. Grenser til europa, fylkes- og kommunalvegnett. Har gang- og sykkelveg enkelte steder. Har kollektivbetjening. Kan skape økt trafikkbelastning på vegnett. Ut i fra tetthetskrav kan endringsforslaget romme ca. 160 + boenheter boenheter. Dette kan utgjøre ca. 800 ådt, samt at øvrig arealbruk kan produsere potensielt svært omfattende trafikkmengder. Tilgjengelighet til transportsystemet (hovedveger, kollektivtransport, gang- og sykkelvegnett) Kulturminner og kulturmiljø Grønnstruktur og friluftsliv Landskap, biologisk mangfold og naturverdier Landbruk Folkehelse Beredskap og ulykkesrisiko Teknisk infrastruktur (vann, avløp og overvann) Sosial infrastruktur (skole, barnehage) Annet /nega tiv /posi tiv Positiv God tilgang på omliggende natur- og friluftsområder. I følge artsdatabanken er det registrert forekomster av kjertelhønsegras, en rødlistet art. Arten er registrert på ytterkanten av arealets nord-vestre side. Se punkt om grønnstruktur og friluftsliv og tilgang til transportssystemet. God tilgang til området ved utrykningssituasjoner. I nærheten av eksisterende teknisk infrastruktur. Må påregne å opparbeide ny infrastruktur. I nærheten av eksisterende sosial infrastruktur. Detaljforhold i henhold til forurensing, brannvann, overvannsløsninger, teknisk infrastruktur osv. må avklares i videre reguleringssammenheng og/eller byggesakssammenheng. 22
Samlet vurdering Tiltaket vurderes til å ha ingen vesentlige negative konsekvenser. Konklusjon Omdisponeringen må sees i sammenheng med at det ønskelig at Fastlands-Karmøy har tilgjengelige boligareal i påvente av realiseringen av kommunedelplan for Eike/Kolnes/Skre. Rådmannen anbefaler at endringsforslaget innarbeides i kommuneplanens arealdel. 23
Konsekvensutredning av forslag til endring av kommuneplanens arealdel 2014-2023 Endringsnummer: 5-9 Lokalisering: Sone 5, Spanne Del av gnr. 149 bnr. 13 blir omdisponert fra LNF-område Beskrivelse: til næringsformål (37 da) og boligformål (8 da). Kriterier Konsekvens Kriterier Må påregnes at endringsforslaget er av et slikt omfang at det medfører et potensial for forurensing, spesielt med tanke på Forurensing (luft, vann og støy) omdisponering til næringsformål. Grenser til det fylkeskommunale vegnett. Har gang- og sykkelveg langs fv47. Har kollektivbetjening. Kan skape økt trafikkbelastning på vegnett. Kan potensielt skape stor trafikkbelastning på eksisterende vegnett. Tilgjengelighet til transportsystemet (hovedveger, kollektivtransport, gang- og sykkelvegnett) Kulturminner og kulturmiljø Grønnstruktur og friluftsliv Landskap, biologisk mangfold og naturverdier Landbruk Folkehelse Beredskap og ulykkesrisiko Teknisk infrastruktur (vann, avløp og overvann) Sosial infrastruktur (skole, barnehage) /Neg ativ /Neg ativ /Posi tiv God tilgang på omliggende natur- og friluftsområder. I markslagskart er mesteparten av det foreslåtte næringsarealet vist som innmarksbeite. Boligareal er også vist som innmarksbeite. Se punkt om grønnstruktur og friluftsliv og tilgang til transportssystemet. Kan være problematisk å etablere bebyggelse i nærhet til næringsområde. God tilgang til området ved utrykningssituasjoner. I nærheten av eksisterende teknisk infrastruktur. Må påregne å opparbeide ny infrastruktur. I nærheten av eksisterende sosial infrastruktur. Detaljforhold i henhold til forurensing, brannvann, overvannsløsninger, teknisk infrastruktur osv. må avklares i videre reguleringssammenheng og/eller byggesakssammenheng. Annet Samlet vurdering Tiltaket vurderes til å ha negative konsekvenser i henhold til transportsystemet ettersom den forslåtte arealbruken tilrettelegger for økt trafikkbelastning. Tiltaket vurderes og til å kunne 24
ha negative konsekvenser i henhold til folkehelse fordi næringsarealer som grenser til boligarealer kan en belastning for bomiljøet. Konklusjon Omdisponeringen av gnr. 149 bnr. 13 fra LNF-område til næringsformål, må anses som en rasjonell utvidelse av eksisterende næringsareal. Omdisponeringen fra LNF til boligformål må likeledes anses som en rasjonell utvidelse av allerede eksisterende bebyggelse. Rådmannen anbefaler at endringsforslaget innarbeides i kommuneplanens arealdel. 25
