Prosjekt Revidering av læreplaner tunge klasser Kåre Robertsen
Deltagende i prosjektet
Mandat / oppdraget ü Tydeliggjøre målformuleringene ü Sikre læreren didaktisk handlingsrom ü Gjennomgå innholdet ü Vurdere det innholdsmessige omfanget av de obligatoriske delene ü Tydeliggjøre den trinnvise inndelingen ü Tydeliggjøre intensjonen med veiledningstimen ü Legge til rette for helhetlig læreplan for tunge klasser og yrkessjåførutdanningen
Avgrensninger ü Skal fortsatt i stor grad bygge på GDErammeverket ü Ha sju gjennomgående tema. ü De didaktiske sammenhengene i de to over gjøres mer synlig i de klassespesifikke delene av læreplanen. ü Grunnprinsippene med trinnvis opplæring og en kombinasjon av obligatorisk og ikkeobligatorisk opplæring skal videreføres. ü Omfanget av obligatorisk opplæring for den enkelte elev skal ikke økes, men gruppa skal gjøre justeringer og tilpasninger slik at eleven får bedre utbytte av opplæringen.
Arbeidsgruppens arbeid ü Innhentet innspill fra skoler og opplæringsinstitusjoner tilknyttet Atl og Tf ü Løpende dialog med ü prosjekteier ü øvrige arbeidsgruppene ü ulike fagmiljø ved HiNT, Sintef, SVV og andre ü Gått gjennom samtlige læreplaner tunge klasser ü Utarbeidet rapport som er overlevert Vegdirektoratet 26062015
I de ikke-obligatoriske deler ü Lager tydeligere temamål med tydelige målverb i trinn 2 og 3 ü Legger ved i læreplanen en tabell som beskriver hvordan målverbene skal forstås ü Hovedpunkter slik de står i dag fjernes i det store og hele ü Opplæringsinstitusjonen velger selv fornuftig innhold og arbeidsmåte for å nå målet, som anskueliggjøres gjennom institusjonenes undervisningsplaner
I de ikke-obligatoriske deler ü Læreplanens tema 2.1 kjørekompetanse og 2.2 kjøretøykompetanse endrer rekkefølge ü Eksempel på målformulering ü Tema 2.1.4. Eleven skal kunne forklare (k) ulike kjettinger sine egenskaper, og metoder og risiko med pålegging av disse. Eleven skal kunne utføre (f) pålegging av kjetting. Eleven skal forstå (k) faremomenter ved kjøring med kjettinger, samt forklare (k) bestemmelsene for bruk av kjetting.
I de ikke-obligatoriske deler ü Generelt nedprioritere de transportrelaterte tema i førerrettet opplæring, og heller vektlegge disse i yrkessjåføropplæringen ü I tema 3.1 beskrives de transportrelaterte tema med målverb på lavt nivå (lasting, lastelem, ADR, osv) ü I læreplanens tema 3.2 (strategiske valg før kjøring) nedprioriteres det transportrelaterte noe til fordel for det menneskelige ü Tema 3.2.2. Eleven skal forstå (k) hvordan kultur i bransjen, og blant kolleger, påvirker atferd og oppførsel.
I de ikke-obligatoriske deler ü Tema 3.3 kjøring i trafikk tydeliggjøres og får langt mindre underpunkter, samt gir læreren didaktisk handlingsrom ü Tema 3.3.1. Eleven skal kunne mestre (f) å oppfatte trafikkbildet fullstendig ved å ha god observasjonsteknikk, ha kontroll over kjøretøyets blindsoner, kunne forutsi risikofulle situasjoner og handle på en måte som bidrar til sikkerhet. ü Tema 3.3.2. Eleven skal mestre (f) å samhandle med andre trafikanter ved ikke å virke truende, bidra til trafikkflyt og ha evne til å tilpasse seg andre trafikanter sine behov. ü Tema 3.3.3. Eleven skal mestre (f) en presis og behagelig kjøreteknikk, og utføre (f) en kjøremåte som gir god driftsøkonomi og minst mulig miljøbelastning.
Hva blir resultatet vedrørende ikke obligatoriske deler? ü Oppsummering ikke obligatoriske deler Arbeidsgruppen la opp til ü Tydeliggjøre målene med tanke på ü Åpen og rund målformulering i forskrift ü Redusere omfang av mål ü Klare og utvetydige målverb ü Konkretisere temamålene for å kunne fjerne dagens hovedpunkter ü Større ansvar til trafikkskolene selv å utforme innhold og organisering av undervisningen gjennom undervisningsplaner. ü Foreløpige arbeidsutkast antyder ü Undervisningen skal styres gjennom klare og detaljerte mål i forskrift, og at dette skal utdypes i en oversikt over aktuelt, men ikke uttømmende innhold.
