Oppfølgingspunkter bydelskonferanser 2009 - Bragernes



Like dokumenter
Bydelskonferanse Bragernes 24. april Losjeplassen

11 Samferdsel og fellesarealer. 11 Samferdsel og fellesarealer

Innspill til kommuneplan fra Gulskogen vel

Tilfartsveg vest del 2 og Tilfartsveg Konnerud. Orientering til formannskapet 19. mars 2019

Saksbehandler: Kari Solberg Økland Arkiv: 030 Arkivsaksnr.: 11/ Dato: *

Forberedte innlegg Byen Vår Drammen

Kommentarer til FASTLANDSFORBINDELSE FV385 TIL VASSØY FINANSIERINGSANALYSE

Politikere: Leder - Torbjørn Andreas Pettersen, Christina Højer Mørkved, Linn Cecilie Westgård og Harald Wessel-Berg.

Trafikksikkerhetsarbeidet i Drammen kommune. Formannskapet

Høring av Planprogram Tilfartsveg vest del 2 og Tilfartsveg Konnerud

Tilfartsvei vest del 2/ Tilfartsvei Konnerud

Vi vil gjøre dine reiser raske og effektive. Offentlig informasjon

MIN SKAL I BARNEHAGEN

Idrettsrådskonferansen

Hvordan har vegpakke Drammen bidratt til bedre bymiljø? Ingvill Hoftun Miljøseksjon i Vegdirektoratet

Byutviklingsdirektør Bertil Horvli: Transportløsninger som må til for å få byutvikling

Tiltaksplan for handel og servicenæringen i Drammen sentrum. Øvre Sund bru åpner i 2011, vurdering av bruk av gamle bybru pågår nå

Sentrumsutvikling. God miljømessig og økonomisk vital utvikling av sentrum. Jomar Lygre Langeland 10. desember 2010

Vår referanse Arkivkode Sted Dato 08/ DRAMMEN

Vi vil gjøre dine reiser raske og effektive. Offentlig informasjon

TRAFIKKVURDERINGER - OMRÅDEREGULERING FARSUND SYKEHUS. 1 Innledning Kapasitet på gatene for biltrafikk knyttet til utbyggingen...

NB! Aksjonsperiode 1.april- 20. oktober

Ren luft for alle. Foto: Knut Opeide

Luftforurensning i norske byer

KANALBYEN. Trafikkvurdering i forbindelse med utbyggingen av Silokaia.

TUR TIL PARGA I HELLAS FRA 12. TIL 26. JUNI 2007

fin, og de har den i mannens størrelse

Saksbehandler: Liv Marit Carlsen Arkiv: Q10 Arkivsaksnr.: 12/ Dato:

Kommunedelplan med konsekvensutredning Fv. 283 Rosenkrantzgata Åpent møte på Øren skole

Barnetråkk Tema: Trafikksikkerhet

Midlertidig trafikkomlegging - Skogliveien mars november Foto: Kate Barth-Nilsen / NRK

KONSEKVENSUTREDNING Trafikk Detalj/områdereguleringsplan, Ny videregående skole og idrettsanlegg i Tvedestrand

Miljø- og trygghetsvandring. - En veileder. Innhold: Hva er en miljø- og trygghetsvandring? Metoder og gjennomføring Hva skal vi se etter?

ÅRSBERETNING FOR TEIE VEL 2006

SKARET EIENDOM AS REGULERINGSPLAN SKARET EIE, EIGERSUND KOMMUNE TRAFIKKANALYSE

Barnetråkksamling i Flekkefjord

Tilfartsveg vest del 2 og Tilfartsveg Konnerud. Planprogram

FANTASTISK FORNYING GJØR DEG KLAR TIL EN. AV BYDELEN MORTENSNES Viktig informasjon til deg som bor på Mortensnes!

Forurensning av luften

TOMTER OG BOLIGER PÅ RAUMYR. Bo på Kampestad. Solrike, luftige tomter med god utsikt. Kort vei til sentrum.

Drammen. Byen som tidligere var et ikke-sted.

Oppsummering av høringsuttalelser. Rv 35 Hønefoss bru-jernbaneundergang Ringerike kommune

Bymiljøetaten, Divisjon trafikk arbeider for at Oslo skal være en trafikksikker og miljøvennlig by.