Konsekvensutredning av forslag til endring av kommuneplanens arealdel 2014-2023 Endringsnummer: 5-10 Lokalisering: Sone 5, Vormedal Grensene mellom LNF-område og boligområde justeres i samsvar med eiendomgrenser og rasjonell arealbruk Beskrivelse: sammenholdt med eksisterende terreng. Kriterier Konsekvens Kriterier Forurensing (luft, vann og støy) Tilgjengelighet til transportsystemet (hovedveger, kollektivtransport, gang- og sykkelvegnett) Kulturminner og kulturmiljø Grønnstruktur og friluftsliv Landskap, biologisk mangfold og naturverdier Landbruk Folkehelse Beredskap og ulykkesrisiko Teknisk infrastruktur (vann, avløp og overvann) Sosial infrastruktur (skole, barnehage) Detaljforhold i henhold til forurensing, brannvann, overvannsløsninger, teknisk infrastruktur osv. må avklares i videre reguleringssammenheng og/eller Annet byggesakssammenheng. Samlet vurdering Tiltaket vurderes til å ha ingen vesentlige negative konsekvenser Konklusjon Endringsforslaget vil justere kommuneplanens arealdisponering i henhold til de faktiske eiendomsgrenene. At en rydder opp i urasjonelle arealdisponeringer i kommuneplanen, vurderes som et hensiktsmessig endringsforslag. Rådmannen anbefaler at endringsforslaget innarbeides i kommuneplanens arealdel. 26
27
Konsekvensutredning av forslag til endring av kommuneplanens arealdel 2014-2023 Endringsnummer: 5-11 Lokalisering: Sone 5, Vormedal Del av gnr. 123, bnr. 4 omdisponeres fra LNF-område til boligformål. (Ca 10 da). Ses i sammenheng med Beskrivelse: omdisponering av gnr. 123, bnr. 3. Kriterier Konsekvens Kriterier Må påregne et visst potensial for forurensing i samband med arealbruken Forurensing (luft, vann og støy) (boligformål). Tilgjengelighet til transportsystemet (hovedveger, kollektivtransport, gang- og sykkelvegnett) Vegtilkobling gjennom kv1039 (Snikvegen). Har ikke gang- og sykkelveg. Har kollektivdekning i området. Kulturminner og kulturmiljø Grønnstruktur og friluftsliv Landskap, biologisk mangfold og naturverdier Landbruk Folkehelse Beredskap og ulykkesrisiko Teknisk infrastruktur (vann, avløp og overvann) Sosial infrastruktur (skole, barnehage) /Posi tiv /Posi tiv God tilgang til omliggende natur- og friluftsområder. I markslagskart er arealet registrert som fulldyrka jord. Ut i fra flyfoto er arealet tilvokst med trær, og arealet fremstår ikke som et driftsverdig landbruksareal i dag. Se punkt om tilgjengelighet til transportsystemet og grønnstruktur og friluftsliv. At arealet grenser til et næringsareal, kan påvirke bomiljøet. God tilgjengelighet ved utrykningssituasjoner. I nærheten av eksisterende teknisk infrastruktur. I nærheten av eksisterende sosial infrastruktur. Detaljforhold i henhold til forurensing, brannvann, overvannsløsninger, teknisk infrastruktur osv. må avklares i videre reguleringssammenheng og/eller byggesakssammenheng. Annet Samlet vurdering Tiltaket vurderes til å ha ingen vesentlige negative konsekvenser Konklusjon I påvente av igangsettelse av kommunedelplan for Kolnes/Eike/Skre er det behov for boligarealer på Fastlands-Karmøy. Vormedal er et allerede etablert tettstedsområde, og er et område med behov for boligarealer. Endringsforslaget knytter nytt areal opp mot 28
eksisterende tettstedsbebyggelse. Endringsforslaget ikke er i vesentlig konflikt med andre interesser. Rådmannen anbefaler at endringsforslaget innarbeides i kommuneplanens arealdel. 29
Konsekvensutredning av forslag til endring av kommuneplanens arealdel 2014-2023 Endringsnummer: 5-12 Lokalisering: Sone 5, Aksdal Beskrivelse: Naustområde ved gnr. 116, bnr 2 utvides. Ca. 1,5 daa. Kriterier Konsekvens Kriterier Må påregne et visst potensial for forurensing i samband med endringsforslaget, spesielt med nærheten Forurensing (luft, vann og støy) til sjø. Tilgjengelighet til transportsystemet (hovedveger, kollektivtransport, gang- og Vegtilkobling gjennom fv832 (Skrevegen) og privat veg. Har ikke gang- og sykkelveg. Har kollektivdekning langs sykkelvegnett) Skrevegen. Kulturminner og kulturmiljø Automastisk fredet kulturminne (gravminne) i nærheten, men ikke på selve arealet som endringsforslaget omfatter. Grønnstruktur og friluftsliv Landskap, biologisk mangfold og naturverdier Landbruk Folkehelse Beredskap og ulykkesrisiko God tilgjengelighet ved utrykningssituasjoner. Teknisk infrastruktur (vann, avløp og overvann) Sosial infrastruktur (skole, barnehage) Annet Detaljforhold i henhold til forurensing, brannvann, overvannsløsninger, teknisk infrastruktur osv. må avklares i videre reguleringssammenheng og/eller byggesakssammenheng. Samlet vurdering Tiltaket vurderes til å ha ingen vesentlige negative konsekvenser Konklusjon Endringsforslaget er en ajourføring av faktiske forhold. I dag er det foreslåtte arealet allerede bebygd med naust. Rådmannen anbefaler at endringsforslaget innarbeides i kommuneplanens arealdel. 30
