Veg fra Elvedammen til Valedalsvatn

Like dokumenter
ANBUD FOR UTFØRELSE AV SKOGSVEIANLEGG

Normaler for landbruksveier - med byggebeskrivelse

NOTAT FV. 42 BJØRKÅSTUNNELEN, SIRDAL KOMMUNE GEOTEKNISKE VURDERINGER I FORBINDELSE MED NY VEGFYLLING/ MASSEDEPONI. 1. Orientering

NOTAT. 1 Bakgrunn PLAN NOT 001. Begrenset. landskap OPPDRAG DOKUMENTKODE EMNE TILGJENGELIGHET

Impleo Web. Hydraulisk analyse for Lønselva ved Raustein i Saltdalen i Nordland. Per Ludvig Bjerke 4 OPPDRAGSRAPPORT B

Turbok for Molde og Omegn

VURDERINGER AV OMLEGGING AV BEKK OG DIMENSJONERING AV KULVERTER

Universell adkomst til rasteplassen ved Rundvannet. Valg av løsning for gjennomføring

ID Bilde Beskrivelse Forslag til tiltak 1 Merknad

Eksisterende private veier som kan benyttes for Modalen-Mongstad

Ålen fjellstyre Statskog SF

Statens vegvesen. Notat. Rune Galteland Vegteknisk seksjon/ressursavdelingen

Furunebba. Sunndalsøra

Befaringsnotat Fv. 48 Porsvik - Stabilitet vegfylling

Oversikt over grunneiere Biologisk mangfold-rapport fra Sweco Norge AS

Stumberg. Stumberg. Forsberg. Forsberg. Thorbjørnrødveien. Thorbjørnrødveien. Rv110 Mosseveien

Romsdalseggen. Vengedalen

NOTAT. 1. Planer KORT OPPSUMMERING ETTER BEFARING 08. JUNI 2010

Fotturer i Jostedalen

INDUSTRIOMRÅDE PÅ BØRØYA. Masseberegning og kalkyle for tilrettelegging av området til utbygging.

Vannlinjeberegning Skorrabekken ved 200 års flom

REGULERINGSPLAN. Bjarkøyforbindelsene. Prosjekt: Parsell: Grytøy - Bjarkøy - Sandsøy ILLUSTRASJONSPLAN. Bjarkøy kommune

Store Trolltind. Trollstigen

Bergen Kommune. Sluttrapport Utbedring av Hjellestadvegen. Utgave: 01 Dato:

3.4 Veiklasse 4 Sommerbilvei for tømmerbil

Saksframlegg. Trondheim kommune. Statusrapport - gjennomføring av sti- og løypeplanen Arkivsaksnr.: 08/9510

Driftsplan. Driftsplan for steinbrudd ved Pæskanasen i Alta kommune. Plandato: Saksnr.: Revidert: Kommune: Alta NVE Region Nord

P L A N B E S K R I V E L S E SIRDAL KOMMUNE PLAN-ID DETALJREGULERINGPLAN AV SKARET MASSEUTTAK GNR. 1, BNR. 8 DRIFTSPLAN

Fareskilt Barn. Fareskiltet er slitt og har for dårlig refleks. Fareskiltet skiftes ut med strl. MS, kl. 2 refleks.

5 på topp i Storfjord

SKIPTVET KOMMUNE Klart vi kan! Kvalitet Engasjement - Samspill

Storfjord. 5 på topp. Karthefte. Adjit Falsnestinden Parastinden Mannfjellet Bogefjell

Oppdragsgiver. Prosjekt. Notat nr

Tekniske tegninger KONKURRANSEGRUNNLAG. Prosjekt Fv 569 Dalseid - Eidslandet Punkttiltak utbedringer. Parsell Fv 569 Hp 01 - Hp 02 TEKNISKE DATA

Forsterkningsmetoder Eksempler fra kommunale veger

Slotthø Sunndalsfjella

Notat. Til : Bystyrekomite for kultur ( med idrett og kirke) Fra : Rådmannen. Kopi : UTBEDRING/BYGGING AV VEIER OG TURLØYPER

KOSTNADSOVERSLAG STORE KVALFJORD VEG TIL BIA

Statens vegvesen. Notat. Rune Galteland Vegteknisk seksjon/ressursavdelingen

Plan. Lengde A B Profil. h = 51.cm. koote 12,45. For tverrsnitt av mur, se tegning J012. Visuell presentasjon, se tegning T001

! "!# $ % &''( ) )&*+) + Bakgrunn

Raskiftet vindkraftverk - dispensasjon fra kommuneplanens arealdel for bruk av Næringlivegen og Villbekkvegen, samt justering av plangrense

