Vedlegg 3 Rutebeskrivelse
INNHOLD 1 INNLEDNING 1.1 Vestfold fylke 1.2 Kontraktsområdet 2 BESKRIVELSE AV RUTENE 2.1 Inndeling i rutepakker 2.2 Beskrivelse av den enkelte rute 3 KRAV TIL BUSSMATERIELL I DEN ENKELTE RUTE 4 NATTBUSS 5 KJØRING PÅ HELLIGDAGER OG SÆRSKILTE HVERDAGER 5.1 17.mai 5.2 Julaften 5.3 Nyttårsaften og Påskeaften 5.4 Øvrige høytidsdager 5.5 Siste skoledag før jul- og sommerferie 6 OPPMØTE 7 RUTER 7.1 Rutetabeller 7.2 Produksjonsanslag 7.3 Mulig vogndisponeringsplan 7.4 Kart Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 2 av 9 08.07.10
1 Innledning 1.1 Vestfold fylke Vestfold er Norges minste fylke i areal, men samtidig ett av de mest folketette, med over 230.000 innbyggere. I dag bor nesten 90 % av befolkningen langs kysten øst og syd for E18. Det er også her de fleste arbeidsplassene i fylket er lokalisert og det er her hovedtyngden av handelsvirksomheten foregår. Ca 85 % av fylkets befolkning bor i tettsteder. Figur : Kart over Vestfold Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 3 av 9 08.07.10
1.2 Kontraktsområdet Kontraktsområdet omfatter lokale ruter og skoleruter i Sande, Svelvik, Holmestrand og Hof kommuner, samt regionale ruter fra Sande og Svelvik til Drammen. Enkelte skoleruter i Re kommune inngår også. Holmestrand er bykommune, har i overkant av 10.000 innbyggere, og er den største av kommunene som er omfattet av dette anbudet. Hof kommune har i overkant av 3.000 innbyggere. Kommunen ligger nordvest i Vestfold med grense mot Buskerud. Sande kommune har over 8.000 innbyggere. Kommunen ligger lengst nord i Vestfold og grenser til Drammen. Svelvik kommune har ca 6.500 innbyggere. Kommunen grenser til Drammen i nord og beskriver seg som Vestfolds nordligste sørlandsby. 2 Beskrivelse av rutene 2.1 Inndeling i rutepakker Rutene som legges ut på anbud utgjør 2 rutepakker: Rutepakke 1: Rute 42 Hof-Gullhaug-Holmestrand Rute 45 Gullhaug-Kleiverud-Holmestrand Skoleruter nummerert fra 1745-1799 Rutepakke 2: Rute 91 Drammen-Svelvik-Sande Rute 92 Mariås-Svelvik Rute 93 Lokalrute Sande Rute 96 Drammen-Skoger-Sande Skoleruter nummerert fra 1700-1744 I tabellen nedenfor gis et anslag over produksjonsvolum og vognbehov for de enkelte rutepakker. Anslagene er ikke bindende for oppdragsgiver. Oppgitte rutekilometer og antall busser er oppdragsgivers anslag. Dette skal derfor betraktes som veiledende opplysninger. Oppdragsgiver hefter ikke for eventuelle feil i anslagene, og utøver skal basere oppdraget på egne vurderinger. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 4 av 9 08.07.10
Rutepakke: Anslag (1) produksjon Anslag vognbehov Rutekm./ år Antall busser Rutepakke 1 461 709 14 Rutepakke 2 1 041 163 15 ( 1 ) Produksjonen måles som rutekilometer, definert som antall kilometer i rutekjøring og er basert på måling ved hjelp av GPS. 2.2 Beskrivelse av den enkelte rute Rute 42 Hof-Gullhaug-Holmestrand: Rute fra Hof sentrum til Holmestrand via Gullhaug (Sletten). Noen avganger kjører kun strekningen Holmestrand-Gullhaug. Relativt høy andel skoleelever, og rutetidene er delvis tilpasset skolene. Rute 45 Gullhaug-Kleiverud-Holmestrand: Bybuss i Holmestrand. Dekker boligområder som Gullhaug, Kleiverud, Ramberg og Knutseskogen. Korrespondanse med tog i retning Oslo er prioritert på denne ruta. Rute 91 Drammen-Svelvik-Sande: Langrute fra Drammen via Svelvik til Sande. Korrespondanse med tog i retning Oslo i Sande er prioritert. En del skoleelever (særlig videregående fra Svelvik-Sande v.skole) benytter denne ruta. Rute 92 Mariås-Svelvik: Lokalrute i Svelvik. Korrespondanse med rute 91 på Svelvik ferjeleie. Rute 93 Lokalrute Sande: Lokalrute fra Skafjellområdet til Sande stasjon. En god del skoleelever fra Skafjell til skoler i Sande sentrum, og fra Sande sentrum til Sande v.skole som ligger i Skafjellåsen. Rute 96 Drammen-Skoger-Sande: Langrute mellom Drammen og Sande via Skoger. Forskjellige trasévarianter mellom Skoger og Sande. Noen avganger går kun strekningen Skoger-Sande. En del skoleelever særlig på strekningen Skoger-Sande. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 5 av 9 08.07.10
Skoleruter: Primæroppgaven er skolebarntransport til/fra den enkelte skole. Alle skoleruter gir også ett mulig rutetilbud til andre reisende. Noen av disse vil bli presentert i rutetabeller, overfor publikum, ved oppstart av kjøring. Disse tabellene vises ikke i pkt 7.1, da turene er spesifisert i skoleruteoversikten, og vi ønsker ikke å oppføre disse to steder. 3 Krav til bussmateriell i de enkelte rutene. Rute 42 Hof-Gullhaug-Holmestrand Minimum 90% av alle avganger skal kjøres med materiell Gruppe 1. Øvrige avganger skal kjøres med materiell i Gruppe 1 eller 5. Lørdager, helligdager og hverdager med skolefri skal alle avganger kjøres med materiell i Gruppe 1. Rute 45 Gullhaug-Kleiverud-Holmestrand Alle avganger skal kjøres med materiell Gruppe 1. Rute 91 Drammen-Svelvik-Sande Alle avganger skal kjøres med materiell Gruppe 2. Rute 92 Mariås-Svelvik Alle avganger med ett unntak skal kjøres med materiell Gruppe 3. Unntaket gjelder siste avgang Svelvik-Mariås-Svelvik på hverdager, som skal kjøres med materiell Gruppe 2 eller 3. Rute 93 Lokalrute Sande Minimum 80% av alle avganger skal kjøres med materiell Gruppe 1. Øvrige avganger skal kjøres med materiell Gruppe 1, 2 og 5. Rute 96 Drammen-Skoger-Sande Alle avganger som går hele strekningen Drammen-Skoger-Sande skal kjøres med materiell Gruppe 2. Avganger som kun går Sande-Skoger (og retur) skal kjøres med materiell Gruppe 1, 2 og 5. Skoleruter Skoleruteavganger skal, med enkelte unntak, kjøres med materiell Gruppe 1, 2 og 5. Unntaket er skolerute nr 1746, 1747, 1749, 1751, 1755, 1774 som skal kjøres med materiell Gruppe 4. Skolerute nr 1725 og 1731 skal kjøres med materiell Gruppe 5 buss med minimum 52 sitteplasser. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 6 av 9 08.07.10
4 Nattbuss Det stilles krav til at utøver skal operere et nattbusstilbud der det er kommersielt grunnlag for det. Nattbussene kjøres på egne takster og billettinntektene tilfaller utøver. Pr. i dag går det nattbusser til følgende områder (natt til søndag): Sande/Svelvik Drammen Endringer i nattbusstilbudet i løpet av perioden skal varsles til oppdragsgiver senest 2 måneder før endringene iverksettes. Oppdragsgiver, og/eller andre offentlige myndigheter, kan ha ønske om at det kjøres nattbusser også der det ikke er kommersielt grunnlag. I slike tilfeller forplikter utøver seg til å stille med materiell og sjåfører. 5 Kjøring på helligdager og særskilte hverdager 5.1 17.mai 17.mai kjøres det lørdagsruter på rute 91, 92 og 96. Øvrige ruter er innstilt. 