31
Konsekvensutredning av forslag til endring av kommuneplanens arealdel 2014-2023 Endringsnummer: 5-13 Lokalisering: Sone 5, Spanne LNF-område mellom Spannavegen og T-forbindelsen omdisponeres fra LNF-område til boligformål. Ca. 30 Beskrivelse: daa. Kriterier Konsekvens Kriterier Må påregne et visst potensial for forurensing i samband med Forurensing (luft, vann og støy) endringsforslaget omfang. Tilgjengelighet til transportsystemet (hovedveger, Beliggenhet ved fv47 og fv831. Har ikke gang- og sykkelveg. Området har kollektivtransport, gang- og /Neg kollektivbetjening. Kan potensielt skape sykkelvegnett) ativ stor trafikkbelastning. Kulturminner og kulturmiljø Automastisk fredet kulturminne (gravminne) i nærheten, men ikke på selve arealet som endringsforslaget omfatter. Grønnstruktur og friluftsliv Landskap, biologisk mangfold og naturverdier Landbruk /Posi tiv God tilgang til omliggende natur- og friluftsområder. /Posi Se punkt om grønnstruktur og friluftsliv Folkehelse tiv og tilgjengelighet til transportsystemet. God tilgjengelighet ved Beredskap og ulykkesrisiko utrykningssituasjoner. I nærheten av eksisterende teknisk Teknisk infrastruktur (vann, infrastruktur. Må påregne å opparbeide avløp og overvann) ny infrastruktur. Sosial infrastruktur (skole, I nærheten av eksisterende sosial barnehage) infrastruktur. Detaljforhold i henhold til forurensing, brannvann, overvannsløsninger, teknisk infrastruktur osv. må avklares i videre reguleringssammenheng og/eller Annet byggesakssammenheng. Samlet vurdering Tiltaket vurderes til å ha ingen vesentlige negative konsekvenser Konklusjon Fastlands-Karmøy har behov for fremtidige boligarealer i påvente av realiseringen av kommunedelplanen Eike/Kolnes/Skre. Endringsforslaget er utvidelse av den eksisterende tettstedsbebyggelsen på Spanne (se også endringsforslag 5-9). Rådmannen anbefaler at endringsforslaget innarbeides i kommuneplanens arealdel. 32
33
Konsekvensutredning av forslag til endring av kommuneplanens arealdel 2014-2023 Endringsnummer: 5-14 Lokalisering: Sone 5, Spanne LNF-område og område for energiforsyning øst for Spannavatnet omdisponeres til område for framtidige helse- og omsorgsfunksjoner. Sone langs vatnet beholdes Beskrivelse: som LNF-område. Ca 150 daa. Kriterier Konsekvens Kriterier Må påregne et visst potensial for forurensing i samband med Forurensing (luft, vann og støy) endringsforslaget omfang. Beliggenhet ved kommunalt vegnett og fylkeskommunalt vegnett, men ikke direkte tilkobling. Gang- og sykkelveg ved Spannavegen (fylkesveg). Kollektivbetjening langs Spannavegen. Foreslått arealbruk kan skape vesentlig trafikkbelastning. Tilgjengelighet til transportsystemet (hovedveger, kollektivtransport, gang- og sykkelvegnett) Kulturminner og kulturmiljø Grønnstruktur og friluftsliv Landskap, biologisk mangfold og naturverdier Landbruk Folkehelse Beredskap og ulykkesrisiko Teknisk infrastruktur (vann, avløp og overvann) Sosial infrastruktur (skole, barnehage) Annet /Neg ativ /Posi tiv /Posi tiv /nega tiv God tilgang til omliggende natur- og friluftsområder. Markslagskart viser at arealet er kategorisert som innmarkbeite. I revidert LNF-kartlegging har området blitt vurdert til å være uten vesentlig verdi for verken landbruk,- natur og friluftsinteresser. Se punkt om grønnstruktur og friluftsliv og tilgjengelighet til transportsystemet. God tilgjengelighet ved utrykningssituasjoner. I nærheten av eksisterende teknisk infrastruktur. Må påregne å opparbeide ny infrastruktur. Noe avsidesliggende i forhold til tilgjengelig sosial infrastruktur. Samtidig vil endringsforslaget være med på å utbygge den sosiale infrastrukturen i Karmøy. Detaljforhold i henhold til forurensing, brannvann, overvannsløsninger, teknisk infrastruktur osv. må avklares i videre reguleringssammenheng og/eller 34