TILBAKEMELDING (SVAR PÅ SPØRSMÅL OG FORESPØRSLER FRA FORRIGE MØTE) OG INFORMASJON TIL BYSTYREKOMITÉ BYUTVIKLING

DA MIRJAM MÅTTE FLYTTE TIL KAIRO

Miljøvennlig samferdsel og betydningen for folkehelsen

Hjertesone og tilgjengelighet ved Øren skole - Drammen. 12. juni 2018 Oslo kongressenter Folkets hus ved Tron Myrén

Hvordan bli flinkere med tilrettelegging for sykkeltrafikk?

Utforming av gater Transport i by Oslo

Kunne du velge land da du fikk tilbudet om gjenbosetting? Hvorfor valgte du Norge? Nei, jeg hadde ingen valg.

Lisa besøker pappa i fengsel

Månedsbrev for Marikåpene januar 2014

MØTEINNKALLING SAKSLISTE. Godkjenning av protokoll fra møte (sendt pr. E-post )

OM 20 ÅR BOR DET MENNESKER I TROMSØ

Stjørdal sentrum. Uterom, møteplasser og miljøvennlig transport

FORSLAG TIL DETALJREGULERING. Gnr. 62, bnr. 649 og 650, Stangeland PLAN NR , SANDNES KOMMUNE PLANBESKRIVELSE

Nye krefter, nye ideer og nytt politisk klima!

Bybrua, midlertidig løsninger for gående og syklende i anleggsperioden. Orientering til formannskapet

Buss og taxi - Bragernes og Strømsø

Barnetråkk for elever i 5 (6) og 9 klasse, Sauda. Formål med Barnetråkk: Resultat:

Grendehuset, 3. mai Velkommen til åpent møte om Torstrands framtid!

Drammen Park videre utvikling.

Moldova besøk september 2015

DRAMMEN KOMMUNE MØTEPROTOKOLL BYSTYREKOMITE BYUTVIKLING OG KULTUR

Bystyremedlem i 33 år Formannskapsmedlem i 29 år Gruppeleder for Høyre i 16 år Ordfører i Drammen 3. periode Tidligere ansatt i Høyre

Abel 7 år og har Downs

FORELDREHEFTE. 6-åringer på skolevei

Foreldrehefte. 6-åringer på skolevei

SAKSFRAMLEGG. Arkivsaksnummer.: Arkivnummer: Saksbehandler: 08/2087 Q37 Tone Hiorth

Mandag 12. juni 2017 arrangerte vi åpent møte om planen for Lund torv. Det var godt oppmøte, med ca 65 engasjerte deltakere.

Avdelingsdirektør Hans Jan Håkonsen: Utfordringene og løsningene for gjennomgangstrafikken

Saksbehandler: Kristina Frestad Jørgensen Arkivsaksnr.: 12/

Innholdsfortegnelse. Saksvik Øvre - trafikkanalyse. Solem:hartmann AS

DRAMMEN KOMMUNE MØTEPROTOKOLL BYSTYREKOMITE BYUTVIKLING OG KULTUR

1 Innledning Dagens situasjon Trafikkulykker siste 10 år Trafikkanslag og telling... 4

UTREDNING OM TRAFIKKSIKKERHET PÅ SKOLEVEI

Byen vokser hvordan unngå voksesmerter?

Saksbehandler: Øystein Bull-Hansen Arkiv: 033 Arkivsaksnr.: 03/ Dato:

Drammen formannskap 12. desember 2017 Tor Atle Odberg, daglig leder av Buskerudbysekretariatet JUSTERING AV BUSKERUDBYPAKKE 2

I N F O R M A S J O N S M Ø T E Plan 2424, områdeplan Madla - Revheim 26 januar 2012 kl Sted: Hafrsfjord menighetshus, ved Revheim kirke.

Trafikknotat. Detaljregulering for Sandnes skole og barnehage Trafikknotat Alstahaug kommune 1 av 9

Vi kan ikke motså å ta bilder av den flotte blomstringen midt på vinteren.

Byutviklingsområder og byggeprosjekter i Drammen - status

1,055 kg 1,5 kg 1,505 kg. Hverdagsmatte. Praktisk regning for voksne Del 6 Personlig økonomi

TRAFO a r k i t e k t u r

Anleggsarbeider på Gulskogen Status og aktuelle problemstillinger juni Foto: Kate Barth-Nilsen / NRK

Sammendrag av spørreundersøkelse om trafikkmønster ved Brattholmen skole.

