DITT VALG GJØR EN FORSKJELL

Like dokumenter
Utslipp av klimagasser fra transport - fra fossilbasert til fossilfri bilpark -

Befolkningen

Et treårig Interreg-prosjekt som skal bidra til økt bruk av fornybare drivstoff til persontransporten. greendriveregion.com

Norsk klima- og miljøpolitikk for transportsektoren. Tom E. Nørbech Seksjon for transportplanlegging, Statens vegvesen Vegdirektoratet

«Ønsker å sikre utslippsfrie bygge- og anleggsplasser, og klimasmart transport av avfall og øvrig transport. Slik jobber vi og dette ønsker vi»

Erik Gathen Berg, prosjektleder, Klima Østfold

Kjøp og leasing av kjøretøy

Biogass i transportsektoren potensielt stort klimabidrag

Bedre transportanskaffelser. Strategiske føringer Planlegging og behovsvurdering Miljøvennlige alternativer Viktige verktøy

Kjøretøy, drivstoff, avgassutslipp, klimapåvirkning og begrepsavklaring

KUNNSKAPSGRUNNLAG MOTIVASJON

Uten diesel stopper Norge. Scania Miljøseminar 2013

Klimaundersøkelsen 2018

Biogass Oslofjord -et biogassnettverk på Østlandet

Strategier og virkemiddelbruk for utslippsreduksjon fra transport. Anders Tønnesen Transportøkonomisk institutt (TØI)

Om å halvere klimagassutslipp fra transport i egen virksomhet og andre historier. Bjørn Ove Berthelsen, Trondheim kommune Miljøenheten

Taxisentralen i Bergen BA

Transport og lavutslippssamfunnet. SVV Teknologidagene 8.oktober 2014 Siri Sorteberg, Miljødirektoratet

Klimavennlig kollektivtransport: Ruters plan for Oslo og Akershus

REGIONAL PLAN FOR KLIMA OG ENERGI Høringsforslag

Om drivstoffpyramider og livssyklusanalyser Eric L. Rambech & Valentin Vandenbussche

Klimaundersøkelsen 2019

KLIMAGASSUTSLIPP FOR OSLOREGIONEN FREMSKRIVINGER UTFORDRINGER MULIGHETER. THEMA Consulting Group

Planlagt behandling i følgende utvalg: Sak nr.: Møtedato: Votering:

MILJØSERTIFISERING. Fyll inn kun i hvite felt.

Saknr. 15/ Saksbehandler: Grethe Blystad. Innstilling til vedtak:

Veien mot fornybar distribusjon

GRØNN STRATEGI KLIMA- OG ENERGIHANDLINGSPLAN FOR BERGEN 2015

Ny kurs og nye muligheter for en mer miljøvennlig transport. Norges Lastebileier-Forbund Guttorm Tysnes Regionsjef

Bergen kommune sin klimapolitikk i dag og dei kommande åra. Elisabeth Sørheim Klimaseksjonen

BIOGASS- EN VIKTIG FAKTOR I FRAMTIDENS TUNGTRANSPORT?

Fossilfri

Fremtidens transportutfordringer Kollektivtrafikkens rolle i utviklingen av bærekraftig vekst i storbyregionen

Elektrifisering, Ladestasjoner m.m.

Veien mot fornybar distribusjon

Klimaundersøkelsen 2019

Et overordna blikk på, og konkretisering av begrepa "bioøkonomi" og "det grønne skiftet"

Om miljø og biogass. Litra`s miljøfokus og vår forpliktelse er forankret i konsernets oppfatning av verdens behov for et renere miljø.

Klimapolitikk vedtatte mål og virkemidler. Teknologiseminar ifb. m. NTP-arbeidet, 8.april 2014 Audun Rosland, Miljødirektoratet

Framtiden er elektrisk

Bærekraftig og Klimanøytral

Hva kan vi gjøre for å få til bærekraftig transport og hva kan vi gjøre for miljøets beste?

Bruk av gass som energibærer i kollektivtrafikken i Oslo og Akershus. Pernille Aga, Prosjektleder, Ruter

Fossilfri Hans Cats Seminar: Buss og bussveien

Nye tøffe klimamål, hva kan Lyse bidra med?

Klimaveien. Norsk møte NVF utvalg miljø

Fossilfri energiregion!? Scenario utslippsfri veitrafikk i Trøndelag og Midtnorden. Seminar , Rolf Hagman, Forsker TØI rha@toi.