byggesakssammenheng. Samlet vurdering Tiltaket vurderes til å ha ingen vesentlige negative konsekvenser Konklusjon Rådmannens vurdering er at det å sikre fremtidig arealbehov til et offentlig formål, utviding av arealer for omsorgsfunksjoner i denne sammenhengen, må anses som et viktig og positivt tiltak som kommer allmennheten til gode. Rådmannen anbefaler at endringsforslaget innarbeides i kommuneplanens arealdel. 35
Konsekvensutredning av forslag til endring av kommuneplanens arealdel 2014-2023 Endringsnummer: 5-15 Lokalisering: Sone 5, Eike Område ved Toskatjødn ved E134 omdisponeres fra LNF-område til område for enegiforsyning. (Framtidig sekundærstasjon). Ca 20 da, størrelse og avgrensning kan Beskrivelse: bli justert. Kriterier Konsekvens Kriterier Må påregne et visst potensial for Forurensing (luft, vann og støy) forurensing. Tilgjengelighet til transportsystemet (hovedveger, kollektivtransport, gang- og sykkelvegnett) Beliggenhet ved e134. Må opparbeide ny veg ved utvikling av arealet, hvis dette er nødvendig. I følge LNF-kartlegging er /Neg endringsforslaget innenfor et område som Kulturminner og kulturmiljø ativ er registrert verdifullt kulturlandskap Grønnstruktur og friluftsliv Landskap, biologisk mangfold og naturverdier /Neg ativ Innenfor et med mye klovdyr (hjort) Landbruk Folkehelse Beredskap og ulykkesrisiko God tilgjengelighet ved utrykningssituasjoner. Teknisk infrastruktur (vann, avløp og overvann) I nærheten av eksisterende teknisk infrastruktur. Må påregne å opparbeide ny infrastruktur, hvis dette er nødvendig. Sosial infrastruktur (skole, barnehage) Annet Detaljforhold i henhold til forurensing, brannvann, overvannsløsninger, teknisk infrastruktur osv. må avklares i videre reguleringssammenheng og/eller byggesakssammenheng. Samlet vurdering Tiltaket vurderes til å ha ingen vesentlige negative konsekvenser. Endringsforslaget kan bidra til å forringe kulturlandskapet. Endringsforslaget kan også være forstyrrende for dyreliv i området. Dette er forhold som må avklares i senere reguleringsarbeid. Konklusjon Rådmannens vurdering er at opparbeiding av anlegg til utbygging av samfunnsmessig nødvendig infrastruktur er til allmennhetens nytte. Endringsforslagets plassering kan være i konflikt med både kultur- og naturverninteresser. Dette er da forhold som må avklares ved en eventuell utvikling av arealet. Rådmannen anbefaler at endringsforslaget innarbeides i kommuneplanens arealdel. 36
37
Konsekvensutredning av forslag til endring av kommuneplanens arealdel 2014-2023 Endringsnummer: 5-16 Lokalisering: Sone 5, Norheim Areal for utvidelse av Norheim BBH (barnehage) justeres slik at det også kan etableres adkomst fra Legevegen. Vil bedre utnyttelsesmulighetene på tomta vesentlig. Ca. 3 Beskrivelse: daa. Kriterier Konsekvens Kriterier Må påregne et visst potensial for Forurensing (luft, vann og støy) forurensing. Beliggenhet ved kommunalt vegnett (Legevegen), ikke tilkoblet. Eiendom over er tilkoblet Tomasvegen. Har ikke gangog sykkelveg. I område med kollektivdekning. Tilgjengelighet til transportsystemet (hovedveger, kollektivtransport, gang- og sykkelvegnett) Kulturminner og kulturmiljø Grønnstruktur og friluftsliv Landskap, biologisk mangfold og naturverdier Landbruk Folkehelse Beredskap og ulykkesrisiko Teknisk infrastruktur (vann, avløp og overvann) Sosial infrastruktur (skole, barnehage) God tilgjengelighet ved utrykningssituasjoner. Bedrer tilkomsten til samfunnsviktig Positiv sosial infrastruktur. Detaljforhold i henhold til forurensing, brannvann, overvannsløsninger, teknisk infrastruktur osv. må avklares i videre reguleringssammenheng og/eller Annet byggesakssammenheng. Samlet vurdering Tiltaket vurderes til å ha ingen vesentlige negative konsekvenser. Konklusjon Justeringen tilrettelegger for en bedret praktisk bruk av arealet. Ettersom justeringen vurderes til å ikke medføre vesentlige negative konsekvenser i henhold til andre interesser, anbefaler Rådmannen anbefaler at endringsforslaget innarbeides i kommuneplanens arealdel. 38
39