5.2 Julaften Julaften kjøres ruter tilsvarende den ukedag julaften faller på frem til ca kl 14:00, etter nærmere avtale med oppdragsgiver. 5.3 Nyttårsaften og Påskeaften Nyttårsaften og Påskeaften til sammen 2 dager per år kjøres lørdagsruter frem til ca kl 16 etter nærmere avtale med oppdragsgiver. 5.4 Øvrige høytidsdager 1.nyttårsdag, skjærtorsdag, langfredag, 1.påskedag, 2.påskedag, 1.mai, Kristi Himmelfartsdag, 1.pinsedag, 2.pinsedag, 1.juledag, og 2.juledag til sammen 11 dager per år, kjøres det søndagsruter. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 7 av 9 08.07.10
5.5 Siste skoledag før jul- og sommerferie Siste skoledag før jul- og sommerferie må det påregnes henting ved skolene, tidligere enn ordinær tid, etter nærmere avtale med oppdragsgiver. 6 Oppmøte På hverdager med skole stilles det som krav at bussene skal være oppmøtt ved rutestart noen minutter før avgang. Minimumskrav for den enkelte rute er som følger; Rute 42: o Hof 2 minutter o Holmestrand stasjon 5 minutter Rute 45: o Holmestrand stasjon 5 minutter Rute 91: o Bragernes Torg 5 minutter o Sande stasjon 2 minutter o Svelvik ferjeleie 2 minutter Rute 92: o Svelvik ferjeleie 2 minutter Rute 93 o Sande stasjon 2 minutter Rute 96 o Bragernes torg 5 minutter o Sande stasjon 2 minutter o Skoger stasjon 2 minutter Skoleruter o Kravene for den enkelte skolerute er spesifisert i tabellen. På lørdager, søndager og hverdager uten skole kan, dette kravet avvikes så fremt det ikke går utover regulariteten i rutene. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 8 av 9 08.07.10
7 Ruter Under dette punktet følger rutetabeller, produksjonsanslag, mulig vogndisponeringsplan (hverdager med skole, lørdager og søndager) og kart med traséer for rutene. Punktene 7.2, 7.3 og 7.4 er ikke bindende for oppdragsgiver, og vil heller ikke bli tatt med i de endelige kontraktsdokumentene. 7.1 Rutetabeller Etter dette punkt 7 følger rutetabellen for rute 42, 45, 91, 92, 93 og 96 samt tabell med beskrivelse av skolerutene som omfattes av denne kontrakten. 7.2 Produksjonsanslag Etter tabellene følger ett produksjonsanslag. Anslaget er ikke bindende for oppdragsgiver. Oppgitte rutekilometer er oppdragsgivers anslag. Dette skal derfor betraktes som veiledende opplysninger. Oppdragsgiver hefter ikke for eventuelle feil i anslagene, og utøver skal basere oppdraget på egne vurderinger. 7.3 Mulig vogndisponeringsplan Etter produksjonsanslaget følger en mulig vogndisponeringsplan for hverdager med skole, samt lørdager og søndager. Mulig vogndisponeringsplan er ikke bindende for oppdragsgiver. Oppdragsgiver hefter ikke for eventuelle feil i planene, og utøver skal basere oppdraget på egne vurderinger. 7.4 Kart Vedlagt følger linjekart (PDF) og mer detaljert trasékart for rute 42, 45, 91, 92, 93 og 96 (AXE). For å lese kartene i PDF format kan gratisversjon av Adobe Acrobat Reader benyttes. For å lese AXE filene anbefales programmet Microsoft AutoRoute 2007. Hele holdeplassregisteret for Vestfold kan da åpnes i kartet. Kartene er ikke bindende for oppdragsgiver. Disse skal betraktes som veiledende opplysninger. Oppdragsgiver hefter ikke for eventuelle feil i kartene, og utøver skal basere oppdraget på egne vurderinger. Vestviken Kollektivtrafikk AS Side 9 av 9 08.07.10