Tiltak i vassdrag VV5760 Namsen ved Krumoen Mælen Reparasjon

Tiltak mot utlekking i Giskås skytefelt

Erosjonssikring. NOTAT Oppdragsgiver: Skanska Oppdragsnr.: Dokumentnr.: NO-HYDRO-001 Versjon: -

Ragestølen. Odd Jan Andersen,

Tiltak i vassdrag. Omlegging og sikring av bekk ved Melkjær. Plan AKEB AS. Einar Beheim. Saksb: ehandl Vassdr.: Sign.: er.:

TS-inspeksjon fv. 564 Salhusvegen. Høyest prioriterte tiltak

Internt notat. Marte Rødseth Kvakland

VEIUTREDNING - SØRHOLMEN, KRISTIANSUND

NOTAT Innledning. 2. Geologi. Statens vegvesen

NORMALER FOR LANDBRUKSVEGER MED BYGGEBESKRIVELSE. Landbruksdepartementet 2002

Veibeskrivelser - 10 på topp 2019.

Statens vegvesen. Fv281 Tofte - Kana. Knusersvingen. Vurdering av bergskjæringer mellom profil Geologisk notat

Konkurransegrunnlag TEKNISKE TEGNINGER. Prosjekt. Atkomst Flatin massedeponi. Seljord kommune TEKNISKE DATA. Statens vegvesen

Topptrimmen - Turbeskrivelser

Landmannalaugar Innlandet

FLOMSONEKART FOR STORELVA VED ARNA STASJON

WEBSEMINAR MENGDEBEREGNING I VEGMODELL

Dimensjonering Lukkinger, stikkrenner og avløp. Hvorfor?

Sjekkpunkt 6 Tverrsjøstallen Sjekkpunkt 11 Roensætra

Lakselvbukt og Lakselvdalen

Prinsipper for overvannsha ndtering langs gang- og sykkelveg mellom Klampenborg og Leikvoll

1. SKAVDALSFJELLET, 362 M.O.H, NÆRØY.

Sjekkpunkt 6 Tverrsjøstallen Sjekkpunkt 11 Roensætra 22,34 km 637 høydemeter

FORPROSJEKT. Uglabekken. Trondheim kommune, Kommunalteknikk. Dato: Revisjon / dato

Radarmåling ved Avaldsnes

Innholdsfortegnelse. Forprosjekt med grove kostnader, Utvidelse av Kampenes industriområde. Borg Næring og Eiendom AS.

REGULERINGSPLAN RV 30 EIDET MOSLETTA. PROFIL

DATARAPPORT FRA GRUNNUNDERSØKELSE

ARKEOLOGISK REGISTRERING, ÅMLAND, LYNGDAL

Indre Hardanger Kraftlag AS. Folkedal kraftverk - opprusting og utvidelse. Endringsmelding til Søknad om konsesjon av desember 2008

Produktspesifikasjon. Oppdateringslogg. 1. Kjente bruksområder og behov. 2. Innhold og struktur. 2.1 UML-skjema. Tillatte verdier

Alle punktene merkes og ved høyreklikk finnes en meny der vi kan velge «kopiere til regneark». (Her har programmereren kanskje vært litt sponset av

Klassifisering av trykkrør

Nytt hovedalternativ for utbygging av Sivertelva kraftverk

Årstallsteinen på Skiri

Veileder for landskapsbilde

Flomvurdering Sigstadplassen

NOTAT. Reguleringsplasser for buss Nesttun

Geotekniske vurderinger for anleggsvei

Emleimsfjellet/Eikenos Eikenos ligger sør for Emblemsfjellet. Vår vurdering

Statens vegvesen. Ev 39 Tunnel Jektevik-Børtveit. Geologisk vurdering av tunnel for mulig strossing.

E18 Retvet-Vinterbro

Notat: vurdering av erosjonssikringstiltak i utvidet område ved Svemorka.

Vågan Kommune. Forprosjekt Oppgradering Doktorbakken - Kabelvåg. Utgave: 1 Dato:

TS-inspeksjon med NMCU på fv 24 i Hedmark

R.1612 Vikåsen vanntunnel - adkomstveg

REGULERINGSPLAN FOR MASSEUTTAK PÅ SØRA KALBERG Planen er basert på et privat reguleringsforslag utarbeidet av Asplan Viak AS

Veileder for landskapsbilde

Skien kommune Fjellet kraftstasjon

VA-Rammeplan tilknyttet reguleringsplan

Knibe Gnr 52 Bnr 1 Søgne kommune

Befaringsrapport Store Kvalfjord, Stjernøya, Alta kommune Hvem: Odd-Arne Mikkelsen, NVE og Leif Reidar Johansen, Alta kommune Når: 1.10.