Konsekvensutredning av forslag til endring av kommuneplanens arealdel 2014-2023 Endringsnummer: 5-17 Lokalisering: Sone 5, Røyksund Det vises ny veg fram til Røyksund vest, deler av byggeområdet for fritidsboliger omdisponeres til boligformål og det vises en mindre utvidelse av boligarealene i Røyksund øst. Ca. 33-35 daa (Røyksund Beskrivelse: vest) + Ca. 40-45 daa (Røyksund øst). Ny veg (15-20 daa). Kriterier Konsekvens Kriterier Må påregne et visst potensial for forurensing, spesielt med forhold som nærhet til sjø (Røyksund øst). Ny veg vikl også kunne føre til inngrep med vesentlig Forurensing (luft, vann og støy) potensial for forurensing. Tilkoblet kommunalt vegnett, og har nær beliggenhet til fylkesvegnett. Det er kollektivdekning langs fv47. Har ikke gang- og sykkelveg. Ved utvikling av boligområder må det påregnes ny at ny vegmessig infrastruktur opparbeides. Utvikling av boligareal kan potensielt skape stor belastning på det lokale vegnettet. Etablering av ny Røyksund-veg vil kunne ha en avbøtende effekt for trafikkavvikling og samferdselssituasjonen i lokalområdet. Tilgjengelighet til transportsystemet (hovedveger, kollektivtransport, gang- og sykkelvegnett) Kulturminner og kulturmiljø Grønnstruktur og friluftsliv Landskap, biologisk mangfold og naturverdier Landbruk Folkehelse Beredskap og ulykkesrisiko Teknisk infrastruktur (vann, avløp og overvann) /Neg ativ /Neg ativ /Neg ativ /Neg ativ /Neg ativ God tilgang til omliggende natur- og friluftsområder. Nordre del av foreslått areal på Røyksund vest overlapper med område for klovdyr (hjort) og fugl. Overlapper med områder markert som viktige naturområder i LNFkartlegging. I følge markslagskart vil ny vegtrase vil skjære igjennom arealer med fulldyrka jord. Se punkt om tilgjengelighet til transportsystemet og grønnstruktur og friluftsliv. Tilgjengelig ved utrykningssituasjoner, men generelt er vegstandarden svært dårlig i lokalområder. I nærheten av eksisterende infrastruktur. Må påregne å opparbeide ny infrastruktur 40
ved utvikling at boligarealene. Sosial infrastruktur (skole, /Neg Manglende sosial infrastruktur i barnehage) ativ lokalområdet. Annet Detaljforhold i henhold til forurensing, brannvann, overvannsløsninger, teknisk infrastruktur osv. må avklares i videre reguleringssammenheng og/eller byggesakssammenheng. Samlet vurdering Tiltaket vurderes til å ha en rekke negative konsekvenser i henhold til tilgjengelighet til transportsystemet, biologisk mangfold, landbruk, teknisk infrastruktur og sosial infrastruktur. Oppveiende forhold vil være at Røyksund vest er allerede regulert til fritidsbebyggelse i gjeldende kommuneplan. At en da omdisponerer deler av disse arealene til boligformål, vil da ikke medføre negative konsekvenser utover det som gjeldene regulerer ville medført. En utvidelse av Røyksund øst vil også kunne igangsette opparbeiding av ny Røyksundveg. Et slikt tiltak ville forbedret den samferdselsmessige situasjonen i området. Konklusjon Selv om endringsforslaget vurderes til å kunne ha flere vesentlige negative konsekvenser, vil også endringsforslaget kunne bidra til å forbedre den samferdselsmessige situasjonen i lokalområdet. Rådmannen anbefaler at endringsforslaget innarbeides i kommuneplanens arealdel. 41
Konsekvensutredning av forslag til endring av kommuneplanens arealdel 2014-2023 Endringsnummer: 5-18 Lokalisering: Sone 5, Fosen Arealene for spredt boligbygging på Fosen utgår av Beskrivelse: arealdelen. Kriterier Konsekvens Kriterier Forurensing (luft, vann og støy) Tilgjengelighet til transportsystemet (hovedveger, kollektivtransport, gang- og sykkelvegnett) Positivt Begrenser omfanget av spredt boligbygging. Kulturminner og kulturmiljø Grønnstruktur og friluftsliv Landskap, biologisk mangfold og naturverdier Landbruk Folkehelse Beredskap og ulykkesrisiko Teknisk infrastruktur (vann, avløp og overvann) Sosial infrastruktur (skole, barnehage) Annet Detaljforhold i henhold til forurensing, brannvann, overvannsløsninger, teknisk infrastruktur osv. må avklares i videre reguleringssammenheng og/eller byggesakssammenheng. Samlet vurdering Tiltaket vurderes til å ha ingen vesentlige negative konsekvenser. Konklusjon Det er ikke ønskelig å tilrettelegge for spredt boligbygging i Karmøy, og spesielt i kommunenes mest perifere områder. Rådmannen anbefaler at endringsforslaget innarbeides i kommuneplanens arealdel. 42