Fyllestasjon for biogass i Drammen.

I perioden fra 1995 til 2004, så ble utslippene av CO2 per km for personbiler redusert fra 193 g i snitt til 173 g.

Fossilfrie kjøretøy og maskiner i offentlige anskaffelser Klima Østfolds tips og tilbud

4. El-, hybrid- og hydrogenbiler

Elektrifisering, fornybare drivstoffer og klimapåvirkning

Hydrogenstrategi

Hei, Ha en fin dag! Med vennlig hilsen. Susanne Bondevik Politisk rådgiver

Strategiske grep for mer miljø- og klimavennlig transport. Teknologidagene 2009 Asbjørn Johnsen

Klima og energi i Trondheim kommune

Infrastruktur for biogass og hurtiglading av elektrisitet i Rogaland. Biogass33, Biogass100 og hurtiglading el

En fornybar revolusjon på fire hjul. Zero Emission Resource Organisation

Bedriftsledere

Klimaundersøkelsen 2017

Interreg og EUFornybarprosjekter i OREEC

Nasjonale føringer i klimapolitikken

Hvordan blir anleggsmaskinene framover - Kan maskinleverandørene bidra til utslippskutt i anleggsbransjen?

Biogass miljøforhold, infrastruktur og logistikk. Bellona Energiforum Biogass-seminar Ole Jørgen Hanssen, Østfoldforskning

Bærekraftig reiseliv 2018

Posten og Brings satsing på miljøvennlig transport. Colin Campbell 8 september 2015 Trondheim

Kollektivtilbud og ny mobilitet i nye Asker kommune

Kommunedelplan Klima og energi i Trondheim kommune

Nullutslippsløsninger og kostnadsforskjeller Ulike fremdriftsteknologier for tunge kjøretøy

Den Magiske Fabrikken og veien fram. KS Bedrift Møteplassen, Fornebu 19. april 2016 Pål Smits, Adm. dir. Lindum AS

KLARE FOR HYDROGEN Hydrogensatsingen i Akershus fylkeskommune

Hva skal jeg si noe om?

Energiråd Innlandet. Ingrid Nytun Christie, daglig leder

Grønn logistikk og byutvikling krever offentlig privat samspill. Store klimagevinster ved ny politikk

Fra naturgass til biogass i Rogalandsregionen

Klimavennlig transport ladepunkter for el bil

HVORDAN PÅVIRKER ELEKTRIFISERING AV VEITRANSPORT FORNYBARANDELEN? Anders Lund Eriksrud, Christoffer Noreng og Berit Tennbakk, THEMA Consulting Group

2 Klimautslipp. 2.1 Hva dreier debatten seg om? 2.2 Hva er sakens fakta?

Enklere og tryggere reisehverdag, med reduserte miljøkonsekvenser

FoU og innovasjon. Teknologidagene Forsknings- og innovasjonsbehov i vegsektoren Klimatilpasning, miljø og lavutslipp

Klimaregnskap for den kommunale driften året 2017

Bærekraftrapport for Akershus fylkeskommune. Med årsrapport klima 2016 og kunnskapsgrunnlag for klimabudsjett 2018

De første elbussene i Oslo og Akershus. Jon Stenslet prosjektleder elektriske busser, Ruter As

Ruters miljøstrategi

Klimaregnskap for den kommunale driften året 2016

2 Klimautslipp. 2.1 Hva dreier debatten seg om? 2.2 Hva er sakens fakta?

Bærekraftig logistikk er lønnsom

Bergen en klimasmart by

Flere folk - Mer og bedre kollektivtransport. Miljøkoordinator Johanna Stigsdotter, Ruter As Oslo SmartCity,

Fossilfri mobilitet i Trondheim Oslo

UTSLIPPSFRI BYGGEPLASS. ECO-1 BIOENERGI AS Bedre for miljøet Bedre for motoren

Sluttrapport «Klimavennlige drivstoff og kjøretøy»

Vurderer dere elbil? Grønn Bil kan hjelpe ta kontakt! Elbil - status. Ole Henrik Hannisdahl, Prosjektleder

EL varebiler med tilhørende ladepunkt

Miljøvennlig transport framtidens løsninger er her. Gøril L. Andreassen, Zero Emission Resource Organisation

Dagens lavutslippsalternativer drivstoff, teknologi og infrastruktur. Erik Andresen Bilimportørenes Landsforening

Klimagasskutt med biogass

Miljømessige forhold ved bruk av biogass til transport

Regionalavdelingen. Foto: Bragdøya kystlag

Saksbehandler: Frode Herlung Arkivsaksnr.: 15/ Dato: Eventuelle investeringer i ladestasjoner for el-biler behandles 1. tertial 2016.