INFORMASJON OM BYPAKKE TØNSBERG-REGIONEN. Gatebruksplan for Tønsberg sentrum et delprosjekt i Bypakka

Oslo kommune Bymiljøetaten, Bydriftsdivisjonen Oslo

Planbeskrivelse til detaljregulering for gnr. 47 bnr. 327 m/fl., Eigersund kommune

Forberedte innledninger Gulskogen skole FAU v/morten Amundsen

Unni Engen Rørvollveien Drammen onsdag, 26. mai 2010 CONTEKTON Drammen kommune Arkitekter Fyrstad AB Engene 1 Kungsgatan Drammen

Vi vil gjøre dine reiser raske og effektive. Offentlig informasjon

God sikt Knappen skal brukes hvis du synes biler eller syklister kjører så fort at det blir vanskelig eller utrygt for deg.

Næringsvekst Nå skjer det i Drammen - Sammen for vekst i antall arbeidsplasser. Tore Opdal Hansen ordfører

ANITA forteller. om søndagsskolen og de sinte mennene

Kjære dere som sitter og bestemmer vår framtid på bygda Øysletta. Jeg er nå veldig bekymret for om dere kommer til å legge ned skolen i bygda vår.

2015/

Biltrafikken foran Gladengveien 2 (Rema1000) trafikkfarlig og uakseptabel

MARIE Det er Marie. CECILIE. (OFF) Hei, det er Cecilie... Jeg vil bare si at Stine er hos meg. MARIE

Transkript:

Bydelskonferanse Bragernes Leder Elisabeth Lindberg ønsker alle de 37 fremmøtte velkommen og presenterer programmet og politikerene i panelet. Kolbjørn Hansen-AP Jan Inge Aas Eidem-DB Øystein Rognebakke-H Elisabeth Lindberg-H Forfall: Kjell Jensen uavh. Sadi Emci-SV representerer Dialogforumet Det var lagt opp til to presentasjoner: Buskerudbyen miljø ved leder Mangfold og inkludering ved Sadi Emeci-SV Gjennomgang av tilbakemeldinger i fra forrige konferanse ved leder. Oppfølgingspunkter bydelskonferanser 2009 - Bragernes Bydel Sak PO Oppfølging Bragernes Hastighetsbegrensninger ved Bragernes strand P04/P11 Administrasjonen er i gang med et arbeid for vurdere reduserte fartsgrenser i hele sentrum Bragernes Boligsoneparkering P04 Sak om boligsoneparkering blir behandlet i formannskapet 16. Mars

Bydel Sak PO Oppfølging Bragernes Hamborggata fartsproblematikk og antall biler i døgnet P04/P11 Dette er en boliggate som er trafikkregulert med Sone 30. Gata vurderes å ha en trafikkmengde som er akseptabel Bragernes Ønske om lavere betalingsavgifter P04 Parkeringsavgiftene fastsettes av bystyret gjennom Bragernes Ny bro over Øvre Sund, og den trafikkøkningen det fører med seg konsekvensutredning? P04 behandlingen av Økonomiplanen Bygging av Øvre Sund bru foretas etter vedtatt reguleringsplan, og det legges ikke opp til konsekvensbehandling. I forbindelse med reguleringsplanene for Sentrumsring Bragernes, parsell Bragernestunnelen og reguleringsplan for Øvre Sund bru ble det laget trafikkberegninger for framtidig trafikk. Statens vegvesen har også i etterkant av de vedtatte reguleringsplanene foretatt trafikkberegninger for området. Dette er tallmateriale som bl.a. er presentert i åpne møter om Øvre Sund bru og framtidige trafikkløsninger. Bragernes Støy i forbindelse med jernbanebroen P04 Støy som kan medføre helseskade eller helsemessig ulempe, men som ligger under grensene i forurensningsforskriften og som ikke gjelder ny virksomhet vurderes av helsetjenesten, miljørettet helsevern. Det må imidlertid være flere personer som er berørt av denne støyen samt at den må være over en viss tålegrense og alvorlighet. Forhold som ikke går utover dagliglivets alminnelige risiko vil ikke omfattes av helselovgivningen. Bragernes Parken for alle ny bruk og opprustning P11 Hovedidée for oppgradering og vitalisering parken ble vedtatt av formannskapet 09.02.2010. Forprosjekt med etappeplaner og kostnader fremmes høsten 2010. Gave til byjubileet fra Sparebnakstiftelsen, en lekeplass i parken, er