i de obligatoriske deler ü Grunnkurs ü Målene gjøres om til prosessmål ü Målverb som erfare, drøfte og utvikle. ü Krav om gjennomført grunnkurs før teoriprøve kan avlegges ü Justere innledende tekst, og kommentar til trinnet ü Forskriftenes trinnmål, og forskriftenes kursmål må bringes i samsvar
i de obligatoriske deler ü Veiledningstimene ü Endre mål for veiledningstimen ü Eleven og lærer skal sammen ta stilling > Eleven skal kunne ta stilling ü det ment å styrke intensjonen med at det er eleven som skal kunne vurdere seg selv opp mot målene som er satt for trinnene ü Det er ikke kjøreprestasjonen på selve veiledningstimen det skal gjøres en evaluering/vurdering/veiledning over, men hele opplæringsforløpet ü Forklarende tekst i kommentarene må endres i tråd med intensjon for timen ü Muligens bør veiledningstimen endre navn. Trinnvurdering eller trinnevaluering er nevnt, men må samkjøres med øvrige klasser
i de obligatoriske deler ü Sikkerhetskurs vei ü Fjerne «fratrekk bestemmelsene» ü Nedprioritere det transportrelaterte som planlegging av rute, kart og veilister og heller vektlegge det menneskelige som søvn, stress, kultur og risikovillighet. ü Erstatte produktmål med prosessmål ü Redusere omfang og detaljgrad av målene beskrevet i forskrift. ü Gi lærer og lærested større handlingsrom ü Innføre sikkerhetskurs vei også for klasse DE
i de obligatoriske deler ü Eksempel på mål for Sikkerhetskurs vei ü Eleven skal videreutvikle (p) selvinnsikt i egne handlingstendenser gjennom kjøring under vekslende forhold. ü Eleven skal videreutvikle (p) sin evne til å oppfatte trafikkbildet fullstendig, og å iverksette de nødvendige handlinger ü Eleven skal videreutvikle (p) sin evne til å oppfatte risiko, og begrunne egne handlingsvalg og tendenser i forhold til denne ü Eleven skal videreutvikle (p) sine evner til å kjøre på en måte som gir minst mulig miljøbelastning og best mulig driftsøkonomi.
i de obligatoriske deler ü Lastsikring klassene BE DE og T ü Øke obligatorisk timetall fra 2 til 3 timer ü Tilføre mål knyttet til surrefester og surreutstyr ü Lastsikring klassene C1 C og CE ü Fjerne fritaksbestemmelsene ü Kunne gjennomføre kurs i lastsikring klasse C1 C og CE fra og med trinn 2 ü Kunne gjennomføre kurs i lastsikring med 16 elever, forutsatt to lærere under de praktiske øvelsene ü Gjøre kravene til demonstrasjoner mere fleksible
i de obligatoriske deler ü Ulykkesberedskap ü Kunne gjennomføre obligatorisk kurs i ulykkesberedskap fra og med trinn 2
ü Sikkerhetskurs bane ü Læresteder oppfordres til å se på muligheter for en større revidering av kursinnholdet ü Endre mål som henviser til lite brukte kjøretøy ü Buss med midtmotor
I de ikke-obligatoriske deler ü Læreplanenes kommentarer til de ulike obligatoriske deler blir endret og settes i sammenheng med synliggjøringen av gde rammeverket og de syv hovedtema
den trinnvise inndelingen ü Innen tyngre klasser er det ønskelig med en viss fleksibilitet trinnene imellom ü Begrunnes i at elevgruppen er en annen, tross alt har førerkort og kjøreerfaring ü Muligens kan det diskuteres videre om det er nødvendig at alle læreplaner er like i struktur og oppbygging
Førerrettet opplæring vs yrkessjåføropplæringen ü Nedprioritere noe transportrelaterte tema i føreropplæringen, og eventuelt gi disse større plass i yrkssjåføropplæringen ü Er allikevel krevende spesielt for klassen D1 ü Krav om at modulene i Yrkessjåføropplæringen skal tas i stigende rekkefølge tas bort ü Vil kunne gjøre et fullt opplæringsforløp mere fleksibelt ü Krever generelt større utredning
Førerrettet opplæring vs yrkessjåføropplæringen og annet ü Nedprioritere noe transportrelaterte tema i føreropplæringen, og eventuelt gi disse større plass i yrkessjåføropplæringen ü Kunne redusere kravet til vekt til førerprøve og trinn 4 noe (fra 38,5 til 35 tonn) ü for å kunne bruke noe lettere utstyr i den førerrettede del av opplæringen ü Lettere tilgang til øvingsområder ü Lavere driftskostnader ü Miljøgevinst
og annet ü Skiltforskriftene i dag er til hinder for at en under opplæring klasse D1 kan bruke kollektivfelt ü Kunne få tilgang til sjåførkort for øving til digital ferdskriver
Mandat / oppdraget ü Tydeliggjøre målformuleringene ü Sikre læreren didaktisk handlingsrom ü Gjennomgå innholdet ü Vurdere det innholdsmessige omfanget av de obligatoriske delene ü Tydeliggjøre den trinnvise inndelingen ü Tydeliggjøre intensjonen med veiledningstimen ü Legge til rette for helhetlig læreplan for tunge klasser og yrkessjåførutdanningen