Transkript:

DITT VALG GJØR EN FORSKJELL

Hva? Interreg-prosjektet Green Drive Region jobber for at du som bilist enkelt skal kunne bytte til en bil som går på elektrisitet, hydrogen eller biodrivstoff så som biogass og biodiesel. Målet er at 10 prosent av alle personbiler i prosjektområdet skal være fossiluavhengige innen slutten av 2018. Dette betyr at 10 prosent av personbilene vil bli drevet av elektrisitet, hydrogen eller biodrivstoff i stedet for bensin og diesel. Hvis du ikke kan benytte offentlig transport, gå eller sykle, så er håpet at du skal velge de mest klimavennlige alternativene når du først kjører bil. Prosjektet startet 1. juli 2015, og er en innsats på tvers av landegrensene. Green Drive Region dekker Akershus og Hedmark i Norge og Värmland, Dalarna og Gävleborg i Sverige. Arbeidet er i regi av Kunnskapsbyen Lillestrøm, Region Värmland, Energiråd Innlandet, Region Dalarna og Region Gävleborg.

Hvorfor? Fordelene er mange, både for deg som individ og for den verden vi lever i. Fremfor alt gjør vi dette av klima- og miljøhensyn. Vi ønsker å leve i et bærekraftig samfunn. I dag vet de fleste at vi påvirker både det lokale miljøet og det globale klimaet med vår levemåte. De utslippene vi produserer kan ha store konsekvenser i våre egne nabolag, men også i fjerne himmelstrøk. Vi må handle nå for å bremse den ødeleggende prosessen. Grønne reiser og bedrifter Vi reiser stadig mer. Derfor må vi reise på en mer klima- og miljøvennlig måte. Når vi har mulighet bør vi bruke kollektivt, sykle eller gå. De gangene vi må ta bilen er det viktig å velge et ikke-fossilt alternativ for å redusere belastningen på miljøet, både lokalt og globalt. Dette kan også bli en drivkraft for alle næringer. Mange nye bedrifter og arbeidsplasser kan skapes i regionen.

Hvordan når vi målet? I prosjektområdet er det kompetanse på ulike felt. Sverige har stor kunnskap om biodrivstoff, som utfyller kompetansen innenfor el- og hydrogenbiler i Norge. Green Drive Region vil samarbeide med kommunene om strategier for en infrastruktur for fylling og lading. Det må bli lettere for deg å lade elbilen eller å fylle hydrogen. I prosjektet vil vi også spre kunnskap om fordelene med de forskjellige typer kjøretøy og drivstoff i ulike sammenhenger. Målgruppe Målgruppen er kommuner, beslutningstakere og bilister i prosjektområdet generelt. Kombinasjonen er viktig ettersom forsyning av fossilfritt drivstoff og infrastruktur er avhengig av politiske beslutninger, mens det er du og jeg som har mulighet til å endre vår atferd når vi velger bil og drivstoff. For at vi skal kunne gjøre dette skiftet har kommunene et stort ansvar for å gjennomføre lokale endringer. Det er viktig at kommunene også setter et godt eksempel og selv begynner å kjøpe og bruke ikke-fossile biler. For å tilrettelegge for dette vil vi blant annet arrangere seminar og prøvekjøring av fossilfrie biler. Prosjektet arrangerer også en budstikketurnée som fungerer som en stafett gjennom prosjektområdet. Med budstikken ønsker vi å: Involvere og samarbeide med kommunepolitikere for å gjennomføre endringer på lokalt nivå Informere og engasjere publikum Vil du vite mer? www.greendriveregion.com

Bytt drivstoff du også! Forbrenning av bensin og diesel bidrar til global oppvarming. Dette kan få store miljø- og sosialøkonomiske konsekvenser som vil merkes, også i Norge. Bensin- og dieselbiler innebærer store lokale utslipp og partikler som du og jeg puster inn. Studier viser at trafikkforurensning kan føre til helseproblemer. Prosjektpartnere og største medfinansiører Region Värmland, Region Dalarna, Region Gävleborg, Akershus fylkeskommune, Hedmark fylkeskommune, Kunnskapsbyen Lillestrøm, Energiråd Innlandet