Damsikkerhet Klassifisering og dambruddsbølgeberegninger

Oversikt over grunneiere Biologisk mangfold-rapport fra Sweco Norge AS

Fangstanlegget i Bånskardet

Transkript:

Veg fra Elvedammen til Valedalsvatn Veilengde: Veiklasse: Detaljplanlegging: Ny vei 1842 meter Opprustning 50 meter Anleggsvei 100 meter 5 (landbruksvei) FanAgro AS Utarbeidet: Oktober/November 2016

Beskrivelse av veiprosjektet fra Elvedammen til Valedalsvatn FanAgro AS har foretatt detaljplanlegging av veiprosjektet fra Elvedammen til Valedalsvatn. Nødvendig forarbeid som skal ivareta miljøhensyn og driftstekniske hensyn, skal være ivaretatt gjennom søknadsbehandling i kommunen. FanAgro tar også hensyn til overnevnte forhold gjennom dialog med grunneier, rettighetshavere og egne observasjoner i terrenget. Det gjelder for eksempel forhold som kulturlandskap, kulturminner, friluftsliv og andre interesser som blir berørt av veifremføringen. FanAgro tilstreber også å miljøtilpasse veien så godt i terrenget som mulig. Den vil ligge mykt i terrenget og kan også benyttes av flere brukergrupper. Veiprosjektet til Valedalsvatn er 1842 meter med ny vei, 50 meter med opprustning og 100 meter med midlertidig anleggsvei. Totallengden på veien er 1892 meter landbruksvei klasse 5 standard. Første del av veien går frem til P1745 og starter opp igjen på andre siden av dalen(dammen) på ca. P1840. Strekningen mellom P1745 og P1840 blir erstattet med den midlertidige anleggsveien. Denne delen blir, på et senere tidspunkt, lagt opp på toppen av den nye fyllingen nedstrøms dammen. Det er målt ut lengde og tverrprofiler for hele veitrasèen. Det er foretatt en enkel masseberegning hvor et visuelt jordlag er tatt med i beregningen. Dette etter en subjektiv vurdering. Rørplasseringer og rørdimensjoner er lagt inn i profilkartet etter vurderinger på stedet og bruk av personer som kjenner vannføringen i dalen. Minste lovlige rørdimensjon er innvendig mål 300 mm. Hvis det skal gjøres endringer i forhold til tegninger og beskrivelser skal dette alltid godkjennes av byggherre. Fra P0 til P 916 er det behov for tilkjørt bærelagsmasse. Dette kan hentes fra masseuttak ved Elvedammen og andre masseuttak som det er vist til i kartet. Fra P916 og fram til P1745 kan det benyttes sprengstein/morene fra masseuttak langs veilinjen i tillegg til bærelagsmasse fra Elvedammen.

I den andre delen fra ca. P1840 og frem til veiens ende ved P1987 er det massebalanse med nødvendig sprenging i veilinjen og bærelagsmasse fra masseuttak. Det er flere muligheter for masseuttak. Ved veiens start på høyre side av Elvedammen kan det gjøres et større uttak. Fra P670 til P715 kan det også gjøres et uttak. Begge disse masseuttakene inneholder morene. Det er også mye stor stein i veilinjen som ikke er tatt med i masseberegningen. Noen av disse kan sprenges og vil utgjøre en del m3. Det finnes flere muligheter for uttak langs veilinjen som vil bli benyttet ved behov. Det er litt usikkerhet omkring jorddybde og hvor mye jord som må graves bort, men en regner med at det må kjøres til ca. 3000 m3 morenemasse fra masseuttak. P 0 P 0 100 P 100 P 100 210 Starter ved parkeringsplass ved Elvedammen. Fast underlag Svakt sidelendt terreng. Skogsmark, muligens morene. Bekk. Stikkrenne, 2 x 1000 m.m. Plastring ved innløp til rør. Svakt sidelendt terreng. Myr/morene. Ved P107 er det stor stein som må sprenges. Ved P150 og P166 må det legges inn stikkrenner D 300/400 mm. P202 - Vei krysser linje. P208 stikkrenne D 400 mm. P 200 240 Møteplass. Justeres innenfor intervallet. Skal være 25 m. Se tverrprofil og vedlagt normaler for landbruksvei klasse 5 P 210 330 P 330 P 337 377 Bratt sideterreng. Ur Ta hensyn til elv høyre side. Ved P243 sprenging av fjell. Ved P 256 Fjell/stein venstre side som kan sprenges. Ved P270 og P320 stikkrenne D 400 m.m. Myr. Forholdsvis flatt på høyre side. Møteplass, 25 meter, justeres innenfor intervallet.