43
Konsekvensutredning av forslag til endring av kommuneplanens arealdel 2014-2023 Endringsnummer: 5-19 Lokalisering: Sone 5, Fosen Boligareal på Kolnes (kalt B9)tas inn i planforslaget slik det er vist i kommuneplanen godkjent i 2008. Tatt ut som byggeområde i kommunedelplanen for Eike-Kolnes- Skre. Allerede utredet og vurdert i samband med Beskrivelse: kommunedelplan for Eike/Kolnes/Skre. Kriterier Konsekvens Kriterier Forurensing (luft, vann og støy) Tilgjengelighet til transportsystemet (hovedveger, kollektivtransport, gang- og sykkelvegnett) Kulturminner og kulturmiljø Grønnstruktur og friluftsliv Landskap, biologisk mangfold og naturverdier Landbruk Folkehelse Beredskap og ulykkesrisiko Teknisk infrastruktur (vann, avløp og overvann) Sosial infrastruktur (skole, barnehage) Detaljforhold i henhold til forurensing, brannvann, overvannsløsninger, teknisk infrastruktur osv. må avklares i videre reguleringssammenheng og/eller Annet byggesakssammenheng. Samlet vurdering. Konklusjon Forslag fra rådmannen. Drøftet og avklart med regionale sektor-myndigheter i forbindelse med slutt-behandling av kommune-delplanen for Eike, Kolnes, Skre. Rådmannen anbefaler at endringsforslaget innarbeides i kommuneplanens arealdel. 44
45
Konsekvensutredning av forslag til endring av kommuneplanens arealdel 2014-2023 Endringsnummer: 5-20 Lokalisering: Sone 5, Norheimsvågen Det vises hensynssone (båndlagt område) nord for Karmsund bru for sikring av areal til eventuell ny bruforbindelse. Areal for kloakkrenseanlegg utgår. Beskrivelse: (Avløpsvann blir transportert til rensing i Haugesund). Kriterier Konsekvens Kriterier Må påregne at endringsforslaget har et Forurensing (luft, vann og støy) potensial for forurensing. Tilgjengelighet til transportsystemet (hovedveger, kollektivtransport, gang- og sykkelvegnett) Positiv Forbedrer fremkommeligheten for et av de mest trafikkerte områdene i Karmøy og Haugalandsregionen. Kulturminner og kulturmiljø Negativ Overlapper med automatisk fredet kulturminne. Grønnstruktur og friluftsliv Landskap, biologisk mangfold og naturverdier Landbruk Folkehelse Kan tenkes å bedre trafikkforhold for kollektivavvikling. Beredskap og ulykkesrisiko Positiv Vurderes som et positivt tiltak i henhold til samfunnssikkerhet. Ny krysning av Karmsundet styrker kommunikasjonen mellom Karmøy og Fastlandet, og reduserer Karmøy-samfunnets sårbarhet med bedre og flere ferdselsårer. Teknisk infrastruktur (vann, avløp og overvann) Areal for kloakkrenseanlegg utgår. Kan svekke mulighetene for utbygging av samfunnsmessig viktig VARinfrastruktur. Sosial infrastruktur (skole, barnehage) Annet Detaljforhold i henhold til forurensing, brannvann, overvannsløsninger, teknisk infrastruktur osv. må avklares i videre reguleringssammenheng og/eller byggesakssammenheng. Samlet vurdering Endringsforslaget vurderes til å ha negative konsekvenser i henhold til kulturminner og kulturmiljø. Avbøtende tiltak og nødvendige avklaringen er en forutsetning for videre fremdrift i prosjektet. Konklusjon 46
Selv om endringsforslaget er i konflikt med kulturverninteresser, er endringsforslaget et samferdselsprosjekt av stor samfunnsnyttig verdi. Rådmannen anbefaler at endringsforslaget innarbeides i kommuneplanens arealdel. 47
Konsekvensutredning av forslag til endring av kommuneplanens arealdel 2014-2023 Endringsnummer: 5-21 Lokalisering: Sone 5, Røyksund Det vises en mindre utvidelse av småbåthavna til Røyksund båtforening samt en justering av arealbruken i samsvar med gjeldende situasjon. Endring foreslås i Beskrivelse: samråd med Friluftsrådet. Kriterier Konsekvens Kriterier Må påregne at endringsforslaget har et Forurensing (luft, vann og støy) potensial for forurensing. Tilgjengelighet til transportsystemet (hovedveger, kollektivtransport, gang- og sykkelvegnett) Positiv Beliggenhet ved fv47 og tilkobling gjennom privatveg. Har ikke gang- og sykkelveg. Begrenset kollektivbetjening. Kulturminner og kulturmiljø Negativ Overlapper med automatisk fredet kulturminne. Grønnstruktur og friluftsliv Utvidelse av båthavna tilrettelegger for at flere personer får tilgang på sjøen: en allmenning. Samtidig beslaglegger tiltaket strandlinje. Landskap, biologisk mangfold og naturverdier Tiltak