Bydel Sak PO Oppfølging planlagt ferdigstillt 1. halvår 2011 Bragernes Lekeplasser i bydelen flere ønskes P11 Høst 2009 ble Høytorget rustet opp. Lekeplass i Drammen park er under prosjektering og skal stå ferdig til Byjubileet 2011. Bragernes Fortgang i forbedringen av fortauet bak Bragernes P11 Denne henvendelsen må rettes Statens Vegvesen, Bragernes kirke Hans Hansens vei 30-sone blir ikke fulgt, hva kan gjøres? Bragernes Hamborgstrømlokket trafikk, støy, eksos, kø vanskelig for de som bor i nærheten redd for økt trafikk i forb. med Øvre sund bro P04 P04 da det er en fylkesvei. Hans Hansens vei er fylkesvei og er trafikkregulert med 30 km/t, fartshumper og bussputer. Vurdering av fartsdempende tiltak er flere ganger foretatt sammen med Statens vegvesen. Politiet er anmodet om flere kontroller. Rosenkrantzgata ved Hamborgstrøm er trafikkregulert med 40 km/t og to snitt med bussputer. Trafikkberegninger foretatt av Statens vegvesen viser liten endring av trafikken på Hamborgstrømlokket etter at Øvre Sund bru har åpnet. 1. Miljø presentasjon ved leder Kommentarer: Kollektivtrafikk: Offentlig kommunikasjon der jeg bor er det bare noen få avganger på lørdag, ingen på søndag, og 1 gang i timen ellers i uka. Ingen buss på Brakerøya blir det en buss for oss også? Det er ikke lett å ta seg videre derfra. Kanskje en rundtur? Vi går eller kjører. For eksempel til biblioteket.

Dårlig kollektivt på Strøtvedt man må ha bil. Om man pendler til Oslo så går det ikke buss i fra togstasjonen før om en halv time. Kollekttivtilbudet må bli bedre før man øke avgifter for bruk av bil. Busser hva gjør kommunen for å melde inn behov til fylket og nettbuss? Veier og stier Veien bak Bragernes kirke ingen ting skjer. Ikke bare er fortauet dårlig, veien også. Å gå i Åsen kan man planere litt i åsen også, det er ikke kun for skigåing. Bragernesåsen må rustes opp, det gror igjen utsikten forsvinner. Åsen før hadde parkvesnet en egen mann da var det fint nå ser det ut som om bare Bragernes strand teller. Tråsykkel i vinter. Det er rimelig vanskelig. Bragernes Holmen Strømsø er dårlig brøytet. Skal man tilrettelegge for sykkel må man brøyte bedre. Jeg har måttet sykle i gata i vinter. En mann representerer Hans Hansens vei og barnefamilier der. Den veien er veldig trafikkert, og det er uansvarlig å slippe de mindre barna ut langs veien det har føret til at flere og flere kjører. Det er en ond sirkel i og med at flere velger bilen siden det allerede er stor trafikk. Det skaper forurensning og utrygghet. Mange småbarnsforeldre flytter inn her, og det er et sterkt ønske om å få redusert biltrafikken. Ungene går på Øren skole. Det er mye uønsket gjennomgangstrafikk. Om du skal til Åssiden trenger du ikke å kjøre i åsen. Det er ikke noe fortau i fra nr. 17 til 67 i HH vei. Lindberg skolevei er tema i Bystyrekomiteen for oppvekst og utdanning bra innspill. Brøyting det ble brøytet slik at det ble snø og søle på vinduene. Miljø Kommunen skal spare strøm men man belyser for eksempel kirker og kommunale bygninger midt på natta. Søppel hvem skal bøtlegge dette? Gebyr? Holdningskampanje istedenfor bøter det er nok av regler her.