P 370 P 402 P 416 P 465 P 470 510 P 520 P 540 P 582 P 590 P 615 P 637 P 670 715 Stikkrenne D 1000 m.m. Flere små bekker som føres sammen til 1 stikkrenne D 800.m.m. Møteplass. Ved P489 krysser vei gammel sti. Lag fin overgang. Stikkrenne D 300 m.m. legges ned på tvers av stien. Ved P485 store steiner som trolig må sprenges. Ved P500 må bardun fra stolpe flyttes. Forholdsvis flatt. Mest sannsynlig morene. Stikkrenne D 400 m.m. Store steiner. Sprenges. Fjell venstre side kan sprenges om nødvendig. Stolpe og bardun må fjernes. Fjell. Vurdere sprengning. Morenerygg. Masseuttak. P 730 Ur som går over til myr ved P 737 P 742 P 775 P 780 P 794 P 799 Stikkrenne D 1000 m.m. Slå sammen bekker ved P 764/775/780 til ett løp D 600 m.m. Stikkrenne D 800 m.m. Stikkrenne D 400 m.m Bardun må fjernes. Kurve. Ur i senter og venstre kurve. Myr i fyllingsfot høyre side.

P 810-815 P 840-880 P 850 P 868 P 886 900 P 916 P 920 P 954 P 957 P 980 1000 P 1008 P 1011 P 1030 P 1070 1071 P 1085 P 1090 1130 P 1147 P 1177 1225 Steinblokk venstre side. Kan sprenges evt. beholdes. Møteplass, 25 meter, justeres innenfor intervallet. Stikkrenne D 600 mm. To stk. steinblokker kan sprenges. Nakke?/ ur venstre side. God fyllingsfot høyre side i myr. Ved P 886 Veisnutt til kraftstasjon Valedalen høyre side. Fjell venstre side. Flytt senter litt til høyre om nødvendig for grøft. Linje krysser vei. 5 meter høyde. Bekk. Rør D 800 m.m. Rørgate til kraftstasjon Valedalen krysser vei. Ur. Bekk. Opp 180 200 cm. Muligens mure høyre side. Stikkrenne D 600 m.m. Ur Kurve mot venstre. Masseuttak. Vannføring langs senterlinje føres til grøft. Stikkrenne D 400 m.m. Stor stein i senterlinjen sprenges. Møteplass, 25 meter, justeres innenfor intervallet. Kan ta ut massetak ved P1123 Flere små bekker kan føres til 1 stikkrenne D 600 m.m. Stikkrenne D 800 m.m.

P 1260 P 1290 P 1320 P 1325 P 1361 P 1380 1420 P 1388 P 1398 P 1412 P 1428 P 1468 1500 Lage til et utsiktspunkt utenfor veiarealet. Dette området skal gruses. Masseuttak. Skrått terreng. Grunn myr. Stikkrenne D 600 m.m. Møteplass, 25 meter, justeres innenfor intervallet. Stor stein. Vurderes sprengt. Stikkrenne D 300 m.m. Bekk. Må sprenge fjell i bekken for å få på plass stikkrenne D 600 m.m. Stikkrenne D 600 m.m. Myr høyre side. Ved P 1490 stikkrenne D 400 m.m. P 1530 Fjell. Må sprenges ned. Se profiler. Stikkrenne D 400 m.m. P 1635 1726 P 1745 P 1840-Slutt Fjell med innslag av skrinn myr. Ved P 1650 møteplass. Ved P 1657 stikkrenne D 400 m.m. Ved P 1700 stikkrenne D 600 m.m. Gammel fylling. Bardun fra stolpe fjernes. Vei avsluttes foreløpig og anleggsvei bygges mot andre siden av dalen (dammen). Vei bygges fra ca. P1840 til snuplass på enden. Møteplass vurderes ved ca. P 1870 P1905. Stort sett fjell som må sprenges. Utbedre gammel vei siste 50 meter. Ved behov kan det gjøres et masseuttak på venstre side ved snuplass.

Bilder fra veibyggingsområdet Masseuttak ved Elvedammen i starten på veien. Utsikt utover Valedalen mot Valen. Veien vil gå på høyre side i bildet.

Demning ved Valevatn. P1840 er i starten på platå til høyre i bildet for huset på demningen.

Typisk terreng med skogsbunn, myr og store steiner. Stor stein ved P810-815.