i strandsonen. Landbruk Folkehelse Se punkt om grønnstruktur og friluftsliv. Beredskap og ulykkesrisiko Avsidesliggende lokalisering ved utrykningssituasjoner. Teknisk infrastruktur (vann, avløp og overvann) Sosial infrastruktur (skole, barnehage) Annet Detaljforhold i henhold til forurensing, brannvann, overvannsløsninger, teknisk infrastruktur osv. må avklares i videre reguleringssammenheng og/eller byggesakssammenheng. Samlet vurdering Tiltaket vurderes til å ha ingen vesentlige negative konsekvenser. Konklusjon Det er knapphet på båtplasser i kommunen. Utvidelse av båthavna vil bidra til å gi folk bedre tilgang til sjøarealer. Tilrettelegges for økt bruk og tilgang til sjøarealer vurderes til å ha en samfunnsmessig positiv effekt. Rådmannen anbefaler at endringsforslaget innarbeides i kommuneplanens arealdel. 48
49
Konsekvensutredning av forslag til endring av kommuneplanens arealdel 2014-2023 Endringsnummer: 5-22 Lokalisering: Sone 5, Røyksund Eksisterende småbåthavn ved Røyksund vises til dette Beskrivelse: formålet med forslag til en mindre utvidelse. Kriterier Konsekvens Kriterier Må påregne at endringsforslaget har et Forurensing (luft, vann og støy) potensial for forurensing. Tilgjengelighet til transportsystemet (hovedveger, kollektivtransport, gang- og Tilkoblet kommunalt vegnett (Røyksundvegen) og privat vegnett. Har ikke gang- og sykkelveg. Begrenset sykkelvegnett) kollektivbetjening. Kulturminner og kulturmiljø Grønnstruktur og friluftsliv Utvidelse av båthavna tilrettelegger for at flere personer får tilgang på sjøen: en allmenning. Tiltaket kan beslaglegge noe strandlinje. Landskap, biologisk mangfold og naturverdier Tiltak i strandsonen. Se punkt om grønnstruktur og friluftsliv. Landbruk Folkehelse Se punkt om grønnstruktur og friluftsliv. Beredskap og ulykkesrisiko Avsidesliggende lokalisering ved utrykningssituasjoner. Teknisk infrastruktur (vann, avløp og overvann) Sosial infrastruktur (skole, barnehage) Annet Detaljforhold i henhold til forurensing, brannvann, overvannsløsninger, teknisk infrastruktur osv. må avklares i videre reguleringssammenheng og/eller byggesakssammenheng. Samlet vurdering Tiltaket vurderes til å ha ingen vesentlige negative konsekvenser. Konklusjon Det er knapphet på båtplasser i kommunen. Utvidelse av båthavna vil bidra til å gi folk bedre tilgang til sjøarealer. Tilrettelegges for økt bruk og tilgang til sjøarealer vurderes til å ha en samfunnsmessig positiv effekt. Rådmannen anbefaler at endringsforslaget innarbeides i kommuneplanens arealdel. 50
51
Konsekvensutredning av forslag til endring av kommuneplanens arealdel 2014-2023 Endringsnummer: 5-23 Lokalisering: Sone 5, Røyksund Det vises båndlagt areal for påvente av reguleringsplan for fornøyelsespark/fritids- og turistformål (Vikingland) på Fosen. Ca 450 da Konsekvensutredning er utarbeidet. Forslagsstiller har utarbeidet egen konsekvensutredning. Denne er inkludert som et eget vedlegg til Beskrivelse: kommuneplanens arealdel. Kriterier Konsekvens Kriterier Må påregne at et endringsforslag av så stort omfang har et potensial for /Neg forurensing, spesielt med i henhold til Forurensing (luft, vann og støy) ativ beliggenhet ved vassdrag. Tilgjengelighet til transportsystemet (hovedveger, kollektivtransport, gang- og sykkelvegnett) Kulturminner og kulturmiljø Grønnstruktur og friluftsliv Landskap, biologisk mangfold og naturverdier Landbruk Folkehelse Beredskap og ulykkesrisiko Negativ /Neg ativ Negativ /Neg ativ /Neg ativ Negativ Beliggenhet ved fylkeskommunalt og kommunalt vegnett. Har ikke gang- og sykkelveg. Begrenset kollektivbetjening. Kan skape svært stor belastning på eksisterende vegnett. Må påregne å opparbeide ny infrastruktur i lokalområdet dersom endringsforlaget skal realiseres. Utvidelse av båthavna tilrettelegger for at flere personer får tilgang på sjøen: en allmenning. Tiltaket kan beslaglegge noe strandlinje. Store inngrep i et relativt inngrepsfritt område. I følge LNF-kartleggingen overlapper endringsforslaget med viktige naturområder. Artsdatabanken viser at det er registrert ørret i Fosnavatnet, samt at det også er registrert fuglearter som jernspurv og Storlom på det foreslåtte arealet. Overlapper med enkelte områder registrert som innmarksbeite i markslagskart. Overlapper også for område registrert som viktig skogbruksområde, i følge LNFkartleggingen. Se punkt om grønnstruktur og friluftsliv og tilgang til transportsystemet. Avsidesliggende lokalisering ved utrykningssituasjoner. Krever utbedring 52