Lindberg: kommunen håndhever for eksempel slike ting. Det er kommer nye politivedtekter. Bragernes torg det er mye ulovlig kjøring inn på torget hva med de? Varelevering i gågata? Varelevering skal skje før 11.00. Vaktselskaper kjører som politibiler. Hvem i kommunen er det som regulerer inn/utkjøring på torget og i gågata? Varelevering i sentrum vi må ha mer fleksible tidspunkter for varelevering for oss som driver virksomhet i sentrum. Motorsykkel samlingspunkt på Bragernes torg. Kubikkplassen må ikke bli borte. Omregulering av Bragernes torg. Handikappede må ha en plass å parkere, samt MC. Tyrigrava er felles møteplass og et kulturellt fenomen. En annen mener at motorsykler ikke hører hjemme på Bragernes torg jeg har problemer med de i strandveien. Treffplassen bør ligge langt unna sentrum. Hanne Vig representerte Drammens idrettsråd og tok til orde for at skiløpene i Bragernes bydel bør bli bredere slik at man kan skøyte på ski. Slik er det ikke i dag, og mange aktive barn og unge blir kjørt til Konnerud hvor det er til rettelagt for det. Denne bilkjøringem fra sentrum kan da reduseres. Det er mye kjøring av barn i forbindelse med idrett. Hun henviser også til planen for idrett og miljø. I Bragernes bydel savnes det en opprustning av idrettsanleggene det vil føre til et bedre oppvekst og nærmiljø hevder hun. Oljefilm i vannet ved elektroen på Brakerøya. Kan man finne lekkasjen og få gjort noe? Bragernes strand masse bikkjemøkk. Kan det settes opp noen slags søppelkasser? Lindberg: det er satt opp søppeldunker merket Fido til hundemøkk. Visuell forsøpling i byen hva med de salgsbodene som popper opp det ser stygt ut. Vil politikerne ha det slik? Åspavilijongen må ivaretas det kreves husleie for de som driver burde man ikke heller støttet de? Drammen Eiendom er vaktmester og det sikres forsvarlig. Kan man låne bort Åspavilijongen slik at det ikke står ubrukt? Når det står tomt kan ting skje.

Panelet svarer at det er en konkurransesituasjon. Drammen kommune kan ikke subsidiere ett sted. En mann som bor i sentrum er bekymret for luftkvaliteten. Det hjalp mye at veien ble lagt om, og under bakken. Men det har blitt mer vedfyring. Ved kalde dager er det mye fyring og det fører til dårlig luft. Drammen kommune er bukken og havresekken de har inntekter i fra el-kraft. Kan man bruke noe av overskuddet til alternativ oppvarming? Elbiler henviser til Sveits. Tinghuset parkeringen der er så fæl hvem har ansvaret for det? Løv fra i fjor og søppel. Utbygging langs elven, overskygger elva fra åsen ser man mer og mer tak. Oppfordrer pol til å se på dette må det bygges ut så tett? Noen steder der det ikke er bygninger der er det trær. DIALOG presentasjon ved Sadi Emeci Inspill Kildesortering i borettslag. Det finnes brosjyrer og skilt på alle språk, men har noen fortalt de hvordan man kaster søppel her? Det har ikke blitt gitt opplæring/informasjon? De andre må tilpasse seg vår kultur og verdier. Snart blir det flere av sånne som deg enn av oss. Det har skjedd i en by i Spania. Språk er basis for enhver dialog. Et must. Jeg savner omtale om språk i presentasjonen. En av de fremmøtte uttrykker sin overraskelse over at dette er en sak på en slik konferanse. Driver kommunen med diktatoriske møter? Kommunen er arrogant kan man ha en dialog i en arrogant kommune?

Generelle innspill: Botreningsinstitusjon for rusavhengige. Jeg blir forundret når ordfører har vært inne i saken i 3 år og det har blitt omtalt som regulert til boliger. Om dere setter i gang slike prosjekt som dette, er det slik kommunen løser dette på? Vi er ikke klare for å ta i mot en så stor gruppe i nærmiljøet. Hvorfor har ikke vi som naboer blitt hørt? Vi er en resurs. Det er ikke tilitsvekkende av ordfører når slikt gjøres. Håper at dette ikke er vanlig praksis. Dialog jeg sendte brev til parkeringskontoret. De har begynt med skråparkering på begge sider. De hadde vært der og målt det var 3 m i mellom bilene og dermed kan brannbilen passere. De lovte å se på det i vinter, men ingen kom. Jeg bad om å få et skilt med langsgående parkering. Det ble tullete svar og en dårlig dialog. Det har aldri før vært skråparkering i Peder Bucks gate. Servicetorget å ja, den har vi fått mange meldinger om ikke imponerende! Bysyklene hvor er de? Leder svarer at ordningen som var er avsluttet fordi ordningen var for dårlig. Vi har ikke gitt oss. Vi ser etter mer robuste sykler. Det var mye hærverk og det var vanskelig å få reparert. Drammen park blir det spist opp mer av Drammen park? - ny plan om Drammen park. Parken blir bra. Parken skal holdes i den størrelsen den er nå og rustes opp. Den ligger nå i kommuneplanen. Blir den regulert? Hotell bygges, og gamle biblioteket tok noen meter.

Parken i dag er bestemt og fastlagt gjennom sentrumsplanen og Kommuneplanen. Oppsummering: Takk for gode innspill, vi tar det med oss videre i planarbeidet. Det er bare å ta kontakt med oss som sitter i Bystyret.