Teknisk infrastruktur (vann, avløp og overvann) Sosial infrastruktur (skole, barnehage) Negativ av infrastruktur. Overlapper med sikringssone (Kårstø). Lokal VAR-infrastruktur er ikke tilpasset et tiltak av et slikt omfang. Detaljforhold i henhold til forurensing, brannvann, overvannsløsninger, teknisk infrastruktur osv. må avklares i videre reguleringssammenheng og/eller Annet byggesakssammenheng. Samlet vurdering Tiltaket vurderes av å være av et så stort omfang at det vil ha/kan ha vesentlige negative konsekvenser i henhold til forurensing, tilgang til transportsystemet, grønnstruktur og friluftsliv, biologisk mangfold/landskap/naturverdier, landbruk, folkehelse og teknisk infrastruktur. Likevel, et prosjekt av dette omfanget kan også ha vesentlige positive ringvirkninger for Karmøy og Haugalandsregionen, eksempelvis i henhold til reiseliv, næringsliv og sysselsetting. Konklusjon Det kommer tydelig frem at endringsforslaget er av et slikt omfang at det også medfører betydelig konsekvenser, både negative og positive. En videre fremgang i prosjektet forutsetter at en faktisk utarbeider bærekraftige løsninger, samt avbøtende tiltak der det anses som nødvendig. Dette er forhold som må avklares grundigere i videre prosjekt- og reguleringsarbeid. Rådmannen anbefaler at endringsforslaget innarbeides i kommuneplanens arealdel. 53
Konsekvensutredning av forslag til endring av kommuneplanens arealdel 2014-2023 Endringsnummer: 5-24 Lokalisering: Sone 5, Vormedal Grense mellom boligområde og LNF-område sørvest for Mykje skole justeres på bakgrunn av nye data om Beskrivelse: grunnforhold bedre tilpasning til topografi. Ca. 0,4 daa. Kriterier Konsekvens Kriterier Forurensing (luft, vann og støy) Tilgjengelighet til transportsystemet (hovedveger, kollektivtransport, gang- og sykkelvegnett) Kulturminner og kulturmiljø Grønnstruktur og friluftsliv Landskap, biologisk mangfold og naturverdier Landbruk Folkehelse Beredskap og ulykkesrisiko Teknisk infrastruktur (vann, avløp og overvann) Sosial infrastruktur (skole, barnehage) Detaljforhold i henhold til forurensing, brannvann, overvannsløsninger, teknisk infrastruktur osv. må avklares i videre reguleringssammenheng og/eller Annet byggesakssammenheng. Samlet vurdering Endringsforslaget vurderes til å ha ingen vesentlige negative konsekvenser. Konklusjon Endringsforslaget er en mindre justering av arealgrenser i kommuneplanens arealdel. Forslaget vurderes til å være av et så begrenset omfang at det medfører små eller ingen konsekvenser. Rådmannen anbefaler at endringsforslaget innarbeides i kommuneplanens arealdel. 54
55
Konsekvensutredning av forslag til endring av kommuneplanens arealdel 2014-2023 Endringsnummer: 5-25 Lokalisering: Sone 5, Fosen Det vises hensynssone for bevaring bygningsmiljø for Beskrivelse: bebyggelsen på gnr. 104/5. Kriterier Konsekvens Kriterier Forurensing (luft, vann og støy) Tilgjengelighet til transportsystemet (hovedveger, kollektivtransport, gang- og sykkelvegnett) Kulturminner og kulturmiljø Positiv En hensynssone vurderes som et positivt tiltak for å bevare områdets kulturhistoriske verdier. Grønnstruktur og friluftsliv Landskap, biologisk mangfold og naturverdier Landbruk Folkehelse Beredskap og ulykkesrisiko Teknisk infrastruktur (vann, avløp og overvann) Sosial infrastruktur (skole, barnehage) Annet Detaljforhold i henhold til forurensing, brannvann, overvannsløsninger, teknisk infrastruktur osv. må avklares i videre reguleringssammenheng og/eller byggesakssammenheng. Samlet vurdering Endringsforslaget vurderes til å ha ingen vesentlige negative konsekvenser. Konklusjon For å sikre at dette kulturminnet/kulturmiljøet ikke forringes av eventuelle inngrep, vil rådmannen anbefale at det vises hensynssone for bevaring bygningsmiljø for bebyggelsen på gnr. 104 bnr. 5 i kommuneplanens arealdel. Rådmannen anbefaler at innspillet innarbeides i kommuneplanen. Rådmannen anbefaler at endringsforslaget innarbeides i kommuneplanens arealdel. 56
57